Класс, да так можно вообще все мыть. Облил из шланга мебель, телевизор, комп, стены, окна, все одним разом, пеной забрызгал, смыл и никаких проблем, все очень чисто!
Видео опубликовал Kia Master, очевидно работы у них мало, привлекают клиентов. Я однажды мыл двигатель, когда он был в разборе на ремонте. Цилиндры правда не мыл, но все снаружи да
Уже давно делаю похожее, с помощью Керхера, но без пены. Там не такая сильная грязь, чтоб пену наносить. Да и под конец мойки сразу завожу, не жду. Машина Samand - всё норм. А вот Nissan Almera так же помыть немного не вышло. Та заводиться перестала, ну дал ей просохнуть около часа, лето было, жара. И далее всё хорошо, завелась. Nissan Murano брата тоже без так мыли, и тоже без сюрпризов, по аналогии час просохла и норм. 😅
всегда и в каждой своей машине мою двигатель и ничего не случается . Даже на жигулях мыл . Нормально заводится все. Единственное что на мойке дешевле помыть мотор чем самому.
Один раз мне помыли двигатель на девятке карб и потом таскал на тросу, так и не понял куда попала вода, через пару дней заработала как обычно. Нужно без всяких шлангов мыть специальной химией, а перед этим нужно все клеммы закрыть, акб убрать, очень скрупулёзно нужно мыть. А не как этот дятел с видео.
Работаю автомойщиком в детейлинг центре, двигатель и с керша можно сбить предварительно запенив и закрыв воздухан , позже выдуть все клеммы да и весь движок . И всё ок
@Асхат Ибраев навредить? Если ты жигуль помоешь так, то естественно будут проблемы. А что с иномаркой будет? Когда в дождь по лужам едешь, думаешь вода снизу в моторный отсек не попадает?
@Асхат Ибраев ну естественно, делать нужно по уму. Я не говорю про ролик автора, а в целом. Согласен, лучше под высоким давлением не мыть, а использовать опрыскиватель для полива растений. Аккум закрыть пакетом или ещё чем либо.
Здравствуйте также мою, только акум изолирую провода, И на подъёмнике со всех сторон , с пеной и растворительным гелем , просто блестит. Всем удачи ребята.
Я проще делаю в речку заехал, окунулся вместе с машиной и обратно! Быстро и эффективно. А главное машина полностью чистая, да и в багажнике пару Кг карасей! Советую
Я очень часто на мойке самообслуживания пеной, а потом водой высокого давления мою и не снимая никаких клем и т.д. ничего страшного нет, все работает как обычно. Причем почти все современные авто думаю можно так мыть.
Ппц, комментаторы, я сида мыл 5 лет и 10 солярисы мойкой ВД, но без фанатизма, небольшим давлением, с пеной, клеммы АКБ протереть насухо, после мойки. И ФСЁ, проблем небыло ни с одним авто, так что, засуньте себе кометы, про утопленника и все в таком духе, в одно место. Мою раз в год после зимы и двигатель чистый и ухоженный, а не чушок.
Вот смотри. Всё красиво. У меня солярис 2018. Помыл точно также. Красиво. Потом решил снять крышку под которой свечи с катушками. А там вода стоит. Вот так))
Вот я так же один раз решил помыть и попал на денюжки...после такой мойки нужно обязательно снять пластиковую крышку двигателя и продуть свечные колодци, дабы не пришлось менять катушку (не знаю как она правильно называется), которая на свечу одевается...у меня одна полетела, а могли и все 4...
У меня рио 2012года была продал в 2017,ни когда так не мыл и под капотом всегда была чистота.Обслуживать подкапотное пространство нужно с умом,но не с водой,тем более с напора
все уязвимые для воды зоны у нормальных марок хорошенько закрыты и изолированы от внешнего воздействия , киа и хюндай давно это предусмотрели , единственное желательно аккум снять и аккуратно самому там все протереть
У меня такое же авто. Мыл уже 5 раз движок, (люблю чистоту не только в салоне!) ни каких проблем не возникало вообще! Мыл Керхером с пеной, электронику слегка обдавал струей сверху, остальное от души , массу тоже сдергивал. Так что владельцам именно этой марки авто нечего бояться, мойте смело, проверено!
@@ЮлияЮлия-х4т3х В электрохимических источниках тока (батареях) отрицательный электрод (катод) по сравнению с положительным (анодом) имеет гораздо большие размеры и МАССУ. Поэтому минус-масса!
На моей пробег 160, на данный момент через пару дней 8 лет после покупки, каждое лето мою, раз бывает два(от загрязнения) в месяц, просто керхером, пеником сначала, потом просто насадкой, ничего не отключаю не закрываю, ни каких проблем не было, до этого была 15, в течение 5 лет делал тоже самое
Я мыл не скидывая клемму. Надо каждый год мыть после весны,а не в сто тысяч. Тогда и отмываться будет лучше. После мойки обязательно обдуть воздухом от компрессора,чтобы контакты не ржавели. Так мою уже не первую машину и все ок.
Мыл на мойке недавно. 500р Керхером. Ни чего не ждал. Идеальная чистота под капотом. Минут 25 ушло. Потом поездил часа 2. Просох чтобы. Всё отлично. Ситроен С4.
Всем доброго времени суток! 2107 при ходилось мыть часто. Заматывал в плёнку стартер, генератор, блок предохранителей. Машина всегда была чистой и никогда не под водила. НА РАСТОЯНИИ КЛЮЧ У ВИДИТ И ЗАВОДИЛАСЬ
Есть деликатная мойка, с применением консервирующих моющих средств, которые проникая в контакты колодок отталкивают влагу, а затем уже удаляем грязь сухим паром
@@redmi5plus771ну, вот и ты тудаже с умным видом... Чел пишет об одном ты о другом, но с умным видом... 😂😂😂 Речь идет о том, что в комп не идет инфа о количестве поступающего кислорода... Двиг работает, а инфы с датчика нет...
Пару раз видел на сервисах такие машины стоят у электрика, он понять не может что с ними делать теперь, не реагируют вообще)) Перед продажей хозяева решили подкапотное помыть)
Блин, я только стал набирать :мойка двигателя и сразу же офигел. Думаю, да как же так может быть, у меня же точно такая же фигня! Охренеть! Не всякий поверит.
А я так переживаю за свое авто что снимаю поддон, отношу его в погреб и накрываю его мешком из под цемента и только тогда начинаю мыть двигатель со стороны водителя и во время мойки три раза бегаю в погреб поглядеть нет ли влаги в поддоне.
агент Малдер а что бояться? Если бы была опасность попадания воды в область двигателя,то завод изготовитель бы упаковал это в вакуумной упаковке. Там тоже не дураки сидят
с завода защита электроники от брызг а не от поливания водой, нет таких условий эксплуатации при которых элетроника могла бы обливаться потоком воды в моторном отсеке.
@@batman7752 я с такими "интернетными" сталкиваюсь ежедневно, так что скажу тебе Старичок :) , нормальный Человек говорит и пишет всегда по русски, а "животному" не дано. Особенно если был зачат папкой с мамкой в пьяном угаре.
7:45 Надо в патрубок дросселя на заведённом двигателе шланг с водой вставить. А то не дело, снаружи двигатель помыл, а внутри нет. Можно пеной этой тоже попрыскать внутрь для более надёжного результата.
Я пеной на ручной мойке накидываю, затем смываю керхером отведя сопло на метр полтора сверху вертикально, чтоб пена с грязью только стекала вниз. в сторону радиатора только слабым напором, а все что вокруг двигателя с приближением сопла на 50 см. клеммы с акб не скидываю , после мойки протираю только его, сел и поехал.
На самомойке свою рио мою, 10 рублей на обычную пену и 30 рублей на воду, ничего не отключаю и всё ок. На мойке лучше, так как напор струи сильный при малом количестве воды. Сразу сажусь и уезжаю.А здесь просто много воды слабой струёй.
В генераторе коллектор - он не изолирован. Так просто воду линь - может привести к замыканию между обмотками, окислению коллекторных пластин. Короче либо ремонт потом, либо замена. Поэтому надо либо просушить сжатым воздухом, либо вообще не мыть.
Правильная мойка двигателя 1для начала не нужно мочить моторный отсек.. 2. На утеплитель нанести пену моторный отсек укрыть пленкой чтобы не намочить . Затем смыть пену с утеплителя .. 3 убрать пленку с моторного отсека ..на сухой моторный отсек двигателя заменить ..именно на сухую грязь ..пена лучше вступает в реакцию с грязью. 4. Через 5минут можно смыть пену в моторном отсеке но не сильной струёй воды а щадящим напором ... Всем удачи ,,
Всё правильно, мыть двс нужно весной, ближе к лету. Меньше греться будет. А зимой наоборот лучше грязный, лучше греться будет. Только я б ещё воздухом прошёлся, и сам генератор. И мыть надо на холодный двигатель
Молодец! Подкапотное пространство необходимо содержать в чистоте! На самом деле возникает множество негативных факторов из-за грязи и пыли, не говоря уже об эстетике.
Помыл свою один раз, катушку зажигания на третьем цилиндре убил. Отделался лёгким испугом в 1000 рублей. Мыл на мойке, там объявление *: администрация не несёт ответственности за возможные неисправности после мойки двигателя🚿.* Теперь на мойку двигателя трактором 🚜 🚜 🚜 не затащишь. Сейчас протёр тряпочкой, силиконовой смазкой побрызгал и достаточно, капот не стыдно открыть.
Я точно так же мыл керхером двигатель КИА РИО 3 да еще и клеммы не снял с аккумулятора 😄 пол часа под солнцем оставил и все, после этого полтора года прошло норм все 🤷🏻♂️ это не мерс и не беха вот после их мойки проблем не оберёшься 👌🏻
Мыл гольф 2 так-же но перед помывкой запечатывал герметично трамблер, катушку, снимал естественно клемы.И некогда некаких проблем небыло после мойки.Но там был двиг RP-1.8 а им по моему пох.Но мыл в теплую погоду и давал хорошо просхнуть перед эксплуатацией, чтоб негде неоставалось влаги.
Обращаю внимание зрителей: ГЕНЕРАТОР МЫТЬ НЕЛЬЗЯ!!! Категорически нельзя. 1. Подшипники генератора находятся в открытых посадочных местах (один в пластике, другой в крышке). Вода туда попадает очень легко, подшипники ржавеют. 2. Через год нормальной эксплуатации автомобиля, в защитном лаке (которым покрыты первичная и вторичная обмотки) появляются микротрещины. Влага из подкапотного пространства проникает в эти трещины и медь начинает окисляться, провод обмотки разрушается. Если на обмотку попадёт вода, то процесс разрушения усиливается. Разберите свой генератор и посмотрите, видите на обмотках небольшие вздутия лака? Всковырните их и вы обнаружите под лаком зелёный порошок, это разрушенный медный провод обмотки. П.С.: Удалите все повреждёные места с обмотки и покройте обмотки тонким слоем эпоксидки. 3. Диодный мост на генераторе, открытого типа. Вода ему пользы не принесёт. 4. Между статором и ротором генератора очень маленький зазор. При ржавлении металл расширяется. При мойке авто вода попадёт на железо ротора и статора, они начнут ржавёть, что со временем может привести к подклиниванию генератора при вращении ротора.
Хороший комментарий и главное понял всё сразу. Вода вред. Попадает куда ни надо. Поэтому купив машину ставьте в её гараж и ни ни ездить на ней. Вода никуда не попадёт (снег, дождь).
Мою так всегда, правда без пены, НО на теплом двигателе ,ч тоб потом просыхал и не закрывать капот чтоб пары уходили., Без проблем! Двигатель всегда у меня чистый. Моё керхером, без фанатизма.
Я лет 15 так же мою двигатели всех моих автомобилей и ничего страшного ни разу не произошло. Были дэу тико, потом матиз, нексия, спарк, кобальт. Ни разу ничего не замкнуло и не отказал ни один узел. Посмотрите, как немцы моют двигатели. Принцип тот же, только реагенты другие используют.
Мне аж плохо, ни генератор не закрыл, ни стыки от проводов не изолировал, хоть бы вэдэшкой их обработал... Везучий ты человек, что у тебя после такой мойки всегда все Окей
автора не поддерживаю,но генератор смысла закрывать нет, все "стыки" даже на шушлайках очень герметичны,единсвтенное что тут желательно делать это закрыть воздухан и блок предов подкапотки не более (в некоторых случаях еще эбу)
Привет!сними переднии брызговики и подкрылки.там песок скапливается(ну типа песка что-то я хз))).на Ютубе увидел и на своей Рио разобрал и керхером вымывал.правда моей 5 лет.спс за видосы.удачи
Ну по хорошему, дроссель надо снять для того чтобы почистить его, ибо все дерьмо с дроссельной заслонки может попасть в двигатель и ничего хорошего от этого не будет
@@vitaminka2.0 в дроссельной заслонке зазор доли миллиметра, и налёт такой же, всё протирается чистой тряпочкой с карбофоксом, и снимать для этого двигатель, радиатор, дроссель не нужно😂😂😂, но специально для вас предприимчивые работники автосервисов могут всё это снять 🤣🤣🤣 а потом вы как один из комментаторов будете писать что вам за 3500 дроссель почистили 😄😄😄
![[#2024MAMA] BIGBANG (빅뱅) - 뱅뱅뱅 (BANG BANG BANG) + FANTASTIC BABY | Mnet 241123 방송](http://i.ytimg.com/vi/EQsYfiPR9uM/mqdefault.jpg)
Узнаю старую школу. У меня дед железнодорожник так же паровоз мыл. И ничего, ездил - огонь!
А прадед, небось, коня мыл также?
@@dawromdawrom конь не киа рио, его жалко
Когда моешь Паровоз, главное, дрова не намочить... не заведется.
Класс, да так можно вообще все мыть. Облил из шланга мебель, телевизор, комп, стены, окна, все одним разом, пеной забрызгал, смыл и никаких проблем, все очень чисто!
Я телевизор так мыл, ламповый.
Современные нельзя.
😂😂😂👍
Главное не забыть коему откинуть.
@@MrOleg3100 можно, просто надо просушить, правда есть шанс что пойдет коррозия, но кого это пугало :D
У меня товарищ системные блоки приносил домой на ремонт и от пыли и грязи под душем отмывал. Потом сушил и норм
Посмотрел видос,решил помыть машину бати так же, теперь живу в детдоме
😄😄😄 Ну ты и рассмешил
😁
Бред
😁
Я бы в Атлантическом на надувную лодку посадил и вёсел не дал🚤
Зашёл чисто чтобы почитать комменты (которые ожидаемо не разочаровали)😂👌👍👍
Аналогично зашёл читать кометы диванных профи. Меня ещё дед учил, двигун работает, нехрен туда лезть🤣
Я уверен на 100, нет 200% , что половина комментаторов, даже представления не имеет, как мыть двигатель. Зато умничают!
Я раз Жигуль отца так помыл... только без пены! Он неделю не заводился потом...а я у с дома ушёл!
Трамблер?)
@@Axel49rus Ага...поменять пришлось...и провода поменяли!
@@ВалдисХопфар По канаве прям к соседям !!😎
Вадим Харлашин а что с мотором было то?почему не заводился?
😂😂😂👍
Шланг с водой 😊 огонь сразу за сердце берет
Как увидел шланг с водой сразу загорелся почитать комментарии...😅
Такая же херня.А когда увидел аккум.ваще интерес к коментам удвоился😄😄
Как увидел шланг, пошёл писать коммент про шланг)))
Tficu
Такая же фигня!!! 😀
Ахах особенно когда клему одну снял и со шланга начал заливать окум!)))😂😂😂😂
Равшан мана
Я тоже так мыл. Потом троила, залил свечные колодца. Замучился высушивать потом. А так да весело конечно, ехал на 2 цилиндрах))
Видео опубликовал Kia Master, очевидно работы у них мало, привлекают клиентов.
Я однажды мыл двигатель, когда он был в разборе на ремонте. Цилиндры правда не мыл, но все снаружи да
Если у вас не трактор, то свечные колодцы под крышкой - нужно очень постараться керхером под давлением, чтобы их залить
@@donpedro290 в старых машина такого нет, там просто высоковольтные провода сразу в клапанную крышку идут. Естественно прилегают не плотно.
Уже давно делаю похожее, с помощью Керхера, но без пены. Там не такая сильная грязь, чтоб пену наносить. Да и под конец мойки сразу завожу, не жду.
Машина Samand - всё норм.
А вот Nissan Almera так же помыть немного не вышло. Та заводиться перестала, ну дал ей просохнуть около часа, лето было, жара. И далее всё хорошо, завелась.
Nissan Murano брата тоже без так мыли, и тоже без сюрпризов, по аналогии час просохла и норм.
😅
Помыл.... Высушил часа 2,завел ,все чисто и четко! Спасибо
медведь да?
И клемму тоже снимать не надо... Эт он перестраховался...
Снимай капот зачем он тебе 😊 Дождичком будет промывать все. Чисто всегда будет
Пхпххахахпхп
всегда и в каждой своей машине мою двигатель и ничего не случается . Даже на жигулях мыл . Нормально заводится все. Единственное что на мойке дешевле помыть мотор чем самому.
На тойоте также и таким же шлангом обливаю двс водой,брызгаю ,,профан 1000,,киснет минут 10,где могу тру кисточкой и полощу!всё отлично!👍
Сергей Заярнов
Также мою на самомойке раз в 2-3 месяца. Солярис 2. Главное выбрать "без разводов", чтобы напор был как на этом видео. Плюс на мозги пакет сверху
пакет на мозги человеку, который вот так моет мотор?
😂😂😂
Молодцы ребята!Классные коменты.Смеялся от души.
Это автоэлектрики рекомендуют так мыть. чтобы работы было много :)
Если электрики автомобиля хана тут и без мойки авто встанет
Я точно так же мою. Раз в год. Под капотом чистота и порядок. Ничего не закрываю и всё тип топ!
И смысл? Поговорку про собаку и яйца знаешь?
@@MrVanische ...нет...
Спосибо за видио, умников много, а дать полезный совет раз, два и обчелся. Подскажите что-нибудь дельное свое, критиковать всегда успеете.
Ну хоть бы закрыл важные узлы, да и паром надо мыть, я у официалов то не стал мыть, хотя предлагали ну здесь вообще жестоко
Один раз мне помыли двигатель на девятке карб и потом таскал на тросу, так и не понял куда попала вода, через пару дней заработала как обычно. Нужно без всяких шлангов мыть специальной химией, а перед этим нужно все клеммы закрыть, акб убрать, очень скрупулёзно нужно мыть. А не как этот дятел с видео.
а
Работаю автомойщиком в детейлинг центре, двигатель и с керша можно сбить предварительно запенив и закрыв воздухан , позже выдуть все клеммы да и весь движок . И всё ок
Под капотом чище чем в салоне)))
Мыть однозначно надо, просто каждый сам решает как, где и чем ему мыть или не мыть... Я керхером мою весной и осенью и всё норм. Не гвоздя ни жезла!
@Асхат Ибраев многие моют, что бы было чисто и красиво. И приятно капот открывать.
Кто говорит что мыть не надо свою задницу не подмыват тоже все равно в штанах
@Асхат Ибраев а зачем ты дома посуды моешь? Все равно же ты будешь с них есть потом!
@Асхат Ибраев навредить?
Если ты жигуль помоешь так, то естественно будут проблемы. А что с иномаркой будет? Когда в дождь по лужам едешь, думаешь вода снизу в моторный отсек не попадает?
@Асхат Ибраев ну естественно, делать нужно по уму. Я не говорю про ролик автора, а в целом. Согласен, лучше под высоким давлением не мыть, а использовать опрыскиватель для полива растений. Аккум закрыть пакетом или ещё чем либо.
На СТО таким клиентам надо их фото в рамочку ставить!😀
Я тоже мою сам и не парюсь. Есть пару моментов, которые учитываю и всё
Какие моменты? Аккум и генератор?
Здравствуйте также мою, только акум изолирую провода,
И на подъёмнике со всех сторон , с пеной и растворительным гелем , просто блестит.
Всем удачи ребята.
Я проще делаю в речку заехал, окунулся вместе с машиной и обратно! Быстро и эффективно. А главное машина полностью чистая, да и в багажнике пару Кг карасей! Советую
М-да.
Я тоже так делаю! Только ещё капот открываю. Планктон ловлю!
😂😂😂😂😂👍
😂
Вот где ржака-то)))
Я очень часто на мойке самообслуживания пеной, а потом водой высокого давления мою и не снимая никаких клем и т.д. ничего страшного нет, все работает как обычно. Причем почти все современные авто думаю можно так мыть.
на мойке самообслуживания мойка двигателя запрещена
@@юрийсаушев ну не знаю как у вас, у нас с этим проблем нет
На горячий двигатель холодной водой попробуй лучше отмывается, особенно летом!))))
@@dominantsyndicate9400 шутник что-ли?
Прикольней было бы на горячий двиг холодной водички полить, простирилизовать паром так сказать. Ждем новое видео с нетерпением!
На самомойке ни кто не ждет пока двигатель остынет
Молодец парень! хорошо объяснил !
Дай Бог сил, Здоровья и Благополучия! Бережённого Бог бережёт!
Большое спасибо. Сделал всё как на видео + ещё радиаторы помыл как вы показывали в другом видео. Всё получилось. Спасибо❗️
Всё правильно 👍 колокол сигнализации нужно пакетом закрыть и воздухан губкой заткнуть и всё мойте без волнения .
Так он аккум не снял и лил воду без волнений.... Думаю, зря клемму снял... 😅
Вот так вот делай раза 2-3 в день и спина перестанет болеть!))
Абсолютли
😀😂😂😂😂
Потому что пешком будешь ходить а это полезно😂
А жопа начнет
Один раз помыл и уже всем советы даёт как "профессионал" !
А вдруг он уже два раза мыл? тогда тебе придется извиниться.
Видно же, что не первый раз моет - делает быстро, движения уверенные. Завёл без страха и не ждал 4 часа, пока высохнет.
Ппц, комментаторы, я сида мыл 5 лет и 10 солярисы мойкой ВД, но без фанатизма, небольшим давлением, с пеной, клеммы АКБ протереть насухо, после мойки. И ФСЁ, проблем небыло ни с одним авто, так что, засуньте себе кометы, про утопленника и все в таком духе, в одно место. Мою раз в год после зимы и двигатель чистый и ухоженный, а не чушок.
Вот смотри. Всё красиво. У меня солярис 2018. Помыл точно также. Красиво. Потом решил снять крышку под которой свечи с катушками. А там вода стоит. Вот так))
Все правильно , поддерживаю !
Чисто должно быть и под капотом , а то масло проверить нужно верхонки одевать !
Вот я так же один раз решил помыть и попал на денюжки...после такой мойки нужно обязательно снять пластиковую крышку двигателя и продуть свечные колодци, дабы не пришлось менять катушку (не знаю как она правильно называется), которая на свечу одевается...у меня одна полетела, а могли и все 4...
У меня рио 2012года была продал в 2017,ни когда так не мыл и под капотом всегда была чистота.Обслуживать подкапотное пространство нужно с умом,но не с водой,тем более с напора
Я ещё прикола ради наношу полировкой для пластика)) мгновенный эффект новой машины)
Мне понравился видео, а вам желаю удачи))
Кто тоже зашёл коменты почитать 👍
Никто
С комментов Орууууууууу🤣🤣🤣
Исключительно😂
@@meirambekkisimov6785ну 102 точно.
Отчаянный тип, жду следующее видео как таким же способом промываешь масляную систему двигателя, лайк гарантирую.
все уязвимые для воды зоны у нормальных марок хорошенько закрыты и изолированы от внешнего воздействия , киа и хюндай давно это предусмотрели , единственное желательно аккум снять и аккуратно самому там все протереть
Комментарии огонь🔥😃
Шлангом конечно не есть хорошо, лучше давлением мыть и отмоется лучше и свечи не зальешь.
Машине rii 11 лет, ни разу не мыл двиг.Всё отлично
Аж в сердце кольнуло, когда шланг увидел.
У меня такое же авто. Мыл уже 5 раз движок, (люблю чистоту не только в салоне!) ни каких проблем не возникало вообще! Мыл Керхером с пеной, электронику слегка обдавал струей сверху, остальное от души , массу тоже сдергивал. Так что владельцам именно этой марки авто нечего бояться, мойте смело, проверено!
Мы на 105 тыс массу меняли.
Почему у этой проводянки дурацкое название масса?
@@ЮлияЮлия-х4т3х В электрохимических источниках тока (батареях) отрицательный электрод (катод) по сравнению с положительным (анодом) имеет гораздо большие размеры и МАССУ. Поэтому минус-масса!
Так же Рембо в участке мыли . Вспоминаем что он потом с ними сделал ?
Артур Кульков 🤣🤣🤣
😀👍про Рембо
Друг! Я просто под столом!!!😂😂😂
😂😂😂😂😂
ржал минуту)
На моей пробег 160, на данный момент через пару дней 8 лет после покупки, каждое лето мою, раз бывает два(от загрязнения) в месяц, просто керхером, пеником сначала, потом просто насадкой, ничего не отключаю не закрываю, ни каких проблем не было, до этого была 15, в течение 5 лет делал тоже самое
Всегда мыл подобным образом, правда в солнечную погоду, и после мойки оставлял на солнце на 2-3 часа, все норм.
Вот это я понимаю, помыл так помыл, не зассал я бы сказал 😂
Блин, когда приборку показал, я думал и её со шланга помоет )
Я мыл не скидывая клемму. Надо каждый год мыть после весны,а не в сто тысяч. Тогда и отмываться будет лучше. После мойки обязательно обдуть воздухом от компрессора,чтобы контакты не ржавели. Так мою уже не первую машину и все ок.
Мыл на мойке недавно. 500р Керхером. Ни чего не ждал. Идеальная чистота под капотом. Минут 25 ушло. Потом поездил часа 2. Просох чтобы. Всё отлично. Ситроен С4.
Всем доброго времени суток! 2107 при ходилось мыть часто. Заматывал в плёнку стартер, генератор, блок предохранителей. Машина всегда была чистой и никогда не под водила. НА РАСТОЯНИИ КЛЮЧ У ВИДИТ И ЗАВОДИЛАСЬ
"Не под водила" 🤣🤣🤣
2107? Ты из будущего?
Есть деликатная мойка, с применением консервирующих моющих средств, которые проникая в контакты колодок отталкивают влагу, а затем уже удаляем грязь сухим паром
Судя по видео вы запустили двигатель без воздушного фильтра , ну это огонь
И что??? По твоему двигатель после этого можно выбрасывать? Любят же у нас люди с умным видом глупости писать.
@@redmi5plus771ну, вот и ты тудаже с умным видом... Чел пишет об одном ты о другом, но с умным видом... 😂😂😂 Речь идет о том, что в комп не идет инфа о количестве поступающего кислорода... Двиг работает, а инфы с датчика нет...
Генератор накройте, аккумулятор сними, после мытья компрессором фишки продуй и тогда... А так просто пока везёт.
Компрессором что сделать? Акум снял пакетом уж накрытт можно генератор, и что еще нужно сделать? Ваз2107 лайба
@@eazy6369 После мойки компрессором можно все просушить
У меня так 6 год ( 2 раза в год мою ) везёт 😐
@@ARKARUU зачем подкапотку мыть? эстетика?
Пару раз видел на сервисах такие машины стоят у электрика, он понять не может что с ними делать теперь, не реагируют вообще)) Перед продажей хозяева решили подкапотное помыть)
Все Так делайте!И мы перекупы будем жить ещё лучше!👍 Чувак красава!
А вы перекупы как то по другому моете, когда хлам забераете?
@@Александр28регион-р8т они сами ничего не делают, в мойку отдали и идут шашлык жрать. Паразиты, прокладки между покупателем и продавцом.
Я также делаю по весне! Советую!
Пошел потренируюсь на тещиной мащине, обещала проставу)))
Сними как правильно помыть правое задние колесо. Ждем следующих видосв.
Блин, я только стал набирать :мойка двигателя и сразу же офигел. Думаю, да как же так может быть, у меня же точно такая же фигня! Охренеть! Не всякий поверит.
Когда то мыл cilit bang антижир и смывал тоже со шланги-результатом был приятно удивлен
Я помыл один раз за 10 лет таким способом. Итог замена катушек зажигания и свечей. Но зато чисто😂😂😂
Бензобак забыл помыть! Открывай горловину и лей туда воду. Что б все хорошо отмыть!
Дмитрий Акимов сначала туда надо нассать
Андрей Андрей вместо пены
Красавчик, я ржу :))
Дмитрий Акимов ахахха
А я так переживаю за свое авто что снимаю поддон, отношу его в погреб и накрываю его мешком из под цемента и только тогда начинаю мыть двигатель со стороны водителя и во время мойки три раза бегаю в погреб поглядеть нет ли влаги в поддоне.
Суровый парень ))))
агент Малдер а что бояться? Если бы была опасность попадания воды в область двигателя,то завод изготовитель бы упаковал это в вакуумной упаковке. Там тоже не дураки сидят
с завода защита электроники от брызг а не от поливания водой, нет таких условий эксплуатации при которых элетроника могла бы обливаться потоком воды в моторном отсеке.
Уважаю тех людей , у которых чистый двигатель, значит и душа у человека тоже чистая .Ставлю лайф
Когда чистый двигатель, чистый авто , машинка едет по-другому ( благодарит за ухаживание )
Особенно четко сгорают они после таких моек))) как спички
Посмотрел это видео и и помыл двигатель на своей Рио, гену в целофан, акум снимать надо под ним грязь. Просыхала сутки. Без проблем😊
Какой молодец... Смотрю твои видосы... Очень помогает.. А то чуток был разочарован в корейцах.. А так вроде и ниче авто...
после твоего видео сказал брату, брат помыл так же, сейчас ездит на колбасе сзади трамвая, удоли
Пипец смешно
Равшан и джамшут ахуели бы!!!!)))😂😂😂😂😂😂😂😂
А что значит удОли? Может всё таки удАли, от слова даль или вдаль? Пипец даже своего языка не знают.
@@vikk8971 это молодёжный язык.. "интернетный" так сказать) Старичок, сейчас время молодых
@@batman7752 я с такими "интернетными" сталкиваюсь ежедневно, так что скажу тебе Старичок :) , нормальный Человек говорит и пишет всегда по русски, а "животному" не дано. Особенно если был зачат папкой с мамкой в пьяном угаре.
7:45 Надо в патрубок дросселя на заведённом двигателе шланг с водой вставить. А то не дело, снаружи двигатель помыл, а внутри нет. Можно пеной этой тоже попрыскать внутрь для более надёжного результата.
ребя . а после такой мойки в ПТС нужно отметку "утопленица" писать ?))))
пиши после каждой лужи.
Юрий Кольцов. есть шеф ! )))
В чем суть? Пиши после каждого дождика в четверг!
Хахаха
Обязательно!
Чётко и ясно! Буду мыть двигатель.
Я пеной на ручной мойке накидываю, затем смываю керхером отведя сопло на метр полтора сверху вертикально, чтоб пена с грязью только стекала вниз. в сторону радиатора только слабым напором, а все что вокруг двигателя с приближением сопла на 50 см. клеммы с акб не скидываю , после мойки протираю только его, сел и поехал.
На самомойке свою рио мою, 10 рублей на обычную пену и 30 рублей на воду, ничего не отключаю и всё ок. На мойке лучше, так как напор струи сильный при малом количестве воды. Сразу сажусь и уезжаю.А здесь просто много воды слабой струёй.
В генераторе коллектор - он не изолирован. Так просто воду линь - может привести к замыканию между обмотками, окислению коллекторных пластин. Короче либо ремонт потом, либо замена. Поэтому надо либо просушить сжатым воздухом, либо вообще не мыть.
мою двигатель 1 раз в год в самую жару снимая аккомулятор ,завожу через 3дня .ВСЁ РАБОТАЕТ БЕЗ ПРОБЛЕМ
это что то новое
Заводить нужно через год, чтобы всё хорошо просохло))
Правильная мойка двигателя 1для начала не нужно мочить моторный отсек..
2. На утеплитель нанести пену моторный отсек укрыть пленкой чтобы не намочить .
Затем смыть пену с утеплителя ..
3 убрать пленку с моторного отсека ..на сухой моторный отсек двигателя заменить ..именно на сухую грязь ..пена лучше вступает в реакцию с грязью.
4. Через 5минут можно смыть пену в моторном отсеке но не сильной струёй воды а щадящим напором ...
Всем удачи ,,
Всё правильно, мыть двс нужно весной, ближе к лету. Меньше греться будет. А зимой наоборот лучше грязный, лучше греться будет. Только я б ещё воздухом прошёлся, и сам генератор. И мыть надо на холодный двигатель
Молодец! Подкапотное пространство необходимо содержать в чистоте! На самом деле возникает множество негативных факторов из-за грязи и пыли, не говоря уже об эстетике.
кроме эстетики нет никаких негативных факторов
никогда не мою, и не понимаю зачем это делать
@@СергейСиницин-ъ8цчтобы провода вентилятора отгнили
Я делаю тоже самое только кёрхером каждую весну.
Легко и просто👍спасибо за видео!
Хороший обзор, однозначно лайк, но сам я, что то очкую свою мыть).
Гость тоже очкую
Помыл свою один раз, катушку зажигания на третьем цилиндре убил. Отделался лёгким испугом в 1000 рублей. Мыл на мойке, там объявление *: администрация не несёт ответственности за возможные неисправности после мойки двигателя🚿.* Теперь на мойку двигателя трактором 🚜 🚜 🚜 не затащишь. Сейчас протёр тряпочкой, силиконовой смазкой побрызгал и достаточно, капот не стыдно открыть.
Сергей Кравцов а силиконов смазкой зачем? Чтобы пыль собирать?
SplusE, для резины, проводки и пластика силикон не будет лишним. Ну а пыль - она и в Африке пыль. Тряпочкой её, тряпочкой👕, мать её!
И я бы не помыл ,очкую
Я точно так же мыл керхером двигатель КИА РИО 3 да еще и клеммы не снял с аккумулятора 😄 пол часа под солнцем оставил и все, после этого полтора года прошло норм все 🤷🏻♂️ это не мерс и не беха вот после их мойки проблем не оберёшься 👌🏻
Мыл гольф 2 так-же но перед помывкой запечатывал герметично трамблер, катушку, снимал естественно клемы.И некогда некаких проблем небыло после мойки.Но там
был двиг RP-1.8 а им по моему пох.Но мыл в теплую погоду и давал хорошо просхнуть перед эксплуатацией, чтоб негде неоставалось влаги.
Обращаю внимание зрителей: ГЕНЕРАТОР МЫТЬ НЕЛЬЗЯ!!! Категорически нельзя.
1. Подшипники генератора находятся в открытых посадочных местах (один в пластике, другой в крышке). Вода туда попадает очень легко, подшипники ржавеют.
2. Через год нормальной эксплуатации автомобиля, в защитном лаке (которым покрыты первичная и вторичная обмотки) появляются микротрещины. Влага из подкапотного пространства проникает в эти трещины и медь начинает окисляться, провод обмотки разрушается. Если на обмотку попадёт вода, то процесс разрушения усиливается.
Разберите свой генератор и посмотрите, видите на обмотках небольшие вздутия лака? Всковырните их и вы обнаружите под лаком зелёный порошок, это разрушенный медный провод обмотки.
П.С.: Удалите все повреждёные места с обмотки и покройте обмотки тонким слоем эпоксидки.
3. Диодный мост на генераторе, открытого типа. Вода ему пользы не принесёт.
4. Между статором и ротором генератора очень маленький зазор. При ржавлении металл расширяется. При мойке авто вода попадёт на железо ротора и статора, они начнут ржавёть, что со временем может привести к подклиниванию генератора при вращении ротора.
Хороший комментарий и главное понял всё сразу. Вода вред. Попадает куда ни надо. Поэтому купив машину ставьте в её гараж и ни ни ездить на ней. Вода никуда не попадёт (снег, дождь).
Спасибо, толково!
И ездит только в сухую погоду иначе вода попадет в генератор на подчипники а и на диоды🤣
Мда а в дождь снег вода не попадает
@@РоманГончаров-ш2ы Ты с открытым капотом ездишь? Каким образом у тебя дождь и снег туда попадает?
В салоне картошка растёт
Уже скоро урожай будет собирать
Зато под капотом чисто)
🤣
Ну что и требовалось доказать, помыл машину, пошел дождь😊😁😂
Это та пена, которой пожарники тушат автомобили, отличная вещь.Только когда она без давления ,она желтая жидкость как йод.
Мою так всегда, правда без пены, НО на теплом двигателе ,ч тоб потом просыхал и не закрывать капот чтоб пары уходили., Без проблем!
Двигатель всегда у меня чистый. Моё керхером, без фанатизма.
Я лет 15 так же мою двигатели всех моих автомобилей и ничего страшного ни разу не произошло. Были дэу тико, потом матиз, нексия, спарк, кобальт. Ни разу ничего не замкнуло и не отказал ни один узел. Посмотрите, как немцы моют двигатели. Принцип тот же, только реагенты другие используют.
Из вашего списка автохлама так и не было у вас машин получается
@@gtc250 зато из всего этого списка "автохлама" ни у одного автомобиля не было проблем после мойки двигателя.
@@Doctor__Dieselне бывает автохлама, бывают просто хамы!
Мне аж плохо, ни генератор не закрыл, ни стыки от проводов не изолировал, хоть бы вэдэшкой их обработал... Везучий ты человек, что у тебя после такой мойки всегда все Окей
автора не поддерживаю,но генератор смысла закрывать нет, все "стыки" даже на шушлайках очень герметичны,единсвтенное что тут желательно делать это закрыть воздухан и блок предов подкапотки не более (в некоторых случаях еще эбу)
бензином под давлением моем в сервисе, прекрасно выходит
Заботливый хозяин ☺
Привет всем хороший фильм молоцы полезная информация =) супер спасибо здоровья и долгой жизнь приятно смотреть на фильм =)
Привет!сними переднии брызговики и подкрылки.там песок скапливается(ну типа песка что-то я хз))).на Ютубе увидел и на своей Рио разобрал и керхером вымывал.правда моей 5 лет.спс за видосы.удачи
Смирнов51ru я на солярке снял:) это больше на ил похож:)
Я бы назвал видео так: Как нельзя чистить задроссель и как нельзя мыть мотор!🤣
@@snippetslab2154 ведром и тряпкой
А как можно умник
Вячеслав • почему?
Ну по хорошему, дроссель надо снять для того чтобы почистить его, ибо все дерьмо с дроссельной заслонки может попасть в двигатель и ничего хорошего от этого не будет
@@vitaminka2.0 в дроссельной заслонке зазор доли миллиметра, и налёт такой же, всё протирается чистой тряпочкой с карбофоксом, и снимать для этого двигатель, радиатор, дроссель не нужно😂😂😂, но специально для вас предприимчивые работники автосервисов могут всё это снять 🤣🤣🤣 а потом вы как один из комментаторов будете писать что вам за 3500 дроссель почистили 😄😄😄
Ты в следующий раз попроси пожарников пеной тебе пролить как следует моторный отсек.Думаю то же норм получится.Удачи.Жду видос
Мыл несколько раз двигатель керхером, всё норм было, единственное сопло насадки близко не подносил и так сильно движок не заливал.
Отчаянный ты мужик🤣🤣🤣. Я подпишусь только ради того что бы посмотреть как ты салон будеш так же поливать🤣🤣🤣