Range Rover 4.4 TDV8, неисправность актуатора геометрии турбины.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 16 ноя 2024

Комментарии • 16

  • @Lr-expertRu
    @Lr-expertRu  4 года назад +2

    Range Rover III & IV 4.4 TDV8 неисправность актуатора геометрии турбины! Комментируйте, высказывайте свою точку зрения и подписывайтесь на канал → ruclips.net/channel/UCwEGPAEvuO5YyQsI-pXoflw

    • @wolta82
      @wolta82 3 года назад

      Какая стоимость с работами вышла ?

    • @Lr-expertRu
      @Lr-expertRu  3 года назад +1

      Александр здравствуйте, в комментариях не хотелось бы писать цены потому что они могут поменяться со временем, и люди думают их обманывают и.т.д. не учитывая что комментарию может быть пол года или больше. Если вы позвоните по номеру телефона в описании под видео то вас проконсультируют по поводу стоимости как по запасным частям так по стоимости работ.

    • @romanaliyev8887
      @romanaliyev8887 3 года назад

      Скажите пожалуйста 3.6 дизельный двигатель тож возможно у вас поменять. Актуатор

    • @d.6015
      @d.6015 2 года назад

      Добрый вечер. Скажите пожалуйста, что б проверить актуатор необходимо снимать турбину? (Просто при снятии турбины сразу попадаешь на кучу расходников, прокладки/патрубки)

  • @spartak1125
    @spartak1125 4 года назад +2

    Очень познавательное видео. Вы, Марек, как всегда молодцом, глубоко копаете вглубь проблемы и находите решение. Вам будут благодарны владельцы Дискавери Спорт, Фрилендер 2 и Эвок с двигателями 2.2 ТД, если расскажите о имеющей место на этих машинах "странности", как звук выходящего из турбины воздуха при наборе скорости или резком сбросе газа. Я к вам приезжал с данной проблемой. Но все форумы забиты поиском решения этого трабла. До сих пор не найдено решение, как устранить эту напасть...Вы сразу поможете огромному количеству людей. Посмотрите профильные форумы про помпаж и прочие звуки..Ответов нет. Спасибо. Я подписался

    • @Lr-expertRu
      @Lr-expertRu  4 года назад +2

      Спасибо за лестные слова, стараемся, обязательно будет, все будет.

  • @denkol2001
    @denkol2001 3 года назад +1

    Спасибо за детальный разбор неиспраности, видео понравилось! :) Скажите, а на 322 кузове 4.4 эта проблема (масло по проводу) существует?

    • @Lr-expertRu
      @Lr-expertRu  3 года назад +1

      Здравствуйте, спасибо за обратную связь, да, существует, моторы идентичны!

  • @sauer4018
    @sauer4018 2 года назад

    Приветствую Вас,скажите,может быть такая проблема на RRS 320 3,6D.?Машина теряет тягу,появляются ошибки,не исправность двигателя,потеря мощности,коробка F,желтые знаки на панели и как Вы и говорите,перезапуск машины решает временно проблему.

  • @Fregrom
    @Fregrom 3 года назад

    Подскажите, а такая проблема может случиться на пробеге в 90 000? Или он у меня скручен и такие болячки вылазят на 200 000 км?

    • @Lr-expertRu
      @Lr-expertRu  3 года назад

      Да, может и на 90 и даже раньше.

  • @wolta82
    @wolta82 3 года назад

    Я столкнулся с этим актуатором, но цена вопроса 12₽ ничего страшного

    • @Lr-expertRu
      @Lr-expertRu  3 года назад +1

      Актуатор выжил, в противном случае она привысила бы все 50 тыс.

    • @wolta82
      @wolta82 3 года назад

      @@Lr-expertRu да ) у меня тоже выжил ) поэтому 12

    • @sauer4018
      @sauer4018 2 года назад

      Приветствую,скажите как решали проблему?