질주하는 중국 '전기 버스', LFP 배터리로 유턴하나? (2024.08.28/뉴스데스크/MBC)
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- Опубликовано: 22 сен 2024
- 배터리로 운행하는 전기차 중에는 전기 버스도 있죠.
그런데, 국내 전기 버스 10대 가운데 4대는 중국에서 수입한 차량입니다.
이번 '청라 전기차 화재' 이후 배터리 안전성, 효율성을 놓고
우리와 중국의 배터리 경쟁이 더 치열해지고 있습니다.
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#전기차 #중국산전기버스 #NCM #LFP
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!["이 기둥 뭐지?" 난리난 상가 "돈 물어내" 소송냈더니.. [뉴스.zip/MBC뉴스]](http://i.ytimg.com/vi/34orrYoD-wM/mqdefault.jpg)
![[생생경제] ”전고체 배터리 미래 없다” K-배터리, 중국 이길 기술은?_240830](/img/1.gif)
저 교수는 자동차 디자인하는 사람이 뭔소리 하는 건가요? 전문가라면 소재공학이나, 전기공학자가 나와야 하는 거 아닌가요?
방송국도 멍청해서그럼
우리 업체는 중국에서 배체되었는데도 중국제를 구매한 지자체에 중국제 구매액 만큼 보조금에서 빼버려야 한다.
언론은 제대로 알고 보도해라...말같지 않은소리 하노 조회수 놀이하나 뉴스에 나오는 전문가보다 내 지식이 더 많겠다..이상한애들 섭외하지마
님은 전문가임?? 무슨 전문가인지 들어나 보자 ㅋㅋ
@@bieber1765전문가도 아닌 사람도 아는 사실을 뉴스에서 이런 소리를 하니까 욕먹지
중국버스는 고장나면 수리도 못하는데
무슨 싸고 크고 좋다는 사장님 ㅋㅋ 당해봐야 알지
토레스전기차는 lfp배터리 입니다
Lfp 배터리가 화재 한 건도 발생 안 했는데 이러한 팩트를 얘기해도 안 믿는 사람은 무엇인가요
진짜 제대로 알지 못하는 기자들이 문제,,lfp는 재활용도 안됨 ncm기반 에서 지속 기술개발이 필요한거지 먼 lfp타령이냐,,답답
lfp가 더 안전하다는 건 출력 낮은 차나 ess 한정이지, 고 씨레이트가 요구되는 상황이 잦은 전기차에선 더 위험함. 중국도 지금 lfp에서 벗어나려고 용 쓰는 중인데, 뭔 안정성을 위해 lfp로 가야한다고 헛소릴
잘 알지도 못하면서 그놈의 c-rate는? 저기 차쌈tv 채널 가서 공부 좀 하고 오세요...
멍청하면 가만 있으면 평타라도 칠텐데
C레이트가 뭔지도 모르는 사람들한테 말해봐야. LFP는 거의 믿음의 영역. 우리라도 좋은배터리 자동차 잘 골라탑시다. C레이트는 체급같은거죠. 라이트급과 헤비급의 경기력같은.
LFP는 라이트급에서는 수명길고 쓸만함. 헤비급 올라오면 빵빵 줘터짐.
NCM은 헤비급에서 경기하는 선수임.
차쌈인가 보쌈인가 뭔 일개유튜버를 찬양하는 애들은 뭐야ㅋㅋㅋㅋ catl조차도 lfp벗어날려고 발악중인 마당에 lfpㅋㅋㅋ
lg엔솔이랑 테슬라 4680개발은 lfp가 쓰레긴데 멍청이라서 개발하냐
국내 3사도 전부lfp 개발중인데
LFP도 국내에서 개발해서 보급하는게 안정성도 좋을거 같은데 중국산이라고 말많지만 화재도 많이 안나고
개발은하는데 많이 늦었네 중국따라 잡을순 있을려낭 현기차에만 보조금 밀어주는NCM배터리도 사라지것네
중국전기버스의 표지판에 한문글이 한글보다 더 크고,
먼저 나오는 것 같아.. 항상 여기가 한국인가.. 중국인가...불편함이...
한국산 LFP나오면 이제 중국배터리와 헤어질 결심하나..
mbc 처도라서 중국찬양하고 띄우는거봐라
권용주는 전문가 아닙니다. 제발 전문가 섭외해서 인터뷰해 주세요.
쉿 LFP 장점 말하면 물린애들 달려들어요 ㅋ
자체 소화🧯 안 되는 배터리 판매 금지시켜라👎👎👎
현대는 완주공장에 전기버스 생산라인 늘렸지만 출고지연 심한가
(뉴스에 나온 전기버스는 국내버스)
이 뉴스를 오토기어와 그 똘마니들이 싫어합니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
기래기들은 그냥 석기시대로 돌아가고 싶은건가 ㅋㅋㅋㅋ
조회수=돈
애초에 lfp 배터리가 저렴하다는 것도 점점 더 그 근거가 희박해져 가고 있다고 알고 있습니다. 그럴 수 밖에 없는게 lfp 배터리의 단점인 더 작은 에너지 밀도를 높이기 위해 추가적으로 들어가는 가공이나 소재가 하나둘 늘어나다 보니 세상에 공짜는 없다고 lfp 배터리의 성능이 과거에 비해 조금씩 상승은 하고 있지만 가격도 같이 상승할 수 밖에 없죠. 그리고 이론적으로 비교적 lfp가 안전하다고 해도 그건 어디까지나 이론상이고 중국산 배터리의 품질을 뭘믿고...벤츠도 일부 지분투자한 파라시스 배터리 넣었다가 피봤구만...ㅋ당장은 중국산 배터리나 이를 적용한 버스가 더 저렴해 보일지 몰라도 결국에는 더 비싼 댓가를 치르게 될 공산이 크다고 봅니다.
LG화학 NCM622 코나볼트화재리콜
SK이노 NCM622 쏘울화재리콜
SK이노 NCM811 EV6 화재발생
현기구형차 만3-4년차에 전부리콜들어감
뭔 이론이야... 우리나라 전기차 배터리 ncm50프로 lfp40프로. 근데 화재사고 나면 죄다 ncm. 중국산 쓰자는 게 아니라 lfp가 더 안전하다는 건 팩트임. 우리나라도 이제 막 lfp 개발 적극적으로 한다는데 그거 사면 되잖나. 애국하고 싶으면
그러니까 '중국산 LFP'가 싫다는 거죠? 왜요? 가격은 여전히 '중국산 LFP'가 더 싸고, 화재 사례는 비교조차 안되죠.(수많은 열폭주 사고나 실험실 영상에서도 LFP 배터리는 안 나와요. 불이 나야 사고 사례가 되고 실험이 되죠.)
당장 한국산 NCM 배터리를 적용한 차량들은 지금 열심히 불타고 있어요(그래봤자 내연차보다 덜 탐). 결국에는 어떻게 될지 몰라도 지금은 중국산 LFP가 최선의 선택인 것 같습니다.
전기차 불난다는데 전기차 좋아하는 사람들끼리 배터리로 편가르기 안했으면 좋겠네요. 구토기어 진짜 너무하네
겨울에 뻗어서 운행 못한거 기억 못하는듯
빨리 해결하는게 좋을텐데 나중에 큰 사고 터지면 정말 어쩌려고. 원산지를 떠나 시민들이 원하는 건 안전한 배터리를 쓰라고 좀.
LFP은 그냥 불이 좀 더 잘 꺼지고 덜 난다 차이일 뿐... NCM이라고 안전한 게 아닙니다. 저급 LFP나 NCM은 다 구려요.
그리고 효율이라는 건 크기 대비 용량입니다. 일반 승용차나 휴대폰은 크기가 중요하니 NCM 쓰는 거고 버스는 크기가 크니 LFP 써도 됩니다.
그런데 국산 업체 살리려고 중국산 버스 도입 막겠다고 당시 대부분 중국 버스에서 쓰던 LFP 사용 버스에 대한 보조금을 삭감시켰습니다. 그러니 국산 전기버스가 늘었나요? 아니죠... 중국 버스도 NCM 끼우고 보조금 그대로 나오는데 가격이 더 쌉니다...
불나는 버스나 자동차는 중국산 밧데리 써서 불남.
댓글 보니 국내 배터리주에 물린 분들이 많으시네..
스마트폰 배터리 터졌다고 위험하니 안전한 피쳐폰으로 갈아타자는 건가?
테슬라에 2차전지 핵심 소재인 양극재를 공급하는 국내 모 기업의 간부가 올초 인터뷰에서 이렇게 말했습니다. "내가 아는 한 우리 업계에서 차세대 배터리로 LFP를 개발하는 곳은 없다" CATL조차 수출 물량 대부분이 삼원계입니다. 대기업들이 LFP를 생산하는 건 그만큼 배터리 수요가 기하급수적으로 커지고 있는데 반해 고출력 배터리를 공급할 곳이 한국, 일본, 중국 일부 기업으로 한정돼 있기 때문입니다. 그래서 ESS나 저가 전기차 모델 용으로 생산하는 것이지요. 예를 들어 유럽, 북미 전체 전기차 배터리 침투율 통계를 보면 공통적으로 삼원계가 95%, LFP가 5% 내외입니다.
아니 국민대 자동차디자인학과 교수가 베터리에대해서 뭘알아 진짜 웃기는짬뽕이네
우리나라 밧데리 기술은 세계 탑이어서 세계 유명한 자동차 업체들은 우리나라 밧데리 쓸려고 하는데 이상하게 거꾸로 갈려고 하네요~ 우리나라 밧데리 산업을 죽일려고 그러나~진짜 진짜 많이 이상하네요
CATL도 LFP로 벌어 들이는 수입이 거의 없다시피 한다. 사실을 왜곡하고 한국 기업을 까내리는 당신들은 진정 중화 방송인가?
개돌대가리 인증ㅋ 수입이 없대ㅋ
lfp 배터리 겨울에는? 최악임
MBC에 중국 자본이 얼마나 쳐 들어 간거냐 국산배터리 좋다는 방송을 본적이없다 오로지 중국중국
하루빨리 경영진 교체가 절실하다
ChatGPT로 LFP와 NCM 배터리에 관해 물어봤더니,
1. 화재 위험성
LFP 배터리는 안정성이 높고, 특히 열 폭주(thermal runaway)에 강해 화재 발생 확률이 낮습니다. 리튬 인산 철의 특성상 화재나 폭발 위험이 적기 때문에 안전성 면에서 우수하다는 평가를 받고 있습니다. 이에 비해 NCM 배터리는 에너지 밀도가 높아 주행거리가 길다는 장점이 있지만, 코발트와 니켈을 사용해 높은 에너지를 저장하다 보니 열 폭주가 발생할 위험이 LFP 배터리보다 상대적으로 높습니다. 이로 인해 화재 위험이 존재합니다.
2. 사고 건수 비교
LFP 배터리를 사용하는 전기차의 사고 건수는 NCM 배터리와 비교했을 때 상대적으로 적습니다. 특히, LFP 배터리는 화재나 폭발 사건이 드물게 발생하는 것으로 알려져 있습니다. 이에 비해 NCM 배터리를 사용하는 전기차에서 화재나 폭발 사고가 발생하는 경우가 더 자주 보고됩니다. 특히, 고온 환경에서 NCM 배터리는 열 폭주로 인해 화재가 발생할 위험이 있습니다.
3. 통계적 비교
LFP와 NCM 배터리의 정확한 사고 건수는 제조사, 차량 모델, 사용 환경 등에 따라 달라지기 때문에 특정 수치로 일반화하기 어렵습니다. 그러나 전반적인 경향은 LFP 배터리가 NCM 배터리보다 사고 발생 확률이 낮습니다.
4. 매체 보도 및 인식
NCM 배터리 화재는 주로 고성능 전기차나 대중적으로 많이 사용되는 차량에서 발생할 가능성이 있기 때문에 언론에 더 많이 보도될 수 있습니다. 반면, LFP 배터리는 상대적으로 안전성이 높아 화재 사건이 적고, 따라서 보도되는 빈도도 낮을 수 있습니다.
이러한 비교를 종합하면, LFP 배터리는 안전성 측면에서 더 우수하고 화재 사고가 적은 반면, NCM 배터리는 고성능과 높은 에너지 밀도를 가지지만 그만큼 사고 위험도 조금 더 높을 수 있다는 결론을 내릴 수 있습니다.
이를 통해 MBC가 방송하려는 의도는 사실에 근거했다고 볼 수가 있을 것 같습니다.
버스는 사람들 무게 때문에 출력량이 높아야 될 것 같은데
그러면 NCM이 낫지 싶은데... LFP는 레이싱 할거 아니면 승용차에 적합하지만 버스나 트럭은 좀 고려 해뵈야 할 것 같은데
중국 배터리 쓰지 말라고!
이 방송사는 중국몽?
곧 망해야하고 망할 듯.
제발 재대로 돤 전문가를 섭외하고 제대로 된 기사를 내보내길
mbc 도대체 보도를 왜 이리 하나?
공부 좀 해라 조만간 kbs sbs 뒤따라 갈려나보네
또 시작이군 뉴스보면 질린다. 스마트폰 폭발로 죽는 사람이 있다. 그럼 스마트폰 전부 버려야겠네~
공영방송 잘하는짓이다 아이고 세금이 아깝다
보조금 사냥하듯이 중국산 버스 수입하고 as는 나몰라라 했었는데?지금 전국 byd전기버스 어떤 상황인지 일이보고 이런뉴스 만들어야지.실망이다 mbc
버스는 수소차나 암모니아차로 가야한다
기자야 팩트체크좀 해라
MBC가 이따위.. 국산배터리 비방하는 뉴스를 내보내네.. LFP의 단점도 같이좀 내보내지..
한국에 2차전지 관련 기업만 600개가 넘습니다. 제발 전문가를 부르세요. 중국의 한 분기 전기 자동차 화재의 60% 이상이 LFP입니다. 양산 기술력이 딸리는 겁니다. 2차전지는 어느 나라나 만들 수 있습니다. 에너지 밀도가 낮고 재활용이 불가능해서 ESS, 저가 전기차 모델 외 미래가 없는 LFP를 왜 이렇게 자꾸 미는 겁니까? 현장 엔지니어, 기업들이 차세대 배터리로 연구하는 건 미드니켈 하이볼티지, 하이망간, 단결정 같은 삼원계이지 아무도 LFP를 생각하지 않는데 언론은 대체 어디서 이렇게 이상한 사람만 골라서 출연을 시킵니까?
무슨 거꾸로 가는 소리을 하지 뉴스맞아? 기술이 부족하거나 작은차에 하는건데 참나
아니 겨울에 히터 못켜고 여름에 에어컨 못켜는 배터리 달린 버스를 왜 이리 찬양하지 못해서 안달이냐?
뭔가가있다 자국제품을까고
중국을 찬양한다
ㅋㅋㅋㅋ
잼나는.방송국이네.MBC
이런 방송국은 없어져야 된다고본다
자동차 디자인교수가 베터리에 대해서 뭘안다고? 상식이 있는건지?
조사좀 하고 방송 합시다
모르는거는 죄가 아닙니다
전고체.개발 전까지는 무조건 lfp해야해 안전이. 제일 중요해
현대차를 주문을 하였으나 생산이 못 따라가서 주문이 밀린상태
근데 자동차번호는 시한이 정해져있음 시한이 지나면 말소되버림
그래서 어쩔수 없이 중국 전기차를 뽑을 수 밖에 없음
자동차디자인학과 교수라네요. 디자인 교수가 뭘 안다고. 바보 멍충이들로 채워진 수준 이하 보도진이네요.
무슨 말도 안되는 lfp를 말하는건지... 중국이 리튬 못따라 와서 만든걸... 세계 최고의 베터리 회사들을 두고 중국제 빠는 사람들의 정체는 뭔지…
lfp도 리튬이야 머저리야 ㅋㅋㅋㅋㅋ
이분 정신승리/ 국뽕 /억지/...
전기버스 화재 9 차례 인데 모두 NCM 이라잖아요...
없는 것을 지어낸 것도 아니고...
한국에서 전기차/킥보드/ESS/..화재시 대부분 NCM배터리임...
lfp 라고 화재 없는거 아니에요. ess 같이 얌전히 실내에서 쓰는 물건인데 자동차에 쓰면 lfp도 위험해요. 셀제로 중국에서 lfp도 불 많이 나고 있구요. 다만 값이 싸니까 여기저기서 쓸러는거죠
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ세계최고의 회사가 lfp에선 후발주자란다.. 그만 빨자.. 나도 중국은 싫지만 인정할 부분은 해야 발전이 있지 왜케 꽉들 막혀있노
@@hankawig폭발성이 문제임. 사고시 화재로 번지는 속도요
언론 호도하지 말아요. LFP 가 효율이 좋은 것도, 더 안전한 것도 아닌데, 자꾸 이상하게 흐름을 만들어 가네. 그리고 해당 분야 직접적인 전문 분야인 분을 인터뷰 해야지, 이미 다른 분들이 그렇게 얘기해도 왜 자꾸 이러나요?
핵심은 LFP 는 몇년후. 가면 갈수록 수요가 커지지 않을 시장이고, 기술적인 완성도가 크게 필요하지 않아서 후발주자인 중국이 대량으로 집중 투자한 것일 뿐이라는 거죠. 이제는 조금 시간내서 정보를 찾아봐도 알 수 있는 걸 자꾸 엉뚱한 소리를 하네. 아 답답해요. 답답해~
유명 언론사라는게 똑부러지게 멀쩡하게 생긴 분들이 자꾸 엉뚱한 소리를 해대니 가슴이 답답하네요.
로비를 얼마나 받은건지, 왜 언로사들이 다같이 언론몰이를 해대고 있는데, 그대들의 이익만을 위해 나라 국가발전에 악영향을 주지 말라는 겁니다.
영상에 나오는 불난 ncm장착 전기버스는 죄다 국산임 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
중국에서 터지는게 대부분 LFP. LFP에 고방전 걸리면 열화되다 못견디면 빵빵터짐.
능력치 자체가 낮은 LFP에 고출력 걸면 더 잘 터짐.
현기차에서 LFP 쓰는 자동차는 일부러 출력 낮춰서 2.0c미만에서 운행되게 맞춤. 반면에 NCM은 3C~5C까지.
LG화학 NCM622 코나볼트화재리콜
SK이노 NCM622 쏘울화재리콜
SK이노 NCM811 EV6 화재발생
C레이트건뭐건 한국NCM에 현기양산차 리콜 안드간 차가 드뭄ㅋㅋㅋㅋㅋ
똑같이 터진다면 열폭주 심한 NCM OR 비교적 안전한 LFP 어떤거 탈까요?
중국도 전기차에 LFP거의 안써.. 특히 수출용에 안써. 재대로 알지도 못하네.
ㅋㅋㅋㅋ 미친언론
싼맛에 불타는 전기차는 무조건 자동차회사가 책임져야 빠져나갈 궁리만 연구하니 방지턱이 문제라라나 어휴 그냥 콱마 갑질이 따로있나
이런 매국방송을 봤나?
Ncm은 보험료 2배로 올려라
니켈수소가 안전성면에서 낫지않나 완충 완방만 한다면
이 보도 내용이 올바른 것인지 재 확인바랍니다.
이 내용은 아닌데..........
LFP요…? 😂
문재인은 왜 중국산 전기차 수입에 보조금을 그렇게 줬을까?
MBC 구라좀 그만처라 가짜전문가 교수도 그만 나오고 지겹다. 또 국민들 속이는거 보면 역겨워
중국 파이팅,,, 중국 LFP 더더더 흥해라
일반인이 레이싱할것도 아니고 구토기어가 씨레이트 지껄이면서 다 망쳐놨지 거기 추종진들 포함
MBC는 도대체 어느 나라 방송국이냐? 중국이 그렇게 좋으면 중국에 가서 방송하라 ㆍ 자동차 디자인과 엉터리 전문가를 데려다 놓고
한국 전기차 망했네... ㅉㅉ 미래에 중국한테 먹히는건 시간 문제야. 도데체 언론이 저러니...
중화방송 1번지~ MBC
좌비씨 중공제 lfp 슬슬 띄우죠? 셰셰
ㅋㅋㅋㅋㅋ 실제로는 LFP 배터리 화재가 더 많음
대표적인 나라 중국
ㅋㅋㅋㅋ 실제로는 NCM 배터리 화재가 더 많음
대표적인 나라 한국
중국산 전기버스 한국으로 수입을 금지해야 틈만나면 고장에 사고가 나는데 뭐가 좋은가
우리나라 배터리 우수하고 세게 1등이라는데 왜자꾸 중국산 사 주는 건가요. 중국산 싸다고 사보면 다 알리 테무 같은 쓰레기 오는거 아닌가요?
중국배터리 회사가 세계 1등이고, 전기버스 1위회사가 중국회사입니다. 그런데 국산보다 몇억 싸면 안사기 힘들죠. 차액 지원해주면 모를까요.
정말 아무리 댓글 세상이라지만 지식이나 경험 없이 말하는 사람들 정말 많구나.
우와~정말 대단하네요~
배터리 주식 사야겠다 👍👏👏
현대 일렉시티랑 비슷하게 생겼네요.
그렇게 안전한대 왜 중국에서는 매일 중국산 전기차들이 매일 터지냐?
왜 중국에 돈을 퍼주는건지 이해가 안감
보조금까지 줘가면서 중국산을 왜 사는거지? 애국은 이럴때 하는거 아닌가? 국산 써야지 버스가 한두푼 하는것도 아닌데 보조금 세금인데 아깝게 내세금.
국산 버스 차액분도 다 세금으로 지원해주시던지요. 중국 전기버스 2억원, 국산 전기버스 3.5억원인데 국산버스 사기 힘들죠.
기자님 밧데리 공부좀 하시고 뉴스 하세요 ~~
LFP보다 더 안정적이고 NCM보다 더 고효율 배터리가 나올때도 되지 않았나?
그런게 나올 수 있으면 내년에 LG엔솔에서 내년에 LFP 수출하고, 내후년에 삼성과 SK에서 LFP 양산하려고 하지 않을 것 같긴 함. 반고체, 전고체는 성공도 못했는데 양산단가에서 아득함.
그거 나오면 노벨상 받아요... 꿈의 배터리죠. 안전하고 효율 좋고
전기버스 그거 뭐라고 내 목숨 걸고 그 버스를 꼭 타야하는지 싶네요. 그냥 일반 버스 타는게 훨~씬 안전할듯.
mbc도 어지간히 멍청하네, LFP는 더 빵빵 터진다~
중국산 전기 버스 부품없어 멈춰~~~~~~~~~~~~~~
배터리 회사 직원 댓글러들 출동 햇네...
화재 통계을 기초해 사실을 방송해도 아니라고 우기네...
한국은 전기차 화재 나면 배터리 [종류] 을 말을 하지않음..
애초에 화재에 취약한 NCM배터리는 만들지 말앗어야함...
원래 우물안 개구리들은 지들 보고싶은국뽕채널만보고싶어하고 믿고싶은것만 믿음 BYD가 그냥 싸니까 전세계에 잘팔리는줄암 ㅋㅋ 이미 수없이실험해서 인증된거라도 중국꺼라면 무조껀 까내림
mbc는 정신차려라..!! 이런 뉴스를 국민세금으로 만들다니 부끄럽지도 않나??
그럼 국뽕으로 만들어?
엠비씨.미챴네.니들 중국방송국이냐??
LFP도 안전한거 아니다. 제발 헛소리 좀 안했음 좋겠네.
그래서 LFP 배터리 이용 전기차주들은 눈에 불을 켜고 LFP가 문제 없는지 온갖 기사 다 뒤져 보고 있는데, NCM 배터리 화재만 계속 올라옴. '중국산' LFP 배터리가 문제 생기면 한국에서 그걸 숨기거나 축소보도 할 이유가 없을텐데 말야.
머여 뭐가 맞는 거야...
NCM과 LFP는 효율과 밀도면에서 비교가 안됩니다. 쉽게 OLED와 LCD 티비 비교하면 됩니다. LCD판넬 중국이 먹었다고 우리나라 OLED 제조사 망했나요?
LFP는 ESS와 같은 저출력 전력공급장치에 적합합니다. 차량에 쓰는건 가격외에 장점이 없어요. 무게. 온도조건, 충전속도 모든게 NCM에 비해 떨어집니다.
LFP가 효율이 좋다구요? 어느 데이터가 근거입니까?
무슨 2000년대에 무슨 산업혁명시기에 나온 기계를 부수자는 러다이트 운동도 아니고. 모든 기술흐름에 역행하는걸 따라가자고 하는 말도 안되는 뉴스를 만드는 겁니까?
진짜 중요한건 불이 났을때 대처하는 인프라와 더 안정성을 높이기 위한게 뭐가 있는지 취재하는게 더 언론의 목표에 맞지 않나요?
한국말 잘하는 쯔앙깨애 많이 보이네
1. 신차 개발과 배터리 선택은 완성차가 하고, 그들은 바보가 아니다.
2. LFP는 NCM 처럼 가연성 높은 전해액도 있고, 덴드라이트 생기게 하는 리튱도 있다. 특히 LFP는 화재시 수소가 발생해 큰 폭발이 날 수 있다.
3. 중국전기차의 선택이 글로벌 스탠다드라는 증거는 없다.
4. 중국전기차도 불이 난다.
엥 ncm도 수소도 있고 리튬도 있잖아요. 알고 말씀하시는거에요? 양극재? 아님 셀메이커 다니세요? 신차개발 시 ncm적용 이유는 ncm이 다 우세해서가 아니에요. 국내 기업간의 관계 정부의 눈치 등 여러가지가 있죠..
@@bieber1765 "中 인산철(LFP)배터리는 韓 삼원계(NCM)보다 안전할까" 검색 ㄱㄱ
@@bieber1765"유형별로는 LFP계열에서는 주로 이산화탄소(CO₂) 및 수소(H₂)가 다른 화학구성보다 많이 생성되었으며, NCM계열에서는 일산화탄소(CO)가 보다 많이 발생했다."
@@bieber1765"결론적으로 LFP계열은 NCM보다 TR 시 발생하는 특히 불화수소 배출량 약 10배로 배출가스의 독성이 더 크고, 수소 함유량이 많아 폭발성 위험은 훨씬 더 높다. 막연히 LFP가 NCM보다 덜 위험하다는 인식은 이제 달라져야 한다"고 밝혔다"
@@bieber1765 "中 인산철(LFP)배터리는 韓 삼원계(NCM)보다 안전할까" 라는 제목에 뉴스 검색해 보세요.
국산 배터리도 불 잘나는데.
LfP가 더 위험한거아님?
좋은 k 배터리 놔두고 중국산lfp권장하는 넘이나 방송이나😂😂😂😂😂😂😂
작작해라 mbc
LFP재활용도안되고 싸지도않다
제발좀 제대로 공부를하던지하고 방송내보내세요
중국내 lfp 화재영상들 보면 이따위 기사를 쓸 수 없을텐 데. 매일 전기차 캐즘을 부추기는 의도가 너무 드러나는 한쪽의 일방적인 주장에 대한 기사들만 골라서 낸다? 냄새가 진동을 하네...