Всем привет, хочу поделиться своим опытом владения XC90 t8 exelence 2017. Купил в прошлом году, топовая комплектация с массажем, холодильником и столиками. 400 лошадей толкают её очень бодро. Через пол года владение заметил провал в электрической тяге на старте, такоц себе затуп пока бензиновый двигатель ещё не включён. Отвёз на дилер вольво, диагностика показала ошибка по erad transmission. Хорошо что я брал доп гарантию. Простояв почти 2 месяца в ремонте поставили новую трансмиссию, но за это время вылезло ещё 2 ошибки. Перестал работать блок климата и датчик движения в салоне запускал сигналку даже когда машина была закрыта, все поменяли и ремонт вышел около 6к$. Я заплатил всего 800, т.к. страховка не до конца что то покрыла. Сегодня опять начались приключения, после наступления минусов температуры отказал замок мне задней левой двери.... . Ок, могу понять после мойки влага и т.д. Следом вылетела ошибка на приборке alarm system failure, опять этот датчик движения в салоне и опять визит к дилеру. Проблема что датчика у них в наличии нет и они заказывают его в Швеции, другими словами долго ждать. Вообщем машина супер, но надёжность я бы сказал хуже чем к bmw 530e plug in hybrid. Вот такой вот опыт владения моей листочкой 😢😢
Команді Інфокару як завжди +. Потенційні покупці! Ні секунди не сумнівайтесь - СКОРО НОВА МОДЕЛЬ! у 2017му я хотів придбати v60cc. Менеджер салону з ясними очима теж розповідав мені, що нова модель очікується не скоро. А навесні 2018го вийшла нова. Прослухайте ще раз його слова, бо я їх пам'ятаю 6 років. Про покупку не жалію, але навіщо три.діти.
я маю на увазі, що " немає офіційної інформації" - це спроба приспати пильність покупців та розпродати залишки. нехай краще звернуть увагу на швидкість падіння ціни. або вже звернули.😇 @@А.М-п5х
Якось був на тест-драйві в цьому салоні, гірших консультантів та і взагалі продажників ніколи в житті не зустрічав. Відчував себе на співбесіді та хотілось тікати звідти. А консультант якого сьогодні побачив дійсно якісно пояснює та майстер в цій справі!
Проходив сьогодні біля салону вольво в Одесі. ХС90 багатенько нових стояло на вулиці, біля салону. Перша моя думка була, вже не тягне вона дизайном на 2024 рік! Ну на 20 рік ок. Тому і знижки. Але хто фанат і мріяв про вольво, тому ок.
Тестував дане авто в 19 році коли вони були по 49євро.(є у Вас відео з Харчишином) Відповідно в мене питання,чому зараз від 58євро.? Що змінилось? Комплектація не багатша за 58. Прохання комент в топ,хочеться почути відповідь від оф.представників. Р.S.Є цікавий нюанс який запамятався. На пружинній підвісці cx90 макіше відпрацьовує нерівності ніж пневма.
Чудовий випуск, дуже приемний менеджер салону і Вольво класні, але нажаль для більшості громадян України це мабуть поки що не доступні автомобілі........
Хочу написати, що Volvo xc90 на пневмо підвісці мякий, я завжди отримую задоволення від поїздки. До цього їздив на Volvo xc60 Inscription теж дуже чудовий автомобіль. Взагалі перейшов на вольво з 2019 року і багато що можу сказати гарного про ці авто. Ще хочу доповнити, що прошивка Polestar на xc90 дуже позитивно вплинула на плавність ходу, машина їде як яхта пливе по воді.
Не знаю чому але цей огляд цікавий ! Ярослав перестань завжди вживати паразита «я тебе зрозумів» у мене колись БОСС був так завжди казав, це трохи дратує))) критикував Ярослава за огляд Мазда СХ-90 але сьогодні 👍 Привіт із Харкова, слава Україні !!!
34:40 А вот тут манагер ошибся, в этом моторе уже нет компрессора, раньше на T8 407 л.с. (320 + 87 л.с.), действительно так было , но с обновлением RECHARGE 462 л.с. компрессор убрали (317 л.с.), а электромотор побустили (145 л.с.)
Доброго дня Ярослав! Можно запитати… Якщо вони поставили більшу електричну батарею, що тоді з баком пального? Який його обʼєм в Plug-in hybrid-ій версії?
Доречі вже як місяць є знижки і по таурегам де RLine коштує 3.2 але теж вже залишок біля десятка. На минулому тижні як раз стояв в салоні за 2.8 в комплектації ambience навіть з "небезпечними" дотяжками та сервоприводом, не кажучи про салон де екрани куди не плюнь, ну прям дуууже сучасно виглядає куди не глянь. Так якщо порівнювати таурег то він виглядає на 23 рік на відміну від xc90 і це не зважаючи на те що в Порше захід вже в салоні стоїть новий 24 модельного року.
Отакі сучасні бізнес-тендеції: запихати малоб'ємні надуті двигуни у великі авто, внаслідок чого перші швидко накриваються через велике навантаження (вага авто), що примушує власника до вартісного ремонту. В останню генерацію легендарного Ленд Крузера також поставили щось малооб'ємне, як для такого великого авто. Ба більше - навіть у такі позашляхові легенди, як Wrangler Rubikon ставлять 2.0 турбо. Великі, дефорсовані, надійні двигуни відійшли у минуле через жадібність виробників.
В гібрідах АУДІ система реалізована набагато краще. Там немає забобонів з вмиканням та вимиканням рекуперації, там просто при відпусканні газа машина котиться накатом і тільки коли натиснеш на гальма вона почне рекуперацію, це набагато комфортніше та ближче до звичайних нам авто. Також там електродвигун релізован між двигуном та коробкою. Я не зовсім розумію як відбувається підключення ДВЗ в Вольво, можу допустити що це дуже відчувається (з поштовхом), якщо це відбувається на швидкості, а на АУДІ, електродвигун може тягнути до 135км/г
Згоден, що в авто повинно бути 7 місць, навіть якщо ти користуєшся ними раз в півроку, але це дуже зручно. В мене 7-місний авто, 6,7 місце використовую часто❤
За обзор как всегда лайк,а по теме машины следующие, менеджер пытается пропиарить ,да и вроде всё правильно,но с одним НО,это как пиарить айфон 8, когда в продаже уже 15,по цене восьмого.Смотришь на ручки открывания дверей, панель приборов, формы деталей кузова,это всё уже старьё,а говорить про то,что это Вольво и что это классика можно вечно хвалить старье,но новее оно от этого не станет.И скидок нет никогда, если это не смена поколений или просто устаревшие модели,а тогда это уже не скидка,а желание продать (впарить) залежалый товар)
Классный авто, по мне так из топ брендов, как бы хотелось чтоб для украинцев это был бы народный авто и кожний мог её себе позволить, но на сегодняшний день из тех кто честно может заработать на такие авто за такую цену очень мало, гораздо больше тех кто поразитируют за счёт народа и покупают их, в место того чтоб инвестировать в армию.
З якого перепою придумали застосовувати слово "Підтримка"? Людину яка купує авто за 80 к не потрібна "підтримка" маркетолога з зп в 1к. Невже так соромно визнати, що вже заробили на попередніх продажах і тепер підчищаєте склади перед новим роком або новою моделлю? )
Класна машина.Подобається Вольво. Є до чого прагнути. Якщо невеликі пробіги( у мене 20-40 км на день) і є свій будинок то можна постійно їздити на електротязі, на комфортному і безпечному авто.
Про ергономіку клавіш на центральній консолі - правда! Бракує рециркуляції і відключення старт-стопу... І контурної підсвітки, щоб "розбавити" стриманий строгий салон.
С такой ценой можно и 20 тыщ евро ставить скидку, все равно нафиг не нужно. Устаревшее все, пневма дубовая, до мерса как до луны, 2литра бензин за такие деньги ... вообщем неочем
Когда Что почем с Bmw или Mercedes?)))) Мне такой Volvo не по карману, но не понятно почему пишут немало людей с озлабленным мышлением. 😢😅 Нужно стремиться к лучшему в независимости от обстоятельств!!)))😊😊
@@НиколайКапраленко ну за бесплатно работать тоже не вариант!))) Контент у Инфокар четкий и рубрика Ч п ч тоже!!)) Надеюсь по скорее заплатят!!)))) Охота на другой премиум слюни попускать!)))
Сам володію Volvo. Який там Туарег. Менеджер молодець, але я б розтрощив би конкурентів по всім параметрам. Треба бути більш жорстким і впевненим в своєму продукті. Безпека, Стиль, Комфорт, Надійність, Задоволення керуванням....
я вас прошу... Вольво чомусь не трощить конкурентів на ринку, тому який сенс їх намагатися трощити менеджеру? А у Туарега принаймні є 6 циліндрів і немає обмеження максимальної швидкості на 180 км/год. А крім Туарега є ще німецька трійка. Із перелічених вами характеристик у Вольво є хіба що безпека та комфорт. Решта - дуже діскуійні питання.
@@slavik5263 ні, у нас не знімають. Я намагався знайти в інтернеті, хто може це зробити, то не знайшов. Так, дійсно сенс не великий. Щоправда не так часто люди їздять за 180 км/год. Але коли ти платиш такі гроші, то хочеться розуміти, що машина це може… Тут кожен обирає сам. Машина дійсно цікава, але з нюансом. :)
ОООоо лимит стоит о какой ужас :::)) где ві собрались ганять побльше 180 ??? Жду момента когда еще блок на тачках будет стоять -алкотестер !!! вот ттоже будет хохма. Зачем покупать ВОЛЬВО шоб на ней ганять :))) ну шо с Вами не так люди ? шо за кугутизм ?? Она мощная шоб у вас біла динами , разгон , совершить маневр, обгон в рамках закона и правил движеняи !!
Шкода, що у нас в країні, огляд звичайної автівки перетворюється у рекламу і станом на даний час в нас немає незалежного оцінювача. Я розумію, що треба заробляти на рекламі, але я б добавив все ж таки порівняння по параметрах з іншими потенційними конкурентами. І зробив би я це задля того, щоб люди, які не розуміються на авто, зрозумли що Вольво не є преміумом по своїй суті. Це звичайний сердній клас авто. Тобто повінювати Вольво з Мерседесом, те ж саме як порівнювати його з MG.
в каком єто моменте или когда в какой период нашей жизни ВОЛЬВО єто средний сегмент ?? Серьезно ? средний сегмен єто Фольц как немец , форд, мазда , там ладно с натяжкой Мицики, Киа, Хенда, Хонда --- ну точно не ВОЛЬВО !!! тошо они всегда были как дял стариков и семейных людей - это да .. для огородников скажем так усатых - да ... Для дедушке да .... НУ точно не средний сегмент... Я уже молчу про то шо полно Вольво на дорогах которым по 20-30 лет и до сих пор ездят...
По оглядам і презентаціям Infocar можна судити про процеси у суспільстві. Купа дорогих машин. СХ-90, Grand Cherokee, XC-90 тепер. Таке враження, що українці стали заробляти великі гроші. Але реальність дещо інша, і сумніша, і джерела заробітку відповідні...
Треба дивитись з іншої сторони, огляди (на авто зі знижками) і презентації - це подіїї які треба висвітлювати прямо зараз. Потім це буде не актуально. Не зрозумілі ваші претензії.
Величезне дякую Вам за те, що слухаєте своїх підписників і відпускаєте короткі відео по суті і без води. Ще раз дякую. Півтори години дивитися після важкого робочого дня людям, які не можуть дозволити це корито саме те, що нам треба. Дякую!!! Шлях би його трапив!
Год назад хс 90 по 50 тыс $ продавали из-за курса евро и то очереди не было. Не тянет эта модель на её цену, особенно в ходовых качествах. ХС 60 едет намного комфортнее! А хс 90 из-за высокого центра тяжести и звенящего мотора не располагает к покупке. Ну и надежность не топ, а цены на запчасти космос. На вторичке сложнее продавать, чем немцев этого китайца в шведской футболке. На прошлом поколении с мотором d5 закончилась эта модель. Сейчас это наряженный джили.
Функції е-сім на Вольво нема, тому без телефону, як сказав Ярослав, не обійтися. Треба роздати wi-fi або через блютуз роздати для автомобіля інтернет. І тільки так будуть працювати гугл-карти, спотіфай і тд.
Ні ні ні Туарег зараз оновлений найбільша комплектація 85$ а можна і за 81 найти. Q7 стоять від 85 але не база. Q8 оновлені трохи дорожче. Але невідомо чи треба їх порівнювати бо все те не plug-in
купив собі битка зі штатів (7 місць, панорама, Т6 ще і чіпована Polestar). обійшлася під ключ в $45k з пробігом на момент приїзду до мене 9 тис км, 2021 модельного року. поставив на облік якраз за місяць до повномасштабної. проблем не знаю, обслуговую сам. не бачу сенсу іти в салон.
Головний посил відео: Максим позбувся токсичного шефа із Форда і тепер сам собі шеф. Він відповідає бренду, який продає. Побільше таких консультантів
Згоден на всі 100%
Сфігалі Педалік ой... Віталій токсичний?
Колишньому шефу на базарі продавати
Понеслось))))
Найкращій консультант: обізнаний, з приємним мовленням, дипломатичний.
нудний
Всем привет, хочу поделиться своим опытом владения XC90 t8 exelence 2017. Купил в прошлом году, топовая комплектация с массажем, холодильником и столиками. 400 лошадей толкают её очень бодро. Через пол года владение заметил провал в электрической тяге на старте, такоц себе затуп пока бензиновый двигатель ещё не включён. Отвёз на дилер вольво, диагностика показала ошибка по erad transmission. Хорошо что я брал доп гарантию. Простояв почти 2 месяца в ремонте поставили новую трансмиссию, но за это время вылезло ещё 2 ошибки. Перестал работать блок климата и датчик движения в салоне запускал сигналку даже когда машина была закрыта, все поменяли и ремонт вышел около 6к$. Я заплатил всего 800, т.к. страховка не до конца что то покрыла. Сегодня опять начались приключения, после наступления минусов температуры отказал замок мне задней левой двери.... . Ок, могу понять после мойки влага и т.д. Следом вылетела ошибка на приборке alarm system failure, опять этот датчик движения в салоне и опять визит к дилеру. Проблема что датчика у них в наличии нет и они заказывают его в Швеции, другими словами долго ждать. Вообщем машина супер, но надёжность я бы сказал хуже чем к bmw 530e plug in hybrid. Вот такой вот опыт владения моей листочкой 😢😢
Мда, за такі гроші таке витерпіти, не кожен зможе
тобто маючи діючу гарантію вони з вас збирли 6к, а не ви за простій в 2 місяці?
6k покрила страховка, а автор коментаря наче заплатив тільки 800.@@SansHAP
Татишо, приємний та толковий менеджер👍🏻👍🏻 І таке буває!
Може хай боси з "форда" подивляться, як має себе поводити менеджер здорової людини ❕
😂😂😊'жжбеи
Машина супер!Менеджер чудовий фахівець на своєму місці!Інфокару велика подяка за матеріал!Вольво супер!
Ого, знижка 6k€, настав час брати.. за майже 80k€ 😂
За таку ціну new Tuareg з нормальним 3х литровим двигуном.
Таурег скрипит внутри.
@@ruslanruslanov2122Volvo xc 60 17 року теж скрипить.
Пора міняти на 2024 рік
@@ruslanruslanov2122 в сімʼї є туарег 2022 року і він наче не скрипить. Але у моделей, які тільки вийшли (~2019 рік), проблема дійсно була
Правильно підмітив, капот при відкритті не повинен перевищувати габаритні параметри авто, це косяк. 2,2 м це граничний параметр підз парковок
Команді Інфокару як завжди +. Потенційні покупці! Ні секунди не сумнівайтесь - СКОРО НОВА МОДЕЛЬ! у 2017му я хотів придбати v60cc. Менеджер салону з ясними очима теж розповідав мені, що нова модель очікується не скоро. А навесні 2018го вийшла нова. Прослухайте ще раз його слова, бо я їх пам'ятаю 6 років. Про покупку не жалію, але навіщо три.діти.
Думаю вони будуть форсувати EX90 з наступного року
Чисто для себе запам'ятаю ваші слова) подивимось, чи справді так і станеться.
Не буде наступної моделі. Їй на зміну приходить ЕХ90.
я маю на увазі, що " немає офіційної інформації" - це спроба приспати пильність покупців та розпродати залишки. нехай краще звернуть увагу на швидкість падіння ціни. або вже звернули.😇 @@А.М-п5х
@@serhiiskrypchuk9085 EX90 не буде раніше кінця літа 2025 року.
Якось був на тест-драйві в цьому салоні, гірших консультантів та і взагалі продажників ніколи в житті не зустрічав. Відчував себе на співбесіді та хотілось тікати звідти. А консультант якого сьогодні побачив дійсно якісно пояснює та майстер в цій справі!
У Вас гарна українська. Приємно слухати. Дякую.
Проходив сьогодні біля салону вольво в Одесі. ХС90 багатенько нових стояло на вулиці, біля салону. Перша моя думка була, вже не тягне вона дизайном на 2024 рік! Ну на 20 рік ок. Тому і знижки. Але хто фанат і мріяв про вольво, тому ок.
вам не хватает китайщины в дизайне?) Вполне самобытная внешность
Який 2020 😂😂 2016 це максимум
Иди дальше
Не боявся, що тебе прямо біля салону тцкашники запакують?
@@Зовпредков-б7п ні. Я морально вже себе підготував.
Коли дивишся такі відео неподалік лінії фронту, це якось заспокоює
Тестував дане авто в 19 році коли вони були по 49євро.(є у Вас відео з Харчишином)
Відповідно в мене питання,чому зараз від 58євро.?
Що змінилось?
Комплектація не багатша за 58.
Прохання комент в топ,хочеться почути відповідь від оф.представників.
Р.S.Є цікавий нюанс який запамятався.
На пружинній підвісці cx90 макіше відпрацьовує нерівності ніж пневма.
Там балка де не пнєвмо в 21 році додали голову на андроїді, що мені здається помилкою бо багів дохєра і м'який гібрид там де не плагін
Інфляція
@@MaksymChepak
Не аргумент за м'який гібрит,з якого толку мало,щодо різниці в 9 тис євро.
Тим більше модель ось ось знімуть з виробництва
@@РоманТаратулану не знаю, в мене на 50к пробігу середній - 6.9л)
50к мах. і то - після нашої перемоги.
Чудовий випуск, дуже приемний менеджер салону і Вольво класні, але нажаль для більшості громадян України це мабуть поки що не доступні автомобілі........
Хочу написати, що Volvo xc90 на пневмо підвісці мякий, я завжди отримую задоволення від поїздки. До цього їздив на Volvo xc60 Inscription теж дуже чудовий автомобіль. Взагалі перейшов на вольво з 2019 року і багато що можу сказати гарного про ці авто. Ще хочу доповнити, що прошивка Polestar на xc90 дуже позитивно вплинула на плавність ходу, машина їде як яхта пливе по воді.
Менеджер - топ. Молодец!👍
У 2.0 дизеля момент 480 нм, менеджер олень
Не знаю чому але цей огляд цікавий ! Ярослав перестань завжди вживати паразита «я тебе зрозумів» у мене колись БОСС був так завжди казав, це трохи дратує))) критикував Ярослава за огляд Мазда СХ-90 але сьогодні 👍 Привіт із Харкова, слава Україні !!!
Дякую за передачу, як завжди було дуже цікаво послухати та побачити огляд плагінгібрід ХС 90. 👌😁👍🏻🇺🇦
34:40 А вот тут манагер ошибся, в этом моторе уже нет компрессора, раньше на T8 407 л.с. (320 + 87 л.с.), действительно так было , но с обновлением RECHARGE 462 л.с. компрессор убрали (317 л.с.), а электромотор побустили (145 л.с.)
Ви спробуйте сісти на 6,7 місце у Вольво ХС-90. Я пробував- ступні ніг немає куди поставити ( в мене 42-й розмір ноги). Я вибрав Мазда СХ-9 з салону!
я їхав ззаді, важко там сидіти, а залазив туда з багажнику, але ....вольво таки по всьому трохи вищий по класу за мазду
Я тоже
Дякую Ярославе за огляд, якісно, професійно.
Під час тестдрайву ХС90, не видно, чи ви застосували дитячий стільчик, щоб Серьогі було б зручніше знімати! ✌️😂
Гарна машина, дякую усій команді ..
Підкажіть, у xc60 вже з'явилось регулювання спинки на другому ряді? Саме за відсутності цієї опції не став розглядати колись цю модель
Доброго дня Ярослав!
Можно запитати…
Якщо вони поставили більшу електричну батарею, що тоді з баком пального? Який його обʼєм в Plug-in hybrid-ій версії?
"Підтримка 6000€" . Підтримаємо чувака який прийшов купувати авто за 3 млн
Лайк і комент за Державну! Дякую Вам за діяльність!
За рагульску
Супер! Дуже цікаво, навіть не дивлячись що більше години
Топовий випуск, 1.5 години - на одному диханні
Гарний випуск!) як завжди тепло) Менеджер дуже компетентний!, і тактичний!) the safest car
Доречі вже як місяць є знижки і по таурегам де RLine коштує 3.2 але теж вже залишок біля десятка. На минулому тижні як раз стояв в салоні за 2.8 в комплектації ambience навіть з "небезпечними" дотяжками та сервоприводом, не кажучи про салон де екрани куди не плюнь, ну прям дуууже сучасно виглядає куди не глянь. Так якщо порівнювати таурег то він виглядає на 23 рік на відміну від xc90 і це не зважаючи на те що в Порше захід вже в салоні стоїть новий 24 модельного року.
классная тачка но есть один минус это ликвидность ее на вторичном рынке
Ліквідність є, але тільки для тих, хто їздив хоч раз на Вольво в житті.
Отакі сучасні бізнес-тендеції: запихати малоб'ємні надуті двигуни у великі авто, внаслідок чого перші швидко накриваються через велике навантаження (вага авто), що примушує власника до вартісного ремонту. В останню генерацію легендарного Ленд Крузера також поставили щось малооб'ємне, як для такого великого авто. Ба більше - навіть у такі позашляхові легенди, як Wrangler Rubikon ставлять 2.0 турбо. Великі, дефорсовані, надійні двигуни відійшли у минуле через жадібність виробників.
Дуже подобається ваша робота. Завжди кажете як є.
Цікаво дивитись , а головне що інформація яку ви передаєте легко засвоюється і переходить в знання.
В гібрідах АУДІ система реалізована набагато краще. Там немає забобонів з вмиканням та вимиканням рекуперації, там просто при відпусканні газа машина котиться накатом і тільки коли натиснеш на гальма вона почне рекуперацію, це набагато комфортніше та ближче до звичайних нам авто. Також там електродвигун релізован між двигуном та коробкою. Я не зовсім розумію як відбувається підключення ДВЗ в Вольво, можу допустити що це дуже відчувається (з поштовхом), якщо це відбувається на швидкості, а на АУДІ, електродвигун може тягнути до 135км/г
взяв Ultimate Dark. Дуже хороше авто, але Google система - відстій. Маю надію, що колись пофіксять всі ці мільйон багів.
Цікаво було почути про ХС60. Дякую за чудовий огляд!
Та сама тачка, тільки менша
Згоден, що в авто повинно бути 7 місць, навіть якщо ти користуєшся ними раз в півроку, але це дуже зручно. В мене 7-місний авто, 6,7 місце використовую часто❤
Я за рік ні разу не використовував. Але і мене третій ряд не повноцінний і тужи дитяче крісло не вилазить
сальтісонов підвіс від цін. Він не зрозумів,на яку знижку в 5000 він потрапив.😆 волво по 90тисяч доларів
Цікавить огляд на оновлений Touareg. А так при всій повазі до бренду, цей дизайн вже застарілий.
Діалог просто шикарний, не раз улибнуло 🙂
Ох! Хлопці, дякую за огляд. Дивлюсь вас давно. Продовжуйте в тому ж дусі. Давайте огляд Шкода Кодіак!
За Коростенський фарфор + ++++, жалко що вже заводу не має(. Обзор супер.
За обзор как всегда лайк,а по теме машины следующие, менеджер пытается пропиарить ,да и вроде всё правильно,но с одним НО,это как пиарить айфон 8, когда в продаже уже 15,по цене восьмого.Смотришь на ручки открывания дверей, панель приборов, формы деталей кузова,это всё уже старьё,а говорить про то,что это Вольво и что это классика можно вечно хвалить старье,но новее оно от этого не станет.И скидок нет никогда, если это не смена поколений или просто устаревшие модели,а тогда это уже не скидка,а желание продать (впарить) залежалый товар)
Не згоден з вами. Якість та люкс завжди має відтінок архаїчності
Тобто трохи застарілим.
Але мені більш до вподоби v90cc з двигуном В6. В повній комплектації.
Классный авто, по мне так из топ брендов, как бы хотелось чтоб для украинцев это был бы народный авто и кожний мог её себе позволить, но на сегодняшний день из тех кто честно может заработать на такие авто за такую цену очень мало, гораздо больше тех кто поразитируют за счёт народа и покупают их, в место того чтоб инвестировать в армию.
а десь у доступі на широкий загал є розтлумачення вжитого словосполучення "честно может заработать"?
а десь у доступі на широкий загал є розтлумачення вжитого словосполучення "честно может заработать"?
@@gypsy_punkіт-ішник, або володарь бізнесу. По факту це все
@@gypsy_punk придумай що небудь сам, ти ж такий розумний.
@@GND1707 :)))
Супер, цікаво, актуально, рідко побачиш менеджера котрий в курсі всього
Дякую за огляд та грамотну вимову!
Приємно слухати дякую , всім ' людям' миру
З якого перепою придумали застосовувати слово "Підтримка"?
Людину яка купує авто за 80 к не потрібна "підтримка" маркетолога з зп в 1к. Невже так соромно визнати, що вже заробили на попередніх продажах і тепер підчищаєте склади перед новим роком або новою моделлю? )
Не буде нової моделі ще 1,5 роки
Намагаються трошки наіпати
Вітаю, Ярославе, дякую за огляд і бажаю Вам міцного здоров'я і удачі.
👍 поки буду їздити на хс90 2013р,почекаю,поки ці стануть коштувати по 15-20.але все рівно буде Вольво
Туарег или Х5 с 3.0 дизелем будет интересней. За выпуск как всегда спасибо.
Згоден, 3.0 дизель - це те, чого не вистачає вольво)
Не дають ці авто тому що не хочуть платить
Mazda як на мене цікавіше!
Особливо для автозлодіїв, що промишляють угоном :)
Класна машина.Подобається Вольво. Є до чого прагнути. Якщо невеликі пробіги( у мене 20-40 км на день) і є свій будинок то можна постійно їздити на електротязі, на комфортному і безпечному авто.
І не перейматись про угони, як власникам тойоти та bmv.
Т8 2литра розхід дуже добре через 20років ця машина коштуватиаатиме 5000$ і це дуже кльво
Дякую !!! Ви молодці!👍🤝💪😁
Про ергономіку клавіш на центральній консолі - правда! Бракує рециркуляції і відключення старт-стопу... І контурної підсвітки, щоб "розбавити" стриманий строгий салон.
Вона є. Тільки в комплектації вище
@@олегкозырев-к7ы підкажіть в якій?)
Вольво за 70+😰😰, так років 4 назад за 55 Харчишин брав. Хз хто купує за такі гроші Volvo. Дякую за чудовий український контент
Купують ті у кого е є кошти.
Гарна машина
С такой ценой можно и 20 тыщ евро ставить скидку, все равно нафиг не нужно. Устаревшее все, пневма дубовая, до мерса как до луны, 2литра бензин за такие деньги ... вообщем неочем
Когда Что почем с Bmw или Mercedes?)))) Мне такой Volvo не по карману, но не понятно почему пишут немало людей с озлабленным мышлением. 😢😅 Нужно стремиться к лучшему в независимости от обстоятельств!!)))😊😊
Коли заплатять за рекламу Ярославу, тоді і буде😂
@@НиколайКапраленко ну за бесплатно работать тоже не вариант!))) Контент у Инфокар четкий и рубрика Ч п ч тоже!!)) Надеюсь по скорее заплатят!!)))) Охота на другой премиум слюни попускать!)))
Згоден
Пора випускати оновлення мультимедіа інакше це просто динозавр
Классный обзор.
Максим , а какие у вас часы на запястье ? Напишите, пожалуйста , модель. Спасибо.
Авто мрія! 👍
Дякую за огляд
Завтик менеджера - на хс90 не можна поставити бокові бустери. Тільки центральний. Через 3 ряд.
Бокові бустери - опція для хс60, v90, S90.
До війни, xc 60, з дизілем була 65000. Звідки 17 + узялося?
Нові мазди мають таку ціну але там 3.3 турбо двигун
Сам володію Volvo. Який там Туарег. Менеджер молодець, але я б розтрощив би конкурентів по всім параметрам. Треба бути більш жорстким і впевненим в своєму продукті. Безпека, Стиль, Комфорт, Надійність, Задоволення керуванням....
я вас прошу... Вольво чомусь не трощить конкурентів на ринку, тому який сенс їх намагатися трощити менеджеру? А у Туарега принаймні є 6 циліндрів і немає обмеження максимальної швидкості на 180 км/год. А крім Туарега є ще німецька трійка. Із перелічених вами характеристик у Вольво є хіба що безпека та комфорт. Решта - дуже діскуійні питання.
... забагована андроїд голова)
Вольво це просто кал по надійності
дуже ломучі авто
@@ИгорьПахомов-п5х серйозно 😦 це на основі чого ви вважаєте. Просто цікаво
@@bolverk9976 тому що всі хочуть Велику трійку…. За такі гроші ще й пенсіонером обізвуть . 😂
Чудово, залишилося зібрати ще 80 тисяч і біжу брати автівку поки є
Забули згадати, що сучасні Вольво мають ліміт максимальної швидкості. Більше 180 не їде. Для когось це може бути мінусом.
Але ж ліміт можна зняти? Інакше сенс з тих 250-400 сил
@@slavik5263 ні, у нас не знімають. Я намагався знайти в інтернеті, хто може це зробити, то не знайшов.
Так, дійсно сенс не великий. Щоправда не так часто люди їздять за 180 км/год. Але коли ти платиш такі гроші, то хочеться розуміти, що машина це може… Тут кожен обирає сам. Машина дійсно цікава, але з нюансом. :)
@@slavik5263не знімеш. Там ліміт у 4 ох чи 5 ти блоках.
ОООоо лимит стоит о какой ужас :::)) где ві собрались ганять побльше 180 ??? Жду момента когда еще блок на тачках будет стоять -алкотестер !!! вот ттоже будет хохма. Зачем покупать ВОЛЬВО шоб на ней ганять :))) ну шо с Вами не так люди ? шо за кугутизм ?? Она мощная шоб у вас біла динами , разгон , совершить маневр, обгон в рамках закона и правил движеняи !!
@@SergioCCodUA і на гірших машинах ніж вольво їздять більше 180, мова не про місто
Менеджер на досвіді 👍🏻
Шкода, що у нас в країні, огляд звичайної автівки перетворюється у рекламу і станом на даний час в нас немає незалежного оцінювача. Я розумію, що треба заробляти на рекламі, але я б добавив все ж таки порівняння по параметрах з іншими потенційними конкурентами. І зробив би я це задля того, щоб люди, які не розуміються на авто, зрозумли що Вольво не є преміумом по своїй суті. Це звичайний сердній клас авто. Тобто повінювати Вольво з Мерседесом, те ж саме як порівнювати його з MG.
в каком єто моменте или когда в какой период нашей жизни ВОЛЬВО єто средний сегмент ?? Серьезно ? средний сегмен єто Фольц как немец , форд, мазда , там ладно с натяжкой Мицики, Киа, Хенда, Хонда --- ну точно не ВОЛЬВО !!! тошо они всегда были как дял стариков и семейных людей - это да .. для огородников скажем так усатых - да ... Для дедушке да .... НУ точно не средний сегмент... Я уже молчу про то шо полно Вольво на дорогах которым по 20-30 лет и до сих пор ездят...
Ну фольцы тоже ездят по 20-30 лет. Называйте эту марку как угодно, но это - Не премиум! Премиум - это Майбах, Бентли, Ролс. @@SergioCCodUA
Ярослав намагався вкласти цю ціну в голові. В мене не вийшло.
кльова тачка!
не почув або пропустили - нічого не сказали про гарантію
Крута тачка👍
Вольво - улюблений бренд, v60 cc - мрія
дуже дякую, крутий огляд! (але виправте помилочку в описі відео там де "Черна пʼятниця")
Позвоните як буде знижка на 60 тисяч а не 6 та я прийду і заберу
Чувак так заврался своими детскими манипуляциями, что "стало соромно." Удачи ему в продажах. Хай щастить.
Дякую!
78000 євро. Без слів
Забули показати на v40 цей салон тряпчаний((
Як завжди лайк!
Найкращий огляд " що по чім")
На дизелі має бути 480 Н•м моменту, а менеджер чомусь сказав 400...
По оглядам і презентаціям Infocar можна судити про процеси у суспільстві. Купа дорогих машин. СХ-90, Grand Cherokee, XC-90 тепер. Таке враження, що українці стали заробляти великі гроші. Але реальність дещо інша, і сумніша, і джерела заробітку відповідні...
Украинцы зарабатывают инвалидность или крест на могиле. И то если повезет.
Треба дивитись з іншої сторони, огляди (на авто зі знижками) і презентації - це подіїї які треба висвітлювати прямо зараз. Потім це буде не актуально. Не зрозумілі ваші претензії.
так і є тцкшники стали заробляти
Якщо під "підтримкою Х тисяч євро" мається на увазі донат на ЗСУ, то схвалюємо
Величезне дякую Вам за те, що слухаєте своїх підписників і відпускаєте короткі відео по суті і без води. Ще раз дякую. Півтори години дивитися після важкого робочого дня людям, які не можуть дозволити це корито саме те, що нам треба. Дякую!!! Шлях би його трапив!
Ще й прив'язали до батареї і не відпускають ні поїсти, ні попісяти. Шляк би його трафив
Год назад хс 90 по 50 тыс $ продавали из-за курса евро и то очереди не было. Не тянет эта модель на её цену, особенно в ходовых качествах. ХС 60 едет намного комфортнее! А хс 90 из-за высокого центра тяжести и звенящего мотора не располагает к покупке. Ну и надежность не топ, а цены на запчасти космос. На вторичке сложнее продавать, чем немцев этого китайца в шведской футболке. На прошлом поколении с мотором d5 закончилась эта модель. Сейчас это наряженный джили.
Примерно такие же мысли после владения xc60 с 2013 по 2022 год.
Я свій XC90 T8 r-design plugin hybrid на 408 кс в 2021 році брав за 64777€ прямо з салону
Взяв такий самий але б/у 18 рік, в середині 23 року, за ≈ 35€ капєц я задоволений)))
Функції е-сім на Вольво нема, тому без телефону, як сказав Ярослав, не обійтися. Треба роздати wi-fi або через блютуз роздати для автомобіля інтернет. І тільки так будуть працювати гугл-карти, спотіфай і тд.
Гугл карта працюе без телефону. А спотифай тільки телефона.
Якщо загрузить оффлайн карти то да.
Дуже цікаві авто. VOLVO круто прогресує ! Або я круто відстаю))))
Дякую
Супер
Дякую за роботу
Дякую за відео
Менеджер Максим - топчик! ))
Якщо порахувати то гібрид це дуже сумнівна економія!
Автор своїм зростом зробив з SUVa універсал(
Дякую за контент
Пропоную запиляти огляд на Q8 ,або ленд крузер 250. Вони такі різні, але я б глянув...
Ні ні ні Туарег зараз оновлений найбільша комплектація 85$ а можна і за 81 найти. Q7 стоять від 85 але не база. Q8 оновлені трохи дорожче. Але невідомо чи треба їх порівнювати бо все те не plug-in
купив собі битка зі штатів (7 місць, панорама, Т6 ще і чіпована Polestar). обійшлася під ключ в $45k з пробігом на момент приїзду до мене 9 тис км, 2021 модельного року. поставив на облік якраз за місяць до повномасштабної.
проблем не знаю, обслуговую сам. не бачу сенсу іти в салон.
...брали битий Volvo? Безпека?
@@lookauto644 з безпекою там все ок. А по міцності металу нічого кращого нема.
А що тут такого?
Тут тематика тільки про офіційні машини з салону, про биточки можете писати на інших каналах/групах
@@slavik5263 ваш голос дуже важливий. Пишіть ще, з ланоса мабуть краще видно.
Открытие капота по высоте😂😂😂