Если вам нужна консультация по любым вопросам связанных с колесами, то прямо сейчас вы можете воспользоваться моим сервисом для консультаций. Как? Очень просто! Отправьте мне сообщение в ВК или Инстаграм. Все средства пойдут на развитие канала ну а вы гарантированно получите ответ на ваш вопрос. Спасибо.
Андрей приветствую смотрю шины на зиму липучка.Что можете посоветовать?245 55 19 или же 255 55 19 авто Тойота Хайлендер XU40 постоянный полный 3.5Yokohama ig60 отпадает нет размеров.Рассматриваю Blizzak dm v2.
Все правильно, каждая шина должна подбираться для своего района эксплуатации. Я проехал на Bridgestone Blizzak Revo GZ в Краснодарском крае около 30 000 за 7 лет. Резина мне понравилась, честно говоря я не заметил неудобств в эксплуатации авто. Есть небольшой нюанс у нас на тот момент была Subaru XV. Мы на GZ ездили в любых условиях в том числе и по глубокому снегу. Если честно положа руку на сердце, я купил опять Bridgestone только ICE.Парни можете покупать любую резину в расчёте на свой кошелёк и хотелку, но главное включайте голову за рулём. Дорога дебилов долго терпеть не будет, всем ровной дороги, берегите себя и окружающих.
Хз, я например остался доволен. Отъездил на Камри и с кашей, снегом проблем не было гребла отлично. Единственное нужно не упустить момент и переобуваться вовремя, на сухом асфальте будет сильный износ, ну и быть осторожней на голом льду.
Второй зимний сезон на такой же резине. Пробег примерно 5 т.км. Попал как-то на мокрый асфальт на скорости 80 км/час. Был очень удивлен странным шумом. Появлялся в диапазоне 80-120 км/час и только на мокром асфальте. Долго не мог понять, что за прикол. Уже и ходовку, и ремни и коробку пересмотрел, переслушал, думал, что там проблема. В итоге, после перехода на летнюю резину, убедился, что с авто все в порядке, а шумит именно Бридж зимний. Так, что етот ньюанс подтверждаю
7 зим отъездил на этих шинах. До этого тоже ездил на липучке, но другой марки и на другом автомобиле. Шины, как шины. Если понимаешь, что едешь ЗИМОЙ на НЕШИПОВАННОЙ резине, то вполне предсказуемо и адекватно себя ведет. Тихая, мягкая. Ближе к лету, по теплу, "плывет" (чувствуется нечеткость в управлении) и в больших лужах на скорости из-за особенностей рисунка протектора вправо может слегка потянуть. В остальном нареканий нет.
Ну это субъективная оценка. В принципе, чем больше износ, тем тверже нижний слой это нормально, то, что замыливается это одно, но мелкие нарезы должны лучше держать обледенелую поверхность,
Отъездил на данной резине одну зиму, продал и даже не желею, до этого ездил на Хаке 8, после продажи Бриджа купил Хаку 9, считаю что в нашем регионе данная резина на переднеприводный авто так себе. Регион эксплуатации Свердловская область.
Куда пропал где видио 😂 только наткнулся на твой канал ! Сам занимаюсь резиной с 13 года Посмотрел твои ролики вижу что не на рекламу работаешь а стараешься объективно подходить Респект тебе давай продолжай 👍👍👍
У Вас более износостойкие, у меня за одну зиму 7-8 тыс км износ на ведущих был 1-1,5 мм. Не гонщик и не лихачу на дороге. Задние практически без износа.
@@SlavaKolesnikov во во... Пару лет и как на коньках на шипах. Чуть немного шип пеньком и поплыли) У меня GZ ,остаток протектора 2мм, ооооо Карл😮. И ничего зиму в Новосибирске отходил, на будущий сезон уже лежит такая же, но хотелось проверить насколько она хороша до последнего... И капец как хороша скажу я вам...
И я выставлю свои 5 копеек, езжу на ВРХ 3 сезона,- с автором не согласен, он назвал минуса но совсем не те!, В каше ведёт себя как и большинство скандинавских липучек, гул точно такой же как и в остальных, ультрагрип 9 вроде как бы чуть потише, боковина крепкая- держит ямы лучше всех, на гудиках айс2 за зиму из 4ш на 2 гули( хондаа аккорд) но ВРХ ОЧЕРЬ НЕ ЛЮБИТ ГОЛОЛЕД ОКОЛО НУЛЯ!, От слова совсем- как на коньках, у меня даже есть видео на канале, как с АБС с 30км/ч торможу в пол-а машина даже не реагирует- нужно в гололёд и дождь около -1 быть очень аккуратным, очень!!!
Такі умови не люблять любі шини.В таких умовах краще не їздити взагалі по можливості а не тільки на липучках.Бо може тільки шипи по льоду з дощем поїдуть і то дуже акуратно.А хтось буде летіти на швидкості 30 км на зустріч з АБС(яка в гололід подовжує гальмівний шлях ! )Купити шину для Арктики і вимагати від неї при білянульовій температурі видатних якостей?У мене європейка Гіславред але тоже в гололід не хоче їхати і гальмувати.Єдине що не зношується швидко і можна було їздити навіть літом і тільки через 7 років задубіла.При тому що керованість і гальмівний шлях взагалі не страждав.А в грязюку гребла як всесезонка (краще за літню)Але протектор стерся чуть - чуть!При цілорічній експлуатації!!!!! і пробігу десь біля 70-80 тисяч..Купив новіше покоління - а вона набагато м"якша! і Літом при першій можливості продавив протектор щебенем в декількох місцях і шину - на звалище.І арктична липучка Нокіан при біля нульовій температурі та плюсовій вимагала негайного знімання бо не гальмувала і не тримала повороти за рахунок м"якості.Так що кожна шина має свої плюси і мінуси.Десь краще десь гірше.Завжди обережність потрібна.А на початку зими я стараюся не їздити - чекаю щоб більша частина водіїв перевзулася і привикла до нових умов їзди.
@@nik.50-mig у мене сандеро на врх, бмв 525 на шипах, була, на шипах відчуваєш більшу безпеку но це більше обман чим реальність, коли підїзджаєш на перехрестя де розкатали тормозивши каток, бмв на шипах зупиняється также ( через вагу) як сандеро на липучці!( Легша в 2 раза), тому коли пишуть липучка слизька а шипи ні- це міф
Резина - материал который со временем разрушается, и не важно пользуетесь им или нет. И не важно это колесо или прокладка. "Вечных" изделий из резины не бывает. Срок службы резины без изменения своих характеристик пару лет.
Странное дело, езжу на шинах бридж с 2007 года, и летом и зимой пока еще половину скатал, эксплуатационные свойства не потеряла. Еще на 10-12 лет думаю хватит. Но и езду мало , за год 1500-2000 км.
Эта резина не для ваших регионов! У нас зимой самое тепло это минус 10 а самое холодно минус 48 нету каши нету слякоти. Чисто мороз и гололед, и сугробы! здесь она у нас огонь
У них низкий индекс нагрузки, перегрузили или превысили скорость, винтом пошла. Жрёт бензин, ламели трутся друг о друга повышенное сопротивление качению
Были такие!!! Резина полное г... При каше замыливается ... В горку хрен заедешь.... Если стоишь в пробке даже в небольшом пригорке ... Всё пиз.... Тебя стаскивает... Авто Тойота аллион передний привод... Если потеплело днём на чистом асфальте они сгорают очень быстро
у тебя наверное с остатком 3-4 мм были???у меня на калдине пердний привод гребут отлично даже в натяг в каше снежной не очень-но это на любой так-в снег гололед хорошая управляемость среди фрикционок-проехал на ней 40000км и опять куплю ее
Если вам нужна консультация по любым вопросам связанных с колесами, то прямо сейчас вы можете воспользоваться моим сервисом для консультаций. Как? Очень просто! Отправьте мне сообщение в ВК или Инстаграм. Все средства пойдут на развитие канала ну а вы гарантированно получите ответ на ваш вопрос. Спасибо.
Добрый день, дайте пожалуйста ссылки, как вам написать.
@@quetzalcoatllight8702 vk.com/maddriver1988
Андрей приветствую смотрю шины на зиму липучка.Что можете посоветовать?245 55 19 или же 255 55 19 авто Тойота Хайлендер XU40 постоянный полный 3.5Yokohama ig60 отпадает нет размеров.Рассматриваю Blizzak dm v2.
Приветсвую Андрей! Какие вы рекомендуете купить на зиму липучки, с мягким климатом -5 +5
Бридж лм 005,мишка альпин6 если дешевле то ханкук 616 или конти тс 860,70
Все правильно, каждая шина должна подбираться для своего района эксплуатации. Я проехал на Bridgestone Blizzak Revo GZ в Краснодарском крае около 30 000 за 7 лет. Резина мне понравилась, честно говоря я не заметил неудобств в эксплуатации авто. Есть небольшой нюанс у нас на тот момент была Subaru XV. Мы на GZ ездили в любых условиях в том числе и по глубокому снегу. Если честно положа руку на сердце, я купил опять Bridgestone только ICE.Парни можете покупать любую резину в расчёте на свой кошелёк и хотелку, но главное включайте голову за рулём. Дорога дебилов долго терпеть не будет, всем ровной дороги, берегите себя и окружающих.
Да ты по сухому покрытию ездил плюс вода
Периодичность балансировки у автора какая была?
Хз, я например остался доволен. Отъездил на Камри и с кашей, снегом проблем не было гребла отлично. Единственное нужно не упустить момент и переобуваться вовремя, на сухом асфальте будет сильный износ, ну и быть осторожней на голом льду.
На голом льду все пасуют шины) а вот в остальном есть огромные плюсы или минусы
Второй зимний сезон на такой же резине. Пробег примерно 5 т.км.
Попал как-то на мокрый асфальт на скорости 80 км/час. Был очень удивлен странным шумом. Появлялся в диапазоне 80-120 км/час и только на мокром асфальте. Долго не мог понять, что за прикол. Уже и ходовку, и ремни и коробку пересмотрел, переслушал, думал, что там проблема. В итоге, после перехода на летнюю резину, убедился, что с авто все в порядке, а шумит именно Бридж зимний. Так, что етот ньюанс подтверждаю
7 зим отъездил на этих шинах. До этого тоже ездил на липучке, но другой марки и на другом автомобиле. Шины, как шины. Если понимаешь, что едешь ЗИМОЙ на НЕШИПОВАННОЙ резине, то вполне предсказуемо и адекватно себя ведет. Тихая, мягкая. Ближе к лету, по теплу, "плывет" (чувствуется нечеткость в управлении) и в больших лужах на скорости из-за особенностей рисунка протектора вправо может слегка потянуть. В остальном нареканий нет.
Он ездил на ней в плюс 5-10 и тут нам щачехляет про зимнюю шину😂
Ну это субъективная оценка. В принципе, чем больше износ, тем тверже нижний слой это нормально, то, что замыливается это одно, но мелкие нарезы должны лучше держать обледенелую поверхность,
Так и есть,чем меньше ламели тем более плывут на тепле и менее в морозы
Отъездил на данной резине одну зиму, продал и даже не желею, до этого ездил на Хаке 8, после продажи Бриджа купил Хаку 9, считаю что в нашем регионе данная резина на переднеприводный авто так себе. Регион эксплуатации Свердловская область.
Про какой бридж вещаешь Япония или РФ ?
Куда пропал где видио 😂 только наткнулся на твой канал !
Сам занимаюсь резиной с 13 года
Посмотрел твои ролики вижу что не на рекламу работаешь а стараешься объективно подходить
Респект тебе давай продолжай 👍👍👍
Привет, на что менять будешь? Интересно!
Так выбора не много в конструкции шин . На зиму : Липучка либо шиповка .
Выбора сотня лузер
Спасибо, тогда куплю шиповки лучше, у нас снего много бывает и морозы ещё, Ингода не чистят. ТАК что...
Ты Ростовской области жевёш?
Ты, что несешь, врх это огонь, я на ней хоть куда, она в снег идет, лучше её нету
Андрей, привет. У меня Веста седан, взял месяц назад. Нужен твой совет- какую резину поставить на лето. Хочу на 16. Очень нужен совет мастера
Леха бери Мишлен
@@VasilyKuzбери бери
У Вас более износостойкие, у меня за одну зиму 7-8 тыс км износ на ведущих был 1-1,5 мм. Не гонщик и не лихачу на дороге. Задние практически без износа.
Температура какая ?
Отличная резина . Если не перекачивать и по снегу и по льду едет хорошо
Заметил ,что овальные становятся шины 🛞 после нескольких зим . Шиномонтажники говорят это реалии современности . Бить начинает резина .
Тебе врут мужик
Какие брать будешь вместо этих? Как на счёт Pirelli Ice Zero FR?
Пока не знаю. Хотел ханкук 616, но думаю выбрать ближе к осени.
@@АндрейСмирнов-р4в4и Bfgoodrich-g-force-winter-2
Я думаю липучка со временем меняет свои свойства не в лучшую сторону
А шип прямо как коньяк? Да? С возрастом лучше?))
@@SlavaKolesnikov во во... Пару лет и как на коньках на шипах. Чуть немного шип пеньком и поплыли) У меня GZ ,остаток протектора 2мм, ооооо Карл😮. И ничего зиму в Новосибирске отходил, на будущий сезон уже лежит такая же, но хотелось проверить насколько она хороша до последнего... И капец как хороша скажу я вам...
Я думаю шины нарост берут от асфальта и становятся только лучше
@@Alex_vip54Слушай суслик такая же резя как у тебя,да она мягкая как новая но говно потому что ей 8 лет и протектора нет
И я выставлю свои 5 копеек, езжу на ВРХ 3 сезона,- с автором не согласен, он назвал минуса но совсем не те!, В каше ведёт себя как и большинство скандинавских липучек, гул точно такой же как и в остальных, ультрагрип 9 вроде как бы чуть потише, боковина крепкая- держит ямы лучше всех, на гудиках айс2 за зиму из 4ш на 2 гули( хондаа аккорд) но ВРХ ОЧЕРЬ НЕ ЛЮБИТ ГОЛОЛЕД ОКОЛО НУЛЯ!, От слова совсем- как на коньках, у меня даже есть видео на канале, как с АБС с 30км/ч торможу в пол-а машина даже не реагирует- нужно в гололёд и дождь около -1 быть очень аккуратным, очень!!!
Такі умови не люблять любі шини.В таких умовах краще не їздити взагалі по можливості а не тільки на липучках.Бо може тільки шипи по льоду з дощем поїдуть і то дуже акуратно.А хтось буде летіти на швидкості 30 км на зустріч з АБС(яка в гололід подовжує гальмівний шлях ! )Купити шину для Арктики і вимагати від неї при білянульовій температурі видатних якостей?У мене європейка Гіславред але тоже в гололід не хоче їхати і гальмувати.Єдине що не зношується швидко і можна було їздити навіть літом і тільки через 7 років задубіла.При тому що керованість і гальмівний шлях взагалі не страждав.А в грязюку гребла як всесезонка (краще за літню)Але протектор стерся чуть - чуть!При цілорічній експлуатації!!!!! і пробігу десь біля 70-80 тисяч..Купив новіше покоління - а вона набагато м"якша! і Літом при першій можливості продавив протектор щебенем в декількох місцях і шину - на звалище.І арктична липучка Нокіан при біля нульовій температурі та плюсовій вимагала негайного знімання бо не гальмувала і не тримала повороти за рахунок м"якості.Так що кожна шина має свої плюси і мінуси.Десь краще десь гірше.Завжди обережність потрібна.А на початку зими я стараюся не їздити - чекаю щоб більша частина водіїв перевзулася і привикла до нових умов їзди.
@@nik.50-mig так і я кажу, коли іде дощ в мінусову погоду- я з дому не їду,бо і на липучці чи шипах також слизько в таку погоду!
@@mag258
Вибачте.Не зрозумів що Ви написали це для перестороги іншим.Поб
Іільше би водіїв з таким досвідом.!
@@nik.50-mig у мене сандеро на врх, бмв 525 на шипах, була, на шипах відчуваєш більшу безпеку но це більше обман чим реальність, коли підїзджаєш на перехрестя де розкатали тормозивши каток, бмв на шипах зупиняється также ( через вагу) як сандеро на липучці!( Легша в 2 раза), тому коли пишуть липучка слизька а шипи ні- це міф
ты живой там братан . куда пропал
а разница между bridgestone lm-005 и этими VRX ?
Лм-европейка. VRX-скандинавка
Резина - материал который со временем разрушается, и не важно пользуетесь им или нет. И не важно это колесо или прокладка. "Вечных" изделий из резины не бывает. Срок службы резины без изменения своих характеристик пару лет.
Бред не пиши
Странное дело, езжу на шинах бридж с 2007 года, и летом и зимой пока еще половину скатал, эксплуатационные свойства не потеряла. Еще на 10-12 лет думаю хватит. Но и езду мало , за год 1500-2000 км.
А производитель чей?
Подскажи по летним шинам, нужна сбалансированная ТИХАЯ, комфортная шина, не валкая. Рассматриваю из: Goodyear Efficientgrip Performance, Yokohama AE50, Yokohama ADVAN FLEVA V701, Michelin Primacy 4, а также Формула Энерджи и Хенкук вентус прайм 3, 205/55/16
Primacy 4 или ventus prime 3. Выбирай из них.
@@АндрейСмирнов-р4в4и во как! Я склонялся к Гудъеру или AE50. Они хуже?
@@dumyl448 присмотрись к Нитто 860, Лауфен S Fit EQ. А из перечисленных тобой Веник Прайм маст-хев.
@@dumyl448 очень мягкие, быстрый износ.
@@АндрейСмирнов-р4в4и хорошо, спасибо
У сайлун что-то похожее.Sailun Winterpro SW61. Можете про нее снять видео
Какую резину взял на этот сезон?
Виатион 586 ,не на сезон а на 5-7 сезонов
Уже заказал Kleber Dynaxer HP4
205 55 16
Так всё-таки брать gz лучьше чем vrx, самнения берут на первых ездил и поставил бы еще на вторых непробывал
Эта резина не для ваших регионов! У нас зимой самое тепло это минус 10 а самое холодно минус 48 нету каши нету слякоти. Чисто мороз и гололед, и сугробы! здесь она у нас огонь
Это негатив потому что у вашего бриджа производство росия
Вот именно, изношеный японский бридж такой же как российский новый бридж .споибо за правду😂👍
Спасибо за информацию 🙏🏿👍
Прочностью славился рево DZ
за 40000 км остаток 5 мм -и уже на гололеде не очень держак!!!а так хорошая резя
Шишек и овальности нет ?
@@КарцевРоман-ф7т бридж этим не славится
Возможно ты просто чайник
У них низкий индекс нагрузки, перегрузили или превысили скорость, винтом пошла. Жрёт бензин, ламели трутся друг о друга повышенное сопротивление качению
Были такие!!! Резина полное г... При каше замыливается ... В горку хрен заедешь.... Если стоишь в пробке даже в небольшом пригорке ... Всё пиз.... Тебя стаскивает... Авто Тойота аллион передний привод... Если потеплело днём на чистом асфальте они сгорают очень быстро
у тебя наверное с остатком 3-4 мм были???у меня на калдине пердний привод гребут отлично даже в натяг в каше снежной не очень-но это на любой так-в снег гололед хорошая управляемость среди фрикционок-проехал на ней 40000км и опять куплю ее
@@романм-д7э у меня калдина st215w gtt, как думаешь мне подойдут?)
Жюрзч
Однозначно дизлайк
Все ясно,обосрал бридж,что реально топ.😂