Volvo XC60 теперь от 42.500€. Можно брать? Вольво ХС60 в ЧтоПочем s11e05
HTML-код
- Опубликовано: 12 дек 2019
- Volvo XC60 - пожалуй, самый сбалансированный автомобиль построенный на платформе SPA. Представительство Вольво в Украине подготовило специальные пакетные предложения на ХС60 по
принципу: больше опций - ниже цена. Детальнее в нашем обзоре.
Цены и ТТХ Volvo XC60 2019 - volvo-xc60.infocar.ua/xc60_id...
Тест-драйв Вольво Икс Си 60 - • Volvo XC60 2017 - тест...
Обзоры ЧтоПочем Вольво:
- XC90 за 57€: • Volvo XC90 за 57.000€....
- XC90 за 49€: • Volvo XC90 за 49€? Заб...
- V40CC в ТОПе за 26€: • Volvo V40CC в ТОПе за ...
- Пакетные XC40: • Volvo XC40. Пакетные к...
- V60 Cross Country скидка 3.5€: • Volvo V60 Cross Countr...
Быстрые закладки:
Двигатели 24:38
Днище 35:01
Интерьер 42:45
Оценка звука 51:37
Багажник 1:00:47
Тест-драйв 1:02:45
Конкуренты 1:11:47
#ЧтоПочем #InfoCar #ПашаКащук #Volvo #XC60 #VolvoXC60 #Вольво #ХС60 #ИксСи60 #ВольвоХС60 #ВольвоИксСи60 #SUV #Кроссовер
Конкуренты Volvo XC60: Audi Q5, Mercedes-Benz GLC, BMW X3, Land Rover Discovery Sport, DS 7 Crossback, Infiniti QX50
Подписывайтесь на наш канал:
ruclips.net/user/subscription_cente...
Наш каталог новых авто: www.InfoCar.ua
Ищите нас в соцсетях:
/ infocar.ua
Telegram: t.me/InfoCarUA
/ infocar.ua
/ infocarua
/ infocarua
Контакт по рекламе: pasha@infocar.ua 
Авто/Мото
Может одну серию Ярик попробует провести? Ведь интересно будет посмотреть)) го лайки, чтобы увидели)
Уже пробовал, больше не нужно...
Киа сид
@@v.r.8461 а есть ссылка на это видео?)
@@go_keksik ruclips.net/video/WXTwQtiTS7g/видео.html
@@go_keksik главное не заснуть при просмотре.
Вот из-за вас купил вольво 🙂
Хотя раньше никогда даже не смотрел в их сторону. Короче говоря вы негодяи ))))
Спасибо вам за вашу работу.
Вы лучшие 🤝
Ребят, вот ни черта непонятно по ценам(((( нельзя ли было бы вывести на экран табличку с обычной ценой и пакетной?
Продаван сам запутался в комплектациях, опциях и ценах. "Кручу-верчу-запутать хочу". Нет смысла в табличке, всё равно в салоне всё переиграют.
Уже не актуально, ну да ладно.
В конфигураторе база - 44.000€
Белая - 43.200€ (с временной скидкой)
Без цвета металлик белая бы стоила 42.500€.
Зачет парни, отличный выпуск.
Имел до недавних пор два таких автомобиля в семье. Сейчас одну поменял на XC90. В целом отличный автомобиль. Но мои предпочтения на стороне дизеля. Когда выбирал XC90, протестировал T5. В городском цикле очень слабая динамика, после того как поездил долго на D4 XC60. А XC90 с D5 отлично едет! А уж на XC60 тем более. Жаль, что Volvo сильно подняла цены на дизельные двигатели.
Что по комплектации, для меня очень важна безопасность и комфорт в дальней дороге. Так как ежегодно ездим в Европу. Поэтому во всех Volvo обязательно есть:
1. Пакет активной безопасности. На XC60 он к тому же добавляет Pilot Assist. В XC90 эта опция есть в базе. Очень удобно ездить по трассе с данной функцией, 80% в Европе едешь с ней. Самое главное меньше устаешь при длительных перегонах. Часто эту функцию использую на дорогах Москвы. Что ещё положительного в ней, приучает держать безопасную дистанцию до впереди идущего автомобиля тогда, когда уже этой функцией не пользуешься.
2. Перфорированные сидения с функцией вентиляции и массажем. Очень комфортно ехать в длительных поездках.
3. Ну и конечно зимний пакет. В нашем климате незаменимая вещь.
Это тот минимум, который нужен для меня в автомобиле.
Должен сказать, что набор таких опций практически невозможно заказать ни в BMW, ни в Mercedes. Точнее возможно, только такая машина будет на заказ и цена на такой автомобиль будет до небес. Узнавал цену на аналогичную BMW X5, это за 7 млн. рублей. XC 90 аналогичную можно найти в наличии и с ценой в 1,5 раза дешевле. А то и больше, если хорошо поторговаться.
К сожалению в Volvo XC 60 есть два серьезных недостатка. Один из них поддается исправлению за дополнительные деньги. Это недостаточная по моему мнению шумоизоляция. Если в поднимите пол багажника, то увидите там голый металл. На XC 90 такого нет, все закрыто шумоизолироваными матами. И реально XC 90 значительно тише, в диапазоне скорости до 50 км. двигателя практически не слышно. Ощущение, что ты едешь на электротяге. Правда на более высоких скоростях, появляется шум со стороны колёсных арок.
И ещё один недостаток на XC 60 является конструктивным и с ними к сожалению ничего сделать нельзя. Связан он с конструкцией дверей, Volvo впервые убрала пороги. Это конечно стало гораздо удобней, с точки зрения входа выхода. По крайней мере сколько как я не стараюсь выйти и не испачкать штанину на XC 90, это не всегда получается. На XC 60 с этим проблем никаких нет. Но через задние двери на XC 60 пробирается пыль, влага и грязь. Это хорошо видно по проёму между дверью и сидением заднего ряда. Пыль становиться заметной даже в течении дня после мойки и уборки, если ты проехал километров 200 даже по трассе. Я это заметил практически сразу после покупки. Так как ездил в Рязань, а было это в начале мая. Снега уже не было, а трава ещё не выросла. Пыли на дороге и в салоне было достаточно! Скажу больше: после этого я заехал в салон, по другой причине, но сказал им и об этом. Честно они не поверили, до тех пор пока мы с ними не открыли заднюю дверь тестовой машины. Было это в мае 2018 г. Потом в конце июня я купил ещё одну XC 60. И удивился ещё больше. Смотрел её в салоне до предпродажной подготовки, на одометре было 18 км и уже пыль в проёме между дверью и сидением была! То есть машина насосала её, когда перемещалась на автовозе из Швеции в Москву.
Писал письмо в Volvo по этой проблеме, но к сожалению они этому проблему до сих пор так и не решили. Думаю это можно будет исправить только после изменения конструкции задней двери, а это уже случится как минимум после рестайлинга.
После покупки XC 90 реально понял, что салон у неё по этой причине пылиться гораздо меньше.
Какой автовоз! Какая Швеция! Китай, Ченду!
Наконец-то XC60! Спасибо!
Есть комплектации, на основе которых пакеты, на основе которых еще возможны изменения. Эта машина вообще то стоит 43, но так то 47, но на самом деле 44, а вы ее можете взять за 42, но не эту а другую. Да ничего ж непонятно с этими вольвами!
Val Komarov это ты ещё цвет не выбрал
Ничего не понятно где взять 42 тыс.эвро)))
100% прав! Они сами хоть понимают свои мутные схемы ценообразования.
Двойной лайк за Монику
Вячеслав Петрович искал именно этот коммент. Спасибо, мужик.
@@oleksandrzhuravlov7327 надеюсь, Моника не будет ревновать к Паше, что лайк достался ему, а не ей:)
Ну це зрозуміло,але чому Паша не згадав кгб.шну моль?
Можна тайм-код,а то 1.20 неосилю
@@ivanmel.1013 24.46
Спасибо что делаете отзыв о звуке магнитолы в машинах! Очень это интересует некоторых людей.
Блин ребята, спасибо за видео. Раскрыли все нюансы полностью, сам бы ходил - не смог бы и половины вопросов задать. Спасибо
Как машина через 3 года?
Лайк лайк лайк )))с наступающим ))₽₽
Кто отгадает, сколько раз Миша, в этом ролике, произнес словосочетание - «совершенно верно»?
Докуя
Совершено верно.
Однозначно дохуя
@@paqalodniq😂😢😅😊
Я таки переконався остаточно - Паша ти є фанатом VOLVO!!! Але щось тебе постійно стримує)))
Я такий самий... Так що двома руками за огляд VOLVO V60 CC. Буду надіятись і очікувати.
Команда Ваша як завжди на висоті, красавці!!
Спасибо. Как всегда интересно.
С нетерпением жду "Что по чем Volvo V60 new"
Александр Украинец - лучше V 90....
Купили жене такой хс-60 в августе этого года, дизель на моноприводе, одна из первых машин (если не первая) 2020 модельного года. Комплектация такая же как в видео, только на бамперах накладки в цвет кузова (там где чёрный пластик), смотрится намного красивее. Машина отличная, плавность хода подвески образцовая (по сравнению с предыдущей мазда сх-5). По расходу - по городу (Киев) около 8 литров, по трассе (120-130 км/ч) - 6,5-7 литров. Наездили на сегодняшний день 8 тыс. км, пока только положительные впечатления.
Подравляем, жену осчастливили)))
Тест подголовников - ОГОНЬ.
Подскажите пожалуйста, а двойное стекло на дверях это опция или стандарт? Оно устанавливает только на передние или на задние двери тоже?
Очень много несостыковок, например на 27:50 менеджер говорит, что на Т4 бензин 350 Нм, но на самом деле 300 (указано на Инфокаре, 350 это для мотора Т5), и даже Женя не подправил..
По поводу поперечной "пластиковой" рессоры - устанавливается спереди на всех последних моделях Mercedes Sprinter и Volkswagen Crafter начиная с 2007 года (кроме последнего нового Crafter-a на собственной платформе). Но как по мне, рессора больше подходит для коммерческого и грузового транспорта, при этом ход подвески на рессоре немного поменьше, чем на пружине, плюс рессора больше любит хорошие дороги (Не в плане выносливости, а в плане того что пружины более енергоемкие и передают на кузов меньше вибраций и колебаний / поперечной рессоре не по душе глубокие ямы и неровности). По поводу экономии места под днищем и вследствии больший багажник, считаю что это не совсем правда, так как современная пружина в сжатом виде (установленная на автомобиль) по высоте примерно 20-25 см, да и на этих Вольво все равно в конструкции кузова и подвески есть место под пневмобалон, который по размерам приблизительно как пружина. Возможно для европейских и мировых дорог это идеальный вариант, но вот для Украины - немного сомнительно. Но в любом случае нужно услышать отзывы реальных владельцев XC60 и XC90 на рессоре, хотя уверен последних практически не существует (ХС90 на рессоре). Интересно сколько стоит такая оригинальная рессора?!
@Dar Veter женя- это выдуманный персонаж.
Корветы тоже на таких рессорах, в том числе из-за компактности и легкости
@@user-ed7ib4me5q чувак, ты договоришся, что Паша заблочит тебя
@@kivitv2993 да, действительно. Исправился
Реальный владелец ХС60 второго поколения на рессоре. Владею полтора года, 29 тыс. км. Я доволен подвеской в целом - и управляемостью, и комфортом. Не чувствую какой-то ущербности по сравнению с другими автомобилями на задней пружинной подвеске. Конечно же не эталон, но паркетник им быть и не может.
Совершенно верно!!!
Самое главное из этого ролика мы поняли :
Да, совершенно верно!
Вот я сравниваю Volvo XC60 первого и второго поколения....
Визуально второе поколение выглядит больше и солиднее. Но! Салон-то остался такой же тесноватый. Для задних пассажиров места совсем впритык. Задний диван во втором поколении, как я понял, так и не стал ездить вперед-назад и регулироваться по углу наклона спинки.
Зачем-то сделали между водителем и пассажиром эту широченную в два ряда консоль. Очень спорное решение! Функциональности в этом мало, зато съели кучу места по ширине. Зачем? Это же абсолютно неэффективное использование пространства! Лучше бы в торпедо сделали пару ящичков для мелочевки.
Места под телефон как не было, так и нет. Решение с поворотом шайбы для запуска и остановки двигателя - очередная глупость, очень спорная, имхо. Ключ просто огромный, как на первом поколении, почему???!
Очечника в салоне нет!! Хотя бы карманы в подлокотниках дверей сделали, туда что-то кладешь и не проваливается вниз, красавчики! )))
На ходу автомобиль ведет себя так же, плавности хода не прибавилось. Подвеска осталась такая же жестковатая. Моторы остались те же самые (не считая гибрида), только потеряли один цилиндр. Коробки - такие же по сути, переработанные, но живее и мягче переключаться не стали. Муфты - тот же халдекс. Вопрос с шумоизоляцией колесных арок не решен (на первом поколении та же самая проблема). Алгоритм работы электроники часто вызывает вопросы также, как и на первом поколении (я много говорил об этом в своих роликах).
И что получается... Кроме нового дизайна почти ничего концептуально не изменилось. В чем прелести-то новой платформы, за что бабло платим? Автомобиль не стал ни просторнее, ни комфортнее, ни понятнее, ни живее. Многие проблемы первого поколения остались не решены. Только цена улетела под облака. Вольво превратился из "недооцененного" автомобиля в "переоцененный". Хотя, как по мне, он и раньше стоил дороговато.
Паша ты злодей-переставай ломать машины и пинать дверные карты((!
за Монику ЛАЙК)
А я не понял про Монику))
@@Centurion1002 это тот, за кого вы голосовали) P.S. угадаю с вероятностью 73%
@@Andrew-yu3mn блин, все-равно не догоню))) как связаны Зеленский и какая-то Моника? 😀
@@Centurion1002 ну камон, Моника Левински - Владимир Зеленски.
@@apfelsin6050 бред
Лайк за Монику
Совершенно верно))
Приличные люди - кто это?
И у них ещё есть и деньги на Вольно?
Может всё таки люди с Приличными деньгами? 😀😁😂
Совершено верно.
Лицо бренда это как выглядит шоу рум ,все говорит о том что это премиальный сегмент ,начиная от того какой паркет в шоу руме ,(зайдите в пежо ,это битонный холодный пол ,в лучшем случае плитка ,ЖЕСТЬ ,)приятно видеть, что авто стоит на паркете ,весь вкус в мелочах , теплый свет и тд...
Музыка топчик)
24:22 Паша, когда ты сам лично протирал под задним бампером тряпкой?
Классную музыку Паша выбрал 😊
Снимается ли подголовник на заднем сиденье? Если да, то как это сделать?
Отлично!👍
Похожая конструкция задней подвески с упругим элементом в виде рессоры расположенной поперек была на Фиат Регата (В 80-е годы выпускалась машина).
У меня по поводу задних сидений сложилось другое мнение.
Боковые чуть утоплены, средний чуть впереди 3 человека плечами упираться не будут... наверное :-)
Класний випуск. За, моніку, великий лайк!👍
Я на своей хс60 проезжаю где хочу, молодцы что сделали пороги как пластик (на крайняк погрел и востановил)
Пацани їзжу на Volvo 460,26 років машині,не міняю ні на що.Головне в тій машині не тягне гроші з кишені,а це найкраща цінність машини.
Одні з найкращих автомобілів!!
Паша отстал от жизни, пластик чёрный который внизу заднего бампера очень даже легко красится !!!! В принципе и всегда красился)
Если есть возможность, то сделайте ЧтоПочем на Peugeot 308, как по мне с новым дизелем на 130 лошадок очень интересный вариант.
Совершенно верно
Ребята, лайк за Монику) сделайте пожалуйста обзор Kia Stonic и поставьте ее лбом к ниссановскому кашкаю)
На 38:36 может быть Шведы специально устанавливают не металлическую защиту в 5 мм а пыльник, с целью безопасности при лобовом столкновении, с тем чтобы двигатель упал вниз а не в салон!?
- самая доступная машина в пакете?
- совершенно верно
Цей автосалон має багато бу авто, так звані «авто з пробігом». Хто знає як перевірити автошки їхні, нормальні вони чи якась підстава? І чи дають вони якусь гарантію?
Лайк 👍🏻
Очень хороший формат. Не планируете сделать подобный обзор на s60?
Машина 💣
В каком году будет рестайлинг этой машины .
Почему не спрашиваете, на чем ездит менеджер?
Вот на хрен вам знать на чём он ездит? Для самоутверждения? Или чтобы его осадить с порога? Типа если у него машина проще, то он лузер, а я крут? Ну, такое.
@@user-cc2qw6qj8u типа если он хвалит эту тачку будучи продавцом, но при этом ездит условно на мерсе - то он лицемер и гнида. Типичное гнилое СНГ мышление.
Думаю на Шкоде Октавии, которая была возле входа в салон)))) шутка.
Уважаемый менеджер, просим в комментах ответить на вопрос!
Kivi TV а вы на чем ездите?
Совершено верно.
С ценами какой-то писец, там пакетные, там добавили, там не добавили
А дилеры что сами добавляют комплектации на сайт инфокар?
Artem Dushko видимо да. И на что почем сами навязываются когда пакетные тачки нужно побыстрей спихнуть
Норм вольвик) Infocar сделайте чтопочем с Кіа Sorento или Touareg
Классный выпуск - даже продавцу нечем аргументировать, зачем нужна эта машина))) 45к евро - 12л расход, рессора, монопривод... одни преимущества)) Весь выпуск у менеджера, при любом более-менее предметном вопросе от Паши - сразу убегают глаза, и судорожно ищется длинное объяснение почему хреновые характеристики это хорошо)) Единсвенное Клиренс, но с моноприводом - это конечно весомый аргумент))
ЗЫ: а мелодию походу выбирал Серега)
Можно как-то отключить Vebasto?у меня без ключевой доступ-боюсь,но пока не угонали! 😂
А сколько стоит на полном приводе или таких 60 нет почему только передний привод
Диски смотрятся супер. Примерно один сезон. После зимы и весны под лаком пятна коррозии, лак облазит.. ну такое..
34:30 - думаю в городе бензин 12-14, дизель 9-10.
а куда дели блок с вопросами зрителей?
Наш проспект!
Входная группа в этот салон эпическая, конечно. А Паша опять без шапки зимой!
дуже класна машина, дуже мягка підвіска і дуже якісний салон
22:12 - трубы не красивые, мне больше плоские нравятся
Техспециалист скромно умолчал, что рессора лопается.. не много, но случаи были..
Классный выпуск. Спасибо. Менеджер - мистер "Совершенно верно". )
Выпуск хороший! Машина тоже ничего. Но Монику не нашёл. :-/)
а гибрид T8 будет?
У нас в Incription дизель-гибрид B5
от 50.000 начинаются, то что мне собрали 55.900 и это со скидкой 8500...
Почему в конкурентов не добавили, Jaguar F Pace? По мне очень достойный представитель!
Ребят, делайте пожалуйста ссылки с метками времени, не годится в описании, не годится 🧐
Дизель 190 л. с., пробег 21500 км, средний расход 9,1л на 100 км.
Диски смотрятся дёшево для авто этой ценовой категории, они из категории kia sportage. В целом классная машина - мечта, вот только цена, ну очень дорого... Очень хорошо, что возле подъемника технический специалист
Друзья! Когда же X6?
Android Auto и Carplay официально доустанавливаются в сервисе, как кстати и "старшая" встроенная навигация (Sensus Navigation, она умеет выводится и на приборку), но понятно за отдельные деньги. Беспроводной зарядки именно для XC60 и XC90 Volvo не поставляет (ни в конфигураторе, ни как аксессуар), но тут может помочь Али - там есть всякие беспроводные зарядки для XC60.
Лучше с Э-каталога заказать)
Ну как по мне, диски на самой дешёвой комплектации выглядят норм но на топ модификации уж лучше 19' или 20' и не турецкие ;)
дизель европейский , бензин китайский
Совершено верно.
paqalodniq ахахахахазх
Это очевидно
Там рядом стоит прекрасный Ford Mondeo и очень ждёт что почем.
Alex Stelmakh
Поддержу) а также Форд фокус Актив)
Как можно так усложнять с ценами. Даже менеджер не знает разницу в цене между двумя авто. Как, ну как такое возможно?
Типичная картина в салонах Вольво - нет очереди из покупателей 😀
В Москве даже в 19:30 под закрытые наблюдал 2х клиентов в салоне Volvo. Одни долго интересовались XC40 вторые оформляли XC60
@@user-bd6my2eb2w один смотрел, второй оформлял -:это ещё не очередь 😀😁😂
Очередь это в АТВ или Эльдорадо,под новый год.В салонах каких брендов ты видел такие очереди?
все покупатели в банке, они там, в очереди за кридитом.
Как будто в БМВ или Мерседес есть😂
Volvo - вещь! Очень интересные и самобытные авто!
Цены конь. В РФ на 27.10.20 за 46 000 евро можно купить D4 инскрипшин с 4WD зимним пакетом и плюс еще оснащенность будет опциональная не плохая. Если бензин T5 еще дешевле будет на 1500 евро. D4 стоит дороже T5 примерно на 150 000 руб.
Паша на даже классике , пружины
Навіщо міняти задній пошкоджений бампер? Пофарбувати в колір кузова
Какая все таки лучшая покупка glc д.
, х3д, xc 60 д. или cx5 2.5 ?)
Андрей Егоров я бы брал бив или мерс / ну ни как вольво с ними не сравниться
У меня ХС 40 , моментум , с тем же дизелем 190 лошадей . Мой рост 176 см. Среднего телосложения , в плане удобства больше зашел именно сорокаш . Я киевлянин , и для города самое то . И да , найдется умник который скажет что « бабская » машина , ну если крутой « мужик » предьяви что-то лучше . Ето к тому что если смотрите на вольво , то стоит выбирать или сороковку или шестидесятку . Сравнивать мерс , ауди , бмв , с Вольво как-то не то , правда. Они не конкуренты , просто Вольво сама по себе .
@@user-di9vc9ev3h В хс40 нечего бабского нету, я даже с ходу не назову откровенно бабскую, сейчас все унисекс, и цвет решает. Даже А класс я бы назвал молодежной машиной, а не женской.
1:11... особенность современных дизелей...
100% в точку. Чуть тронулась и тогда тапок в пол! Миша дело говорит.
Даешь ЧтоПочем V60 CC!!!
совершенно верно! совершенно верно! совершенно верно блеат!!!
И вот все в ней хорошо, но я не понимаю кроссовер на переднем приводе
Кого деньги не поджимают; заплатят за полный
@starmoss А инфа про задиры откуда? Был опыт? Или свидетель поломки ДСГ?
Объясните, зачем вам в городе полный привод на паркетнике?
Вожу моноприводный кроссовер около 5 лет. Ни разу проблем не было
Константин Чуприна ну в плане комфорта - это не всегда так. С моим ростом довольно неудобно садиться в низкий седан или универсал, точно так же как и вылезать из него. Высокая посадка решает :)
@@username63822 Скажу как человек, пересевший с монопривода на полный (паркетный, через муфту): зимой ЗНАЧИТЕЛЬНО комфортнее стало ездить, особенно после сильного снега, или на гололёде при езде в горку - небо и земля. На монопривод никогда не вернусь.
ИМХО - полный привод в городе важнее, чем большой клиренс.
55.17 мужику, которого видно через заднее стекло, Приятного кофепития))).
Надо двоеточие ставить чтобы получился таймкод
Такая же по принципу к-ции задняя подвеска у Chevy Corvette
Братан!косяк,чёрный салон на вкус и цвет! У меня панорама.но обожаю чёрный верх.
Лайк за Монику!
Якось дивно чути від менеджера: «Не то что у некоторых японцев...»))) Але Вольво використовує японський Айсін!!!!!)))
...для Паши,нижняя часть бампера,( ,фактурный пластик), восстанавливается методом покраски "бамперпластом"...
Как же надоели эти Продаваны!!!
«Машина с учетом предложений...» (а там и трейд-ин и кредит и страховка в тело кредита на все время этого кредита!) стоит «всего...»
Шляпа!
Стойки дворников на XC60 просто заклеены чёрной изолентой!!!! Это полная жесть, я не верил пока сам не увидел... Спросить бы у этого манера как такое может быть на машине за 42 тысячи евро. Я понимаю что Китай, но чтобы уже так экономить.... Двери закрываются с таким звуком как будто ты в Ниву садишься. Единственное что понравилось это настройка двигатель-коробка
Ты на ней ездил, фантазер?
@@andrewcherry3330 2 дня и 650 км, а фантазёр это ты. Если есть по близости вольво-центр сходи и сам убедись и главное про дворники не забудь
Stan 9000, а где именно там заклеено?! Какие стойки?!
Сейчас бэушки столько стоят в Финляндии.😊
не будет как на пластеке в меседесах, но будет как у вольво😁
Что то Миша очень часто ошибался в ролике, конечно хочет впарить
Nokian работает такому направление даже на volkswagen есть такие резина. Зима