Felicitaciones no para bolas lo q digan usted tiene iniciativa y no es egoista hay varios videos de lo mismo hay q recopilar las cosas buenas y lanzarse gracias.
@@heqsvida1762Q tal amigo tienes q ver los espacios donde van los discos xq esa parte se sabe marcar hay ya comiemza afectar al embragar y si se le pule queda con un sumbido embraga bien pero sumba
Hola José yo la ice remachar y cambiar los cauchos no se le pulido no tenía marcas y quedo muy buena y no produce ningún ruido raro excelente video felicitaciones con poca herramienta también se pueden arreglar las motos un saludo desde Bogotá Colombia
Hace como un año lleve a mi moto a reparar ppr un sonido que no lograba encontrar , me dijeron que fue un balero del motor , me cobraron bastabte y al poco tiempo el sonido volvio , ahora viendo tu cideo y más información resllta que puede ser la campana , mañana mismo revisare que mi campana esta bien , gracias por comparit tu experiencia
@@AndreyYesidHola q tal, tienes q revisar como estan los espacios donde entran los discos y los separadores si estan marcados ese puede ser el problema.
Amigo consultando con un amigo me dice q el owen es 150 y q lo unico q es igual es el cigueñal pero ojo la biela no es igual, aqui en mi pais lo q le da al owen es lo de la motor1 150 tipo gn.
🤣 Si es que por tratar de usar la menor cantidad de herramientas, me olvide de llevar el martillo, q ya al final saco un combito viejo q es el q a durado e comprado martillos nuevos y se han partido 😅.
Hola, saludos, para comentarte que el filtro de aceite lleva un oring pequeño adentro, ese no lo tenia y es vital, seguro se boto pegado del filtro viejo en algun momento, solo tenia el oring externo, y me hubiera gustado saber como iban los discos de friccion o separadores porque por un lado son lisos filosos y por el otro lado son redondeados. Saludos.
Felicitaciones la moto mia es una gs125 y el clos a estado duro y se reventó la guaya del clos y quise llegar a la casa jalándola pero así se moviera de posición la palanca no embriagaba no se q sera
Cuando tenia la fuga perdio fuerza en la salida corria pero a la larga, y cuando lo remache el problema era q tenia un sumbido x el desgast q tenia donde entran los discos
Bro..la moto mia zumba en el embrague cuando prende y acelero pero regulando no lo hace porque puede ser eso?me cmbiaron el plato supuestamente y los discos todo pero nada sigue zumbando me das alguna idea??
@@jessegarces1603 o sea problema del piñon? O el bolillero?xq supuestamente me cambiaron el bolillero de ahi y todos los bolilleros del motor por eso me parece raro que venga de ahi
@@jessegarces1603 claro ese seria cambiarle el bolillero?para q deje de hacer ruido?xq se lo cambiaron o me esta queriendo decir que puede no ser suficiente con el bolillero y puede ser la pieza?
Buenas tardes , yo también le hice ese trabajo mi moto pero sigue sonando igual como si tuviera algo suelto , y el eje de cambio tiene juego cuando embrago deja de sonar pero cuando lo dejo de hacer suena muy fuerte que se hace en ese casa
Esas motos bajaron mucho de calidad tuve una por siete años la ocupé para mensajería y nunca tuve que cambiar esas piezas, compré una de agencia en 2020 y a los cinco mil seiscientos km falló del plato no las recomiendo
La mía es lo contrario al meter el embrague ase ruido extraño qué será me parese rraro porke desde hace poco que le cambie los discos de clotch quedo así ayuda por favor
Buenas lo q te puedo sugerir es q revises si el eje de la corona de embrague tiene fuga y a su vez un ruliman q es tipo arandela q va donde tiene el pernito de regulacion de embrague en la corona, en el momento de desarmar revisa con detenimirnto si los separadores o si alguna otra pieza tiene un desgast extraño.
Hola, saludos, cuando tengas que volver a cambiar los discos, ten en cuenta que el disco de clutch tiene una ranura en forma de media luna y va en un punto especial, justo va insertado donde la corona no tiene esos espacios o medias lunas, se observan rectos, debes saber que ese es el fin de esas ranuras en cada disco, que vayan juntas y en ese espacio en particular de la corona, es difícil explicar pero en la gn y gs son así, para aclarar, tu las pusiste donde no era. Saludos.
Hace poco abrí una en 125 y venía con los discos así y así anduvo años trabajando bien supongo que de las dos formas es válido mientras la media luna de las pastas de clutch vayan en la misma posición y en la misma media luna de la corona pienso que lo malo sería que las medias lunas de la pasta del clutch no queden en posición iguales.
Mi moto perdio fuerza en el arranque y al tener esa fuga me imagino q con el tiempo los remaches se pueden partir del todo, siempre es mejor cambiar una pieza para evitar q dañe otras .
@@gleiberguevara-h3p Si lo se las muescas q llevan en los discos van en los espacios de la campana q no llevan muesca para q la campana quede balanceada. Por eso en la descripcion lo detalle, al parecer al antiguo dueño se la habian armado mal y yo no estaba del todo seguro, pero si lo corregi. Gracias por la correpcion!!!
Q tal la corona no tenia juego, el sonido q producia era xq pulieron los espacios donde entran los discos, cuando la corona tiene juego los cambios no entran bien y este no era el caso.
En calle de donde? si es mi casa comprada con mi plata es problema mio si los adoquines se ensucian, antes comentar preocupate x tener limpia tu casa, si es q la tienes
Tendre presente su sugerencia y las herramientras trate de usar la menor cantidad de herramientas xq no todos tenemos las herramientas q encuentras en un taller
Asi es amigo yo la remache pero ya tenia un desgast en la corona donde entran los discos quizas no en todos los casos sea igual pero a mi opinion es mejor poner el repuesto nuevo
@@nti-fascista el ruido era con la campana q remache, con la q instale en el video quedo 10/10 lo q si le hice despues fue ubicar bien los discos xq estaban mal ubicados.
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Felicitaciones no para bolas lo q digan usted tiene iniciativa y no es egoista hay varios videos de lo mismo hay q recopilar las cosas buenas y lanzarse gracias.
Te felicito por lo didáctico que has sido en la reparación.
Caballero desde venezuela le saludo esta exelente el trabajo casero y si herramientas presisas pero esta bien el trabajo ✌
Buenas, muy hábil como trabaja y excelente como explica. Gracias 👍
jesse muchas gracias ese mismo problema tengo yo voy hacer ese cambio y la verdad es muy sencillo el cambio gracias
Gracias por el video, no tendría uno porque batallar con esas cosas se supone que son de calidad
Es cierto las volvieron mas comerciales.
Gracias a ti explicación yo voy a resolver un problemita de apretar porta crochera
Hola. Excelente trabajo. Siga subiendo videos por favor. 👍🏼
Eso mismo sufre la mia, ya se que hacer ahora, gracias bro
Mi pana a lo que apreto la tuerca se pone duró
Muchísimas gracias! 🎉 Cuantas remachadas aguanta la corona de clutch antes de optar por el cambio de la pieza!! Muchisimas gracias!!
@@heqsvida1762Q tal amigo tienes q ver los espacios donde van los discos xq esa parte se sabe marcar hay ya comiemza afectar al embragar y si se le pule queda con un sumbido embraga bien pero sumba
Hola José yo la ice remachar y cambiar los cauchos no se le pulido no tenía marcas y quedo muy buena y no produce ningún ruido raro excelente video felicitaciones con poca herramienta también se pueden arreglar las motos un saludo desde Bogotá Colombia
@josenicolasgonzalez3329 Q tal amigo claro cuando no tiene desgaste queda bien y dura para largo.
Excelente video
Hace como un año lleve a mi moto a reparar ppr un sonido que no lograba encontrar , me dijeron que fue un balero del motor , me cobraron bastabte y al poco tiempo el sonido volvio , ahora viendo tu cideo y más información resllta que puede ser la campana , mañana mismo revisare que mi campana esta bien , gracias por comparit tu experiencia
Amigo la moro también suena el embrague cuando va en viaje
@@AndreyYesidHola q tal, tienes q revisar como estan los espacios donde entran los discos y los separadores si estan marcados ese puede ser el problema.
Gracias por el vídeo!! Me resolvio la duda!!👍👍👍
Gracias por el video ❤
Muy buen video .
Amigo una pregunta... La prensa del clutch de la moto Owen 125gs es la misma que del GN Suzuki??
Amigo consultando con un amigo me dice q el owen es 150 y q lo unico q es igual es el cigueñal pero ojo la biela no es igual, aqui en mi pais lo q le da al owen es lo de la motor1 150 tipo gn.
Hola, te pregunto, de que medida es la tuerca del portadisco?
Sos gánster 😊
buesno dias estoy de acuerdo estuvo buena la clase
Consulta el lado filoso va hacia adentro del motor y el lado liso hacia afuera
Si es de los separadores, estas en lo correcto.
@@jessegarces1603 si los separadores
Muy bien chico por la explicacion, je je je y consigue un martillo. Saludos
🤣 Si es que por tratar de usar la menor cantidad de herramientas, me olvide de llevar el martillo, q ya al final saco un combito viejo q es el q a durado e comprado martillos nuevos y se han partido 😅.
Hola, saludos, para comentarte que el filtro de aceite lleva un oring pequeño adentro, ese no lo tenia y es vital, seguro se boto pegado del filtro viejo en algun momento, solo tenia el oring externo, y me hubiera gustado saber como iban los discos de friccion o separadores porque por un lado son lisos filosos y por el otro lado son redondeados. Saludos.
Hola q tal, si en la parte donde entra el filtro, si lo tenia solo q como esta con aceite no se aprecia.
Felicitaciones la moto mia es una gs125 y el clos a estado duro y se reventó la guaya del clos y quise llegar a la casa jalándola pero así se moviera de posición la palanca no embriagaba no se q sera
Es cierto lo que dice amigo tengo una GS tenia el mismo problema y le dice ese trabajo y ahora está super silenciosa
Como conseguiste el cabezote que va arriba del motor...?
Q tal las puedes comprar en la suzuki con las bases, yo las compre usadas de una gs.
Brother qué aceite usas esta linpio el motor
Siempre le e puesto kendall, y lo cambio cada 1000- 1500km como maximo
Cuanto vale esa pieza original de Suzuki
@@goldenfreeff7350Q tal amigo cuando yo hice la reparacion me costo $55 en la suzuki
Te perdia potencia y velocidad en 4 y 5 ?
Cuando tenia la fuga perdio fuerza en la salida corria pero a la larga, y cuando lo remache el problema era q tenia un sumbido x el desgast q tenia donde entran los discos
Bro..la moto mia zumba en el embrague cuando prende y acelero pero regulando no lo hace porque puede ser eso?me cmbiaron el plato supuestamente y los discos todo pero nada sigue zumbando me das alguna idea??
Puede ser el piñon q trabaja con la cinta del embrague, puede q tenga desgaste y x eso sea le sonido
@@jessegarces1603 o sea problema del piñon? O el bolillero?xq supuestamente me cambiaron el bolillero de ahi y todos los bolilleros del motor por eso me parece raro que venga de ahi
Seria dificil decirt es esto sin revisarla, pero el piñon al q me refiero es al q viene del cigueñal q trabaja junto a la cinta del embrague
@@jessegarces1603 claro ese seria cambiarle el bolillero?para q deje de hacer ruido?xq se lo cambiaron o me esta queriendo decir que puede no ser suficiente con el bolillero y puede ser la pieza?
@@jessegarces1603 otra cosa que me hace ponele yo pongo el pie en la palanca de cambios y como si algo rozara adentro
Amigo una pregúnta cuanto te costo el plato de embrague de la gn
No recuerdo bien pero estaba entre lo $50-60
En la susuki en panama custa 43.17
@@naviaguerra7808 una pregunta ese plato de embrague viene completo con los disco
Epa fino así es
Amigo mi Suzuki EN 125 no tiene ese sonido, pero si le aprieto el embrague deja de vibrar y si lo suelto vibra demasiado, que podría ser?
@@josedanielgutierrezvides9231q tal amigo, podria ser la corona de embrague, pero tbm tienes q revisar los rulimanes .
Buenas tardes , yo también le hice ese trabajo mi moto pero sigue sonando igual como si tuviera algo suelto , y el eje de cambio tiene juego cuando embrago deja de sonar pero cuando lo dejo de hacer suena muy fuerte que se hace en ese casa
Hola buenas cuando el plato de embrague ya tiene desgaste es mejor poner uno nuevo, a mi me pasaba lo mismo y esa fue la mejor opcion.
Esas motos bajaron mucho de calidad tuve una por siete años la ocupé para mensajería y nunca tuve que cambiar esas piezas, compré una de agencia en 2020 y a los cinco mil seiscientos km falló del plato no las recomiendo
Creo que la marca sigue siendo buena pero se volvió más comercial, prefiero seguir con mi gn que una 100% china 😊
La mía es lo contrario al meter el embrague ase ruido extraño qué será me parese rraro porke desde hace poco que le cambie los discos de clotch quedo así ayuda por favor
Buenas lo q te puedo sugerir es q revises si el eje de la corona de embrague tiene fuga y a su vez un ruliman q es tipo arandela q va donde tiene el pernito de regulacion de embrague en la corona, en el momento de desarmar revisa con detenimirnto si los separadores o si alguna otra pieza tiene un desgast extraño.
Hola, saludos, cuando tengas que volver a cambiar los discos, ten en cuenta que el disco de clutch tiene una ranura en forma de media luna y va en un punto especial, justo va insertado donde la corona no tiene esos espacios o medias lunas, se observan rectos, debes saber que ese es el fin de esas ranuras en cada disco, que vayan juntas y en ese espacio en particular de la corona, es difícil explicar pero en la gn y gs son así, para aclarar, tu las pusiste donde no era. Saludos.
Si ya despues q estuve revisando el video para subirlo lo note y lo corregi, con todo gracias por sus comentarios
Hace poco abrí una en 125 y venía con los discos así y así anduvo años trabajando bien supongo que de las dos formas es válido mientras la media luna de las pastas de clutch vayan en la misma posición y en la misma media luna de la corona pienso que lo malo sería que las medias lunas de la pasta del clutch no queden en posición iguales.
Mi Suzuki GN suena así podría ser la manzana del clutch que ya tiene desgaste
Si se sigue usando así qué pasa amigo?
Mi moto perdio fuerza en el arranque y al tener esa fuga me imagino q con el tiempo los remaches se pueden partir del todo, siempre es mejor cambiar una pieza para evitar q dañe otras .
A lo que le cambiaste los cauchos fue a la corona, no al plato
La arandela va debajo de la canasta.
Hermano las muestras que tiene son para colocarlas entre los perfiles lisos no así hermano
@@gleiberguevara-h3p Si lo se las muescas q llevan en los discos van en los espacios de la campana q no llevan muesca para q la campana quede balanceada. Por eso en la descripcion lo detalle, al parecer al antiguo dueño se la habian armado mal y yo no estaba del todo seguro, pero si lo corregi.
Gracias por la correpcion!!!
Pusistes mal Los discos cuando los quitastes estaban de una forma al ponerlos los pusistes diferentes corregilo ya que buscas no te de falla
El audio muy bajito, no se le escucha bien.
Hiciste el trabajo pero debes mejorar las técnicas
El juego de la corona es porqué te falta una arandela fina
Q tal la corona no tenia juego, el sonido q producia era xq pulieron los espacios donde entran los discos, cuando la corona tiene juego los cambios no entran bien y este no era el caso.
Sube la voz
Lo haces en la calle y encima no pones papeles en el suelo para no manchar. Me imagino de dónde vienes...
En calle de donde? si es mi casa comprada con mi plata es problema mio si los adoquines se ensucian, antes comentar preocupate x tener limpia tu casa, si es q la tienes
Recomendacion, compre herramienta y trabjara mejor...
Yo tengo las herramientas, pero queria usar lo menos posible para personas q no las tienen y quieren hacerlo en sus casas
Puso mal los discos de pastas, parcero
Si en la descripcion lo puse y ya lo corregi en mi moto
Debes retirarte reloj y joyas yusar mejores herramientas.
Muy recursivo para un desvare
Tendre presente su sugerencia y las herramientras trate de usar la menor cantidad de herramientas xq no todos tenemos las herramientas q encuentras en un taller
osea que la remachada yrajo mas problemas que soluciones , a gastar doble.
Asi es amigo yo la remache pero ya tenia un desgast en la corona donde entran los discos quizas no en todos los casos sea igual pero a mi opinion es mejor poner el repuesto nuevo
Le pusiste mal las arandelas del embrague, cada ina es diferente, te quedo juego en la campana, solo coloca bien las arandelas y listo
@@nti-fascista el ruido era con la campana q remache, con la q instale en el video quedo 10/10 lo q si le hice despues fue ubicar bien los discos xq estaban mal ubicados.