Kombi 1967 versão luxo 6 portas

O dia era 2 de setembro de 1957. Da recém-inaugurada fábrica da Volkswagen na Via Anchieta, desceram pela rampa de saída dos carros novos os primeiros exemplares da Kombi, que se tornava naquele momento o primeiro modelo fabricado pela marca no Brasil.
Sim: o Fusca já era vendido por aqui desde o início daquela década, bem como a própria Kombi. Mas até aquele momento, ambos eram importados desmontados (CKD) e eram montados em uma linha da Brasmotor em São Bernardo do Campo. Foi somente naquele 1957 que a Kombi passou a ser nacionalizada, com 50% de seus componentes fabricados no Brasil e motor e câmbio importados da Alemanha.
Nesse primeiro momento a Kombi brasileira era exatamente a mesma oferecida na Europa, com o motor 1.200 de 36 cv e o câmbio de quatro marchas com primeira não-sincronizada. Em 1960 ela passou a ter 90% dos componentes produzidos no Brasil, e surgiu a primeira versão exclusiva do mercado brasileiro: #carros #carrosantigos #automobile #carrosusados