【前面展望・速度計付き】京都市営地下鉄烏丸線「竹田行き」&近鉄京都線・奈良線 急行 20系 (国際会館⇒近鉄奈良)
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- Опубликовано: 16 дек 2022
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撮影: 2022年11月
種別・行き先:京都市営地下鉄烏丸線 普通 竹田行き/近鉄京都線・奈良線 急行 近鉄奈良行き
区間: 普通 国際会館駅⇒竹田駅/急行 竹田駅⇒近鉄奈良駅
車両: 京都市交通局 20系
Train type: Kyoto Subway Karasuma Line Local / Kintetsu Line Express Train
Model: Kyoto Municipal Transportation Bureau 20 Series
近鉄車両も直通する京都市営地下鉄烏丸線から近鉄奈良線までの前面展望です。20系は2021年に運行開始した京都市営地下鉄新型車両。今では3編成が活躍しています！
撮影上の関係で国際会館駅〜竹田駅間は代わりとして別の日に撮影した烏丸線だけの「竹田行き」の映像をお送りします。急行では竹田駅〜近鉄奈良駅間となります。
他には新田辺行き普通もありますので、次の機会があれば撮影するのでその時はお楽しみに！
速度計はGPSの関係で竹田駅〜近鉄奈良駅の手前までとなります。
※乗降確認・乗務員交代時などではモザイク処理を行っていますのであしからずご了承ください。
手持ち撮影のため、一部箇所で斜めに傾いたり、映像が乱れることがありますのでご了承願います。
※一部、映像が乱れることがございます。あらかじめご了承ください。
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みなさまのご協力をおねがいします。
使用機材: iPhone 14 / iPhone SE(第2世代) / iPad Pro(第6世代)
撮影設定: 1080p / 60fps
動画編集ソフト: Luma Fusion
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京都旅行に行くたびに利用します。また行きたいなぁ
僕は京都に３回に行きました地下鉄烏丸線は１回だけは乗りました
ドアの開閉が市バスと似ています。あと閉まったときエア音がするのいいねぇ。
宇治の大久保駅で初めてだからね
国際会館〜松ヶ崎の円形トンネルのみ山岳トンネルになりますね！
京阪よりも北から奈良行きが出てるなんて新鮮
1997年6月3日の北山～国際会館間延伸開業から四半世紀以上にわたり、国際会館～近鉄奈良直通の急行が運転され続けているとは、近鉄京都線と京都市営地下鉄烏丸線が相互乗り入れしているからこそ実際にできることなのです。
急行の運転開始は2000年3月15日ですが
@@tsuginefuya
そうですか。
これまた失礼しました。
めむやめめゃわやなまゆ
この度京都市交通局市営地下鉄烏丸線で開業当初から活躍している10系の代替として製造された20系が2023年鉄道友の会よりローレル賞を受賞しました。by酒向正也