Als nächstes im Test: das Clubsport RS? Ist ja praktisch der hübschere Bruder des BMW GT 2. 😆 Ein Vergleich wäre auch interessant, wobei ich vermute, dass die Unterschiede eher Geschmacksache sind… Danke für den Test, wie immer fachliche Extraklasse. Dein Kanal sollte mindestens das zehnfache an Abos haben, Ron.
Hey danke dir. Ja, Esports V2 und RS sind in Arbeit. Aber zuerst gibts demnächst den Asetek Invicta Paukenschlag bei den Pedalen 😅 … Loadcell in high end Preisbereichen hats hinter sich … demnächst … Lg Ron
Finde die Entscheidung zwischem dem BMW LEnkrad und dem Fanatec RS ziemlich schwierig, da beide gleichviel kosten. DAs RS Lenkrad ist mit Leder, komplett rund und daher besser für rallye geeignet und sogar noch etwas leichter.
Ich hätte es ja gern ohne das Display, mehr wie im echten Wagen, der Klotz stört irgendwie. Danke für den Test, wie immer schön übersichtlich und ausführlich!
@@Longi78 Inzwischen betreibe ich eine DD2 mit Podium Hub, darüber betreibe ich ein Custom 488 GTE mit USB, allerdings wäre das BMW ne schöne, günstige Ergänzung für den gemütlichen cruise am freitag abend oder Rallye wo ich auch einfach nicht so viele Buttons brauche - finde das Display bloß echt hässlich, so praktisch ich die LEDs auch finde...
Moin RON JA das ist ein Old School Wheel welches durchaus seinen Charme hat. Das man die Vibrations Motoren eingespart hat kann ich auch nicht gut finden. Alte Displaytechnick ... naja. Wheel gefällt mir gut, Review wie immer TOP DANKESCHÖN. Bin gespannt auf die angekündigten anderen Wheels welche du noch testen wirst. Ich kauf mir den FANATEC Hub und mach ein Trabi Lenkrad drauf HAHA das wäre mal ein Draufschick oh Mann ... Machs Gut RON, Gruss ArmiN
Warum man bei V2 auf die Vibrations-Motoren verzichtet hat muss man nicht verstehen. Mögliche APM upgrade und deutlich leichteres Gewicht ist aber schon ein Vorteil. Aber die fehlenden Vibrations-Motoren hätten wirklich nicht sein müssen. Mit Motoren und dadurch ein etwas höheres Gewicht wäre aufjedenfall besser gewesen.
@@RONreviewt Das ist natürlich vollkommen richtig, es wäre interessant zu wissen um wieviel schwerer V2 wäre mit Vibrationsmotoren. Ab 2kg wirds mit 8 Nm langsam kritisch, ich vermute hier einfach mal das mit den Motoren es gerade noch so unter 2kg liegen könnte. Aber das ist nur eine Vermutung da ich absolut keine Ahnung habe wie schwer solche Motoren eben sind. Das alte BMW war aber schon heftigst schwer, ich glaube so 2.6kg? Mag mich hier jetzt aber täuschen. Ich bin mit V2 zufrieden, aber die Motoren vermisse ich schon.
Hallo Ron . Würdest du das Bmw lenkrad auch empfehlen für eine DD Pro die hat ja nur 8 nm und mit dem grossen durchmesser hab ich bedenken ob da noch genug ankommt . Hab das bmw v1 . Wenn ich von meinem f1 lenkrad auf das bmw v1 wechsel mercke ich ein grossen Unterschied, nehmlich das ich gefühlt 80% weniger FF merke.
Servus. Ich brauch Hilfe. Und zwar hab ich mir das Lenkrad geholt und habe die csl Elite Wheel base. Wenn ich das Lenkrad drauf stecke klappt alles wie immer aber die letzten beiden blauen Lichter leuchten nicht auf und ich kann nicht in den Tuning Modus gehen bzw funktioniert gar nichts. Ich hoffe mir kann jemand helfen
Welches Wheel würdest du einem Simracingneuling eher empfehlen, das BMW GTS V2 oder das Mac Laren Gt3? Dies in Kombination mit Playstation und DD Pro Wheelbase? Gedacht ist es vor Allem für Gran Turismo und ACC
Toller Test wie immer , bin auch gerade am überlegen ob dieses Lenkrad für mich lohnt habe eine DD Pro mit Boostkit und das gran tursimo Lenkrad + ein Formula . Jetzt will ich mich zwischen dem BMW und dem Mclaren GT3 entscheiden , weiß noch nicht was sich am meisten lohnen würde .
@@Daniel-ze6hn Habe mir das McLaren geholt damit bin ich sehr zufrieden , ein Kollege ist nach 2 Jahren vom BMW auch auf das McLaren umgestiegen und ist auch zufrieden ihm waren die 32cm zu viel bei dem BMW.
@@DeLox82 danke für die schnelle Antwort! Ich dachte mir schon, dass das GT3 für mich auch die bessere Wahl ist. Vor allem weil ich in GT7 fast nur Sport Modus in GT3 fahre und ACC. Wobei ich mich frage ob ich grundsätzlich neben dem GT DD Wheel ein zweites brauche.
@@Daniel-ze6hn Ich habe ein F1 Wheel und das GT3 , mit dem GT3 bin ich sehr zufrieden 30 CM finde recht gut und die Drehschalter lassen sich bei ACC auch belegen übrigens .
Hey Benjamin, ich weiß leider nicht ob ein Testmuster vorgesehen ist. Wenn ja, dann wirds klarerweise das gewohnt ausführliche A-Z Review geben. Lg Ron
Super Review. Darauf habe ich gewartet. 😁 Hätte jedoch eine Frage: Ist das Wheel kombiniert mit dem "ClubSport Universal Hub für Xbox" und der DD1 Wheelbase mit einer aktuellen Xbox Konsole verwendbar? 😅
Ich habe einen Playseat f1, möchte das Lenkrad allerdings gerne für GT7 verwenden. Bekomme ich aufgrund der größe des Lenkrads Probleme oder funktioniert dies? Gibt es wenn ja gute Alternativen? LG
Ich hab mir das V2 vor kurzem bestellt als Ergänzung zu meinem Formula V2.5, da sich historische Autos mit nem (fast) runden Lenkrad deutlich besser fahren. An sich bin ich sehr happy, hab allerdings auch in Bezug auf die Verarbeitung nen bisschen was zu bemängeln. Der linke Joystick klickt, aber dann löst der Kontakt noch nicht sofort aus. Manchmal hab ich auch das Gefühl, dass es innerhalb des Lenkrads irgendwo ein bisschen Flex gibt, wo sich ein bisschen was bewegt in bestimmten Situationen. Das finde ich bei 300€ für das Lenkrad nicht optimal. Auch die Erreichbarkeit der Knöpfe ist nicht so geil, aber da hat Fanatec nicht so viel mit zu tun, das kommt ja von BMW im Original so. Genauso die Farbgebung der Knöpfe, da hab ich gleich mal die Buttoncaps drübergemacht. Insgesamt also ein echt schönes Lenkrad, sehr schönes Alcantara und die Magnetic Shifter fühlen sich bei Fanatec schon echt toll an. Aber ich bin gespannt, ob das RS Lenkrad in deinem Vergleich besser abschneidet und ich mich ärgere, zu sehr auf das BMW-Logo abgefahren zu sein.
Hi Ron, du fährst ja soweit ich das sehe immer ohne Handschuhe. Ich lese öfter, man sollte Alcantara-Lenkräder immer mit Handschuhe fahren, weil Alcantara sehr anfällig für Schweis/Fett usw. wäre. Kannst du dem zustimmen? Das BMW-Wheel hast du ja schon eine ganze Weile im Gebrauch. Hast du irgendwelche gravierende Abnutzungen? Reinigst du es in gewissen Abständen? Wenn ja, wie?
Als Hardcore User ist Alcantara nix, wenn es schön bleiben soll. Ich hab 20 Wheels und wechsle oft, darum kein Problem damit. Reinigen mit feuchtem Microfaser Tuch. Lg Ron
Würdest du dieses Wheel als Mittelweg für Drift und Rally empfehlen? oder eher zum neuen 320 Clubsport mit universal hub greifen? Ich bin eine großer Alcantara Fan jedoch bin ich mir nicht sicher, ob die flache Stelle vom Bmw v2 beim driften stören würde. mfg
Hallo Ron, ist mit dem Video zum neuen RS Wheel bald zu rechnen? Ich plane, entweder dieses oder das BMW Wheel für den Gran Turismo Release zuzulegen. Vielleicht hast du ja auch vorab eine Empfehlung für mich 🙂 LG Kev
Hey RON, hab seit heute das Wheel. Mein Fanalab erkennt es jedoch nicht. Hab alle Firmware updates gemacht und auch den PC Modus aktiviert. weisst du, was man sonst noch tun kann? Das Fanatec Control panel erkennt das Wheel. DAnke
I got the same problem, this wheel is pc and ps ready... some say pc and ps ready but work with xbox too...i love this wheel but i need to know if someone tried it already on dd pro with ps and xbox...
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Als nächstes im Test: das Clubsport RS? Ist ja praktisch der hübschere Bruder des BMW GT 2. 😆
Ein Vergleich wäre auch interessant, wobei ich vermute, dass die Unterschiede eher Geschmacksache sind…
Danke für den Test, wie immer fachliche Extraklasse. Dein Kanal sollte mindestens das zehnfache an Abos haben, Ron.
Hey danke dir. Ja, Esports V2 und RS sind in Arbeit.
Aber zuerst gibts demnächst den Asetek Invicta Paukenschlag bei den Pedalen 😅 … Loadcell in high end Preisbereichen hats hinter sich … demnächst …
Lg Ron
Finde die Entscheidung zwischem dem BMW LEnkrad und dem Fanatec RS ziemlich schwierig, da beide gleichviel kosten. DAs RS Lenkrad ist mit Leder, komplett rund und daher besser für rallye geeignet und sogar noch etwas leichter.
RS werd ich demnächst testen und Vergleiche ziehen. Lg Ron
Ich hatte das BMWV2 auf dem Radar. Dank deinem Review dann auch gekauft, und bereue es keine Minute. Danke dir Ron, wie immer top 👍👍
Perfekt. Gute Wahl. Lg Ron
Ps. Danke für deinen Support und die Unterstützung in meinem Kanal 👌👌
was waren deine alternativen? überlege zwischen dem bmw, mclaren und f1 v2.5
Ron wie immer großartig, ich bin dankbar für deinen Kanal 👍🏼
Cool und danke fürs Lob, LG Ron
Ich hätte es ja gern ohne das Display, mehr wie im echten Wagen, der Klotz stört irgendwie. Danke für den Test, wie immer schön übersichtlich und ausführlich!
Bitte gerne und danke fürs Feedback. Lg Ron
Dann kommt eher der Universal Hub für dich in Frage 😉
@@Longi78 Inzwischen betreibe ich eine DD2 mit Podium Hub, darüber betreibe ich ein Custom 488 GTE mit USB, allerdings wäre das BMW ne schöne, günstige Ergänzung für den gemütlichen cruise am freitag abend oder Rallye wo ich auch einfach nicht so viele Buttons brauche - finde das Display bloß echt hässlich, so praktisch ich die LEDs auch finde...
Freue mich schon auf das Review vom F1 Esports Wheel V2 und gutes Video ;-)
Danke dir 👍. Wurde soeben hochgeladen. LG Ron
Gerade bestellt als Ersatz zum csl wheel! Freue mich schon!
Viel Spaß damit, LG Ron.
Ist doch ein cooles Teil
Ich mag es wenn Lenkräder mit dem APm ausgerüstet werden können:)
Ja, gutes Update mit V2. Lg Ron
Moin RON
JA das ist ein Old School Wheel welches durchaus seinen Charme hat. Das man die Vibrations Motoren eingespart hat kann ich auch nicht gut finden. Alte Displaytechnick ... naja.
Wheel gefällt mir gut, Review wie immer TOP DANKESCHÖN. Bin gespannt auf die angekündigten anderen Wheels welche du noch testen wirst.
Ich kauf mir den FANATEC Hub und mach ein Trabi Lenkrad drauf HAHA das wäre mal ein Draufschick oh Mann ...
Machs Gut RON, Gruss ArmiN
Danke dir und ja, Trabi Look ist cool 😛
Lg Ron
Warum man bei V2 auf die Vibrations-Motoren verzichtet hat muss man nicht verstehen.
Mögliche APM upgrade und deutlich leichteres Gewicht ist aber schon ein Vorteil.
Aber die fehlenden Vibrations-Motoren hätten wirklich nicht sein müssen.
Mit Motoren und dadurch ein etwas höheres Gewicht wäre aufjedenfall besser gewesen.
Mit CSL DD und max 8 Nm zählt jedes Gramm. Dafür war das alte Bmw grenzwertig schwer und mit V2 siehts jetzt deutlich besser aus. Lg Ron
@@RONreviewt Das ist natürlich vollkommen richtig, es wäre interessant zu wissen um wieviel schwerer V2 wäre mit Vibrationsmotoren.
Ab 2kg wirds mit 8 Nm langsam kritisch, ich vermute hier einfach mal das mit den Motoren es gerade noch so unter 2kg liegen könnte.
Aber das ist nur eine Vermutung da ich absolut keine Ahnung habe wie schwer solche Motoren eben sind.
Das alte BMW war aber schon heftigst schwer, ich glaube so 2.6kg? Mag mich hier jetzt aber täuschen.
Ich bin mit V2 zufrieden, aber die Motoren vermisse ich schon.
Hallo Ron . Würdest du das Bmw lenkrad auch empfehlen für eine DD Pro die hat ja nur 8 nm und mit dem grossen durchmesser hab ich bedenken ob da noch genug ankommt . Hab das bmw v1 . Wenn ich von meinem f1 lenkrad auf das bmw v1 wechsel mercke ich ein grossen Unterschied, nehmlich das ich gefühlt 80% weniger FF merke.
Eher zu schwer, wenn man Power spüren will sollten es 12 Nm mindestens sein für dieses Wheel. LG Ron
@@RONreviewt vielen Dank
Servus. Ich brauch Hilfe. Und zwar hab ich mir das Lenkrad geholt und habe die csl Elite Wheel base. Wenn ich das Lenkrad drauf stecke klappt alles wie immer aber die letzten beiden blauen Lichter leuchten nicht auf und ich kann nicht in den Tuning Modus gehen bzw funktioniert gar nichts. Ich hoffe mir kann jemand helfen
Welches Wheel würdest du einem Simracingneuling eher empfehlen, das BMW GTS V2 oder das Mac Laren Gt3? Dies in Kombination mit Playstation und DD Pro Wheelbase? Gedacht ist es vor Allem für Gran Turismo und ACC
McLaren GT3 ist vielfältiger einsetzbar. Lg Ron
@@RONreviewt Vielen Dank für Deine Antwort Ron!
Danke für die Info mit dem Vibrationsmotor IM Lenkrad. Kannst du mir sagen, wie ich das sehe welches Lenkrad diesen Motor hat, und welcher nicht?
Das V1 hat ganz andere Shifter. LG Ron
Toller Test wie immer , bin auch gerade am überlegen ob dieses Lenkrad für mich lohnt habe eine DD Pro mit Boostkit und das gran tursimo Lenkrad + ein Formula . Jetzt will ich mich zwischen dem BMW und dem Mclaren GT3 entscheiden , weiß noch nicht was sich am meisten lohnen würde .
Danke für dein Feedback. Lg Ron
Ich überlege ich zwischen dem bmw Wheel und dem mclaren GT3. Welches hast du dir jetzt geholt?
@@Daniel-ze6hn Habe mir das McLaren geholt damit bin ich sehr zufrieden , ein Kollege ist nach 2 Jahren vom BMW auch auf das McLaren umgestiegen und ist auch zufrieden ihm waren die 32cm zu viel bei dem BMW.
@@DeLox82 danke für die schnelle Antwort! Ich dachte mir schon, dass das GT3 für mich auch die bessere Wahl ist. Vor allem weil ich in GT7 fast nur Sport Modus in GT3 fahre und ACC.
Wobei ich mich frage ob ich grundsätzlich neben dem GT DD Wheel ein zweites brauche.
@@Daniel-ze6hn Ich habe ein F1 Wheel und das GT3 , mit dem GT3 bin ich sehr zufrieden 30 CM finde recht gut und die Drehschalter lassen sich bei ACC auch belegen übrigens .
Kannst du bitte zum BMW M4 GT3 Lenkrad ein Video machen bitte
Wird halt erst im September geliefert¯\_(ツ)_/¯
Hey Benjamin, ich weiß leider nicht ob ein Testmuster vorgesehen ist. Wenn ja, dann wirds klarerweise das gewohnt ausführliche A-Z Review geben. Lg Ron
Super Review. Darauf habe ich gewartet. 😁
Hätte jedoch eine Frage:
Ist das Wheel kombiniert mit dem "ClubSport Universal Hub für Xbox" und der DD1 Wheelbase mit einer aktuellen Xbox Konsole verwendbar? 😅
Das Lenkrad kann nicht auf einem Hub montiert werden. Lg Ron
Hallo Ron, wird man auf der DD1 Base mit dem alten und neuen Lenkrad auf 8NM beschränkt?
Nein. Bmw Wheel mit Metall QR lässt max. Drehmoment zu. Lg Ron
Wie immer ein super Review
tolles lenkrad leider bmw nicht meine Marke ich bin persönlich eher auf porsche fixiert
Danke dir und ja, immer Geschmackssache 😅
Lg Ron
Ich habe einen Playseat f1, möchte das Lenkrad allerdings gerne für GT7 verwenden. Bekomme ich aufgrund der größe des Lenkrads Probleme oder funktioniert dies? Gibt es wenn ja gute Alternativen? LG
Ein Video dazu geht heute noch online. Lg Ron
Ich hab mir das V2 vor kurzem bestellt als Ergänzung zu meinem Formula V2.5, da sich historische Autos mit nem (fast) runden Lenkrad deutlich besser fahren. An sich bin ich sehr happy, hab allerdings auch in Bezug auf die Verarbeitung nen bisschen was zu bemängeln. Der linke Joystick klickt, aber dann löst der Kontakt noch nicht sofort aus. Manchmal hab ich auch das Gefühl, dass es innerhalb des Lenkrads irgendwo ein bisschen Flex gibt, wo sich ein bisschen was bewegt in bestimmten Situationen. Das finde ich bei 300€ für das Lenkrad nicht optimal. Auch die Erreichbarkeit der Knöpfe ist nicht so geil, aber da hat Fanatec nicht so viel mit zu tun, das kommt ja von BMW im Original so. Genauso die Farbgebung der Knöpfe, da hab ich gleich mal die Buttoncaps drübergemacht.
Insgesamt also ein echt schönes Lenkrad, sehr schönes Alcantara und die Magnetic Shifter fühlen sich bei Fanatec schon echt toll an. Aber ich bin gespannt, ob das RS Lenkrad in deinem Vergleich besser abschneidet und ich mich ärgere, zu sehr auf das BMW-Logo abgefahren zu sein.
Danke fürs ausführliche Feedback, mal sehn wies dann mitm RS aussieht. Lg Ron
du kannst froh sein nur 300 bezahlt zu haben, da es mittlerweile 350 kostet :D
Hi Ron, du fährst ja soweit ich das sehe immer ohne Handschuhe. Ich lese öfter, man sollte Alcantara-Lenkräder immer mit Handschuhe fahren, weil Alcantara sehr anfällig für Schweis/Fett usw. wäre. Kannst du dem zustimmen? Das BMW-Wheel hast du ja schon eine ganze Weile im Gebrauch. Hast du irgendwelche gravierende Abnutzungen? Reinigst du es in gewissen Abständen? Wenn ja, wie?
Als Hardcore User ist Alcantara nix, wenn es schön bleiben soll. Ich hab 20 Wheels und wechsle oft, darum kein Problem damit. Reinigen mit feuchtem Microfaser Tuch. Lg Ron
Can analogue clutch levers be used as accelerator/brake or clutch/HandBrake like in formula wheels?
Yes
Würdest du dieses Wheel als Mittelweg für Drift und Rally empfehlen? oder eher zum neuen 320 Clubsport mit universal hub greifen? Ich bin eine großer Alcantara Fan jedoch bin ich mir nicht sicher, ob die flache Stelle vom Bmw v2 beim driften stören würde. mfg
Als Drifter ist ein glattes Wheel von Vorteil. Und rund ist ebenso Pflicht. Lg Ron
Hallo Ron,
ist mit dem Video zum neuen RS Wheel bald zu rechnen? Ich plane, entweder dieses oder das BMW Wheel für den Gran Turismo Release zuzulegen. Vielleicht hast du ja auch vorab eine Empfehlung für mich 🙂
LG Kev
Wird März werden. Derzeit teste ich gerade ausführlich die Moza R16 DD Wheelbase. Lg Ron
Hat Fanatec noch so ein Lenkrad im Angebot mit Vibrationsmotoren? So ein normales rundes?
Mir fällt keines ein. LG Ron
Hey RON, hab seit heute das Wheel. Mein Fanalab erkennt es jedoch nicht. Hab alle Firmware updates gemacht und auch den PC Modus aktiviert. weisst du, was man sonst noch tun kann? Das Fanatec Control panel erkennt das Wheel. DAnke
Fanalab am besten die neueste Beta Version aus dem Fanatec Blog runterladen. LG Ron
Komisch das es nun mittlerweile 349,95€ kostet...
Der Preis wurde erhöht … so wie in vielen Lebensbereichen auch. Lg Ron
Is it work with xbox series x ??
Check out the chapter compatibility and use english subtitles. Greetings Ron
I got the same problem, this wheel is pc and ps ready... some say pc and ps ready but work with xbox too...i love this wheel but i need to know if someone tried it already on dd pro with ps and xbox...
@@Deathcadencia no xbox compatibility with this wheel out of box. Just check the review or Fanatec homepage. Greetings Ron
@@RONreviewt Danke sehr für antwort! Machs weiter!