У меня проблема в корне наоборот, на холодную всё ок, после 20км езды дёргается как будто потраивает, где и что только не искал ошибок нет все узлы и агрегаты по параметрам без отклонений, не смотрел только топливный насос может быть в нём проблема?
Братка вопрос такой , подскажи, помыл движку, завел, 500 метров проехал, Млька затроила , успел съехать на обочину и заглохла, больше не заводится, стартер признаков жизни не подает, по эльму показало ошибку датчика коленвала, скинул, один фиг, проверь цепь, все ок, проверил преды , реле, все ок, иду к стартеру. Пока еще не добрался, может подскажешь , куда еще глянуть?
Такая же почти фигня на холодную плохо заводится маслает сек 5 потом заводится плюет дымом ( на горячую никаких проблем с пол оборота, в течении дня нет проблем, как ночь постоит снова плохо заводится по компу нету ошибок вообще ( датчик выс давления тоже поменял не помогло (
@@ryslan87 когда менял прокладки теплообменника, привел в порядок заслонки впускных коллекторов, турбину отремонтировал, много всего сделал и решил накатать сток
Опыт Бесценен !!!!
А читали дилерским сканером? Просто у меня Jeep grand cherokee wk 3.0 crd, 642 мотор. Так вот не все сканеры видят некоторые ошибки. Так бывает.
У меня проблема в корне наоборот, на холодную всё ок, после 20км езды дёргается как будто потраивает, где и что только не искал ошибок нет все узлы и агрегаты по параметрам без отклонений, не смотрел только топливный насос может быть в нём проблема?
Добрый день.У меня такая же фигня была на туреге 3л дизель.Э 100% датчик коленвала, он отвечает и за пинки
Братка вопрос такой , подскажи, помыл движку, завел, 500 метров проехал, Млька затроила , успел съехать на обочину и заглохла, больше не заводится, стартер признаков жизни не подает, по эльму показало ошибку датчика коленвала, скинул, один фиг, проверь цепь, все ок, проверил преды , реле, все ок, иду к стартеру. Пока еще не добрался, может подскажешь , куда еще глянуть?
Я уже третий датчик на турбине поменял забивается гарью не знаю в чем проблема (
Заглушите ЕГР.
Вопрос не совсем по теме видео. Может растянутая цепь влиять на расход топлива? Существенно. 20 л по городу спринтер 3.0 2012
Замена цепи помогла?
Расход изменился?
@@user-je2vz1on9l не особо, как стало тепло расход упал на 14 л
Такая же почти фигня на холодную плохо заводится маслает сек 5 потом заводится плюет дымом ( на горячую никаких проблем с пол оборота, в течении дня нет проблем, как ночь постоит снова плохо заводится по компу нету ошибок вообще ( датчик выс давления тоже поменял не помогло (
Не факт что такаяже
Несколько раз прогреть свечи 15-30 секунд
@@jekjekil463 если ключом повернуть 2-3раза заводится без проблем
@@vladon_vtb33322 супер
Так какой датчики ты поменял ??
Может насос в баке чудить
добрый день,скажите пожалуйста,а были дергание между оборотов 1000-1500?
У меня тоже иногда бывали, последний месяц нету, чудеса да и только
@@user-il7tk4tf1n поменяли датчики?
А какой автомат 722.6 или 7G?
А у меня плохая отзывчивость на педаль газа, секунды две думает, потом летит. Эт се может быть?
Знакомая тема. Пишите в вацап +7 9775872883 Евгений
Турбина
@@ryslan87 та не, норм все. У меня прошивка на 250лс была, потом сток накатал 190, просто такое ощущение после ракеты ))
@@Googleshmugle а зачем откатил на сток? Я б фиг обратно поставил
@@ryslan87 когда менял прокладки теплообменника, привел в порядок заслонки впускных коллекторов, турбину отремонтировал, много всего сделал и решил накатать сток
karoce motor govno ?
старуху нужно подключать и читать хотябы ошибки
А , слушайте внимательно.
Ошибок не было