Hat Zotyi öszinten sajnalom. Most lehet meglepödsz,de nekem ugy tünt mintha ezzel a gyengebb motorral jobban versenyeztel. Igazabol velemenyt en csak a videok megnezeseböl tudok mondani,hisz meg csak itt volt lehetösegem latni teged, de szerintem neked ez a pattogos le-fel valtas jobban all. Tovabbi sok sikert es müszakihiba mentes versenyzest kivanok neked. Varom a következö videot. Emlekezz csak a padlo horpadjon a gazpedal alatt!! :D
Hy,köszi!!!Úgy lesz! Sajnos az erősebbik motororral nem tudtam ezt a tempót/pattogos/menni,mert olyan hengerfejes volt,hogy az orosz szamovár ahhoz képest semmi és amennyire lehetett kíméletesen mentem vele,hogy legalább túl élje...pfff,de majd augusztusi versenyre benne lesz és akkor..........juhuuu..,most a váltó fontosabb,elég jól áll az problémához a Kaps,vszinű kapunk egy új váltót,mert anyag hiba okozta a "robbanást".Juli 13 Pannoniaring,ott is horpadni fog a padló lemez!!!!!!!!!!!!!
@@zoltanpapp75 thanks! I’m asking because I have a friend with a KTM Xbow like mine, but he has the Kaps gearbox which he also broke like you, he thinks it was related with excessive wear in the clutch. I’m concerned because I’m thinking about installing a sequential gearbox in my KTM but I want a reliable car!
@@ivanfiestas There really is nothing! Anyway, Kaps is a very good construction. Unfortunately, no one can predict this material error in advance. We are building an S12 WRC that we want to use in mountain races. There will also be a cape change of government. I can't wait for 2021 ..hi .. X-BOW is also a dream !!
Hat Zotyi öszinten sajnalom. Most lehet meglepödsz,de nekem ugy tünt mintha ezzel a gyengebb motorral jobban versenyeztel. Igazabol velemenyt en csak a videok megnezeseböl tudok mondani,hisz meg csak itt volt lehetösegem latni teged, de szerintem neked ez a pattogos le-fel valtas jobban all. Tovabbi sok sikert es müszakihiba mentes versenyzest kivanok neked. Varom a következö videot. Emlekezz csak a padlo horpadjon a gazpedal alatt!! :D
Hy,köszi!!!Úgy lesz! Sajnos az erősebbik motororral nem tudtam ezt a tempót/pattogos/menni,mert olyan hengerfejes volt,hogy az orosz szamovár ahhoz képest semmi és amennyire lehetett kíméletesen mentem vele,hogy legalább túl élje...pfff,de majd augusztusi versenyre benne lesz és akkor..........juhuuu..,most a váltó fontosabb,elég jól áll az problémához a Kaps,vszinű kapunk egy új váltót,mert anyag hiba okozta a "robbanást".Juli 13 Pannoniaring,ott is horpadni fog a padló lemez!!!!!!!!!!!!!
Basszus, de rossz hangja volt :(
Pedig nagyon jól mentél!!!
Auuuuuu ez fáááájt! :(
What happened? Why did it brake?
The worm shaft locknut fell and 2-4 gears collided, the gear exploded. If it had happened in gravel, it would have been a huge fall ...
ruclips.net/video/kLaY8L5EBaA/видео.html
@@zoltanpapp75 thanks! I’m asking because I have a friend with a KTM Xbow like mine, but he has the Kaps gearbox which he also broke like you, he thinks it was related with excessive wear in the clutch. I’m concerned because I’m thinking about installing a sequential gearbox in my KTM but I want a reliable car!
@@ivanfiestas There really is nothing! Anyway, Kaps is a very good construction. Unfortunately, no one can predict this material error in advance. We are building an S12 WRC that we want to use in mountain races. There will also be a cape change of government. I can't wait for 2021 ..hi .. X-BOW is also a dream !!
@@zoltanpapp75 thanks for your suggestions !!!!
Szépen megadta magát :(
ruclips.net/video/kLaY8L5EBaA/видео.html