Шатун необходимо нагреть товарищ мастер ломастер,при холодной запрессовке с втулки снимается микронный слой и она прославляется,а значит ее может провернуть при работе.
Серьезно? Спасибо за инфу! А ты товарищ кто будешь? Моторист? Или так, очередной диванный критик? Я когда запрессовываю, чувствую как заходит втулка и даю гарантию, что ее не провернет. А при нагретом шатуне втулка туда плюхнулась и ты не в курсе как она себя там чувствует. Ты даешь 100% гарантию, что ее не провернет? ( при расчете из старых шатунов и магазинных втулок, а не после расточки от токарей с микронной подгонкой). Прежде чем хаить чей то метод и оскорблять человека, как минимум необходимо за плечами иметь багаж знаний и опыта. А этот метод существует со времен прадедов, проверен десятками лет и будет существовать дальше.
Смысла греть шатун, пока будешь запрессовать втулку она нагреется. Лучший вариант что я делал охлаждать втулку жидком азоте, но это не каждый может себе позволить. Я сам перебрал эти эти моторы и перебираю по сей день и также запрессовка и пока никто мне не жаловался
Добрый день. В шатуне выработка, нужна реставрация шатуна и под него потом точить втулку из бирилевой бронзы. Ремонтных втулок на Т-40 нет. Если нет нормальных токарей, то закрыть глаза и выкинуть))
Шатун необходимо нагреть товарищ мастер ломастер,при холодной запрессовке с втулки снимается микронный слой и она прославляется,а значит ее может провернуть при работе.
Серьезно? Спасибо за инфу! А ты товарищ кто будешь? Моторист? Или так, очередной диванный критик? Я когда запрессовываю, чувствую как заходит втулка и даю гарантию, что ее не провернет. А при нагретом шатуне втулка туда плюхнулась и ты не в курсе как она себя там чувствует. Ты даешь 100% гарантию, что ее не провернет? ( при расчете из старых шатунов и магазинных втулок, а не после расточки от токарей с микронной подгонкой). Прежде чем хаить чей то метод и оскорблять человека, как минимум необходимо за плечами иметь багаж знаний и опыта. А этот метод существует со времен прадедов, проверен десятками лет и будет существовать дальше.
Смысла греть шатун, пока будешь запрессовать втулку она нагреется. Лучший вариант что я делал охлаждать втулку жидком азоте, но это не каждый может себе позволить. Я сам перебрал эти эти моторы и перебираю по сей день и также запрессовка и пока никто мне не жаловался
Здравствуйте, развёртка со скольки до скольки миллиметров?
Добрый вечер. Формулируйте точнее вопрос. Если Вас интересует развертка нашего райбера, то от 34 до 38мм. Их бывает много разновидностей.
Що робити втулка в шатун входить дуже легко
Добрый день. В шатуне выработка, нужна реставрация шатуна и под него потом точить втулку из бирилевой бронзы. Ремонтных втулок на Т-40 нет. Если нет нормальных токарей, то закрыть глаза и выкинуть))