Trimakasih masse info ya bermanfaat buat saya kemarin saya kendala di platina sampe pengapian di Coil kijang rover hilang sekarang sudah hidup karna saya langsung coba ganti platina 🙏👍
Alhamdulillah terimakasih pak videonya bermanfaat, pas ni kijang 91 saya lg g mau hidup, kmrn g mau start saat panas, sekarang dingin pun g mau juga bunyi start ngeek ngeek
Sngt membantu ini mbl ku pas di panasin lama trus hidupin AC trus pincang mesinnya gw pegang koil nya panas bener, ku prektekin ngikutin tutorial Mas, api nya warna merah. Trims bnyak mas Q
Maaf maaf bro.pingin tanya .bisakah ngetes busi dari coil Kijang Untuk jenis busi W 16 EX-U ? Hanya sekedar memastikan Hidup mati busi tersebut secara manual dari batrey 12 volt ke coil massa nya dari batrey grounnya ke bhn metal saya pingin mengumpulkan busi busi yg sudah kadaluarsa untuk di gunakan kembali .Jadi untuk pengganti platina saya gunakan saklar ON Of memutus menyambung ke busi Mohon pencerahan nya Terimakasih .Salam Dari Dairi.
Next video dijelasin dulu alur atau urutan kerjanya dulu bang, baru melangkah ke bagian troubleshooting nya.. Biar kerangka berpikir dr Viewer terbentuk lbh kuat.. Semangat trus berkaryanya kang..
Mas.Mobil saya kijang 5k kemarin HBS perjalan jauh tadi pincang gitu susah naik gas kaya dobel suara begitu tapi kadang normal lagi sekarang kembali pincang lagi kaya kurang pengapian gitu🙏🙏
Bang mw tanya.. kijang kapsul saya pas di pke mudik, di tngah perjalanan tiba2 mati, trs susah hidup.. kadang di netral atau masuk gigi di injak kopling juga brebet trs mati. Mau di gas kaya tersendat. Kalo udh mati susah stater lagi. Apa itu penyebabnya koil nya udh lemah ??
Bang mobil saya sudah saya ganti platina dan nasih belom nyala normal.. Dan saya praktekkan cek api koil seperti d video.. Ada apinya tapi apinya warna merah.. Apakah koilnya yng sudah lemah ya bang
Bagus kang videonya buat tambah ilmu... Bisa tanya kang sy punya kijang super setelah habis jalan jauh mesin di matikan susah di setater kembali seperti tdk ada arus .mesti di ulang" on/off baru bisa apa kendalanya ? Ajuran montir ganti bendik stster tapi penyakitnya masih aja ..bagi agan yg ngerti bagi ilmunya Tx
Saya pernah penglamn di zebra persis kaya punya mas,pake CDI atau platina seperti itu, kemudian saya ganti repair kit karburator Alhamdulillah sembuh mas
Mau tanya mas, kalau cara check utk yang jenis bukan platina tapi CDI contoh kijang kapsul 7K EFI apakah bisa dilakukan yg sama dan bagaimana cara check ignition coil msh dlm kondisi bagus /tidak/mati harus ganti
Bang, mobil saya kijang kapsul.. Stasionernya brebet dan mobil bergetar.. Tapi kalo rpm di atas saat jalan mobil normal..busi saya sudah ganti baru semua
Mas kalo percikan dari kabel koil yg menuju tutup delco masih warna merah ke biru²an, tapi platina suka ngupil terus, apakah platina na sudah wajib ganti?
mau tanya om..mobil sy kisup 91 klo jln jauh pas RPM rendah suka mati sendiri..di start gk mau..tp klo didorong dikit langsung nyala..mhn pencerahannya om 🙏
@@yasminarina8481 mksh bos ilmunya, ssyangnya punya sy cek konfigurasi nya lain, di Delco sy cek Ada kabel keduanya mempunyai tegangan 12v, terus pulsernya pun gak ketauan yg Mana hehe. Koil yg sy pakai koil kering bukan botol
@@shakilachesya8998 intnya begini, berarti yg dilepas cuma terminal+, kemudian kabel yg tadinya dilepas disambung ke resistor yg baru,dan ujung terminal yg baru masuk ke terminal B
@@yasminarina8481 sekarang mas aku lagi pusing mas coil dgn ressistor udah di beli 1 set semuanya sudah di ganti tapi ku buat cara mas tunjuk masih tiada percikan api..mas aku bukan mau menyusahkan mas tapi ini lah kebenaran mas..cuma kondensernya saya belum ganti? Tapi mas udah kata jika kondenser rusak masih ada percikan api tapi kecil..lagi pusing kepala ku mas.adakan wayernya yg conslip
@@yasminarina8481 terima kasih mas kerana sudi mau bantu saya..semuga Allah SWT menurunkan rezeki mas amin kereta ku sudah idup mas kesalahan cara ku menyambung wayer putih dari platina bersama condenser tidak betul maksud saya tidak bersentuh sebab itu tiada percikan api...ya mas terima kasih ya mas alhamdulillah
Sangat membantu om tutorialnya jadi sekalian ijin bertanya... Saya punya kijang super tahun 96, dalam perjalan rpm tinggi gak brebet tapi pas rpm rendah kaya mau berhenti di lampu merah tiba tiba mati, di stater gak mau, nunggu dingin distater baru mau hidup lagi trus pedal gas harus di kocok juga padahal karbu baru aja diservice.. Itu apa koilnya yang bermasalah.. Mohon pencerahanya.. Terima kasih
Mas saya punya kijang super bak 87 , kendalanya brebet kalau gas di sentak, tetapi kalau udah jalan -+ 30 menit brebetnya hilang, pokoknya jadi normal. Busi, plati, kondensor dan kabel busi udah ganti baru.karbu udah dibersihin. Dari apanya mas penyakit begitu
Ada dua kemungkinan 1.api coil terlalu besar, solusi pasang resistor koinnya 2.kondensor sudah kurang sehat, jd api pada platina pecah. Solusi coba tambahkan kondensor
Trimakasih masse info ya bermanfaat buat saya kemarin saya kendala di platina sampe pengapian di Coil kijang rover hilang sekarang sudah hidup karna saya langsung coba ganti platina 🙏👍
Alhamdulillah terimakasih pak videonya bermanfaat, pas ni kijang 91 saya lg g mau hidup, kmrn g mau start saat panas, sekarang dingin pun g mau juga bunyi start ngeek ngeek
Terimakasih Bang, sdh bisa membagikan Ilmunya 🙏🙏🙏 dari Papua
Sngt membantu ini mbl ku pas di panasin lama trus hidupin AC trus pincang mesinnya gw pegang koil nya panas bener, ku prektekin ngikutin tutorial Mas, api nya warna merah.
Trims bnyak mas Q
Jd gmn om, apkah koilny dgnti
Trima kasih ilmunya sukses selalu
Terimakasih bang pejelasannya sangat membantu👍🙏
Makasih mas.imfo ny???? Semoga sukses bengkel ny dan jadi teknisi RUclipsr juga salam kenal dari kami RUclipsr "LABU TV" MEDAN . SUMUT.
Aminnnnnnn.sama sama mas,salam balik dari Pekalongan.siap berkunjung ke LABU TV
Maaf maaf bro.pingin tanya .bisakah ngetes busi dari coil Kijang Untuk jenis busi W 16 EX-U ? Hanya sekedar memastikan Hidup mati busi tersebut secara manual dari batrey 12 volt ke coil massa nya dari batrey grounnya ke bhn metal saya pingin mengumpulkan busi busi yg sudah kadaluarsa untuk di gunakan kembali .Jadi untuk pengganti platina saya gunakan saklar ON Of memutus menyambung ke busi Mohon pencerahan nya Terimakasih .Salam Dari Dairi.
Next video dijelasin dulu alur atau urutan kerjanya dulu bang, baru melangkah ke bagian troubleshooting nya.. Biar kerangka berpikir dr Viewer terbentuk lbh kuat.. Semangat trus berkaryanya kang..
Siap mas,ini on progres sistem pengapian type platina.terimksh banyak masukannya, sangat membantu mas
@@yasminarina8481 Request tutorial stel klep (dgn filler) mesin diesel bosque.. 😁
sangat bermanfaat bosssqq👍👍👍👍
Mantap bg udah kucoba bg
Hasil bagus
Mantul mas e, tutorial pasang ballast resistor Toyota kijang dong om.
Oke mas, ditunggu video nya
Teknik nya mantap sekali omm...
Mas.Mobil saya kijang 5k kemarin HBS perjalan jauh tadi pincang gitu susah naik gas kaya dobel suara begitu tapi kadang normal lagi sekarang kembali pincang lagi kaya kurang pengapian gitu🙏🙏
Mantap infonya🙏🙏☕☕👍👍auto subscribe😁
Bang
Kijang toyota 98 setelah ganti.coil tdk bisa hidup,kira2 apa masalahnya Bang ya.apakah perlu ada yg di setel
Coba cek arus positif yg masuk mas,ada strumnya ndak
Bang mw tanya.. kijang kapsul saya pas di pke mudik, di tngah perjalanan tiba2 mati, trs susah hidup.. kadang di netral atau masuk gigi di injak kopling juga brebet trs mati. Mau di gas kaya tersendat. Kalo udh mati susah stater lagi. Apa itu penyebabnya koil nya udh lemah ??
Bang mobil saya sudah saya ganti platina dan nasih belom nyala normal.. Dan saya praktekkan cek api koil seperti d video.. Ada apinya tapi apinya warna merah.. Apakah koilnya yng sudah lemah ya bang
Terima kasih bang tutorialnya
Sama2 om.bisa di aplikasikan juga buat Isuzu Elf om
luarbiyasa
hadir menymak mas,sambil ngopi
Hahahaha terimakasih mas
om. kalo posisi panas. susah starter itu apakah ciri2 coil rusak juga?
Thanks info na
Berlaku buat kijang kapsul efi 1800 gak mas caranya?
Gak mas,beda sistem pengapian
Bagus kang videonya buat tambah ilmu... Bisa tanya kang sy punya kijang super setelah habis jalan jauh mesin di matikan susah di setater kembali seperti tdk ada arus .mesti di ulang" on/off baru bisa apa kendalanya ? Ajuran montir ganti bendik stster tapi penyakitnya masih aja ..bagi agan yg ngerti bagi ilmunya
Tx
Kang,,,saya baru ganti coil di kijang pick up 1993,,,,past starter,,,,kabel arus(+) panas end ke bakar,,,,,knapa tuh kan? Tengkiu kang
Kebakarnya pas di starter saja apa pas kontak on mas???
@@yasminarina8481 @ past on coil panas bang,,,,,past nyala sebentar kabel plus nya kebakar
Mas punya saya katana mbrebet di rpm 2000, pake CDI atau platina sama mbrebet di rpm segitu,karbu udah tk bersihkan tp masih sama...bagi ilmunya mas🙏🙏
Saya pernah penglamn di zebra persis kaya punya mas,pake CDI atau platina seperti itu, kemudian saya ganti repair kit karburator Alhamdulillah sembuh mas
@@yasminarina8481 ok, terima kasih mas siapa tau punya sy jg begitu.bisa di coba😆👍🙏
Mau nanya kang...klo mesin nyala kondisi koil panas / dingin...terima kasih
Mau tanya mas, kalau cara check utk yang jenis bukan platina tapi CDI contoh kijang kapsul 7K EFI apakah bisa dilakukan yg sama dan bagaimana cara check ignition coil msh dlm kondisi bagus /tidak/mati harus ganti
Bang klu tdk ada Strom dr koil kira kira apany itu yg rusak
Mas mau tany kijang tahun 96 klo mesin panas susah di hidipin
Gimna cari aliran strom nya soalnya gak ada yg keluar di coil padahal coil baru platina baru
Bang, mobil saya kijang kapsul.. Stasionernya brebet dan mobil bergetar.. Tapi kalo rpm di atas saat jalan mobil normal..busi saya sudah ganti baru semua
Bos kabel platina trkelupas. Msalah gk bos ku
Klo di longgari baut 12 delco nya mas di putar2 kn sama aja kn mas
Pak, mau tanya coil jadi panas pd posisi on, tapi belum distater ? Mohon infonya padahal coil tsb baru beli.
Seru ya om ramai
Hehehe iya mas
Mas kalo percikan dari kabel koil yg menuju tutup delco masih warna merah ke biru²an, tapi platina suka ngupil terus, apakah platina na sudah wajib ganti?
Pengalaman sya itu kondensor yg mati mas
Bagaimana klu tdk pakai platina tp CDI..
mau tanya om..mobil sy kisup 91 klo jln jauh pas RPM rendah suka mati sendiri..di start gk mau..tp klo didorong dikit langsung nyala..mhn pencerahannya om 🙏
Cek resistor coilnya mas, biasanya sudah lemah,jd apinya terlalu kecil
ok siap om trims infonya..sehat dan sukses selalu 👍🙏
@@zhoelkiplyzhoel238 aminnnnn
@@yasminarina8481 izin tanya lagi om..sy pake TCI tp kok gk bisa tahan panas ya om..25 ampe 30 kilo..mendadak mesin mati..🙏
@@zhoelkiplyzhoel238 oh.... berarti ada kemungkinan yg lemah coilnya mas,
Mlm boz
Tks sgt bermanpaat
2:13 Koil dan kapasitor apa bedanya ? Mungkin maksudnya Koil dan kondensor kali yah
Mau tanya kabel coil kaki 3 bawaan kijang yg merah kmn,yg hitam strip kuning kmn om?
Pagi mas bro, kijang saya sdh saya ganti platina menggunakan cdi, gmn caranya u ngeceknya, makasih
kalau untuk yg kijang efi gimana mas
klau kol 3 kaki mobil kijang panas itu normal gk bos
Mas kijang91 Sy kalau di gas mati, di statt susah nyala,kadang kebrebet, jadi batrey kandas ,tolong pencerahannya maa
Cek filter bensin mas juga cek karburator biasanya isi air ataupun kotor
@@yasminarina8481 mas itu coil nya gk pke rasistor emg gk PPA mas
@@solikinkudus9388 itu kabel 3 mas, resistor nya didalam
Itu yg pertama cek api apa itu bg,,dan yg kedua api platina dan tali koil di dempetin kmna itu.?
Bos kijang saya. Kalo mesin idup sebentar juga kuilnya panasas bermasalah ga ya.
Mungkin platina terlalu rapet mas,atau coilnya Ndak terpasang resistor
Ya bos makasi
Kalau dah pake CDI caranya sama Jg yah
Mantap Bos, kalau ngetes koil yg udh gnti ke cdi gimana caranya Bos.mksh
Negatif yg dari cdi di lepas mas, di tempel lepas tempel lepas ke groud
@@yasminarina8481 mksh bos ilmunya, ssyangnya punya sy cek konfigurasi nya lain, di Delco sy cek Ada kabel keduanya mempunyai tegangan 12v, terus pulsernya pun gak ketauan yg Mana hehe. Koil yg sy pakai koil kering bukan botol
Kalo tes kuil yg cdi bos
koil yang sudah mati apa masih bisa dibenerin ya...diservis gitu..?
Pak klau coil 3 kaki kapasitor udah mulai rusak itu bisa di ganti sama resistor luar ga?
Bisa mas, berarti yg dipake kutub negatif sama kutub B
@@yasminarina8481 bisa di jelaskan,
@@shakilachesya8998 intnya begini, berarti yg dilepas cuma terminal+, kemudian kabel yg tadinya dilepas disambung ke resistor yg baru,dan ujung terminal yg baru masuk ke terminal B
@@yasminarina8481 ok,berrti + coil kosong yach,kabel dari resistor pindah ke B coil?
@@yasminarina8481 bang klau coil panas tpi masih bisa di pegang itu normal atau udah mulai rusak
Om klo kijang kapsul koil pendek apa panjanh y om
Izin tanya bang,klo yg di kijang efi gmna bang?
Kapasitor itu yg mna, kondensor apa resistor balance om
Bang kijang tahun 91 tidak mengeluarkan percikan api sama sekali
Kaki min koil nya gak di pake om!?
Itu psang koil nya yg kaki positif kabel apa dan kaki b kabel apa
Mohon bntu penjelasan nya om
Klu api kecil dan merah apa dah mulai mati itu om
Mas kamu menerangkan tentang coil..jika kondenser rusak adakan akan mengeluarkan percikan api mas
Masih keluar mas,cuma api nya kecil.dan platina nya biasanya cepat aus.bisa juga resistor coilnya minta ganti mas,kadang sudah lemah
@@yasminarina8481 sekarang mas aku lagi pusing mas coil dgn ressistor udah di beli 1 set semuanya sudah di ganti tapi ku buat cara mas tunjuk masih tiada percikan api..mas aku bukan mau menyusahkan mas tapi ini lah kebenaran mas..cuma kondensernya saya belum ganti? Tapi mas udah kata jika kondenser rusak masih ada percikan api tapi kecil..lagi pusing kepala ku mas.adakan wayernya yg conslip
@@jejakspanar2287 wa saja mas biar enak wa O85 2OI 5I6 953
@@yasminarina8481 terima kasih mas kerana sudi mau bantu saya..semuga Allah SWT menurunkan rezeki mas amin kereta ku sudah idup mas kesalahan cara ku menyambung wayer putih dari platina bersama condenser tidak betul maksud saya tidak bersentuh sebab itu tiada percikan api...ya mas terima kasih ya mas alhamdulillah
@@jejakspanar2287 Alhamdulillah.......oke mas,sama sama
Percikan api koil bagus dari busi kecil apa tutup delco nya ya mas
Sangat membantu om tutorialnya jadi sekalian ijin bertanya...
Saya punya kijang super tahun 96, dalam perjalan rpm tinggi gak brebet tapi pas rpm rendah kaya mau berhenti di lampu merah tiba tiba mati, di stater gak mau, nunggu dingin distater baru mau hidup lagi trus pedal gas harus di kocok juga padahal karbu baru aja diservice..
Itu apa koilnya yang bermasalah.. Mohon pencerahanya.. Terima kasih
Perpac dari mesin ke karbu nocor coba mesinnnyala pas di perpak disiram nensin mesin mati tidak
Bocor
Om mobil kijang abis di cucu kok engak hidup minta solusi nya
Bengkel nya dimana kang Yasmin
Mlm om...klu mobil ndut ndutan br dinyalain apanya om?mkasih
Mas saya punya kijang super bak 87 , kendalanya brebet kalau gas di sentak, tetapi kalau udah jalan -+ 30 menit brebetnya hilang, pokoknya jadi normal. Busi, plati, kondensor dan kabel busi udah ganti baru.karbu udah dibersihin. Dari apanya mas penyakit begitu
Coba anginnya di stel lg mbak, biasanya anginnya terlalu banyak
@@yasminarina8481 iya mas nanti di stel. Kalau koil lemah mungkin ga jadi btebet/ tersendat
Bang klo di tes seperti itu apinya merah besar ...tapi ..di stater deketke bodi ..kok gak ada ..percikan api
Coba cek kapasitor mas,ada bedanya gak dipasang sama dilepas
Kalo udah pake cdi caranya gimana mas? Mksh
klo platina cepat bergerigi bos apa penyebabnya
Ada dua kemungkinan
1.api coil terlalu besar, solusi pasang resistor koinnya
2.kondensor sudah kurang sehat, jd api pada platina pecah. Solusi coba tambahkan kondensor
@@yasminarina8481 ikut nyambung om... Hehe maksudnya kondensor ditambah itu gmn om...?
@@sisibisganteng9881 hehehe maksudnya diganti mas
kuilnya it apa yg bulat om
Iya mas
Mantap
aku kira d stater ternyata d on sj trs d mainkan platina nya
Di coil nya pin yg kosong itu pin B atau "+"?
Ntuk harga coil brapaan kang Yasmin...
600an yg bagusnya
Pnya sya tiba" mati dan star ngk idup " api di busi ngk ada kira" apa y bos
Bagaimana kalau pakai CDI
Ayo mas kenapa tdk djawab pertanyaan sy om
iy mas mobil sy zebra..sy udh ganti cdi panas mati...
Klu gk keluar api bang meski ganti coul baru tetap gak keluar api nya.
Hadir juga ya bos.👍👍👍
Posisi nya platina nutup atau top bro
Kapasitor itu seperti apa dimna letaknya bos?
Klo api warna kuning tanda gmna
Klu gak tersendat gmn om
klo apinya kuning gmn mas .....trim
Saya nyari video ini karena tadi kesetrum busi kijang tapi kayak nya kurang nyetrum jadi saya pikir mungkin udh lemah😅
kalau gak keluar apinya sma skali itu gmana mas?
Kalo gak ada apinya .terus apanya yang rusak
apa bisa pake coil motor mas untuk sementara....🙏
Bisa mas,yg penting jangan nempel bodi coilnya.yg dari platina sambung ke body coilnya
ini sdh cdi
Itu mah mobil Normal, bagaimana kalo kabel coilnya tidak ada listrik dr platina
Mantul mz bro
Ribuan volt om, bukan watt
Hahaha belom sarapan om, khilaf 😁
Ribuan watt apa ribuan volt mas informasi yg benar
Hehehe volt mas, kurang kopi mas
Kapasitor nya gimana cek nya bang
Kalo api di platina nyebar, biasanya kapasitor/kondensor mulai lemah
@@yasminarina8481 ini ganti koil tapi dari koil gak keluar api nya itu apa penyebab nya bang mohon bantuan nya
@@didinkhabibi4043 pertama cek positif arus yg masuk ke koil, kedua cek negatif dari platina.biasanya baut pengikat soket pjatina nempel bodi
@@yasminarina8481 bisa minta wa nya bang,,biar jelas saya
@@didinkhabibi4043 wa O85 2OI 5I6 953
Pernah kesetrum platina gara2 kontak on obeng masuk di celah platina sampe kunci mental 😂😂
Hahaha berarti kita senasib mas
Hhhh
Yg mana namanya kapasitor?
Bang minta nomer wa dong.
Penyakit ni obatnya 250rb tmpat sy...