Volvo XC90 - тест-драйв от InfoCar.ua (Вольво ХС90 2015)
HTML-код
- Опубликовано: 9 авг 2015
- Подобный тест второго поколения Вольво ХС90 2015 от команды InfoCar.ua. В этом видео вы увидите испытание Volvo XC90 на бездорожье, драг-рейсинг с Volkswagen Touareg, замер клиренса Вольво XC90, тест третьего ряда сидений Вольво, рассказ о системах Volvo Sensus и Volvo SafetyShield.
Обзор Volvo XC90 2019 - • Volvo XC90 за 49€? Заб...
Тест гибридного Вольво ХС90 - • Зачем в Volvo XC90 B5 ...
ЧтоПочем Volvo XC90 2023 - • Volvo XC90 зі знижкою ...
Смотрите другие тесты от InfoCar.ua:
/ infocartv
Подписаться на новые видео канала InfoCarTV:
goo.gl/18O5Jm
Читать всё об автомобилях на нашем сайте:
www.infocar.ua
Ищите нас в соцсетях:
/ infocar.ua
infocar_ua
google.com/+InfoCarUa 
Авто/Мото
Паша спасибо, прекрасный обзор !
При всем уважении к твоей команде ни Матяш, ни остальные не идут ни в какое сравнение с тобой в обзорах
Авто реально классное, жду возможности самостоятельно пройти тест как владелец предыдущего "девяностика" :)
Лучший тест-драйв из увиденных. Просто в восторге, парни молодцы, продолжайте в таком же духе, и музыка, и картинка, и испытания бомба.
Лучший тест, который можно найти во всем интернете! И главное - все честно!
Ребята, спасибо огромное! Вашего теста Volvo XC90 ждал больше всех!
Молодцы, ребята. Объективно лучший видео-обзор нового XC-90 на Ютубе, а я их уже с десяток посмотрел. Привет из Питера )
Классный тест! Наконец-то 10 балов из 10!
Профессиональный тест-драйв ! Честно и откровенно! Команда InfoCar справилась на 5+! "Потрепать нервы немецкой тройке " Это точно)))) "Шведы, они такие - Шведы !?" С китайским оттенком)))) Или его там всё таки нет ?
Дмитрий Шапошников Китайцы купили Вольво не столько потрепать немцев, сколько получить через кристальную репутацию Шведов доступ к технологиям.
+Миха Украинский у Китайцев давно есть все европейские и амеровские технологии
+Jack Pot нам то почему не продали Опель? из-за доступа к технологиям, очевидно.
Обзор...профессионально, подробно, спокойно и действительно честно! Смотрю с удовольствием!
Большой лайк за тест, мне понравился)
Огромное спасибо! Супер-качественный тест-драйв, все на высшем уровне!
Пересмотрела все обзоры на volvo xc90, что смогла найти на ютубе. У вас лучший материал! Спасибо.
Dmitry Tolkachev в ВК группе sexwife
Инфокар, вы молодцы!
Как всегда Павел делает лучшие и живые тесты, разбавляя юмором и примерами из жизни, в отличии от других ведущих. Я прям снова стал чаще смотреть ваши обзоры!
---13:56---
Мы видим заставку info.car,ua после которой камера оператора вальяжно движется влево, открывая нам вид, на шикарный салон автомобиля стоимостью 59 тысяч $, и всместе с этим мы наблюдаем муху, которая не менее вальяжно спускается вниз по спинке сиденья.)) Очень "символично")
А тест отличный!
Спасибо всей вашей команде за отличный обзор!
Да, молодцы парни, очень профессионально и каачественно сняли обзор, смотреть одно удовольствие!
Даешь Ку седьмой. За тест спасибо!
парни хорошо ведёте передачу ! культурно , всё досконально разложили ! спасибо !
единственный тест где рассмотрены внедорожные качества вольво, спс.
Павел вернулся и тест-драйвы снова стали интереснее. Молодец!
Четкий тест!!!! так держать!!
Очень ценю всё, что делают шведы. Вольво очень хорошо отображает страну. Посмотрите на их новый тягач FH16 - это уже из области шедевров. Спасибо за обзор - ещё раз влюбился в 90-й)
отличный обзор)большое спасибо) обычно когда смотрю длинные обзоры то тянет на сон, а здесь же всё иначе
Классное начало! Делайте так на всех тестах)
Давно ждал тест Volvo XC90! Очень понравился (объективно).
Теперь жду AUDI Q7(disel)!!!
очень информативно, хороший обозреватель, хочу еще таких тестов, лайк!
Спасибо за отличный тест!
Спасибо, очень познавательно!
ттьтрхео юо л
эхо 9б ь
Отличный тест,и очень хороший ведущий,все грамотно,и с юмором.
Красавцы
Ребята, сравните с новой Q 7 !! Мне кажется два основных конкурента
Отличный тест. Спасибо! Павел молодец.
Как обычно, обзор на высоком уровне, спасибо Вам за вашу работу! Вольво КРУТАЯ ШТУЧКА
Отличный обзор. На мой взгляд лучший канал на ютуб.
Действительно обзор на высоком уровне, парни молодцы.
крайне интересно, спасибо за обзор, добрый человек
Места у вас красивые, спасибо!
классный тест , ждем другие тесты
Когда нибудь куплю себе этот автомобиль, спасибо за обзор !
Благодарю за проделеный труд :) лайк в зачет :) Ищу-жду тест SQ5 TDI
очень качественный обзор.
Спасибо.
очень качественный тет-драйв! однозначно +
Эх, кайф машина! Спасибо за обзор!!
молодцы, как всегда на высоте.....!!!!!!!!!!!!!!! спасибо, порадовали!
Andriy Blyznyukov о
Ооо наконец то вы это сделали!
И опять же, отличный обзор)) Даже Павел признал актуальность Вольвешника)) Гуд маза фака кар и все тут
Спасибо за обзор!
У этого xc 90 есть возможность открытия багажника, после проведения ногой под бампером. Возможно авторы решили не говорить об этом, но смотрится очень эффектно.
И закрывать так же можно))
Лучший обзорщик, Молодца !
Спасибо за вольво, ждем q7
Отличный обзор, лучший. Отдельно спасибо за показ 3-го ряда.
Автор- зачет тебе.
Молодец.
Понравилась новая графика с иконками о двигателях и комплектациях, например как на 24.33м. Легче воспринимается чем на слух. Очень достойный и интересный автомобиль. Конкурент немецкой тройке. Спасибо за обзор.
Спасибо за обзор)
Четкий обзор..всё показал
О, братишка, вернулся
Отличный тест драйв!
А мне вот хотелось бы от вас увидеть сравнение XC90 и Q7 новых. На просторах ютуба нашел только одно такое сравнение на непонятном мне языке.
Спасибо за обзор.
Классный обзор!Молодцы!
Молодцы , спасибо .
это видео очень понравилось....было бы каждый раз...
Чёткий обзор! Спосибо
Прекрасное владение материалом, абсолютно грамотный русский язык, браво !
Спасибо!!
На 13:57 в кадре ползет муха=) Муху не обманешь=)
+Алексей Куропаткин :D что да, то да )))
+InfoCar.ua И чем же туарег лучше на бездорожье чем вольво? Понятно что лендкруйзер прадо лучше ну туарег точно такой же паркетник как и вольво!
KSERGEIBY на данный момент это самых безопасный кроссовер на рынке,просто у тебя нету денег что бы позволить себе хорошую машину
Муха редко ошибается)
дверцу не нужно приподнимать)Просто на дверцу действует гравитация в наклонном состоянии и ее нужно немного сильнее закрывать)
Отличный тест драйв. Сделайте пожалуйста тест драйв Skoda Superb.
самая классная серия!
Прикольная тачка! Спасибо за обзор.
Автор, как любителю туарега стыдно не знать, что в предыдущей версии туарега с пневмоподвеской и у кайена той же эпохи баллон был там же где и у вольво, плюс возможность подкачки от встроенного компрессора.
Увы, да, не знал, стыдно ... :)
Дмитрий Щербаков с язика снял... ;))
***** что за часы у вас?
point4894 У нас намного дешевле чем в РФ! viking-motors.ua/regural-price-xc90/
+point4894 По ссылке которую Вам дал на вольво цена комплектации momentum d5 59360 $ (крос курс €$ =1.06). В этой машине в базе лед, навигация и куча всего. Тоурег по этой ссылке www.avtosojuz.ua/models/new_touareg/features/ в базе абсолютно ГОЛЫЙ стоит 1518484 грн по ходовому курсу 23 получается 66021$!!! Голый вообще. По предыдущей ссылке на врльво гляньте базу momentum для сравнения.
Спасибо , хороший обзор , а каким прибором измеряли скорость разгона?
Давно я с таким интересом не смотрел обзоры - круто, просто унизили WW и подобных. Спасибо за тест.
Сразу лайк. А я запутался, что брать 90 или q7? Твое мнение?
Круто)))
Благодарю вас
Отъездил на таком же туареге как в тесте свыше 100тыс км..
Все-таки 3 литра едут в Туарега лучше, и звук "хорошего" дизеля дает лучшие ощущения.... И меня ощущения не подвели, что все-таки ХС90 значительно медленее туарега, и не соответствует характеристикам 7.8сек.. может без доп. салона он бы поехал за 8сек, но с 8 врятли выехал бы. (это как минимум 40кг+).
Так же в туарега тяга значительно выше, поэтому ощущения мощи очень ощущаются в тура.
Суть в том, что надо ждать прошивку, чтобы расширить диапазон тяги, чтобы вольво тянул лучше с низов, а то честно говоря, когда нажимаешь на газ, ощущения что мотор не 225лс, а значительно меньше, и только через 2сек, автомобиль действительно начинает ехать, когда обороты стают выше 1600. Скажем такого тупления разгона в тура точно нет!.. Так что будем ждать прошивку и увеличения мощности до 240-245лс. и тяги до 500нм. чтобы была реальная динамика туарега!
По поводу расхода, вольво расходовать топлива в оптимальных условиях без тапки в пол, будет меньше на 1-1.5л. чем туарег!
А так машинка понравилась, но понимаю что все таки Q7 дизель в 3 литра и 6.5сек до сотни значительно динамичнее будет.. да и звук приятнее..
Но вольво в общем понравился, вместо туарега можно брать, если сопоставить все плюсы и минусы, то вольво лучше по шумоизоляции, по плавности хода, комфорт чуть выше (не значительно), просто туарег примером попадания ям с пневмо отработает лучше и-за лучшего хода подвески.. По управляемости, обе машины с учетом своих габаритов хороши, но кренятся.. так что под 140км.ч заходить в повороты не желательно. А так выберу этот авто за его технологичность, спокойствие, гармоничность дизайна экстерьера/интерьера, хорошую мультимедию ну и самое главное цену!
Будь она стоила уже б на 15% дороже, успехов в Украине вольво бы не видать! А так сопоставив новый Q7 с комплектацией вольво, Вы получите автомобиль дешевле на 20-35тыс дол. чем кушка!
EDDY LVOV и да, брать оптимально ХС90 только на 20 дисках, на 21 с попаданием в яму, так грюхкает нормально.
EDDY LVOV Вольво по сути всем хороша, кроме гаммы двигателей. Это провал, ИМХО.
Сергей Иванов Если такой чип выпустят как говорят, то это исправит ситуацию и вольво будет ехать как туарег. По видео видно, когда вольво стартует он сразу почти на корпус отстает от тура моментально, даже в спорт режиме есть задержка. Я думаю проблема в том что с низов совсем не тянет и подтупливает.. Надо чип для увеличения мощности который расширить диапазон мощности. Возможно дело в настройках, и со временем обновят софт, и задержки такой не будет.
Провалом не будет, цена решает.. характеристики и как едет вполне нормально для комфортной езды. Вольво это машинка на которой не хочется гонять
EDDY LVOV Да Вы не правы. Ну сколько ещё можно раздувать двушку? Всё равно нужен боле объёмный мотор: резервы 2,0 и так исчерпаны (как на бензиновом, так и на дизельном моторах).
Чипануть - и вы получите чуть лучшую динамику при существенном снижении ресурса двигателя.
Сергей Иванов Почему исчерпаны? Сейчас решают турбины.
4 цилиндра тут всёравно не такие простые как в других автомобилях которые мощность меньше, цилиндры сделаны с более прочного сплава а так же стенки более толстые, поэтому мощность выдержут без проблем. Поэтому я уверен что с надежностью никаких проблем не будет.. Вопрос проедет ли этот автомобиль без ремонта более 200 тыс, я думаю покупателей нового автомобиля врятли волнует
Машина классная, была у меня такая только белая, смотрится вообще невероятно, а кожу заказывал обычную тоже бежевую, проехал 170000 км, на ней небыло почти ни одной складочки, кондиционер раз в месяц, и пару химчисток за это время делал, после кожа была такая будто машина выехала с салона.
машина мечта!)
Сразу 👍 не смотря, а посмотрев опять 👍 открывает почти все в этом видео но эта сем🤦♂️😂
Спасибо!
Модели больше 3 лет, @InfoCar.ua может сделаете новый обзор, спустя 3 года. Голосовое управление и Volvo On Call, а также другие электронные помощники и фичи совсем не отражены. Сейчас немцы подобную систему также начали внедрять. Обзор превосходен.
Абажаю этот вольво
Тест отличный, а вот про хайлендера зря ты так, отличный автомобиль
Крутейший обзор
Вторая кнопка закрытия богажника с центральным замком косяк конкретный, мойщицы после протирания богажника именно её и нажмут, а ключи останутся в салоне. Качаем ноги бегать домой за вторым комплектом, если конечно ключи от дома тоже в иашине не остались.
Рустик Пончиков вот такие они в Вольво тупые, да? )))
Рустик Пончиков не должно быть так. Как минимум,у меня в аутбэке,если ключи в салоне,а ты хочешь закрыть машину с кнопки (на ручке двери),то ничего не выйдет,пока не достанешь метку из авто.
+Рустик Пончиков мой hyundai i40 не даст закрыть машину пока ключ в салоне находится
+Сергей Назаров Значит ребята вам легче! Я тоже ключи в машине и мойщикам не оставляю, чтоб не было соблазна выгнать самим машину или тем более прокатиться, считаю,что этот час жизни можно потратить с пользой. Поэтому получается если я ушёл на час, будет помыт только кузов и ещё полчаса при тебе будут мыть салон и натирать окна изнутри. При этом ворчания километр, что пришлось отказать майбаху по записи. Кстати у меня кайен, терпеть не могу фотосессии мойщиц на фоне моей машины перед мойкой пока меня нет.
Я не знаю, что там у автора поста, но машина не закроется при открытой двери, а на мойке их открыто всегда аж 4, к тому же, при оставленном ключе внутри машины она также не встанет на охрану. По моему у автора комента теоретические знания.
СУПЕР.
Мокрая пачка сигарет. Отлично)
Паша, очень хотелось увидеть ваш тест-драйв BMW X5 25d
Отличный тест. Как и многие жду q7
Листал фейсбук, увидел новое предложение BP Club. Почитал, посчитал, сколько я заправляюсь и как часто, и понял, что для меня это очень выгодно. В месяц у меня точно выходит больше 100 литров. А там, чем больше бензина заливаешь, тем выше твой уровень и больше баллов начисляется. Баллы потом тратятся на заправку и в магазине BP. И еще есть целый список партнеров, у которых можно этой картой BP расплачиваться и тоже бонусы получать.
Пора рассказать о качестве четырёх целиндровых двигателях.
Хороший обзор видео а что за трек на 10 57
Первые 30 секунд просмотра напоминают Антона Воротникова). Но Вы, Павел, харизматичнее.
есть возможность сделать обзор на форд эксплорер 2.0?
Павел очень хотелось увидеть тест AUDI A6 allroad quattro в вашем исполнения!
А последний XC60 был уже на обзоре?
15:18 скиньте музыку пожалуйста, не могу вспомнить из какого фильма
Ждем теста новой Audi Q7
насколько я знаю, высоту открывания крышки багажника можно настроить.
Паша красавец) но Матяш тоже не плох) уверен что он тоже сделал бы хороший обзор в своем стиле) а пареньку в очках обычно китайцы достаются )))