Passat-ul maestrului cu bască de pâslă si moț si cu creionul acela de tâmplar aruncat după ureche,este baza! Pentru el,nu există altceva! E fidel marcii "jermane"
Cand sunt fabricate anvelopele, acestea nu sunt aproape niciodată perfect echilibrate, iar majoritatea producătorilor vor plasa un punct galben pe secțiunea anvelopei în care există cea mai mică greutate. Acesta trebuie aliniat cu punctul cel mai greu de pe janta in cazul in care exista un marcaj iar dar nu, se aliniază cu valva pentru balansare. În același mod în care anvelopele nu sunt niciodată perfect echilibrate de la producător, la fel nu sunt niciodată perfect rotunde, chiar și atunci când sunt noi. Au puncte înalte și joase, iar aceste puncte pot provoca vibrații la rulare. Punctul roșu indică punctul cel mai înalt al anvelopei si de regula se aliniază cu punctul cel mai jos al jantei ( unele jante chiar au marcaj pentru asta ) Cand gasim ambele buline pe anvelope se ia in considerare punctul rosu fiind cel mai critic. Am observat un aspect interesant la anvelope, cu cat indicele de viteza este mai mare cu atat anvelopele nu mai au buline si e singurul motiv pentru care ele sunt f scumpe.
Baieti - arata fain rezultatele acestei colaborari. Felicitari si la mai multe ! Referitor la VOLVO - sunt un fan absolut de mic copil. In anii 80 erau cateva mai vechi aduse mai demult si cateva ale ambasadelor/consulatelor si stateam si ma "benoclam" fascinat la ele. Erau "tancurile" acelea din seria 240, majoritatea breakuri. Mai tarziu -lucrand si cu alti scandinavi- am inteles ca scoala de inginerie si filozofia locala scoate astfel de produse: serioase, usor de inteles si folosit si care isi merita banii. Si germanii aveau o strategie similara dar -in opinia mea- s-au indepartat prea mult de aceasta in ultimii ani: Mercedesurile nu mai au acea distinctie, BMWurile sunt tot mai subtirele si neperformante (daca nu ai de bagat 100K) iar VAG lanseaza produse cu aer de nefinalizat sau care nu au fost testate aproape deloc... Trecuta din mana in mana, cu chinezi sau fara, Volvo a ramas cam tot Volvo! Am condus cativa ani un V40 si mi-a placut foarte mult. Sunt curios ce ar fi fabricat Saab astazi daca...
Salutare, din intamplare lucrez in domeniu automotive de 9 ani in departamentul calitate, punctele de pe anvelope , daca sunt doua culori diferite, unul e pentru prezenta calitati facute la anvelopa dupa test gen ca e echilibrata, nu are deformari sau alte probleme si celalat se monteaza in dreptul valvei. Sper sa va ajute informatia.
Aproape 30.000 views intr o zi ,bravo Luci ,ma uitam ca ai multe vizualizari pe clip ,le meriti ,esti preferatul meu si in formula asta cu voi doi ,este si mai misto
Dom luci popa,nu mai bea otravă mizerie de cola ca nu are nimic de a face cu sanatatea! Există sucuri/pulpă de fruct fără dioxid de carbon,etc,un pic mai scumpe,dar ceva mai sănătoase,și nu în tablă toxică de aluminiu...Multă sănătate!
Foarte bun clipul , felicitari ! Banii care nu îi mai dai pe motorină , se vor duce pe curent, care este tot mai putin gratuit , si probabil in urmatorii ani nu vor mai fii stații de incarcare gratuită , singura economie v-a fii probabil la revizii si service , daca se vor dovedii nestricăcioase .....parerea mea , posibil sa ma înșel.
Salutare ! Ești profesionist! Bravo 👏 la acest Volvo parca spatele duce la Urus un pic, opinia mea... Continuă cu ceea ce faci, și îmi place că vi tot timpul cu o mașină nouă de prezentat 👍😀
400 de cai putere care să reducă consumul energetic și poluare de orice formă. Dacă tot vrem să protejăm planeta poate ar trebui să o ignorăm făcând doar mașini SUV de 900 de cai putere. 🤣. Frumos review-ul! Felicitări echipei !
Punctul indica locul in care trebuie sa fie valva dupa montaj pt echilibrare corecta. F tare sintetizata experienta cu incarcarea: o las la Socar si iau autobuzul 🤣🤣🤣
Punctul de pe janta și punctul de pe anvelopa determina punctul de echilibrare.Normal trebuie sa fie cât mai apropiate Pt a asigura o echilibrare optima dupa ansamblarea împreuna
Ati omis faptul ca masinile de genul, care se afla in numar foarte mic in romania, vor fi imposibil de reparat pe viitor. Piesele de Volvo in multe cazuri sunt mai scumpe decat la Bmw/Mercedes/Audi etc. pentru ca nu exista variante aftermarket. Sunt piese extrem extrem de scumpe si cu termen de livrare mare. Nu zic ca sunt masini rele, dar sa iti cumperi un S60, C40 etc. si sa te coste o planetara 5000 lei e un efort financiar inutil. Nu vad sensul sa iei o masina de clasa medie cu intretinere mai dificila sau similara cu A8/seria 7/S classe. Si pe langa problema cu piesele, nu are cine sa le repare. Nici macar reprezentantele din Ro nu au experienta cu astfel de modele si nu se vor descurca sa le repare. Inainte sa va cumparati orice masina similara, care se afla in 50 exemplare in toata tara, ganditi va serios daca va permiteti timpul si banii pierduti.
Punctele de pe anvelopele noi se monteaza la valva exact pentru o echilibrare mai buna sau chiar fara plumbi zic ei teoretic. Dar multi nu cunosc si le montează greșit!
Felicitări pentru vlog și la mai multi urmăritori! Eu dețin un VW CC FL 2013 2.0TDI 177hp și momentan sunt mulțumit de ea! Am băgat doar ulei MOTUL și filtre MAN ! Salutari de la Severin.
@@adisornarcis480 ești un fraier care sare repede cu scrisul înainte sa asculte vlogul ! Bulan cordit eu nu ma laud doar ca tu ești prea repezit sa dai cu hate ! 🤨
Da, cele pentru piata europeana se fabrica la Gent, nu vei vedea decat foarte rar un Volvo fabricat la Gent sau in alta parte circuland prin tarile nordice, am un V90CC fabricat la Goteborg, la mama lui, si am facut o comparatie la plastice si acea amortizare de sub capota si e o diferenta, insesizabila, dar este fata de acelasi model fabricat la Gent desi plasticele la ambele masini sunt produse in Spania daca nu ma insel.
Am vrea si noi o reprezentanta Polestar in Romania daca se vor inmultii clientii poate poate cine stie.. Polestar 2 este un model sedan (in 4 usi) foarte echilibrat si vor mai veni si alte versiuni, 5, 6, & 7..
Salutare 👋 Acele buline sunt puse de fabrica pe anvelopa, ca mecanici sau cei care montează anvelopa pe jantă ca vine deja echilibrată anvelopa, numai trebuie echilibrata roată dacă bulina este față în față cu valva de umflare.
Care este semnificatia punctelor colorate de pe flancul anvelopei? In acelasi timp, exista pe piata anvelope ce au inscriptionate pe flanc un simbol sub forma unui cerc (buline) de diferite culori. Din nou, intalnim un sistem de notare intern al producatorului, acesta fiind diferit, de la fabricant la fabricant, de exemplu: In cazul producatorului de anvelope Bridgestone, punctul rosu marceaza zona maxima de deformare in cazul fortelor radiale. Punctul poate arata pozitia in care se monteaza valva pe janta. Acesta este stabilit in urma acordului dintre fabricantul de anvelope si producatorul de automobile, care achizitioneaza un lot mai mare de pneuri pentru a echipa modelele sale de masini. Cercul alb cu centrul negru indica faptul ca pneurile au trecut testele de calitate si de performanta impuse de producator. De retinut este faptul ca punctele de aceeasi culoare pot avea semnificatii diferite de la producator la producator. Semnificatia lor poate fi diferita chiar daca vorbim de acelasi producator dar de modele diferite.
Punctele alea pe anvelope sunt pentru pozitionarea corectă a anvelopei pe jantă, adică punctul să fie în linie, paralel cu valva 😁 cică așa se montează și se echilibrează corect o roată 🤷
Xc40 dual motor cu recuperator de energie am scos autoninie foarte buna 440 de mile de la 100% pana la 12% in regim de austrada in Uk medie 65 mile/ h . In acest moment din ceea ce stiu sunt disponibile doar pentru politia Uk .
Sa-l inveti pe colegul de la volan, cand poarta geaca in masina, corect este dupa ce-si pune centura sa-si scoata geaca peste centura...am vazut intr-un AUTObild in anii '90
Volvo sunt mașini excelente dpdv al motoarelor, fiabilității și calității fabricației. Problema cu ele este că sunt urâte și mici(comparate pe clasă). Adică, fără supărare, dar interiorul ăsta arata groaznic.
Farurile se sting cand deschizi usa deoarece masina "stie" ca o ai parcata si pentru nu a orbi pe cineva care merge din fata, inutil dar ok, am pățit idioți care stau și cu faza lunga parcați
Bravo pt munca , toata echipa e simpatica 😁 masina e …mocheta aceea de portbagaj pe uși este ceva…ok acceleratie , electrică, povesti , (limitată la 180 ca toate celelalte modele Volvo ) eu zic cumpărând acest gen de mașini spunem :” ok vrem pet uri pe viitor drept covorase de interior” sau mai stiu eu ce- e un exemplu absurd dar la fel de absurd îmi pare asa ceva din partea Volvo ) dar sincer interiorul asta pt banii ceruți ???
Cumpar masina diesel. Cu pretul unei electrice de astea mai fancy, faci ocolul Pamantului cu un diesel "ordinar" si ai parte de multe multe experiente grozave. Eu nu-i inteleg pe cei care isi cumpara masini de zeci de mii de euro doar ca sa se fataie prin oras.
Punctele de pe anvelope sunt pentru a echilibra o anvelopa pe janta respectiva. Nu are nici o treaba cu valvele. Jantele sunt diferite intre ele ca si greutate la aceeasi masina, la fel si anvelopele. Iar acele puncte trebuiesc aliniate pentru o echilibrare perfecta. La masina mea....a venit cu acele puncte (care pe anvelope erau din ceva ca plastidip-ul...iar pe jante erau niste stikere), si eraualiniate in asa fel incat punctul de pe anvelopa sa fie exact langa punctul de pe janta. L Popa.....eu personal ti-as recomanda Mahle in detrimentul lui Mann (nu ca astea nu sunt bune)....dar sunt teste efectuate intre aceste 2 brand-uri.....si Mahle a iesit o idee peste Mann (la majoritatea filtrelor). Momentan detin si un Peugeot 308 1.6 hdi si chiar are nevoie de o revizie (din pacate revizia trebuia facuta de 3000 km si momentan nu o pot face din diferite motive)
Cam disproportionata din profil masina si nu inteleg faza cu interioarele astea vegane, leather-free. La 60k euro da-mi optiunea sa imi pun contra cost piele, mai ales la un producator precum Volvo si nu imi baga pe gat musamaua aia... In rest e faina masina si au nimerit-o la performante si range.
Te felicit pentru ca ai fost deschis la minte si ai pus panouri fotovoltaice. E o investitie acum, insa in maxim 10 ani cred ca vei amortiza. Daca va mai creste pretul la curent electric, vei amortiza investitia chiar mai repede. Bine ca-i mai aduci si lui Popescu masini cum trebuie. Il mai scoti din rablele cu care este invatat si din blocajul "VW - Diesel - manuala". Eu nu il mai urmaresc de ceva timp, insa nu cred ca s-a schimbat ceva la el. : ))))))
navigatia masinii din fabrica e google maps. E cam cea mai slaba, sigur recunoasterea semnelor merge ca pixu, ca si pe polestar. E bine ca au renuntat la butonul start/stop, e inutil pe electrica ca n-ai ce porni.
Eu am auzit volvo are motoru pus pe o sanie in caz de impact frontal motoru coboară sub . Este adevarat? Si ca xc90 este cea mai sigura masina din lume nu s a ....
Asta am auzit prin anii 1980. Daca e si adevarat...nu stiu. Am avut un accident intr.un Volvo prin 89 si volanul s.a dus spre parbriz. Se poate sa fie adevarat ce spui. Impactul trait de mine (eram copil atunci) era frontal
Salut sunt un urmăritor al tău și a lui Mihai. Am văzut videoclipul cu Volvo xc 90 de 442 km și mă interesează cumpărarea lui pentru tatăl meu care are piciorul stâng amputat și vreau să-l cumpăr pentru dânsul. Te rog mă poți ajuta sa i-au legătură cu proprietarul. Mulțumesc
parerea mea este ca putem deschide subiectul EV peste vreo 50-100 ani....momentan, eu le vad ca non-sens, niste bani aruncati in vant sincer....de ce zic asta: pai, hai sa dezvoltam...majoritatea EV avand autonomie de 3-400km maxim maxim, e clar ca o iei sa te fatzai pe alocuri (faci un drum de la C-ta la Medgidia sa iei un purcel, si inapoi, pa-pa, ti-ai luat adio de la EV, ca trb sa o bagi la incarcat). Apoi, hai sa luam exemplul din video, cu Volvo-ul asta...Pai ce mester da 60k euro pe o masina sa mearga doar in zona oras sau in apropiere, asta insemnand clar ca mai are o tarabana de masina sa se duca si el la munte din gand in cand. Ca daca pleci de la C-ta catre Apuseni, ai pus-o...incarci de 3 ori sa ajungi , daca ai unde :))...cat dureaza? cat costa timpul pierdut? cat costa toate orele in care banuiesc ca dormi la un hotel ceva, mai mananci, etc, cat timp se incarca.? hai mai tata, ce naiba...parca vad pe ala cu EV, cu nevasta-sa , cum scoate harta marcata cu locurile de incarcare de prin tara...nu mai zic, cand ajungi in zona montana, deja esti in alta lume, abia dai de un PECO cu gaz pe alocuri 👎 asa ca, succes cu EV! luati-le ca sunt si ieftine...majoritatea ce si-au luat, cand au vazut realitatea autonomiei, timpul pierdut , streesul de a te gandi mereu ,,unde/cum incarc" , acum stau si plang pe langa ele prin bazaruri de masini ca nu le ia nimeni....
Pe Mihai l-as face etalon la spatiu in masini.Pentru testare.Mihai de exemplu aici in spate abia intra.Asa ca masina e de cacat.Un fel de Golf mai ridicat si pret enorm.
Lucian Popa, tu cum vezi viitorul? Esti responsabil sa ne prezinti si situatia la nivel macro. Viitorul nostru este in alegerile pe care le facem astazi si ne implica pe toti, va afecta direct si indirect pe toata lumea. Sa zicem ca in orase vei avea numai masini baterizate. De unde isi vor incarca oamenii bateriile, caci ei locuiesc la bloc si nu au casa pe pamant cu panouri voltaice pe acoperis? Le vor incarca de la furnizorul de energie, da? (ala care astazi ne spune deja sa facem economii.) Cum va rezolva ev-ul baterizat "problema" co2-ului la nivel macro din moment ce energia electrica se realizeaza din carbuni, ardere combustibili fosili (inclusiv diesel), energie nucleara periculoasa si... o mana de eoliene aflate la mila vantului)? Deci, ce avem aici? Un vehicul electric pe baterii care muta poluarea din oras la marginea orasului. Si atunci, la nivel macro, cum si in ce fel coboara ev-ul nivelul co2-ului??? Lucian Popa, lamureste-ne, caci tu esti prezentatorul masinii electrice VERZI, nu eu! Mai are rost sa spun ca la nivel la nivel planetar co2-ul are cel ma mic nivel din istoria Terrei? Sau ca este o molecula NUTRIENT ESENTIALA pt plante si ca fara co2 am muri cu totii de foame??? Nu mai spun aceste lucruri, sa merg pe firul "informatilor" oficiale si sa continui: Lucian Popa, daca vrei sa rezolvi haosul din Bucuresti, pui mana si mergi pe jos, cu bicicleta sau cu metroul, stimate coleg! Eu asta fac, pt tine, pt restul lumii si pt mine! Eu fac CEVA! Ev-ul, in afara de eterna aglomeratie si nicio schimbare a co2-uilui la nivel macro, CE INVERZESTE, ca doar are placute de inmatriculare cu litere VERZI?!? Si care e treaba cu placutele astea cu litere verzi, in afara de segregare si presiune sociala?!? Asadar, Lucian Popa, care esti responsabil sa prezinti aceste aspecte PRIMORDIALE, cum va rezolva ev-ul "problema" co2-ului si decongestionarea traficului???
@Masini cu Luci Popa Nu "putem rezolva" pentru ca nu ai ce rezolva, e o problema inexistenta. Plantele DEPIND de aceasta molecula, deci daca vrei "sa le rezolvi", atunci o sa mori de foame. Terra este SUBpopulata si n-are nevoie de interventia ta. Solutiile cu rezultate sunt mersul pe jos si cu bicicleta si rularea cu masina curenta pana la sfarsitul vietii ei, in niciun caz cumpararea masinilor noi. Industria care iti fabrica tie masina noua este poluantul, nu rularea cu masina. Solutia este sa ne utilizam masinile cat mai mult timp, in niciun caz sa luam altele noi la fiecare 5 ani! In capitala, un pieton se deplaseaza mai repede decat o masina aflata "bara la bara". Cand e pe bicicleta, deja zboara! Fac asta de 20+ ani, stiu ce vorbesc. Mai are rost sa spun ca aproxativ 85% din masinile aflate bara la bara, cu ev-uri cu tot, trasporta doar soferul?!? Eu iti inteleg pozitia de jurnalist auto care conduce masinile pentru a fi filmate, insa, trebuie neaparat sa te informezi cu adevarat despre acest subiect. Ev-ul nu este decat o alta faza a modului de propulsie si atat. Faza cu "verdele" e doar MARKETING, fara nici cea mai mica legatura cu "problemele" Terrei facute din pix. Desigur, ev-ul are si multe alte implicatii, se doreste sa impuste multi iepuri in acelasi timp. Acestea depind de alegerile noastre si de mintea noastra pe care o folosim sau nu. Te salut!
Daca dai banii pe o electrica peste 30k de euro, cred ca-ti poti permite si un sistem fotovoltaic(pentru cine sta la casa) de 5kw si nu mai mergi la statie decat rar, la drumuri lungi! Cu o electrica si un sistem fotovoltaic de 5k de Euro ajungi sa mergi gratis probabil mai bine de 85% din km pe care o sa-i faci! Depinde de fiecare, insa eu m-as incadra in procentul de 85%, la autonomia pe care o ace C40-ul.
„Căci oamenii vor fi iubitori de sine, iubitori de bani, lăudăroși, trufași, hulitori, neascultători de părinți, nemulțumitori, fără evlavie, fără dragoste firească, neînduplecați, clevetitori, neînfrânați, neîmblânziți, neiubitori de bine, având doar o formă de evlavie, dar tăgăduindu-i puterea. Depărtează-te de oamenii aceștia.” 2 Timotei 3:2-3, 5
Corect citat ..vremuri triste trăim cu oameni ieftini și lucruri scumpe..,cu cruci de aur și inimi de lemn,în loc să aibe inimi de aur și cruci de lemn!
Daca dai banii aia pe masina fix diferenta de la 400 de lei la 60 de lei iti face luna 😅😅 Banii aia sunt importanti pt cineva cu o masina de sub 10 mii de euro, in rest can can.
Volvo a pastrat Ideea de siguranta....nici un mort in Volvo-urile moderne , etc. Dar a dat fiabilitatea si confortul si calitatea pe asa zisa economie...pe hartie. De unde Volvo era indestructibil si facut de inginerii suedezi cu gandul sa porneasca la orice temperatura, cu motoarele alea cu 5 si 6 cilindri in linie, acum e o chinezarie care seamana cu orice masina electrica generica (toate-s "fast-back") si are printre cele mai multe reveniri in service in garantie. Nu ma mai prinde cu nimic. Pe masina asta Geely a pus sigla Volvo dar putea fi sigla VW, Toyota sau Renault fara nici o problema.
La cat mai multe colaborari!
Sa fie ca pe vremuri
✌️
Ca de obicei, multumesc pentru informatiile referitoare la baterie!
Super video, bravo Luci ca aduci masini pt d-ul Mihai :) Sunteti un duo de top !
Passat-ul maestrului cu bască de pâslă si moț si cu creionul acela de tâmplar aruncat după ureche,este baza! Pentru el,nu există altceva! E fidel marcii "jermane"
🤣🍸
Asa e bun , voi doi rupeti vizualizarile 🔝💪💪
Doi baieti super care au prezentat o masina super?Felicitari Luci!
Mihai, fericit ca un copiil de Crăciun când îi dă talpă :)). E adevărată aia cu bărbații nu se maturizează niciodată, doar jucăriile devin mai scumpe.
Prea mult imi place poanta lui Mihai „Plangeti, ma!” 53:10 =)) it s so recognizable and authentic
Cand sunt fabricate anvelopele, acestea nu sunt aproape niciodată perfect echilibrate, iar majoritatea producătorilor vor plasa un punct galben pe secțiunea anvelopei în care există cea mai mică greutate.
Acesta trebuie aliniat cu punctul cel mai greu de pe janta in cazul in care exista un marcaj iar dar nu, se aliniază cu valva pentru balansare.
În același mod în care anvelopele nu sunt niciodată perfect echilibrate de la producător, la fel nu sunt niciodată perfect rotunde, chiar și atunci când sunt noi. Au puncte înalte și joase, iar aceste puncte pot provoca vibrații la rulare. Punctul roșu indică punctul cel mai înalt al anvelopei si de regula se aliniază cu punctul cel mai jos al jantei ( unele jante chiar au marcaj pentru asta )
Cand gasim ambele buline pe anvelope se ia in considerare punctul rosu fiind cel mai critic.
Am observat un aspect interesant la anvelope, cu cat indicele de viteza este mai mare cu atat anvelopele nu mai au buline si e singurul motiv pentru care ele sunt f scumpe.
racheta masinuta asta :)
faceti echipa buna de tot, felicitari!
geamuri cu impuls si 2 viteze am si eu pe opel astra h din 2008 :)
O mare,mare incantare sa va urmaresc,Daca individual este o placere,impreuna este o incantare.
Baieti - arata fain rezultatele acestei colaborari. Felicitari si la mai multe !
Referitor la VOLVO - sunt un fan absolut de mic copil. In anii 80 erau cateva mai vechi aduse mai demult si cateva ale ambasadelor/consulatelor si stateam si ma "benoclam" fascinat la ele. Erau "tancurile" acelea din seria 240, majoritatea breakuri.
Mai tarziu -lucrand si cu alti scandinavi- am inteles ca scoala de inginerie si filozofia locala scoate astfel de produse: serioase, usor de inteles si folosit si care isi merita banii. Si germanii aveau o strategie similara dar -in opinia mea- s-au indepartat prea mult de aceasta in ultimii ani: Mercedesurile nu mai au acea distinctie, BMWurile sunt tot mai subtirele si neperformante (daca nu ai de bagat 100K) iar VAG lanseaza produse cu aer de nefinalizat sau care nu au fost testate aproape deloc... Trecuta din mana in mana, cu chinezi sau fara, Volvo a ramas cam tot Volvo!
Am condus cativa ani un V40 si mi-a placut foarte mult.
Sunt curios ce ar fi fabricat Saab astazi daca...
Salutare, din intamplare lucrez in domeniu automotive de 9 ani in departamentul calitate, punctele de pe anvelope , daca sunt doua culori diferite, unul e pentru prezenta calitati facute la anvelopa dupa test gen ca e echilibrata, nu are deformari sau alte probleme si celalat se monteaza in dreptul valvei. Sper sa va ajute informatia.
Și care culoare a punctului se montează la vâlvă pls????
Aproape 30.000 views intr o zi ,bravo Luci ,ma uitam ca ai multe vizualizari pe clip ,le meriti ,esti preferatul meu si in formula asta cu voi doi ,este si mai misto
Dom luci popa,nu mai bea otravă mizerie de cola ca nu are nimic de a face cu sanatatea! Există sucuri/pulpă de fruct fără dioxid de carbon,etc,un pic mai scumpe,dar ceva mai sănătoase,și nu în tablă toxică de aluminiu...Multă sănătate!
Foarte bun clipul , felicitari ! Banii care nu îi mai dai pe motorină , se vor duce pe curent, care este tot mai putin gratuit , si probabil in urmatorii ani nu vor mai fii stații de incarcare gratuită , singura economie v-a fii probabil la revizii si service , daca se vor dovedii nestricăcioase .....parerea mea , posibil sa ma înșel.
Salutare ! Ești profesionist! Bravo 👏 la acest Volvo parca spatele duce la Urus un pic, opinia mea...
Continuă cu ceea ce faci, și îmi place că vi tot timpul cu o mașină nouă de prezentat 👍😀
400 de cai putere care să reducă consumul energetic și poluare de orice formă. Dacă tot vrem să protejăm planeta poate ar trebui să o ignorăm făcând doar mașini SUV de 900 de cai putere. 🤣. Frumos review-ul! Felicitări echipei !
Punctul indica locul in care trebuie sa fie valva dupa montaj pt echilibrare corecta.
F tare sintetizata experienta cu incarcarea: o las la Socar si iau autobuzul 🤣🤣🤣
Punctul de pe janta și punctul de pe anvelopa determina punctul de echilibrare.Normal trebuie sa fie cât mai apropiate Pt a asigura o echilibrare optima dupa ansamblarea împreuna
De aceea centurile au pretensionare activa cu motoras electric, ca sa se stranga pe corp
Punctele de pe anvelopele noi sunt pentru echilibrare. Se aliniaza cu alte puncte de pe janta pt o echilibrare mai facila.
Super racheta, la Volvo e din 1994 cu suportu pentru tichetu de parcare au uitat sal patenteze cei de la volvo:)
Ati omis faptul ca masinile de genul, care se afla in numar foarte mic in romania, vor fi imposibil de reparat pe viitor. Piesele de Volvo in multe cazuri sunt mai scumpe decat la Bmw/Mercedes/Audi etc. pentru ca nu exista variante aftermarket. Sunt piese extrem extrem de scumpe si cu termen de livrare mare. Nu zic ca sunt masini rele, dar sa iti cumperi un S60, C40 etc. si sa te coste o planetara 5000 lei e un efort financiar inutil. Nu vad sensul sa iei o masina de clasa medie cu intretinere mai dificila sau similara cu A8/seria 7/S classe. Si pe langa problema cu piesele, nu are cine sa le repare. Nici macar reprezentantele din Ro nu au experienta cu astfel de modele si nu se vor descurca sa le repare. Inainte sa va cumparati orice masina similara, care se afla in 50 exemplare in toata tara, ganditi va serios daca va permiteti timpul si banii pierduti.
Punctele de pe anvelopele noi se monteaza la valva exact pentru o echilibrare mai buna sau chiar fara plumbi zic ei teoretic. Dar multi nu cunosc si le montează greșit!
sa tot fie evenimentele in duo-ul acesta
am tot folosit mann si liqui molly la un g4 1.9 (sa fie bine sa nu fie rau)
Felicitări pentru vlog și la mai multi urmăritori!
Eu dețin un VW CC FL 2013 2.0TDI 177hp și momentan sunt mulțumit de ea!
Am băgat doar ulei MOTUL și filtre MAN ! Salutari de la Severin.
Cine te-a i trebat ce mașină ai? Lasă lauda...
@@adisornarcis480, asculta de la început și vezi ce spune Luci !
@@adisornarcis480 ești un fraier care sare repede cu scrisul înainte sa asculte vlogul ! Bulan cordit eu nu ma laud doar ca tu ești prea repezit sa dai cu hate ! 🤨
Da, cele pentru piata europeana se fabrica la Gent, nu vei vedea decat foarte rar un Volvo fabricat la Gent sau in alta parte circuland prin tarile nordice, am un V90CC fabricat la Goteborg, la mama lui, si am facut o comparatie la plastice si acea amortizare de sub capota si e o diferenta, insesizabila, dar este fata de acelasi model fabricat la Gent desi plasticele la ambele masini sunt produse in Spania daca nu ma insel.
Cine e bodyguard-ul ala la care tot duci toate masinile? De ce iti pasa de parerea lui? Nu e review de shaorma
Am vrea si noi o reprezentanta Polestar in Romania daca se vor inmultii clientii poate poate cine stie..
Polestar 2 este un model sedan (in 4 usi) foarte echilibrat si vor mai veni si alte versiuni, 5, 6, & 7..
Salutare 👋
Acele buline sunt puse de fabrica pe anvelopa, ca mecanici sau cei care montează anvelopa pe jantă ca vine deja echilibrată anvelopa, numai trebuie echilibrata roată dacă bulina este față în față cu valva de umflare.
Volvo e leader și la camioane!eu sunt fan Volvo!
A6 C6 2.0tdi NFL am incercat Castrol, Aral si Valvoline pana acum si cel mai bine s-a comportat Aral
Care este semnificatia punctelor colorate de pe flancul anvelopei?
In acelasi timp, exista pe piata anvelope ce au inscriptionate pe flanc un simbol sub forma unui cerc (buline) de diferite culori. Din nou, intalnim un sistem de notare intern al producatorului, acesta fiind diferit, de la fabricant la fabricant, de exemplu:
In cazul producatorului de anvelope Bridgestone, punctul rosu marceaza zona maxima de deformare in cazul fortelor radiale.
Punctul poate arata pozitia in care se monteaza valva pe janta. Acesta este stabilit in urma acordului dintre fabricantul de anvelope si producatorul de automobile, care achizitioneaza un lot mai mare de pneuri pentru a echipa modelele sale de masini.
Cercul alb cu centrul negru indica faptul ca pneurile au trecut testele de calitate si de performanta impuse de producator.
De retinut este faptul ca punctele de aceeasi culoare pot avea semnificatii diferite de la producator la producator. Semnificatia lor poate fi diferita chiar daca vorbim de acelasi producator dar de modele diferite.
Punctele alea pe anvelope sunt pentru pozitionarea corectă a anvelopei pe jantă, adică punctul să fie în linie, paralel cu valva 😁 cică așa se montează și se echilibrează corect o roată 🤷
La s60 s80 incepand cu 98-99 au buton de coborat tetierele spate in bord.
Expresia lui Mihai cand a deschis capota...privirea lui care cauta sensul..🙂
Xc40 dual motor cu recuperator de energie am scos autoninie foarte buna 440 de mile de la 100% pana la 12% in regim de austrada in Uk medie 65 mile/ h .
In acest moment din ceea ce stiu sunt disponibile doar pentru politia Uk .
Salutare luci ,ai grija colegul a vrut să tragă la peco să bage motorina 😅
Sa-l inveti pe colegul de la volan, cand poarta geaca in masina, corect este dupa ce-si pune centura sa-si scoata geaca peste centura...am vazut intr-un AUTObild in anii '90
Tot mai frumos zambeste Mihai la un Passat cu DI rosii si resoftare 🤣
Volvo sunt mașini excelente dpdv al motoarelor, fiabilității și calității fabricației. Problema cu ele este că sunt urâte și mici(comparate pe clasă). Adică, fără supărare, dar interiorul ăsta arata groaznic.
Cam slăbuț plasticul la 60000+
Mai mult de 35 n-ar trebui sa coste. Maxim 40, in varianta foarte dotata. Acelasi spate obosit volvo. Daca observati, Luci nu l-a prea filmat pe zi.
salut! am passat si am bagat toate uleiurile 5w40, mai putin motul :))
E din aceeași clasă cu Toyota CH-R? Trecând peste motorizări și preț, strict dimensiuni/clasă.
E cu BMW X2
Kia ceed 1, 1.4b, folosesc filtre mann si ulei aral hightronic dar as vrea sa fac o schimbare la ceea ce tine de ulei
47:00 Popaaa, ti-am zis 4000 5000 ore de functionare. :)) salutare si voua.
Am uitat :))))))
Farurile se sting cand deschizi usa deoarece masina "stie" ca o ai parcata si pentru nu a orbi pe cineva care merge din fata, inutil dar ok, am pățit idioți care stau și cu faza lunga parcați
Bravo pt munca , toata echipa e simpatica 😁
masina e …mocheta aceea de portbagaj pe uși este ceva…ok acceleratie , electrică, povesti , (limitată la 180 ca toate celelalte modele Volvo ) eu zic cumpărând acest gen de mașini spunem :” ok vrem pet uri pe viitor drept covorase de interior” sau mai stiu eu ce- e un exemplu absurd dar la fel de absurd îmi pare asa ceva din partea Volvo )
dar sincer interiorul asta pt banii ceruți ???
Interiorul e de calitate, chiar r
@@masiniculucipopa este groaznic!
Cumpar masina diesel. Cu pretul unei electrice de astea mai fancy, faci ocolul Pamantului cu un diesel "ordinar" si ai parte de multe multe experiente grozave. Eu nu-i inteleg pe cei care isi cumpara masini de zeci de mii de euro doar ca sa se fataie prin oras.
Dar nu ești tu șmecher mă Luci să dai o fugă la Berlin pentru un test drive cu un NIO ET5 ??? 😳
Punctele de pe anvelope sunt pentru a echilibra o anvelopa pe janta respectiva. Nu are nici o treaba cu valvele. Jantele sunt diferite intre ele ca si greutate la aceeasi masina, la fel si anvelopele. Iar acele puncte trebuiesc aliniate pentru o echilibrare perfecta. La masina mea....a venit cu acele puncte (care pe anvelope erau din ceva ca plastidip-ul...iar pe jante erau niste stikere), si eraualiniate in asa fel incat punctul de pe anvelopa sa fie exact langa punctul de pe janta.
L Popa.....eu personal ti-as recomanda Mahle in detrimentul lui Mann (nu ca astea nu sunt bune)....dar sunt teste efectuate intre aceste 2 brand-uri.....si Mahle a iesit o idee peste Mann (la majoritatea filtrelor).
Momentan detin si un Peugeot 308 1.6 hdi si chiar are nevoie de o revizie (din pacate revizia trebuia facuta de 3000 km si momentan nu o pot face din diferite motive)
Superb.!
Asteptam si cu Tesla
X6, GLE, Renault Arkana și acum Volvo. Hmmm, oare ce producător urmează să scoată așa ceva?
Cam disproportionata din profil masina si nu inteleg faza cu interioarele astea vegane, leather-free. La 60k euro da-mi optiunea sa imi pun contra cost piele, mai ales la un producator precum Volvo si nu imi baga pe gat musamaua aia...
In rest e faina masina si au nimerit-o la performante si range.
@@poldaniel3574 😂😂😂
Pai poți pune piele
De cand masinile electrice au numere verzi? Am vazut ca nu toate au
Misto masina :x
Te felicit pentru ca ai fost deschis la minte si ai pus panouri fotovoltaice. E o investitie acum, insa in maxim 10 ani cred ca vei amortiza. Daca va mai creste pretul la curent electric, vei amortiza investitia chiar mai repede.
Bine ca-i mai aduci si lui Popescu masini cum trebuie. Il mai scoti din rablele cu care este invatat si din blocajul "VW - Diesel - manuala". Eu nu il mai urmaresc de ceva timp, insa nu cred ca s-a schimbat ceva la el. : ))))))
navigatia masinii din fabrica e google maps. E cam cea mai slaba, sigur recunoasterea semnelor merge ca pixu, ca si pe polestar.
E bine ca au renuntat la butonul start/stop, e inutil pe electrica ca n-ai ce porni.
Cind am vazut ca e vorba de o masina electrica,,,am schimbat canealul...astept viitorl episod cu si despre masini normale cu motorizari termice..
Facem si din astea, aparent nu ai schimbat canalul pentru ca ai stat sa comentezi
@@masiniculucipopa niciodata nu am sa schimb canalul,,,sunt de la inceput,,,de cind erai la atelier...o zi buna..
Foarte tare mașină!
De multe ori nici nu opresc motorul daca meeg la cumparaturi,nu ma intereseaza consumul si nici masinile electrice dar par interesante
Seamana cu Jaguar E-pace acum ca tot era xc40 competitor :)))
Eu am auzit volvo are motoru pus pe o sanie in caz de impact frontal motoru coboară sub . Este adevarat? Si ca xc90 este cea mai sigura masina din lume nu s a ....
Asta am auzit prin anii 1980. Daca e si adevarat...nu stiu. Am avut un accident intr.un Volvo prin 89 si volanul s.a dus spre parbriz. Se poate sa fie adevarat ce spui. Impactul trait de mine (eram copil atunci) era frontal
Si ca motorul este prins pe niste capse care la impact se declanseaza
@@poldaniel3574 Sa nu uitam de trusa de ultim ajutor..
@@poldaniel3574 Sa vezi ce am auzit eu: Daca te trazneste cand conduci o masina electrica cica se va incarca. 🤣
@@poldaniel3574 pe"viata"
bravo
Ca bateria de samsung cu amoled ,incarci de mai multe ori pe zi 😉
Volvo este super
Salut sunt un urmăritor al tău și a lui Mihai. Am văzut videoclipul cu Volvo xc 90 de 442 km și mă interesează cumpărarea lui pentru tatăl meu care are piciorul stâng amputat și vreau să-l cumpăr pentru dânsul. Te rog mă poți ajuta sa i-au legătură cu proprietarul. Mulțumesc
Nu se vinde deocamdată. La anul se va vinde.
La cat costa kw acum o platesti de doua ori.🤣
Am un fiat freemont si bag ulri motul si filtre mann
Bmw e46 320d 2005, ulei liqui moly, filtre MAN
Ne-ai distrus urechile cu volumul neliniar, necompresat fonic
parerea mea este ca putem deschide subiectul EV peste vreo 50-100 ani....momentan, eu le vad ca non-sens, niste bani aruncati in vant sincer....de ce zic asta: pai, hai sa dezvoltam...majoritatea EV avand autonomie de 3-400km maxim maxim, e clar ca o iei sa te fatzai pe alocuri (faci un drum de la C-ta la Medgidia sa iei un purcel, si inapoi, pa-pa, ti-ai luat adio de la EV, ca trb sa o bagi la incarcat). Apoi, hai sa luam exemplul din video, cu Volvo-ul asta...Pai ce mester da 60k euro pe o masina sa mearga doar in zona oras sau in apropiere, asta insemnand clar ca mai are o tarabana de masina sa se duca si el la munte din gand in cand. Ca daca pleci de la C-ta catre Apuseni, ai pus-o...incarci de 3 ori sa ajungi , daca ai unde :))...cat dureaza? cat costa timpul pierdut? cat costa toate orele in care banuiesc ca dormi la un hotel ceva, mai mananci, etc, cat timp se incarca.? hai mai tata, ce naiba...parca vad pe ala cu EV, cu nevasta-sa , cum scoate harta marcata cu locurile de incarcare de prin tara...nu mai zic, cand ajungi in zona montana, deja esti in alta lume, abia dai de un PECO cu gaz pe alocuri 👎 asa ca, succes cu EV! luati-le ca sunt si ieftine...majoritatea ce si-au luat, cand au vazut realitatea autonomiei, timpul pierdut , streesul de a te gandi mereu ,,unde/cum incarc" , acum stau si plang pe langa ele prin bazaruri de masini ca nu le ia nimeni....
Pe Mihai l-as face etalon la spatiu in masini.Pentru testare.Mihai de exemplu aici in spate abia intra.Asa ca masina e de cacat.Un fel de Golf mai ridicat si pret enorm.
Cum nu ai boxe în uși? Le ai în partea de sus, ca la Mazda 3.
ma refer și jos
Golf4 1.6, Ravenol + Mann.
Lucian Popa, tu cum vezi viitorul?
Esti responsabil sa ne prezinti si situatia la nivel macro.
Viitorul nostru este in alegerile pe care le facem astazi si ne implica pe toti, va afecta direct si indirect pe toata lumea.
Sa zicem ca in orase vei avea numai masini baterizate.
De unde isi vor incarca oamenii bateriile, caci ei locuiesc la bloc si nu au casa pe pamant cu panouri voltaice pe acoperis?
Le vor incarca de la furnizorul de energie, da? (ala care astazi ne spune deja sa facem economii.)
Cum va rezolva ev-ul baterizat "problema" co2-ului la nivel macro din moment ce energia electrica se realizeaza din carbuni, ardere combustibili fosili (inclusiv diesel), energie nucleara periculoasa si... o mana de eoliene aflate la mila vantului)?
Deci, ce avem aici?
Un vehicul electric pe baterii care muta poluarea din oras la marginea orasului.
Si atunci, la nivel macro, cum si in ce fel coboara ev-ul nivelul co2-ului??? Lucian Popa, lamureste-ne, caci tu esti prezentatorul masinii electrice VERZI, nu eu!
Mai are rost sa spun ca la nivel la nivel planetar co2-ul are cel ma mic nivel din istoria Terrei? Sau ca este o molecula NUTRIENT ESENTIALA pt plante si ca fara co2 am muri cu totii de foame???
Nu mai spun aceste lucruri, sa merg pe firul "informatilor" oficiale si sa continui:
Lucian Popa, daca vrei sa rezolvi haosul din Bucuresti, pui mana si mergi pe jos, cu bicicleta sau cu metroul, stimate coleg! Eu asta fac, pt tine, pt restul lumii si pt mine! Eu fac CEVA! Ev-ul, in afara de eterna aglomeratie si nicio schimbare a co2-uilui la nivel macro, CE INVERZESTE, ca doar are placute de inmatriculare cu litere VERZI?!? Si care e treaba cu placutele astea cu litere verzi, in afara de segregare si presiune sociala?!?
Asadar, Lucian Popa, care esti responsabil sa prezinti aceste aspecte PRIMORDIALE, cum va rezolva ev-ul "problema" co2-ului si decongestionarea traficului???
Eu merg cu STB-ul și cu metroul cat de des pot.
Cu CO2-ul nu o putem rezolva.
@Masini cu Luci Popa
Nu "putem rezolva" pentru ca nu ai ce rezolva, e o problema inexistenta.
Plantele DEPIND de aceasta molecula, deci daca vrei "sa le rezolvi", atunci o sa mori de foame.
Terra este SUBpopulata si n-are nevoie de interventia ta.
Solutiile cu rezultate sunt mersul pe jos si cu bicicleta si rularea cu masina curenta pana la sfarsitul vietii ei, in niciun caz cumpararea masinilor noi. Industria care iti fabrica tie masina noua este poluantul, nu rularea cu masina. Solutia este sa ne utilizam masinile cat mai mult timp, in niciun caz sa luam altele noi la fiecare 5 ani!
In capitala, un pieton se deplaseaza mai repede decat o masina aflata "bara la bara". Cand e pe bicicleta, deja zboara!
Fac asta de 20+ ani, stiu ce vorbesc.
Mai are rost sa spun ca aproxativ 85% din masinile aflate bara la bara, cu ev-uri cu tot, trasporta doar soferul?!?
Eu iti inteleg pozitia de jurnalist auto care conduce masinile pentru a fi filmate, insa, trebuie neaparat sa te informezi cu adevarat despre acest subiect.
Ev-ul nu este decat o alta faza a modului de propulsie si atat. Faza cu "verdele" e doar MARKETING, fara nici cea mai mica legatura cu "problemele" Terrei facute din pix.
Desigur, ev-ul are si multe alte implicatii, se doreste sa impuste multi iepuri in acelasi timp. Acestea depind de alegerile noastre si de mintea noastra pe care o folosim sau nu.
Te salut!
Autovanced acum 2 zile... nu prea I premieră ...
Nu sunt hater îmi place ce faci dar ghent nu exista Gent și Genk 2 orașe din Belgia dar na olteni sunt n1 pe accent și exprimare
Daca dai banii pe o electrica peste 30k de euro, cred ca-ti poti permite si un sistem fotovoltaic(pentru cine sta la casa) de 5kw si nu mai mergi la statie decat rar, la drumuri lungi! Cu o electrica si un sistem fotovoltaic de 5k de Euro ajungi sa mergi gratis probabil mai bine de 85% din km pe care o sa-i faci! Depinde de fiecare, insa eu m-as incadra in procentul de 85%, la autonomia pe care o ace C40-ul.
Felicitari ! Video-ol este foarte lung........
Mai rupt ce mașini ai pe mina. 👍
Bmw e90, ulei Mobil, filtre mann
„Căci oamenii vor fi iubitori de sine, iubitori de bani, lăudăroși, trufași, hulitori, neascultători de părinți, nemulțumitori, fără evlavie, fără dragoste firească, neînduplecați, clevetitori, neînfrânați, neîmblânziți, neiubitori de bine, având doar o formă de evlavie, dar tăgăduindu-i puterea. Depărtează-te de oamenii aceștia.”
2 Timotei 3:2-3, 5
Ok
Corect citat ..vremuri triste trăim cu oameni ieftini și lucruri scumpe..,cu cruci de aur și inimi de lemn,în loc să aibe inimi de aur și cruci de lemn!
Daca dai banii aia pe masina fix diferenta de la 400 de lei la 60 de lei iti face luna 😅😅 Banii aia sunt importanti pt cineva cu o masina de sub 10 mii de euro, in rest can can.
Logan MCV 2019 0.9 Tce
E racheta bro 😇
Banii vin, banii pleacă
M’am plimbat fix cu mascaria asta. Concluzie
Trage in draci de mi’a fost rau dar la materiale am urat’o efectiv din toate pozitiile. Nu as cumpara’o!
De tras ,trage dar la materiale, nici mie nu mi-a plăcut
Eu nu stiu de ce ai renuntat la autovantage
Detaliază, sunt curios de opinia ta!
Nu ai cu sa i-o scoti,,,,Mihai doar vw passat stie,,,,restul nu sunt masini pt el,,,,
wow
Urata masina . Rar spun asta , dar asta este urata cu spume.
Spor
Volvo a pastrat Ideea de siguranta....nici un mort in Volvo-urile moderne , etc.
Dar a dat fiabilitatea si confortul si calitatea pe asa zisa economie...pe hartie.
De unde Volvo era indestructibil si facut de inginerii suedezi cu gandul sa porneasca la orice temperatura, cu motoarele alea cu 5 si 6 cilindri in linie, acum e o chinezarie care seamana cu orice masina electrica generica (toate-s "fast-back") si are printre cele mai multe reveniri in service in garantie.
Nu ma mai prinde cu nimic. Pe masina asta Geely a pus sigla Volvo dar putea fi sigla VW, Toyota sau Renault fara nici o problema.
hehe sunt primu acilea
Meam, trebuia sa o vada si melteanul de Mihai 😀😀😀
Fără jigniri te rog
MrCosminS cazangiul de serviciu 😂😂😂😂
Când te gândești că Ferrari..generațiile anterioare aveau 4 sec 0-100!😎🤫😎⚽️
Chiar 6s. Ferrari Testarossa din 1984.
aveau peste :)
De ce se parcheaza pe trotoare si oamenii merg pe sosea urat primaria dati amenzi
Totuși, mă voi bucura și eu de un ajutor pentru Volvo-ul vieții mele, pentru mine ?
"Nu poti sa-ti iei interior de piele, totul este ecologic" Vinilinul este ecologic, si pielea naturala nu este ecologica!