Sehr gelungenes Video .Es wird bei den heutigen Fahrzeiten immer wichtiger ein gutes Team für einen Film zu bilden. Dazu gehören die vorherigen Standortabsprachen dazu! Ich freu mich dazu beigetragen zu haben.
Du trägst ja Rekokessel im Namen mein lieber Marcel und die Loks haben auch echt nen tollen Schlag. Wie die 35 oder 41 aber ich bin mit dem preußischen Schlag quasi groß geworden und hab meinen Vater bei einigen Touren mit der P8 begleitet. Und es tut so gut wieder ne P8 mit Last zu sehen und zu hören, hat mir sehr gut gefallen!. Die Zeit in Dahlhausen ist aktiv bei uns mittlerweile zwar vorbei aber gerne erinner ich mich an die schönen Zeiten. Die Posen hatten wir mit der 2267 als Doppelbespannung beim Müngstener Brückenfest 2005 am Zug. 8 Donnerbüchsen und Casselaner Gepäckwagen. Sah sehr hübsch aus. Bei den Einsätzen in der Eifel mit der 38 1182 war ich leider noch zu klein. Aber die P8 ist für Mich zur ❤️ geworden. Und wird es auch immer bleiben. Tolles Video! Liebe Grüße Frederic
Danke für den tollen Text. Die liebevoll genannte Landplage ist ein Mädchen für alles und nicht tot zu bekommen. Zuverlässig, unscheinbar aber Stimmgewaltig. Hoffen wir dass die Posen nach Fristablauf wieder eine HU bekommt. Verdient hat es die alte Preußin. Gruß
@@marcelrekokessel3325 stimmgewaltig trifft es ziemlich gut. Kann ihre Schwester auch. Seit 2013 hat sie es nur noch an und an so richtig raus gelassen. Wie hier : ruclips.net/video/8H-F6P429e0/видео.html
Hallo Marcel du hast für die Dampflok Dampflokomotive mehr gegeben und mehr gezeigt als alle anderen die Perspektive der Aufnahmen die ist wirklich super
@@marcelrekokessel3325 Kameraführung wie sie an der Strecke stehen oder mit etwas Abstand oder bessere Perspektive aufnehmen ich weiß wie viel Arbeit das ist
@@herbertmieth3498 Ahh so meinen Sie das. Ja man muss schon ein Auge für das Motiv haben. Es geht nicht nur um die Lok oder den Zug. Das drum herum muss auch passen. Keine Modernen Schilder, Signale, Bahnübergänge im Weg. Fern halten von dem Klicken der Fotografen, Sonnenstand beachten, nicht auf Masse setzen sondern auf Klasse. Und ruhige sanfte Kameraführung. Freut mich wenn jemand die Qualität erkennt und weiß was für Arbeit dahinter steckt, schon allein vom Planen her. Danke
, hallo Marcel ich gebe noch etwas weiter und gebe meinen Senf dazu war früher auch Kameramann schaut euch um nach einer Drohne um Übung macht den Meister dann wird es noch mal
Hallo Marcel, sehr gut habt ihr das wieder gemacht. Habe es sehr genossen. Vielen Dank fürs Filmen und Einstellen. Eine kleine Bitte hätte ich allerdings. Filmstellen einblenden wäre sehr schön. Gruß Heiko
Hallo Marcel ! Sehr schöner Film , da ich aber im Zug als LDC Mitglied arbeiten mußte konnte ich die Umgebung nicht bewundern, deshalb mal die Frage gibt es oder stellst Du eine DVD von diesem schönen Film her ? Es wäre für mich eine große Freude und ein bleibendes Andenken / Souvenir von dieser Fahrt ! Viele Grüße von Wolfgang vom LDC !
Zu Dampfzeiten gab es Fotografen die auf eine 01 oder 03 gewartet haben. Und dann kam immer eine P8 dazwischen mit Personenzügen, wo der Fotograf oftmals die Nase voll hatte von der P8. Gruß
Wie schon in der Beschreibung geschrieben, musste E 77 über die Tharandter Rampe nachschieben. Aber auch so fungiert E 77 hier zwar einerseits als Nachschiebelok, andererseits aber auch als Sicherungslok.
Super Video mit traumhaftem Sound.👍👍👍👍Bestens aufgenommen.Eine Frage noch nebenbei:Hat die 50 3648 schon immer den Sc hneeräumer vorne ist er mir nur nicht aufgefallen,oder ist der neu!? Liebe Grüße aus Hof. THOMAS
Vielen Dank ... Den Bahnräumer hat sie 2001 nach der HU in Meiningen bekommen. Danach war er immer nur im Winter montiert. Seit 2015 ist er dauerhaft montiert.
Weltklasse Video! Da zieh ich den Hut, das ist in allen Belangen ganz grosses Kino.
Vielen Dank für das Kompliment. Gruß
I really enjoy the smaller, older locomotives like the P8. Would like to see more videos of these.
Sehr gelungenes Video .Es wird bei den heutigen Fahrzeiten immer wichtiger ein gutes Team für einen Film zu bilden.
Dazu gehören die vorherigen Standortabsprachen dazu!
Ich freu mich dazu beigetragen zu haben.
Recht vielen Dank dafür 👍😊
Hervorragend wie immer und dann noch mit einer P8 welche ich schon lange nicht mehr in unserer Region gesehen und gehört habe .😊👍
Ein schöner Film. Der Sound der P8 gefällt mir gut. Gruß Patrick
Danke dir. Gruß
Du trägst ja Rekokessel im Namen mein lieber Marcel und die Loks haben auch echt nen tollen Schlag. Wie die 35 oder 41 aber ich bin mit dem preußischen Schlag quasi groß geworden und hab meinen Vater bei einigen Touren mit der P8 begleitet.
Und es tut so gut wieder ne P8 mit Last zu sehen und zu hören, hat mir sehr gut gefallen!. Die Zeit in Dahlhausen ist aktiv bei uns mittlerweile zwar vorbei aber gerne erinner ich mich an die schönen Zeiten.
Die Posen hatten wir mit der 2267 als Doppelbespannung beim Müngstener Brückenfest 2005 am Zug. 8 Donnerbüchsen und Casselaner Gepäckwagen. Sah sehr hübsch aus.
Bei den Einsätzen in der Eifel mit der 38 1182 war ich leider noch zu klein. Aber die P8 ist für Mich zur ❤️ geworden. Und wird es auch immer bleiben.
Tolles Video!
Liebe Grüße
Frederic
Danke für den tollen Text.
Die liebevoll genannte Landplage ist ein Mädchen für alles und nicht tot zu bekommen. Zuverlässig, unscheinbar aber Stimmgewaltig.
Hoffen wir dass die Posen nach Fristablauf wieder eine HU bekommt. Verdient hat es die alte Preußin. Gruß
@@marcelrekokessel3325 stimmgewaltig trifft es ziemlich gut. Kann ihre Schwester auch. Seit 2013 hat sie es nur noch an und an so richtig raus gelassen. Wie hier :
ruclips.net/video/8H-F6P429e0/видео.html
Hi Marcel sehr schöne Aufnahmen,tolle Kameraführung,allein zu Beginn wie die P8 dank E77 die Steigungen mit Höchstgeschwindigkeit nahm,TOP.
Vielen Dank. Gruß
Absolute Klasse!
Danke für das Kompliment.
sehr schönes video :) viele Grüße :)
Hallo Marcel du hast für die Dampflok Dampflokomotive mehr gegeben und mehr gezeigt als alle anderen die Perspektive der Aufnahmen die ist wirklich super
Ich versteh die Nachricht von ihnen nicht ganz. Wie ist das gemeint mit mehr geben und mehr gezeigt?
@@marcelrekokessel3325 Kameraführung wie sie an der Strecke stehen oder mit etwas Abstand oder bessere Perspektive aufnehmen ich weiß wie viel Arbeit das ist
@@herbertmieth3498 Ahh so meinen Sie das. Ja man muss schon ein Auge für das Motiv haben. Es geht nicht nur um die Lok oder den Zug. Das drum herum muss auch passen. Keine Modernen Schilder, Signale, Bahnübergänge im Weg. Fern halten von dem Klicken der Fotografen, Sonnenstand beachten, nicht auf Masse setzen sondern auf Klasse. Und ruhige sanfte Kameraführung.
Freut mich wenn jemand die Qualität erkennt und weiß was für Arbeit dahinter steckt, schon allein vom Planen her. Danke
, hallo Marcel ich gebe noch etwas weiter und gebe meinen Senf dazu war früher auch Kameramann schaut euch um nach einer Drohne um Übung macht den Meister dann wird es noch mal
Supervideo 👍👍
Vielen Dank. Freut mich wenn es gefällt.
Great video Marcel, super good :)
Gute Sache. Gefällt!
Danke. Freut mich 😊
Tolles Video, die P8 hat wirklich ordentlich Musik gemacht, komischerweise war davon schon im 4. Wagen nicht mehr wirklich viel zu hören
sauber.... 👌
Hallo Marcel, sehr gut habt ihr das wieder gemacht. Habe es sehr genossen. Vielen Dank fürs Filmen und Einstellen. Eine kleine Bitte hätte ich allerdings. Filmstellen einblenden wäre sehr schön.
Gruß Heiko
Hallo Marcel ! Sehr schöner Film , da ich aber im Zug als LDC Mitglied arbeiten mußte konnte ich die Umgebung nicht bewundern, deshalb mal die Frage gibt es oder stellst Du eine DVD von diesem schönen Film her ? Es wäre für mich eine große Freude und ein bleibendes Andenken / Souvenir von dieser Fahrt ! Viele Grüße von Wolfgang vom LDC !
DVD nicht. Aber ich kann Ihnen das Video per USB Stick, Speicherkarte oder so zukommen lassen.
Schönes Video. Nur eine Frage: Wie kommst du hier auf den Namen "Landplage" für die P8?
Zu Dampfzeiten gab es Fotografen die auf eine 01 oder 03 gewartet haben. Und dann kam immer eine P8 dazwischen mit Personenzügen, wo der Fotograf oftmals die Nase voll hatte von der P8. Gruß
@@marcelrekokessel3325 Danke für die Info.
Warum zwei Loks? Noch dazu eine mit Dampf und eine mit Strom? Hätte jeweils eine nicht gereicht?
Wie schon in der Beschreibung geschrieben, musste E 77 über die Tharandter Rampe nachschieben. Aber auch so fungiert E 77 hier zwar einerseits als Nachschiebelok, andererseits aber auch als Sicherungslok.
@@Ul.B danke für die Info
Super Video mit traumhaftem Sound.👍👍👍👍Bestens aufgenommen.Eine Frage noch nebenbei:Hat die 50 3648 schon immer den Sc hneeräumer vorne ist er mir nur nicht aufgefallen,oder ist der neu!? Liebe Grüße aus Hof. THOMAS
Vielen Dank ...
Den Bahnräumer hat sie 2001 nach der HU in Meiningen bekommen. Danach war er immer nur im Winter montiert. Seit 2015 ist er dauerhaft montiert.
@@marcelrekokessel3325 Danke für die Info.Hatte mir gedacht schon Bilder der Lok "vorne ohne" gesehen zu haben.
Auwei wenn das Greta sieht... 😉 🐸