У отца страшно пинался но он поменял штуку на верху мотора которая искру даёт свеча по моему или что-то связанное с ним, он один был немного влажный и поэтому не искрил после замены ни разу не пинает, 🎉
Это самому сделать как два пальца об асфальт. Сливают масло - снимаешь поддон - откручиваешь гидро плиту моешь - заменяю жёлтый соленоид - собирались обратно и ездишь Дядя Миша Яковлев всему научит😂 Я себе эту процедуру планирую на лето. Из инструментов шестигранник на 6 на 17 и Торкс 27
@@MrPos007 когда идёт переключения с 2 на 3 передачи одновременно должна идти блокировка бублика. А я меня не так, у мене это в два этапа. Например 2 передача обороты 2500 - первое переключения 2000 - второе 1200 оборотов и включается 3 передача
@@vwpassatb5672 А трогаться на ручном ? Вышел утром к машине,куча снега везде.. Завел, прогрелся. Сел за штурвал ,выжал тормоз ,поставил рычаг на D ,тормоз отпускаешь и машина начала движение. А тронуться надо на ручном ) Значит как я понял ,когда выжал тормоз и поставил рычаг на D ,то сразу ,не отпуская тормоз, от D , переводишь рычаг вправо,на ручное. И на какой скорости машина будет после данной манипуляции,на нейтральной? Или уже на первой передаче? Рычаг мы только перевели в зону ,, ручное,, . Ни вперёд ни назад его мы ещё не передвигали..
@@vwpassatb5672 спасибо,разобрался. А моторное масло вы шел Хеликс льёте ? Оно подходит по спецификации? И что можете сказать про масло Роснефть.Я почему то планирую его залить. у меня Пассат w8
Вот на счёт буксовать оно правильно! Но как зимой без пробуксовки! У нас дороги иногда и по неделе не чистят,такая каша становится. Волей не волей колеса буксуют.
@@vwpassatb5672 спасибо,я понял.так и делаю. Даже по городу сейчас чаще на ручном режиме езжу. Зима- холодно.Но вчера конечно был неприятный сюрприз. Впервые за два месяца владения машиной.вечером вышел,хорошо прогрел машину(у нас сейчас-30) и решил поехать.выжал тормоз ,включаю заднюю и бац пинок такой хорошо ощутимый! Ну думаю может не прогрелась коробка ещё. А ехать стал она не едет.Чуть только едет, где-то 20-30 км. Остановился. И тут заметил что коробка в аварии. Нижние цыфры все одной полоской. Развернулся и обратно припарковался. Ну думаю приехали! Заглушил- сного запустил и полоска исчезла!) Поехал,проехал километра три - все нормально. Вот такой ,,сюрприз ,, был вчера у меня.
Добрый вечер можно вопрос токой задать автомат и типтроник они в месте взаимно связаны или они отдельно работают? Если коробка не может переключиться на 2 скорость. И Не переключает типтроник тоже так себя видит ?
@@ВладимирСергеевич-у3я це такі сами двигуни і ставили на ауді? Так я розумію🤔 Змішана потреба в паливі яка для таких двигунів? Просто придивляюсь на А4 🙄 і думаю.
Честно я с такой ситуацией не сталкивался. Возможно это всё же ДМРВ, но не факт. Если есть у кого знакомых такой же Пассат, вы можете его ДМРВ поставить себе и посмотреть на результат
@@arakojuh3797 так же было, кто то много буксовал и перегрел коробку. у меня после полу года езды пинки прошли "восьмерка" на фрикционах стерлась и все поехало как надо
Кстати владельцы пассат б5 не все знают что акпп может пинаться из за насоса вспомогательного который стоит возле бачка гура. Данный насос работает от 12v который идëт от мозгов двигла и мозгов акпп так же насос работает вспомогательно тормозной системы который проходит через инжекционый насос и его систему. И всë это работает через вакумную тормазную систему. И это далеко не все знают. Данный насос ржавеет внутри от конденсата и после чего у него ламает крыльчатки и перестаëт качать воздух в вакумную тормозную систему . И тормазная система не может при торможении вовремя тормозить сцепление бублика акпп за счëт чего происходят задержка переключения передач акпп при торможении и переключения передач с повышеных на пониженые. Вы можите всю акпп перебрать замень соленоиды и насос главный, и может также остаться с пинками. А проблемма будет в данном насосе возле бачка гура. Данную ситуацию я обнаружил у себя. После замены всё пинки изчезли. Берите на заметку, вам даже в автосервисах об этом не скажут так как они об этом не фига и не знают.
Интересно! То что этот насос влияет на тормозную систему я знал, прошёл это, а то что на АКПП - сам не знал. Я думаю этот комментарий многим будет полезен! Спасибо
Ещё хотел спросить почему все плохо отзываются про пассат. У меня 2003 г. И нечего работает. И мне нравится очень комфортная машина. Почему о нем плохо отзываются в чем причина. 🤔Спосибо заранее.
У меня б5+ Америка , пинает жутко на D и задней . Масло поменяли датчик ДМРВ поменяли . Не помогло . Говорят что из за подушки может пиетет 🤔что то я сомневаюсь что дело в подушке. Подскажите может было у кого так
У меня проблема была в обрыве провода на ДМРВ. Б5.5 америка 2.8 полный привод 2002г. Пинки сильные были при движении.диагностика сразу показала на ДМРВ . как то так ,удачи🤚
2,5 дизель Ауди не пинается! Иногда когда стоишь на красном со включённым D чуть даёт вибрацию на кузов, и то не всегда. От чего это зависит не знаю. Кто что может сказать по поводу этого?
Возраст машины ни о чём-то не говорит. Я за год накатываю 60 тысяч км. а мой тесть за 8 лет накатал 20 тысяч. Машине может быть 50 лет а она будет новая, потому что пробег будет тысяч 50.
Да даже дело не в пробеге. Если человек меняет детали вовремя.. То машина будет всегда надежной.. На любом пробеге. У меня 550 тыс. И я могу куда угодно на ней поехать и не волноваться))
@@vwpassatb5672 нет, дело не в большом расходе, просматриваю себе такого пассата, вот и решил поинтересоваться у владельцев, вдруг все печально и лучше МКПП взять...
@@SlateR46 из за больших пробегов, многие АКПП начинают пинаться, ремонт космос, никто почти не занимается, ну и расход больше на 2-3л; с МКПП всё проще
Саленойд поменяйте перестанет пинать,и проверьте воздухомер, у меня перестал пинать, и подушку проверяйте , саленойд стоит 10000р за работу взяли 1500р
якщо пинається коробка, значить або гідроблок все, або треба повну переборку коробки. коштує 2 варіант десь 50к приблизно. бу коробку не рекомендую ставити, тому що можна попасти на такий самий трупік
Всем привет, купил я passat B5+ 1.8 автомат и что то начал автомат голову делать. Запускаю двигатель перевожу с паркинга на реверс и происходит сильный пинок, дальше в драйв ещё сильнее, в драйве в право на плюсики ставлю на приборе ничего не происходит. При движении скорость не переключает, стоит заглушить движок и запустить вновь как все норм, всего таких случаев пока что было только два за десять дне владения. В чем может быть проблема?
Моя коробка не пинается, 70 тысяч рублей Поменяли масло, не проехала и тысячу как все ит говорили, если пакет фрикционоф сгорел, промывать блок и плиту ничего не дадут. Удары ломают дальше по схеме, а именно механику, ещё раз говорю, перебрали за 70₽, но это с гарантией и не кот в мешке по типу контракт ибо смысла в этом нет, в Питере снять поставить 25₽. При этом продавец контрактной даёт всего 2 недели, и если будет пинать то снять и отправить продавцу и ждать другую это всё те же 25₽))) У тебя она пинается по тому что зазоры в фрикционах уже сточены У меня пассат б5 2.3 agz
У меня вообще мягко листает никаких пинков, хз что там пинает у вас. Пассат 1.8Т 2000г 150 лс. Всял недавно как дежурный поджопник а он в состе. Калининград
@@Oleh.Mykolayovych Самое главное, это полностью исправная система ВКГ! А теперь ещё и плавная езда в связи с ситуацией в стране с топливом. Если хорошо наступать, то расход естественно будет больше
@@kossua8734 без нажатия на педаль тормоза не снимешь селектор с P, нажимать педаль по-любому. В ручной режим на ходу и нужно переходить, особенно когда нужно зажать нужную передачу
@@kossua8734 Конечно можно и в ручном режиме. Всё так же как и на ручке, только без сцепления. Тронулся и при желаемых оборотах ручку в перёд и переходишь на повышенную. При торможении автомат сам сбрасывает на пониженную.
Не коробка а лажа ресурс гидротрансфоматора со всеми вытекающими 100000 км. А вообще наверное одна из худших моделей Пассат. С них Фольксваген стал делать полное гавно
10:38 Если останавливаться на спуске сначала надо потянуть ручник только потом переставить на паркинг дубина
На моменте " мотор здесь мощный.1.8 " я с моим 4.0 немного улыбнулся 😊😊😊😊
😆😆😆
Если я выеду на Октавии 1.8 не сток. Против твоего 4.0 ты больше никогда не будешь улыбаться)))
Так оно и понятно, тебе только и остается "улыбаться" в след 1.8 т )
Это на чем 4.0 ?
@@виталийолейник-ш6г На пассате
Ты бы ещё пару частей снял про то,что счастливчик тот,у кого коробка не пинается
Перебрали коробас, но все равно есть пинки, точнее тычки ...(
Так он говорит что всё равно есть пинки
Хорошо объяснил,спасибо
У меня не питается, посмотри датчик расхода воздуха в фильтре
У отца страшно пинался но он поменял штуку на верху мотора которая искру даёт свеча по моему или что-то связанное с ним, он один был немного влажный и поэтому не искрил после замены ни разу не пинает, 🎉
Самый классный видео
Дякую
Это самому сделать как два пальца об асфальт.
Сливают масло - снимаешь поддон - откручиваешь гидро плиту моешь - заменяю жёлтый соленоид - собирались обратно и ездишь
Дядя Миша Яковлев всему научит😂
Я себе эту процедуру планирую на лето. Из инструментов шестигранник на 6 на 17 и Торкс 27
Так это ж отлично! Я допустим не знаю как, поэтому и не лезу туда, в чём не уверен
сколько салиноидов нужно менять?
@@MrPos007 по состоянию АКПП. Меняют только жёлтый все остальные ходят вечно.
У меня задержка блокировки гидротрансформатора. Это 100% из-за него
@@Nikita-yf6uq что значит задержка блокировки?
@@MrPos007 когда идёт переключения с 2 на 3 передачи одновременно должна идти блокировка бублика. А я меня не так, у мене это в два этапа. Например 2 передача обороты 2500 - первое переключения 2000 - второе 1200 оборотов и включается 3 передача
Є така проблема коли нажимаєш тормоз негасне індикатор і неможливо включити передачу шо це може бути?
Такого в мене не було…
А как понять что пора менять. Если работает идеально и не пинается. ????? Пробег 200т., менял масло на 150т.
Этот надежный весь мозг вынес
Или опустошил кошелёк…
На стадии, пока езжу так, но в аварию часто падать стала при разгоне
А как именно переключать режимы что не рассказали? На ходу не на ходу. Переход в ручной режим на ходу или только на месте это надо делать
Всё на ходу! Едешь на Д, в право перевёл ручку и переключаешь передачи вручную
@@vwpassatb5672 спасибо. Попробую
@@vwpassatb5672 А трогаться на ручном ? Вышел утром к машине,куча снега везде.. Завел, прогрелся. Сел за штурвал ,выжал тормоз ,поставил рычаг на D ,тормоз отпускаешь и машина начала движение. А тронуться надо на ручном ) Значит как я понял ,когда выжал тормоз и поставил рычаг на D ,то сразу ,не отпуская тормоз, от D , переводишь рычаг вправо,на ручное. И на какой скорости машина будет после данной манипуляции,на нейтральной? Или уже на первой передаче? Рычаг мы только перевели в зону ,, ручное,, . Ни вперёд ни назад его мы ещё не передвигали..
@@Jilcgsq всё верно, будет на первой передаче, на приборке будет показывать
@@vwpassatb5672 спасибо,разобрался. А моторное масло вы шел Хеликс льёте ? Оно подходит по спецификации? И что можете сказать про масло Роснефть.Я почему то планирую его залить. у меня Пассат w8
Вот на счёт буксовать оно правильно! Но как зимой без пробуксовки! У нас дороги иногда и по неделе не чистят,такая каша становится. Волей не волей колеса буксуют.
С пробуксовкой только в ручном режиме, что бы коробка не могла переключится на повышенную передачу
@@vwpassatb5672 спасибо,я понял.так и делаю. Даже по городу сейчас чаще на ручном режиме езжу. Зима- холодно.Но вчера конечно был неприятный сюрприз. Впервые за два месяца владения машиной.вечером вышел,хорошо прогрел машину(у нас сейчас-30) и решил поехать.выжал тормоз ,включаю заднюю и бац пинок такой хорошо ощутимый! Ну думаю может не прогрелась коробка ещё. А ехать стал она не едет.Чуть только едет, где-то 20-30 км. Остановился. И тут заметил что коробка в аварии. Нижние цыфры все одной полоской. Развернулся и обратно припарковался. Ну думаю приехали! Заглушил- сного запустил и полоска исчезла!) Поехал,проехал километра три - все нормально. Вот такой ,,сюрприз ,, был вчера у меня.
@@Jilcgsq печально
Эта акпп адаптируется под стиль вождения ?и если да то как обнулить адаптацию?
Почему нельзя буксовать?
Какая разница коробке, 150км ты валишь или буксуешь 30-40км.
Добрый вечер можно вопрос токой задать автомат и типтроник они в месте взаимно связаны или они отдельно работают? Если коробка не может переключиться на 2 скорость. И Не переключает типтроник тоже так себя видит ?
Не подскажу, мой акпп работает на всех передачах
Б3 можна паставит это акпп скажите пажалоста
Пассат б5 1999 2.5 тди такая же коробка, раньше когда ездил и бросал газ ехала накатом как на нейтралке, а сейчас когда бросаю газ тормозит двигателем
А можете сказати чи надійний 2.5 дизель ? Дякую
Больше трех лет катаюсь и никогда не подводил, заводится всегда чётко в любую погоду
@@ВладимирСергеевич-у3я це такі сами двигуни і ставили на ауді? Так я розумію🤔 Змішана потреба в паливі яка для таких двигунів? Просто придивляюсь на А4 🙄 і думаю.
Не нашли в чем проблема?
Здраствуйте у меня пинает когда машина согреется, а на чуть согретом не пинает и пинает на драйве а когда остынет то не пинает
Здравствуйте! Очень интересно, но у меня не так, от температуры не зависит. Я так понял пинает только на D?
Да только на d
Честно я с такой ситуацией не сталкивался. Возможно это всё же ДМРВ, но не факт. Если есть у кого знакомых такой же Пассат, вы можете его ДМРВ поставить себе и посмотреть на результат
@@arakojuh3797 так же было, кто то много буксовал и перегрел коробку. у меня после полу года езды пинки прошли "восьмерка" на фрикционах стерлась и все поехало как надо
@@deadrodniki мне тоже ждать пока она сотрётся
Кстати владельцы пассат б5 не все знают что акпп может пинаться из за насоса вспомогательного который стоит возле бачка гура.
Данный насос работает от 12v который идëт от мозгов двигла и мозгов акпп так же насос работает вспомогательно тормозной системы который проходит через инжекционый насос и его систему. И всë это работает через вакумную тормазную систему. И это далеко не все знают. Данный насос ржавеет внутри от конденсата и после чего у него ламает крыльчатки и перестаëт качать воздух в вакумную тормозную систему . И тормазная система не может при торможении вовремя тормозить сцепление бублика акпп за счëт чего происходят задержка переключения передач акпп при торможении и переключения передач с повышеных на пониженые. Вы можите всю акпп перебрать замень соленоиды и насос главный, и может также остаться с пинками. А проблемма будет в данном насосе возле бачка гура. Данную ситуацию я обнаружил у себя. После замены всё пинки изчезли. Берите на заметку, вам даже в автосервисах об этом не скажут так как они об этом не фига и не знают.
Интересно! То что этот насос влияет на тормозную систему я знал, прошёл это, а то что на АКПП - сам не знал.
Я думаю этот комментарий многим будет полезен! Спасибо
Да я 1000 согласен
У меня такой
Не успевает скорость
Завтра посмотрю эту насос
И за подушка АКПП может пинать
Здравствуйте хотел узнать можно ли переклучат не ножимая тормоза с ходу или надо остоновит а потом переклучат. Как бы в движение. Спосибо. Заранее
👍
Если вы про переход в ручной режим, то можно и нужно переходить в движении и не нажимая тормоз.
@@vwpassatb5672 спосибо. Понял. ☝️🇦🇿
Ещё хотел спросить почему все плохо отзываются про пассат. У меня 2003 г. И нечего работает. И мне нравится очень комфортная машина. Почему о нем плохо отзываются в чем причина. 🤔Спосибо заранее.
У меня б5+ Америка , пинает жутко на D и задней . Масло поменяли датчик ДМРВ поменяли . Не помогло . Говорят что из за подушки может пиетет 🤔что то я сомневаюсь что дело в подушке. Подскажите может было у кого так
Я и подушки АКПП заменил, не помогло. Но моя пинает только при задней
У меня проблема была в обрыве провода на ДМРВ.
Б5.5 америка 2.8 полный привод 2002г. Пинки сильные были при движении.диагностика сразу показала на ДМРВ .
как то так ,удачи🤚
Можно ли на ходу переключать эти передачи
Звичайно! Вони для цього і зроблені! Якщо їдеш і по переду затяжна горка, то я включаю 2 чи 3
Якщо мозги не захочуть не переключиш! Я під горку тикав + і НІ ХУ Я)
2,5 дизель Ауди не пинается! Иногда когда стоишь на красном со включённым D чуть даёт вибрацию на кузов, и то не всегда. От чего это зависит не знаю. Кто что может сказать по поводу этого?
Подушки АКПП, Подушки двигателя
Подушки ДВС. 100%
@@thechykogek1422 спасибо
Возраст машины ни о чём-то не говорит. Я за год накатываю 60 тысяч км. а мой тесть за 8 лет накатал 20 тысяч. Машине может быть 50 лет а она будет новая, потому что пробег будет тысяч 50.
Да даже дело не в пробеге. Если человек меняет детали вовремя.. То машина будет всегда надежной.. На любом пробеге. У меня 550 тыс. И я могу куда угодно на ней поехать и не волноваться))
А есть тут владельцы B5+ 1.8t на автомате? Какой у вас расход по городу, по трассе?
Тут все 1.8Т на АКПП 😉
Большой расход? Смотри другой мой ролик! Зачастую у турбовых пассатов на расход влияет ВКГ и ДМРВ. У моей расход был 20л
@@vwpassatb5672 нет, дело не в большом расходе, просматриваю себе такого пассата, вот и решил поинтересоваться у владельцев, вдруг все печально и лучше МКПП взять...
@@SlateR46 из за больших пробегов, многие АКПП начинают пинаться, ремонт космос, никто почти не занимается, ну и расход больше на 2-3л; с МКПП всё проще
18-20 по городу
Всем привет, 1,8т расход по трассе 6,5-7-8 , а так округлить то 10 л , Пассат б5 + зверь 4 года будет ездить до последнего вздоха 😊
Саленойд поменяйте перестанет пинать,и проверьте воздухомер, у меня перестал пинать, и подушку проверяйте , саленойд стоит 10000р за работу взяли 1500р
Скажите пожалуйста.. Вы красное масло заливали?
Нет, красное не заливал, только то, что рекомендовали
@@vwpassatb5672 Мобил?
Есть Красное фирмы Зик .. Мобил светло- желтое
Спасибо за ответ
Я заливал Swag. В наши коробки для замены нужно ровно 5л
якщо пинається коробка, значить або гідроблок все, або треба повну переборку коробки. коштує 2 варіант десь 50к приблизно. бу коробку не рекомендую ставити, тому що можна попасти на такий самий трупік
Згоден, краще свою відремонтувати, але сума не маленька за ремонт
@@vwpassatb5672 зате проїде ще 200к як мінімум без приколів
А ця коробка автомат що у вас на пасаті вони не однакові з коробками автомат що на ауді а4 а6 2000 - 20004 років?
Относительно да, у них только маркировка разная и на ауди есть спорт режим - это то, что я знаю
Она ставилась даже на Ауди а8 w12 2001-2002.
Там есть разные буквы в конце 5hp19... Но разницы особой нет
@@vwpassatb5672 Підкажіть будь-ласка на дизелях 1.9 така сама коробка,як на бензинових.Хто виробник цих коробок?
@@lys7398 скоріш за все різні по номеру, в мене 5hp19 і як вони підходять чи ні, не підскажу
Какой расход на b5 автомат 1.6 бензин?
И мне интересно! 1.6 наверно тяжело потянуть 1.5т?
Расход жопа. У меня на 1.8т 12л.....
Это Вариатор? Очень похож
Ризик що автомат стає після заміни оливи,тільки через те що нова олива вимиває весь бруд і той бруд летить в гідроблок і в саленоїди
Взял пассат В5 плюс с пробегом 287 тыс, поменял масло в АКПП, фильтр был родной 2004 года, проехал 10 тыс ещё не знаю как это пинается коробка.
👍
Как переходить с режима драйв в ручной и наоборот, ненужно как-то соблюдать например обороты или нпередачу и скорость!?
Не нужно, просто перевёл селектор в право и дальше в ручном режиме
У меня не пинается,но переключает на больших оборотах,2800-2900,буксует по ходу.Расход 13-18 литров на 1.9 дизель
Затягивает на передачах я так понимаю. Но расход для дизеля это космос!
@@vwpassatb5672 да,на второй едешь 60 км и 3 не включается пока до 70 не разгонишься.
Скорей всего подавлено как и у моей, долго переходит с 2 на 3
Блокировка бублика не происходит
угол синхронизации очень влияет. ставил в 0 прет как сумашедшая но и жрет за 11. поставил +6градусов . выше 8 не кушает но и меньше не жрет
Всем привет, купил я passat B5+ 1.8 автомат и что то начал автомат голову делать. Запускаю двигатель перевожу с паркинга на реверс и происходит сильный пинок, дальше в драйв ещё сильнее, в драйве в право на плюсики ставлю на приборе ничего не происходит. При движении скорость не переключает, стоит заглушить движок и запустить вновь как все норм, всего таких случаев пока что было только два за десять дне владения. В чем может быть проблема?
Блин, первые признаки если сильный пинок на D - скорей всего ДМРВ, но по проблемам далее не подскажу, таких симптомов не было
@@vwpassatb5672 сегодня диагностику делал, р1820 и р1815 ошибки по коробке выскочили, можете подсказать что это за ошибки?
@@АлександрОсипов-м2ч9вдаже не подскажу, у меня только одна была ошибка по акпп - Слабое напряжение... Сказали нужно лезть в акпп
@@vwpassatb5672 блин, ну ладно, во всяком случае спасибо
@@АлександрОсипов-м2ч9в та не за что, вот всё с чем встречаюсь, стараюсь выкладывать в роликах
У МЕНЕ ТАКА А6С5 2.8 НА КВАДРО НЕ ПЕНАЄТЬСЯ
Моя коробка не пинается, 70 тысяч рублей
Поменяли масло, не проехала и тысячу как все ит говорили, если пакет фрикционоф сгорел, промывать блок и плиту ничего не дадут.
Удары ломают дальше по схеме, а именно механику, ещё раз говорю, перебрали за 70₽, но это с гарантией и не кот в мешке по типу контракт ибо смысла в этом нет, в Питере снять поставить 25₽. При этом продавец контрактной даёт всего 2 недели, и если будет пинать то снять и отправить продавцу и ждать другую это всё те же 25₽)))
У тебя она пинается по тому что зазоры в фрикционах уже сточены
У меня пассат б5 2.3 agz
надо чистить радиатор интеркуллер и и масло менял 2 раза за год на каробке и все окей
Интеркулер чистили, масло меняли трижды - всё так и пинается.
@@vwpassatb5672 убитые соленоиды промывкой масла не починить, тебя немного обули в чудо сервисе
@@deadrodniki так это понятно, мне так и сказали менять соленоид или несколько и мыть гидроплиту
@@vwpassatb5672 у тебя я так понял пинки только при включении задней?
@@deadrodniki при задней и затягивает со 2 на 3
У нас есть такой специалист который может нырнуть в твою коробку
Это хорошо, а где находится?
@@vwpassatb5672 крым
У меня вообще мягко листает никаких пинков, хз что там пинает у вас. Пассат 1.8Т 2000г 150 лс. Всял недавно как дежурный поджопник а он в состе. Калининград
Как можно с тобой связаться?
Я даже не знаю, может напиши мне на почту, а дальше обменяемся номерами
aa6407me@gmail.com
Стоит ли покупать б5 если автомат на задней думает пару секунд потом едет ??? Это означает что коробка приезжает ?
Можно, это болячка этих машин. В таком случае коробка может ездить ещё долго. Это не справляется со своей работой соленоид
Купи хавал и езди а потом посмотришь
Санька,давай я обслужу твій автомат 😊😊😊
Есть тоже пауза и толчёе на задней передаче
Решил проблему?
@@azalazal2550 нет
слышал звон да не знает где он)
Какой расход.?
На данный момент город 12, трасса 10
@@vwpassatb5672 ясно.👍
@@vwpassatb5672 как ,Вы добились такого расхода..??
@@Oleh.Mykolayovych Самое главное, это полностью исправная система ВКГ! А теперь ещё и плавная езда в связи с ситуацией в стране с топливом. Если хорошо наступать, то расход естественно будет больше
@@vwpassatb5672 благодарю за ответ.
Во специалист то, рассказ человека который сам АКПП увидел впервые...
Как стартовать правильно на ней??? В режиме Д или в Ручном режиме??? Можешь написать или снять минутное видео.
На D, включил и поехал - это летом; зимой нужно быть аккуратнее, без пробуксовок на месте и резких движений
@@vwpassatb5672 Опиши всю процедуру, тормоз надо выжимать? С Д можно на ходу перейти в ручной режим?
@@kossua8734 без нажатия на педаль тормоза не снимешь селектор с P, нажимать педаль по-любому. В ручной режим на ходу и нужно переходить, особенно когда нужно зажать нужную передачу
@@vwpassatb5672 Начинать движение в ручном режиме тоже можно или только с Д?
@@kossua8734 Конечно можно и в ручном режиме. Всё так же как и на ручке, только без сцепления. Тронулся и при желаемых оборотах ручку в перёд и переходишь на повышенную. При торможении автомат сам сбрасывает на пониженную.
У меня б5 2004 года ни разу не пинается
Так это же отлично! Наверно ухаживали и обслуживали, а не как в моем случае
Не коробка а лажа ресурс гидротрансфоматора со всеми вытекающими 100000 км. А вообще наверное одна из худших моделей Пассат. С них Фольксваген стал делать полное гавно
Печально
505 тысяч,только долив масла после 300 тысяч,говно говоришь?😀
@@adenas9745 а куда оно денется?
Элементарные вещи бла бла бла
У меня коробка не питается ,хотя у меня машины и нет ....мне повезло