Как понял он прогревает антифриз, а масло как было холодным так и остаётся . Выхлоп на поддон Картера вывести тогда Газы будут подогревать картер и масло
Почитал комментарии и возникло пару вопросов. Однозначно видно, что выхлоп Вебасты травит, но дело совершенно не в горелке. Второе, время работы Вебасто по умолчанию 20 мин, а не 30 мин и тем более час. Ну и самое главное, действительно не показан непосредственно запуск двигателя после Вебасто, а ведь самый подвох, при слабом АКБ, что на работу Вебасто его хватает, а на двигатель нет.
у меня время работы 30 мин по умолчанью, а через сигналку и 2 часа могу выбрать но столько не сможет проработать так как BMS отключит при разряде акб чтоб хватило запустить авто
@@UserUser-vn8xu Ни хрена она не запрограммирована. Подводила и не раз. Не надейтесь на вебасту. В -40 лучше её вообще не запускать - высосет весь АКБ!
привет! РР 2014г 3 литра - завожу, холодный воздух дует, пока сильно не нагреется мотор, потом горячий воздух идет. В чем проблема? Заранее благодарен!
Запуск вебасты в сильный мороз зависит от качества саляры, у меня на роснефтевской саляре и в -30 без проблем запускается, а на газпромовской уже в -10 нет запуска и появляется ошибка, "свеча накала, недостоверный сигнал".
скорее всего дело в том что в трубочке перехватывает солярку на холода отстегивай шланг от бака держи канистру с хорошей соляркой или бензина добавляй при запуске шланг в канистру и запуск я так делаю в баке мешаная с летней а в канистре на пять литров зимняя хорошая газон некст двадцать минут двигун теплый при минус двадцати пяти пятилитровой хватает на десятка два прогревов
нужно срочно пыльники на баллоны поставить. Убрал у Webasto глушак , шума не добавилось и ничего не изменилось , кроме того что напрочь исчез запах гари.
У отца на Д4 почему-то выбирает прогреть салон, а не подогреть двигатель. И результат салон холодный и двигатель «сам как-нибудь давай». И это вроде массовая проблема у Д4. Как у вас он греет двигатель?
Хорошее видео! Скажите у вас один аккумулятор или два стоит. Как за зиму разряжает вебаста или если новый можно не париться за АКБ. Второй вопрос на каком топливе брать дизель или бенз, зимой дизель может подвести?
стоит один ставил новый,разряжает хорошо но не полностью электроника отключает вовремя,я вззял дизель пока очень нравиться не подвел до минус 30 заводиться без вэбасто есть видео на моём канале ,выбора у дизеля больше и налог не бооьшой
@@elmaryusifovv Она автоматом при запуске включаеться.А если хотите прогреть я только знаю несколько вариантов это пульт,монитор магнитолы ,и сигнашка у пеня призрак
Она у тебя дымит в подкапотном пространстве. Это говорит о том, что надо менять горелку, 100% к бабке не ходи. Уже сталкивался с этим. Что у тебя с ошибкой по пневме? Решил вопрос? Или так же выскакивает ошибка.
Хрен знает следует ли ещё после вебасты на рукава подачи тепла соединять тепловой фильтр абсорбера или нет если такой имеется не спалит ли какими нибудь грязным соплом не кончит ли турбину воздухо коллектор и ТД ????-ведь тема пипец обширная все только видосы запиливают а совет от инженера механика есть -
@@retrograd2929 заливай хорошую соляру и не нужен никакой антигель и дизель мороз гораздо лучше запускается чем бензиновый 25 лет на дизелях езжу никогда проблем не было.
@@Али-ж9г8ъ Добрый день вы знаете вообще как бы хорошим считается kz движок toyota но лучше брать четырёхлитровый но вот я катаюсь на каменсе все как бы он недолюбливается А вообще двигатель очень хороший главный хорошую солярку просто не экономить на чём-то там скажем так говнецо заливать
Как понял он прогревает антифриз, а масло как было холодным так и остаётся . Выхлоп на поддон Картера вывести тогда Газы будут подогревать картер и масло
Почитал комментарии и возникло пару вопросов. Однозначно видно, что выхлоп Вебасты травит, но дело совершенно не в горелке. Второе, время работы Вебасто по умолчанию 20 мин, а не 30 мин и тем более час. Ну и самое главное, действительно не показан непосредственно запуск двигателя после Вебасто, а ведь самый подвох, при слабом АКБ, что на работу Вебасто его хватает, а на двигатель нет.
у меня время работы 30 мин по умолчанью, а через сигналку и 2 часа могу выбрать но столько не сможет проработать так как BMS отключит при разряде акб чтоб хватило запустить авто
Что такое bms?
@@Heckfy197 это система зарядки аккумулятора. В Дискавери 4 мозг управляет зарядкой аккумулятора и слежением за ним.
Вообще webasto она запрограммирована по замеру мощности аккумулятора остаток оставляет на запуск двигателя в принципе хватает прокрутить
@@UserUser-vn8xu Ни хрена она не запрограммирована. Подводила и не раз. Не надейтесь на вебасту. В -40 лучше её вообще не запускать - высосет весь АКБ!
привет! РР 2014г 3 литра - завожу, холодный воздух дует, пока сильно не нагреется мотор, потом горячий воздух идет. В чем проблема? Заранее благодарен!
Запуск вебасты в сильный мороз зависит от качества саляры, у меня на роснефтевской саляре и в -30 без проблем запускается, а на газпромовской уже в -10 нет запуска и появляется ошибка, "свеча накала, недостоверный сигнал".
я на газпроме заправляюсь
скорее всего дело в том что в трубочке перехватывает солярку на холода отстегивай шланг от бака держи канистру с хорошей соляркой или бензина добавляй при запуске шланг в канистру и запуск я так делаю в баке мешаная с летней а в канистре на пять литров зимняя хорошая газон некст двадцать минут двигун теплый при минус двадцати пяти пятилитровой хватает на десятка два прогревов
нужно срочно пыльники на баллоны поставить. Убрал у Webasto глушак , шума не добавилось и ничего не изменилось , кроме того что напрочь исчез запах гари.
В смысле перестал дымить возле самого котла? На видео к автора хорошо видно как дым собирается под крылом.
В начале запуска вебасты любой мокрой, сухой всегда идет чуток запах гари.
У отца на Д4 почему-то выбирает прогреть салон, а не подогреть двигатель. И результат салон холодный и двигатель «сам как-нибудь давай». И это вроде массовая проблема у Д4.
Как у вас он греет двигатель?
насколько помню зависит от года они некоторые греют салон и двигатель а какието в основном салон но это не точно
@@retrograd2929 2014 год, если память не подводит.
@@snakeyurga у рестаилов в основном так
С первого раза не запустиламь произошел обрыв пламени. Нужно горелку посмотреть.Токая же хрень со старой была а новой хватает на 1-2 года
все норм сброс моточасов сделал
Перегрелся а не обрыв
Вебасто EVO+++++
Сколько времени греете вебасто,а потом запускаете?на какой температуре двигателя запускаете?
Мощности аккума хватает?
Мин 20-30 потом отулючает пишет акь низкий заряд но двигатель уже плюсовои температуры
а самое интересное (запуск) где?)
в этом видео именно работа вэбасто запуск обычныи не стал записывать
Надо было записать запуск, как итог всей басни
Здравствуйте а как подключить пульт для запуска вебасты спасибо
Заехать к установщика. Подключение на кнопку багажника или другую пустую👍😉
Где обслуживаете автомобиль? В Омске есть хороший сервис?
Обслуживал сам , но авто продал
@@retrograd2929 расскажите почему продали, вроде очень надежный двигатель.
@@Glavnoe_upravlenie в связи с пириездом в другую страну
Потом нада минут 10 надо когда заведеш мотор что масла ногрелса в паддоне вебасто масло в паддоне негреет обсолютна
Спасибо
ок,можете подписаться на канал
И выхлотной трубу от вебасто надо нопвраит в паддон чтоб масло тоже грелся
Машина нравится внешне и внутри но боюсь попасть на ремонт колена((
волков бояться в лес неходить )))
@@retrograd2929 зубов бояться ... 🤣👌
Возьми бензин атмосферник какие проблемы?!
@@gregmassiff2210 это на сколько литров?
@@АндрейНиколаев-ы2ю ,3.0s/c или 5.0 атмо
Хорошее видео! Скажите у вас один аккумулятор или два стоит. Как за зиму разряжает вебаста или если новый можно не париться за АКБ. Второй вопрос на каком топливе брать дизель или бенз, зимой дизель может подвести?
стоит один ставил новый,разряжает хорошо но не полностью электроника отключает вовремя,я вззял дизель пока очень нравиться не подвел до минус 30 заводиться без вэбасто есть видео на моём канале ,выбора у дизеля больше и налог не бооьшой
Аккумулятору 6 лет, 2 раза в день вебасто по 30 минут, все отлично, аккумулятор один.
@@ВиолеттаБург это наверно если климат не подключен, только двигатель греет
@@Heckfy197 нет, с автономкой, никаких проблем.
@@retrograd2929 А колено? Спишь по ночам нормально? Так то, Аппарат отличный просто!
Ошибки по нагнетателю ни разу не было ещё? Не меняли моторчик
пока нет
Я бензином уже 2 года заправляю Вебасто и ни каких проблем
А у меня нет пульта((( а он салон также греет? И как включать ?я вынул штекер. Если воткнуть то начинает работать
скорей всго да если исправен
@@retrograd2929 а на климате что либо включать надо?т.е печку включить и т д?
@@retrograd2929 исправен точно
для чего вебасто? для салона или для мотора???
Здраствуите! на моём авто салон и двигатель, на других может быть по другому.
@@retrograd2929 у меня тоже дисковери, но нету пулта и кнопки для вебасто. как вклучит зовадит не знайу
@@elmaryusifovv Она автоматом при запуске включаеться.А если хотите прогреть я только знаю несколько вариантов это пульт,монитор магнитолы ,и сигнашка у пеня призрак
У меня бензин,никакого дыма нет, просто теплый воздух идёт из выхлопа
бензиновый по другому наверное работает
Сколько саляры хавает? И аккума хватает после морозов на работу вебасто?
по паспорту 200гр в час по факту незнаю ,акб если заряжен на час хватает если не полностью до 30 мин этого хватает чтобы двигатель был теплым
Зимой меньше жрет с вебасто, чем без неё. И это факт)
Если конечно вебасто работает как догреватель.
По паспорту 200 гр на час, у меня по факту около литра на час.
Она у тебя дымит в подкапотном пространстве. Это говорит о том, что надо менять горелку, 100% к бабке не ходи. Уже сталкивался с этим. Что у тебя с ошибкой по пневме? Решил вопрос? Или так же выскакивает ошибка.
вэбасто работает нормально не дымит а парит,пневма как потеплело все норм
Как самолёт на продувке😁
ну да есть такое )))
Хрен знает следует ли ещё после вебасты на рукава подачи тепла соединять тепловой фильтр абсорбера или нет если такой имеется не спалит ли какими нибудь грязным соплом не кончит ли турбину воздухо коллектор и ТД ????-ведь тема пипец обширная все только видосы запиливают а совет от инженера механика есть -
4 дискавери самый брутальный джип
класный авто
🤔
Нормально а пневма не падает
в сильныи мороз не хотела опускаться в нижнее положенье летом обслужу
Ок понятно
Господи как же я ненавижу Дизель зимой...это просто ужас.
Мне нравиться как едет дизель,а зимои нужно правильно добовлять антигель ,
У друга L200 и мне нравится как машина едет, с запуском особо проблем нету, в салоне тепло. А вот Д4 у отца это кошмар, а не авто!
@@retrograd2929 заливай хорошую соляру и не нужен никакой антигель и дизель мороз гораздо лучше запускается чем бензиновый 25 лет на дизелях езжу никогда проблем не было.
@@UserUser-vn8xu а подскажите какой бренд дизеля хороший
@@Али-ж9г8ъ Добрый день вы знаете вообще как бы хорошим считается kz движок toyota но лучше брать четырёхлитровый но вот я катаюсь на каменсе все как бы он недолюбливается А вообще двигатель очень хороший главный хорошую солярку просто не экономить на чём-то там скажем так говнецо заливать
Тема не раскрыта
Купил игрушку и не знает как ею пользоватся
В какой жопе мира вы живете, что у вас такие отрицательные температуры ?
Сибирь
Хороший АКБ и сентетика и нах не какая вебаста,это прошлый век.
это дизельная машина без вэбасто её сложно завести в такие морозы
@@retrograd2929 до 30 вообще не каких проблем,для этого и придумали сентетику а ты не знал?🤣🤣😂
@@ЕвгенийБаташов-ц2ш дизель сам по себе долго набирает температуру, вебасто помогает
@@ramil9408 Для этого ставится обычный фен и всё.
@@ЕвгенийБаташов-ц2ш это в салон, а сам двигатель