ユニバの裏にある深夜の夜行バスラッシュが凄すぎた【USJ】
HTML-код
- Опубликовано: 20 авг 2024
- ディズニーに負けず劣らずここにも夢から覚める場所がありました。
ディズニーの夜行バスラッシュはこちら!
• 夢の国で見られる深夜の夜行ラッシュが凄すぎた
たくさんのコメントお待ちしております!
チャンネル登録よろしくお願いいたします!
リアルタイム更新中!
/ turtle_movie
サブチャンネル「かんのの部屋」もチャンネル登録よろしくお願いいたします!
/ @user-bz7kb3ye4f
BGM
Monody (feat. Laura Brehm) TheFatRat
• TheFatRat - Monody (fe...
#ユニバ #usj #バス
ユニバから仙台行きの高速バスが出てるのは凄いなぁ😮
ユニバではないですが、大阪から仙台に行くバスで
19:30(梅田)→翌朝7:30(仙台)休憩を含めてこのダイヤのバスに乗ったことがあります。
でも意外と寝ることさえできればそこまで苦ではなかったです。
確か三宮発usj等大阪経由仙台行きもありましたよ❣️
関西から東北に行くバスがあるなんてビックリ!
USJからディズニーランドまで行く夜行バスが運転されているのはかなり面白いですね
ディズニーランド&シー→京阪神に限らず、USJからも東京方面行の格安バスがよく出ますが、閑散期には2000円台まで安くなることも多いです。
京王バスの新宿→渋谷→池袋行きのは数日前まで運休してて、最近復活して、前まで阪急観光バスとの共同運行でしたが、運行復活したときに阪急観光バスからアルピコ交通が運行変わりました。
阪神特急
夢っていうか、usjは映画の裏側を見れるってテーマがあるからディズニーとは逆よね
ディズニーは映画の世界に入れる
ユニバは撮影スタジオを見る感じ
シティーウォークもニューヨークをイメージしてるからディズニーの外みたいにちゃんと意識されて作られてる。
梅田/大阪駅エリアの高速バスは停留所が分散してるのでこんなにバラエティに富んだ会社のバスが見られるのは大阪ではここだけかもですね。
前回のTDR編に続いて、今回はUSJ編ですね。USJもたくさん夜行バスがあるから見どころ満載ですね。
それな。
オリオンは最初から座席を倒してくれているので気兼ね無しに乗れるのは良いですね
ユニバーサルから東京ディズニーに行って見たい
両方行ったら金欠になりそう。
ユニバは出てすぐ現実wwww
ユニバから仙台行が出ている件について、驚き‼️
USJの自販機高い
USJにモスバーガーとスシローがあったの知らなかったです
USJから宇都宮まで行けるのすげぇ
はじめまして。こんにちは
難波や三宮のバスターミナルとか違う場所もあると良いなぁと思いました♪
ちなみにユニバ~三宮は値段に変更がなければですが、おどろきの700円ぐらいで移動できます
ユニバのバス乗り場に行く前に、JRのユニバシティ駅のほうに行けば
ローソンもあるしセブンもあるのでそちらで飲食物を購入するのもアリ。
自販機よりコンビニの方が安い。トイレはパークのメインゲート出た両側にあります。
TDLから出る夜行バスは面白かったですが、USJから出る夜行バスも、東京では見られない行き先のバスがあるなどとても面白かったです。USJからTDLへ行くバスがあるのは驚きました。
次は、今回の逆で朝USJに到着する夜行バスラッシュを見てみたいです。
JAM JAMは車体の色によって座席(3列か4列か)、トイレの有無が違いますよ 6種類くらいあります。
ウィラーは、車両がピンクのバスでも運行は何処かのバス会社に委託してる場合もあります。
地元が関西なので、USJからバスを利用する機会はない分、バス乗り場は駐車場を行き来する時に横目で見てたくらいで殆ど気にしてませんでしたが、改めて動画を見るととても新鮮に映りました
ディズニーランド行きバスに乗る人はなんか羨ましいですね(笑)
あと、トイレがないことをやたら強調してるのには吹きましたwww
いやいや、とても大事なことです(^^;;
楽しい動画、ありがとうございます
@かんの
USJ良いですね。
小学6年生の修学旅行で、USJに行きました。
色々な乗り物に乗りましたが楽しかったです。
ユニバ→夜行バス→ディズニーランドやってみたいな
名鉄バスセンター見たい!路線バスと高速バスとかが集まってて面白そう
こんばんは😃🌃お疲れ様です👍️ レポートお疲れ様です。
それにしてもUSJ発の東京ディズニーランド行きの夜行バス あるんですね‼️夢の国から夢の国へ(笑)
西鉄天神高速バスターミナルをドームでの野球開催日にやって欲しいです!高速バスから路線バスまで、賑やかだとは思いますが、行き先のバリエーションはあまりないかも知れません。
USJから福岡・佐賀行き、北九州小倉・福岡行きのバスがあるとはほんとうに、有難いですねぇ。(北九州市民の僕からしたら嬉しい)
夢の国行きにはびっくり❗️
ユニバーから福岡、佐賀行きのバス出てるんですね‼️
後、ユニバからディズニーランド行きも出てるんですね‼️
また行きたいなあ〜〜 USJ
このシリーズ面白い!。PA、SAで張り込みで夜行バスチェックも面白いかも。期待してます。
TDRは関東方面以外がほとんど夜行バスなのに対して、USJは昼行バスでも関西以外へ行くものが多いのが特徴
立地や客層とかもあるけどやはり神戸淡路鳴門道開通で四国方面へも日帰りで帰れるようになったのはかなり大きかったんだな
USJはディズニー同様、夜行高速バスが活躍している
東京・大阪双方から夜行0泊3日でディズニーとUSJの2大テーマパーク巡りも可能だが、入場料(パスポート代)だけでバス代以上の出費になるで要注意
かんのさんこんばんはお疲れ様です、今回の動画はとてもすごかったです‼️‼️
今日もかんのさんの動画投稿待ってました‼️東京ディズニーランドに続いてのUSJの夜行バス発着は新鮮で良いですね!
夜行バス発着 面白いです。
ユニバ→ディズニー行 バスが多くて驚きです。需要有るのですね。
ヒュンダイ(ユニバース)を使用した車両は無いですね。
ディズニー行だけどもほとんどが途中の東京駅とか新宿で降りると思いますよ
めちゃめちゃ楽しみに待ってました🤩
USJのバスウオッチングもなかなか
面白かったです
行き先の多さもさることながら
東の夢の国行きが何本も
出ているのには驚きました(^_^;)
利用者いるのかはともかく
ロマンのある行き先だなあとは思います
私は、遠征時等で、夜行バスを稀に利用しますが、バスタ新宿などでは見られない行き先が、USJのバスターミナルからは、よく出ているのですね(`・ω・´)
私が夜行バスで好きな光景はやはり、出発時刻が同じバスが、一斉に出ていく光景ですね。バスタ新宿では、若干斜めに入れますから、タイミングが綺麗に重なると、2.3台ぐらいのバスが、同時に頭の向きを直し、車列を整えつつ、出ていく光景を見ることが出来ます。
USJのバスターミナルは直線なんですね。だから、同時に動くというか、前から順々に出ていく感じなのですね。こっちだと池袋サンシャインのバスターミナルが、近いかもしれませんね。
かんのさんこんにちはもう1点は[夢の国]と言うテーマですがusj様はhp更新時などにシースンテーマが出ていますが有名な物は[世界一のパークへ]と言う物があります(追信)そしてusj様のバス停の場所に付いてはもう1点場同様駐車場と同一方面行くとバス停があると覚えておくと分かりやすいです
夜行バスのブルーライナーは、旅行会社ANエアーサービス→OK商事へ社名変更し、OK商事が主催、企画するツアーバスでした。
ツアーバス時代から運行していて、
現在は、ツアーバス時代の下請け運行会社
広栄交通(埼玉)が新乗り合いバスの免許を取り
ブルーライナーを運行するメインの会社していますが
広栄交通では足りない分、路線によりは、8本目14:59、の
受託運行事業者(下請け)の武陽観光バスが運行する路線になっていたり
武陽観光バスは群馬県伊勢崎に会社がある関係でもあります。、18:11
の13本目は、関西~北陸便を設定するに当たりメインの広栄交通が北陸に営業所がないため。日本海観光バスに路線高速バスの免許を取得させて ブルーライナーとして運行しています。
また、ブルーライナーの便により、大阪コンビナートバスによる運行があります。
東京のバスタ新宿にブルーライナーが発着しています。
因みにツアーバス時代の「ブルーライナー」
スタンダードには、御坊南海バスの観光バスが運行を担当していたで有名でした。
また、大新東もブルーライナーの運行を支えた会社の1社でもあります。
23:25の「19本目」オール観光バス。「姫路」に会社がありますが
オリオンバスは
昔からツアーバス時代から
オリオンバスを支える受託下請け運行会社でした、
オリオンバスカラーのバス車両を
オール観光バスが一時ツアーバス時代運行していた事があります。
現在でも、オール観光バスは
国土交通省の受託契約(下請け)運行免許を取得して
運行しています。
「りもん」バスは、
神姫観光バスが運行しています。
ツアーバス時代、ハートライナーとして
神姫観光バスによるツアーバス
3列、4列がありました。
神姫バスは、プリンセスロード号をやってるのに
神姫観光バスがツアーバスに参入して来たのには驚きましたねー
奈良交通も夜行バス「やまと号」やってるのに、ウィラーのスタンダードで仕事してんの?路線高速バス事業者として
プライド無いの?とか揶揄されたりもしたのも事実です。
ブルーライナーのスタンダードに
御坊南海バス
ウィラーの名古屋便スタンダードには
名鉄観光バスが運行に入ってたり。
色々衝撃的でした。
また、
31:59の
ジャムジャムライナー新日本観光自動車は、
ツアーバス時代は、下請け契約の観光バスしか運行してなくて自社バス
ジャムジャムエクスプレスは無かったんですよ
今では
ジャムジャムライナーの運行は
ジャムジャムエクスプレス
新日本観光自動車
成田アプローチ
丹沢交通
等ツアーバス時代から運行を支えた
受託下請け運行会社が
国土交通省の受託運行免許を取得して運行している会社が多数あります。
また、
因みにウィラーエクスプレスの「スタンダード」スターエクスプレス
は
ツアーバス時代から運行を支えた
奈良交通、帝産観光バス、有田鉄道など
有名な観光バス会社が名前を連ねています。
現在の交通バスは、新乗り合い高速バスのルールです。
昔の
旧路線高速バスのルール
旧ツアーバスのルール
が1つに統一化されました。
関越道の事故で
ツアーバスが禁止されたのです。
現在の新乗り合いバスのルールで国土交通省が認可した
観光。貸切バス会社による
受託。契約(下請け)運行も可能となり
西日本JRバスが真っ先に
帝産観光バス、日本交通と
貸切バスによる受託運行増便契約を結びました。
西日本JRバスの単独路線と担当共同運行路線で。2号車に
帝産観光バスと日本交通の貸切バス車両と乗務員による運行がなされています。
有名なのが
横浜~京都、大阪間の4列夜行バス
2号車には車内にトイレがない、帝産観光バスの車両と乗務員で運行する
事で有名です。
オリオンバスもウィラーも
最初ツアーバス時代は、自社バスをもたず
下請け契約の観光バス会社による運行が頼りでした。
そんな中で
ウィラーは
自社バス
ウィラーバスを開設し
4列リラックス、3列プレミアムを運行した事からここから
ツアーバスとして進化の始まりです。
この現在の新乗り合いバスのルールで
観光バス会社、貸切バス会社による
国土交通省認可の受託運行免許を持つ
会社による受託運行。
ジャムジャムライナーは
自社バスのジャムジャムエクスプレス
の他に
成田アプローチ
丹沢交通
新日本観光自動車
にジャムジャムライナーのバスを運行させています。
ツアーバスでは、契約車両と言われていて
ました。
ジャムジャムライナーバスを観光バス事業者が運行するバス。
ウィラーは、バスのリース事業をやっていた関係で
ピンクの韓国製大宇バスを
東京湾岸交通、クリスタル観光バス、さやま交通、石川中央交通などに
ウィラーエクスプレスピンクのバスをリースで観光バス事業者に預けて
そのバスで運行してください。と言うシステムでした。
自分は。関西~東京片道4300円のパンフレット、格安で、観光バスに乗れるとなり
ツアーバスの調査や研究とかして来ましたが、
ツアーバス好きは、自分を含め少なかったですよ
運行会社名前が知名度がない会社ばかりで
タイセイ観光バス、杉崎観光バス→現在でも路線高速バスとして運行中
成田中央交通等
知名度がない。知らない会社に命預けたくないから乗らないと言う人も多かったです。ツアーバス時代
色々ありまして、
旧路線高速バス
JRバス、近鉄バス私鉄系は
運賃が固定でした
ツアーバスは、現在のように
曜日カレンダーと需要で変動するシステム
ツアーバスは、バス停を作らなくていい為
(路上停止)で乗り降り
片道乗車可能と
JRバスは路線バスと変わらない。
オリオンツアー等は、片道観光バスに乗る「旅行のバスだから」問題ない
で、対立した歴史があります。
現在で、言えば
旅行会社がぷらっとこだまのルールで
安く新幹線に乗せる
運行会社は、契約下請け
貸切チャーター料金を安く引き受けた会社が、
新幹線を走らせる見たいな感じでした。
関西~東京間の夜行バスが
ワンマン運行だったりとか
列車ではあり得ませんが
違法とわかってて、
大阪→東京まで1人で通しで運行するような会社も中にはありました。
格安高速バスの歴史=ツアーバスの歴史なので
人により
旧ツアーバス系を嫌う人もいらっしゃいます。
が
時が、過ぎて行くにつれて
旧ツアーバス
旧路線高速バスのルールも風化して行くと、日々感じています。
新乗り合い高速バスのルール
路線高速バスの免許は
あくまでも運行する観光バス会社の物なので
旅行会社は、販売代理店、予約センターや予約業務が中心となり残っています。
19:43、15本目千葉、成田ナンバーの千葉みらい観光バス
4列スタンダードですが
千葉の会社が
東京、横浜~関西間の路線高速バスの運行認可
路線免許を取得して認可されて
運行しています。ので
問題はないです。
因みに、千葉県旭市に本社を置く
KBライナーの運行会社
三栄交通も。
バスタ新宿~滋賀南草津、京都、大阪便の路線高速バス路線認可を受けて運行していて
バスタ新宿~本社車庫がある
千葉県旭市までは、「回送」扱いとなってます。
JR大阪駅高速バスターミナル夜行バス見たいです
面白い!このシリーズ!
千葉県民で、以前名古屋に行くのに入園すらしていないディズニーランドから夜行バス乗ったことがありますー。ディズニー始発だったので、ユニバ→ディズニーも家から近いという理由で使う方がいるのかもですね。
ユニバ開業直後、東京や横浜から大阪へ向かう高速バスは9割方、USJに延伸したのを覚えています。当時からはだいぶ少なくはなっていますが、各地への夜行バスはまだまだ盛況なんですね。
ラストテイクダブってるゾ😅TDR行き設定はバス会社的にも帰路往路の需要を兼ねておいしいんでしょう。USJは西九条まで混雑がまんすれば繁華街すぐ行けるから選択肢多いとは思います
東京ディズニーランド・東京ディズニーシーからもUSJ行きの夜行高速バスも出ております‼︎
夜行バスで行ったことないから乗ってみたい
高速バスに乗る前、バス乗り場付近には自販機以外店がないし、その自販機も店よりも高額
どうしても店に行きたい場合は、バス乗り場に行く前に少し遠回しになるがユニバーサルシティの駅近くにローソンがあるのでそこで食料や飲料を確保した方がいい
ユニバやばい行きたい
次は神戸三宮バスターミナルの夜行バスの発車が見たいです(笑
ユニバ→ディズニーやろーとした事はあるwww
因みにJRバスの場合、至近距離に西日本JRバス大阪高速管理所があるので、回送ロスが殆どなかったりします。
次はディズニーシー,阪急梅田辺り見てみたいです
難波OCATバスターミナル、阪急三番街バスターミナル、大阪駅前バスターミナルなど
ユニバのバスターミナルもバスの台数が凄い
バスマニアにはたまらない場所だな
ちょっと前に三宮までの神姫バス・ハーバーライナーに乗りました(USJに用があったわけではないけど)。ICカード使えて便利ですよ。
昔は映画館のなの自販機300円もあったな
最近のユニバはいってないなできた当初とだいぶイメージ変わったからな
27:59時戻っちゃってるww
動画でコメントされてる通りUSJを出ると大阪·京都を経由して東京·新宿経由でTDLに行くのが殆どです。
利用者は関西方面の人が東京やTDL下車、関東方面の人がUSJや大阪から乗るわけです。
千葉方面在住者がTDLで降りる人も多い。なので、運行自体USJ→TDLなのです。
それと、トイレは夜行で車内消灯している時に立ち上がって行く人もあまり多くないのでそんなに大変とは思わないけどどうなんでしょ。
個人的な感想としてはこういう撮影する方はJR系や私鉄系のバス>元ツアーバス系なイメージありますよね。会社知らない人多いし。ツアー系はトイレ付も3列もいっぱいあるので調べられてみたらもっと面白くなりますよ。
29日の夜行バスで行きますよ🚌😊新横浜駅から夜行バス乗って行きます新しいコースみたです😃
初コメントです。楽しく拝見しております。USJ発TDL行きですが、たまに利用してます(。・_・。)ノ仰有る通り夢の国から夢の国へ移動してますw😅
大型連休などになると結構混んでますし、意外と夢の国から夢の国へ向かう人、自分も含めて居るんですよぉw😂
高速バスは、若者には欠かせない存在ですからね。
分かる、その気持ち。
懐かしいな高校の修学旅行で行ったなw
お疲れ様です。
俺の家からトホホ…で約15分位に「地下鉄住之江公園駅前」営業所があります。運賃が¥420-みたいなので、高杉です。遠回りでも、北加賀屋駅から四つ橋線で、西梅田駅~JR大阪(梅田)駅への乗り換えで運賃を削っています(四つ橋線は、定期券)。
エンディング、2テイク出ましたね。
西日本JRバス大阪高速管理所からユニバに近い。
会社は違くても東京ディズニーランド行きが続出!
ぜひアストロライナーのディズニーシー行きに乗ってレポートしてほしい。
ユニバーサルに行きます
23:23 夢×夢=地獄
あ、ちなみに乗ったことあります(大阪から浦安に帰るのに乗りましたがユニバもディズニーも行ってません笑)
夢の帰路
眠りを覚ます
バス乗り場
乗りたくなくても
乗らねばならぬ
かんのさん
ユニバからスタートとは😄。。
さくら観光と桜交通は別会社です!
間違ってますよ!
22:20
さすがにUSJからTDLへ向かう客はいないだろうね。
いくつか停留する所はあると思う。
夜の1人実況シリーズ。これからも夢の裏側、現実との境界線あたりからのリポートを期待してます!
ユニバほんと人気だな
環状線から伸びてる桜島線沿線にある関西版夢の国にもバスターミナルがあるなんてね
ユニバに行ってみたいなぁ
ウィラーはトイレがない代わりに休憩箇所が多いやつ
西東京バスはツインクル号て言う名前あるのに!
USJもTDRに負けず劣らずバスの見本市会場になっている
多分ユニバーサルスタジオジャパンから東京ディズニーランドまで行きの夜行バスがあるのは大阪環状線沿線&桜島線にお住まいの方で東京ディズニーランドまでの交通費を安く済ませたい方が
夜のうちに夜行バスで移動して朝からディズニーランド楽しみたい方は大阪環状線&桜島線で
ユニバーサルシティー駅
が多く使われるんだと思われます
※この文章は僕の全て勝手な推測です
USJ始発で途中大阪駅や京都駅を経由するんですよ。
かんのさん今度はUSJ.........
知ったかぶりはやめた方が…。ジャムジャムはトイレ付きの方が多い。
めっちゃユニバの発音が気になる( ´・ω・`)
関西人からするとユニバかUSJのどちらかで発音は横並びって言ったら分かりやすいですかね?
決してユニバは上下しない発音なので。。。
ぼく浜松で乗りましたよ
ユニバの高速バスも金はないけど体力はある学生がメインなのかな?
バスにはトイレがない方が、運転手、乗客とも楽なのではないでしょうか。
臭いが気になる
使うのが恥ずかしい
車内転倒の恐れがある
とかいう理由を聞いたことがあります。
かんのさんって
どちらの方でしょうか?
以前から発音気になってました
ニで下がったあと、
バで上がるのが正解かと
思われますが、
何回聞いても、
かんのさんのユニバの発音は
違和感なんですよね。
申し訳ございませんが
もしや関西以外の方ですか?
😉👍✨
今回の夜行バス、今後は調べてRUclipsrにせ❕言葉の発言に注意せ❕
あの値段でも売れるから自販機があるんでしょうねー。