Да ,где-то в районе 5 тысяч точно подмечено. Мой пробег 2400км. заказал прокладку ,тоже от авенджера. Буду скоро чистить фильтр. Спасибо за видос. Ровных дорог, удачи.
@@iven8097 кстати про дребезг, поставил камеру на ту скобу что на руль прикрепил в этом видео, попробовал снимать, треск конкретный идёт... Ни гвоздя ни жезла!
Привет! Нормальная скаба,а я не каких приблуд не ставлю,даже звёзды не миняю-всё устраивает,только есть одна проблема всё голову ломаю как сделать подсос на руль что би он на половину отурывался и не орал при прогреве,а так я приспособился ослабил фиксатор при прогреве и когда завожу рукой натягиваю до конца когда он завёлся отпускаю до половини и двигатель не орёд до 4 тищ рукой подержал и грееться 2 тищ 2,5 больше не дою,на Боксере я сделал подсос на руль и при холодном пуске открываю на половину и он не орёт даже можно трогаться без прогрева что я крайне редко делаю а так открыл на половину он 1500 1700 оборотов поработал и поехал Красота,а на Пульсаре если отрыть подсос как сделано он орёт как резаный-ето лишнее на холодный двигатель давать такие обороты!
Привет, согласен, обороты на прогреве давать не есть гут, меня не напрягает, завел, сел, пока шлем с перчатками надел - прогрелся, рукой дотянулся - обогатитель закрыл и поехал
Power bank в кофре или рюкзаке для мотоцикла такого типа оптимальный вариант как для меня , usb лишак как по мне )
Согласен, можно и банкой обойтись, но если на рыбалку дня на два, не хватит
Приветствую вас .хочу спросить , у меня на 180 пульсаре идёт дребезжание в районе приборной панели не могу определить. У вас как? Есть такие симптомы.
Привет, да, есть где то на 5 т. об./мин, потом пропадает. Проверял, вроде бы все прикручено...
Да ,где-то в районе 5 тысяч точно подмечено. Мой пробег 2400км. заказал прокладку ,тоже от авенджера. Буду скоро чистить фильтр. Спасибо за видос. Ровных дорог, удачи.
@@iven8097 кстати про дребезг, поставил камеру на ту скобу что на руль прикрепил в этом видео, попробовал снимать, треск конкретный идёт... Ни гвоздя ни жезла!
Як поміняти заводську лампочку в фарі?
Снять фару, вынуть старую лампочку, вставить новую, установить фару
@@motoberserk5372 проблема як її зняти щоб нічого не поламати
Привет! Нормальная скаба,а я не каких приблуд не ставлю,даже звёзды не миняю-всё устраивает,только есть одна проблема всё голову ломаю как сделать подсос на руль что би он на половину отурывался и не орал при прогреве,а так я приспособился ослабил фиксатор при прогреве и когда завожу рукой натягиваю до конца когда он завёлся отпускаю до половини и двигатель не орёд до 4 тищ рукой подержал и грееться 2 тищ 2,5 больше не дою,на Боксере я сделал подсос на руль и при холодном пуске открываю на половину и он не орёт даже можно трогаться без прогрева что я крайне редко делаю а так открыл на половину он 1500 1700 оборотов поработал и поехал Красота,а на Пульсаре если отрыть подсос как сделано он орёт как резаный-ето лишнее на холодный двигатель давать такие обороты!
Привет, согласен, обороты на прогреве давать не есть гут, меня не напрягает, завел, сел, пока шлем с перчатками надел - прогрелся, рукой дотянулся - обогатитель закрыл и поехал
я вот ещё подумал, а может это и правильно на холодном высокие обороты, так давление смазки больше..
@@motoberserk5372 а прокачка масла по масло канал хуже и может быть масляное голодание!
@@motoberserk5372 я на Боксере ранней весной при стондартном прогреве слишал лишний звук в двигателе масляного голодания!
@@user-sy9uc3uk7z почему хуже? Давление выше, на холодном существенно каналы уже?