Sou Engenheiro Eletrônico , já corri e tive oficina de preparação de carros ! A explicação é simples , porque se perde potência com estas " invenções geradoras " ! É que essas placas gastam uma baita corrente !!! Se o teste fosse feito com um amperímetro na linha de carga do alternador , iriamos perceber que toda vez que ligasse esse " desgerador " , o alternador faria um esforço enorme para repor a corrente dessa tralha ! E isso acarreta um peso , um tremendo freio na correia do alternador , fazendo consequentemente o dinamômetro acusar perda de potencia ! É por isso, que quando corríamos de 147 em 1979 , havia uma chave on/ off perto da mão , que desligávamos o alternador, tentando ganhar míseros 3 cv , em determinados momentos, para tentar melhorar as ultrapassagens ! Tudo de elétrico que se pendura em um alternador / bateria , acarretará peso e arrasto no motor , e alguma perda de potencia . Adianta colocar um alternador maior e mais potente ??? Não !!!!! Da mesma maneira que uma direção hidráulica , rouba potencia no virabrequim, tem ar condicionado que também rouba no virabrequim e mais o alternador ! Nada que se pendura na linha elétrica ou polia do motor , sai de graça !!!!!!!!!!
Paulo Salgado Exato , mais quanto mais baterias os caras adicionam , mais forte tem tem que ser o alternador , e mais peso e freio ele causa nas correias . Causando perda de potencia . Ainda não vai ser esse milagre que vai melhorar a potencia , torque e consumo dos carros .
Por fim nao adinta falando a grosso modo, ter um produto o qual nao è auto sustentavel, pois ele pesa mais o motor, memso gerando combustivel barato ele acarreta na parte eletrica onde atinge o rendimento do motor. MORAL NAO SERVER PARA NADA alem de dar mais carga ao motor
Luiz Carlos Rapaz eu tento alertar o pessoal que fala em colocar rádio, farol de milha, carregador de GPS em motos pois força mais como você falou, mas quem disse que a turma escuta? abraços!
bom, uma hora você vai ter que carregar essa bateria denovo... sendo assim é melhor colocar um motor eletrico na roda e alimentar ele direto com essa "bateria", pelo menos você diminui uma transformação de energia. Entendam uma coisa, toda vez que se tem conversão de energia TEM perdas, SEMPRE... Então quando faz a hidrolise da água tem perdas, quando se queima o hidrogênio também tem perdas, portanto o sistema sempre vai gastar mais do que ganha... Sou engenheiro Industrial, e como disse o colega Luiz Carlos, "Não tem lanche grátis" PAZ!! ✌
Meu Amigo, com esse teste Você acabou com a ladainha dos fabricantes e vendedores de kit de hidrogênio veicular, era o teste que que faltava no You Tube . PARABÉNS !!!!
Eu tenho um problema que já vem acontecendo há alguns meses que é o seguinte, quase todo o dia a minha vizinha solta o seu cachorrinho para a rua, e o mesmo vem até a porta da minha casa e faz xixi, daí eu sou obrigado a lavar a frente da casa pois o cheiro fica muito forte, esses dias eu fui conversar com ela a respeito disso, e a mesma me falou que o cachorrinho não faz por mal, realmente o cachorro não faz por mal a culpada é dela. Após pensar por algum tempo eu encontrei a solução que eu chamei de “GASOLINA de AVIÃO”. A receita é a seguinte você mija em um pote e guarda esse pote por no mínimo uma semana, e após isso você joga esta urina na porta da casa da vizinha. Funcionou a mesma está colocando o seu cachorrinho em uma coleira e levando ele para mijar em um local apropriado...
É ADG se eu tivesse visto esse vídeo eu não teria jogado dinheiro fora. instalei meu kit rodei um mês, retirei tá jogado no sótão. A grande verdade é que não existe milagres nesta questão. parabéns pelo belo trabalho. Informativo e honesto.
Estou assistindo esse vídeo em 23/10/21, voltou a frebe da venda de gerador de hidrogênio. Traduzindo esperou o pessoal esquecer que não funciona e estão tentando empurrar nas pessoas leigas. Obrigado pelo teste e parabéns pela clareza!!!
Após analisar o conteúdo deste vídeo, posso afirmar que este estudo tem caracter científico e deveria ser aproveitado por órgãos fiscais, uma vez que muitas pessoas estão sendo enganadas com este tipo de adaptação absurda e sem comprovação de eficácia. Parabéns pelo ótimo trabalho.
Parabéns! Sou eng. mecânico e gostaria de deixar meu parecer. Os teste não são um experimento de laboratório, mas com certeza suficiente e claro para desmistificar estas pilantragens do povão. Se este sistema fosse simples assim, os fabricantes já o teriam desenvolvido e aplicado, pois um fator determinante da disputa de mercado é a economia de combustível. Parabéns pelos esclarecimentos.
O que mais me chamou a atenção foi 20 reais encher um galão de 5 litros! Kk Mas parabens ao ADG por gastar tempo testando e explicando essas ideias novas que surgem!
Não sei quanto custa sua hora de trabalho, mas me parece ser caro, então só tenho a agradecer por dispor de seu tempo para ajudar a abrir nossos olhos, obrigado. Espero o teste do Vapor de Gasolina... Boa Sorte...
Nada como teste com mecanismos corretos e conhecimento de como aplicar testes! Parabéns pelo trabalho da equipe e explanação. Pode sim,um dia quem sabe, através de estudos e aplicações de técnicas corretas, atingir o objetivo de ter um carro funcionando com hidrogênio... Esse vídeo vai ajudar evitar acidentes graves! Se tiver humildade da parte dos que agem por tentativa e erros achar alternativas para facilitar a vida do povo brasileiro...
Foda do adg é que ele ainda tem toda uma metodologia bem explicada de como fazer as coisas para ser o mais correto possível. Conteúdo de qualidade hein
Que aula maravilhosa de conhecimnto, não sei o que falar de quanto é prazeroso de ouvir alguem que realmente conhece o funcionamento de um motor parabens e sucesso
ADG destruindo mitos da internet 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏 Não basta os políticos sempre nos roubando sempre aparece alguém para tirar alguma vantagem indevida da falta de conhecimento do povo Brasileiro .
Uma das causas da perda de rendimento do motor, é o consumo de energia exigido pelo "gerador de hidrogênio". As leis da física não permitem "gerar" energia se, sem consumir energia. Excelente vídeo. Paulada nos picaretas.
E olha que esse City ja é economico, ja sai de fabrica com velas de iridium, prefiro tentar regular bem o carro, por que sempre vamos esbarrar em gasolixo do brasil então complica muito principalmente aqui no norte que tem gasolina batizada de mais. Aqui sempre calibro pneus cedo na segunda feira, carro alinhadinho pé macio,troca de oleo sempre em dia e todos os filtros, vela iridium. sou satisfeito
Parabéns pelo trabalho muito digno e técnico realizado para estas novidades que aparecem no dia a dia. Se fosse bom com certeza as Montadoras já estariam instalado este sistema que geraria uma grande economia de combustível.
Meus parabéns continue a sim desmascarando esse tipo de faça até pq todos fabricante de automóveis sempre procuram o máximo de economia em seu veículos forte abraço
Parabéns pelo vídeo! Finalmente alguém usando ciência para desmistificar os geradores de h2. Para quebrar a molécula de água e gasta uma determinada quantidade de energia, e nem toda ela é devolvida no momento da queima pois em todas convenção a perdas. Graças a Deus a conservação de energia sobreviveu aos geradores de h2.😅 Excelente video vou divulgar geral. Estou conhecendo o canal por este vídeo é já estou inscrito. Abraço
Quero parabeniza los pelo excelente teste que fizeram, desmistificando a eficiência do kit de hidrogênio, pos ninguém fez nada tão bom quanto vocês. Parabéns.
Parabéns! Estava em dúvida e agora estou convicto de que realmente o hidrogênio só faria diferença se estive pressurizado e mesclado na adimissão. Aí sim faria sentido, pois a central corrigiria a mistura enviando menos combustível e com isso, a economia prometida ocorreria.
Alexandre já arrumei discussão com uns tonto aqui hein santa Barbara D'Oeste SP por causa desse equipamento aí sempre afirmei para uns clientes aqui que isso era pura charlatanismo à 32 anos dentro de oficina nunca vi carros fazer média além do que o fabricante afirma . vou esfregar esse vídeo na carta dos tonto que tem aqui iludidos com essa bagaça aí parabéns gostei tiro o chapéu para vocês aí só quem trabalha no ramo sabe o saco que é instalar equipamentos e desinstalar simultâneamente várias vezes ao mesmo tempo parabéns mesmo pela dedicação de tempo e serviços prestados é isso aí chefe 👏👏👌
Simples e objetivo brother! NÃO HÁ MILAGRES! se essa bagaça fosse 10% real, já teria vendido milhares. Bastava 10%! Isso quer dizer que, quem comprou o HIDROX se FUminou...kkkk Só tem figura nesse brasil!
Boa Noite!!! Eu sou mecânico, tinha as minhas dúvidas sobre esses geradores, parabéns, fiquei muito satisfeito com esses testes, muito obrigado, SUCESSO MUITO SUCESSO PRA VOCÊ, ABRAÇOS.
Muito bom os testes, definitivamente explicando que além da insegurança que é colocar um gerador desse ele ainda prejudica o desempenho do carro. Parabéns!
parabéns, na verdade nada se perde tudo se transforma, em ver esse vídeo eu já ganhei. uma ecomimia de no minimo 1.500,00. muitos brasileiro tem aquela velha ilusão da piramide financeira, que muitos era perdendo e não divulgava. fazia mais propaganda que estava ganhando. enganando mais pessoas. parabéns também pelo proprietário do veiculo.
Eu estava pensando em instalar um aparelho desse em meu neew civic 1,8 de 140cv gasolina porque faz 7,5a 8km ltrs na gaz dentro da cidade ,depois deste teste mudei meu conceito,valeu
sou mecanico sempre falei que essas coisas nao funcionava depois dessa palestra que voce deu tirei minhas duvida evitou de eu fazer os tester muito grato
Top o procedimento, temos uma Retifica de Motores a 30 anos e também fizemos testes com motor em bancada e dinamômetro estático e realmente não apresentou diferença. Parabéns pelo vídeo
Vendo agora as 19:38horas do dia 03 de dezembro de 2021 quase comprei .... Ainda bem que corri aqui pro RUclips e gostei do vídeo...nessa eu não caio !
Muito bom!! continua desmascarando essa galera que gosta de se aproveitar de trabalhador! Que Deus faça você prosperar cada vez mais! você merece, ADG!
Melhor vídeo com técnica e profissionalismo que assisti até aqui, PARABÉNS. Talvez o motivo de não funcionar seja pelo alto consumo elétrico que a célula acrescenta ao alternador no processo de eletrólise para separar o hidrogênio do oxigênio. Há chances de funcionar, porém sem essas gambiarras que são perigosas. A sonda lambda, os bicos injetores, o alternador a central e a própria célula, precisam ser projetados para trabalhar em conjunto. Sucesso aí!!!
Quero aqui parabenizar toda a equipe pelo excelente trabalho e esclarecimentos dessas gambiarra já deixei meu liki. Estou a ancioso para ver o teste de vapor de gasolina
Parabéns por estar divulgando esse belo trabalho, quantos proprietários destruíram seus veículos e jogaram dinheiro fora instalando essa porcaria. Na minha opinião o derivado de petroleio ainda é a alternativa de melhor custo beneficio que existe, porém nós temos os vermes dos políticos que se utilizam dos impostos absurdos cobrados nos combustíveis e derivados do petroleio, o valor teria que ser de centavos por litro.
Parabéns pelo trabalho detalhado!!! Mesmo que tenha sido um simples teste, usou uma metodologia padronizada que o tornou justo e confiável. Show... Parabéns!!!
gostei muito do teste parabéns pele inciativa provando que isso e impossível pois para geral o hidrogênio se gasta mais que se pode obter pela queima do mesmo .
Cheguei até aqui, justamente, procurando uma explicação, "convincente", sobre a utilização ou não desse equipamento, tão quanto as vantagens e desvantagens para a aquisição e instalação. Não me arrependi de assistir todo o vídeo. PARABÉNS pela produção desse material. Acaba de ganhar mais um inscrito e seguidor! 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Boa tarde, Alexandre! Matou a cobra e mostrou o pau! Milagres mecânicos não existem! O que era pra ser ganho acabou em perda de potência do motor do carro testado! Parabéns, pela iniciativa e o alto nível dos comparativos! Forte abraço! Carlos Balestro Caxias do Sul RS
Muito bom esse vídeo. Fiz o de vapor de gasolina no meu carro e notei que não estava economizando. Nas subidas onde exigia mais do motor notei que estava mais fraco. Depois de vários dias de uso resolvi tirar. Senti o meu carro mais esperto e com o funcionamento mais redondo. Estava bem regulado meu sistema. Então pensei que esse de hidrogênio que seria a solução. Só que não. A solução é carro elétrico. Vai por mim!
Parabéns pela iniciativa do vídeo em compartilhar a verdade e contribuir para que os desinformados não sejam enganados por muitos aproveitadores que tem por aí!!!
Muito bacana chefe, os brasileiros 'eu' por exemplo precisavam desse teste pra tirar essa duvida em que um diz que funciona e outro diz que nao.parabens..
Valeu amigo, canso de ver gente tentando provar de forma rudimentar que o hidrogênio é o combustível do futuro e qualquer pessoa "com um pouco de técnica" consegue instalar a geringonça no carro e fazer uma baita economia. Vc deve ter salvado muita gente crédula.
Bom que não funcionava a gente já sabia mas parabéns pelos testes sua oficina e maravilhosa e o trabalho de vcs e nota 10 mas valeu pelo tempo e testes !
Cara tô bobo com a qualidade do seus testes. Parabéns pelo vídeo, um dos melhores que existe na internet, vc é muito claro é específico. Muito bem para sua equipe também.
Adorei o teste. Uma vez eu comentei em um vídeo do PDO. A energia mecânica do motor é convertida em energia elétrica que alimenta todo sistema elétrico do carro e também o gerador de hidrogênio. Quanto mais coisas você liga na bateria do carro, mais o motor vai ter que gastar para compensar essa perda. O gerador de hidrogênio não gera hidrogênio puro, tem outros gases junto e a conta deveria ser positiva ou seja, a quantidade de hidrogênio gerado tem de ser maior que a quantidade de energia elétrica consumida(quando convertido em energia elétrica). Mas quando eu disse isso, alguns me mandaram estudar. Sou universitário de Física.
Sim, mas em um caso(exemplo de um que vi na internet) eles adicionavam outras substancias para deixar a água ionizada. Era alguma coisa com carbonato(não entendo muito de química). A água pura não conduz eletricidade e quando você contamina ela, é possível que o gerador produza outros gases. Quem entende mais de química pode explicar essas reações. O hidrogênio puro deriva de processos eficientes. E fazendo uma suposição maluca. Se fosse colocar um cilindro de hidrogênio no lugar desse gerador(devidamente instalado), qual seria o comportamento do carro? Eu sei que parece loucura, mas é quase isso que propõe esse aparelho. Até mais.
parabéns aos envolvidos no teste, com certeza foi o vídeo matador de kit lixo!!!! muito obrigado. OBS: só fiquei com pena do proprietário do carro que foi enganado.
Parabéns pelo trabalho. Sempre achei que não era assim tão simples. O gerador requer mais energia do alternador que por sua vez exige mais energia do motor, e o volume de gás produzido provavelmente não é suficiente para compensar e muito menos superar a energia gasta para produzir a eletrólise.
Gosto demais dos seus vídeos muito obrigado,eu quase comprei um kit desse ,os caras querem vender ilusão imagino quantas pessoas caíram nessa ,sou mais colocar um kit gás.
Parabéns pelo vídeo. Foi um teste memorável com máxima transparência possível. Não existe formula mágica pra economizar combustível. Obrigado equipe High Torque!
Primeiramente um abraço a todos os escritos ,que ajuda o canal a subir e levar aos mesmos muito conhecimento ! Poderia chamar você de professor porém você é muito mais que isto...um grande abraço meu irmão
Sou Engenheiro Eletrônico , já corri e tive oficina de preparação de carros ! A explicação é simples , porque se perde potência com estas " invenções geradoras " ! É que essas placas gastam uma baita corrente !!! Se o teste fosse feito com um amperímetro na linha de carga do alternador , iriamos perceber que toda vez que ligasse esse " desgerador " , o alternador faria um esforço enorme para repor a corrente dessa tralha ! E isso acarreta um peso , um tremendo freio na correia do alternador , fazendo consequentemente o dinamômetro acusar perda de potencia ! É por isso, que quando corríamos de 147 em 1979 , havia uma chave on/ off perto da mão , que desligávamos o alternador, tentando ganhar míseros 3 cv , em determinados momentos, para tentar melhorar as ultrapassagens ! Tudo de elétrico que se pendura em um alternador / bateria , acarretará peso e arrasto no motor , e alguma perda de potencia . Adianta colocar um alternador maior e mais potente ??? Não !!!!! Da mesma maneira que uma direção hidráulica , rouba potencia no virabrequim, tem ar condicionado que também rouba no virabrequim e mais o alternador ! Nada que se pendura na linha elétrica ou polia do motor , sai de graça !!!!!!!!!!
Felipe f Exatamente isso amigo !
Paulo Salgado Exato , mais quanto mais baterias os caras adicionam , mais forte tem tem que ser o alternador , e mais peso e freio ele causa nas correias . Causando perda de potencia . Ainda não vai ser esse milagre que vai melhorar a potencia , torque e consumo dos carros .
Por fim nao adinta falando a grosso modo, ter um produto o qual nao è auto sustentavel, pois ele pesa mais o motor, memso gerando combustivel barato ele acarreta na parte eletrica onde atinge o rendimento do motor.
MORAL NAO SERVER PARA NADA alem de dar mais carga ao motor
Luiz Carlos Rapaz eu tento alertar o pessoal que fala em colocar rádio, farol de milha, carregador de GPS em motos pois força mais como você falou, mas quem disse que a turma escuta? abraços!
bom, uma hora você vai ter que carregar essa bateria denovo... sendo assim é melhor colocar um motor eletrico na roda e alimentar ele direto com essa "bateria", pelo menos você diminui uma transformação de energia.
Entendam uma coisa, toda vez que se tem conversão de energia TEM perdas, SEMPRE... Então quando faz a hidrolise da água tem perdas, quando se queima o hidrogênio também tem perdas, portanto o sistema sempre vai gastar mais do que ganha...
Sou engenheiro Industrial, e como disse o colega Luiz Carlos, "Não tem lanche grátis"
PAZ!! ✌
Esse vídeo já completou 4 anos. Foi muito bom na época que foi feito. Poderia realizar novamente com outros geradores novos que tem por aí.
Meu Amigo, com esse teste Você acabou com a ladainha dos fabricantes e vendedores de kit de hidrogênio veicular, era o teste que que faltava no You Tube . PARABÉNS !!!!
Eu tenho um problema que já vem acontecendo há alguns meses que é o seguinte, quase todo o dia a minha vizinha solta o seu cachorrinho para a rua, e o mesmo vem até a porta da minha casa e faz xixi, daí eu sou obrigado a lavar a frente da casa pois o cheiro fica muito forte, esses dias eu fui conversar com ela a respeito disso, e a mesma me falou que o cachorrinho não faz por mal, realmente o cachorro não faz por mal a culpada é dela. Após pensar por algum tempo eu encontrei a solução que eu chamei de “GASOLINA de AVIÃO”. A receita é a seguinte você mija em um pote e guarda esse pote por no mínimo uma semana, e após isso você joga esta urina na porta da casa da vizinha. Funcionou a mesma está colocando o seu cachorrinho em uma coleira e levando ele para mijar em um local apropriado...
É ADG se eu tivesse visto esse vídeo eu não teria jogado dinheiro fora. instalei meu kit rodei um mês, retirei tá jogado no sótão. A grande verdade é que não existe milagres nesta questão. parabéns pelo belo trabalho. Informativo e honesto.
Estou assistindo esse vídeo em 23/10/21, voltou a frebe da venda de gerador de hidrogênio. Traduzindo esperou o pessoal esquecer que não funciona e estão tentando empurrar nas pessoas leigas. Obrigado pelo teste e parabéns pela clareza!!!
Independente do resultado final, testes como estes precisam ser feitos. Parabéns.
Esse vídeo destrói qualquer narrativa de vendedor de kit hidrogênio. Parabéns 👏🏾
Fiquei triste por não funcionar, mas fiquei feliz em saber a verdade. Parabéns pelo trabalho
Minha busca por esse produto termina porakiiiii.... muito obrigado
Após analisar o conteúdo deste vídeo, posso afirmar que este estudo tem caracter científico e deveria ser aproveitado por órgãos fiscais, uma vez que muitas pessoas estão sendo enganadas com este tipo de adaptação absurda e sem comprovação de eficácia. Parabéns pelo ótimo trabalho.
Parabéns! Sou eng. mecânico e gostaria de deixar meu parecer.
Os teste não são um experimento de laboratório, mas com certeza suficiente e claro para desmistificar estas pilantragens do povão. Se este sistema fosse simples assim, os fabricantes já o teriam desenvolvido e aplicado, pois um fator determinante da disputa de mercado é a economia de combustível. Parabéns pelos esclarecimentos.
Será que sou que fiquei com dó do dono do carro que tentou economizar e gastou mais ainda com o equipamento, ótima explicação parabéns !!!!
Quase comprei um kit, mas depois de ver esse video desisti do intento. Parabens ao nosso DG, que Deus continue lhe abençoando.
Parabéns pela iniciativa. Eu estava pensando em comprar. Esse vídeo foi os 46min mais aproveitados do dia. Você é o cara!
O que mais me chamou a atenção foi 20 reais encher um galão de 5 litros! Kk
Mas parabens ao ADG por gastar tempo testando e explicando essas ideias novas que surgem!
Não sei quanto custa sua hora de trabalho, mas me parece ser caro, então só tenho a agradecer por dispor de seu tempo para ajudar a abrir nossos olhos, obrigado. Espero o teste do Vapor de Gasolina... Boa Sorte...
Passando só pra assistir novamente e compartilhar com os amigos pra não gastar dinheiro atoa...
Nada como teste com mecanismos corretos e conhecimento de como aplicar testes!
Parabéns pelo trabalho da equipe e explanação.
Pode sim,um dia quem sabe, através de estudos e aplicações de técnicas corretas, atingir o objetivo de ter um carro funcionando com hidrogênio...
Esse vídeo vai ajudar evitar acidentes graves!
Se tiver humildade da parte dos que agem por tentativa e erros achar alternativas para facilitar a vida do povo brasileiro...
Foda do adg é que ele ainda tem toda uma metodologia bem explicada de como fazer as coisas para ser o mais correto possível. Conteúdo de qualidade hein
Que aula maravilhosa de conhecimnto, não sei o que falar de quanto é prazeroso de ouvir alguem que realmente conhece o funcionamento de um motor
parabens e sucesso
Nunca tinha visto um compromisso com a verdade em se provar algo aqui no Brasil. ...Parabéns
Sou apaixonado por motor.
Vivendo e aprendendo, obrigado pela aula HIGH TORQUE NOTA 1000!!!!
Esse canal veio para arrebentar,continue assim trabalhando com a verdade,vocês vão longe
Melhor maneira de enconomizar combustível, manter o carro revisado e aliviar o pé ande no máximo até 100km/h e pronto, ou deixe o carro na garagem.
O Apresentador é muito bom. Boa didática. Parabéns. Mostra ser uma pessoa de caráter.
ADG destruindo mitos da internet 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Não basta os políticos sempre nos roubando sempre aparece alguém para tirar alguma vantagem indevida da falta de conhecimento do povo Brasileiro .
Uma das causas da perda de rendimento do motor, é o consumo de energia exigido pelo "gerador de hidrogênio". As leis da física não permitem "gerar" energia se, sem consumir energia.
Excelente vídeo. Paulada nos picaretas.
E olha que esse City ja é economico, ja sai de fabrica com velas de iridium, prefiro tentar regular bem o carro, por que sempre vamos esbarrar em gasolixo do brasil então complica muito principalmente aqui no norte que tem gasolina batizada de mais.
Aqui sempre calibro pneus cedo na segunda feira, carro alinhadinho pé macio,troca de oleo sempre em dia e todos os filtros, vela iridium. sou satisfeito
Parabéns pelo trabalho muito digno e técnico realizado para estas novidades que aparecem no dia a dia. Se fosse bom com certeza as Montadoras já estariam instalado este sistema que geraria uma grande economia de combustível.
Meus parabéns continue a sim desmascarando esse tipo de faça até pq todos fabricante de automóveis sempre procuram o máximo de economia em seu veículos forte abraço
Quanta clareza! nunca vi um teste tao transparente,perfeito.
Incrível a criatividade do brasileiro em golpes! Obrigado por postar o teste.
Teste excelente. Os cuidados do apresentador com os detalhes são fundamentais para a veracidade do teste.
Parabéns pelo vídeo!
Finalmente alguém usando ciência para desmistificar os geradores de h2.
Para quebrar a molécula de água e gasta uma determinada quantidade de energia, e nem toda ela é devolvida no momento da queima pois em todas convenção a perdas.
Graças a Deus a conservação de energia sobreviveu aos geradores de h2.😅
Excelente video vou divulgar geral.
Estou conhecendo o canal por este vídeo é já estou inscrito.
Abraço
Seu vídeo me livrou de um prejuízo e de dor de cabeça. Eu ia comprar um quite desses! Obrigado!
Eu estava a um passo de comprar o kit...
Obrigado por revelar a verdade
Quero parabeniza los pelo excelente teste que fizeram, desmistificando a eficiência do kit de hidrogênio, pos ninguém fez nada tão bom quanto vocês. Parabéns.
Parabéns! Estava em dúvida e agora estou convicto de que realmente o hidrogênio só faria diferença se estive pressurizado e mesclado na adimissão. Aí sim faria sentido, pois a central corrigiria a mistura enviando menos combustível e com isso, a economia prometida ocorreria.
Como já foi dito em um comentário aqui, seu vídeo é um "serviço de utilidade pública". Parabéns mesmo, vc acaba de ganhar mais um inscrito.
ISTO é um teste com metodologia. Parabéns pelo vídeo!
Não tenho palavra para emitir meu elogio, só peço que Deus os abençoe por estas e outras.
Alexandre já arrumei discussão com uns tonto aqui hein santa Barbara D'Oeste SP por causa desse equipamento aí sempre afirmei para uns clientes aqui que isso era pura charlatanismo
à 32 anos dentro de oficina nunca vi carros fazer média além do que o fabricante afirma .
vou esfregar esse vídeo na carta dos tonto que tem aqui iludidos com essa bagaça aí parabéns gostei tiro o chapéu para vocês aí só quem trabalha no ramo sabe o saco que é instalar equipamentos e desinstalar simultâneamente várias vezes ao mesmo tempo parabéns mesmo pela dedicação de tempo e serviços prestados
é isso aí chefe 👏👏👌
Simples e objetivo brother! NÃO HÁ MILAGRES! se essa bagaça fosse 10% real, já teria vendido milhares. Bastava 10%! Isso quer dizer que, quem comprou o HIDROX se FUminou...kkkk Só tem figura nesse brasil!
Boa Noite!!!
Eu sou mecânico, tinha as minhas dúvidas sobre esses geradores, parabéns, fiquei muito satisfeito com esses testes, muito obrigado,
SUCESSO MUITO SUCESSO PRA VOCÊ, ABRAÇOS.
Gosto quando o cara esplica bem certinho igual vc fez show
Muito bom os testes, definitivamente explicando que além da insegurança que é colocar um gerador desse ele ainda prejudica o desempenho do carro. Parabéns!
parabéns, na verdade nada se perde tudo se transforma, em ver esse vídeo eu já ganhei. uma ecomimia de no minimo 1.500,00. muitos brasileiro tem aquela velha ilusão da piramide financeira, que muitos era perdendo e não divulgava. fazia mais propaganda que estava ganhando. enganando mais pessoas. parabéns também pelo proprietário do veiculo.
Show de bola seus testes. Vcs me fizeram economizar 3650 eu ia comprar. Kkk obrigado
Testado e aprovado obrigado pelo vídeo eu jantava até pensando em.instalar um desses mas agora desisti.
Eu estava pensando em instalar um aparelho desse em meu neew civic 1,8 de 140cv gasolina porque faz 7,5a 8km ltrs na gaz dentro da cidade ,depois deste teste mudei meu conceito,valeu
Otimo trabalho conceitual foi fundamental para não colocar gerador de nitrogenio no meu carro. Parabens.
sugestões:
- Filtros esportivos
- Gasolina Comum X Gasolina Aditivada X Podium
sou mecanico sempre falei que essas coisas nao funcionava depois dessa palestra que voce deu tirei minhas duvida evitou de eu fazer os tester muito grato
Excelente inciativa! Merecedor dos meus agradecimentos por dedicar o seus recursos esclarecendo ao público sobre esses mitos.
Top o procedimento, temos uma Retifica de Motores a 30 anos e também fizemos testes com motor em bancada e dinamômetro estático e realmente não apresentou diferença.
Parabéns pelo vídeo
Parabéns ADG pelo vídeo, isso prova que economia de combustível depende da peça que vai atrás do volante .
Vendo agora as 19:38horas do dia 03 de dezembro de 2021 quase comprei ....
Ainda bem que corri aqui pro RUclips e gostei do vídeo...nessa eu não caio !
Muito bom!! continua desmascarando essa galera que gosta de se aproveitar de trabalhador! Que Deus faça você prosperar cada vez mais! você merece, ADG!
Melhor vídeo com técnica e profissionalismo que assisti até aqui, PARABÉNS. Talvez o motivo de não funcionar seja pelo alto consumo elétrico que a célula acrescenta ao alternador no processo de eletrólise para separar o hidrogênio do oxigênio. Há chances de funcionar, porém sem essas gambiarras que são perigosas. A sonda lambda, os bicos injetores, o alternador a central e a própria célula, precisam ser projetados para trabalhar em conjunto. Sucesso aí!!!
Quero aqui parabenizar toda a equipe pelo excelente trabalho e esclarecimentos dessas gambiarra já deixei meu liki. Estou a ancioso para ver o teste de vapor de gasolina
De verdade, eu já estava pensando em colocar o conversor de hidrogênio em meu carro mas depois desse teste desisti. Obrigado pelo excelente vídeo.
Parabéns pelo excelente trabalho de teste muito bem explicado, e o melhor que já vi na Internet... Confesso que fiquei com dó do dono do carro
Parabéns por estar divulgando esse belo trabalho, quantos proprietários destruíram seus veículos e jogaram dinheiro fora instalando essa porcaria. Na minha opinião o derivado de petroleio ainda é a alternativa de melhor custo beneficio que existe, porém nós temos os vermes dos políticos que se utilizam dos impostos absurdos cobrados nos combustíveis e derivados do petroleio, o valor teria que ser de centavos por litro.
Parabéns pelo trabalho detalhado!!! Mesmo que tenha sido um simples teste, usou uma metodologia padronizada que o tornou justo e confiável.
Show... Parabéns!!!
amigo esta foi a forma perfeita em provar mitos e desvendar aproveitadores da situação , PARABÉNS curti.
gostei muito do teste parabéns pele inciativa provando que isso e impossível pois para geral o hidrogênio se gasta mais que se pode obter pela queima do mesmo .
Cheguei até aqui, justamente, procurando uma explicação, "convincente", sobre a utilização ou não desse equipamento, tão quanto as vantagens e desvantagens para a aquisição e instalação.
Não me arrependi de assistir todo o vídeo.
PARABÉNS pela produção desse material.
Acaba de ganhar mais um inscrito e seguidor!
👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
ADG ...obrigado por nos alertar dos picaretas que engana pessoas de bem...um abraço do meu tamanho
Parabéns pelo teste realizado, nunca acreditei nessas invenções malucas. Tá aí, provado e comprovado.
Muito bem explicado e mostrado sem contestação!
Obrigado amigo, o vídeo é antigo, mas continua ajudando
Muito grato pelo empenho em nos trazer toda essas informações. Pois sabemos o quanto dá trabalho. Parabéns e obrigado.
Boa tarde, Alexandre!
Matou a cobra e mostrou o pau! Milagres mecânicos não existem! O que era pra ser ganho acabou em perda de potência do motor do carro testado!
Parabéns, pela iniciativa e o alto nível dos comparativos!
Forte abraço!
Carlos Balestro
Caxias do Sul RS
Amanhã estará em liquidação todos os kits geradores de hidrogênio do Brasil.
Guy Leite Vendo por 1. Real kit completo
Muito bom esse vídeo. Fiz o de vapor de gasolina no meu carro e notei que não estava economizando. Nas subidas onde exigia mais do motor notei que estava mais fraco. Depois de vários dias de uso resolvi tirar. Senti o meu carro mais esperto e com o funcionamento mais redondo. Estava bem regulado meu sistema. Então pensei que esse de hidrogênio que seria a solução. Só que não. A solução é carro elétrico. Vai por mim!
Sensacional esse teste, eu gostaria de ver o mesmo ser realizado com o sistema de GNV
Agora sim testes perfeito, o primeiro comentário, fiz logo assim que começou o vídeo, foi de lamentar. Gostei muito.
Parabéns pela iniciativa do vídeo em compartilhar a verdade e contribuir para que os desinformados não sejam enganados por muitos aproveitadores que tem por aí!!!
Meu amigo , vc é o cara aue Ñ tem medo de mostrar a verdade .parabens.
Foi ótimo a parte de que eu ''ainda'' quero me convencer que o erro é do teste ... é bem isso mesmo. abraços. ''mais um inscrito''
Muito bacana chefe, os brasileiros 'eu' por exemplo precisavam desse teste pra tirar essa duvida em que um diz que funciona e outro diz que nao.parabens..
Valeu amigo, canso de ver gente tentando provar de forma rudimentar que o hidrogênio é o combustível do futuro e qualquer pessoa "com um pouco de técnica" consegue instalar a geringonça no carro e fazer uma baita economia. Vc deve ter salvado muita gente crédula.
Caraca, ainda bem que encontrei VCS.
Andava a procura de alguém para aplicar um kit desses no meu carro.
Agora nao vou perder mais u meu tempo
Bom que não funcionava a gente já sabia mas parabéns pelos testes sua oficina e maravilhosa e o trabalho de vcs e nota 10 mas valeu pelo tempo e testes !
Cara tô bobo com a qualidade do seus testes. Parabéns pelo vídeo, um dos melhores que existe na internet, vc é muito claro é específico. Muito bem para sua equipe também.
Adorei o teste. Uma vez eu comentei em um vídeo do PDO. A energia mecânica do motor é convertida em energia elétrica que alimenta todo sistema elétrico do carro e também o gerador de hidrogênio. Quanto mais coisas você liga na bateria do carro, mais o motor vai ter que gastar para compensar essa perda. O gerador de hidrogênio não gera hidrogênio puro, tem outros gases junto e a conta deveria ser positiva ou seja, a quantidade de hidrogênio gerado tem de ser maior que a quantidade de energia elétrica consumida(quando convertido em energia elétrica). Mas quando eu disse isso, alguns me mandaram estudar. Sou universitário de Física.
Sim, mas em um caso(exemplo de um que vi na internet) eles adicionavam outras substancias para deixar a água ionizada. Era alguma coisa com carbonato(não entendo muito de química). A água pura não conduz eletricidade e quando você contamina ela, é possível que o gerador produza outros gases. Quem entende mais de química pode explicar essas reações. O hidrogênio puro deriva de processos eficientes. E fazendo uma suposição maluca. Se fosse colocar um cilindro de hidrogênio no lugar desse gerador(devidamente instalado), qual seria o comportamento do carro? Eu sei que parece loucura, mas é quase isso que propõe esse aparelho. Até mais.
rsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrs mandaram LOGO VOCÊ estudar !!!! ALÉM DE ARROGANTES SÃO BURROS !!!!!
Excelente teste!!! Um verdadeiro serviço de informação a sociedade. "Nada se cria, tudo se transforma" - Lavoisier.
O que dizer de todo este trabalho especializado, obrigado por revelar a verdade a todos os interessados!!!
Adorei o teste..muito ótimo.Dg você e sensacional..1000 lições.. Quebrou a cara de quem gosta de enrolar o povão. PARABENS PELO CANAL.
ADG É O MISTER M DOS AUTOMÓVEIS!!! DESVENDANDO TODOS OS TRUQUES.
parabéns aos envolvidos no teste, com certeza foi o vídeo matador de kit lixo!!!! muito obrigado. OBS: só fiquei com pena do proprietário do carro que foi enganado.
Parabéns pelo trabalho. Sempre achei que não era assim tão simples. O gerador requer mais energia do alternador que por sua vez exige mais energia do motor, e o volume de gás produzido provavelmente não é suficiente para compensar e muito menos superar a energia gasta para produzir a eletrólise.
Gosto demais dos seus vídeos muito obrigado,eu quase comprei um kit desse ,os caras querem vender ilusão imagino quantas pessoas caíram nessa ,sou mais colocar um kit gás.
Parabéns ADG, você não ajudou só a mim, mas todos os espectadores deste país! Seu canal é referência sempre ❤️👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾
Parabéns pelo vídeo. Foi um teste memorável com máxima transparência possível. Não existe formula mágica pra economizar combustível. Obrigado equipe High Torque!
Fodástico,
Quanto tempo aguardo este teste.
Obrigado Alexandre.
Quando vem pra Maringá?
ADG, eu gostaria de ver um teste de chip de potência em um carro 1.0. Ver se realmente melhora o desempenho e quantos cavalos aumenta!
Primeiramente um abraço a todos os escritos ,que ajuda o canal a subir e levar aos mesmos muito conhecimento ! Poderia chamar você de professor porém você é muito mais que isto...um grande abraço meu irmão
Esclarecedor, eu estava procurando um kit desses para comprar, já desisti, obrigado.
Olha pra ser sincero é o primeiro q mostra na íntegra a realidade parabéns pelo trabalho