Это самое подробное видео, что я видел. Огромное вам спасибо за то, что показали подробно весь процесс вместе с рассказом о ошибках. Многие показывают только как сделать, а ты уже делаешь и натыкаешься на проблемы, о которых мало кто говорит.
Как по мне.. то это лучшее покрытие из всего что я видел... А то блин.. после наших местных оцинковщиков в лучшем случаи все темное и серое... а в худшем и вовсе потеряют запчасти... ))) Вобщим удачи вам в этом деле..! Глядишь.. и заказы начнете брать... я с удовольствием бы цинковался бы у вас...!
Спасибо за видео. Пересмотрел несколько раз. Один раз от начала до конца, а потом с карандашом в руках. Постоянно ставил на паузу и записывал все тонкости процесса. Попытаюсь повторить у себя в гараже. Остался один вопрос, где купить блескообразователи ДХТИ 🤔. С остальными реактивами проблем быть не должно.
Как то раз разбирал задний габаритный фонарь от мотоцикла м72 так на нем корпус стоял полнстьб матовый желтый цинк . Хотел убрать ржавчинки окунул в преобразователе и вся это защита растворилась . От радужного он отличается весьма. Очень хотелось вернуть это покрытие но не знаю как это сделать. Может вы попробуйте автор это сделать только какой состав он из себя представляет если вы говорили о 3 группе ангидрида. Порылся на работе в поисках такого покрытие и нашел такие же матовый оттенок на железках от промышлен электрооборудования как рубильников или автоматов.
Замечательное видео, спасибо большое автору! Скажите, нет идей, как за один раз цинковать большое кол-во мелких деталей? Скажем пару десятков болтов и гаек. Скажем если засыпать в сетку из нержавейки и в процессе оцинковки несколько раз перетряхивать - как думаете, будет ли это работать?
Да думал, нужен барабан. Про сетку думал, она скорее всего будет "экранировать". Но под рукой нету крупной сетки из нержавейки. Кстати на подвесы из нерж. проволоки цинк ложится хорошо. Я для гаек и болтов наделал гирляндных подвесок. За раз можно штук 25 гаек цинковать.
Автор заморочился конечно не слабо с покупкой электродов. Совсем не обязательно было покупать цинковые аноды, можно использовать нержавейку или свинец, цинк из электролита и так будет восстанавливаться. Но за подробное объяснение и за труд Павлу респект
Будет конечно, но довольно быстро закончится. Анод же и нужен для пополнения электролита. Хотя, если нужно покрыть всего несколько деталек, то наверное можно и без электродов (цинковых).
@@ПавелСущенко а есть проблема насыпать побольше сульфата цинка в раствор, либо периодически подсыпать его по мера расхода? Всё таки обычные соли цинка гораздо дешевле чем большие цинковые электроды.
Такая хроматная покрытия запрещена в европе, заботятся о птичках=жучках))) Для России пойдет!Киты уже давно перешли на трехвалент...Спокойно и методично берут все рынки.Наши технологи спят((( если они еще остались... никому нах ничо не надо
Павел, день добрый. Спасибо за Ваш труд. У меня два вопроса есть: 1. Как вы храните растворы? В открытом виде? И сколько по времени можно использовать приготовленные такие растворы для пассивации, осветления и активации? 2. У меня после цинкования цинк получается матовым, в чем может быть проблема? Спасибо!
На 36 минуте начинается рассказ о составе раствора пассивации. Хромовый ангидрид это шестивалентный оксид хрома. ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9E%D0%BA%D1%81%D0%B8%D0%B4_%D1%85%D1%80%D0%BE%D0%BC%D0%B0(VI) Для белой пассивации только азотка и ангидрид. Для радужной добавляется серная кислота (Электролит для аккумуляторов). Для белой 2-3 мл. азотки (у меня была 54%) и 20 гр. ангидрида. Для радужной все тоже, только еще добавляем и электролит. Сразу 2 кубика, и потом по необходимости по 0,5 см.куб. до достижения желаемого цвета. Понятное дело что все компоненты рассчитываются на литр.
Я использовал свой лабораторный, два канала по 30 вольт и 5 ампер на канал. Но желательно использовать источники с меньшим напряжением (не более 15 вольт, а лучше меньше), но с большим током. Что бы можно было покрывать большие детали.
Да честно говоря пока никак. Слил все по канистрам и подписал что где и какая концентрация. Они еще будут работать. Но что потом с ними делать пока не решил. Однозначно выливать куда попало не буду. Для меня это принципиально.
Мужчине конечно уважение за усердие. Но бог мой, какой же это гемор! И все ради тонюсенькой поверхностной пленки, стойкой к коррозии, которая при этом не выдержит мало-мальски серьёзной царапины. Не лучше ли делать детали из нержавейки? Пусть это дороже по деньгам, но куда проще в эксплуатации и сэкономит кучу времени и нервов владельцам
Это самое подробное видео, что я видел. Огромное вам спасибо за то, что показали подробно весь процесс вместе с рассказом о ошибках. Многие показывают только как сделать, а ты уже делаешь и натыкаешься на проблемы, о которых мало кто говорит.
У
это лучшее, подробное описание процесса для ищущих. Спасибо Павел, за то что поделился своим опытом. 1000 лайков бы поставил.
Хороший контент,хоть и длинный,но информативный,респект автору,проделана огромная работа!,👍👍👍
Первый раз я смотрел видео с рассказом больше часа затаив дыхание и не перематывая. Очень подробный рассказ спасибо вам
Нет слов,приятно сидеть и прозревать.Час пролетел как будто пять минут.Спасибо .
Как по мне.. то это лучшее покрытие из всего что я видел... А то блин.. после наших местных оцинковщиков в лучшем случаи все темное и серое... а в худшем и вовсе потеряют запчасти... )))
Вобщим удачи вам в этом деле..! Глядишь.. и заказы начнете брать... я с удовольствием бы цинковался бы у вас...!
Спасибо. ЧТД , не надо быть гением, надо быть человеком ума и дела. Спасибо. Приятно видеть таких людей. Буду стараться получить результат.
Огромнейшая благодарность за столь ценное видео. Восстанавливаю Пежо 205 и 309 и данный материал будет крайне полезен для меня.
Спасибо большое!Вы съэкономили мне много времени жизни!Искренне,всего Вам доброго!!!😀
За рецепт раствора пасивации огромное спасибо!
Паша ты как всегда на высоте! Молодец 👍 Ждём продолжения🤝
Просмотров не много, но потому что это нужно единицам, но за то польза видео зашкаливает
Великолепная идея делать ролики!
Все на словах, великолепно!
Даёшь гальванику вольфрамом!!!
А лучше алмазами!
Супер! Как на заводе побывал! На заводике... Не хватает только пескоструя для качественной зачистки сильно ржавых деталей.
Дякую за дуже корисне відео
Класс. Спасибо за труд.
Спасибо за видео. Пересмотрел несколько раз. Один раз от начала до конца, а потом с карандашом в руках. Постоянно ставил на паузу и записывал все тонкости процесса. Попытаюсь повторить у себя в гараже. Остался один вопрос, где купить блескообразователи ДХТИ 🤔. С остальными реактивами проблем быть не должно.
Спасибо огромное за труд!
Хотелось бы поподробнее по приготовлению растаоров
Спасибо!
Такой мужик крутой!
Как то раз разбирал задний габаритный фонарь от мотоцикла м72 так на нем корпус стоял полнстьб матовый желтый цинк . Хотел убрать ржавчинки окунул в преобразователе и вся это защита растворилась . От радужного он отличается весьма. Очень хотелось вернуть это покрытие но не знаю как это сделать. Может вы попробуйте автор это сделать только какой состав он из себя представляет если вы говорили о 3 группе ангидрида. Порылся на работе в поисках такого покрытие и нашел такие же матовый оттенок на железках от промышлен электрооборудования как рубильников или автоматов.
Спасибо
Замечательное видео, спасибо большое автору! Скажите, нет идей, как за один раз цинковать большое кол-во мелких деталей? Скажем пару десятков болтов и гаек. Скажем если засыпать в сетку из нержавейки и в процессе оцинковки несколько раз перетряхивать - как думаете, будет ли это работать?
Да думал, нужен барабан. Про сетку думал, она скорее всего будет "экранировать". Но под рукой нету крупной сетки из нержавейки. Кстати на подвесы из нерж. проволоки цинк ложится хорошо. Я для гаек и болтов наделал гирляндных подвесок. За раз можно штук 25 гаек цинковать.
Автор заморочился конечно не слабо с покупкой электродов. Совсем не обязательно было покупать цинковые аноды, можно использовать нержавейку или свинец, цинк из электролита и так будет восстанавливаться.
Но за подробное объяснение и за труд Павлу респект
Будет конечно, но довольно быстро закончится. Анод же и нужен для пополнения электролита. Хотя, если нужно покрыть всего несколько деталек, то наверное можно и без электродов (цинковых).
@@ПавелСущенко а есть проблема насыпать побольше сульфата цинка в раствор, либо периодически подсыпать его по мера расхода? Всё таки обычные соли цинка гораздо дешевле чем большие цинковые электроды.
Добрый день, супер! А Вы заказы не берёте?
Подскажите. У меня задача оцинковать циномонтажный стол. Подскажите что-нибудь? Возможно ли оцинковать при помощи цинкового электрода в тряпке?
Здравствуйте, понравилась ваша работа. С вами можно связаться каким то способом?
моя почта pashtetin@gmail.com
Молодец что сказал про опасность 6 валентного хрома
Такая хроматная покрытия запрещена в европе, заботятся о птичках=жучках))) Для России пойдет!Киты уже давно перешли на трехвалент...Спокойно и методично берут все рынки.Наши технологи спят((( если они еще остались... никому нах ничо не надо
клас., вот компитенция, как бы с контактироватся с вами?
Якої концентрації кислоти,буду вдячна за інформацію.
Павел, день добрый. Спасибо за Ваш труд. У меня два вопроса есть: 1. Как вы храните растворы? В открытом виде? И сколько по времени можно использовать приготовленные такие растворы для пассивации, осветления и активации? 2. У меня после цинкования цинк получается матовым, в чем может быть проблема? Спасибо!
Подскажите пожалуйста,что за книга у вас по гальванике????
Материал годный, спасибо. Но можно смело сократить раза в 3 так точно.
Я и так при монтаже порезал в половину. :))
@@ПавелСущенко 🤷♂️
Как вы считаете площадь детали по простому?
Что за книжки? Первую нашёл: А. М. ЯМПОЛЬСКИЙ и В. А. ИЛЬИН
КРАТКИЙ СПРАВОЧНИК
ГАЛЬВАНОТЕХНИКА
как стойкость данного покрытия к механическому воздействию?
как так можно? где адрес сайта?
Цікаво як наростити декілька десяток на чавун, на проажену посадку підшибника, зовнішній вигляд не важливий,важлива міцність покриття.
Добрый день! Напишите что стало с вашими мопедами?
Здравствуйте. А подскажите пожалуйста модель вашего лабораторного блока питания? случайно не такой UnionTEST HY3005D-3?
Поделитесь пожалуйста подробным рецептом раствора пассивации белого и радужного. На видео не слышно какой именно ангидрид используется.
На 36 минуте начинается рассказ о составе раствора пассивации. Хромовый ангидрид это шестивалентный оксид хрома.
ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9E%D0%BA%D1%81%D0%B8%D0%B4_%D1%85%D1%80%D0%BE%D0%BC%D0%B0(VI)
Для белой пассивации только азотка и ангидрид. Для радужной добавляется серная кислота (Электролит для аккумуляторов).
Для белой 2-3 мл. азотки (у меня была 54%) и 20 гр. ангидрида. Для радужной все тоже, только еще добавляем и электролит. Сразу 2 кубика, и потом по необходимости по 0,5 см.куб. до достижения желаемого цвета. Понятное дело что все компоненты рассчитываются на литр.
Хорошая работа ...Пассивация хроматами делаешь ? Ангидрид хрома ?
Видео не зря такое длинное, там все разжевано и даны составы всех растворов. Смотрите до конца.
Можно уточнить, какой блок питания используете для элетролиза ? Спасибо.
Я использовал свой лабораторный, два канала по 30 вольт и 5 ампер на канал. Но желательно использовать источники с меньшим напряжением (не более 15 вольт, а лучше меньше), но с большим током. Что бы можно было покрывать большие детали.
@@ПавелСущенко Спасибо за ответ. Ваша информация очень полезна.
Вопрос есть ....по размерам и площади детали , влияет ли площадь детали на напряжение и ток ???
естественно, в гальванике все рассчитывается количеством ампер на квадратный дециметр. В моем случае это около двух ампер на дециметр.
Как вы утилизируете растворы и кислоты после применения?
Да честно говоря пока никак. Слил все по канистрам и подписал что где и какая концентрация. Они еще будут работать. Но что потом с ними делать пока не решил. Однозначно выливать куда попало не буду. Для меня это принципиально.
вы красили новые гайки что ли? надо же старые
А как называется книжка по цинкованию, которой пользуетесь Вы?
Тормоз, пересмотри видео ещё раз.
Цинк съедает очень хорошо натриевая щелочь)) едкая хрень
Мужчине конечно уважение за усердие. Но бог мой, какой же это гемор! И все ради тонюсенькой поверхностной пленки, стойкой к коррозии, которая при этом не выдержит мало-мальски серьёзной царапины. Не лучше ли делать детали из нержавейки? Пусть это дороже по деньгам, но куда проще в эксплуатации и сэкономит кучу времени и нервов владельцам
Прежде чем выкидывать видос послушай сам
Не совсем понял, а точнее совсем не понял - что послушай сам? По конкретнее можно?
@@ПавелСущенко Он о том, что практически ничего не слышно на видео.
@@hattorihanzo9371 Я с компьютера смотрю, вроде все нормально. Попробую с планшета.
прежде чем такое писать, учитесь культуре и пишите с уважением! Воспитание нужно иметь.
@@hattorihanzo9371 все слышно, может не так отчетливо, но можно сделать погромче.
Перчатки надо поменять перед работой, можно было перед издежом вообще их снять, так как они жирные после носа, ушей, лба и прочих частей лица