ciri-ciri kondensor mobil rusak,begini mengatasinya jika terjadi di jalan
HTML-код
- Опубликовано: 10 сен 2024
- pernah kan mesin hidup tapi nggak mau digas,brebet,bahkan mati matian mesinnya hingga sulit hidup,api dari coil kecil padahal coil baru dan platina baru,itu merupakan ciri-ciri kondensor mobil rusak terutama di mobil bermesin karburator seperti di video ini di perlihatkan pada mobil kijang kapsul 7k,mogok mogokan dari semalam hingga pakai baru tahu ide cara mengatasinya,walau bersifat sementara tapi kami bisa keluar dari hutan menuju ke kota untuk membeli kondensor yang baru,dengan cara ini semoga membantu teman-teman yang sedang mengalami hal serupa seperti di video ini.
#teguhfahrurojichannel #otomotif #toyota
email : raffasyaqiyas07@gmail.com
facebook : / mechanicbengkel
instagram : / teguh_fahrurozi
teguh fahruroji channel / teguhfahrurojichannel
good videos short
/ @goodvideosshort6312
lagi doyan makan
/ @lagidoyanmakan07 Ki
fanpage : www.facebook.c...
snack video : Vlogger ini banyak bagi video2 keren deh, lihat disini!
sck.io/u/@meka...
fanpage : www.facebook.c...
Ooh baerarti punya sya paling kondensornya, soalnya koil panas banget tpi stater mudah di bawa jalan klo rpm atas brebet
Dicoba dulu aja om
Yes
👍
Klo di starter ada tpi pengapian gak ada apa dri kondersor juga om?? Soalna tadinya normal pas saya coba cabut busi saat nyala eh malah mati gak mau idup..
Kl pengapian nggak ada sama sekali coba cek sekering, siapa tahu arus 12 volt coil hilang
Kondensor rusak apakah mesin pincang tenaga berkurang?
Yang jelas mesin sulit hidup api busi kecil merah seperti coil mati mau dingin mau panas sulit hidup,hidup sebentar mati
klo ganti kondensor apa harus stel platina jg ?
Bagusnya periksa lagi om kl memang nggak ganti platinannya,kl ganti platina wajib stel kembali
Om kalau kondensor itu kabelnya nempel ke kabel min nya koil ya?
Kl bisa jangan dipasang langsung di coil om,cari masa lain,takutnya gini kl kondensor bocor nanti bisa mempengaruhi peranti elektronik lain seperti tape dan lainya.
Kalau punya om kondensor nya pasang di kabel massa apa
Itu nempel di delconya asli bawaan mobilnya
Kalo di baut kondensor yg menghubung platina di sentuh nyetrum itu pengaruhnya ke mesin nggk om
Memang bagian itu setahu saya nyentrum juga om,kan induksi itu datang juga dari platina kondensor dan ke coil
@@otomotif.channel88 terus penyebab kijang saya, brebet parah apa ya om? Pdhal koil baru platina baru kondensor baru tpi masih brebet aja sampe mesin goyang parah,sya cek busi hitam gosong, klo karburator juga abis di servis.. Kira2 masalahnya ada di mana ya om?
@wijilanugerah6827 ini kijang kapsul 7k ya
@@otomotif.channel88 5k om
@@otomotif.channel88 super 5k om
Di gepengi do pukul pukul apa mas
Ya di pukul aja tapi jangan sampai pecah cuma gepeng,baiknya dilepas dulu dari delconya kl udah gepeng coba di pasangkan
Betul mas persis di unit sya gitu,kadang normal di pake sebentar berebet lagi,platina baru ternyata kondensor
Om,kl mesin susah hidup saat pagi hari itu kenapa ya,terima kasih
Setelan angin karburator terlampu buka juga bisa om,atau platina mulai gompel juga bisa periksa dulu satu persatu bagian yang rawan berpengaruh di setelan mesin
mas kondesor saya selalu rusak itu kenapa, sudah dua kali saya ganti
Mungkin yang ke om,yang bagus merk denso,kabel warna biru scun asli kuningan
Yg saya beli merek denso sob, ga tahan juga, apakah coilya ya
@aliusman7054 beli denso yang kabelnya warna biru scun kabel tembaga dan warna body kondensor putih agak kusam,bukan yang croman
@@otomotif.channel88 owhh gitu ya sob, ok lah sob nanti saya coba kembali karna kalau saya palu kondesor ya mau sebentar abis itu ngulah lagi apa lagi saat mobil panas sob
@aliusman7054 gejalanya mirip coil mati
Itu kondensor nya sampai gepeng mas?
Nggak harus gepeng betul
@@otomotif.channel88 asal di pukul aja gtu,
@kijangSuper-xz2bs dilepas dulu dari delconya gepengkan saja pakai apa saja asal penyok saja
@@otomotif.channel88 ok siap om,makasih ilmu nya nnti di coba
Brisik mas gj jelas