ПОЧЕМУ люди это ПОКУПАЮТ?
HTML-код
- Опубликовано: 1 май 2024
- Регистрируйся в LetyShops и возвращай горящий кэшбэк - letyshops.onelink.me/zrnH/c8e...
Полезное расширение для покупок в интернете - bit.ly/3Egw0s1
______
Мой инстаграм - / asafevstas
______
Предложить авто на обзор - forms.gle/ffDAsTSahBjR3Koy9
______
Таймкоды:
0:00 Lexus NX в сравнении с конкурентами
2:40 Как покупать технику?
4:01 Lexus NX хороший выбор?
7:02 NX это RAV4?
9:44 Кому нужен Lexus NX
11:48 Агрегаты Lexus NX
15:34 В чем главная фишка покупки NX
18:41 Салон Lexus NX
22:39 Почему покупают NX
______
Автопрагмат - сервис по подбору автомобилей с пробегом в Москве и Московской области. Мы делаем покупку авто простой и безопасной:
- Бесплатно консультируем по модели и рынку,
- Работаем по строгим критериям,
- Помогаем заключить сделку.
Мы проверяем:
- Юридическую чистоту, документы, маркировки и VIN-номера,
- Историю владения и сервисного обслуживания,
- Пробег машины на признаки скрутки,
- Участие авто в ДТП (по базам и скрытым повреждениям),
- Все системы и агрегаты автомобиля: проводим диагностику двигателя (в том числе эндоскопию), ходовой, подвески, трансмиссии и КПП (МКПП, АКПП, РКПП), тормозов, климат-контроля, рулевой и топливной систем, электроники и электрики
- Состояние кузова и ЛКП (следы восстановления, вторичных окрасов, коррозии),
- Проводим компьютерную диагностику, осмотр на подъемнике и тест-драйв
Даем гарантию технической исправности ☑️
Оставить заявку на автоподбор под ключ или выездную диагностику - autopragmat.ru
Читать отзывы - yandex.ru/maps/-/CCUmyXgm3B
_____
Партнер Автопрагмата в Санкт-Петербурге - Михаил Асафьев:
Тел: +7 (960) 239-26-27
_____
ПО ВОПРОСАМ РАЗМЕЩЕНИЯ РЕКЛАМЫ - reklama@autopragmat.ru 
Авто/Мото
Стасяо, запили ролик о ситуации на рынке Б/У на конец 2021. А ну все быстро залайкали, чтоб крашеный увидел!
"Анааааaaaaaaaааааааааал! Вот такой" (с.)
Все, рынок встал, сейчас никто ничего не покупает и доллар ниже 70
А что поменялось кроме цен?
@@user-cp4yt7cg1s какая-то куколд-петролхед ситуация))) все ездят, продают и смотрят))) покупать не покупают, но смотрят на красивое)))
Что там пилить: одно гавно за бешеные деньги.
Про зеркальце улыбнуло. Знаешь, где есть зеркальце в УАЗе Патриот? Только у пассажира. Водитель уаза и так прекрасен, ежели ногти на ногах постриг. В этом месяце.
*Самое длинное видео:* *ruclips.net/video/5l65gxqLYcc/видео.html*
🔥......
В этом году.
Хахахах :)
Для водителя есть зеркало заднего вида 😎😏😏😏
Вовочка! Не грызи ногти! На ногах! У дедушки! И вообще, отойди от гроба!
Стас! При всём уважении к Вам и Вашим знаниям об автомобилях и двигателях, я никогда не соглашусь критике Lexus! Это моя марка с 2009 года и она никогда меня не подводила. У меня были is-250, is-f (4 ,5 года) gs-450 h, nx200 t и rx-450h. Ничего, кроме планового тех. Обслуживания меня никогда не беспокоило. Это самые лучшие и самые надёжные автомобили. Поэтому с радостью смотрю Ваши видео но с вашим немецких автопромом в сравнение Лексус, вы не
Lexus NX200T, 2015 г.в., 150к пробега на 95-м бензине. Из всех вложений только плановые ТО. Сел, завёл, поехал. Продан за те же деньги, за которые покупался новым в 2015-м.
Только в 2015 по факту это были совсем другие деньги, если не лукавить, я рав 4 в 13 году взял 1,3 продал в 21 за 1,31, только в 13 году в вечнозеленых, это было в три с хреном раза больше, и за цену что лексуса в 15 году, что рава в 13 ничего не купить кроме киа рио….или солярки, что по факту вообще ослиная отрыжка…
@@stassozinov9560 доллар в 2015-м был 65-67 рублей. Сейчас 70.
@@AlexAlex-iv7sp ну а в 13 он был 29…да и купите сейчас за цену нх в 15 году, что то приличное…не надо лукавить…это совсем другие деньги…
Не надо нести чушь. Ты продал не за те же деньги, просто росскийская туалетная бумага в очередной раз обесценилась к человеческой валюте)))
Как дети малые..
С вагом да и вообще немцами так не прокатит 😂
На общих планах в движении Стас превращается в девушку 🤣🤣🤣
просто Лексус раскрыл его истинную суть
@@__________2279 я не стал это писать 🤣🤣🤣🤣
Та же фигня 🤣🤣🤣
Да ладно, там с самоиронией все в порядке 👍
Ну типа, типа, типа, типа... И я такой.…
ага, 2021, такой: "не понимаю на кой хер наши люди так абажают большое черное рамное от тойоты типа крузаков"
пару лет назад..."хм чо купить бате? - не ну кукурузер, что ж еще")))))
Стас ты может определись
Он определится, тому кто больше заплатит.
Батя хотел кукурузер, батя получил кукурузер, причем тут Стас?
Купит бате кукурузер, сам прокатился и подумал: "Не понимаю, на кой хер ... "
ну так бате же. А не для себя. У людей разные потребности. Я вот не понимаю, зачем нужна дача. Но я помогал родителям со строительством дома на даче. И тут нет никаких противоречий.
а еще новый NX стоит на 1-1,5 ляма дешевле, чем X3, тоже думаю не маловажный фактор)
И с NX менять мотор с коробкой надо реже раз в 5
Но, Х3 - это не Рафик)
Ну типа, типа, типа... И да...
И я такой...
Возьми 2 шт. RAV-4 и еще останется на Киа.
Скок стоит Х3?
25% теряет за 3 года?! Ага, конечно, Лексус 2018 года либо вообще ничего не потерял в цене, а скорее всего набрал
Как и Тойота
только ценность денег за 3 года маленько разная. в 18 году можно было октавию жирную купить за полтора, а сейчас база начинается, не говоря уже про допы и ожидание)
@@152Bentley а ценность денег на немцев не влияет? Если при покупке немцев за 3 года теряешь 25%, а покупке лексуса за 3 года +10%, то какая разница в том что рубли упали? У всех упали карл 🤔
@@couragenarayan584 А при чем тут это? Я ответил на комент, что Лексус якобы не потерял в цене, а то и набрал. Формально это так, фактически по другому
@@152Bentley в 18 году доллар был 65, сейчас 70. А цены выросли в 1.5 ~ 2 раза
Стасян, скажи оператору пускай полярик купит. Будет картинка сочнее гораздо!
Или хотя бы не делал такой цветокор
Ну типа, типа, типа... И да...
И я такой...
*Самое длинное видео:* *ruclips.net/video/5l65gxqLYcc/видео.html*
🔥.....
Мне показалось, или фанат ауди сказал, что поперечная компоновка это грусть и уныние?
А что не так сказал?
У Ауди поголовно продольная)
@@samabezdarnostt229 И я о том же)
А у ауди какая или ты совсем не в курсе?
Иди уроки учи
Купил в 16году за 2,6 продал в 20 за 2,35. За 4 года и 140к км из поломок только течь помпы. Отличный городской авто! Недостатки маленький багажник и тормоза. Двиг 2 турбо хорошо везет, масло на уровне всегда. П.с в семье раф4 2020 года и до лексуса конечно ему очень далеко.
На каком топливе ездил лексус ?
Пoчему далеко, ни чем не хуже рх по начинке и отделке. Или лексусом только 570 считается?)))
Чувак, ты-норм? Там тормоза от третьего RX. Массы представляешь?
16:26 конечно, это же не cayman, который точно в городе пригодится
Парни, поднимите вверХ! ГДЕ ЗАПОРОЖЕЦ?!!! запарил.. истинные олды негодуют...
поддерживаю! Мка уже вышла, а Запорожец нет
Я, как житель Запорожья, заявляю, что вот он я - запорожец ;3
@@literallyhax9554 М-ка уже вышла, а ты нет? Друг, не заставляй людей ждать, пожалуйста 😅
Так он его же продал давным давно
@@literallyhax9554 всмысле?! Почему говорят что тебя Стас продал? Не понял... 🤣🤣🤣
Забавно смотреть новостной ролик где Стас распинается про то, что не нарушает ПДД и при этом в обзоре автомобиль стоит на тротуаре👍
Ебаа... звони в ментовку брат, такой беспредел творится 🤣
Так это не его, так что не нарушает.
Откуда знаешь что там нельзя стоять?
Это не тротуар, и там не дорога, то есть ПДД не нарушаются. Но, скорее всего, туда нельзя заезжать на машине, поскольку это территория у реки. Впрочем, никого там это не останавливает.
Это тролинг стоп хама
Еще не посмотрел, но отвечу сразу
Потому-что не ломается, а чем дальше от москвы/питера, тем меньше адекватных сервисов с адекватными ценами и руками по немцам( у самого было ауди 16г , я устал искать нормальные сервисы уже к 85т. км , машина хорошая спору нету)..
Вот поэтому , люди и берут менее технологичный авто в угоду надежности.
Ну и про остальных более крупных авто от этих брендов, люди скопив определённую сумму хотят взять что-то под все случаи жизни( позволял бы мне достаток, я бы собрал большой автопарк:)), и на природу, и на дачу и в городе чтобы было высоко, комфортно и не менять каждые пол года подвеску, потому, что как мы знаем в россии нету дорог( я сейчас за Сибирь).
дада, вариатор не ломается))
@@AL_R161 единственный пример вариатора в моем окружении, знакомая девушка ездит на рав 4 14г с новья, пробег уже 210-все в порядке
*ВСЕ ИЩУТ ЭТУ ПЕСНЮ:*
*ruclips.net/video/Jw9YT1KnJNg/видео.html*
..
Огорчу тебя, нормальных сервисов по Ауди, нет и в самой германии...А также и по бмв, мерсу и всему остальному современному дерьму. Откуда я это знаю? В этой самой германии автомехаником работаю....
@@nkkn6407 ну да, именно по этому подавляющее большинство авто, на дорогах Германии, - Мерседесы, ВАГ и БМВ... жаль вас, у нас - оч много нормальных сервисов.)
В некоторых кадрах стас превращается в прекрасную брюнетку :)
*ВСЕ ИЩУТ ЭТУ ПЕСНЮ:*
*ruclips.net/video/Jw9YT1KnJNg/видео.html*
🔥❤.....
аж привстал?))))))))))))
самое время обозреть уходящий на покой кузов возрастом в 7 лет)
Если что этот канал про авто с пробегом чувак, и именно эти авто теперь доступны на бу рынке в достаточном количестве
@@kastro15 вот только Стас постоянно говорит, что с пробегом это 2-5 лет, а 7+ пора закопать и не надеяться.
Кузов уходящий, но он до сих пор продаётся новым в автосалонах
Ну он же обозревал свой Кайман, который тоже уходит на покой, только кузову уже 9 лет(982 это просто косметический рестайлинг 981).
Стас, ты не попал в целевую немного. Это машина для дочери или любовницы. Красивая, не ломается, что по технике- пофиг. Поэтому и пробеги не большие на вторичке
типичная девчачая - я мужиков на ней и не видел ни разу
@@dimakuznetsov9966 ну всё...3,14здец...придётся копить на rx)
Ну типа, типа, типа... И да...
И я такой...
@@user-so2ss8gt7d Мужиком хоть начнешь себя чувствовать)
@@konskons74 а чего чувствовать, если я и так мужик
Так Лексус начинается от 3.1 млн, а X3 и GLC начинается от 4.5. Мне кажется концептуально сравнивать их можно, но когда вопрос начинает касаться цены, то сразу становится понятно почему его берут Максимум можно сравнивать q3 с этой машиной
ну, вот и получается, что по цене q3 получаешь что-то как q5 ... вот и выгода :)
Серьезно, Q3 он же мелкий! а тут как то уже чуть больше автомобиля получаешь.
у немцев ликвидности НОЛЬ. А NX, кто покупал в 2013ом года за 1.5 ляма новый,, спустя 9 лет продают его за 2 ляма
@@KeizashiAcidRain немцев 9 лет бесплатно раздают?
@@KeizashiAcidRain сказочник, тигуан покупал в 2015 году за 1.3, а сейчас трейд ин даёт 1.9..лексус даже в Японии проигрывает по продажам немцам и вольво, а в Европе он на рынке вообще не нужен.
@@sergbify кто раздаёт? Я первый в очереди!)))
-"Надо убедиться, что ты выглядишь великолепно"
-((крашеная челка падает на смазливую мордашку))
Ну типа, типа, типа... И да...
И я такой...
Крашеный а как же NX F Sport?
У меня в городе лекусов больше ездит чем ауди и больше чем бмв х3 и да я живу не на дальнем востоке, а всего лишь в ЦФО на расстоянии 250 км от Москвы. А на парковке ТЦ количество машин тойот и лексусов будет больше чем немецкого продукта. И их понять можно хотят просто сесть и до ехать из пункта А в пункт Б и знать что ничего не отрыгнет, что не скажешь про немецкий продукт капризный и постоянно закидывать бабло мешками.
@@user-dt2xn2ep6h не спорю, тандем киа и хэндай их полно.
Причем есть пример ччеловек ездил несколько лет на киа рио и денег в машину не вкладывал чисто ТО и мелкие расходники, после этого пересел на шкоду октавию, владеет пол года и уже вложил в машину больше чем вкладывал киа каждый месяц, а то и каждые две недели с ней какая то проблема причем машина не старая пробег меньше 100 тыс км реальных. Может быть ему досталась неудачная машина, но факт остается фактом. Люди голосуют рублем за марку, в моем городе видно что голосуют за японцев и корейцев как новых так и старых. За несколько месяцев увидел новых поло седан 5 машин и столько же различных ауди .
Завтра записан на очередное ТО - стоимость 4000 тр -немецкая машина.
@@davidcopperfield6928 корейское гэ не может быть долговечным (считай конкретное определение из неконкретного "надёжность", куда можно вложить кроме долговечности и другие слова)))
@@systemfat16 корейские автомобили старые это старые японцы они более менее надежные, то что сейчас производят это уже переработка а точнее доработка тех же старых японских моторов которые стали менее надежные, тут зависит от моделей. Корейское авто бюджетное и относительно надежное по этому большинство в сегменте бюджета выбирает корейца
Капризный немецкий продукт)))) У японцев больше проблем, особенно касательно кузовной части. На ДВ просто японцем обзавестись проще и рисовозок там просто больше количественно. Япония ж под брюхом.
Стасян,тайну открою подвеска СА40 практически болт в болт СА30)) Так вот за что я люблю японцев,что я могу сесть у себя в Кирове в лексус и уехать во Владивосток и не парится что он развалится в отличии от немцев и шведов с моторами от мопеда с 20 турбинами и Васей в бардачке.
У NX есть преимущество перед БМВ/Мерседес/Ауди. Если я беру машину жене, то я не хочу постоянно отслеживать что там с пробегом до ТО, где она там заправляется и тд. Лексус дубовый и не едет, но он прощает небрежность эксплуатации. И это то, что я хочу видеть в машине жены. И то, что не едет даже плюс.
Вот когда мужики себе берут такой каблучок - тут да, удивление вызывает.
любишь ты свою жену)
Ну давай про немцев и про японцев, которые своими руками люди обычно обслуживают, а не в сервисы едут жижи поменять на 120 колов по лоховски. Про надёжность и количество электроники. Чёт пока эта сцена по моему не особо занята около практичным контентом.
Да, вера в рынок - она как вера в бога. Пусть ты профессионал и понимаешь, что люди делают абсолютно нелогичный выбор, но раз остаточная стоимость высока, значит все правильно. Deus vult прям
Поэтому нужна не вера в бога- коммунизм, а там и плановая экономика 😂
Какой профессионал?
Скооолько пафоса!!!
Он просто самый знаток авто!!!)))) нет
Ну типа, типа, типа... И да...
И я такой...
Люди нерациональны. А рынок лишь отражает поведение людей.
Даже на старых ауди кнопки, панельки прорезинены или чем они там облиты.
Лексус выбирают потому что в него меньше денег вольют в отличие от Х3.
На старых ауди эта резина с кнопок в говно стиралась
Просто эта резинка порвётся потом и будет выглядеть как кусок г а тут сейчас хорошо и через 30 лет хорошо)
@@user-fn4hc9vc9j ну её можно заменить
Стас такой: "Прежде, чем покупать %данный автомобиль%, тут важно понимать, что это, в первую очередь, та же карета. Да, почти всё улучшено и переделано, но надо понимать, что принципиально это та же карета с продольной компоновкой лошадей и рулём вместо ямщика."
Как обычно, если Стасу нравится , а вам нет то рынок все и расставит по местам. А если Стасу не нравиться, то рынок ошибается. И такая фигня уже не первый раз
У него просто какое-то постоянное неприятие и обида на лексус :) Детские травмы какие-то
@@kosta2177 да нет, просто смешно и странно, насколько у большинства людей нет вкуса и мозгов. Уж точно не человеку на Порше обижаться на Лексус.
@@rageguy3761 у разных авто просто разные задачи. Мне в моем GX нравится тяга v8, тактильные ощущения комфортного салона, звукоизоляция, при которой на трассе можно шепотом разговаривать, возможность таскать прицеп, не замечая его веса или переть по грязи на природе. А то, что он не валит боком в поворотах, это не повод его засирать, он не для этого делался. А типа стоит или не стоит своих денег - так тут уже рынок покажет. Чет у лексуса на рынке проблем пока что не видно.
Ну типа, типа, типа... И да...
И я такой...
Да он запарил чушь нести. Всё видео льёт одну воду в стиле гиков.
Вообще ни о чм
все очень просто. В лексус ты сел и поехал не переживая доедешь ты или нет.тачка от слова совсем не ипет мозги не надо тратить кучу времени и бабла на поездки в сервис. Вполне мягкая и комфортная. конечно не лупит как немецкая тройка только вот крашенный забывает что все люди разные и каждому свое. Многим людям не надо что бы оно рататуело и наматывалось на столбы.кто то ценит в авто другие вещи. Это то же самое что спорить о музыке что круче металл или реп.у каждого свои вкусы и потребности от авто.я наоборот пересел с немца на лексус когда стукнуло 33 и ни о чем не жалею. Всему свое время. по своему все эти тачки хороши просто у каждого свой потребитель и это нормально ведь все люди разные
В начале: - Это тот же рав4
Чуть позже: - Он очень сильно отличается от рав4
ага. А ВАГовские авто с одной платформы - все абсолютно разные. А Круз с Астрой - одно и то же :)
Стас, когда ты уже поймешь, что Москва это не Россия!
За Уралом дорог нет! Поэтому нам тут не до веселья ( ты говоришь, что внедорожник это скучно и неинтересно).
Внедорожник это единственный вариант как не материться каждый день , когда едешь на работу
Город городу рознь
И да, внедорожник тоже внедорожнику рознь, для "бомбических" дорог можно и крузаком старым обзавестись
Нет дорог? Тюменская область вошла в чат.
@UC5RypTpkkFeq3aiPE01KYVA У меня у самого мерседес цэшка. Но чё то я вообще не рад, что недавно залечил боковой порез после попадания в яму.
Про гибрид слышал? Тот же NX ест не более 10 литров на сотку. На счет внешнего вида это все вкусовщина
В том и дело, что в лексусе и тойоте пластик с пульта от японского телевизора. А у всех остальных пластик с КАТАЙСКОГО телевизора =)
Да обычная более-менее беспроблемная машина типа Равчика, но покомфортнее, да поприятнее внутри чутка. Типа, странный вопрос, зачем покупают)
Не являюсь фанатом ни одного бренда, но стало обидно, когда забыли про is говоря что у Лексуса нет ничего спортивного (купе не в счёт)
*Самое длинное видео:* *ruclips.net/video/5l65gxqLYcc/видео.html*
....
*Самое длинное видео:* *ruclips.net/video/5l65gxqLYcc/видео.html*
🔥
Пересел год назад с рав4 , 17 года выпуска на этот нх200 . На дороге это абсолютно разные Авто . Нх по ощущениям динамичнее , на дороге держится на порядок лучше , шумка материалы музыка совершенно другого уровня . Свет супер . Год назад разница между нх и рав на коже была 300 тыс , так что сомнений не было что брать . Но рав экономичнее на трассе в полтора раза . Нх не конкурент Х3 и ку5 , они больше по размеру , нх конкурент ку3 и Х1 . По цене немцы сейчас с учетом воздуха на Лексус от дилера даже дешевле . А вот обслуга и остаточная стоимость за Лексус .
Что ни говори, но Лексус лично для меня ассоциируется с чем то лухари стразу, хоть я и видел салон gx c калькулятором вместо ГУ, но когда какой нибудь знакомый говорит что у него Лексус или кладет на стол ключи от него, даже если это старый is200, все равно Лексус звучит гордо. Сила бренда.
Дело не в бренде, в gs реально калькулятор, но ты на нем прокатись.
Стасон, сделай пж обзор на Volkswagen Arteon 🙏🤗
Интересно будет послушать твоё мнение 💯💣
10:14
Как же СтасON похорошел при Сабинине 🤗👍🏻
Стас, сделай обзор на X3 в кузове G01! Желательно 3л дизель)
спасибо за таймкоды, очень удобно перематывать бесячую рекламу.
Лексус это надёжность!!! Спокойствие!! Совершенно не думаешь о поломках!!! ( в любом возрасте). Всегда востребован!! А Б/У -шный ауди или бмв, кому он нахрен нужен????
Вот и замечательно. Пусть теперь кому нравится катаются на клоне рав4, а немцев оставьте, пусть они дешевеют на радость второго владельца)))
@@user-mz1pz5rs5u Неее, не так, радость тут только у тех кто продал немцев до 100 тыс, чтобы второй владелец с ним ипался 😃😃😃
Когда моя сестра выбирала себе в 2019 году автомобиль, чтобы ездить из дома на работу и обратно, отдавая предпочтение, небольшому кроссоверу, который будет достойно выглядеть и не делать голову, то лексус выглядел самой разумной покупкой. И да, в 2019 она купила его новым за 2,5 млн рублей (турбовый, полноприводный, автомат, видимо в базовой комплектации, в которой есть все для комфорта, естественно с трейд ин и кредитом)
Стас красавчик, с такой точки зрения, что вы покупаете старую базу дороже, очень интересно, еще и полезно, спасибо, что делаешь зту работу за нас ленивых.
А что вам от базы? Он реально ощущается по другому. Гибрид пройдет без проблем 100-150т.... ?) А если масло менять 15т. То он развалится???
Вы не понимаете что такое Lexus! 400т is300h и он как новый! Rx 2016 гибрид 100т вообще как с салона.... у NX ходовая от RX а веса меньше. Расход 10л по трассе если 140-160 ехать...
Ну не стоит делать обзоры на то что не понимаешь...
Красавчик как на счёт обзора на рх на сколько актуально ьбрать сейчас 2 или 3 поколения
Как же тебе идёт Лексус 😂😂😂
Специальный корреспондент, убалтывает Народ не покупать. Чтоб ему одна досталась.
Ну типа, типа, типа... И да...
И я такой...
*Самое длинное видео:* *ruclips.net/video/5l65gxqLYcc/видео.html*
🔥.....
Как дед про салон любой тачки рассказывает - это отдельный вид искусства 😂
Nx это тот же рафчик, но с налётом стиля. Поэтому он и бестселлер-тачка надежная и простая, при этом красивая и плюс-минус комфортная. Плюс в отличие от вагов продастся без проблем и большой потери в цене.
Воистину вкус у всех разный, но назвать это красивым.......безвкусица же адовая
Щас все продается , если это не отжатый хлам
РАФ из Елгавы)
Ну типа, типа, типа... И да...
И я такой...
*ВСЕ ИЩУТ ЭТУ ПЕСНЮ:*
*ruclips.net/video/Jw9YT1KnJNg/видео.html*
........
@@moscowstyle6978 поддерживаю полностью. Он выпендрёжный (какое ещё слово подобрать? ), дизайн то есть, привлекающий внимание, но можно одеть розовые штаны и тоже на улице привлекать всеобщее внимание. Кричащий но не стильный авто. Как-то так.
Ну а что, на А6 новом стоят сзади хром накладки, мол раздвоенный выхлоп, а по факту бижутерия, ну просто позорище.
Хотелось бы посмотреть сравнительный обзор немецкой тройки GLC, X3, Q5.
У нас в городе значится так делают , есть большой дядька на крузаке чёрном, и есть у него жена и вот женее NX ну или личинусу на окончание школы, хотя я знаю такого дядьку на крузаке , купил он жене макан и теперь он постоянно катается на макане )
Ключевое слово "он"?)
а как может быть иначе где порше и где тойота это как небо и земля.Порше есть порше
🤣
Так а нафига ему крузак, если любая машина будет комфортнее?
@@da_berin у него дом у озера за городом, туда надо прям пролезать, и нужен тягач для лодки, по этому крузак
Как хорошо, что люди покупают Лексус. Не все ж люди " отбитые" , чтобы ездить на немцах
Тойота и Лексус это как пенсия, стабильно, надёжно но вообще не весело)
Да, и если ты не нищеброд почему нужно всё равно страдать??))
И потом едут одни черные гробы с персами за рулём
Заставка божественной интеграции просто божественна. С этими "денююжки". Оставляйте это великолепие на долго)
"Болты" в обшивке на самом деле элемент декора, и никакой функции не выполняют ) А версии 200Т куда менее проблемные чем 2.0 на вариаторе, как бы странно это не звучало.
Приветствую всех первых!
Привет
Пока
🤝
Ну типа, типа, типа... И да...
И я такой...
Т.е. у нового LX вид спереди ужасен, по твоему мнению, т.к. огромная решётка спереди, а тут уже норм и выглядит классно :-))) хотя решётка не на много меньше :)))
Четко по сути. Все супер! Про видеомагнитофоны - 🔥
Ну вот, попытаешься загнобить Лексус - сделаешь ему крутую рекламу😉
Надо было на обзор брать 200t, в f sport, сразу же другие ощущения от езды и от салона)
чтобы такой взять, надо такой найти
🤣🤣🤣
*ВСЕ ИЩУТ ЭТУ ПЕСНЮ:*
*ruclips.net/video/Jw9YT1KnJNg/видео.html*
..🔥
❤️........
Надо было брать нормальный Nx300, а не нищенский и обсираеть его
Взял самую лысую с динамикой в 12 сек! Турбовый едет 7,1 сек, нормально рулится, прекрасный салон,хорошая шумка, немного жестковат,но можно подлечить резиной.
спасибо за видео!
Стабилизация камеры 👍. Лексус скочет по дороге, а съемка ни-ни. Оператору и техникам 👏
Когда рекламу Автопрагмата заменили на рекламу Стаса 😂
*ВСЕ ИЩУТ ЭТУ ПЕСНЮ:*
*ruclips.net/video/Jw9YT1KnJNg/видео.html*
🔥.
❤️.
@@user-qu7ps8gg1j а я не ищу 😳😂
@@Raimundin *ВСЕ кроме тебя найдут эту ПЕСНЮ:*
*ruclips.net/video/Jw9YT1KnJNg/видео.html*
🔥
Как ты уже не раз говорил: "рынок, штука справедливая. И то что люди выбирают рублем, то и является классным продуктом".... А потом, смотрю дальше, а ты и в этот раз это произнес))))
Стасяо Папао! Как всегда прикольно, интересно ну а по поводу Ауди да это печально грустно..... Но будем надеяться Ауди исправит эту ситуацию с новой моделью нового поколения! Спасибо Стасян за интересный обзор!
Ну типа, типа, типа... И да...
И я такой...
О, я скучал по самураю)) жду историю, что там, 1 часть на 3.5 часа? Спасибо)
Стас как обычно сама объективность. Настоящий профи.
*это всё сарказм
Благо позитивно закончил)).
Кто поможет разобраться: зачем на NX подрулевые лепестки если там вариатор (где всегда разное передаточное число) - ? Что там можно переключать этими лепестками..
Стас о том же говорит на 10:35
Что за локация в начале ролика ?!😕😯
Мост , набережная ......
Не могу узнать . 🙄🤔
У моего лексуса пробег 350 тыс . Ездит в условиях от +40 до -55 . Ежедневно по бездорожью по 80-100 км . Жрет при этом 30 литров газа на 100 км по деньгам выходит по 24 рубля литр. Покажи мне немца или любую другую марку которая на это способна. Конечно если бы я жил в Москве я на такие машины не смотрел бы но я живу и работаю в России.
Нива
Много кто способен, но ты же в это не хочешь верить. Тойота головного мозга.
Я езжу на Шкоде в диапазоне температур +40-48 пробег 212 тыс, и меняю я там только масло. Всё в идеале, в том числе и подвеску. Один раз только подшипник ступичный поменял. Только я ещё 240 км/ч разгоняюсь, 180-200 это обычная скорость по трассе. А расход 9-11 литров😁
@@artz8392 пример приведи и марку , куплю с удовольствием, топорность лексуса тошнит
@@MegaAzz33 ещё 100 Тыщ отъезди в таком режиме , там поговорим.
Рамный Лексус, сделан исключительно для США, где никогда не было Прадо, а теперь нет и Крузака
Сам езжу на GX460 живу в сша)
Вот да. Был бы прадо купил бы его. А так взял GX и доволен. Что по лесу, что по хайвеям
@@kosta2177 Ну в последние время бенз дорожает, в NY 4.10$ цена, единственный не очень момент в этой тачке с таким расходом) а то что мозг 2007 года так этот мало волнует, waze в помощь)
@@gur4anov я в Costco заправляюсь 😅😂
*Самое длинное видео:* *ruclips.net/video/5l65gxqLYcc/видео.html*
....
Добрый день,Стас подскажи что взять себе из кроссоверов,бюджет 3,5?семья 2 детей
Лексус NX300h или RX450h
Если планируете увеличивать количество детей - гибридный Хайлендер из США (вчера висел на авто.ру). Да, не новые, но они - неубиваемые, Стас об этом говорит, но как-то невнятно :(
За шутки про пластик с пультов от телевизора я дико ржал)) теперь я понимаю для чего эльдорадо делает трейд-ин на технику 😁
Логика проста:
1. Лексус лучше на вторичке, потому что в тех же условиях эксплуатации он будет живее любых немцев;
2. Лексус лучше новым потому что он будет выгоднее при продаже;
3. Для тех кому деньги не важны - конечно может позволить себе любой автомобиль, но таких людей абсолютное меньшинство.
Поэтому большинство ценит Лексус, вот и всё на мой взгляд.
Ещё немцы отбирают на себя время и нервы, которые ещё дороже денег
Почему он будет живее немцев?
@@dukeweaselton3538
Потому что банально менее технологичен и не требует за собой столь пристального ухода
Стасяо по итогу обзора ни туда, ни сюда.
Езжу на рав4 ха40 до рест и на до ресте НХ. Ну вот ни разу не мягче рав нкса, наоборот нх плавнее и мягче на дороге. Базовые моторы да едут одинаково. Турбо мотор + самый простой 6ст автомат едут скромные 7 сек(дада шкода на чипе объедет), по факту хочется 8ст и более честный полный привод. Рулежка для городского кроссовера вполне нормальная. Да у них одна платформа в большинстве это нах никому не интересно, берут просто ездить и что рав, что нх ездят себе и им норм. Разве что у рава кузов больше удобнее возить что либо и места на заднем ряду больше. Нх же это эгоистичный рав багажник меньше, сзади места меньше. В остальном просто авто на эври дэй.
Согласен, тоже офигел со слов, что он жесткий. У нас был предыдущий рав4, пересели на нх. Рав4 был жестче, + очень раздражал отбой задней подвески на лежаках. После рава на нх просто плывешь. Машина довольно комфортная по подвеске, если сравнивать с кроссоверами за 3+-, ездил на соренто (он был просто ужасен), тиге, кодиаке, глб и глц (тоже жестковаты, хотелось бы больше мягкости от семейных тачек в регионе).
@@ilyandr_jz5169 40ка по отношению к 30ке тож имеет отличие на сколько знаю. Но на 30ке ездил. Про свой могу сказать, что 17е колеса на 65м профиле эт мастхэв и за счет резины можно еще хоть как то компенсировать жесткость подвески. При том, что нх у меня на 18х и 55профиль он в меру мягкий, потому что тот же рх еще более мягкий
@@Efim762 у нас рав4 40 был, самый барабан, нх200 дорест на бубликах 17
По не оч трассе пердюлит просто кайф 😎 (что-то на дедовском)
Для меня у нх неудобные кресла и посадка, ну это у всех азиатов так. Посматриваем на рх конечно в семью, но уж очень хочется увидеть нормальное его обновление.
За таймкоды спасибо.
12:20 - насколько законно парковаться на тротуаре? Других мест нет? Чем локация у моста не устроила?
Интересно, а как Стас на набережную заехал, там же пешеходная зона😀
чёт курточка у Стаса на 2 размера больше
Я тут посмотрел документалку про японию и ето просто божественно!!!, 💘
Слушааай, невидел нигде, сколько смотрю ютуб. Чтоб автор говорил в машине, а съемка была снаружи, с записем звука.
Необычно, и мне понравилось
За "Лексус клуб" прям жирный лайк))))
Мне кажется, что NX не соперник немецкой тройке и Volvo, а более дорогой и премиальный конкурент cx-5. Тоже поперечный мотор, яркая внешка, околоспортивное поведение. Они очень близки по замыслу и ЦА
*Самое длинное видео:* *ruclips.net/video/5l65gxqLYcc/видео.html*
🔥.
.л
Околоспортивное поведение древнего дохлого атмомотора с вариатором)))
четко ! ждем обзор на Х3 ! )
У меня в Freightliner Cascadia по регламенту замена масла 120к километров, вот из чего они их делают?
Зеркальце - это чтобы крашеную чёлку проверять )))
И так мне 33 у меня GX460 я живу в NY, нахера мне рамник? Работаю по строке могу загрузить ахереть сколько + на все случаи жизни это 7 мест. Причём места больше чем в том же додже дюранго или патфайдере. Это второй мой Лексус до этого был ES350 шатал его по 40 тыщ миль в год и похер ему! Давно мне нравился 4Runner ну он не премиумный, а вот GX это очень популярная тачка в 🇺🇸
И NX я бы лично не взял как и IS слишком маленькие. RX по размеру салона как ES до 18 года который. Новый ES лично мне не зашёл, маленький. Остаётся GS всегда мне нравился и GX. LX даже не рассматриваю так как дорого слишком а по сути просто большой GX как мне кажется.
Ну типа, типа, типа... И да...
И я такой...
Что за набережная такая ? Подскажите пожалуйста!
5 лет езжу на этом лексусе и ни разу не сожалел что не взял другую
Взял бы на обзор норм заряжённую версия 200t,ведь это настоящий Лексус
@@bombardiergt куда вы там все едете? 7.2 сек. до сотни для любой адекватной эксплуатации будет с головой.
@@bombardiergt здесь всё субъективно. После продажи смотрели BMW X5M. И вроде тулит, а за рулём не то. Подвеска жёсткая даже в самом мягком режиме. Салон скрипит. По этим критериям даже NX был комфортнее. В итоге взамен взят RX350. Может и в каких-то моментах скучный авто, но в любой момент можно ехать хоть через всю страну.
@@bombardiergt ощущение от вождения на тойоте?))) ну ты и загнул
Нихера вы не понимаете в настоящих Тойотах и Лексусах. 200t точно так же ляжет, как и немецкий и любой другой турбомотор - Стас прав, механику не обманешь, какой бы шильдик на клапанную крышку ты не приклеил.
А настоящая правильная Тойота (Лексус) сейчас может быть только гибридная, и он об этом тоже сказал, но как-то вскользь.
@@bombardiergt не понял, что это сарказм был))
Всегда смотрю все видосы ради этого: 24:49
*ВСЕ ИЩУТ ЭТУ ПЕСНЮ:*
*ruclips.net/video/Jw9YT1KnJNg/видео.html*
...
.
6:30 как только старый сел в NX так сразу перевоплотился. 😂😘
Стас, Valvematic это вроде как система изменения высоты подъёма клапана, а vvti там ни куда не делся, просто добавили ещё одну технологию.
*Самое длинное видео:* *ruclips.net/video/5l65gxqLYcc/видео.html*
🔥.бю
Тяжело людям, упоротым по немцам, объяснить, почему основной массе людей нравится Лексус. А идеология проста - надежность, комфорт и спокойствие. Им не нужно дёргать руль, восторгаясь "ай как в поворот заходит" и страдать прочей хуйней. Сел и комфортно поехал - вот это Лексус.
Так в том и дело, что люди разные, Тойота это долгая и скучная жизнь!
Немцы это драйв, технологии, выверенный каждый шаг.
Садишься за руль немецкой тачки и все и везде сразу удобно, привыкать совсем не нужно.
Японцы это другое, то педали не на месте, то нужную кнопку засунут хрен знает куда.
@@Landjet Вы пишете, что люди - разные, но, при этом, идёт упор на фразы "скучная жизнь", "выверенный каждый шаг", "педали и нужные кнопки не на месте" и т.д. Люди - разные и машины - разные. Что вам - скучная жизнь, то другим - всем доволен и жизнью наслаждаюсь. Но нет - надо из кожи вон вылезти и превознести любимых немцев на пьедестал. Причем этот пьедестал вами же и придуман. Каждый ценит в машинах что-то своё и ему похрен на то, что ценят другие.
@@sancrussrom2286 тойота никогда не поедет так же как бмв. Для меня тойота это телега а поездка за рулём бмв эмоции! Улыбка на лице как она едет. Водитель и бмв как один общий механизм. Вот, что такое бмв.
Сдаётся мне, что кроме остаточной стоимости тойоте больше нечем крыть.
@@Landjet Не доходит мысль, похоже. Владельцам Лексусов и Тойот - положить на то, как едет БМВ. Им это не нужно. Совсем. Им нужен комфорт и надёжность. Так понятно?)
@@Landjet В БМВ нет Японской надежности и комфорта простой подвески. Ну обьективно БМВ на Бензине в местности где плохие дороги это как слон в посудной лавке. Хотя БМВ в целом нравиться
Не нравятся предвзятые обзоры
Почему все срут японцев? Потому что они делают надежные, но менее технологичные машины? А если мне на х не нужно гонять по городу, а нужно, чтобы машина не развалилась по дороге? Один х купить бмв? Я хочу уверенности, что авто без проблем завтра меня увезёт во Владивосток и ни один ваг не даст мне этой уверенности, но дадут менее технологичные японцы. Когда делаешь обзоры нужно забывать, что ты фанат чего либо. Это все равно, что комментатор спортивного события яро болеет за какую либо командую.
Это его канал, он здесь высказывает своё мнение и свои мысли. Хочешь объективности, открой брошюрку на сайте Лексуса. Понятно что у всех запросы разные и потребности тоже.
*Самое длинное видео:* *ruclips.net/video/5l65gxqLYcc/видео.html*
🔥...
этот момент тут тоже затронут. Да японцы сильно выехали в то время когда немцы начали пилить свои новые моторы с расходом стакан бензина на сотку, и КПП с большим КПД. И все что для этого было нужно пока немцы вовсю пыхтели - не делать ничего, спокойно ставить древние моторы и клепать салоны из комплектующих с того же склада что и моторы. Да - жрет много, да - не едет, ну а хотя зачем ехать если подвеска такая. Но это было раньше. А сейчас пожалуйста, немцы допилили моторы и кпп, тянут хорошо, переключаются изумительно, а жрут - все тот же стакан бензина. А в пресвятых тойотах - внезапно вариаторы и турбины. Вся та же гадость как и везде. Не миллиардников ваших любимых (хоть и не было никогда, ну и ладно). Но зачем об этом думать, немцы - гавно, японцы - идол, так проще жить.
Не бомби)) И так все знают, что японцы очень надежные, и никто им в этом не упрется)
Посмотри канал Клубный сервис, там все наоборот. Туарег новый с секвоей сравнивают
Просто, внятно и чудесно👍🏻😆
Доктор Дью красава, двигается во всех направлениях.
А разве не rx больший конкурент q5 x3 glc, мне кажется nx чуть чуть по бюджетнее а вообще за эти деньги можно купить более большой и мощный кросовер (хайлендер)
*ВСЕ ИЩУТ ЭТУ ПЕСНЮ:*
*ruclips.net/video/Jw9YT1KnJNg/видео.html*
🔥
❤️....
Стас сам себе противоречит. База одна с Рав4, но конкурент х3. при этом Рав4 является компактным кроссовером , как спортейдж и Тигуан. А рх всегда являлся конкурентом таким машинам, как ку5, х3, глк. Так что Стас, закусывать надо!)
*Самое длинное видео:* *ruclips.net/video/5l65gxqLYcc/видео.html*
🔥....
Из того, что я видел, эта машина очень нравится девочкам. Он правда выглядит куда женственнее, чем чисто мужиЦкие х3 и q5, и почти как мерс.
И именно внешка ключевую роль играет, по-моему.
мужицкий х3 и кушка хахахахахахахахахахахаха
*ВСЕ ИЩУТ ЭТУ ПЕСНЮ:*
*ruclips.net/video/Jw9YT1KnJNg/видео.html*
🔥
❤️. ..
Джук женская)
22:20 Стас раскрыл адресс Лексус-клуба - Доходите до входа в Пежо-клуб, а там следующая дверь налево )))
Описание авто, владельца.. прям в точку. У меня соседка с детьми ездит на этом. Мне больше RX330 нравится
В тоете и лексусе клинит очень язычок блокировки двери. Один на все, на всем, на всех моделях 😑