Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
7:48 終電に乗らないのに駅構内に居ると、駅員さんが「お客さまー」と話しかけられますね。
近鉄京都線津田英治さん新田辺駅・竹田駅だけですよね~
今まで見た終電ウォッチのなかで一番短かったように思います。今度は始発ウォッチをぜひよろしく。
「留置」ってはっきり表示するんですね…珍しいような。
京阪や嵐電は車両に掲示
23時47分京都行きは京都で23時58分新快速西明石行き最終電車に連絡。西明石行きは大阪で普通西明石行き最終、また、最終的に天王寺経由王子、鳳、尼崎経由宝塚、京橋経由で四条畷、野江ー香里園、枚方市、樟葉、鶴橋経由高安、東花園、新今宮経由でJR難波、南海住之江と堺東まで行ける0時03分京都行き最終は京都で0時14分大阪行き最終と0時31分野洲行き最終に連絡23時46分急行大和西大寺行きは興戸~大和西大寺への最終。大和西大寺で天理行き最終、新田辺で各停大和西大寺行き最終連絡、大和西大寺で奈良行き最終連絡0時23分各停新田辺行き最終
なお始発の国際会館ゆきは2番のりばから発車します。
2338急行 京都行き最終から2340国際会館行き最終に連絡できるのは良い。烏丸御池2355基準だから新田辺行き普通最終が竹田008発。大和西大寺行き急行の最終も京都行き普通の最終と同じ2347発だから撮影が無理。竹田駅は京都地下鉄ベース。
大阪梅田への最終 阪急回り、JR新快速 地下鉄2302、JR普通回り近鉄2338急行、地下鉄2340。
0:05ん?備考欄の所が「烏丸御池」となってるのが(国際会館行き終電なのに)
訂正しました。ご指摘ありがとうございます。
7:48 終電に乗らないのに駅構内に居ると、駅員さんが「お客さまー」と話しかけられますね。
近鉄京都線津田英治さん新田辺駅・竹田駅だけですよね~
今まで見た終電ウォッチのなかで一番短かったように思います。
今度は始発ウォッチをぜひよろしく。
「留置」ってはっきり表示するんですね…珍しいような。
京阪や嵐電は車両に掲示
23時47分京都行きは京都で23時58分新快速西明石行き最終電車に連絡。西明石行きは大阪で普通西明石行き最終、また、最終的に天王寺経由王子、鳳、尼崎経由宝塚、京橋経由で四条畷、野江ー香里園、枚方市、樟葉、鶴橋経由高安、東花園、新今宮経由でJR難波、南海住之江と堺東まで行ける
0時03分京都行き最終は京都で0時14分大阪行き最終と0時31分野洲行き最終に連絡
23時46分急行大和西大寺行きは興戸~大和西大寺への最終。大和西大寺で天理行き最終、新田辺で各停大和西大寺行き最終連絡、大和西大寺で奈良行き最終連絡
0時23分各停新田辺行き最終
なお始発の国際会館ゆきは2番のりばから発車します。
2338急行 京都行き最終から2340国際会館行き最終に連絡できるのは良い。烏丸御池2355基準だから新田辺行き普通最終が竹田008発。
大和西大寺行き急行の最終も京都行き普通の最終と同じ2347発だから撮影が無理。
竹田駅は京都地下鉄ベース。
大阪梅田への最終 阪急回り、JR新快速 地下鉄2302、JR普通回り近鉄2338急行、地下鉄2340。
0:05
ん?
備考欄の所が「烏丸御池」となってるのが(国際会館行き終電なのに)
訂正しました。ご指摘ありがとうございます。