Приветствую Степан!!! Солидарен с Вами полностью! Даже скажу в Вашу защиту- правда на Вашей стороне! Мне 48 лет и тоже искал долгие годы хорошего японца за небольшие деньги( ну скажем по нынешним ценам тысяч этак за 300 - их нет! Никогда новый японец не стоил и не будет стоить дёшево, а поддержанный это как повезёт! Можно так попасть что потом хрен продашь! Считаю индийские мотоциклы за эти деньги лучший вариант, они всегда едут и всегда заводятся у самого нс 200 и если сравнивать с нашей советской техникой- небо и земля, главное чтоб аккумулятор был исправен! И никого не слушайте- Вы сделали правильный выбор!!! Удачи на дорогах!!!
@@Alester142 какую конь цену? Это адекватная стоимость на данный момент. Покажи альтернативный хороший мотоцикл за эти деньги. Напиши тут, скинь ссылку. А то вы только говорите а предложить вариантов не можете
Парни Поздравляю от Души с Покупкой!!! Обкатывайте аккуратно и техника ходить будет вечно. С Уважением старый мотоциклист Виктор и его двух-колесный Друг Виджай(PULSAR-NS-200). ✌️🏍️🖐️👍👍👍👍👍🍾
У меня Зоншен 200 кубовый уже 10 лет владею. Тоже говорили Китай, Китай. А 10 лет уже прошло, место менял и колодки, дисковые тормоза зад и перед. Zongshen 200)
Классный мот. Поздравляю. Обращайте внимание на шланги соединяющие маслорадиатор так как у этой модели есть болячка это подтекание масла а также обрыв этих шлангов.
Баджаж часто используют курьеры в Турции. Большинство из них проходят 100 000 км без особых проблем. Я лично видел ns 200, который продолжал работать в бонусов режиме на доставке без критических поломок после 150 000 км. Лучший вариант за эту цену. Поздравляю с покупкой, выбор верный.
Судя по всему вы в мотоциклах совсем не разбираетесь. Мотоцикл, особенно малой кубатуры 125-250сс, после 35-50 тыс. км требует замены основных узлов. Для размышлений даю вам подсказку - в мотосалонах стоят б/у мотоциклы с пробегом 24-27 тыс км, такое "пороговое" значение. 150 тыс. км, это минимум 3 серьёзных ремонта, включая замену ЦПГ, несколько раз сцепления в сборе и КПП. После 80-90 тыс. км от малокубатурного мотора остаётся только картер, который следует полностью начинить новой "начинкой".
@@AA-lm7bqчто за бред? Yamaha ybr 125 проходит больше 100 тысяч без капиталки, лично свой юбр продал другу, пробег 70 тыс сейчас, в двиг не лазили, цепь грм даже не меняли... ybr250 до 150 тысяч. У меня fzs1000, 143 лошадки с литра, в США есть пробеги до 200 тысяч миль без капиталки. У меня был suzuki vx800, пробег за 100 тысяч, в двиг не лазили.
@@McRae412 , очередной сказочник нарисовался. Ну, ну.... 🤣🤣🤣 Через мои руки прошло 5 YBR125. Один из них прошёл у меня 87 тыс. км в режиме асфальт-трасса, при этом был заменён коленвал уже на 37 тыс км, сцепление в сборе и все подшипники. Сейчас на пробеге 87 тыс. км всё нутро под замену вместе с КПП, c коленвалом, сцеплением в сборе, и головкой ЦПГ. Поршневую оставляю родную, растачивая под второй ремонт. Посадочные под подшипники уже разбиты на таком пробеге, подшипники буду вклеивать в картер. И это у мотора с балансиром! Без балансира картер на вдвое меньшем пробеге разобьёт! А вы можете сказки продолжать писать про "вечный" мотор YBR125.Откуда вы все такие берётесь, никак не пойму!? Как будто нет массы мототуристов, которые прекрасно знают ресурс 125-250сс моторов! Детский сад, штаны на лямках! 🤣🤣🤣 Мототурист перед очередным выездом на 10-50 тыс км просто вынужден знать ресурс своего мотора, тем более остаточный, чтобы не вернуться пешком!
@@AA-lm7bq то что ты моторы ушатываешь, говорит о том, что ни ездить ни обслуживать не умеешь. За ремонтировать молчу. 70 тысяч на юбр - это мот, который я покупал из салона в 2009, сейчас он у друга, я знаю что с ним происходит. Спорить с криворукими, которые болты пневмонайковертами затягивают, смысла не вижу.
Да кстати у меня было падение- всё что надо было поменять - легко заказал у официала через неделю всё пришло за те деньги что висели на официальном сайте!!! Без переплаты за доставку!!!
Для него надо гараж сначала купить, где его ставить? И тем более оставлять если вдруг на несколько дней и больше не ездишь вдруг или уезжаешь куда то, без присмотра не оставишь во дворе на долго это не машина.
Мотик говорят хороший, но жаль нет кикстартера! Это городской мотоцикл. На дальняк лучше ехать с кикстартером. Аккумулятор может подвести и считай приплыл :( Жаль. Вечно какие-то недоработки, чтобы Мот не стал лучше чем доминар и не перекрыл продажи старшего брата.
Супер кайф! Удачи владельцу.. И ещё такой вопрос насколько рентабельно использовать такую технику в доставке. Ведь она стоит не три копейки... Спасибо)
Поздравляю с покупкой, сам в прошлом году брал 200кубового китайца для небольших "перебежек" по городу и вылазок в горы - такие аппараты доставляют удовольствие! Сними потом отдельный ролик про езду на нем, будет здорово, да и про его параметры узнать побольше хотелось бы). И да: не сочти диванным экспертом, просто пару советов как от владельца аналогичного агрегата: 1) Масло лучше смените на 300-ом километре. Следующее - на 700-ом и затем последний раз - на 2000-ом. На 600ом км, как вам продавец заявил, многовато - там на 100 километрах масло уже будет грязное от стружек и притирки; 2) Для собственного спокойствия в будущем, проверьте зазоры клапанов. Что у китайцев, что у индийцев это болячка на новых масловых мотоциклах. И спасибо за ролик)
Привет, спасибо за комментарий. По поводу масла, да я знаю что его нужно менять чаще. Тем более когда идет обкатка. 🤝 Сниму видео, как только потеплее станет
Забавная ситуация, тоже хочу себе приобрести первый мот и работать на доставке, смотрю возможные варианты для новичков и наткнулся на ваше видео. Возможно за сезон на доставке отбить по деньгам данный мот?
Здравтвуйте, я с челябинской обл, сосед. Хочу сыну купить первый мот, подскажите адрес магазина. Сына подсадил на ваш канал, сам тоже мотоциклист, вы показываете хороший пример молодëже, это круто так держать.
Здравствуйте! Мотоцикл можно купить у вас в Челябинске, есть похожий салон мотоциклов Bajaj, напишите на авито. И увидите где продают этот мотоцикл в вашем городе. Спасибо 🤝🤝🤝
Бери сразу доминар - уже хоть что то, все дорожники что до 600 кубов подойдут любому новичку с хорошей мото школы ( разве что по росту могут не подойти), а тем более есть опыт езды то бери сразу sv650 с Японии
Мотик классный, сцепа проскальзывает, воды нет, абс есть, инжектор, малый расход, по трассе едет. Поздравляю с покупкой! Расскажи потом, как покатаешься, стоит ли переплаты в сравнении с нс200.
я себе в прошлом году брал нс200. зарешало то что 6 скоростей коробка, водяное охлаждение, и дизайн мне больше нравится. единственный минус это карб. не нравится вся эта хрень с подсосом. если бы ещё инжектор было бы совсем идеально. абс мне не принципиально. подсос я себе на клипон вывел что частично решило неудобство.
@@723adrenaline нс200 хороший мот, но у меня есть 150 кубовый китаец, 90кг весом. Я тут как-то на светофоре останавливался, и лужица была, на сантиметр глубиной, а в ней грязюка, и почти остановившись, мот из под меня попытался в сторону выпрыгнуть, потому как на грязьке колесо заблокировалось. Одна радость, я обоими ногами до асфальта достаю, и 90 кг просто в руках удержал. А мот весом в 150 кг, я так уже не удержу, особенно неожиданно. Поэтому я за абс. И инжектор - это больше мощности, меньше расход, никакой головной боли с погодой и температурой, влияющей на карб.
САЛАМ АЛЕЙКУМ СТЕПАН РАД ВИДЕТЬ ВАШ ВИДОС ДАЙ АЛЛАХ 🤲ВАМ КРЕПКОГО ЗДОРОВЬЯ СЧАСТЬЯ ЛЮБВИ УСПЕХОВ УДАЧИ РАДОСТИ ВЕЗЕНИЯ БЛАГОПОЛУЧИЯ ПОЗДРАВЛЯЮ ЗА ПОКУПКУ МОТОЦИКЛА Давно не СНИМАЛИ ВИДОС
@@StepanBannykhна 70 кубов больше . и опять же , 250 спорная модель . Или доминар 400 или ns200. Главное чтобы мот служил верой и правдой конечно и пока он новый , то это хорошо
Свидетели некрояпов напоминают религиозных фанатиков) веришь ли ты в хонду ямаху и святую сузуку? Приходите к нам мы по воскресеньям читаем мануал) Поздравления! Владел bajaj boxer и в лесах подмосковных и на перевалах Осетии гонял настоящий автомат калашникова) хочу такой же но старческая поясница требует эвенджера с перешитым седлом. Ровной дороги!
А я тоже приобрёл в 33 года Китай мото рейсер 300 фихтер 2024 году новый я сегодня на нём мото сезон открыл я честно жалею что раньше не купил мото всё на машинах поздравляю с покупкой новое есть новое
@@StepanBannykh Для курьерки самое важное грузовместимость, для заработка. А вот это всё остальное - скорость, маневренность... ну если только закладки шнырить)))
ну да наверное стоило. Взять сибиху за 400.000 2000х годов. И вместо того что бы ездить, сидеть и отправлять её в сервисы. Пусть жрет по 8 литров как машина, и едет так же как пульсар 250.
Стëпа, ты тут не прав, владел сибихой 2002 года, брал в 2019 году за 165 т. р. Не сравнятся 25 лошадей баджажа и 54 сибихиных породистых коня) А по поводу вкладывания, вложил деньги только на замену масла и т/о. Так что с японскими мотиками совсем другая картина, нежели с авто. @@StepanBannykh
не надо снимать в кинорежиме! он не естественный и очень раздражает! такую, но хорошую картинку даст только профф оптика, но она стоит миллионы! когда заработаешь тогда и будешь так снимать, а сейчас не надо так!
Как ты его ремонтировать будешь, болезный? Запчастей нет, и не будет. А если и будут, то по цене запчастей на японские аппараты. Сначала надо изучить всю глубину проблемы, и только потом покупать то, что отремонтировать будет очень сложно и дорого. И надёжностью "индюки" не блещут. Хотя, если "дядя" работодатель платит, то плевать. Но проблемы с надёжностью "индюка" это не снимает.
Индия это самое лучшее качество среди новых мотоциклов. 2 года гарантии. Индийские мотоциклы очень надежные, я на своём боксере проехал 40.000 И за все время почти не было проблем. Только с генератором. Запчасти все есть, зашел на сайт и заказал с Москвы. В течение недели привезут в любой город Сдэком. Так что это самый лучший мотоцикл за свои деньги! Bajaj 🔥
@Bannykh , ну,, тогда ВПЕРЁД! Мой опыт общения с разной мототехникой в режиме мототуризма с 2007 года говорит об обратном. "Индюков" навидался, начиная с пресловутого TVS APACHE 150, заканчивая Bajaj 125-150сс. Жизненный опыт... Других страдальцев с "индюками".... Меня он миновал....
@@StepanBannykh , Сочи? Да у меня разовый пробег за отпуск под 9000 км. Только на одном аппарате уже пробег 95 тыс. км. А у нас с женой в семье аппаратов много. Мототуристы ездят много, а не только разик в Сочи. Мототуристу нужна надёжность. Ну, желаю удачи с "индюком". Искренне!
Приветствую Степан!!! Солидарен с Вами полностью! Даже скажу в Вашу защиту- правда на Вашей стороне! Мне 48 лет и тоже искал долгие годы хорошего японца за небольшие деньги( ну скажем по нынешним ценам тысяч этак за 300 - их нет! Никогда новый японец не стоил и не будет стоить дёшево, а поддержанный это как повезёт! Можно так попасть что потом хрен продашь! Считаю индийские мотоциклы за эти деньги лучший вариант, они всегда едут и всегда заводятся у самого нс 200 и если сравнивать с нашей советской техникой- небо и земля, главное чтоб аккумулятор был исправен! И никого не слушайте- Вы сделали правильный выбор!!! Удачи на дорогах!!!
Спасибо! 🤝
Полностью с вами согласен и придерживаюсь такого же мнения.
Желаю хорошего мото-сезона! 🔥🤝
так это ты торгаш этими байайами за конь цену....)))
@@Alester142 какую конь цену?
Это адекватная стоимость на данный момент.
Покажи альтернативный хороший мотоцикл за эти деньги.
Напиши тут, скинь ссылку.
А то вы только говорите а предложить вариантов не можете
@@StepanBannykh Спасибо Степан!!! Взаимно!!! 👍
У меня тоже NSка.
Парни Поздравляю от Души с Покупкой!!! Обкатывайте аккуратно и техника ходить будет вечно. С Уважением старый мотоциклист Виктор и его двух-колесный Друг Виджай(PULSAR-NS-200). ✌️🏍️🖐️👍👍👍👍👍🍾
Спасибо 🤝🤝🤝
За 360 бенелли трк 251 есть. Поинтереснее пульсара как не кажется. ) с покупкой )
Молодцы парни, поздравляю! Внешка огонь! У меня Ns200. Этот кстати 250 воздушка и пять передач вроде.
У меня Зоншен 200 кубовый уже 10 лет владею. Тоже говорили Китай, Китай. А 10 лет уже прошло, место менял и колодки, дисковые тормоза зад и перед. Zongshen 200)
🔥🤝
пробег когда за 100 000 перевалит без поломок тогда и скажешь что китай норм..
Какой пробег в год? Хонда за год 82к км прошла без поломок, китаец тоже так может?
@@andrycros6515а много ли людей больше 5к в год ездят?) а если на хонде после 30к движок клинанет,тогда что?)
Надо было сразу доминар брать- разница сотка, хотя за эти бабки можно взять с Японии 3х летний sv650 - а это уже совсем другой аппарат
130 разница
Классный мот. Поздравляю. Обращайте внимание на шланги соединяющие маслорадиатор так как у этой модели есть болячка это подтекание масла а также обрыв этих шлангов.
Баджаж часто используют курьеры в Турции. Большинство из них проходят 100 000 км без особых проблем. Я лично видел ns 200, который продолжал работать в бонусов режиме на доставке без критических поломок после 150 000 км. Лучший вариант за эту цену.
Поздравляю с покупкой, выбор верный.
Спасибо, полностью согласен!
Судя по всему вы в мотоциклах совсем не разбираетесь. Мотоцикл, особенно малой кубатуры 125-250сс, после 35-50 тыс. км требует замены основных узлов. Для размышлений даю вам подсказку - в мотосалонах стоят б/у мотоциклы с пробегом 24-27 тыс км, такое "пороговое" значение. 150 тыс. км, это минимум 3 серьёзных ремонта, включая замену ЦПГ, несколько раз сцепления в сборе и КПП. После 80-90 тыс. км от малокубатурного мотора остаётся только картер, который следует полностью начинить новой "начинкой".
@@AA-lm7bqчто за бред? Yamaha ybr 125 проходит больше 100 тысяч без капиталки, лично свой юбр продал другу, пробег 70 тыс сейчас, в двиг не лазили, цепь грм даже не меняли... ybr250 до 150 тысяч. У меня fzs1000, 143 лошадки с литра, в США есть пробеги до 200 тысяч миль без капиталки. У меня был suzuki vx800, пробег за 100 тысяч, в двиг не лазили.
@@McRae412 , очередной сказочник нарисовался. Ну, ну.... 🤣🤣🤣 Через мои руки прошло 5 YBR125. Один из них прошёл у меня 87 тыс. км в режиме асфальт-трасса, при этом был заменён коленвал уже на 37 тыс км, сцепление в сборе и все подшипники. Сейчас на пробеге 87 тыс. км всё нутро под замену вместе с КПП, c коленвалом, сцеплением в сборе, и головкой ЦПГ. Поршневую оставляю родную, растачивая под второй ремонт. Посадочные под подшипники уже разбиты на таком пробеге, подшипники буду вклеивать в картер. И это у мотора с балансиром! Без балансира картер на вдвое меньшем пробеге разобьёт! А вы можете сказки продолжать писать про "вечный" мотор YBR125.Откуда вы все такие берётесь, никак не пойму!? Как будто нет массы мототуристов, которые прекрасно знают ресурс 125-250сс моторов! Детский сад, штаны на лямках! 🤣🤣🤣 Мототурист перед очередным выездом на 10-50 тыс км просто вынужден знать ресурс своего мотора, тем более остаточный, чтобы не вернуться пешком!
@@AA-lm7bq то что ты моторы ушатываешь, говорит о том, что ни ездить ни обслуживать не умеешь. За ремонтировать молчу. 70 тысяч на юбр - это мот, который я покупал из салона в 2009, сейчас он у друга, я знаю что с ним происходит. Спорить с криворукими, которые болты пневмонайковертами затягивают, смысла не вижу.
Рад за вас как за себя
Поздравляю с покупкой🎉 🍾 Сам в конце года б/у пульсар 200 взял, жду свой первый сезон 👍
Поздравляю Степа с покупкой нового мото. Ни гвоздья ни жезла.
Спасибо
В августе 23г купил ктм дюк 200 с абс 2013г новый со склада в японии за 295₽, кто хочет тот находит
Главное не только мотоцикл не унесло ветром, но и чтобы сам Матиз не улетел за ним.😀😀😀 поздравляем с покупкой и хорошим роликом.
Спасибо
Душевные вы парни, приятно смотреть 🤝 Гоните опять на юг ☺️ прокатитесь нормально хоть 😉
Привет. Что у него с посадкой с высоким ростом? У меня 192.
Круто работает, поздравляю с покупкой!
От души поздравляю! Потеплеет думаю такой тоже брать!
Подскажите как проявлялась проблема запуска мотоцикла? Стартер при этом крутил?
Почему 15и летнего пацана озвучивает 40 летний скуф??😆
Почему 15, мне 14
Bajaj is a very good brand and have massive fan following in South Asian countries.
Affordable, good looking, practical motorcycles.
🤝🤝🤝
Звук у вас хороший в видео. Мне нравится
Поздравляю, но и сочуствую
Доброго дня! Кто в теме, жидкости нужно менять при покупке, масло, антифриз?
Да кстати у меня было падение- всё что надо было поменять - легко заказал у официала через неделю всё пришло за те деньги что висели на официальном сайте!!! Без переплаты за доставку!!!
Да, самое удобное что все запчасти есть. 🤝
Год назад также купил мот , только Доминара. Не жалею
Здравствуйте, он удобный мягкий в езде?, присмотрел его как первый
Для него надо гараж сначала купить, где его ставить? И тем более оставлять если вдруг на несколько дней и больше не ездишь вдруг или уезжаешь куда то, без присмотра не оставишь во дворе на долго это не машина.
Мотик говорят хороший, но жаль нет кикстартера! Это городской мотоцикл. На дальняк лучше ехать с кикстартером. Аккумулятор может подвести и считай приплыл :( Жаль. Вечно какие-то недоработки, чтобы Мот не стал лучше чем доминар и не перекрыл продажи старшего брата.
Супер кайф! Удачи владельцу..
И ещё такой вопрос насколько рентабельно использовать такую технику в доставке. Ведь она стоит не три копейки...
Спасибо)
Поздравляю с покупкой, сам в прошлом году брал 200кубового китайца для небольших "перебежек" по городу и вылазок в горы - такие аппараты доставляют удовольствие! Сними потом отдельный ролик про езду на нем, будет здорово, да и про его параметры узнать побольше хотелось бы).
И да: не сочти диванным экспертом, просто пару советов как от владельца аналогичного агрегата:
1) Масло лучше смените на 300-ом километре. Следующее - на 700-ом и затем последний раз - на 2000-ом. На 600ом км, как вам продавец заявил, многовато - там на 100 километрах масло уже будет грязное от стружек и притирки;
2) Для собственного спокойствия в будущем, проверьте зазоры клапанов. Что у китайцев, что у индийцев это болячка на новых масловых мотоциклах.
И спасибо за ролик)
Привет, спасибо за комментарий.
По поводу масла, да я знаю что его нужно менять чаще.
Тем более когда идет обкатка. 🤝
Сниму видео, как только потеплее станет
Хороший мот, поздравляю с покупкой!
Спасибо😊
Здравый аппарат! 😁
молодец ,класс .У меня был хороший надёжный мотик.
Забавная ситуация, тоже хочу себе приобрести первый мот и работать на доставке, смотрю возможные варианты для новичков и наткнулся на ваше видео. Возможно за сезон на доставке отбить по деньгам данный мот?
Здравтвуйте, я с челябинской обл, сосед. Хочу сыну купить первый мот, подскажите адрес магазина. Сына подсадил на ваш канал, сам тоже мотоциклист, вы показываете хороший пример молодëже, это круто так держать.
Здравствуйте!
Мотоцикл можно купить у вас в Челябинске, есть похожий салон мотоциклов Bajaj, напишите на авито.
И увидите где продают этот мотоцикл в вашем городе.
Спасибо 🤝🤝🤝
Ждём видео с доставки! И конечный результат пробега в конце сезона .
Клас аппарат! Поздравляю с покупкой. Тоже хочу перейти на него со 180ки.
Если сравнивать со 180, то это небо и земля.
Разные мотоциклы.
И динамика у 250 и 200 гораздо лучше.
Так что как будет возможность, обязательно бери.
Супер мотик 👍🤝
Бери 250. ABS спасает жизнь.
Бери сразу доминар - уже хоть что то, все дорожники что до 600 кубов подойдут любому новичку с хорошей мото школы ( разве что по росту могут не подойти), а тем более есть опыт езды то бери сразу sv650 с Японии
@@StepanBannykh Привет, а для первого ns200 можно взять или лучше доплатить и взять 250 или +- тоже самое?
Приятные какие ребята))))
Эх, а я думал уже новую тачку вместо Матиза берешь..
Привет с Украины, молодцы ,тоде жлу такой только 400куб
Мотик классный, сцепа проскальзывает, воды нет, абс есть, инжектор, малый расход, по трассе едет.
Поздравляю с покупкой!
Расскажи потом, как покатаешься, стоит ли переплаты в сравнении с нс200.
я себе в прошлом году брал нс200. зарешало то что 6 скоростей коробка, водяное охлаждение, и дизайн мне больше нравится. единственный минус это карб. не нравится вся эта хрень с подсосом. если бы ещё инжектор было бы совсем идеально. абс мне не принципиально. подсос я себе на клипон вывел что частично решило неудобство.
@@723adrenaline нс200 хороший мот, но у меня есть 150 кубовый китаец, 90кг весом. Я тут как-то на светофоре останавливался, и лужица была, на сантиметр глубиной, а в ней грязюка, и почти остановившись, мот из под меня попытался в сторону выпрыгнуть, потому как на грязьке колесо заблокировалось. Одна радость, я обоими ногами до асфальта достаю, и 90 кг просто в руках удержал. А мот весом в 150 кг, я так уже не удержу, особенно неожиданно. Поэтому я за абс. И инжектор - это больше мощности, меньше расход, никакой головной боли с погодой и температурой, влияющей на карб.
Привет Степан!!! Поздравляю вас с покупкой. Сам себе в августе взял Бабадж 180 Доволен как слон 😅
Спасибо 🤝
Bajaj супер мотоциклы
Купил этот мот n250 в Питере, только месяц назад и за 335 т.р. со скидкой не сезона. Хороший мот, звук огонь.
Конский ценник! Можно Комбата 400 за 360000 взять, реплику сс-ки.
@@urgenklinzman6362 мне нужен был ABS
Это лучший бизнес план ...купи мот за 350тр и делай доставку за 100руб из пятерочки богатым господам )))
Богатые не едят из пятёрочки
САЛАМ АЛЕЙКУМ СТЕПАН РАД ВИДЕТЬ ВАШ ВИДОС ДАЙ АЛЛАХ 🤲ВАМ КРЕПКОГО ЗДОРОВЬЯ СЧАСТЬЯ ЛЮБВИ УСПЕХОВ УДАЧИ РАДОСТИ ВЕЗЕНИЯ БЛАГОПОЛУЧИЯ ПОЗДРАВЛЯЮ ЗА ПОКУПКУ МОТОЦИКЛА Давно не СНИМАЛИ ВИДОС
Спасибо 🤝
И тебе того же добрый человек 👍👍👍
Для доставки - мотоцикл не подходит. Скутер 150 кубов подходит под это дело КРАТНО лучше. Имейте ввиду если что.
То чувство когда литровый матиз покупал за 250тр)))
Поздравляю!
Клацать коробкой,когда время-деньги ??? Это морозы так влияют на умственные способности?
Сильно тяжелый по сравнению с пульсаром нс 180 ?
Чуть по тяжелее.
Но и мощности в два раза больше
@@StepanBannykhна 70 кубов больше . и опять же , 250 спорная модель . Или доминар 400 или ns200. Главное чтобы мот служил верой и правдой конечно и пока он новый , то это хорошо
Он весит 165 кг.
Поздравляю с покупкой👍🎁😍
Ждём ещё обзор на этот мот!
Хорошо договорились сделаю
Давай следующий обзор на bajaj
Блин, люди ждут, покажите, расскажите
На кредитку брать) ну Степан
Что-то подсказывает что Гранта до лета откладывается)
Он не себе купил его...
Он просто снял процесс покупки
Свидетели некрояпов напоминают религиозных фанатиков) веришь ли ты в хонду ямаху и святую сузуку? Приходите к нам мы по воскресеньям читаем мануал)
Поздравления! Владел bajaj boxer и в лесах подмосковных и на перевалах Осетии гонял настоящий автомат калашникова) хочу такой же но старческая поясница требует эвенджера с перешитым седлом. Ровной дороги!
В прошлом году в июле бате моему там брали эвэнджер за 252тыс., а щас 278
Дорожают с каждым годом
как на нем возить заказы из пятерочек где 3 вручения? это 5-8 пакетов
На нём такие заказы ты просто не будешь брать берёшь только экспресс и работаешь своё удовольствие катаясь по городу на байке
Степан. Ждём гранту твою )
Теперь можно индийские фильмы снимать
За эти деньги можно еще benelli trk251 сторговать
Отличный мот 😂
Поздравляю
Посиотрел видео и рад как будто сам купил😂
Нравится мне российский бизнес. Купил у индусов мот за 70.000р, и в РФ продаёшь за 365.000р, даже выше РРЦ.
Привет) как по заказам, есть кэфы?
Привет очень плохо сейчас
Старый японец лучше. Чем все новое....
Согласен, но мне он уже не по карману, буду продавать, хер найдешь запчасти по адекватной цене и устанешь ждать, так что пошла нахрен эта honda.
Они не хотят терять на оплату банку и вас развели на то, что по карте нельзя оплатить. Нашли бы в другом месте или пригрозили проверяющими органами😊
к сезону накинули 20-25 штук на все мотики ..
Салон марамойский😂
А я тоже приобрёл в 33 года Китай мото рейсер 300 фихтер 2024 году новый я сегодня на нём мото сезон открыл я честно жалею что раньше не купил мото всё на машинах поздравляю с покупкой новое есть новое
скажи спасибо, что без допов)))
Стопка Не покупай Гранту ладу Купи Спарк шевроле 1.25 матор
Мне не нужен СПАРК, мне матиз даже больше нравится.
Зачем мне точно такую же машину за 400-500
Стёпа, ты уже все бажажики перепробовал?😄
Ещё доминар остался)
Здарова братва! Что за трек в конце ?
😂😂 индийско-китайская повозка лучше японца Старого😂😂
Эта полоска это повозки тебя довезёт до Сочи 10 раз и обратно
Эта повозка деньги не будет транжирить, если что произойдет и легко запчасти достать.
вообще-то с прицепом надо ездить со скоростью на 20 км/ч ниже, чем ограничение, начиная с 60
Мы так и едем.
Я помню когда у нас в городе ямаха R1 стоила 680 т.р.
Это какого поколения?
та на которой коленвал крестовой появился. 2009-2011 года@@АлександрГалкин-х2б
Ктм390 был 279к со скидкой
новое лучше старого японца))))) смешно,если нет опыта в технике,ремонте то да,а так не один бажаж не даст такого адреналина и кайфа как яп...
Когда работаешь в мотоцикл доставка
Через месяц буду начинать на мото работать
@@StepanBannykhКлассно пошестерить!
цены жесть просто
нс125 продаешь теперь?
Он давно продан)
Баджадж лучший 😃👍
Очень странный выбор мотоцикла для доставки, да еще и в кредит.
Не в кредит
Лёгкий маневренный, бустрый
Лучшее сочетание для города
@@StepanBannykh Для курьерки самое важное грузовместимость, для заработка. А вот это всё остальное - скорость, маневренность... ну если только закладки шнырить)))
@@user-Grumbler77 сумка за плечами, что влезло то и везешь, тяжелые заказы отменим
Черный❤
Здарова Степан. А сколько тебе лет?
18
СТАРЫЙ ЯПОНЕЦ НАДЁЖНЕЕ!
Эх найти бы ещё дедушку который так бережно бы на своем японце ездил бы только на дачку и обратно! Я б тогда купил у него старого японца!!! Спасибо!!!
@@edwardkiss5498в Японии таких полно, фирмы доставщики, через аукционы возят.
а зачем вам мотоцикл, если у вас есть матиз?
Для удовольствия
Ох... Может стоило бу сибиху взять?
Вполне можно, но юношеская самоуверенность сильнее.
ну да наверное стоило.
Взять сибиху за 400.000 2000х годов.
И вместо того что бы ездить, сидеть и отправлять её в сервисы.
Пусть жрет по 8 литров как машина, и едет так же как пульсар 250.
Стëпа, ты тут не прав, владел сибихой 2002 года, брал в 2019 году за 165 т. р. Не сравнятся 25 лошадей баджажа и 54 сибихиных породистых коня) А по поводу вкладывания, вложил деньги только на замену масла и т/о. Так что с японскими мотиками совсем другая картина, нежели с авто. @@StepanBannykh
@@StepanBannykh жесть какая. Стоит около 200. Какие сервисы, если норм состояние купить? 8 она не жрёт. 8-10 у меня gsxr600 к4 жрал.
@@ЯнежЛевинэто если не упасть, сколько пластик на эту сибиху будет стоить и другие запчасти, и сколько времени их ждать придётся?
Сейчас берут Рокот Дакар за 230 25 л. с.
там только Рокот Дакар на все болты посмотреть галимый китай зеленые болты сыромятина открутил закрутил резьба в стружке и прослаблена знаю я их..
@@andreimohow понятно.Но он обгонит моего Боксера.
не надо снимать в кинорежиме! он не естественный и очень раздражает! такую, но хорошую картинку даст только профф оптика, но она стоит миллионы! когда заработаешь тогда и будешь так снимать, а сейчас не надо так!
Да тут кроме вас, ни кто не знает, что такое кинорежим и по этому вообще не парятся.
Для курьерства топчик. Но только для этого
Пульсар нс 200 круче него 6 ступень
откуда бабос??😊😊😊😊
В кредит взяли
Кредитная карта, и половину наличкой
У брата есть
6:40 гений......
Жаль низкий
МотоцикЫл.цЫкыл, цЫкыл....Ну пока ты молодой...Чувак учись говорить по русски.. у тебя впереди большое будущее...
Да ат куда? Это ж поколение ЕГЭ!
Мотоциклист радуется 2 раза в жизни:
1. Когда покупает мотоцикл.
2. Когда остаётся жив.
Не согласен
@@StepanBannykh Да я понимаю, у самого был мото(слабенький только)
Просто вспомнились эти слова.
мотоциклист радуется каждый раз когда садится в седло своего коня..
@@alexanr_leto 🤝🔥
Верно верно))) а то Харон смотрит и потирает ручки.
обычный мопед
Как ты его ремонтировать будешь, болезный? Запчастей нет, и не будет. А если и будут, то по цене запчастей на японские аппараты. Сначала надо изучить всю глубину проблемы, и только потом покупать то, что отремонтировать будет очень сложно и дорого. И надёжностью "индюки" не блещут. Хотя, если "дядя" работодатель платит, то плевать. Но проблемы с надёжностью "индюка" это не снимает.
Индия это самое лучшее качество среди новых мотоциклов.
2 года гарантии.
Индийские мотоциклы очень надежные, я на своём боксере проехал 40.000
И за все время почти не было проблем.
Только с генератором.
Запчасти все есть, зашел на сайт и заказал с Москвы.
В течение недели привезут в любой город Сдэком.
Так что это самый лучший мотоцикл за свои деньги!
Bajaj 🔥
@Bannykh , ну,, тогда ВПЕРЁД! Мой опыт общения с разной мототехникой в режиме мототуризма с 2007 года говорит об обратном. "Индюков" навидался, начиная с пресловутого TVS APACHE 150, заканчивая Bajaj 125-150сс. Жизненный опыт... Других страдальцев с "индюками".... Меня он миновал....
@@AA-lm7bq годами езжу на мотоциклах Bajaj.
На мотоциклах ездили в Сочи и обратно, ни одной проблемы.
@@StepanBannykh , Сочи? Да у меня разовый пробег за отпуск под 9000 км. Только на одном аппарате уже пробег 95 тыс. км. А у нас с женой в семье аппаратов много. Мототуристы ездят много, а не только разик в Сочи. Мототуристу нужна надёжность. Ну, желаю удачи с "индюком". Искренне!
@@AA-lm7bq а что лучше в этом сегменте? CF Moto может посмотреть?
какой у вас рост?