OS PIORES CARROS da CHEVROLET no BRASIL! FUJA DELES!
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- Опубликовано: 6 сен 2024
- Vamos conferir os piores carros já vendidos pela Chevrolet no Brasil! E saber todos os motivos! Bora pro vídeo!
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| PIORES CARROS DA CHEVROLET |
Boa tarde, o pior carro é aquele que passa pela mão de um relaxado e quando o relaxado não consegue dar conta de arrumar , dá uma tapeada e coloca pra venda
Cara!!! Vc falou tudo!!!!
Chevrolet cara não tem carro ruim vektra de tá intero dura mil anos tive vários e todos me deram só alegria
Meu caro olha só, 02 carros que não deveria sair de linha nunca, são eles o Mille principalmente o série EP e o corça cacique, rodei 380 mil KMS com cada um deles, nunca mim deram problemas
Concordo também amigo, se não tiver zelo e no mínimo e cuidado na manutenção pode esquecer. Pessoal compra carro e pensa que é só colocar gasolina e trocar pneu e já era vai durar a vida toda kkkk
Concordo brother, tenho um corsa maxx 1.8 2007, que veio da mão de um preguiçoso, tomei no c, mas ajeitando com calma,dá gosto de andar nele 😂
Captiva, vai aí um caso positivo, tenho uma 2011, com 79 mil km , 2.4 , tirei zero, nunca quebrou, forte e resistente, conforto, na cidade consumo 6,9 km p/litro e na estrada 10 km p/litro, muito bom.
1 Chevette junior
2 Meriva automática
3 Captiva
4 Corsa C embreagem automática
5 Agile Easytronic
6 Astra 1a geração (belga)
7 Omega Australiano
8 Corsa Wagon 1.0 16v (consumo)
9 Vectra Elite 2.4
Esses vídeos de falar mal de carro devem dar muto view. Todos eles falam tão mal da Captiva que estou até com medo de andar na minha. Super segura, anda demais, mecânica com custo de acordo com o preço de compra. Bebe equivalente a outros carros com quase 300 cv. Mas sou muito influenciável. Comecei a desconfiar de tudo e comecei a procurar esses defeitos que td vídeo fala... Talvez seja em carros sem manutenção preventiva.
As Captivas 2.4 que são ruins é do ano 2010 para baixo com cambio de 4 marchas injeção indireta, depois desse ano a GM atualizou usando um cambio de 6 marchas e injeção direta, com um cambio bom, vc encontra peças para esse modelo facil, todos os carros depende de manutenção adquada senão serão ruins.
Deus o livre falar mal de Vectra lá no grupo kkk
Tenho um GTX 2011 e me arrependo amargamente
@@marlonenrique4569GTX e tão ruim assim tá a vendo um aqui mas agora deu dúvida
@@edsil8448 suspensão bem firme pra duro,eu não gosto,prefiro um carro mais macio...Muito cuidado com a folga no virabrequim,crônico demais!!!Leve no mecânico e faça a medição com da pressão do óleo,no demais o carro é bom e bem completo.Fiquei sabendo que colocando perfil 50 Michelin,melhora muito o conforto
Para mim quem faz o carro é o motorista. Cuidando bem e respeitando seu uso , qualquer um é um bom carro. Eu tinha um Monza tubarão 92/93. No mesmo dia que vendi o dono conseguiu arrancar a alavanca do câmbio do lugar a poucos metros de casa. Coisa que em 10 anos de uso , nunca aconteceu nada parecido. Sucesso a todos.
provavelmente essa peça ja estava com desgaste e quebrou na mão dele.
Não concordo , mas respeito a sua opinião.
@@AnderRS Não tinha nenhum problema, apenas a pessoa não era acostumada com as marchas do Monza , principalmente a marcha ré. Eu conhecia bem o meu carro . Fui no local com ferramentas e refixei novamente. Confesso que fiquei P. da vida por ter que dar garantia para um cupim de carro.
Os câmbios da GM também são uma baita bosta né!? Peguei um ódio dos câmbios dessa montadora.
Sim vc tem uma bomba dessas 😅😂
Tive um Omega 99 V6 3.8, uma verdadeira nave, Posso assegurar que o carro é um titã... Dei as manutenções preventivas e não tive problema. Questão é saber a procedência do carro, o meu ia p todos os lugares e não dava nada.
Difícil é só achar peças
Acabei de comprar um 99, antes tinha um modelo nacional 2.0, que estava comigo há 8 anos. Participo dos grupos e não vejo o pessoal falando nada disso aí do vídeo. Peças agora está achando com uma certa facilidade, tem vários em desmanche, "problemas crônicos" são fáceis de resolver... Mas é carro para quem realmente entende de carro, não é para quem é acostumado com carro de plástico 1.0.
@@jack_spyrow o seu é o 3.8? Esse é um dos melhores motores 6 cilindros já feitos
@@RAFAEL199OSim, é um motorzão, peguei um bem revisado e de procedência, valeu muito a pena!
Tenho um omega suprema 1996 todo original 4 cilindros
Tive um Vectra GT......foi o melhor que eu tive.....
Tive Kadett ...top...., tive Corsa Hatch e Corsa Sedan Millenium , Tive Monza antigo....inclusive o duas cores.....top demais...confortável., e de quebra um motor muito potente.....Mas o melhor sem sombra de dúvidas...o Vectra GT câmbio manual.....na estrada show....
.conjunto câmbio e motor, excelente em ultrapassagens....confortável para viajar, o carro extremamente potente. Aqui na cidade confortável demais. Pena que agora os carros caíram muito no conceito de qualidade e acabamento do veículo. Sou suspeita gosto de GM, já tive outras marcas Volkswagen e Fiat.....mas a GM tem meu coração ❤️ ❤️ 😊😊 Detalhe.....sempre fui muito criteriosa com a manutenção. Carro meu, é top...super cuidado😊
Qual que vc tem hj?
@@klanys hoje tenho um Onix LTZ 1.4 6 marchas.......
Qualquer coisa é melhor do que esses carros novos custando 90.000. prefiro um semi-novo o antigo desses aí que você citou que já teve existe algo mais amarrado do que Renault kwid?
@@edsonamorim5342 amigo eu nunca compraria um Rensul Kwid.....Deus me livre.....é ruim demais. Sou mulher, mas gosto de carro potente!!!
colocando a minha observação, minha mãe tem uma meriva expression easytronic 2009 e jamais deu problema, sempre cuidando dela e usando o óleo recomendado pelo fabricante. Acho que não se trata do carro ser bomba ou não ser, se você tem um carro que muitos chamam de bomba, acha um cara dono de oficina competente com experiência e conhecimento sobre carros automatizados,vai fazer a manutenção necessária e depois trocar peças com desgaste. Afinal de contas, a meriva parou de ser fabrica da em 2012,e o povo brasileiro prefere fazer o girodarosquinha, queimar pneu, tunar do que cuidar verdadeiramente de um carro.
Sorte!
O dia que der defeito gasta a metade do carro pra reparar
Acho que vc levou os comentários para o lado pessoal.
Êle deixou claro que, tirando algumas excessões, esse carro é ruim, fuja dele.
Falou tudo gustavo. Qualquer marca de carro é bom. O problema todo é o dono.
@@josemariaferreiradosanjos3407 Lhe garanto que se você pegar até mesmo um corolla das mãos de um dono bem desleixado, você também vai pagar mais da metade do valor que você pagou por esse corolla.
Estou a 6 meses com a Meriva 1.8 manual, carro bom, motor robusto gm F1, Confortável, manutenção fácil, recentemente fiz uma viajem de 700 km, estourou o retentor da seletora do câmbio, parei na oficina e rapidinho já tava na estrada novamente, tudo muito simples pra conserto.
tudo nao, espera ate da um problema pior.
O carro te deixou na mão no meio de uma viagem e tudo bem ?
Sobre o Meriva, carro excelente. Espaçoso, motor respondia bem nas aceleradas. Desconheço o porquê da pirraça do rapaz com esse modelo. Aliás, um motorista de táxi, no Rio de Janeiro me disse que o dele rodou mais de 800 mil kms. Um conhecido, qdo esteve na Alemanha, em 2010, viu muitos deles rodando por lá. Um mecânico de concessionária Chevrolet me disse que "passa muitos anos sem que produzam um carro com essa qualidade".
Tenho um omega 2005, resolvi o problema do arrefecimento colocando o gargalo do radiador pra o 2008, problema da partida não tive no meu, mas a solução é estar sempre de olho no aterramento do módulo de injeção que fica na frente do motor… o meu faz média de 12km/L na estrada. Mas o carro da trabalho sim, porque peças de acabamento estão extintas, tem que importar pelo eBay… o meu está com 240.000 km abri o motor pra trocar as válvulas por precaução!
O problema e a árvore de baixo
Tive um ágile 2009/2010 LTZ por 8 anos , não tive problemas tenebrosos com ele, o maior problema que me apareceu foi escapamento que quebrava por ferrugem e uma trava da porta. Rodei bem com ele.
O que me deixa revoltado com a chevrolet, é que mesmo que você tenha cadastro no próprio site da chevrolet, a própria não disponibiliza todas as peças, seja de mecânica ou acabamento, somente para que você abandone o seu carro "antigo" para comprar o carro mais "novo".
Eles lucram vendendo produto novo... Imagine quando tudo for elétrico! Vai ser igual celular que praticamente tem que jogar no lixo de 3 em 3 anos pq não compensa arrumar
@@HistoriasdoBrizola Tem gente que pensa q vai vender carro eletrico com 8 anos de uso (quando precisar trocar a bateria) pela metade do preço.
Meu amigo vc falou a mais pura verdade,que ninguém quer falar,mas é assim mesmo que acredito também que vai acontecer com esses elétricos descartáveis e caríssimos. Quando chegar na mão do pobre aí vai ser só a bosta
Meu conselho, pesquise bastante um veículo mais antigo, porém com uma mecânica boa, peças baratas e de fácil acesso, principalmente, que o veículo seja bastante resistente. @@josuebarbosa2510
Entreguei a preço de banana uma s10 por causa de peças, um velocímetro novo que não existe!!!
Tenho um agile ltz 2011 a 3 anos, só alegrias, já tá com 260 mil km, ainda não tive coragem de trocar 😢😢
ótimo carro
Tenho o meu certinha 2004 flex,
Já está comigo a 13 anos.
Melhor carro que já comprei.
Uma pena que deixaram de fabricar,
A única parte que me deixa triste com o celta é o tamanho do porta mala.
Mas o demais nunca me deu problema.
O sério, q vc queria q fabricassem isso até hoje? Sua casa é de pau a pique?
@@Tiago-kg9fx se o que se refere no seu comentário é para mim, acho que se enganou e muito.
Tenho muito orgulho do celta que tenho.
Um verdadeiro parceiro em minha vida.
Quando a casa não se preocupe pois não dependo do governo pra sobreviver.
Tenho meu próprio trabalho e não dependo de patrão.
Não é carro do ano que me faz ser melhor que ninguém e onde uma Ferrari anda o meu seu eu quiser vai sem me deixar na mão.
Tenho celta 2007 carro é excelente.
Incrível, esse canal é especializado em falar mal, apontar defeitos, sou tecnico mecanico senior com mais de 30 anos de experiencia e muita coisa que li aqui não passa de achismo ou apenas falra de conhecimento automotivo do autor do canal
Muito legal a lista! Mais videos assim de outras montadoras, seria bem bacana também.
Tive um Vectra Elite e vendi para comprar um Omega 2008. Foram dois dos melhores carros que já tive, o Omega é caro pra manter mas vale cada centavo. E, ao contrário do que você disse no vídeo, ele compartilha peças com o Camaro e com a Captiva. Carraço. Não troco por NENHUM zero km nacional.
Pra mim os piores carros são os que tem motor 1.0 três cilindros. Bloco do motor é em alumínio, se aobreaquecer pode empenar o bloco... Motor descartável.
Motor 3 cilindro e ruim ?? Kkkk tenho um gol G7 tenho um tá com 240 mil um aspirado não baixa uma gota de óleo fãs 17 km com litro de gasolina na Br tem 85 CV anda muito
So se for pela.idade, mas em 2011 a empresa comprou um Vectra seminovo que dizia estar com 37.000 km, e andei até os 360.000 km , nunca me deu qualquer problema, muito confortável, estabilidade ótima, o tempo passou mas o carro era top demais
Do jeito que os carros estão saindo com motor de maquininha de dentista, carro beberrão pra mim já é ponto positivo
Aqui no meu trabalho, em Criciúma SC, tem um astra branco, muito íntegro, e o cara usa no dia a dia.
Vinícius, faltou a blazer v6 kkkk, a minha quase me levou a falência. Mas é um carro excelente.
Tive uma v 6 m lasquei gastei um monte arrumei e vendi quando vejo uma tenho pena do dono até as velas são ruim para trocar
Problema da Blazer/S10 com motor V6 é a mão de obra desqualificada, principalmente as com sistema de injeção aranha e também se o camarada compra uma muito judiada, as peças são caras…
Vinícius , concordo em tudo que você falou . A única excessão foi o Monza e o Opala . Quando a GM tirou o Monza de linha , vendi o meu SLE e fiquei 30 anos sem comprar nada deles . Agora que comprei uma Tracker para minha esposa . Abraço. José
Tenho um corsa Max sedã 1,4 Premium 2012 econoflex... Estou muito satisfeito carro econômico me atende muito bem, além de ser bom de revenda... Porém pretendo ficar um bom tempo com ele ..
Gosto muito de carro da Gm
Os carros que eu tive e não tenho o que reclamar é o Vectra CD 1997 2.0 16V e o Vectra Expression 2.0 FlexPower 2008
Nunca me deram problemas, eu amei 👏🏻
Obs: Os dois eram manual
Acho lindo o Vectra 1997 até hoje.Não tenho um porque bebe muito mas não descarto comprar algum dia.
@@adilsonhenriquedasilva2794pior que n mano, meu pai tem 01, e eu dirijo ele tbm, só depende da forma que vc dirigi, na estrada mesmo, meu máximo foi 13, meu pai fez 16 kkk, carro cheio 4 pessoas mais bagagem. ObS: sem Ar condicionado tava quebrado kkk
@@gustavosonoplasta7731 Um vizinho tinha um e na cidade fazia 8,5 ou 9 por litro.O meu Ka faz 15/litro na cidade e o prisma da esposa faz 12/litro na cidade.
@@adilsonhenriquedasilva2794um carro 2.2 que faz beirando 13 km na BR eu não considero beberrão
Mossoró vai cacervuma lavagem de roupas e deixa esse negócio de avaliar carro pra quem entende
Vectra não é para pisar lá em baixo ,quando o seu está bem conservado ele se torna carro para desfile.
Aí desta forma vc consegue ótima media
Se você andar a 150 ou 160 Km/h qualquer carro bebe.
Vinícius tudo bem, eu tenho uma Ecosport 2019/20, o que vc tem a falar desse carro, devo trocar ou na manutenção de fabrica posso manter ele por mais tempo, o que vc me orienta. Obrigado. Gosto muito dos seus comentários, assisto quase todos os vídeos. Abraços.
Carlos aconselho você que, embora seu Ecosport ser muito bom e muito novo, já ir pensando em sair da FORD, eles não fabricam mais carros aqui, a tendência é de terem a manutenção muito cara daqui para frente e o seguro muito caro, pois as peças já estão inclusive muito escassas no mercado.
É apenas uma opinião e sugestão minha para você !!!
Vectra 2.4 ruim?? Não sei aonde! Carro muito superior a muitos 0km de hoje! Completo de tudo, mecânica simples, muitas peças dele é compatível com astra e Zafira! Agora é claro que se cair na mão de um dono porco relaxado que deixar o carro ferver ou estourar a correia dentada aí é claro que vai gastar mais por ser um 16v! Trocando o óleo do câmbio conforme o manual do carro, colocando um óleo de motor de boa qualidade e cuidando do arrefecimento, o carro não te incomoda! Agora se tratando de consumo, todos os GM da era Opel com os motores F1 e F2 comparado a outras montadoras eles são gastões mesmo !
A questão foi no câmbio. A GM podia ter colocado um câmbio automático de 6 marchas (não sei se existia) ou dado a opção do câmbio manual para esse carro. De resto, arrefecimento, óleo de motor, correia dentada, etc., são peças/fluidos que têm que ser trocadas periodicamente, e é até barato de fazer. Até mesmo o Vectra Elite 2.0 que a GM relançou em 2009 era tão requintado quanto esse.
O Vectra 2.2(138hp) tinha uma versão até anterior do câmbio AT e ainda sim o desempenho era similar ao do 2.4, realmente foi um motor que não ficou legal... Sobre problemas, o maior problema crônico era de folga nos pinos dos pistões, mas tinha também um desgaste lateral excessivo nas câmaras de combustão por causa do altíssimo r/l do motor.
Hoje em dia tanto os 2.2 quanto 2.4 tem problema de encontrar algumas peças na parte inferior do bloco, já os Vectra 96/97 2.0 16v e os Astra 2.0 16v não, pois compartilham peças com os demais 2.0 8v.
@@lightwz Tamém teve a versão 2.2 8V do GM Família 2, deve ser tão tranquilo de manutenção quanto os 2.0 da mesma família.
Aí você descreveu a maioria dos brasileiros,querem colocar óleo barato e água pura no radiador!!!!
@@SouzaFabulosoo projeto é do início dos anos 2000, todos os seus concorrentes tinham câmbio AT de 4 velocidades, somente o Civic em 2007 que já saiu com 5 velocidades!
Sigo o Vinícius a anos. Na minha opinião não tem porque xingar mas sim trocar experiências. Esse cara é top.❤
Um adendo sobre os corsinha B eles tinha a opção de motor 1.4 também sou dono de um 1.4 efi, sao espertinhos na saida mas pela falta de eficiência do bico único deixa ele manco de final, um abraço
Discordo plenamente...Tenho um vectra elite 2009 completo automático...estou com ele ele à. 3 anos e nunca me deu problema...Só troquei o óleo dá transmissão automática e do motor...ele está com 127mil km...Se fizer manutenção acho que não tem carro ruim...
Tenho um omega absoluto. Tenque garimpar bem pra achar um bom. Pq peças de acabamento. Principalmente internas são extremamente caras
Eu tenho um Vectra elegance 2.0 8V , Automático maior mancada da Chevrolet voi não ter feito ele com 5 marcha na versão automático, más mesmo assim é um excelente carro nunca me deixou na mão
Tenho um Agile LTZ 2012 desde 2021 com câmbio manual claro! Fiz uma viagem da minha cidade no sul de Minas até Florianópolis e posso te dizer! O carro é confortável demais pra uma viagem de quase 1000 km! O consumo não é dos melhores e eu colocaria como a principal desvantagem dele porém na rodovia até que não bebe tanto quanto na cidade! Achei q Vinícius falaria do Agile ser um dos carros dessa lista por não ser bom de venda como um Celta ou Ônix mas claro que o Easytranco ou melhor Easytronic teria que ser lembrado e não recomendado né! Ah e posso te falar! De frágile esse carro não tem nada!!! Resistente pra caramba!!!
Vc não acredita no "digital influencer"??
Eu tive um Agile LT 2009 só tive dor de cabeça,deu pau até na caixa de direção não tive sorte.
Você deu sorte então, porque eu tive um Agile e foi só dor de cabeça.
Fiquei feliz porque ainda peguei 15 mil nele, mas eu daria ele de graça só pra me livrar!
@@Chat0pakas-h2f não vou negar que tive uma certa sorte sim, mas cheguei a pensar que dei azar por pegar ele! Tive que fazer até retífica de cabeçote no meu! Meu primeiro ano com ele foi difícil! Quando virou pro segundo ano cheguei a falar pra minha esposa: "se não parar de dar problema, vou ver essa porcaria!!!". E parou de dar problema! Essa foi minha sorte! Porém 100% dos problemas que deu no meu Agile foi por negligência do antigo dono! Agile assim como todo carro! Se não for bem cuidado, dá problema! Mas como foi falado no vídeo, os modelos 2009 e 2010 deram muitos problemas de fábrica, mas os de 2011 pra frente a GM corrigiu os problemas!
Tenho um Agile, único dono. Nunca tive problemas, mecânica robusta, consumo muito bom na pista, faixa de 15,6 a 16km/L andando a 100 -110kmh. Claro tenho muito zelo pelos meus carros. O problema é que a maioria das pessoas só andam, aí vc compra um usado e pega bomba..
Não ouvi falar da Tracker 08 a gasolina, tenho uma e não tenho nada a reclamar exceto ter pouco torque na arrancada por conta do peso dela, maus acho um carro muito confortável pra viajar
2.0 do Vectra anda mais que a 2.4 porque a 2.4 só veio com câmbio automático de 4 marchas. Se tivesse uma 2.4 com câmbio manuel, acho que aí seria uma comparação mais justa
Eu tenho um elite 2.4 ele anda mais que o elite 2.0 e já empurrei muitos carros na estrada eu concordo que é um carro Gastão mais carro é dono e o meu eu não troco não
Sem chance do 2.0 andar mais que o 2.4
Tenho um elite 2.4, mesmo sendo automático anda mais que o 2.0
Boa noite a todos!
Tenho um Vectra 2.0 Expression completo, inclusive muito bom, muito a frente de sua época incluisive tem acessórios que os de hoje não tem. Carro robusto, com bom custo beneficio, justificando porque o mesmo compartilha mecânica com quase toda a linha Chevrolet. Um verdadeiro tanque. Considero com uma economia relativa pois, estamos falando de um sedã médio de Luxo para à época.
@@jclafiAnda sim, mas o 2.0 de 140 cv. O câmbio ATM mata o carro.
Bom dia boa dica, faz vídeo dos outros fabricantes de veículos também?
Para mim,o melhor carro q comprei foi o Prisma 2016 1.4.Economico,boa potencia e confortável.
N.Y. Vinicius, eu quero mais é agradecer, porque é através do seu canal e outros, que quero ter dicas de comprar um auto.
Contudo, me doeu de você falar dos carros da Chevrolet, como uma marca tão boa, deteriorou "tantos carros" da marca.
São carros bonitos, mas ordinários. Mesmo assim valeu as suas dicas, não querendo encher sua bola, mas são dicas valiosas. VALEU !!!!!!!!!!!!!!👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽
Parabéns pelo excelente vídeo! A lista de carros-bomba apresentada é, simplesmente, perfeita, sem por nem tirar.
Top demais seu vídeo irmão, mas discordo do Vectra 2.4 elite.
Tive vários, (uns 08) e nenhum me deu problema e também foram uns dos carros mais fácil de vender até hoje
Vectra vende fácil mesmo,vendi um 2.0 manual 2009/2010
Em
Menos de uma semana
Concordo em tudo! Versões exóticas de conjunto motriz nunca foram boas opções. Mas o Vectra C, apesar de ser um Astra, sempre foi um bom custo-benefício. As versões equipadas com motor 2.0 sempre fora muito confiáveis.
Eu tive um 2.4, peguei em estado de 0km, só alegria, foi um carro maravilhoso! O consumo na cidade é igual de um v6 na cidade, por isso hoje tô de Azera. Pra abastecer é praticamente igual ao vectra
@@caioaraga que Top amigo, eu também já tive Azera (nave) e Vectra. Mas o meu foi a versão 2.0. Mas sempre ficava admirando os Elite da época. Vlw!!!
@@caioaragajá tive 2 Vectra 2.0 automático....to em busca do 3
@@celsovivi2 Qual é a média de consumo urbano/estrada do Vectra Collection 2011?
@@josecarlosfogaca22 depende da sua cidade, mas a média que rola por aí é 7
Meu patrão tem uma Spin 2014 automática é horrível da tranco quando vai mudar de marcha e o delei é um absurdo também e se pisar fundo no acelerador o câmbio não sabe o que fazer o giro sobe e demora muito pra trocar de marcha parece que vai explodir ! ( e o carro é bem frágil de estrutura).
Kkkkk… adorei. Sou prova viva e sobrevivi a uma MERIVA easytronic - a minha ainda era a “completinha” Premium…. Comprei zero…. Com 25.000 km precisei trocar a embreagem kkkkk. Depois disso virou uma belíssima cadeira de balanço. Quase tive pakirson de tanto que tremia…. Graças a Deus consegui vender a bomba.
Então vc não sabia usar a minha tem 250 mil km só na minha mão 2011 só troquei 2 embreagem.
Ela é feita pra motorista experiente falo por que sou motorista profissional não por me achar, trabalho com ônibus rodoviario também com câmbio automatizado. Talvez por isso não me emcomodou
Tenho uma meriva maxx desde 2006 e não arrependo de nada super confortavel!!
Sobre o Meriva, carro excelente. Espaçoso, motor respondia bem nas aceleradas. Desconheço o porquê da pirraça do rapaz com esse modelo. Aliás, um motorista de táxi, no Rio de Janeiro me disse que o dele rodou mais de 800 mil kms. Um conhecido, qdo esteve na Alemanha, em 2010, viu muitos deles rodando por lá. Um mecânico de concessionária Chevrolet me disse que "passa muitos anos sem que produzam um carro com essa qualidade".
Tenho em Agile, e para mim, é um excelente carro!! Existem outros mais novos que são bem inferiores
ótimo. Carro Agile
Meu pai teve um agile LT 10/11 pegou zero Km e foi o melhor carro que ele ja teve, nunca deu uma dor de cabeça
um taxista rodou 1 milhão de quilometros neste vectra 2.4 e o Vinicius disse que é ruim? kkk essa você errou feio, o 2.4 é top , tem muito mais torque que o 2.0 a unica questão mesmo é o consumo o resto é maravilhoso este carro!
Nessa reportagem sobre o taxista, era um com motor 2.0 8V.
@@rafaeldecot4072 se for da mesma forma é.o.mesmo motor, alongado , não tem nada de errado com este motor , foi usado no Vectra e na Zafira e todos estão rodando até hoje
Mas ele não falou que o carro é ruim, só criticou o motor 2.4....ele acha que valle mais a pena comprar um Vectra 2.0...é só opinião.
Não sei se um taxista usaria um motor 2.4, a reportagem que vi foi de um do aeroporto de viracopos que rodou um milhão sim mas era 2.0 8v 2007 e não 2.4
@@cleumirdeoliveirasouza677 de toda forma o 2.4 roda até hoje pelas ruas, se trata da mesma concepção antiga lá do monza mudando pouco do 1.8 2.0 8v 2.0 16 e 2.4 alias o 2.4 para um carro com 1400 quilos é bem melhor 5.5 quilos de torque a mais e potencia na medida ( 150cv)
Dicas nota 10 gostei ...sempre muito bom seu trabalho...informaçoes belissimas...
Ja tive todos esses Vectra C e o melhor disparado é 2.4 desempenho é anos luz melhor que o 2.0 e consumo nem se fala 8,5 na cidade e 13 na estrada. Esse carro tem muito mito sobre ele, so quem teve sabe o carro que é... isso que tive o meu a mais de 10 anos atrás
Exatamente, amigo tenho um 2.4 e não se comprar com um 2.0 em desempenho, muito superior sem comparação, precisa ter a experiência de andar e falar oque difere, com tudo isso o 2.0 acaba gastando mais combustível, manutenção claro é mais caro que um 8v... não tem segredo
Muitos carros dão problemas é por que tem donos que só quer andar. Não faz manutenção preventiva, só quer fazer corretiva e quando a situação está avançada.
9:08 O motor 2.0 do Astra belga era fabricado no Brasil... Sim, por incrível que pareça, os motores eram enviados "avulsos" e voltavam para o Brasil montados nos Astra e Astra Wagon importados da Europa.
Discordo do Vectra 2.4 tenho um a 1 ano e é só alegria, assim que comprei fiz uma revisão completa, o ex dono era relaxado gastei um troco troquei óleo do câmbio, disco de freio pastilhas, homocinéticas e outras coisinhas mais o carro não dar dor de cabeça câmbio super confiável não dar b.o só o consumo qui. É um pouco elevado mais um carro desse não é pro dia dia então dar para ter um tranquilo pelo menos o meu não penso em desfazer dele
Adquiri uma meriva manual 1.4 estou gostando do carro, já tive um Sandero 1.0 3 cilindro tirei zero, mais sinceramente gostei mais da meriva, só me arrependi um pouco por não ter pego a 1.8 .
Tive um vectra 2.2 millenium. Ótimo carro, mas tinha infiltração de água insolucionavel e as mangueiras do ar quente de engate rápido vazam
Já tive os 2 vectras, mas acho que o 2.4 ainda anda mais que o 2.0, mas concordo que a manutenção é mais cara do 2.4
Dois mancos, o 2.4 manca demais pra cilindrada.
O foda do 2.4 é o câmbio, perde muito potência
Eu até estranhei quando ele falou da Merivinha, pq tenho uma há 4 anos e é muito boa, mas a minha é 1.8 manual, um excelente carro. Já a automática, realmente já me falaram mal dela.
Tenho um corssão completo 2005/2006 sou feliz não vendo não troco todo inteiro tenho certeza que saio de salvador tiro 800 km ate juazeiro sempre fazendo essa viagem..claro dou e faço manutenção preventiva ..demais nada a reclamar
Concordo, também tenho um, nunca me Deu dor de cabeça, tenho desde 2007, não vendo não troco, é show esse carro.
Tenho um Agile LTZ 1.4....2013....manual ...carro maravilhoso...meu desde 2016..... confortável....mala excelente... manutenção barata..... faço e sempre fiz manutenção preventiva.....nunca me deixou na mão!
Eu tive um 2.4 desse kkkk bebia pra caramba, arrefecimento dava problema direto e o meu nem era tão rodado tinha 79 mil km , mas o carrinho que dava problema e caro de manter, vaza óleo pela tampa de válvula mesmo botando a de alumínio, ar condicionado dá problema também e é péssimo de mercado. Consegui vender ele em maio desse ano e quando assinei o recibo de venda nem acreditei rsrs . Está mais barato bancar o financiamento do meu carro atual do que bancar o vectra que era quitado.
Esse problema da tampa é realmente dramático, pior é quando pinga óleo naquele defletor de alumínio que protege o coletor de escapamento mas bem no final pinga no cano de escape e faz fumaça. defeito que acaba com a dignidade dos donos de GM 2.0/2.2/2.4 16v. Kkkk
Infelizmente os GM tem esses mal arrefecimento ar tampa de valvula são crônicos
@@lightwz pô nem fala, o meu eu tinha trocado e o vazamento continuava tomei multa no condomínio que moro por conta disso rsrs, e o meu vectra era bem cuidado eu sou um dono chato com combustível, manutenção estava sempre em dia, mas o carro não se ajudava, e outra bebia pra caramba tinha consumo de v8 só que com 4 cilindros, na minha família tem um camaro 2014 ele na cidade em que moramos(nova Friburgo/rj)já fez 6,5lm/l na cidade e na estrada já fez 13 km/l, o vectra na cidade em um bom dia fazia 5km/l e olhe lá e na estrada fazia no máximo 10km/l na velocidade da via e sem o ar ligado. Comprei o vectra dia 16 de janeiro de 2019 fiquei muito feliz,mas no dia 25 de maio desse ano consegui vender ele e a minha felicidade foi maior ainda. E outra, carro péssimo de revenda nenhuma loja aceita na troca.
Irmão, a Captiva teve 3 motores na sua vida e 2 modelos de câmbio. O câmbio de 6 marchas é bom o que dá pau é o de 4 marchas. Ou seja Captivas 2012 pra cima são confiáveis, mas a manutenção ainda é cara
Minha esposa tem um Agile 2011, e o bixo é um tanque de guerra, econômico, o carro é sensacionais
ótimo carro
Eu nem sabia que a GM também tinha entrado na onda das wagons 1.0 16V, nós temos uma Palio weekend 1.0 16V fire, na estrada de terra ela vai bem até por que a percepção de velocidade é maior, mas quando pega a rodovia, meu parceiro, o negócio é tenso kkkkk
Parabéns, tudo que falou é verdade, já tive alguns e trabalhei com outros , a captiva me deixou na estrada com o cambio automático, uma bomba 😅
Vinicius seu canal é show e aprendo muito e assim fujo de furadas , mas você me assustou quando falou do vectra pois eu tenho um gt 209 e sou muito feliz com ele , além disso quase sempre tem alguém perguntando se tô vendendo pois tá muito bonito e original , sem falar que motorização silenciosa e serena com manutenção rotineira em dia e não cara. 😊
Amigo o seu vectra é top, GT 2.0 8v, o ruim é o elite 2.4 16 v, beberrão, não anda tanto mais que o 2.0, mecânica cara e ruim de mercado
Tenho um Vectra GT 2009 também não tenho o que reclamar mais realmente os 16 válvulas são bem mais caro pra se manter e as vezes não compensa,falo porque sou mecânico e vejo a dificuldade do proprietário comprar peças
O cara só falou besteira kkkk
Não intende nada de Chevrolet.
Compre um TOYOTA, e seus problemas acabará!!
Realmente é muito bom, tenho um elegance 2011 e é otimo, povo fala que é beberrão mas se andar de boa (80-100) faz ate 14km/l
Tive um Vectra elite 2.4 automático 2006 por 3 anos , rapaz era toda semana encher o tanque e toda semana 1 litro de óleo kkkk não tinha mecânico que resolvia os vazamentos de óleo ! Manutenção caríssima ! Uma vez levei pra trocar mangueiras pois começou a vazar água , o mecânico cobrou 3 mil reais pois disse que as mangueiras dele éra diferente do outro kkkkkk então conselho de quem já teve , fujão !
Se o carro tá nessa. Situação e PK o motorista ou não tem dinheiro pra arrumar ou PK o motorista e relaxado mesmo PK um Vectra não estraga fácil não
@@valdirmarcolinoferreira6007 compra um aí 16 válvulas e depois me fala kkkk boa sorte
Eu tive por 7 anos seguidos uma pick-up corsa 95 GL 1.6 EFI (de 1 bico só).
Lembro q quando a gasolina no tanque dela já tava no fim, era só trafegar em uma via íngreme q o motor parava de falhar por falta de combustível, era ao contrário da maioria dos veículos kkkkk !
No entanto q quando a gasolina tava acabando, eu torcia pra pegar ruas com morro pra não ter q empurrar o carro ou buscar à pé gasolina no posto.
Por conta disso, eu nunca fui preciso empurrar o carro pra chegar até ao posto pra abastecer, pois no plano ia no embalo da inércia do motor de arranque, e na descida todo santo ajuda.
Boas lembranças tenho daquela pick-up corsa !
😂😂😂😂😂
Adquiri em 2006 a Meriva 1.8 manual um excelente carro super confortável esta c 85 mil km o segredo é fazer manutenção e não ficar fazendo gsmbiarras
Sobre o Meriva, carro excelente. Espaçoso, motor respondia bem nas aceleradas. Desconheço o porquê da pirraça do rapaz com esse modelo. Aliás, um motorista de táxi, no Rio de Janeiro me disse que o dele rodou mais de 800 mil kms. Um conhecido, qdo esteve na Alemanha, em 2010, viu muitos deles rodando por lá. Um mecânico de concessionária Chevrolet me disse que "passa muitos anos sem que produzam um carro com essa qualidade".
Cara sinceramente....temho um vectra elegance 2.0 e a unica dor de cabeça que tenho com ele é trocar óleo e colocar combustível!
Na rodovia é confiável!
Além de muito lindas as linhas de seu design!
Parece que o senhor tem alguma coisa contra a GM!
Vc não assistiu o vídeo? Ele se referiu a versão elite 2.4, o seu é 2.0.
O dia que vc andar no elite vai saber do que ele está falando.😊
Tenho um corsa sedan joy, à 8 anos segunda dona, satisfeita com ele!
Minha irma apareceu essa semana com um meriva 1.8, q noite, parece ser k joy dos primeiros! Ja ta com 190 mil km, ainda nao vi no detalhe, quando eu ver e andar eu comento sobre o carro !
Se for a versão Joy, não usa o Esaytronic, e sim o câmbio manual convencional.
Eu tenho um corça super 98/99 vidro elétrico e chave trava, não dou, não empresto e não vendo e roda p/ pneu 175 sinceramente não me arrependo de te-lo trocado por um fiesta 2003 boa tarde
Amigão, com todo respeito, no dia que você for dono de um desses carros e cuidar dele, como deve ser feito, você certamente mudaria de opinião com a maioria desses carros que você detona. Todo carro tem problema, nenhum é perfeito, até os mais recentes lançamentos, mas os fatores "dono" e tipo de uso são muito importantes. Se fizer uma lista do que presta e não presta, não duvido aparecer o mesmo carro nas duas listas. Agora, para quem compra carro já pensando na revenda, pode ser que você tenha alguma razão. Muitas pessoas tem a mania de comprar carro, usar, as vezes detonar e depois querer vender pelo mesmo preço ou até mais caro do que comprou.
Pois comprem todas estas porcarias e leva pra tua casa.
Ele está falando de mercado amigo, o mercado não quer esses carros, se são bons ou ruins não sei, o Sentra é carrão pra mim mas é o mais desvalorizado hoje, então precisa entender a proposta do vídeo.
Mto bom a concepção desse vídeo. Corsa auto clutch primeira vez que ouço falar desse modelo. Atualmente tô cm um prisma 2011 motor 1.4 e tô gostando pacas. Um abraço.
Tenho um Vectra Elegance 2010 e neste ano estava tentando vender ele, mas depois desisti. Preferi ir arrumando e mantendo ele pq é um baita carro. Mas quando estava tentando vender, todos me perguntavam se era o 2.4, pq se fosse nem iriam olhar. Isso mostra que o mercado vê com maus olhos mesmo
Tomou a decisão certa
Meu sogro tem um igual, carro muito potente e confortável, no GNV fica muito econômico e potente, essa semana quebrou uma peça do câmbio, peça e mao de obra cobraram 117 reais, barato de mais, acho que é um carro muito melhor que os atuais de mesmo valor mais novos.
Véi eu vendi um elite 2006 em questão de dias, chovia de prosposta, era um 2.4 tbm e vendi rapidinho
Fiz a mesma coisa com meu Citroën C5 2002. Mantenho na garagem como terveiro carro. Baita carro, mas ninguém valoriza.
Tive Astra, Zafira, Golf e Gol todos meus carros quando vendi fui elogiado pelos compradores sou enjoado com manutenção, então eu vendia com consciência tranquila q ninguém iria me ligar enchendo saco. Sejam donos donos não donos cupim de ferro.
Adoro esse canal! Só fala verdades! Parabéns irmão!!!! Mais sucesso!
Hoje estou só de moto, com uma Kawasaki er6n, antes estava com um Astra sedan elite automático 2005, amava ele única coisa que eu tinha de negativo dele era o consumo, pisava de modo moderado nem tão lento e nem tão rápido sempre de ar ligado, na cidade nunca consegui mais que 6 km/l, tirando isso só alegria, manutenção baratíssima igual de Corsa.
Também tive um elite 2005,saudades desse carro.
De fato concordo o Astra era um bom carro mais seu consumo era bem ruim muitos disseram a mesma coisa não chegava a 6 km por litro sou taxista lembro quando saiu você só não especificou se no álcool ou gasolina
Tive 2 dessa lista
1 astra sw show de carro mas o acabamento era difícil de achar
2 ômega australiano uma nave mas muito caro de manter
Tenho uma Meriva 2005, subi a serra de Ubatuba em quarta, tinha um monte de carro novo quebrado , e o meu só voando.
O que matou o Vectra 2.4 foi o cambio automático muito mal escalonado que botaram. Se colocar um cambio manual fica outro.. Ps.: Na Argentina se vendia o modelo 2.4 manual.
Um câmbio de 6 marchas ajudaria. O motor deve ser basicamente aquele C20XE do Calibra e Vectra A com mais curso/diâmetro de pistão. Teve também esse motor com 2,2L (2.2 16V) no Vectra B, versão CD, equivalente à Elite no C.
R/L horroroso esse 2.4, perdia muita potência em alta rotação com vibração, além de problemas crônicos nos pinos dos pistões. Deviam ter trazido o 2.4 com o ecotec igual o da s10 2.4 flex com injeção direta, comando variável e belos 200cv.. seria uma história totalmente diferente..
@@lightwz o da S-10 é o 2.5 Ecotec; o 2.4 Família 2 que ela teve até 2016, herdado da geração anterior, era bem manco por ter apenas 147cv.
@@SouzaFabuloso vdd, meteram 2 catalisadores para segurar as emissões e o cabeçote roletado do 2.0 Flexpower, mas ainda sim é um motor melhor para o dia a dia do que aquele 16v.
Faz das outras marcas também, gostei desse modelo de vídeo, específico por marca.
Já existe da Vw no canal
Faltou fala do famoso Celtinha, tenho um 1.0 2011 ele é show de bola, fui para o Parana com ele só parei pra abastecer, outro Chevrolet que colocaria na garagem é a Meriva 1.8 manual, ela é Top tambem.
quida bem dele e um carro muito bom
@@portariajardimchristie2179CUIDA
Se vc prestar atenção ele fala dos piores Chevrolet.senao falou do celta é por q não se encaixa.
Se vc prestar atenção ele fala dos piores Chevrolet.senao falou do celta é por q não se encaixa.
Ja tive chevette automatico 87/88 sle, kadett gls 98, astra 02 expression, astra 10 advantage, cruze 15 lt automático, e a palio 1.8 R que tem motor gm
a pior parte da chevrolet é o pós venda, se precisar da garantia, esquece, descobri a pegeout, exelente pos venda, agora tenho uma renaut duster, volta e meia estão me ligando, perguntam sobre os serviços e desempenho do carro, pedem sugestões, exelente pos venda
Tem 2 anos q vendi um Astra 95 (Belga), nunca tive problema com peças, inclusive paguei mais barato num par de discos de freio q das versões mais novas. Além disso no ML vc ainda acha quase tudo.
Este vectra me trouxe a lembrança do ford maverick com motor 3.0 seis cilindros herdado do aero willys: desempenho de 4 cilindros e consumo de V8.
Já ouvi uns relatos que o Vectra 2.4 consegue ter um consumo maior que do Opala e do Omega 6cc
Há de se combinar, mesmo o 2.0 já não é econômico, uma ex ficante tinha um , 2009 ou 10… flex, mas só rodava no álcool, as poucas vezes que andei nele mais de 20 minutos, tu vê o ponteiro baixando , tá maluco... Sem manutenção, duvido que passava de 5 km pôr litros de etanol... O 2.4 já ouvi relatos de no computador de bordo marcar 2 km por litro 😂
@@Otto90ares eu tenho um gtx 2009, tá revisado e eu troquei tudo q pude pra economizar mais, a média dele é 6kmL se tu pisar faz 0kmL no computador de bordo
@@henriqueberchim2884 vish kkkkkkk pode comprar um posto de gasolina 😂
Sai do wolks para a chevrolet meriva 1.4 sem gnv completo e câmbio manual, o carro é ótimo, bem econômico, espaçoso, forte e confortável.
Vinícius meu irmão teve um astra belga na época do lançamento era economico e veloz acredito que depois realmente por ser importado tenha dificuldade de peças de reposição
Qual era o consumo dele na época cidade & estrada
Obrigado, orientações de muita ajuda.
Faltou os Ônix 3 cilindros e a Tracker 1.2 ( motores de polvilho) para completar a lista.
Meu irmão tem um Onix plus 2021 160 mil kms, nunca deu nenhum problema!!
Boa noite, sou fã do canal é gostaria de saber se dá pra colocar câmbio manual no fusiom ou azera que são os carros que gosto,faz um vídeo por gentileza, abraços Juliano de Ponte nova MG
Se existem esses carros com câmbio manual tem como fazer o "swap", mas se não me engano Juliano esses carros foram vendidos somente com câmbio automático aqui no Brasil. Aí não tem como fazer ou o custo ficaria inviável pelo projeto original do carro.
DEUS ABENÇOE, EM MENOS DE 30 MINTOS E JA 33M CURTIDAS , NÃO É ATOA QUE O CANAL CRESCE MUITO , PQ TEM QUALIDADE , CONTINUE ASSIM!!
"Os olhos das nádegas" "Por incressa que parível" Olha eu pegando essa diariamente 😅😅
Tenho dois irmãos, os dois tiveram Captiva assim que saiu. As duas tiveram problema de câmbio. Mais de $10k pra consertar. Uma pena.
E tem gente que diz que não teve problemas teve sim infelizmente não por falta de manutenção pior o modelo era argentino peças são caras se achar
É verdade que tem q abrir a caixa de câmbio pra trocar o óleo do Agile?
Parabéns pelo vídeo! Muito bacana! Vou incluir mais um carro nessa lista: Monza Hatch 1.6! Carro de lançamento do Monza em 1982! Motor muito fraco para o peso do carro! A GM percebeu rápido a besteira que fez e introduziu o motor 1.8 para o veículo, pouco tempo depois! Daí sim, Monza foi só sucesso, principalmente o sedan!
O pior é que teve até sedã 1.6 um verdadeiro fiasco que foi substituído 🙈🙌
Embora a reposição de peças desse Ômega 3.8 seja complicada Esse motor v6 duas válvulas é um dos melhores 6 cilindros já feitos só pesquisar a história desse motor
Meu pai tem um Agile 2011 manual. O motor quebrou a correia dentada, o estrago foi tanto que teve que trocar o motor por inteiro. Ainda hoje, volta e meia ele dá problema principalmente na junta do cabeçote kkk' mas é um veículo que representa muito pra ele, porque ele faliu, e quando estava se reerguendo foi o carro que conseguiu comprar.
Hoje, com outros carros na garagem, o Agile ficou lá de lembrança, quase não anda.
Não trocou a Correia no tempo certo e quer culpar o carro, aí f0d4
Aonde você está vendo eu culpar o carro? Mas eu estou vendo tua péssima interpretação, isso sim é "f0d4"...
Tô querendo trocar, até 45 mil o que recomenda da Chevrolet? Tenho um Focus Heath 2006. Queria um carro com bom espaço interno, robusto, e não muito beberrão.
Pega um Cobalt 2014 ou até mesmo um 2015 com motor Família 1 GM. Pega o 1.8, pois o 1.4 até atende, mas acho um pouco fraco para o tamanho do carro.
É um carro super confortável, muito espaçoso, porta-malas com 563 litros, seguro barato e com um custo/benefício incrível !!!
Posso falar com propriedade, pois tenho um 1.8 modelo 2014 desde 2017, não pretendo trocar tão cedo !
Meu pai tem um meriva 2010 Ss automatizado, é um ótimo carro, o câmbio realmente da uns trancos mas nada que te incomode sabe, deu problema uma vez e teve que gastar 8 mil para concertar. Porém está com ele até hoje, nunca foi beberrão e sempre aguentou tudo.
Infelizmente esse é um carro que é muito mal visto no mercado de usados pelo câmbio polêmico. Mas que bom que deu certo com ele e geralmente quem cuida bem fica de boa com o carro.