전 경차를 개인적으로 좋아하는데 불편함을 모르겠고 무엇보다 경제적이고 성능과 디자인도 좋고 편해서 너무 좋아요 😊 우리나라도 가성비가 좋은 경차들이 주목을 끌고 더 많은 사랑을 받는 환경이 되었으면 좋겠습니다! 오늘도 경차에 관련된 국내와 해외의 온도차를 알려주셔서 너무 유익하고 좋은 시간이었어요 앞으로도 다양한 소식과 알찬 정보들을 전해주시길 바라며 많은 분들의 뜨거운 관심과 사랑 받으시기를 응원합니다 ❤
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우리나라는 과시용으로 차를 탄다는 말에 완전 공감합니다! 경차를 탄다고해서 그 사람을 무시해도 되는게 아닌데 SUV나 세단을 타는 사람들이 도로위에서 경차 비하발언을 쉽게 하는 것 같아요. 유럽시장도 안정적이진 않지만 그래도 좋은 차량이 나온다면 전망이 좋지 않을까 싶네요~ 챌린지나 여러가지 유행하는 것처럼 환경을 위해 경차, 소형차를 타는 것이 유행이 되면 좋겠어요😍
점점 도로에서 경차와 소형차들이 많이 안보인다는 생각을 했었는데 그 이유를 수치와 데이터를 통해서 알려주셔서 쉽게 이해할 수 있었습니다. 국내에서는 차를 과시형 소비재로 인식함에 따라 수요가 줄어들고 있다는 사실과 주행거리가 비교적 짧은 유럽에서 국내 경차와 소형차들이 인기가 있다는 사실이 흥미로웠습니다. 경차와 소형차들의 혁신과 더 넓은 판로 개척으로 점점 줄어드는 수요에 대비해서 그 명맥을 유지할 수 있기를 응원하겠습니다. 더불어 유익한 정보와 소식들을 전해주셔서 감사합니다.😍💞
일본은 주제파악 잘 하고 형편에 맞게 사는걸 당연하게 생각하는데 한국은 주제파악 못하고 개나소나 좋은 대학 , 좋은 직장, 좋은 남자 , 좋은 여자 , 번듯한 집 . 개나소나 영끌 부동산 투자 , 영끌 코인 투자... 개나소나 명품(1인당 명품 소비액 세계 1위) , 외제차 , 대형차 , 골프, 해외여행, 오마카세 ... 개나소나 눈만 높은 이런 나라는 반드시 국가 소멸 합니다 . 장담 합니다. 애들이 부모 소득에 따라 "2백충 , 3백충, 임대충"이라고 놀리는 나라.
@@흰나미본인이 앞뒤로 쓰고있는 논리가 전혀 들어맞질않아서 뭔 얘기를 하고싶은건지를 모르겠네ㅋㅋ 이백충 삼백충 하면서 남들 놀리는 철부지들이랑 본인이 하고있는 얘기랑 별반 안다른거같은데... 그리고 일본이나 유럽에서 중형차 이상으로 잘 안타는 이유는, 세금을 ㅈㄴ때려서 소득수준 고려해도 가격이 너무 비싸기 때문입니다. 주제파악 못한채 주워들은 아무얘기들 모아서 의미없는 글 싸지르지말고, 가끔은 세상이 어떻게 굴러가는건가 스스로 깊은 고민을 해보며 살아갑시다.
외국을 나갔을 때 경차를 많이 타는 사람들을 보면서 많이 놀랐던 적이 있는데 우리나라 역시도 소형차 시장이 보다 더 가성비는 물론, 디자인과 성능까지 소비자들을 만족시킬 수 있는 환경으로 바뀐다면 점점 더 수요가 늘어나지 않을까 싶네요 경제관점에서 재미나게 알아볼 수 있는 콘텐츠에 늘 감사해요
@@둘팍 외국으로 퉁치지 말고 정확히 어떤 나라인지 이야기를 해줘야지. 일본은 갈라파고스의 나라라서 예외로 치더라도, 유럽국가들 같은 경우 렌트카 여행해보면 알겠지만 주차공간 x나게 좁고 골목길이 옛성벽으로 좁게 이루어진 곳들을 통과해야해서, 애초에 대형차량으로는 생활 자체가 어려운 구조를 가진 소도시나 마을이 많아서 그런거라는 걸 알아야 하는 거지. 반면 도로가 잘 정비되어 있고 차량이 일련의 소비재처럼 소비되는 미국 같은 경우는 우리나라보다도 더 크고 대형의 머슬카가 인기고. 캐나다만 봐도 대형카가 인기니까... 외국으로 퉁치지 말고 정확히 어느나라를 이야기 하는 지 말해야 함. 당장 우리나라사람들도 사이버트럭 x나게 좋아할 텐데, 막상 사이버트럭 우리나라 출시되도 그 무지막지한 크기 때문에 주차공간과 주행의 불편함으로 그렇게 까지 인기가 있지 않을 껄? 그럼 우리나라 사람들은 사이버트럭 별로 구매 안하니까 겸손해서 허영심 없어서 구매 안한게 되나?
국내에서 보기 힘들었던 소형차들이 해외에서 다른 이름과 약간은 다른 모습으로 판매되고 있다니 다행이기도 하고 자랑스럽기도 합니다. 수요가 줄어드는 상황에서 어떻게 계속 해서 살아남을 수 있을지 걱정스럽기도 하고 궁금하기도 한 측면이 있습니다. 국내에서는 소형차에 대한 혜택에도 불구하고 수요가 줄어들고, 해외에서도 규제나 법안 등으로 수요가 줄어들 수 있는 어려운 상황인데 어떻게 돌파구를 찾아낼지, 아니면 국내의 경우처럼 단종 될지 궁금합니다. 개인적으로 꼭 화이팅 해서 오랜 시간 동안 소형차들의 활보를 지켜보고 싶습니다.🥳
저는 지금도 경차를 타고있는데 주차와 좁은차 운행에 편리하고 고속도로/주차장 이용요금 할인 등 혜택이 많습니다. 과시용도만 포기하면 너무 좋은 선택지인데 안타깝네요, 대중교통이 경제적이지만 자가차량을 이용해야할 경우에 좋은 선택지입니다.[그래서 해외에선 인기이겠죠] 물론 우리집의 주력차량은 싼타페이지만요^^ 좋은 정보 주셔서 감사합니다.
나라마다 다름. 화물차가 시내 곳곳을 들어갈 수 있을 정도로 도로 사정이 괜찮은 미국 한국 등지에서는 경차를 안하는게 여러가지 면에서 현명함. 사고는 나 혼자 운전 잘한다고 안나는게 아니고, 아반테 정도면 병원 한번 들르고 끝날 부상을 경차타서 평생가는 장애를 안고 살아갈 수도 있기 때문. 일본 유럽처럼 좁은 도로가 많아 화물차와 나란히 달릴 일이 적은 유럽에서나 경차를 탈만하지. 우리나라에서 화물차들은 도로 오른편으로 가게하고 왼쪽 차로로 추월하는건 관료들이 바보라서 그런게 아니라 피로 쓰여진 메뉴얼임 안전뿐만 아니라 우리나라에선 경차를 탈만한 메리트가 없음. 경차의 메리트라면 싼 가격에 주차가 쉽다는건데, 일단 경차의 가격이 싸지 않음. 물론 모닝이 k3보다 싸긴 한데, 위에 언급한 여러가지 이유로 모닝 탈 바엔 아반테를 타는게 현명함. 주차는 우리나라는 주차하기가 쉬운 편임. 미국하고 비교하니 어려워보이는거지. 그리고 연비가 경차라고 더 좋은게 아님 그리고 일본의 경차랑 비교하는데, 우리나라의 경차는 일본에서 경차가 아님. 모닝 레이가 1000cc인데 일본의 경차기준은 650cc임
대체적으로 동의함. 1천cc에 4단자동이 뭐임;;; 적어도 5단은 넣어줘야지. 연비가 겨울에 막타면 7키로 나오는데 뭔 경차여;; 그래도 타는건, 그나마 저렴한 차량가격, 고속도로반값, 좁아터진 주차장에서도 나름 쉬운주차(두어바퀴 돌다보면 댈만한 곳이 꼭 있음), 저렴한 세금, 취등록세 면제. 이정도임.
저는 예전에는 작은차가 좋은거라고 생각했는데 이게 막상 어느정도 크기가 있는 차량과 가격대 차이가 많이 안나서 좀더 큰차량을 선호하게된 것 같아요!!작은차 타본사람은 알잔아요~도로위에서 휘청임이 많이 느껴지다보니까 더욱 멀리하게되는 것 같은데 해외에서 인기있는 차종이라니 진짜 몰았던 사실이네여ㅎㅎㅎ요즘 이쁘고 디자인이 다양한 차량이 많이나와서 그런지 시선이 가는게 저도 소형차에 멀어진 20대에 속한 것 같네요😊
❤ 요즘은 워라벨, 힘들게 일하면서 돈 벌지 않고 나만의 시간을 갖고 싶어서 유연근무제를 이용하거나 정해진 업무만 딱딱하는 문화로 자리잡고 있는데요. 결국 젊은층은 시간이 필요하다보니까 자가용이 필요하게 됬을 것 같은데요. 저라도 이왕이면 더 이쁘고 기능이 좀 더 있고 가족이 함께 타고 유모차도 싣어야하고 가족이 타니까 안전했으면 좋겠고 이런 심리들이 작용하면 소형차 인기가 적을수 밖에 없을 듯 하네요. 경차의 수요 시장에 대해 배울 수 있는 유익한 시간이었습니다. 감사합니다. :)
저한테 차는 출퇴근 수단 한정이기도 하고 초보운전이라 멀리 나가지 못 해서 경차도 고려했었거든요~ 한때 캐스퍼에 관심을 가졌었는데 그래서 그런지 생각보다 꽤 눈에 띄더라고요. 저는 경차에 관심이 있어서 그런지 안 팔린다고 생각을 못 했는데, 한국에서 안 팔린다는 제목을 보고 들어오게 되었어요~! 말씀해 주신 내용이 다 귀에 쏙쏙 들어왔는데 특히 2:40 이 부분이 참 많이 공감됐어요. 제가 경차를 고려하니 주변에서 그 돈에 조금만 보태면 뭐를 살 수 있고 거기서 조금만 더 보태면 ㅎㅎ 끝이 없더라고요~ 국내 소형차 기업이 해외 시장 저변 확대로 꾸준히 성장해 나가길 응원하겠습니다 🤗🤗 그리고, 수요일을 책임지는 경제콘텐츠라니^^ 매주 수요일 다양한 내용들 기대할게요!
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국내 소형차들이 점점 줄어들고 점점 공간이 넉넉한 유틸리티 비히클을 추구하고 있다는 설명이 와 닿았습니다. 설명 해주신대로 과시형 소비재라서 그런지 도로에서도, 주차되어 있는 차들을 볼 때도 외제차와 중형 이상의 차들이 공간을 많이 차지하고 있다는 생각이 듭니다. 이대로 가다가는 소형차들도 매니아분들만 어렵게 유지해서 타게 되는 날이 올 수도 있다는 생각에 아쉬움이 커집니다. 친황경적으로 변화하는 과정에서도 소형차들에 대한 메리트 등을 주는 방안이 있으면 좋지 않을까 생각해봅니다. 알지 못했던 것들을 많이 알아가는 뜻 깊은 시간이 되었습니다.
📈 수요시장 경제 컨텐츠를 보고, 시장 동향과 소비자 행동에 대해 더 많이 이해했어요. 🌐 경제 이슈에 대한 관심이 더욱 높아졌고, 주변에 경차 구매를 고민하는 친구에게 조언도 좀 해줄수 있을거같아요 📉 수요와 공급에 관한 이해가 깊어져서 타 시장에도 파악이 빨라질거같아요!
한국도 동네 골목이나 도로는 불법주차차량들 때문에 일반 승용차보다 경차가 훨씬 실용적이고 유리합니다. 그럼에도 불구하고 이 나라에서 경차가 소외받는 이유는 유교의 영향으로 소위, "체면"을 중시하는 문화때문이라 생각합니다. 한국이 유독 외모지상주의와 연예인에 열광하는 이유와 같다고 봅니다.
평소에 생각을 못했는데 이렇게 보니 소형차, 경차에 대한 국내외 성향이 다르다는 게 느껴지네요. 외국은 대형, SUV가 압도적일 거라고 생각했는데 그게 아니였다니 신기하면서 흥미롭네요. 수치와 데이터 그리고 자세한 설명이 함께하니 더 납득이 됩니다.^^ 매번 다채롭고 유익한 주제에 대한 이야기를 공유해주셔서 감사합니다😊
다양한 소형차 시장과 유럽시장에 대한 이야기를 영상으로 해주니 이해가 쏙쏙 되었어요! 특히 유럽시장 소형차 전망도 예시를 통해서 차근차근 알려주시니 더욱 유익했네요👍 다양한 설문결과를 통해서 내차가 있어야함을 조사한 결과 연령이 낮을수록 차의 럭셔리함을 본다는 사실에도 큰 공감이 되었어요! 소형차에 대한 구매고민을 하고있던 참이었는데 이렇게 수요시장 유튜브를 통해 소형차 시장의 현황과 전망을 예측해보니 의미있었네요💜 소형차에 대한 많은 지식을 알려준 영상 오늘도 잘 시청하였습니다’ 우리나라에서도 소형차 시장전망이 더욱 안정되고 활성화되길 바라며 주변에도 수요시장 유튜브 널리널리 알려줄게요👨👩👧👧
영상에서 보여주신 유럽이나 인도 뿐만 아니라 옆나라 일본만 해도 소형차의 인기와 수요는 꾸준히 있는데 유달리 우리나라만 소형차 선호도가 너무 낮아 항상 의아했는데 정말 전 요즘엔 차량에 하차감이니 지위재니 하는 가치를 두는 사람들이 많아 차를 안 사면 모를까 살꺼면 최소 중형 이상만 생각하더라구요. 자신의 수입을 넘어선 비싼 차량만 구매하는 현상에 우리 문화에 대한 걱정도 걱정이지만 국내 차량 회사들이 소형차 개발을 안 하게 되고 해당 분야에서 경쟁력을 잃을까도 걱정했는데 다행히도 그런 걱정은 접어도 되겠네요. 유럽과 인도에서 저렇게 잘 나간다니 주주로써 걱정 없습니다 ㅎㅎ 다만 앞으로 전기차 전환에 있어서 소형차의 가격 경쟁력을 갖추는 건 필수겠죠. 그런 부분에서 국내 전기차 보조금을 소형차에 한해 굉장히 높게 주는 제도가 생겨서 소형차 인식도 바꾸고, 소형 전기차 분야에 기술 경쟁력을 갖출 수 있는 환경도 생겼으면 좋겠다는 생각을 해봅니다😄
자동차 유지비에서 절감할 수 있는 부분이 많은게 경차인데 인기가 없어서 😭 왜그런지 궁금했는데 자세하게 설명해주셔서 이해가 쏙쏙됐어요👍 추억의 소형차들은 이제 주변에서 보기 힘들어졌지만 수요가 있는 글로벌 신흥시장 곳곳에서 수출 모델을 전략적으로 짜서 질주하시길 바래봅니다🙏
아시아 신흥국과 남미에서 선전하는거 보면 경차는 나라의 경제수준의 영향을 많이 받는 것 같아요 우리나라도 90년대 소형차 전성시대에서 지금의 경제 성장과 개인소득 증가 이후엔 인기가 줄어든 것을 보면요 그렇다면 빈부 격차가 심한나라는 확실한 시장이 있다는 얘기아닐까요 인도, 동남아 신흥국 그리고 남미쪽에 상대적으로 인기있는 것을 보면 말이죠 신흥국 타겟으로 우리나라 기업들 소형차 판매량 많아지고 수익도 많아져서 우리나라 기업이 돈 많이 벌었으면 좋겠네요 우리나라 소형차 기업들 화이팅!!!
아버지가 대우국민차 계셨었죠. 마티즈와 티코를 처음으로 도입하셨어요. 당시 일본 출장 다니시면서 스즈키의 Works 라는 차 브로셔를 한가득 가져오셨던 기억이 납니다. 마티즈가 나왔을때 위장 도색한채로 도심을 드라이브했는데 다들 쳐다봤던 기억이 있어요. 누구든 과시하고 싶은 마음이 없지 않을텐데 우리나라만 유독 이게 강한 이유는 이를 규제하는 법들도 한몫하는거 같아요. 외국은 소비세를 강하게 물리기도 하니까요. 허세와 하차감으로 주는 개인의 만족도 >> 세금 및 규제로 인한 손해 상황이라 여겨지네요. 그렇게 된 이면에는 자동차 강국을 만들기 위해 정부에서 완성차업체에 준 특혜들도 컸을겁니다. 이제 현대가 글로벌 완성차 업체로 성장했으니 주차난과 환경오염등으로 어느정도 객관적입장에서 규제를 해야하지 않을까 싶네요
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소형차 컨텐츠에 대해 자세히 알려주셔서 감사합니다! 도로에서 보면 경차보단 다른 차들이 많이 보인다고 했는데 아마 우리가 생각했던 비슷한 이유가 배경이 되지 않았을까 싶어요. 그래도 다양한 국가에서 경쟁력을 갖고 있다니 정말 다행입니다. 이런 것을 자세히 알려주셔서 감사합니다!!
궁금했던 국내 해외의 수요시장 자동차 특성에 대해 알려주셔서 좋았어요 우리나라도 소형차 시장이 보다 더 가성비는 물론, 디자인과 성능까지 소비자들을 만족시킬 수 자리를 만든다면 지금의 외면보다는 소형차를 더찾고 인기차종으로 갈수있을것 같아요 대신tv 유튜브 채널 꽃길만 가득하세요
예전에 스파크 몇달 탔었는데 성인 남성이다보니 운전공간이 참...불편하달까😅 아반떼는 괜찮은데 한시간 이상 타면 시트 승차감의 한계가 느껴져서 불편해지고 그러다보니 결국 최소 중형급 차량을 구매하게 되더라구요;; 지금은 K8타는데 겉 멋보다 승차감도 그렇고 시트 두꺼운 거랑 옵션 등 개인적으로 다 만족하고 타고 있네요😅
다양한 관점에서 자동차 시장을 이해하는데 많은 도움이 되는영상이네요ㅎㅎ 특히나 국내 소형차들이 점점 줄어들고 점점 공간이 넉넉한 유틸리티 비히클을 추구하고 있다는 설명이 와 닿았습니다 저도 원래는 소형차를 탔다가 아이가 태어나면서부터 자연스럽게 SUV쪽으로 바꿧거든요 경차는 유지비도 적게들고 좁은공간도 수월히 주차도 가능하고 주행도 가능해서 참 좋은데 주변인식때문에 경차에 대한 선호가 더욱 줄어드는거같아요 우리나라와 달리 해외에서 경차와 소형차에 대한 인식이 많이 다르다는걸 저도 해외 몇군데를 돌아다녀 보고 느꼇어요 우리나라도 다른사람 시선을 그만 신경썻으면 좋겠어요
아무래도 한국에서 소형차 시장이 인기가 덜한이유는 한국사람 특유의 과시성(?) 일지도 모르죠. 저는 작년에 일본에 갔을때 깜짝 놀랐어요. 진짜 경차가 너무너무 많이 보였거든요 그리고 공영주차장이나 톨게이트 혜택빼면 다른면에서 큰 메리트가 없다는점도 있고, 영상에서 언급했듯이 20,30대에선 럭셔리카 선호비율이 높기에 더 그런거 같아요 6:16 비교해보니 소형차 크기도 정말 점점 커지고 있는게 눈에 보이네요. 경차시장도 좋은컨셉카가 나온다면 다시 활력이 생길거라 봅니다!
그건 잘못된 이야기죠. 일단 소형차가 안좋은 것 1. 사고 났을 때 크게 다친다. 2. 오르막을 오를 때 마력이 뒷받혀주지 못한다. 3. 우리나라가 유럽이나 인도처럼 엄청 험하고 좁은 골목길을 다닐일이 그다지 많지 않다. 4. 김여사가 대체로 소형차를 몰아서 이미지가 좋지 않다. 이런 문제들이 있죠. 대체로 도로 사정이 좋은 국가들에서는 대형차량이 오히려 더 인기 입니다. 미국만 봐도 알 수 있죠. 다만 갈라파고스 일본만은 예외입니다.
국내 소형차가 유럽에서는 잘 팔리고 있다는건 들었는데 인도나 동남아에서도 인기가 많군요 그럼에도 작은 크기의 소형차는 안전과 환경에 대한 규제에 부합하기 어렵고 신흥국들의 경제가 성장함에 따라 소비성향은 언제든 달라질 수 있다는 점이 안심할 수 없겠네요 7분이라는 짧은 시간동안 소형차 시장에 대한 분석과 미래 전망까지 쭉 정리해주시니 귀에 쏙쏙 들어오네요:) 다음 수요시장도 기대할게요♥
소형차에 대한 이야기를 자세히 해주셔서 감사합니다! 우리의 삶에서는 경차보단 다른 차들이 인기가 있는 것 같아요. 다만 해외에서는 사용도, 인식 정도로 인해 우리나라보다 더 좋은 대우를 받는다고 생각합니다. 그 부분을 잘 공략한다면 경차 판매율을 많이 높일 수 있다고 생각해요!! 좋은 정보 알려주셔서 감사합니다!
저의 지인 중 정말 소형차보다 더 소형차같은 전기차를 끌고 다니시는 분들을 몇몇분 봤는데 그 모습을 보면서 저 작은 차를 몰고 다니는 사람들도 있는데 왜 소형차는 점점 없어지는 것일까에 대해서 궁금했었는데 대신 TV가 가려운 곳을 시원하게 긁어준 느낌이네요 과시형 소비재인 만큼 소형차들이 점점 줄어드는 태세라서 이를 조금이라도 개선하는 방향은 사람들의 인식변화가 필요하다는 생각도 드네요 많은 사람들이 “대신 TV" 영상을 보고 생각이 바꼈으면 하는 바램에서 지인들에게 영상 공유하고 왔네요 ㅎㅎ 외국이랑 국내의 인식차이도 한눈에 쏙 들어와서 넘 유익하고 재밌어요 ㅎㅎ 앞으로도 많은 유익한 영상 기대하겠습니다 ㅎㅎ❤
해외에서 인기를 끄는 소형차에 대한 내용 정말 흥미롭게 봤어요. 특히 한국에서는 왜 이런 차들이 인기가 없는지에 대한 분석이 꽤 깊게 다가왔네요. 환경 문제나 연료 비용, 주차 문제 등을 고려하면 소형차의 장점이 많은데, 한국에서의 인식 변화가 필요하다는 생각이 들었어요. 대신TV 항상 좋은 콘텐츠로 정보 제공해주셔서 감사합니다! 기대하며 다음 방송도 기다리고 있을게요!
제 생각에는 해외에서 소형차는 별로 인기없을줄 알았는데 오히려 반대의 상황이 되어버렸군요🥰 되려 국내에서 경차가 안팔리다니 오늘 영상 너무 흥미롭고 재미있었어요 경차의 장점이 저렴하다는것이었는데 그 조건이 퇴색되니 앞으로 어떻게 흘러갈지 관심을 가져봐야겠습니다 알면 알수록 재밌는 대신TV의 영상들 앞으로는 또 어떤 주제의 영상들이 올라올지 너무 기대되요 열심히 응원할테니 좋은 영상 업로드 많이 해주시길 부탁드려요ㅎㅎ
기술은 이미 충분하죠 하지만 기업은 자선 단체가 아니기에...요즘 모닝이나 캐스퍼 가격 보시면 옛날 경차 가격 소리 절때 안나와요 경차에도 이거저거 넣어주니 점점 비싸 지는것 같더라고요 또한 경차 특유의 저 출력은 터보 모델이 있는데 모닝은 인기 없어서 라인업 삭제 했는데 그나마 캐스퍼에는 있어라고요 4단 자동 변속기도 솔직히 신형 k3 나 아반때에도 CVT 쓰는거 보면 모닝이나 케스퍼에도 넣어 줄법 한데 신규 개발은 더이상 하지않죠 수지 타산이 안맞나 봅니다..
요즘 한국에서는 경차가 잘 안 보이고 이상하게 해외에서는 잘 팔리는데 한국에서는 안 팔릴까 궁금했는데 많은 정보 알려주셔서 감사합니다 ㄷㄷㄷ 경차가 정말 좋긴한데 현실적으로 제일 큰부분은 무시하는거죠.. 저희 아머니가 경차 타시는데 정말 차선에 안끼워주고 먼가 무시하는게 느껴져서 좀 힘들긴 한데 이런 시선들만 좀 바꾸면 경차만한 선택지는 없다고봐요 ~ 경차에대해서 잘알려주고 모르던 내용까지 알수있으니 일석이조
영상을 보는 내내 제 생각을 읽으신 줄 알았어요 유치원 다닐 땐 티코가 작고 귀여워서 저희 집 차도 티코였으면 좋겠다 생각했는데 초등학교 들어가자마자 친구들끼리 부모님 차 뭐타냐고 묻는 순간부터 소형차는 선택지에서 사라졌어요 부모님께 늘 **이네 차보다 좋아? 우리는 차 언제 바꿔?라고 부모님을 닥달해서 차를 바꿨던 기억이 나요 사회초년생이 된 지금이야 재산이 없는 제 수준엔 대중교통이나 소형차가 딱이라고는 생각하지만 소형차를 살 바엔 돈을 더 모아서 여유로워지면 suv나 중형으로 가자고 생각하고 있으니까요😢😢 영상을 보는동안 반성했습니다.. 유럽에서마저 소비량이 준다면 앞으로 소형차는 볼 수 없어질 수도 있다는 불안감이 있지만 말씀하셨던 것처럼 국내보단 상황이 훨씬 좋기 때문에 불안감은 뒤로 미뤄둬야겠어요
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주위시선, 소형차나 경차에 대한 인식도 한몫하겠지만 도로에 다니는 대부분 차가 덩치가 크기 때문에 만에 하나 작은차 타다가 충돌, 추돌사고 났을때 상대적으로 작은차가 더 크게 다칠까 걱정되는 면도 있을것 같습니다. 전 시골이라 부모님 모시고 병원도 자주 다니고 일 있을때 기사역할도 하는 입장에서는 차 크기에 대한 걱정도 꽤 있네요.
**이벤트 종료**
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🎁 이벤트 경품
- 굽네 고추바사삭 + 콜라 세트 5명
- 스타벅스 아메리카노 기프티콘 20명
📅 참여기간
2023.10.11 (수) ~ 10.18일(수)
🎉 당첨자 발표
2023.10.20일(금)
- 이벤트 당첨자분께 별도 공지를 통해 당첨을 안내해드립니다.
- 이벤트 기간 중 남긴 댓글만 참여됩니다.
댓글이벤트 참여해주신 모든분께 감사드립니다.
아래는 당첨자 명단입니다.
(기존에 안내된 굽네치킨 쿠폰 발급이 종료되어 뿌링클 세트로 변경이 되었습니다. 양해부탁드립니다)
뿌링클 세트 (5명)
1. @andyson96
2. @user-yt1bz9th7d
3. @kimdago
4. @user-lk6ed6sa1t
5. @JHK-vh2rm
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스타벅스 아메리카노 (20명)
1. @user-jt3od2ot2e
2. @hellowolf
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19. @j.b7060
20. @kongsend2
얼마 전에 유럽 여행을 갔었는데, 정말 경차들이 많아서 놀랐습니다. 오히려 서울에 도착했을 때 SUV와 중형차들이 더 많더라고요. 해외에서 인기가 많은 소형차들이 우리나라에서도 다시 활약할 수 있으면 좋겠습니다.
우리나라 운전자들은 운전을 난폭하게 하기 때문에 경차 타기가 무섭습니다
그 난폭운전에 맞설수 있는 배짱도
필요하죠. 대가리 등신들 너무 많아서리
교통법을 아주 뭐로아니 ㅉㅉ
중국 브라질 미국 한국빼고 대부분이 소형차입니다. 중국 브라질 미국은 땅덩어리라도 크지 한국 허세에 차로 허세부리는나라라..
불가능
한국 계급집착 중독 사회입니다
@@Wonsyin개토바이는 다른 문제지
전 경차를 개인적으로 좋아하는데 불편함을 모르겠고 무엇보다 경제적이고 성능과 디자인도 좋고 편해서 너무 좋아요 😊
우리나라도 가성비가 좋은 경차들이 주목을 끌고 더 많은 사랑을 받는 환경이 되었으면 좋겠습니다!
오늘도 경차에 관련된 국내와 해외의 온도차를 알려주셔서 너무 유익하고 좋은 시간이었어요
앞으로도 다양한 소식과 알찬 정보들을 전해주시길 바라며 많은 분들의 뜨거운 관심과 사랑 받으시기를 응원합니다 ❤
대신TV 댓글이벤트 당첨 축하드립니다.
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앞으로도 대신TV 많이 사랑해주세요
@@daishintv 감사합니다 ^^
난 경차를 좋아한다기 보다 큰차가 싫운데. 주차하기 함들어서...
돈 모으기 좋은 차죠
@@다권양 경차가 편합니다. 특히 서울에선 주차 고통 느끼는 사람은 차 못 몹니다...
경차 스파크유저인데
벤츠 타는사람이 자꾸보복운전하고 멋같이하길래
아줌마인줄알았나봐요 신호받을때 옆에서 신호기달리니
창문열고욕하길래
저도 얼굴보여주고 내릴려고하는데 쫄아서 문안열고 도망가더라구요
저녁에 대리일하는데 벤츠같은거나 g90타면
양보잘하는데 스파크타면 절대 방향지시등 이러거안하고 칼치기엄청합니다
양보도안하고요
운전한지15년되었는데 차에따라 엄청 무시합니다
진짜 병신나라긴 하네요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
그거는 여... 한마디로 조지면 이렇습니다.
국민성 민도가 낮아서 그래여. 외모로만 평가하거덩요. 속에 든게 워낙 없으니 그저 속이 아닌 바깥 즉, 외모만으로 가치를 둔댑니다~ 한심허죠. 김치들이 대부분 그래요(특히 못배워 대가리에 든거 없는 하층민들이 그래요)
원룸 투룸에 널린게 외제차인거 보면 답 나오지ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅌ
우리나라는 과시용으로 차를 탄다는 말에 완전 공감합니다!
경차를 탄다고해서 그 사람을 무시해도 되는게 아닌데 SUV나 세단을 타는 사람들이 도로위에서 경차 비하발언을 쉽게 하는 것 같아요.
유럽시장도 안정적이진 않지만 그래도 좋은 차량이 나온다면 전망이 좋지 않을까 싶네요~
챌린지나 여러가지 유행하는 것처럼 환경을 위해 경차, 소형차를 타는 것이 유행이 되면 좋겠어요😍
점점 도로에서 경차와 소형차들이 많이 안보인다는 생각을 했었는데 그 이유를 수치와 데이터를 통해서 알려주셔서 쉽게 이해할 수 있었습니다.
국내에서는 차를 과시형 소비재로 인식함에 따라 수요가 줄어들고 있다는 사실과 주행거리가 비교적 짧은 유럽에서 국내 경차와 소형차들이 인기가 있다는 사실이 흥미로웠습니다.
경차와 소형차들의 혁신과 더 넓은 판로 개척으로 점점 줄어드는 수요에 대비해서 그 명맥을 유지할 수 있기를 응원하겠습니다.
더불어 유익한 정보와 소식들을 전해주셔서 감사합니다.😍💞
일본은 주제파악 잘 하고 형편에 맞게 사는걸 당연하게 생각하는데
한국은 주제파악 못하고 개나소나 좋은 대학 , 좋은 직장, 좋은 남자 , 좋은 여자 , 번듯한 집 . 개나소나 영끌 부동산 투자 , 영끌 코인 투자...
개나소나 명품(1인당 명품 소비액 세계 1위) , 외제차 , 대형차 , 골프, 해외여행, 오마카세 ... 개나소나 눈만 높은 이런 나라는 반드시 국가 소멸 합니다 . 장담 합니다.
애들이 부모 소득에 따라 "2백충 , 3백충, 임대충"이라고 놀리는 나라.
@@흰나미본인이 앞뒤로 쓰고있는 논리가 전혀 들어맞질않아서 뭔 얘기를 하고싶은건지를 모르겠네ㅋㅋ 이백충 삼백충 하면서 남들 놀리는 철부지들이랑 본인이 하고있는 얘기랑 별반 안다른거같은데... 그리고 일본이나 유럽에서 중형차 이상으로 잘 안타는 이유는, 세금을 ㅈㄴ때려서 소득수준 고려해도 가격이 너무 비싸기 때문입니다. 주제파악 못한채 주워들은 아무얘기들 모아서 의미없는 글 싸지르지말고, 가끔은 세상이 어떻게 굴러가는건가 스스로 깊은 고민을 해보며 살아갑시다.
30대에 첫차로 중고차 모닝을 샀습니다! 차가 있으면 시야가 넓어져서 좋은데 경차로도 충분히 누릴 수 있습니다 ~
흥미로운 경제 이야기를 다루는 수요시장 잘 지켜보겠습니다 😊
외국을 나갔을 때 경차를 많이 타는 사람들을 보면서 많이 놀랐던 적이 있는데
우리나라 역시도 소형차 시장이 보다 더 가성비는 물론, 디자인과 성능까지 소비자들을
만족시킬 수 있는 환경으로 바뀐다면 점점 더 수요가 늘어나지 않을까 싶네요
경제관점에서 재미나게 알아볼 수 있는 콘텐츠에 늘 감사해요
@user-qr8lf9nd6z 그럼 외국은 다 가난뱅이임?
@user-qr8lf9nd6z 그럼 굴절 S자 평행주차 전체 합격률 15퍼였던 극악의 80년대에는 뭐 운전을 얌전히 한줄앎?ㅋㅋㅋ 걍 후진국 시민의식인거죠. 당장 지 몸 편하게 운전하자고 죄다 오토미션만 쳐 사대는데
@@둘팍 외국으로 퉁치지 말고 정확히 어떤 나라인지 이야기를 해줘야지.
일본은 갈라파고스의 나라라서 예외로 치더라도,
유럽국가들 같은 경우 렌트카 여행해보면 알겠지만 주차공간 x나게 좁고 골목길이 옛성벽으로 좁게 이루어진 곳들을 통과해야해서,
애초에 대형차량으로는 생활 자체가 어려운 구조를 가진 소도시나 마을이 많아서 그런거라는 걸 알아야 하는 거지.
반면 도로가 잘 정비되어 있고 차량이 일련의 소비재처럼 소비되는 미국 같은 경우는 우리나라보다도 더 크고 대형의 머슬카가 인기고.
캐나다만 봐도 대형카가 인기니까...
외국으로 퉁치지 말고 정확히 어느나라를 이야기 하는 지 말해야 함.
당장 우리나라사람들도 사이버트럭 x나게 좋아할 텐데,
막상 사이버트럭 우리나라 출시되도 그 무지막지한 크기 때문에 주차공간과 주행의 불편함으로 그렇게 까지 인기가 있지 않을 껄?
그럼 우리나라 사람들은 사이버트럭 별로 구매 안하니까 겸손해서 허영심 없어서 구매 안한게 되나?
@user-qr8lf9nd6z 여기 후진국 시민있네
월세 살며 외제차 타면
부자인 줄 착각하고,
건물주인데 경차 타면
가난뱅이로 치부하는
골 때리는 한국정서
국내에서 보기 힘들었던 소형차들이 해외에서 다른 이름과 약간은 다른 모습으로 판매되고 있다니 다행이기도 하고 자랑스럽기도 합니다.
수요가 줄어드는 상황에서 어떻게 계속 해서 살아남을 수 있을지 걱정스럽기도 하고 궁금하기도 한 측면이 있습니다.
국내에서는 소형차에 대한 혜택에도 불구하고 수요가 줄어들고, 해외에서도 규제나 법안 등으로 수요가 줄어들 수 있는 어려운 상황인데 어떻게 돌파구를 찾아낼지, 아니면 국내의 경우처럼 단종 될지 궁금합니다.
개인적으로 꼭 화이팅 해서 오랜 시간 동안 소형차들의 활보를 지켜보고 싶습니다.🥳
경차 혜택 제외하면 소형차 혜택 없어요.
배기량이 낮으면 자동차 세금이 적다.. 요거 외에는요.
국내와 해외의 경차 인식이 다르다는건 새롭게 알게됐네용!!👍👍
경차가 사실 주차장이나 통행료 등 각종 혜택이 진짜 많던데ㅠㅠ 우리나라에선 하차감?이 안 좋다는 이유로 외면받긴 하죠ㅠㅠ 국내 소형차 기업들 해외진출 가보자고!!!
하차감 뿐만 아니라,
도로위에서 완전 짓밟힘.
우리나라는 계급과 힘의 논리로 약자는 밟아죽여도된다는 마인드여서
그런것도 없지 않아 있지만 피로도도 문제임
캐스퍼 아반떼 쏘나타 그랜저 동일한 도로 동일한 출퇴근 시간대에 몇 번 타봤는데 피로도 차이 넘 심함
경차가 상대적으로 피로도가 심하고 nvh나 다른 부분에 있어서도 다른 차급에 비해 취약한 건 맞으니까
고추가 작으면 작을수록 차는 큰걸 탈려고 한다고 하죠.
한국에서 유독 그랜져 이상급을 선호하는 이유... 알 것만 같습니다. 검은색 대형 승용차를 선호하는 문화는 단순히 사치가 아닌... 대리만족인 것입니다... 😢
주차하기 편하고, 공간 덜 차지하고, 공용주차장 할인되고
얼마나 베네핏이 많은데... 전 경차가 좋더라구요.
남들이 뭐라하던지 내가 좋아하는거 타는게 좋더라구요.
저는 지금도 경차를 타고있는데 주차와 좁은차 운행에 편리하고 고속도로/주차장 이용요금 할인 등 혜택이 많습니다. 과시용도만 포기하면 너무 좋은 선택지인데 안타깝네요, 대중교통이 경제적이지만 자가차량을 이용해야할 경우에 좋은 선택지입니다.[그래서 해외에선 인기이겠죠] 물론 우리집의 주력차량은 싼타페이지만요^^ 좋은 정보 주셔서 감사합니다.
소형차 시장에 대한 이야기 너무 유익했습니다!😊
확실히 기업입장에서는 소형차 시장을 놓칠수 없겠네요!
우리 기업들이 앞으로 해외에서 더 큰사랑을 받길 응원하겠습니다! 파이팅😊
나라마다 다름. 화물차가 시내 곳곳을 들어갈 수 있을 정도로 도로 사정이 괜찮은 미국 한국 등지에서는 경차를 안하는게 여러가지 면에서 현명함. 사고는 나 혼자 운전 잘한다고 안나는게 아니고, 아반테 정도면 병원 한번 들르고 끝날 부상을 경차타서 평생가는 장애를 안고 살아갈 수도 있기 때문.
일본 유럽처럼 좁은 도로가 많아 화물차와 나란히 달릴 일이 적은 유럽에서나 경차를 탈만하지. 우리나라에서 화물차들은 도로 오른편으로 가게하고 왼쪽 차로로 추월하는건 관료들이 바보라서 그런게 아니라 피로 쓰여진 메뉴얼임
안전뿐만 아니라 우리나라에선 경차를 탈만한 메리트가 없음. 경차의 메리트라면 싼 가격에 주차가 쉽다는건데, 일단 경차의 가격이 싸지 않음. 물론 모닝이 k3보다 싸긴 한데, 위에 언급한 여러가지 이유로 모닝 탈 바엔 아반테를 타는게 현명함. 주차는 우리나라는 주차하기가 쉬운 편임. 미국하고 비교하니 어려워보이는거지. 그리고 연비가 경차라고 더 좋은게 아님
그리고 일본의 경차랑 비교하는데, 우리나라의 경차는 일본에서 경차가 아님. 모닝 레이가 1000cc인데 일본의 경차기준은 650cc임
대체적으로 동의함.
1천cc에 4단자동이 뭐임;;;
적어도 5단은 넣어줘야지. 연비가 겨울에 막타면 7키로 나오는데 뭔 경차여;;
그래도 타는건, 그나마 저렴한 차량가격, 고속도로반값, 좁아터진 주차장에서도 나름 쉬운주차(두어바퀴 돌다보면 댈만한 곳이 꼭 있음), 저렴한 세금, 취등록세 면제.
이정도임.
저는 예전에는 작은차가 좋은거라고 생각했는데 이게 막상 어느정도 크기가 있는 차량과 가격대 차이가 많이 안나서 좀더 큰차량을 선호하게된 것 같아요!!작은차 타본사람은 알잔아요~도로위에서 휘청임이 많이 느껴지다보니까 더욱 멀리하게되는 것 같은데 해외에서 인기있는 차종이라니 진짜 몰았던 사실이네여ㅎㅎㅎ요즘 이쁘고 디자인이 다양한 차량이 많이나와서 그런지 시선이 가는게 저도 소형차에 멀어진 20대에 속한 것 같네요😊
ㄹㅇㅇㅈ 그리고 경차는 고속도로나 산길에서는 엔진 출력이 부족해서 에어컨이 잘 안나오더라고요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
나의 가치가 낮을수록 내가 가진 물건의 가치를 나의 가치 라고 생각한다 .
맞는말이요
동의합니다.
빙고
오 동감입니다
승차감 공간 때문에 준중형~중형 타고 싶다 모닝 스파크 타는 사람은 하찮아보여 솔직히
우리나라와 해외의 소형차들에 대한 인식이 정말 다르네요 !!
우리의 소형차들이 앞으로 해외에서 더 큰 활약을 할 수 있길 응원하겠습니다 ㅎ
늘 유익한 정보 감사합니다 ㅎ
제네시스가 아닌 이상 울나라 사람들은 국산차 따윈 쳐다도 안봅니다
브라질 미국 한국빼고 대부분이 소형차입니다. 브라질 미국은 땅덩어리라도 크지
@@dragonforceheavymetal7357ㅋㅋㅋㅋ뭘쳐다도안봐 ㅋㅋ제네시스가머시라꼬
한국과 외국의 소형차 수요 및 선호도가 다르다는 점을 새롭게 알게되어서 너무 유익하네요!
대신TV에서만 볼 수 있는 다양한 컨텐츠 앞으로도 많이 보여주세요!!
비싼 차가 아니면 굳이 살 이유가 없죠. 경차 혜택이 많긴 하지만 굳이 사려면 큰차를 선호하죠. 처음에 경차보러 갔다가 세단 계약하고 나온다는 얘기가 괜히 있는게 아니죠.
대신티비만의 유익한 경제콘텐츠 수요시장 넘 좋아요!!👍🏻
첫 차로 소형차를 고민중인데, 이런 저런 이유들 때문에 주변 지인들이 반대를 하더라구요 ~~ 고민이 되는 지점들을 콕 찝어서 설명해주시니 시원합니다! 앞으로도 계속 좋은 영상 부탁드려용 :)
수요시장 잘 봤습니다😊
저는 중형차보다 경차가 좋은데 뭔가 차를 통해 과시욕을 표출하는 경향 때문에 경차를 경시하게 되는 것 같아요. 우리나라도 더 실용적이고 환경에 도움되는 방향으로 점점 더 경차 전환이 이루어졌으면 좋겠습니다!
가장 중요한 건 경차는 사고나면 운이 좋아도 중상, 재수없음 사망....아니 대부분 중태 혹은 사망.
그런데 현실은? 반대로 suv와 큰차가 더 많이 사망중.
큰차믿고 과속, 졸음운전 해도 안전하다는 뇌피셜때문.
이런 이유로 경차 판매가 잘 안 됐군요? 저는 차 욕심이 별로 없어서 경차도 좋은데 좌석이 불편해서 그점을 좀 개선했으면 좋겠어요. 오래 앉아있으면 등이 쿡쿡 쑤시고 너무 아파요.🥲
소형차 시장의 중요성과 흐름에 대해 너무 잘 봤습니다.
이상하게 우리나라만 소형차가 인기가 없는 편인데
앞으로는 소형차에도 많은 신경을 써야 할 것 같습니다.
❤ 요즘은 워라벨, 힘들게 일하면서 돈 벌지 않고 나만의 시간을 갖고 싶어서 유연근무제를 이용하거나 정해진 업무만 딱딱하는 문화로 자리잡고 있는데요. 결국 젊은층은 시간이 필요하다보니까 자가용이 필요하게 됬을 것 같은데요. 저라도 이왕이면 더 이쁘고 기능이 좀 더 있고 가족이 함께 타고 유모차도 싣어야하고 가족이 타니까 안전했으면 좋겠고 이런 심리들이 작용하면 소형차 인기가 적을수 밖에 없을 듯 하네요. 경차의 수요 시장에 대해 배울 수 있는 유익한 시간이었습니다. 감사합니다. :)
도로는 도로대로 좁은데 불법주정차까지 창궐하는 도로환경에서 무조건 큰차 큰차 노래를 부르니까 도로환경이 개선이 안되는건데 한국인은 그걸 모름 ㅋㅋ
저한테 차는 출퇴근 수단 한정이기도 하고 초보운전이라 멀리 나가지 못 해서 경차도 고려했었거든요~
한때 캐스퍼에 관심을 가졌었는데 그래서 그런지 생각보다 꽤 눈에 띄더라고요.
저는 경차에 관심이 있어서 그런지 안 팔린다고 생각을 못 했는데, 한국에서 안 팔린다는 제목을 보고 들어오게 되었어요~!
말씀해 주신 내용이 다 귀에 쏙쏙 들어왔는데 특히 2:40 이 부분이 참 많이 공감됐어요.
제가 경차를 고려하니 주변에서 그 돈에 조금만 보태면 뭐를 살 수 있고 거기서 조금만 더 보태면 ㅎㅎ 끝이 없더라고요~
국내 소형차 기업이 해외 시장 저변 확대로 꾸준히 성장해 나가길 응원하겠습니다 🤗🤗
그리고, 수요일을 책임지는 경제콘텐츠라니^^ 매주 수요일 다양한 내용들 기대할게요!
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앞으로도 대신TV 많이 사랑해주세요
@@daishintv 와 감사합니다! 폼 입력했습니다 🥰🥰
국내 소형차들이 점점 줄어들고 점점 공간이 넉넉한 유틸리티 비히클을 추구하고 있다는 설명이 와 닿았습니다.
설명 해주신대로 과시형 소비재라서 그런지 도로에서도, 주차되어 있는 차들을 볼 때도 외제차와 중형 이상의 차들이 공간을 많이 차지하고 있다는 생각이 듭니다.
이대로 가다가는 소형차들도 매니아분들만 어렵게 유지해서 타게 되는 날이 올 수도 있다는 생각에 아쉬움이 커집니다.
친황경적으로 변화하는 과정에서도 소형차들에 대한 메리트 등을 주는 방안이 있으면 좋지 않을까 생각해봅니다.
알지 못했던 것들을 많이 알아가는 뜻 깊은 시간이 되었습니다.
📈 수요시장 경제 컨텐츠를 보고, 시장 동향과 소비자 행동에 대해 더 많이 이해했어요.
🌐 경제 이슈에 대한 관심이 더욱 높아졌고, 주변에 경차 구매를 고민하는 친구에게 조언도 좀 해줄수 있을거같아요
📉 수요와 공급에 관한 이해가 깊어져서 타 시장에도 파악이 빨라질거같아요!
대신TV 항상 좋은 영상 감사합니다 .. 한국에서는 왜 이런 차들이 인기가 없는지에 대한 분석이 흥미롭게 다가왔네요. 환경 문제나 연료 비용, 주차 문제 등을 고려하면 소형차의 장점이 많은데, 한국에서의 인식 변화가 필요하다는 생각이 들었어요 !!
차가 작으면 타이어가 작을 수도 있기 때문에 타이어를 살때 훨씬 저련한 가격에 살수있는 장점도 있죠. 오일 체인지 할때 오일이 덜 들어가는 소형 차들도 있죠.
소형차를 위해서라도 국내에서 활성화가 되었으면 좋겠습니다.작아서 오히려 실용적인 면이 적다고 생각했는데 영상을 보고 생각이 달라졌어요.유익한 정보 감사합니다.
한국도 동네 골목이나 도로는 불법주차차량들 때문에 일반 승용차보다 경차가 훨씬 실용적이고 유리합니다.
그럼에도 불구하고
이 나라에서 경차가 소외받는 이유는
유교의 영향으로
소위, "체면"을 중시하는 문화때문이라 생각합니다.
한국이 유독 외모지상주의와 연예인에 열광하는 이유와 같다고 봅니다.
한국인 특징이 작은차를 개무시하는 성향이 강해서 그런거임.그래서 카푸어가 생겨난거고...중딩때 부터 작은차를 알로보니 뭐가되리...
평소에 생각을 못했는데 이렇게 보니 소형차, 경차에 대한 국내외 성향이 다르다는 게 느껴지네요.
외국은 대형, SUV가 압도적일 거라고 생각했는데 그게 아니였다니 신기하면서 흥미롭네요.
수치와 데이터 그리고 자세한 설명이 함께하니 더 납득이 됩니다.^^
매번 다채롭고 유익한 주제에 대한 이야기를 공유해주셔서 감사합니다😊
근데 미국 캐나다 같은 경우는 오히려 큰 픽업트럭이나 SUV를 선호합니다. 뉴욕 같은 대도시만예외
@@mcdonnelldouglas4261우리는 강남출퇴근시간에도 제네시스 8090이 제일 많이 보이던데
멀리 갈 것도 없이 저도 차 살때 주위 시선을 의식하는 한심한 생각을 갖고 있음...
과시까지는 아니고 그냥 경차나 소형차는 조금 없어보일 것 같은 열등의식이 있는 것 같음...
나 편하면 되는 건데 주위 시선이 왜 이렇게 신경쓰이는지...그런데 안 고쳐짐...ㅠ
생각보다 사람들은 당신에게 별로 관심이 없습니다.. 당신이 어떠한 차를 끌고 다니건 당신에게 아무런 관심이 없다는걸 알고 계시길
그러나 도로에서 내 앞에차가 경차다? 바로 쌍욕질 ㅋㅋㅋ
이런사람들이,
다른사람한테 관심 제일많고,
만만한 경차 보이면 위협운전하고 빵빵거림.
ㅉ
아닥해
왜겠냐 ㅋㅋ
한국종특
허례허식쩔고 남과 비교해서 행복을 찾으려고 하니까 그러지 ㅋㅋ
다양한 소형차 시장과 유럽시장에 대한 이야기를 영상으로 해주니 이해가 쏙쏙 되었어요! 특히 유럽시장 소형차 전망도 예시를 통해서 차근차근 알려주시니 더욱 유익했네요👍
다양한 설문결과를 통해서 내차가 있어야함을 조사한 결과 연령이 낮을수록 차의 럭셔리함을 본다는 사실에도 큰 공감이 되었어요! 소형차에 대한 구매고민을 하고있던 참이었는데 이렇게 수요시장 유튜브를 통해 소형차 시장의 현황과 전망을 예측해보니 의미있었네요💜
소형차에 대한 많은 지식을 알려준 영상 오늘도 잘 시청하였습니다’ 우리나라에서도 소형차 시장전망이 더욱 안정되고 활성화되길 바라며 주변에도 수요시장 유튜브 널리널리 알려줄게요👨👩👧👧
영상에서 보여주신 유럽이나 인도 뿐만 아니라 옆나라 일본만 해도 소형차의 인기와 수요는 꾸준히 있는데 유달리 우리나라만 소형차 선호도가 너무 낮아 항상 의아했는데
정말 전 요즘엔 차량에 하차감이니 지위재니 하는 가치를 두는 사람들이 많아 차를 안 사면 모를까 살꺼면 최소 중형 이상만 생각하더라구요. 자신의 수입을 넘어선 비싼 차량만 구매하는 현상에 우리 문화에 대한 걱정도 걱정이지만 국내 차량 회사들이 소형차 개발을 안 하게 되고 해당 분야에서 경쟁력을 잃을까도 걱정했는데 다행히도 그런 걱정은 접어도 되겠네요. 유럽과 인도에서 저렇게 잘 나간다니 주주로써 걱정 없습니다 ㅎㅎ 다만 앞으로 전기차 전환에 있어서 소형차의 가격 경쟁력을 갖추는 건 필수겠죠. 그런 부분에서 국내 전기차 보조금을 소형차에 한해 굉장히 높게 주는 제도가 생겨서 소형차 인식도 바꾸고, 소형 전기차 분야에 기술 경쟁력을 갖출 수 있는 환경도 생겼으면 좋겠다는 생각을 해봅니다😄
국내에서 소형차가 인기가 없는 이유를 대략적으로 생각해왔는데 이렇게 정리해줘서 확실하게 알게된 것 같아요! 특히 유럽에서 소형차 인기가 점점 하락세인 건 처음 알게 되었는데 신기하네요!ㅎㅎ 유익한 정보를 알려주셔서 감사합니다!
김밥님 닮으셨어요..! 알고리즘에 떳길래 보고 가요. ㅎㅎ
자동차 유지비에서 절감할 수 있는
부분이 많은게 경차인데
인기가 없어서 😭
왜그런지 궁금했는데
자세하게 설명해주셔서 이해가 쏙쏙됐어요👍
추억의 소형차들은 이제 주변에서 보기 힘들어졌지만
수요가 있는 글로벌 신흥시장 곳곳에서
수출 모델을 전략적으로 짜서
질주하시길 바래봅니다🙏
아시아 신흥국과 남미에서 선전하는거 보면 경차는 나라의 경제수준의 영향을 많이 받는 것 같아요 우리나라도 90년대 소형차 전성시대에서 지금의 경제 성장과 개인소득 증가 이후엔 인기가 줄어든 것을 보면요
그렇다면 빈부 격차가 심한나라는 확실한 시장이 있다는 얘기아닐까요 인도, 동남아 신흥국 그리고 남미쪽에 상대적으로 인기있는 것을 보면 말이죠 신흥국 타겟으로 우리나라 기업들 소형차 판매량 많아지고 수익도 많아져서 우리나라 기업이 돈 많이 벌었으면 좋겠네요 우리나라 소형차 기업들 화이팅!!!
아버지가 대우국민차 계셨었죠. 마티즈와 티코를 처음으로 도입하셨어요. 당시 일본 출장 다니시면서 스즈키의 Works 라는 차 브로셔를 한가득 가져오셨던 기억이 납니다. 마티즈가 나왔을때 위장 도색한채로 도심을 드라이브했는데 다들 쳐다봤던 기억이 있어요. 누구든 과시하고 싶은 마음이 없지 않을텐데 우리나라만 유독 이게 강한 이유는 이를 규제하는 법들도 한몫하는거 같아요. 외국은 소비세를 강하게 물리기도 하니까요. 허세와 하차감으로 주는 개인의 만족도 >> 세금 및 규제로 인한 손해 상황이라 여겨지네요. 그렇게 된 이면에는 자동차 강국을 만들기 위해 정부에서 완성차업체에 준 특혜들도 컸을겁니다. 이제 현대가 글로벌 완성차 업체로 성장했으니 주차난과 환경오염등으로 어느정도 객관적입장에서 규제를 해야하지 않을까 싶네요
대신TV 댓글이벤트 당첨 축하드립니다.
아래에 있는 구글폼 들어가서 작성완료해주시면 경품 보내드립니다~!
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(당첨자 발표 후 3일 내에 구글폼 미작성시, 당첨이 취소될 수 있습니다. 구글폼 꼭 작성해주세요)
앞으로도 대신TV 많이 사랑해주세요
소형차 컨텐츠에 대해 자세히 알려주셔서 감사합니다! 도로에서 보면 경차보단 다른 차들이 많이 보인다고 했는데 아마 우리가 생각했던 비슷한 이유가 배경이 되지 않았을까 싶어요. 그래도 다양한 국가에서 경쟁력을 갖고 있다니 정말 다행입니다. 이런 것을 자세히 알려주셔서 감사합니다!!
소형차에 관심이 덜한 우리나라 소형차 시장때문에
소형차 수출에도 타격이 있을까 걱겅이 되네요!
소형차에 더욱 더 신경을 써서 수출이 많이 되기를 응원합니다.
궁금했던 국내 해외의 수요시장 자동차 특성에 대해 알려주셔서 좋았어요
우리나라도 소형차 시장이 보다 더 가성비는 물론, 디자인과 성능까지 소비자들을
만족시킬 수 자리를 만든다면 지금의 외면보다는 소형차를 더찾고 인기차종으로 갈수있을것 같아요
대신tv 유튜브 채널 꽃길만 가득하세요
경차는 가오가 안살아 경차 신차보단 대형중고차가 더 있어보임
예전에 스파크 몇달 탔었는데 성인 남성이다보니 운전공간이 참...불편하달까😅
아반떼는 괜찮은데 한시간 이상 타면 시트 승차감의 한계가 느껴져서 불편해지고
그러다보니 결국 최소 중형급 차량을 구매하게 되더라구요;; 지금은 K8타는데 겉 멋보다 승차감도 그렇고 시트 두꺼운 거랑 옵션 등 개인적으로 다 만족하고 타고 있네요😅
다양한 관점에서 자동차 시장을 이해하는데 많은 도움이 되는영상이네요ㅎㅎ
특히나 국내 소형차들이 점점 줄어들고 점점 공간이 넉넉한 유틸리티 비히클을 추구하고 있다는 설명이 와 닿았습니다
저도 원래는 소형차를 탔다가 아이가 태어나면서부터 자연스럽게 SUV쪽으로 바꿧거든요
경차는 유지비도 적게들고 좁은공간도 수월히 주차도 가능하고 주행도 가능해서 참 좋은데
주변인식때문에 경차에 대한 선호가 더욱 줄어드는거같아요
우리나라와 달리 해외에서 경차와 소형차에 대한 인식이 많이 다르다는걸
저도 해외 몇군데를 돌아다녀 보고 느꼇어요 우리나라도 다른사람 시선을 그만 신경썻으면 좋겠어요
아무래도 한국에서 소형차 시장이 인기가 덜한이유는 한국사람 특유의 과시성(?) 일지도 모르죠. 저는 작년에 일본에 갔을때 깜짝 놀랐어요. 진짜 경차가 너무너무 많이 보였거든요
그리고 공영주차장이나 톨게이트 혜택빼면 다른면에서 큰 메리트가 없다는점도 있고, 영상에서 언급했듯이 20,30대에선 럭셔리카 선호비율이 높기에 더 그런거 같아요
6:16 비교해보니 소형차 크기도 정말 점점 커지고 있는게 눈에 보이네요. 경차시장도 좋은컨셉카가 나온다면 다시 활력이 생길거라 봅니다!
돈 없다고 징징거리면서 누구보다 비싼 차사는덴 진심인 나라임
집살돈은 없으면서 외제차에는 목숨거는 대한민국
정말 유용한 정보네요 :)
감사합니다 😊
소형차 시장에 대한 이야기 너무 유익하네용!
국내와 해외의 경차 인식이 다르다는건 새롭게 알게됐습니다~~
한국에서의 인식 변화도 필요하다는 생각이 들었습니당!
소형차들이 해외에서 한국 차에 대한 인식이 우리나라보다 더 좋은 대우를 받는다고 알고 있는데요 한국에서의 소형차들이 우리나라에서도 명맥을 유지할 수 있기를 응원하겠습니다.
쓸데없는 허영심이 높은 민족
허영심이라기 보다는 사람들간의 위치를 엄청 중요시하는 민족성입니다. 사람들간의 계급. 즉 위아래를 중요하게 생각하기 때문에. 결혼도 연애도 안해 애도 안낳고,사교육명품소비 세계1등인 이유죠
@@schizoidbm 허영심, 민족성 둘다 맞음...
그게 허영심이야.
그건 잘못된 이야기죠.
일단 소형차가 안좋은 것
1. 사고 났을 때 크게 다친다.
2. 오르막을 오를 때 마력이 뒷받혀주지 못한다.
3. 우리나라가 유럽이나 인도처럼 엄청 험하고 좁은 골목길을 다닐일이 그다지 많지 않다.
4. 김여사가 대체로 소형차를 몰아서 이미지가 좋지 않다.
이런 문제들이 있죠.
대체로 도로 사정이 좋은 국가들에서는 대형차량이 오히려 더 인기 입니다.
미국만 봐도 알 수 있죠.
다만 갈라파고스 일본만은 예외입니다.
작은 차는 좁은길 잘 가고 넖 길은 더 잘 간다.
국내 소형차가 유럽에서는 잘 팔리고 있다는건 들었는데 인도나 동남아에서도 인기가 많군요
그럼에도 작은 크기의 소형차는 안전과 환경에 대한 규제에 부합하기 어렵고 신흥국들의 경제가 성장함에 따라 소비성향은 언제든 달라질 수 있다는 점이 안심할 수 없겠네요
7분이라는 짧은 시간동안 소형차 시장에 대한 분석과 미래 전망까지 쭉 정리해주시니 귀에 쏙쏙 들어오네요:)
다음 수요시장도 기대할게요♥
해외와 국내에서의 자동차 시장에 대한 차이를 알게 되어서 유익한 영상이었습니다. 앞으로도 좋은 영상으로 많은 소통 부탁드립니다.
소형차에 대한 이야기를 자세히 해주셔서 감사합니다! 우리의 삶에서는 경차보단 다른 차들이 인기가 있는 것 같아요. 다만 해외에서는 사용도, 인식 정도로 인해 우리나라보다 더 좋은 대우를 받는다고 생각합니다. 그 부분을 잘 공략한다면 경차 판매율을 많이 높일 수 있다고 생각해요!! 좋은 정보 알려주셔서 감사합니다!
국내와 해외 차량선호도 차이점에 대한 유익한 정보와 영상 잘 봤습니다 앞으로도 다양한 주제의 영상 많이많이 부탁드립니다 감사합니다
저의 지인 중 정말 소형차보다 더 소형차같은 전기차를 끌고 다니시는 분들을 몇몇분 봤는데 그 모습을 보면서 저 작은 차를 몰고 다니는 사람들도 있는데 왜 소형차는 점점 없어지는 것일까에 대해서 궁금했었는데 대신 TV가 가려운 곳을 시원하게 긁어준 느낌이네요 과시형 소비재인 만큼 소형차들이 점점 줄어드는 태세라서 이를 조금이라도 개선하는 방향은 사람들의 인식변화가 필요하다는 생각도 드네요 많은 사람들이 “대신 TV" 영상을 보고 생각이 바꼈으면 하는 바램에서 지인들에게 영상 공유하고 왔네요 ㅎㅎ 외국이랑 국내의 인식차이도 한눈에 쏙 들어와서 넘 유익하고 재밌어요 ㅎㅎ 앞으로도 많은 유익한 영상 기대하겠습니다 ㅎㅎ❤
과시용이라는 말에 정말 공감해요!! 제주의 친구들만 봐도 자기 능력에 비해서는 높은 차를 몰고 다니네요!!
차에대한 전반적인 생각과 나이대별로 알수 있어서 좋았던것 같아요!! 좋은정보도 감사하고 좋은말씀도 감사합니다
영상 너무 잘보고 가네요 ㅎㅎㅎ
제주도 사는 친구들 말하는 줄 알았어요. 지방 놈들이 돈도 없으면서 무슨 큰 차를 모냐고 비아냥거리는 댓글로 오해했네요.
국내 경차들이 가격이 너무 비싸져서도 이유인 것 같아요~
가격대를 보면 조금 더 써서 k3나 아반때로 가는것이 합리적으로 보이기도 해요.
이제 30대 접어들었는데 1:56 정말 공감되네요. 주변에서 신차를 구매하는 친구들도 적은거 같고, 또 공유플랫폼을 이용하는 지인들도 많더라구요.😮😮 과시를 위한 소비는 지양하자는 주의로 재밌는 영상 시청 잘 했습니다 😊😊
해외에서 소형차 시장에 대한 인식이 정말 다르네요 소형차들이 인기가 없는지에 대한 분석이 새롭게 알게되어서 너무 유익하네요 앞으로도 대신TV 응원합니다
수요시장을 통해 한국과 외국시장에서 소형차의 선호도가 상이하다는 점을 새롭게 알게 되어 유익했어요!! 소형차가 유지비나 용이한 주차 등 여러 장점이 있는데도 불구하고 우리나라 차 시장에서 자동차가 과시용으로 소비되는 점도 놀라웠네요! 😊
과시용은 외제차 타지.... 한국은 과시용보다 안전 때문이다.
경차 값이 가성지 좋게 싼것도 아니고,
옵션 몇개 추가하면 1500만원이 넘어가는데 그 돈주고 경차 타다 죽으면 뭔 소용이야.....
돈 좀 더주고 아반떼급이라도 타야 덜 위험하지.....
@@chaostar88저도 고민중. 안전성 때문에요.
경차에 대한 생각이 많이 전환되는 데 큰 일조를 한 영상이네요. ☺️ 경차 수요시장에 대해 궁금한 부분이 많았는데, 덕분에 큰 정보 알아갑니다. :)
우리나라에서 경차타면 사람 우습게 봐요;;
소형차에 신경써서 세계 소형차 시장에서 1등을 하는 대한민국이 보고 싶네요!
우리나라도 소형차를 많이 타는 문화가 정착했으면 좋겠어요!
해외에서 인기를 끄는 소형차에 대한 내용 정말 흥미롭게 봤어요. 특히 한국에서는 왜 이런 차들이 인기가 없는지에 대한 분석이 꽤 깊게 다가왔네요. 환경 문제나 연료 비용, 주차 문제 등을 고려하면 소형차의 장점이 많은데, 한국에서의 인식 변화가 필요하다는 생각이 들었어요. 대신TV 항상 좋은 콘텐츠로 정보 제공해주셔서 감사합니다! 기대하며 다음 방송도 기다리고 있을게요!
한국과 해외의 소형차 시장에 대한 이야기 도움이 되는영상이네요 소형차의 인식에 대해서 정리해줘서 확실하게 알려주셔서 좋았어요
한국인들의 허영심이 큰차를 몰게 한거 같습니다ㅋㅋ
저도 경차가 유지비나 운전하기가 편해서 선호하는데 뒷자석이 좀 불편하긴 하죠ㅜㅜ
제 생각에는 해외에서 소형차는 별로 인기없을줄 알았는데 오히려 반대의 상황이 되어버렸군요🥰
되려 국내에서 경차가 안팔리다니 오늘 영상 너무 흥미롭고 재미있었어요
경차의 장점이 저렴하다는것이었는데 그 조건이 퇴색되니 앞으로 어떻게 흘러갈지 관심을 가져봐야겠습니다
알면 알수록 재밌는 대신TV의 영상들 앞으로는 또 어떤 주제의 영상들이 올라올지 너무 기대되요
열심히 응원할테니 좋은 영상 업로드 많이 해주시길 부탁드려요ㅎㅎ
자동차라는 상품을 하나의 교통수단으로만 보지않고 과시욕구를 만족하기 위한 방법으로도 활용한지 오래네요. 고속도로만 봐도 경차와 소형차는 거의 보이질 않네요... 그래도 해외시장에서 잘 나가고 있다니 다행입니다.
국내와 해외에서의 소형차의 인식에 대해서 자세히 알수 있어서 좋았습니다. 앞으로도 유익한 정보 기대하겠습니다.
한국과 해외의 소형차 선호도를 보니 씁쓸하고 경각심이 생기네요. 소형차만의 메리트를 위해 기존보다 더 많은 혜택과 기술 발전이 필요할 것 같네요. 앞으로도 유익하고 좋은 정보 많이 부탁드리며, 대신TV 응원합니다👍.
기술은 이미 충분하죠 하지만 기업은 자선 단체가 아니기에...요즘 모닝이나 캐스퍼 가격 보시면 옛날 경차 가격 소리 절때 안나와요 경차에도 이거저거 넣어주니 점점 비싸 지는것 같더라고요 또한 경차 특유의 저 출력은 터보 모델이 있는데 모닝은 인기 없어서 라인업 삭제 했는데 그나마 캐스퍼에는 있어라고요 4단 자동 변속기도 솔직히 신형 k3 나 아반때에도 CVT 쓰는거 보면 모닝이나 케스퍼에도 넣어 줄법 한데 신규 개발은 더이상 하지않죠 수지 타산이 안맞나 봅니다..
sns부터 가오 오질라게 잡는 민족인데 경차가 눈에 차겠나
대한민국 소형차가 외국에서 이렇게 사랑받고 있었다니 몰랐어요 ㅎ
우리 나라 경차들 파이팅 입니다.
우리가 경차를 싫어하는 이유는 제되로 만들지. 않기 때문이다.
요즘 한국에서는 경차가 잘 안 보이고 이상하게 해외에서는 잘 팔리는데
한국에서는 안 팔릴까 궁금했는데 많은 정보 알려주셔서 감사합니다 ㄷㄷㄷ
경차가 정말 좋긴한데 현실적으로 제일 큰부분은 무시하는거죠..
저희 아머니가 경차 타시는데 정말 차선에 안끼워주고 먼가 무시하는게 느껴져서 좀 힘들긴 한데
이런 시선들만 좀 바꾸면 경차만한 선택지는 없다고봐요 ~ 경차에대해서 잘알려주고 모르던 내용까지 알수있으니 일석이조
남과 비교하는 문화가 sns를 만나서 극에 달함. 이거 고쳐지지 않으면 출산율이든 취업난이든 답이 없다.
소형차 시장에 대한 이야기 너무 유익하고 좋아요~!
2030세대 대책 없다
일해서 돈 벌기는 싫은데 과시는 하고 싶고
빚내서 차사고 집사고 진짜 답이 없는 세대들임
해외에 가보니 경차가 대부분인것을 보고 놀랐던 기억이 있습니다.
제 궁금증을 해소해주셔서 감사합니다.
오늘도 유익한 정보 잘 시청했습니다.
허세 문화지 과시용 문화 뭔 딴이유가 있을까
영상을 보는 내내 제 생각을 읽으신 줄 알았어요
유치원 다닐 땐 티코가 작고 귀여워서 저희 집 차도 티코였으면 좋겠다 생각했는데 초등학교 들어가자마자 친구들끼리 부모님 차 뭐타냐고 묻는 순간부터 소형차는 선택지에서 사라졌어요
부모님께 늘 **이네 차보다 좋아? 우리는 차 언제 바꿔?라고 부모님을 닥달해서 차를 바꿨던 기억이 나요
사회초년생이 된 지금이야 재산이 없는 제 수준엔 대중교통이나 소형차가 딱이라고는 생각하지만 소형차를 살 바엔 돈을 더 모아서 여유로워지면 suv나 중형으로 가자고 생각하고 있으니까요😢😢
영상을 보는동안 반성했습니다..
유럽에서마저 소비량이 준다면 앞으로 소형차는 볼 수 없어질 수도 있다는 불안감이 있지만
말씀하셨던 것처럼 국내보단 상황이 훨씬 좋기 때문에 불안감은 뒤로 미뤄둬야겠어요
대신TV 댓글이벤트 당첨 축하드립니다.
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앞으로도 대신TV 많이 사랑해주세요
남 눈치보고 비교하기 좋아하는 미친국민성탓이지머 ㅋㅋㅋ
해외 시장에서 경차에 대한 인식을 잘 볼 수 있어 좋았습니다.
허세의 민족
지금보다도 휠씬 더 경차에 대한 전폭적인 세금절감등 다양한 혜택이 주어져야합니다
주위시선, 소형차나 경차에 대한 인식도 한몫하겠지만 도로에 다니는 대부분 차가 덩치가 크기 때문에 만에 하나 작은차 타다가 충돌, 추돌사고 났을때 상대적으로 작은차가 더 크게 다칠까 걱정되는 면도 있을것 같습니다.
전 시골이라 부모님 모시고 병원도 자주 다니고 일 있을때 기사역할도 하는 입장에서는 차 크기에 대한 걱정도 꽤 있네요.
자기 분수 모르고 보여주기식 삶만 사는 사람들이 너무 많다.
다양한 내용으로 자동차시장에 대해 이해하기 좋았고 감사합니다
사고나면 즉사인데 죽으려고 타나요????
우리나라는 경차를 많이
선호 해야 합니다
가득이나 주차난에 힘든데
사람들은 다 대형차만 선호하는데
제발 경차를 뽑아서 운전해 보세요
너무 좋아요
생각 보다 기동력도 좋아요
경소형차 좋으면 많이들 타세요,난 불편하고 좁아서 못타겠씀.
나도 그냥 경제적으로 사고 싶은데 경차는 조금만 험한 사고 나도 탑승자들 몰살엔딩이 많더라.. 안전을 생각하면 최소 준중형을 사야될거같음