Kugoo как всегда в своём репертуаре. В v3 pro+, были подножки для пасажира, но не было сиденья, а здесь - есть сиденье, но нет подножек. Они видат просто угорают. =)) Велосипед действителоно выглялит неплохо, но запчастей как обычно найти не возможно. Если на Minako и Jetson, есть все (платы, контроллеры, внешние обвесы и т.д.) то на Kugoo нет ничего.
@@cpt_SANDSTORM в зависимости от версии подножки были. Плата для борт.компьютера, + нужны фары, поворотники и прочее навесное от производителя. Да можно подобрать от других моделей, а можно продавать и свои. У других брендов с этим проблем нет.
Есть подножки, просто автор ролика это не понял по этому сказал что нету. На самом деле это большая пластина для ног водителя она же и для ног пассажира. По бока это видно. Купил этот велик на той неделе всё там нормально.
Да, я недавно отключал этот бесячий звук. Там нужно пальцами залезть с другой стороны экрана и отцепить провод с белой фигней на конце, похожий на провод от интернета)
Я вот уже несколько дней пытаюсь найти в интернете может, как-то в меню можно зайти и выключить или через приложение куго, если оно подключиться.... Не хотелось бы просто провода вытаскивать... С приложением буду пробовать только в выходные, велик на даче.
Слишком низкая рама, при работе вилки рама будет доставать крыло Нет смысла переплачивать за него,V3 Pro Plus это норм аппарат + немного доработать и будет отлично
Кроме более мощного акб и двигателя нет никаких преимуществ перед kugoo kirin v3 pro 2024 По моему kugoo kirin v3 pro 2024 по всем показателям ещё никто обошёл, другие марки электровелов тоже
Хватает для чего? Покататься во дворе? У всех разные задачи. Грузы многие возят по деревне, на рыбалку и за грибами ездят, курьерами работают. Рельеф опять же разный бывает.Плюс опять же посадка водителя удобная а не как в вашем про, руль очень низкий и площадка высокая для ног, пару часов езды хрен выседишь. Это тоже не до всех к сожалению доходит.
Наверное имеется ввиду, что относительно pro или pro+ не стоит? А то если сравнить с качественными европейскими аналогами, то похоже что этот бесплатно отдают)
3:17 у китайцев что соревнование - кто сделает более раздражающее включение велосипеда?
Спасибо, что сделали замер от земли до сиденья. Многие почему-то игнорируют это в своих обзорах, а это важно.
Отличный 👍 обзор
Kugoo как всегда в своём репертуаре. В v3 pro+, были подножки для пасажира, но не было сиденья, а здесь - есть сиденье, но нет подножек. Они видат просто угорают. =))
Велосипед действителоно выглялит неплохо, но запчастей как обычно найти не возможно. Если на Minako и Jetson, есть все (платы, контроллеры, внешние обвесы и т.д.) то на Kugoo нет ничего.
@@Monolith_Adept на куго как раз таки запчастей намного больше.
У меня 3 pro+ подножки тоже отсутствуют
На 3 про+ нет подножек и сидухи.
Какая тебе плата нужна? Контроллер любой можно, главное чтобы распиновка такя же была и ампераж не ниже стокового
@@cpt_SANDSTORM в зависимости от версии подножки были. Плата для борт.компьютера, + нужны фары, поворотники и прочее навесное от производителя.
Да можно подобрать от других моделей, а можно продавать и свои. У других брендов с этим проблем нет.
Есть подножки, просто автор ролика это не понял по этому сказал что нету. На самом деле это большая пластина для ног водителя она же и для ног пассажира. По бока это видно. Купил этот велик на той неделе всё там нормально.
Хороший аппарат! 🤨👍
Так и подумал,что с таким контроллером и весом в 60 кг,он 55 км/час не поедет,а практически на 10 км меньше.
сейчас max позже pro max mega max и т д и т п 😂😂😂 а суть одна и та же
А колонку можно отключить, что бы не говорила не чего при запуске?
Да, я недавно отключал этот бесячий звук. Там нужно пальцами залезть с другой стороны экрана и отцепить провод с белой фигней на конце, похожий на провод от интернета)
@@Steikey этот провод только за звук отвечает , остальное не затрагивает?
@@GafMediaBlog да, только за звук этой китайской бабы
Я вот уже несколько дней пытаюсь найти в интернете может, как-то в меню можно зайти и выключить или через приложение куго, если оно подключиться.... Не хотелось бы просто провода вытаскивать... С приложением буду пробовать только в выходные, велик на даче.
@@AndreyMihaylovich сделали?
Съезд с горки -стуки идут от амортизаторов, они же простые не гидравлические, они бьют на выход это норм.
Они регулируются
Есть ли видео по сборке с коробки?
В Беларуси уже ввели права на все электронки. Так что ждите у вас скоро тоже😂
Чувствуется в твоих словах зависть и неприкрытый сарказм
@@DelMen667 нет. Это реальность
@@DelMen667 просто купил похожий две недели назад теперь стоит на балконе
ты сначала узнай в Белоруссии 240w так же электро ) у них в паспорте надпись 240 w
@@evazaii уже без разницы. Если больше 25 км/ч то нужны права
Посоветуйте с выбором эта модель или kugoo kirin v5
А как аккумулятор будет чувствовать себя зимой? Нужно ли утеплять и если да то как?
Желательно. Сейчас продаются чехлы на валберис есть
А есть у меня рост 165 он подойдёт?
Подскажите, возможно ли включить 4ую скорость ?😊
👍👍👍
Не бьёт о фару... если её направлять в космос, то и не будет бить😊
Самый главный вопрос - никто не признается
ЧТО У НИХ С БМС??????
Такой же хлам на полгода и вразнос - или как положено, с балансирами и пр. ?
Слишком низкая рама, при работе вилки рама будет доставать крыло
Нет смысла переплачивать за него,V3 Pro Plus это норм аппарат + немного доработать и будет отлично
Интересно сколько он ближе к китаю стоит?
Подскажите пожалуйста где можно найти видео по его сборке
😅😅😅
Друг скажите права нужны на етому ? Кто небуд знаете задание спасибо
Цена,явно завышена.В3 про плюс у люксов,стоил 57.Этот,ничем не лучше,к тому же,конец сезона.Снижайте.
@@mspirit2061 у люксов этой модели и плюса вообще нет в продаже.
@@mspirit2061 пока это эксклюзив, есть не у многих. Цена снижаться точно не будет
@@GiroBay_ru Добрый день.
Подскажите пожалуйста нужно удостоверение для управления электровелосипедом куго в3 про Макс?
Приветствую всех! Какая влагозащита?
@@Виталий-ш4д9мне нужно...это не является механическим транспортным средством, это просто транспортное средство. Наши ГАИ так сказали
Как это чудо собрать? Нет вообще никакой информации по сборке
Вот тоже об этом думаю , самому тяжеловато будет😅
Очень жду обзор на SUBORBOX K1 PRO
@@ВладиславВолков-ъ6з на днях выпускаем
жду@@GiroBay_ru
Я уже заждался
Индикатора на батарее нету только на дисплее кому верить тогда? Если дисплей врет
Какой монстр смех, Монстр Маинколин с батареей 70 ампер остальные от лукавого
Зачем говорить, что не гремит, когда явно слышен грохот, то ли подножка, то ли багажник. Короче громыхает очень сильно !
Подножка при езде, да..остальное легко решается за 5минут
На одном заряде сколько км проедет?
Дай бог 50
Да, 50км на первой скорости. У меня есть этот вел. На 3 скорости я около 20км
Сборка есть у кого нибудь?
Вчера собрал, нормальный дрынчик, но както коряво сделано😂
Дуги эти под нагрузкой или яме не будут доставать до болтов на заднем колесе?) выглядит максимально стрёмно
@@el_smiloя 100 кг и сын 65 кг, не достают дуги
Подскажите пожалуйста удостоверение для управления Электровелосипед Kugoo Kirin V3 PRO MAX нужно?
нужно. Задолбишься в судах доказывать что это не мопед
@@mrdubstep2524но так это не мопед
Нет
@@mrdubstep2524если v 5 тоже придётся так
@@mrdubstep2524какие суды.из за мопеда по судам бегать.бросил его ментам и ушел пешком.
Подскажите пожалуйста для управления электровелосипедом куго в3 про макс нужно удостоверение?
Технически - нет, на данный момент.
Теоретически - да, если начнут нормально проверять.
Моё ГАИ(Карелия) сказали не нужно.т.к. это не МТС (механическое трансп. средство, просто тс.. на мощность не смотрят вообще
Я бы лучше wenbo u3 pro взял.
Возьми😂
@@o615ye на следующее лето возьму.
Лучше майколин 60 в 70 ампер батарея
Мингто
Кроме более мощного акб и двигателя нет никаких преимуществ перед kugoo kirin v3 pro 2024 По моему kugoo kirin v3 pro 2024 по всем показателям ещё никто обошёл, другие марки электровелов тоже
А мощный двигатель и АКБ это что не преимущества? Плюс посадка другая, колени в локти не упираются
@@АнтонРудак-о1й 500 ватт вполне хватает с акб на 21. Но до некоторых это не доходит
Хватает для чего? Покататься во дворе? У всех разные задачи. Грузы многие возят по деревне, на рыбалку и за грибами ездят, курьерами работают. Рельеф опять же разный бывает.Плюс опять же посадка водителя удобная а не как в вашем про, руль очень низкий и площадка высокая для ног, пару часов езды хрен выседишь. Это тоже не до всех к сожалению доходит.
@@АнтонРудак-о1й ну вот опять по тем же рельсам поехал)))
Рама фигачила об крыло по лестнице - неее, ничего не гремит и не бьётся))) шеф, тебе в политику надо))
Не стоит он своих денег
А сколько😂
Наверное имеется ввиду, что относительно pro или pro+ не стоит? А то если сравнить с качественными европейскими аналогами, то похоже что этот бесплатно отдают)
запас до 80 км, врушка с плохой дикцией(((!
У тебя такого никогда не будет, чё ты здесь забыл 😂
@@Paha88870 такого говна? конечно нет)))!
забыл тебя спросить)))
Чего? Я купил такой, уже неделю по 86-82 км в день проезжаю без проблем
@@footballer2005 смотри, нос как у пинокио вырастет)))!
@@user-Vladimir-Viktor ? Ты просто придумал себе глупость, и не хочешь признавать свою неправоту. Я написао как есть, а верить или нет твоё дело
Скажите накуй мне дисплей
А как без него? Для определения уровня заряда лизнуть клеммы на АКБ?)) Жаль, что точность показаний как я понял ниочем, а так то дисплей это тема.