100 km hıza 5.6 saniyede çıkan SUV: BMW iX1 xDrive30 testi

BMW elektrikli iX1 modelini nisan ayında Türkiye'de yola çıkardı. 440 kilometre menzile sahip olan otomobil gücüyle de oldukça tatmin edici. BMW iX1 xDrive30 modeline yaklaşık 8 ayda vergi ve kur etkisiyle 1 milyon lira zam geldi. Otomobil ilk satışa sunulduğunda 2.1 milyon lira seviyesinden satılıyordu.
Üçüncü nesliyle daha büyük bir tasarıma kavuşan Yeni BMW iX1 xDrive30; elektrikli mobiliteye vurgu yapan mavi detayları, 20 inç boyutuna varan jant seçenekleri ve X şeklindeki gövde çizgileriyle farklılaşıyor. Adaptif LED Farlar, BMW’nin imza tasarımı olan böbrek ızgaraları ve tüm gövdede yer verilen dikey çizgiler ile Yeni BMW iX1 xDrive30’un; X modellerinde yer alan maceracı ruhuyla SAV duruşu destekleniyor.
Tamamen elektrikli BMW modelleri arasında premium kompakt sınıfta sunulan ilk dört tekerlekten çekiş sistemine sahip model olma özelliği taşıyan Yeni BMW iX1 xDrive30, 313 beygir güç ve 494 Nm tork değerleriyle de dikkat çekiyor. Bu teknik veriler ışığında Yeni BMW iX1 xDrive30, 0’dan 100 km/s hıza sadece 5.6 saniyede ulaşabiliyor.
Beşinci jenerasyon eDrive altyapısı ile Yeni BMW iX1 xDrive30, otomobilin zeminine konumlandırılmış yüksek voltajlı batarya ve yüksek verimli şarj teknolojisini içeriyor. Yeni BMW iX1 xDrive30 böylelikle tam şarjla 440 km’ye varan menzili kullanıcısına sunuyor. 130 kW DC Şarj gücü ile 29 dk’da yüzde 80 batarya doluluğuna ulaşabilen araç, sadece 10 dakikalık şarj ile 120 km menzile sahip oluyor.
‪@BMWTurkiye‬ #otogundem #otomobil #auto #test #drive #bmwix1 #ix1 #new

[@TheErcan89]

*Kapı kollarının tasarımı, 90'lı yıllardaki otomobillerin kapı kollarına benzemiş. En kullanışlı kapı kolu budur benim düşüncem. Muhtemelen, rüzgâr direnci kat sayısını düşürmek için bu şekilde tasarlamışlardır. BMW böbreklerinin yapısı da çok şık durmuş. Kısacası, yeni X1 güzel olmuş.* 👍

[@otogundem]

Evet tasarımda baya baya çığır açtılar artık

[@mutlu00]

6 aylık ix1 tecrübemde sorunlar yaşamış olsamda aracın performansı çok iyiydi. Şimdi i5 kullanıyorum, ix1 gibi 313 bg değil ama kalite ve konfor konusunda i5 çok başka boyutta.

[@otogundem]

Büyük talihsizlik biz kısa süreli test için aldığımız için kronik sorunları farkedemiyoruz. Ama ilk kez böyle bir yorum alıyorum 👍

[@emirhanilhan4462]

Yaklaşık 2 aydır bende ix1 tecrübesine sahibim. Herhangi bir sorunumuz yok. Yaşanılan kötü tecrübe için geçmiş olsun dileklerimi sunarım. @@otogundem

[@crazylion1989]

Bmw arkasında durmuyorsa kaçmak gerek bu araçtan. X1 almayı düşünüyordum demek ki iyi araştırmak gerekiyor yorumunuz için çok teşekkür ederim.

[@dileksunman]

BMW 🔥🔥🔥

[@otogundem]

👍

[@yusraayaz1661]

Uzun yolda sarz yerine denk gelmessen napican😅

[@otogundem]

Şarj yeri ararız 😁