ЖИВОЙ МОСКВИЧ-401 / МЗМА 400-420 / Иван Зенкевич
HTML-код
- Опубликовано: 9 сен 2020
- МОСКВИЧ НА МОСКВИЧЕ / @moskvichnamoskvichah
МЗМА Москвич 400-420, построенный на базе и по мотивам немекого Опель Кадет. Москви́ч-401 - усовершенствованная версия, выпускавшаяся с 1954 по 1956 год. В общей сложности за 10 лет было выпущено 216 006 седанов
Про Автомобили - авторский канал Ивана Зенкевича, ищем старые автомобили, необычные, заброшенные и редкие ретро машины, делаем обзоры, рассказываем фишки и технические характеристики. В общем создаем самый большой архив видео о советском автопроме, истории автомобилей СССР, да и истории советского союза, в целом.
Карта сертифицированных точек продаж LIQUI MOLY liquimoly.ru/map/
www.silverstonef1.ru/ - устройство о котором рассказывал. (я серьезно сам пользуюсь этой штукой и всем рекомендую)
Все Тест-драйвы Советской Военной Техники:
goo.gl/SUkq1s
Все Тест-драйвы советских тракторов и самоходных машин:
goo.gl/cPfQ9E
_______________________________________________________
МОЙ ЛАЙВ КАНАЛ БЕЗ ФОРМАТА И ПРАВИЛ:
goo.gl/Ca5BZl
инстаграмм / ivanzenkevich
#Москвич400 #Москвич #МЗМА #АЗЛК
#зенкевич #иванзенкевич иван зенкевич 
Авто/Мото
Друзья))) Заходим к Стасу))) ruclips.net/channel/UCzX1PrvY44I0KMu4auMK7-w
Давно его смотрю!) Душевные у него видео ролики!)
Уже подписан!))
Ок.
Большое спасибо за обзор Слоника ... 💯%®®®®®®
забыли сказать про невозможность простым людям в те времена купить автомобиль , у нас на весь двор только у одного мужика был моцоцыкл BMW-R71 только советского производства , а как он назывался думайте сами.
"―Господи, когда ж ты ее на металлолом-то сдашь?
―На ней еще мои внуки кататься будут. Машина, если с ней правильно обращаться, сто лет может сохраниться."
(Москва слезам не верит)
Вспомнилось 😁
Ух ты , аж на душе потеплело!👍 Не перевелись , значит , ещё люди , кто этот фильм помнит и любит.
Москвич правда отца был,как и дача родительская,куда он всех вез))🤣
@@redflag7663 ну тем не менее, сумел сохранить. правда там откуда-то ручки с 408 Москвича оказались, с кнопкой
@@user-fp6sp4gj1g .. этот фильм даже на немецком языке в Германии показывают
Было дело. Но лучше хранить какое-то японское ведро тех же времён. Просто технологии круче
Уважаю Ивана Зенкевича за то,что не оплевывает прошлое,как сейчас модно. Каким бы оно ни было,оно наше!
В конце каждого видео, про старые автомобили, стает ненароком грустно..
Древняя техника,а сколько положительных эмоций вызывает.Лучший автоблогер России)))).
Автомобиль прекрасен! Хорошо, что есть люди, поддерживающие такие прекрасные машины в хорошем состоянии!
Прекрасен на раз прокатиться и посмотреть , ну и все
@@user-mq5pu9dx4l Ну так это на данный момент музейный экспонат, а не автомобиль на каждый день. На каждый день нужен комфортный автомобиль...
И хорошо что есть люди которые розказуют нам о таких машинах
@@user-xg6rx1wb8g рассказывают*
@@b_a_l_b_e_s_1393 я бы так сказал. "Комфортный", потому, что нужно кому-то вкалывать каждый день, и комфорт как-то скрашивает будни, особенно если работать по 12 часов 6 дней в неделю.
В конце 80-х у меня увольнялся сварной , фронтовик , рассказывал , что в конце сороковых , у него был высокий разряд и он хорошо зарабатывал.
Меньше 2000 не выходило .
Квартиры , комнаты своей не было , а Москвич спокойно , без очереди купил .
Я , знал этот мужик врать не будет.
В ещё в 80ых годах такие москвичи ещё ездили по дорогам , и их использовали как транспортное средство а не как музейный экспонат
Ты ошибаешься друг! Ещё в 90-е и начало 00 их использовали как личный транспорт для своих нужд.
В 91-м году на таком прокатился, сосед подвёз на дачу. Свежепостроенная ровненькая Ярославка, тогда ещё не умершая в пробках, скорость аж под 90, красота. Но какие же у него были жуткие крены в поворотах !
В 90-ых на Садовом кольце в Москве видел такой кабриолет оранжевого цвета, как новенький... За рулём стильный чел, а ря́дом блондинка - все заглядывались...
@@6enedict у меня Киеве у соседа по многоэтажке был такой наверно до года 94-го. Он на нем периодически на работу и на дачу ездил! Помню постоянно или стартер или зажигание ему мозги компосировало! Короче-заводился он практически всегда с трудом особенно после долгого простоя!
У нас трудовик на точно таком же гонял, даже такого же цвета))), и это был 2005 год, и ездил он на нем наверное года до 08-09.
Как всегда . Товарищи превосходно сняли и нам показали. Слонику долгих лет службы.
Не было датчика температуры и печки
Зелёному?
@@user-py5yh7gh3q всем
Большое спасибо за эскурс в мою молодость. Моя "ласточка", так назвала моя дочурка, служила мне верно и надёжно выпуска 1955 года, с 1970 до 2000 года. Конечно, ей дал двигатель М408, переднее шасси М403, багажник Волги, и пр. МЕЛОЧЬ.
Спасибо! Это мой первый автомобиль, а это как первая любовь!
Мне одному кажется,что у старых машин глаза добрее?
Спасибо,а про войну эт вы верно подметили,нет конца и края слезам ,скорби,и горя,пусть земля им будет пухом
Иван Вы забыли одну фишку. У дворников был тросиковый привод и по дворникам мог выставлятся холостой ход 9 оборотов в минуту.
не тросиковый а вакуумный, шланг подключался во впускной коллектор, и если хотел добавить скорости дворникам надо было погазовать или поехать быстрее
@@TheSodya именно,что тросиком привод был и не от впускного коллектора,а от распредвала,это и на следующих моделях оставалось
@@TheSodya точно!!! На 402м "Москвиче" тоже! И даже на ГАЗ 51!!!Уважаю Вашу память и знания!
@@user-rj6gn4zi1b Такой конструкции в СССР не было! Может на иномарках, особенно трофейных!
@@user-ob1uu8wm3e вот тут даже его разглядеть можно,всю конструкцию autohis.ru/img15/M-401-420-2-autohis.ru.jpg
Хороший обзор. Спасибо тем кто сохранил такой автомобиль. И вам Иван за ваш труд👍
Был такой агрегат у Батиного дядьки по линии матери, ездил мужик на этом " Москвиче" до конца 70-х, потом его баба доканала чтобы он продал машину, как он не хотел его продавать! Покупателя он подбирал не меньше года! Там целая отдельная история, Машину продать он согласился, но кому попало отдавать наотрез отказался! По итогу продал он машину с частичкой своей Души...
Батя рассказывал идут они по городу и дядька видит уже не своего "Москвича" но обязательно подойдёт попросит хозяина открыть капот посмотрит, по расспрашивает как он следит, что делает при обслуживании автомобиля, очень он любил и очень переживал за свою машину. :(
Спаибо Стасу за хороший сохран кусочка нашей славной автоистории!) А дяде Ване за атмосферный обзор!)
Спасибо вам Иван за такие отличные расказы о истории нашей автоистории ,,Советов,,
Смотря на эти авто, немного делаешь ухмылку но когда понимаешь какое это было время? Всё становится на свои места,спасибо за обзор .
Дружище, это было время, когда люди радовались швейной машинке , отрез ткани на штаны или платье считался хорошей премией, автомобиль был как сейчас личный космический корабль
Оооо старичок....как же он мне нравится :) у моего дядьки от отца ещё достался м400 56гв...исправно ( ну относительно ) он ездил на нем впроть до 95года..куда мы на нем только не катались.грузили как камаз- тарахтел, но ехал .упрямо ехал! ( Кстати да, однажды груженные зерном под завязку на бугор затяжной не могли заехать...и только задним ходом забрались.!!!!)))..потом после капремонта поршневой так и не смогли моторчик раскрутить...как ни пытались..даже ГАЗоном тягали по улице....психанули и бросили его тогда в старом сарае....так он и простоял до 2017 года.....за годы простоя конечно изрядно покрылся рыжиками, но не критично, он по прежнему был в 100% родной комплектации..... А нет.вру- электрику перевели на 12в и поворотники установили. ТО проходили без проблем. Майор ГАИ ,проводивший тогда техосмотры потешался из года в год - она меня ещё переживет! Пережила...помер он в 2010...так вот достояла она до 17 г и дом выставили на продажу- соответственно дошли руки до сарайчика с москвичом.....открыли ,Подняли брезент, а там он) сероголубой красавец..но .сил и желания и возможности восстанавливать его уже не было первым предложением дядьки было
-" сдам его в чермет к чертям, нихочу возиться с ним "
-" да погоди, смотри,бодренький ещё,и зипов к нему вон ещё на 2 таких же.... Успеем в металл отдать.наверняка кому то пригодится. Не спеши.!"
На том и порешили....выставил на авито по не скромному ценнику ...))) Кароче буквально через несколько часов позвонили ребята из соседнего города. Договорились, встретились. Как они прыгали от счастья !-" Мы столько лет искали такую комплектацию..." Взяли не торгуясь. Добавили ещё прилично за доп моторы, и кучу запчастей.... Оказывается у них мастерская и они любители авто классики.....общались потом долго. Восстановили за полгода они москвича до идеального состояния!!! И продали за какие-то космические деньги на тот момент любителю в краснодар...вот так ...радует сейчас кого то наш мышонок-москвиченок.! А мог бы уйти на чермет) не поднялась рука. Слишком много приятных впечатлений было связано с ним....машина-эпоха!
Уважаемый Иван! Спасибо Вам! Я помолодел на 70 лет (почти)
Все мои знакомые называли его "мышонок" а оказалось "слон"
Да мне так кажется что слоном начали называть буквально недавно так же как и 433/434- ый диверсантом . Может где то в узких кругах кто так и называл а теперь через интернет как эпидемия распространилась это дурацкое название
Это Ваня придумал, а вы купились.
@@user-gj3qo6ng6n не Ваня что уж точно, это кто то из таких товарищей как Карпунин например
Отрекись от знакомых, ведь с экрана сказали слон.
Точно! Мы свою машинку сразу мышонком окрестили даже ни с кем не советуясь.
66 бензин !!! .....прямо сказка какая-то , но я успел застать и даже в мопед заливал. Цвет был у него как у вина Солнцедар т.е . как кровь, но запах бензина присутствовал сильно
Самый дешовый бензин. Когда говорят что у старых машин большой расход, забывают на каком бензине они ездили.
Канал "Москвич на Москвичах" Станислав. Много разных Москвичей. Про все рассказывает. Очень интересно.👍 Ну а дяде Ване конечно равных нет🙂 как обычно респект!👍👍👍
Дедушка в 56 году взял кузов Скорой помощи и восстановил за 2 года и ездил на 401м до 94го года. тогда выдали новый запорожец - но дедушка его не очень любил, жаль, что москвич продали, теперь у меня свои Москвичи, но о ТОМ, что собирал Дед - грущу... было бы здорово
Здорово, дядя Ваня!!! Респект тебе и уважуха!!! Решил тряхнуть стариной!!!
У дядьки был такой, в 80, так что был пассажиром данного авто 👍, Иван ты вернул меня в лучшее время моей жизни
В деревне такой Москвич стоял у деда друга. Машина была после сильной аварии, в ней была устроена поленница. Мы с другом залезали на крышу Москвича и сидели там часами, стреляя из рогаток во всё, что движется рядом)) Эх, детство...
У меня был ТАКОЙ! Я, его реставрировал. Только
одно странно мне было 16 лет.
Кузов сделал сам, раму проверил
на гейлятине на рубил части в встроил их в вырезанные места.
Профессионалы сварщики БЫЛИ
потрясены исполнением рама стала
новой. Да,да я не ошибся именно так! Кузов очистил от старой краски
и всё сделал за ново.
Чего? мне в нём понравилось это
двигатель и коробка.
Покрасил в синий как то, на что вы
СЕЙЧАС смотрите.
Он, Москвич (Opel) потом отблагодарил безупречной работой.
Когда, меня уговорили его продать.
Потом, звонили МНЕ не раз и благодарили за труд и качество сборки.
Какое грустное видео, а про ракеты прям в точку, жаль больше одного лайка не поставить.
Клас,просмотрел,так отдохнул,за 15 мин)))
Станислав (хозяин Москвича) человек с большой буквы!!! Канал "Москвич на Москвичах"
Мне от Деда в наследство достался точно такой же москвич , только светло-зелёного цвета пробегом 87567км. Дед за ним очень бережно следил , хоть сейчас масло поменять и в путь стоит уже в деревне в гараже с 2001г. несколько раз в год обязательно на нем катаюсь что-бы оживить ☝️🙄👍 мне за него однажды предложили 18000₽ , но я не могу его продать , память о Дедули🤗
В хорошем состоянии такие от 500 тыр.+)))
Иван , как всегда красавчик . История автопрома как всегда на высшем уровне . Это очень хорошо , если учесть , что интернет ничего не забывает . Для будущих поколений очень пригодится .
Тут одни облизывания. Исторической ценности около нуля. Он сказал, что печки не было? А то я что-то упустил.
Спасибо!
Был и у меня такой.Цвет голубой,салон голубой велюр.год 1947.Проходимость отличная.Только больше 60ти не разгонялся.И отопителя салона не было пришлось колхозить.Не загруженный вдвоём взявшись за зад можно перенести если забуксовал.амортизаторы задние маятниковые рычаговые.Пробывали ради прикола,поднимать зад на высоту вытянутых вверх рук и бросать,при касании с землёй слегка 2 раза покачнувшись вставал как вкопанный.В руководстве было всё,даже инструкция по мытью авто.
0:15 А бегите, это Т-1000 из фильма Терминатор ........
это великий фунфурье из Ордынки - Ден Дыркин
О, это же "москвич" с канала "Москвич на москвичах"!
А у москвича на москвичах тоже питерские номера?
Смотрю и думаю, что-то лицо знакомое. А потом вспоминаю, что мне сегодня только смотрел его.
@@lxs179 спасибо
Ты гений.
Я тоже заметил что эти машины с канала "Москвич на москвичах"паркинг его
Автомобиль моего детства. Дед владел 401-м. Колхозный тюнинг - движок и коробка от 407-го, задний мост от Газончика (какого не знаю, мелкий был) что увеличило колёсную базу и потребовало срезать и наращивать крылья, заодно были приварены пороги, швеллера между задними и передними крыльями, передний мост от погрузчика кар (не уверен точно ли, но резина точно с кара была). Из-за порогов видок у "Слоника" был спецефический, более раритетный что-ли, напоминал старые модели, в том числе и немецкие, которые часто видели в кинофильмах, за что Москвичонок получил прозвище Щтирлиц.
На охоту и просто сайгачить по лугам на таком было самое то.
Аж скулы сводит от воспоминаний, когда эти рожна по дорогам ездили.
Сосед, парторг цеха, помню, купил такой, дождавшись своей очереди. Потом показывал нам, как там все шурупы молотком забиты
Большое Вам спасибо, дядя Ваня, вы простите за фамильярность, но я хорошо помню этот запах и именно уют, слова точнее не подобрать. И сейчас, скупая мужская слеза орошает бороду, хоть и еду я на Toyota этого года. Спасибо!
Отличный ролик, на одном дыхании просмотрел.
Спасибо . Просто Спасибо , за Вашу любовь к технике , к инженерам , к обивке салона , запаху ..
и т
д и т.п
Огромное Спасибо за Сюжет, как всегда до дрожи!!!
Интересный обзор. И дядя Ваня, как всегда, бесподобен)
Какой же москвич красивый...
Действительно, авто с душой! Теплые чувства вызывает! Спасибо!
Замечательный рассказ, просто завораживает! Спасибо!
Ваня , как всегда красава. Прийми благодарочку за творчество! Дай Бог тебе здоровья!!!
На "юг" ездили и на тяжелых мотоциклах. Каково?
какОво эт что?деревня?)))
@@user-or6js9hn9w , а ещё на юг ездили на Яве... КаковО?
И на альфах... Скутерец..
О, раньше путешественники ещё те были. Мой дед, вот, в Болгарию с товарищами путешествовал - вообще пешком... с 3-м украинским)))
Из Ростова в Геленджик на М72 за рекордные 2 дня. Мой папа был крутой рокер.
У нас в Волгограде реконструкторы приспособили такой Москвич как раз этот фрицевский Опель изображать. Раскрасили его в вермахтовский камуфляж, сзади положили ящик из-под снарядов и натянули маскировочную сетку. Выглядел атмосферно)
Спасибо твои слова как бальзам на душу!!!!!
О, старый знакомый - сидел внутри, балдел от запахов из-под капота:)
У Москвича был особый запах.
Я заметил что дядя Ваня с нами не здоровается а раньше было по другому(((
он зазнался, такой стал надменный...
Машину новую купил)
Дядя Ваня уже не тот...
Ты не понял - это просто он как бы и не прощался, так, за цигарками выскочил))) И - продолжает разговор
Заметил, забурел командор😊
Что-то ёкнуло в груди от воспоминания из детства. Во дворе нашей "сталинской" шестиэтажки на углу улиц Короленко и Чеалова , на первом этаже жил ветеран ВОВ и у него был такой же 401-й , только зелёный , с ещё жёлтыми номерами(цифр уже не помню , но серия навсегда воезалась в память -- ЧЮ). Так он нас , соседскую малышню , на нём по внутреннему двору дома катал , и было это в самом конце 70-х. В том же дворе присутствовала и "тройка" моего отца , и "Форд" Гранада ещё одного соседа (уж не знаю , кем он был , мне тогда 7 лет было) , но привлекал наше внимание именно 401-й Москвич.
Иван Сергеич - самый душевный автоблогер (а на таком душевном авто - душевен в квадрате!!!)))
Красивая машина, но жалко что один из них попал в руки каналу Гараж 54😔
Так это хорошо, утилизируй хлам
Максим Дрогобужский лучше утилизировать тот хлам что у тебя на аве
"Не является копией Опеля". Но почему-то очень на него похож.
А вот на слона совсем не похож. Не слышал, чтоб его так называли.
И я не слышал. У нас он был "карасик".
как-то наткнулся на старый фильм "Супермэн". Так, вот. Один из героев ездил на какой-то старой машине, очень уж похожей (!) на данный "Москвич", и на "Опель" соответственно. Поэтому, кто у кого чего спёр - это неинтересно.
@@flali1979 Это вам неинтересно, пока мы воруем.
"Чебурашка" так называл его мой Отец
@@podliychannel вы действительно это можете подтвердить? А я могу подтвердить - воруют все. Абсолютно. Просто называется это "интеллигентное" воровство. Например, приходит "Форд" на японский завод "Язаки" и говорит "свяжите мне электрожгуты для партии машин". И пошло-поехало. Начинают вязать "японские" жгуты из китайского и т.д. сырья.... Вот так "не воруют" никто и ничего. Или как в США "любят" заказывать дизайн своих машин в Европе - как "классно". Ну, никак в воровстве никого не обвинишь: "А мы не воровали, мы заказывали в другой стране". Твою мать....
Офигенный Слонёнок!
Спасибо Дядя Ваня!!
ТАК ДЕРЖАТЬ!!!
Это не машина а просто прелесть это русская ласточка так держать пусть утирает нос всем иномаркам молодец👍👍👍👍👍👍👍👍👍🌹🌹🌹👋👋👋👋🚐🚐🚐🚐🚐🚐🚐🚐🚐🚐
Да, только опель сейчас есть, а москвича уже нет... Стыдно товарищи...
Опель давно уже, как пасынок, по разным хозяевам болтается!
А логан где делают ? Марки москвич нет, а завод - есть
Москвич оказался неконкурентоспособным,вот и все.
@@user-hl4zl7mi6y а Москвич ?
@@AS-zo9lq Вы последние годы в тайге, без связи, провели?! Зачем у меня спрашивать о каком-то москвиче?!
У дяди Вани лирическоское настроение. Осень навеяла?
В этом автомобиле он похож на Штирлица из "17 мгновений"😎👍
Та він просто п'яний в гівно...
Родственник рукодельный был, ГАЗовский двигатель поставил в конце 50-х. В семейном альбоме фото есть, матушка меня "караулит" восседающего на запаске, чтоб не упал))) СПАСИБО!
Как всегда, спасибо за труды!!!
Когда пацаненком был, помню, у нас такой был, и цвета вроде такого же.
rombeI40, другого цвета были только почтовые. Для частника - только серые. Этот, не утверждаю точно, перекрашенный?
@@user-nv9qg3pc6m к сожалению тогда цветного фото не было(точнее в массовом бытовом использовании). Какого он был цвета с завода, я понятия не имею. Могу лишь с уверенностью сказать, что у нас он был зелёного, или как то цвета морской волны. Могу уточнить если отец вспомнит.
Слоник.... :) как много нового узнал я сегодня! Спасибо, Дядя Ваня!
Люблю такие видео!! О мощи и стремлении вперед, нашей необъятной социалистической Родины, нотки Ностальгии..
Спасибо большое! Получилось очень тепло рассказать о загадочном мире, который и начался, и закончился без меня. Я тогда ещё не родился. Мне доверили в раннем детстве покрутить руль более позднего Москвича. Однако и эта модель является частью моего детского мира. Желаю хозяину успехов, заказов на съёмки кино и прогулки истинных ценителей.
Этот так называемый "Москвич", стоял на службе у вермахта. Наши могли конечно "разрабатывать")
"Космич" он и в Африке Москвич!)))Отличное видео!)Лайк)
Был у дедушки такой! Всё детство на дачу ездили. А вывозил он будь здоров.
Аж в горку жопой заезжал.
Лайк!!
Была возможность такой купить в 2000 за 100 баксов , сейчас жалею о том что не взял
Очень интересный обзор,дядя Ваня спасибо!
В Луге такой же бегает,при чëм дедушка постоянно ездит на нëм, и номер козырный 999)
смотрю... и радую душу !!! спасибо
Какие ламповые, красивые машины делали до 2000-х. После пошли аляповатые, гротескные, несуразные авто...
Обмылки 90-х не считаем, я так понял.
Мне и машины из 90-х тоже нравятся, хоть и "обмылки". Можете называть это ностальгией. Проблема (или не проблема вовсе, кому как нравится) заключается в простой вещи. Назову её "постепенным исчерпанием пространства для новых идей". И это я только про дизайн, не касаясь технической составляющей, которая живёт отдельной жизнью - там и мощные турбированные двигатели с мизерным объёмом и ресурсом дай Б-г 100к км, и пока что вялый, но политически важный переход на электротягу, которая до сих пор не обзавелась (и вряд ли обзаведётся в ближайшем будущем) батареями с хотя бы отдалённо сравнимым с классической бензин/дизельной "химией" запасом хода на одну заправку/заряд.
Но я здесь не про это. Формат "4 колеса в железной банке", существующий более сотни лет, стремительно начал исчерпывать себя. Другого пока нет, и вроде и нах не нужно, но маркетологам же надо что-то кушать. Автопроизводителям - обновлять линейки по графику. Дизайнерам - изобретать новые формы всё той же "банки". А диапазон вариантов стремительно сужается, ибо испробовано уже почти всё. Вот отсюда эти аляповатые, гротескные и несуразные формы, а порой, сочетание несочетаемого.
@@alchemixxx1994 все правильно говорите, это нагромождение ломанных линий с агрессивным или анимешным дизайном, и конечно одутловатые, даже опухшие формы, без логических и приятных глазу линий...дизайн для рептилойдов, но не людей...про скудность цветов кузова (3-4 черно белых унылых цвета по сравнению с 70 ми и москвичами 412 (несколько десятков цветов всех цоттенков радуги, и даже больше...сейчас депрессуха одна, ща редчайшим исключением в премиум классах и подобных не бюджетных нишах, а раньше все это предлагал народный москвич...
alchemixxx Вы забыли написать о качестве сплавов современных машин- взять ту же проводку- старая в земле годы пролежавшая- как новая, современная же, это Нечто!!!! Пару изгибов- и кирдык!!! Чем достигается прочность сегодняшних `` машинок``? Правильно- рёбрами жестокости . Напихали этих подушек, и говорят- Да, при скорости 40-50 км/ч при лобовом, или даже касательном- Она сыпется принимая удар на Себя-- Вранье Это!! Голимое Вранье- слёт мировых производителей решил- не выгодно производить вечное, переходим на одноразовое
*Москвичи классные машины,сколько обзоров посмотрел,у самого в гараже 412 был*
Надо было на них дальше ездить. Родину поменял ( продал)
@@user-xx7zq3wc2s *Мне 18 нет и тем более я не с России,машина по сути не моя была и её судьбой не мог распоряжаться. Сказали продать - продали.*
@@ugolok_faera тогда не жалей. Когда появилась копейка ... через год, два все поняли что москвич дерьмо. Только картоху хорошо возить. Рессорный.
Москвич вообще надёжная машина в тяговом смысле, ресорная . По сёлам до сих пор они занимают пальму первенства.
Под каким сёлам?
@@podliychannel по сельским селам
Дядя Ваня! Подсадил я сына (пять лет) на вашу передачу. Так сказать прививаю интерес к нашему прошлому. Он без ума. Спасибо Вам!
Благодарю дядь Вань. Только я хотел поумничать про заезды жопкой в горки, так ты взял и снял с языка. Негодяй 😊
На ледяную да девятке, жопой
5:04 зато мы сейчас видим какие немцы делают "ведра" для себя,да и не только для себя)
Спасибо за ностальгию и путешествие в детство 👍👍
Благодарю Вас за прекрасное видео.
Красота!!! Почему не наладят массовый выпуск псевдоретроавто - я бы купил)))
В этой стране о тебе никто не думает.
VLAD STANKOV В какой в ‘ этой’? А кто должен думать, угадывать желания? А у вас на Украине много о вас думают?)
сейчас маркетологи думают за тебя и х й они это сделают оно тебе не надо как и им, и еще зае делать из жестяных банок несущий кузов
@@vladstankov3492 под "этой страной" ты имеешь ввиду весь мир? псевдоретро авто делали в начале 2000х, а сейчас их не делает никто. и даже те машины, которые делали в начале 2000х выглядели современно, но чуть чуть под ретро. ну еще сейсас мода делать ретро внедолрожники по типу нового бронко, дефа, гелика и врэнглера, но я думаю это не совсем то, что хочет создатель коменнта под которым мы пишем.
Ну, есть как минимум одна попытка - это новый "жук". Есть некоторые проблемы с безопасностью старых кузовов.
А как это дядя Ваня, смог очки в себя втянуть?
Я думаю, это очень сильное колдунство.
Вай, шайтан мааа🤪
Вы невнимательны, на первом кадре за рулём сидел владелец машины, он носит очки, а потом резко сменили кадр- и оп, там дядя Ваня!
@@user-ju7nm6rt9mВы ещё скажите, что Деда Мороза нет...
Кальдуньства мана ошынь харашё слово! Я весь хахаталься и какаля.
Как мииило. Аж слезинку пробило.
Я на таком учился ездить (только двухдверный).
Вспоминаю журнала За рулём.
Где на последней странице были обалденно НАРИСОВАНЫ автомобили!
Я смотрел и мечтал, что когда-нибудь...
Спасибо вам Иван за замечельные видео!
"Машина, если с ней правильно обращаться, сто лет может сохраниться."
Раньше были путешествия! А теперь поездки
Ну у кого как.
Привет! У меня был такой Москвич 401 в 1988, тогда покупал ещё за 1000 рублей! Зделал всякие навороты! Тогда круто казалось!😃 Девушки просили покатать, в очереди стояли! Было весело!!!😃 А задние двери чё, круто, так удобнее выходить из машины!😃 А как круто скорости переключаются, класс! Спасибо за видео!!!😃😃😃
Очень хороший выпуск, спасибо!
5.07 ""Ха ВЫ НЕ ВИДЕЛИ ВЁДРА КОТОРЫЕ НЕМЦЫ ДЕЛАЛИ ДЛЯ СЕБЯ В ТОТ ПЕРИОД"" 🤣😅😂😅🤣🤣😅😂😂🤣🤣😀😀
Ничего смешного. Народным в Германии считались фанерные двухцилиндровые ДКВ и Ганомаг, а так-же Феномобиль на трёх колёсах с мотоциклетным движком.
Машины с двигателем от дкв выпускались тогда в ФРГ , в ГДР даже до 80 - х .
"факты не претендующие на истину" - это что-то новенькое, дед сдаёт уже, походу.
Иван,если бы ты только знал,какой я,да мне только я, уверен,получил КАЙФ!!! Эстетическое наслаждени!!! Помню эти прекрасные машинки , ещё когда мне было лет пять!!!
конечно же лайк
0:14 Terminator T-1000
"Чебурашка" так называл его мой Отец
Спасибо за выпуск, Иван Сергеевич! Каким-то тёплым он получился, камерным. Как теперь модно говорить, зашёл!
👍 отлично, душевно, грустно...🙁