En önemli şeyin ilk başta söylenmesi lazım. Asla fiyatını hak etmeyen bi araç. 150 kw olan edrive20 modeli %10 ötv ile getirilip 1900 civarı olabilecekken %40 ötv ile şuan 2700 e satılıyor. 1900 e satılsa tam alınacak araç olurdu. Ama asla 2700 etmez.
zaten premium diye bilinen markaların sırf malının değerini düşürmemek için devlete daha fazla vergi ödetmesi ya da devletin almadığı vergiyi kendilerinin alması akıl almaz bi olay. Senin avrupadaki fiyatın neyse ona göre getirsene kardeşim ekstra pahalıya satma çaban nedir?
Bu araçla aynı platformu paylaşan ve aynı fabrikada üretilen %10 ÖTV'li MINI COUNTRYMAN ELEKTRİK 1,9 milyona sipariş ettim. BMW'den sadece 5cm daha kısa ve donanımları biraz daha az. Fakat aralarında 900 bin TL fiyat farkı olduğu için çok daha mantıklı bir seçim bence.
Bende aynısını yaptım hocam ve çok memnunum. Bir hafta oldu aracımı teslim alalı, donanım olarak da çok bir eksiği yok bence ve bence içi İX1 e göre daha ferah.
x1 2024 xline sahibiyim. ilk kez bmw sahibiyim, ondan öncesinde 2014 volvo v40 cc sahibiydim. Şunu anladım ki, benım 10 yaşındaki volvom gerçekten çok kaliteliymiş. Premium hissini vermeyen, torpidosunda ışığı olmayan, 2024 model araçta connected drive ile ilgili çip sorununa hala çözüm getiremeyen ve asla fiyatının ederi olmayan bir araç. Not, kapı sesi desen......... Ah volvommmm ahhhh
Bmw ve Mercedes ötv konusunda 1 karış geri adım atmıyor. Hele hele byd , tesla , chery ve togg lara karşı bu kafayla sıfır şansı var. Senelik 50-100 tane satacak parası bol adam mutlaka bulurlar:)
@@benzin-tv Hayır maledilebiliyor. Dışarıya bu fiyattan vermediler çünkü çok yüklü miktarda kendi çalışanlarına satıldı %10 ile. Çalışan ve yakınları olarak aldık bizde
Volvo XC 40 ile bazı yerlerde kıyaslamışsınız unutmayalım VolvoXC40 Recharge 254 beygir ve 440 nm tork u var son hızı da 184 civarı .Pil kapasitesi 82Kw kullanılabilir 78 yani neredeyse 15 kW daha büyük Buda 100 km ek menzil demek.Arkadan çekişli olduğunuda ekleyelim…Teknik açıdan bir gömlek daha üstün görünüyor.
BMW bu ülkede çok çok sevilen bir marka. Uygun fiyatlı olsa koşa koşa alacak insanlar fiyatını beğenmediği için bir ton laf ediyorlar. Bence asıl sorun vergi ve vergi dilimleri, daha adil olabilir, geliş fiyatına göre yüzde 40 değilde yüzde 20 ötv uygulansa yorumlar değişir.
Abi anlatımın çok güzel. 1800 e daha teknolojik tam otonom altyapısı olan, d sınıfı model y dururken bu aracı neden alayım ben kendi bakış açımdan cevap bulamadım. mini çok daha mantıklı
Hocam elektrikli araçlar zerre ilgimi çekmese de, sırf sizin gülümseyen yüzünüz ve yormayan keyifli anlatımınız için izledim inanın. Mert hocayla daha fazla video bekliyorum bu arada, selamlarımla.
Bir çok çin malı otomobil firmasını araştırdım lakin en iyiler halen mercedes ve bmw de ama bmw x1 mercedes eqb gibi modeller çok küçükler. 4 kişilik bir aile için gerçekten çok küçükler. Markete gitsen sudur maden suyudur meyve sebzedir baklagildir felan alsan bagaj asla yetmez. Bebek varsa bebeğin bebek arabası zaten bagajı full foldurur. Bu yüzden x5 ve gle altı bence tercih edilmemeli.
İX1 in %40 ötv diliminde kalması çok büyük sıkıntı, özellikle %10 ötv dilimindeki diğer seçenekleri düşünürsek. Ben şahsen İX1 ile birebir aynı alt yapıya sahip Mini Countryman’i tercih ettim. Tescil masrafları dahil 1.920.000 ye aldım ve çok da memnunum. Evime 11 kw’lık şarj istasyonu kurdum ve şehir içi km de elektrik tüketimim yaklaşık 40 kuruş şu an. Elektrikli araç almayı düşünen arkadaşlara tavsiyem, evinizde şarj edebilme imkanınız varsa ve çok fazla uzun yol gitme durumunuz yoksa (veya ikinci bir aracınız varsa) kesinlikle çok memnun kalırsınız. Ankara İstanbul arası çok sıkıntı olmuyor ama daha uzun mesafelerde yolculuk süreniz çok uzuyor. O yüzden ikinci bir benzinli aracı kapının önünde tutuyorum. Uzun yola, heleki acil bir işiniz varsa, bu menzillerle elektrikli araçla gitmek çok büyük sıkıntı. Ama şehir içinde müthiş rahat ve ekonomik.
@@Smile-oy3ux Bu söz bilindik bir fıkradan alıntı.. Karşısındaki kişiyi keriz yerine koyanlara verilmiş güzel bir cevap bence.. Avrupada ayrı fiyat Türkiyede ayrı fiyat.. Yasla gitsin nasıl olsa alan çıkar diye diye senelerce değerini haketmeyen arabaları itelediler.. Şimdi Çinliler sayesine millet arabaya biner oldu..
bu araçta navigasyon nasıl? mesela gideceğimiz yeri girdiğimizde varınca kalacak şarjı gösteriyor mu? bence volvonun en büyük artısı android işletim sistemi nedeniyle Google map üzerinden kalacak menzili verebilmesi. Bir de bmw getirdiği bazı araçlarda 360 kamera var ama bazılarında yok. bazı araçlarda HARMAN KARDON var ama bazılarında yok ve duruma göre baya fark ediyor ama Volvo bütün donanımları standart olarak eklediği için acaba benim aracımda şu var mı ya da bu yok mu diye düşünmenize gerek kalmıyor. Ayrıca 150 kw normal sayılabilecek bi motor gücü ama araç aynı motor kapasitesindeki bütün araçlara göre çok pahalı kalıyor. Volvo xc40 da pahalı ama 185 kw motor ve 252 bg güç sunuyor. Tesla alınmayacaksa fiyat performans olarak Volvo öne çıkıyor bence
2023 model x1 sdrive 18i kullanıyorum 1.5 yıldır. 20 bin km’lik tecrübelerimi aktarmak istiyorum. 1-Kesinlikle iç ve dış tasarım olarak c suv segmentinin çok üzerinde ve rakipsiz 2-Aracın videoda bahsedildiğinin aksine kompakt değil heybetli ve yüksek C suv rakiplerine göre 3-Donanım olarak kendi aracımda acc, şerit takip, çarpaz trafik uyarısı, kör nokta, otonom sürüş, şerit değiştirme asistanı, geri sürüş asistanı, deri göğüs ve kapı döşemeleri, harman kardon, adaptif farlar, ısıtmalı elektrikli masajlı bel destekli koltuklar, adaptif süspansiyon, head up, 360 kamera gibi q3, glb ve xc40’ta çok olmayan donanımlar mevcut. Araç donanım olarak segmentinin çok üzerinde. 4-Bagaj, iç hacim, tavan diz mesafeleri 4-5 kişilik aileler için çok ideal. 5-Sürüş hissiyatı, yol tutuşu ve konforu çok güzel. 136 beygir olan versiyon aracım ancak ona rağmen performansı araç için gayet yeterli. Yakıt tüketimi 20 bin km ortalamam 7.6 lt/100km. 6-İzolasyon gayet güzel birazcık yol sesi alıyor ancak otoyolda giderken pek gelmiyor. 7-Ekran, head up ve kadran çok detaylı ancak kullanmaya alıştığınız çözünürlüğü, hızı, içerikleri harika. 8-Malzeme kalitesi olarak çok memnunun trim sesi sunroof hariç yok, sunroof da kaçınılmaz ancak servis sesi azaltabiliyor. 9-Otonom sürüşü çok iyi çalışıyor, şerit değiştirebiliyor, aracı akıtabiliyor, ekonomi yaparak da gidebiliyor anlık gaz vermiyor. Acc dur kalk trafikte inanılmaz bir konfor sağlıyor, mesafe ayarını da çok tadında ayarlıyor. Park asistanı ve 360 kamera favorim. En dar yerlerde bile göremediğimiz yer yok ki zaten araç kesinlikle bir yere dokunmanız ve çarpmanıza izin vermiyor. Çok kez kör noktada yaya ve araca çarpmama engel olmuştur. Geri sürüş asistanı 50 m geri gelebiliyor. Ben kendi park yerimi kaydettim, kendi kendine park ediyor. 10-Kesinlikle tavsiye ediyorum. Pişman olmazsınız.
dostum kusura bakma da hiç objektif bir tecrübe aktarımı olmamış. sen baya arabayı övmüşsün. her şey segmentinin üzerinde olur mu ya. ayrıca iç ve dış tasarım gibi öznel bir şey nasıl c suv segmentinin çok üzerinde ve rakipsiz. Bence bok gibi bir şey. araba bile diyemedim. iç tasarımda; yolcu tarafında bulunan ve nereye koyacaklarını bilemeyip aşırı saçma bir şekilde yanyana koydukları iki havalandırma kanalı var. İçerideki ekran solda desen değil, ortada desen değil, bir açı ile yerleştirilmiş desen değil. saçma sapan koymuşlar. Onun altında daha saçma sapan kocaman bir havalandırma kanalı var onu görünce tebessüm ettim. Koskaca BMW ne hale gelmiş yazık. Ancak dediğim gibi tasarım öznel bir şey sen beğenmiş olabilirsin saygı duyarım güle güle kazasız belasız kullan ama bence neresinde bakılırsa bok gibi.
Kusura bakma ama c-suv segmentinin çok üzerinde diyince sana sağlam bi küfür etmek istedim ama sonra anladım ki para bulmuş bir cahil olma ihtimali aklıma geldi ve sustum. Yaşasın dünyanın en iyi arabası x1
@@emresancaktaroglu6430 yorumumun başında yazmışım ki 1.5 senedir sahibiyim. Türkiyedeki ilk araçlardan birini satın almışım. Sen diyorsun ki objektif olmamış arabayı övmüşsün. Satın almış keyifle kullanıyorum her halde öveceğim. C suv segmentindeki rakiplerinden yorumumda bahsettim. Bu araçlara da yakın çevremde sahip olanlar var ve hepsi de keşke x1 alsaydık diyor. Şimdi c suv segmentindeki rakiplerine sahip olanlar insanların görüşlerine mi inanayım yoksa profiline girince sadece kanallarda videoların altına saçma sapan fikirleri ile bok atan birine mi? Teşekkür ederim aracımı kazasız belasız kullanıyorum ama yorumun nereden baksan bok gibi.
Merhaba, bende x1 18isdrive f48 kullanıcısıyım, sizin araçtan yani hibrit olmayan versiyonu ciddi ciddi düşünüyorum, bendeki araç 140hp sizdeki 136hp ama anladığım kadarıyla aerodinamik olarak yeni kasa daha iyi. 2014 yılından beri f20 kullanıp sonrasında f48e geçtim şimdi de sizin kasayı düşünüyorum bu aracı beğenmeyen henüz denk gelmemiştim ama herkes bmw yi beğenmesin beğenenlere nasip olsun 😂
Elektrikli bir araca göre beygir ve tork değerleri çok düşük. 4 kişilik aile ve bagaj kullanımında sorun yaratmaz ama konu karavan vs çekmek olunca sınıfta kalır. Mercedesin 850 nm tork sunan motorunu eleştiriyordum neden elektrik destekli s serisindeki 1200 nm tork değeri sunan motoru suv lara koymuyorlar diye bunu görünce hayal kırıklığına uğradım.
Bu tarz videolarda arka yaşam alanındaki diz mesafesini ölçerken “ön koltuğun da epey arkada olduğunu hatırlatayım” demek biraz tuhaf değil mi? E normal pozisyona çekeydiniz kayıttan önce🤣
G20 sahibi olarak ix1 30 olan versiyonu kullandım. Yalıtım vs olarak araç çok hoşuma gitmişti. Araçta tek eksi herşeyin dokunmatikten yapılıyor olması. Bi ayar yapmak için sürekli ekrana doğru gitmem gerekiyordu. Pek güvenli veya konforlu değildi. Bunun dışındaki her konuda Ethem abiye katılıyorum
Alacaksanız connected calisiyor mu calimiyor mu ogrenin derim, biz 6 ay önce aldiklarimizda kullanamiyoruz, aracin en onemli ozelligini.... Bu arada araci satarlarken borusanda size vaatler verilir , calisicak diye, sonrasinda fiyasko yasarsiniz... Eski bir bmw fanatigi olarak, kesinlikle bmw tavsiye etmiyorum, borusan hepimizi yarı yolda birakti
Ucuza daha fazla satmak varken belli bir zumre icin hep yukari fiyatlardan fiyatlanmasi akil alir gibi degil. Cinliler hele bir gelsin once insanimizi sonra markalari cok guzel terbiye edicektir diye umuyorum.
Satış sonrası heryerde destek alabileceğim servisi varken yedek parça da sorun yaşamayacağımı bildiğim için tesladan vazgeçtim ve bu aracı aldım oldukça memnunum 👍🏽
Bence zor değil, Mercedes EQB test sürüşüne de çıktım çok fazla ses alıyor. Küçük bir ekran ve bir sürü özellik yok. EQB Daha büyük ama kesinlikle bir Mercedes değil, miş gibi yapmışlar. Fiyatından dolayı arada kaldık, bu motor ve batarya kapasitesi ile 1.7M-1.9M araçlarla benzer fiyatta olması lazım BMW diye fazla para verilecek sanki. Volvo EX40 daha küçük bence ama ekran falan çakma bir android tablet gibi, ama sürüş güzel, extended range menzil çok iyi. Arada kalmak kötü :))
Valla esasen mercedesciyim.ama,günümüzde mercedes yeni volkswagen oldu,bmw yeni mercedes oldu.kabul edin veya etmeyin tesla flan premium değil.donanım olarak olsa bile marka olarak değil.alma imkanım olursa bu arabayı alırım
İçi iç karartıcı. Asla o paralar etmez üstadım. En basitinden 2.el bir tesla 2milyona bu araçtan her konuda üstün. Evet yılda 100 tane satar bmw. Vatandaş uyandı artık borusan. Kusura bakma😊
En önemli şeyin ilk başta söylenmesi lazım. Asla fiyatını hak etmeyen bi araç. 150 kw olan edrive20 modeli %10 ötv ile getirilip 1900 civarı olabilecekken %40 ötv ile şuan 2700 e satılıyor. 1900 e satılsa tam alınacak araç olurdu. Ama asla 2700 etmez.
amaçta bu zaten hocam, herkesimden insan alırsa premium algısı düşer. Mercedes yeni GLA da aynı işi yaptı.
zaten premium diye bilinen markaların sırf malının değerini düşürmemek için devlete daha fazla vergi ödetmesi ya da devletin almadığı vergiyi kendilerinin alması akıl almaz bi olay. Senin avrupadaki fiyatın neyse ona göre getirsene kardeşim ekstra pahalıya satma çaban nedir?
@@rekozeSatamayıp zarar ettikten sonra gelemeyen pişmanlık hissi. Aptal yöneticiler
Çok haklısınız. İşte olay her zaman dönüp dolaşıp Tesla’ya geliyor. O fiyata o araç inanılmaz. SR tek geçerim
Countryman gibi bunda da vergi konusunda gayret etse iyi olurdu.
Bu araçla aynı platformu paylaşan ve aynı fabrikada üretilen %10 ÖTV'li MINI COUNTRYMAN ELEKTRİK 1,9 milyona sipariş ettim. BMW'den sadece 5cm daha kısa ve donanımları biraz daha az. Fakat aralarında 900 bin TL fiyat farkı olduğu için çok daha mantıklı bir seçim bence.
Evet, fazladan ÖTV ödememiş oluyorsunuz
@@benzin-tvBMW İX1 ile motoru ve torku birebir aynı bir araç almış oluyorsunuz
Bende aynısını yaptım hocam ve çok memnunum. Bir hafta oldu aracımı teslim alalı, donanım olarak da çok bir eksiği yok bence ve bence içi İX1 e göre daha ferah.
x1 2024 xline sahibiyim. ilk kez bmw sahibiyim, ondan öncesinde 2014 volvo v40 cc sahibiydim. Şunu anladım ki, benım 10 yaşındaki volvom gerçekten çok kaliteliymiş. Premium hissini vermeyen, torpidosunda ışığı olmayan, 2024 model araçta connected drive ile ilgili çip sorununa hala çözüm getiremeyen ve asla fiyatının ederi olmayan bir araç. Not, kapı sesi desen......... Ah volvommmm ahhhh
Bmw ve Mercedes ötv konusunda 1 karış geri adım atmıyor. Hele hele byd , tesla , chery ve togg lara karşı bu kafayla sıfır şansı var. Senelik 50-100 tane satacak parası bol adam mutlaka bulurlar:)
Demek ki alt baremin altına maledemiyorlar otomobillerini
@@benzin-tv Hayır maledilebiliyor. Dışarıya bu fiyattan vermediler çünkü çok yüklü miktarda kendi çalışanlarına satıldı %10 ile. Çalışan ve yakınları olarak aldık bizde
@@bei778 peki yarın öbür gün ötv güncellenirse zarar etmez misiniz? Büyük risk bence
Volvo XC 40 ile bazı yerlerde kıyaslamışsınız unutmayalım VolvoXC40 Recharge 254 beygir ve 440 nm tork u var son hızı da 184 civarı .Pil kapasitesi 82Kw kullanılabilir 78 yani neredeyse 15 kW daha büyük Buda 100 km ek menzil demek.Arkadan çekişli olduğunuda ekleyelim…Teknik açıdan bir gömlek daha üstün görünüyor.
Güzel olmuş fiyat hariç 👍 emeklerinize sağlık Burak bey teşekkür ederiz ⚡️🔌👍
Teşekkürler 🤷♂️ malesef ÖTV gerçeği var
Elektrikli arabalara karşi soğuğum sadece senin hatrina izliyorum Burak abi..❤
Başarılı sıkmayan anlatımınız için teşekkür ederim.
Çekimler ve grafikler güzel olmuş. Türk otomobil kanallarında grafikler çok az kullanılıyor gördüğüm kadarıyla, başlatmanız iyi olmuş.
Emeğinize sağlık Burak bey çok güzel anlatıyorsunuz
Teşekkür ederim
Merhaba))) yine güzel bir inceleme yine çok keyifli iyi yayınlar dilerim.
Bu arada bu hırçın tasarima guzel bir M motoru gelmeli🎉
BMW bu ülkede çok çok sevilen bir marka. Uygun fiyatlı olsa koşa koşa alacak insanlar fiyatını beğenmediği için bir ton laf ediyorlar. Bence asıl sorun vergi ve vergi dilimleri, daha adil olabilir, geliş fiyatına göre yüzde 40 değilde yüzde 20 ötv uygulansa yorumlar değişir.
Net yorum, durum özeti 👍
çekim kalitesi çok güzel olmuş
Çok teşekkrler
Abi anlatımın çok güzel. 1800 e daha teknolojik tam otonom altyapısı olan, d sınıfı model y dururken bu aracı neden alayım ben kendi bakış açımdan cevap bulamadım. mini çok daha mantıklı
Çok teşekkürler. Malesef başımızda ÖTV denilen bir gerçek var
Hocam elektrikli araçlar zerre ilgimi çekmese de, sırf sizin gülümseyen yüzünüz ve yormayan keyifli anlatımınız için izledim inanın. Mert hocayla daha fazla video bekliyorum bu arada, selamlarımla.
browser dili ingilizce diye niye yanıltıcı başlık atıyorsunuz? Türkçe edrive20 ingilizce ise xdrive30 yazıyor video başlığında düzeltin lütfen
24:18 Mercedes sandı Burak abi vites atmaya çalışıyor 😅😅
😉
Müzik seçiminiz çok iyi 👍
Bir çok çin malı otomobil firmasını araştırdım lakin en iyiler halen mercedes ve bmw de ama bmw x1 mercedes eqb gibi modeller çok küçükler. 4 kişilik bir aile için gerçekten çok küçükler. Markete gitsen sudur maden suyudur meyve sebzedir baklagildir felan alsan bagaj asla yetmez. Bebek varsa bebeğin bebek arabası zaten bagajı full foldurur. Bu yüzden x5 ve gle altı bence tercih edilmemeli.
1500-2000 km deneme yapacak gibiyiz bu araçla, genel bir değerlendirme yaparız inş. Emekleriniz için teşekkürler hocam...
İX1 in %40 ötv diliminde kalması çok büyük sıkıntı, özellikle %10 ötv dilimindeki diğer seçenekleri düşünürsek. Ben şahsen İX1 ile birebir aynı alt yapıya sahip Mini Countryman’i tercih ettim. Tescil masrafları dahil 1.920.000 ye aldım ve çok da memnunum. Evime 11 kw’lık şarj istasyonu kurdum ve şehir içi km de elektrik tüketimim yaklaşık 40 kuruş şu an. Elektrikli araç almayı düşünen arkadaşlara tavsiyem, evinizde şarj edebilme imkanınız varsa ve çok fazla uzun yol gitme durumunuz yoksa (veya ikinci bir aracınız varsa) kesinlikle çok memnun kalırsınız. Ankara İstanbul arası çok sıkıntı olmuyor ama daha uzun mesafelerde yolculuk süreniz çok uzuyor. O yüzden ikinci bir benzinli aracı kapının önünde tutuyorum. Uzun yola, heleki acil bir işiniz varsa, bu menzillerle elektrikli araçla gitmek çok büyük sıkıntı. Ama şehir içinde müthiş rahat ve ekonomik.
video ile çok alakalı değil ama aras dinçer nerelerde ya özledik..sayın benzin tv aras abiyi görmek istiyoruz please.
ŞAHİN VİDEOLARI DEVAM ETSİN ABİ ACİLİNDEN
100/10 ÖTV,ye girmesi lazım tutulması için
Maliyet?
Bunu bu fiyata alan adama BMW birde ahır hediye etmesi lazım.. Çünkü bu fiyata bunu alacak eşşek zor bulunur..
İnsanlara niye hakaret ediyorsunuz? Herkesin zevki keyfi farklıdır ayıp yani…
@@Smile-oy3ux Bu söz bilindik bir fıkradan alıntı.. Karşısındaki kişiyi keriz yerine koyanlara verilmiş güzel bir cevap bence.. Avrupada ayrı fiyat Türkiyede ayrı fiyat.. Yasla gitsin nasıl olsa alan çıkar diye diye senelerce değerini haketmeyen arabaları itelediler.. Şimdi Çinliler sayesine millet arabaya biner oldu..
Sayın BMW yetkilileri bu araç %10 ÖTV ile satılması için gerekli çalışmaları bekliyoruz
burkulma direnci artar azalmaz. Burulmaya karşı olan direnç artacakki araç burulmasın
Kime göre neye göre ucuz plugin hybrid olup fiyatı 3 milyon 700 bin tl
Suv sevmeyen ben bile bu arabanın arka tasarımına bayılıyorum.
Tasarım 👍
bu araçta navigasyon nasıl? mesela gideceğimiz yeri girdiğimizde varınca kalacak şarjı gösteriyor mu? bence volvonun en büyük artısı android işletim sistemi nedeniyle Google map üzerinden kalacak menzili verebilmesi. Bir de bmw getirdiği bazı araçlarda 360 kamera var ama bazılarında yok. bazı araçlarda HARMAN KARDON var ama bazılarında yok ve duruma göre baya fark ediyor ama Volvo bütün donanımları standart olarak eklediği için acaba benim aracımda şu var mı ya da bu yok mu diye düşünmenize gerek kalmıyor. Ayrıca 150 kw normal sayılabilecek bi motor gücü ama araç aynı motor kapasitesindeki bütün araçlara göre çok pahalı kalıyor. Volvo xc40 da pahalı ama 185 kw motor ve 252 bg güç sunuyor. Tesla alınmayacaksa fiyat performans olarak Volvo öne çıkıyor bence
Distribütor kullanan tüm firmalarda %30 şişirilmiş fiyat var. Direk kendisi aracısız araç satan firmalar çok daha ucuz. Mesela; Togg, Cherry, Tesla...
2023 model x1 sdrive 18i kullanıyorum 1.5 yıldır. 20 bin km’lik tecrübelerimi aktarmak istiyorum.
1-Kesinlikle iç ve dış tasarım olarak c suv segmentinin çok üzerinde ve rakipsiz
2-Aracın videoda bahsedildiğinin aksine kompakt değil heybetli ve yüksek C suv rakiplerine göre
3-Donanım olarak kendi aracımda acc, şerit takip, çarpaz trafik uyarısı, kör nokta, otonom sürüş, şerit değiştirme asistanı, geri sürüş asistanı, deri göğüs ve kapı döşemeleri, harman kardon, adaptif farlar, ısıtmalı elektrikli masajlı bel destekli koltuklar, adaptif süspansiyon, head up, 360 kamera gibi q3, glb ve xc40’ta çok olmayan donanımlar mevcut. Araç donanım olarak segmentinin çok üzerinde.
4-Bagaj, iç hacim, tavan diz mesafeleri 4-5 kişilik aileler için çok ideal.
5-Sürüş hissiyatı, yol tutuşu ve konforu çok güzel. 136 beygir olan versiyon aracım ancak ona rağmen performansı araç için gayet yeterli. Yakıt tüketimi 20 bin km ortalamam 7.6 lt/100km.
6-İzolasyon gayet güzel birazcık yol sesi alıyor ancak otoyolda giderken pek gelmiyor.
7-Ekran, head up ve kadran çok detaylı ancak kullanmaya alıştığınız çözünürlüğü, hızı, içerikleri harika.
8-Malzeme kalitesi olarak çok memnunun trim sesi sunroof hariç yok, sunroof da kaçınılmaz ancak servis sesi azaltabiliyor.
9-Otonom sürüşü çok iyi çalışıyor, şerit değiştirebiliyor, aracı akıtabiliyor, ekonomi yaparak da gidebiliyor anlık gaz vermiyor. Acc dur kalk trafikte inanılmaz bir konfor sağlıyor, mesafe ayarını da çok tadında ayarlıyor. Park asistanı ve 360 kamera favorim. En dar yerlerde bile göremediğimiz yer yok ki zaten araç kesinlikle bir yere dokunmanız ve çarpmanıza izin vermiyor. Çok kez kör noktada yaya ve araca çarpmama engel olmuştur. Geri sürüş asistanı 50 m geri gelebiliyor. Ben kendi park yerimi kaydettim, kendi kendine park ediyor.
10-Kesinlikle tavsiye ediyorum. Pişman olmazsınız.
dostum kusura bakma da hiç objektif bir tecrübe aktarımı olmamış. sen baya arabayı övmüşsün. her şey segmentinin üzerinde olur mu ya. ayrıca iç ve dış tasarım gibi öznel bir şey nasıl c suv segmentinin çok üzerinde ve rakipsiz. Bence bok gibi bir şey. araba bile diyemedim. iç tasarımda; yolcu tarafında bulunan ve nereye koyacaklarını bilemeyip aşırı saçma bir şekilde yanyana koydukları iki havalandırma kanalı var. İçerideki ekran solda desen değil, ortada desen değil, bir açı ile yerleştirilmiş desen değil. saçma sapan koymuşlar. Onun altında daha saçma sapan kocaman bir havalandırma kanalı var onu görünce tebessüm ettim. Koskaca BMW ne hale gelmiş yazık. Ancak dediğim gibi tasarım öznel bir şey sen beğenmiş olabilirsin saygı duyarım güle güle kazasız belasız kullan ama bence neresinde bakılırsa bok gibi.
Kusura bakma ama c-suv segmentinin çok üzerinde diyince sana sağlam bi küfür etmek istedim ama sonra anladım ki para bulmuş bir cahil olma ihtimali aklıma geldi ve sustum.
Yaşasın dünyanın en iyi arabası x1
@@emresancaktaroglu6430 yorumumun başında yazmışım ki 1.5 senedir sahibiyim. Türkiyedeki ilk araçlardan birini satın almışım. Sen diyorsun ki objektif olmamış arabayı övmüşsün. Satın almış keyifle kullanıyorum her halde öveceğim. C suv segmentindeki rakiplerinden yorumumda bahsettim. Bu araçlara da yakın çevremde sahip olanlar var ve hepsi de keşke x1 alsaydık diyor. Şimdi c suv segmentindeki rakiplerine sahip olanlar insanların görüşlerine mi inanayım yoksa profiline girince sadece kanallarda videoların altına saçma sapan fikirleri ile bok atan birine mi? Teşekkür ederim aracımı kazasız belasız kullanıyorum ama yorumun nereden baksan bok gibi.
@@kisacafaruk58 hahaha bence de öyle teşekkür ederim.
Merhaba, bende x1 18isdrive f48 kullanıcısıyım, sizin araçtan yani hibrit olmayan versiyonu ciddi ciddi düşünüyorum, bendeki araç 140hp sizdeki 136hp ama anladığım kadarıyla aerodinamik olarak yeni kasa daha iyi. 2014 yılından beri f20 kullanıp sonrasında f48e geçtim şimdi de sizin kasayı düşünüyorum bu aracı beğenmeyen henüz denk gelmemiştim ama herkes bmw yi beğenmesin beğenenlere nasip olsun 😂
Durduk yere canim kebap çekti yaaa
Merhaba. Süspansiyon ile ilgili bilgi verdiniz mi? Yoksa ben mi kaçırdım. Verdiyseniz dk. sn. si lütfen.
Elektrikli bir araca göre beygir ve tork değerleri çok düşük. 4 kişilik aile ve bagaj kullanımında sorun yaratmaz ama konu karavan vs çekmek olunca sınıfta kalır. Mercedesin 850 nm tork sunan motorunu eleştiriyordum neden elektrik destekli s serisindeki 1200 nm tork değeri sunan motoru suv lara koymuyorlar diye bunu görünce hayal kırıklığına uğradım.
BMW İX1 güzel bu rengi ile de güzel 👍
tamamda elektrikli arabaların 2. eldeki büyük değer kaybı ciddi bir sorun.
250-280 km menzil aralığında kullanılır
Bu tarz videolarda arka yaşam alanındaki diz mesafesini ölçerken “ön koltuğun da epey arkada olduğunu hatırlatayım” demek biraz tuhaf değil mi? E normal pozisyona çekeydiniz kayıttan önce🤣
Biz hep aynı standartta çekiyoruz. Sürücü koltuğu kendime göre ayarlı. Ona göre referans alabilirsiniz tüm videolarda
@@benzin-tv espri olsun diye yazdım😁
G20 sahibi olarak ix1 30 olan versiyonu kullandım. Yalıtım vs olarak araç çok hoşuma gitmişti. Araçta tek eksi herşeyin dokunmatikten yapılıyor olması. Bi ayar yapmak için sürekli ekrana doğru gitmem gerekiyordu. Pek güvenli veya konforlu değildi. Bunun dışındaki her konuda Ethem abiye katılıyorum
G20 ile kiyaslayinca yalıtımda ne kadar fark var dersiniz?
@@karavanaoguz g20 yol gürültüsünü daha çok alıyor.
@@bosverutkucum ciddi mi, ix1 yerden yüksek olmasindan kaynakli olsa gerek daha iyi demek
@@karavanaoguz bendeki lastikler 2021 rft. İX1 2023 sonu çıkış. Mutlaka bunlarında etkisi var. Ama gene de ben çok şaşırmıştım.
Alacaksanız connected calisiyor mu calimiyor mu ogrenin derim, biz 6 ay önce aldiklarimizda kullanamiyoruz, aracin en onemli ozelligini.... Bu arada araci satarlarken borusanda size vaatler verilir , calisicak diye, sonrasinda fiyasko yasarsiniz... Eski bir bmw fanatigi olarak, kesinlikle bmw tavsiye etmiyorum, borusan hepimizi yarı yolda birakti
BMW Borusan bu fiyattan geri adim atmaz. Euro'nun değerlenmesini bekliyorlardır Tesla Model Y SR'nin üst dilime gecmesi için...
Yüzde 10 ÖTV ile satılsa harika olurdu
Ucuza daha fazla satmak varken belli bir zumre icin hep yukari fiyatlardan fiyatlanmasi akil alir gibi degil. Cinliler hele bir gelsin once insanimizi sonra markalari cok guzel terbiye edicektir diye umuyorum.
Bagaji ayakla yada anahtarla aciliyor mu
Satış sonrası heryerde destek alabileceğim servisi varken yedek parça da sorun yaşamayacağımı bildiğim için tesladan vazgeçtim ve bu aracı aldım oldukça memnunum 👍🏽
Köklü marka olmanın farkı . Hayırlı olsun
@@benzin-tv teşekkür ederim almadan önce çok test videosu baktım lakin yoktu bu açığı kapattığınız 🙏🏽
2.7 milyon'a insan neden ix1 alır . Düşünüyorum düşünüyorum cevabını bulamıyorum😂😂
İyice kurumsala bağladınız eski tadı kalmadı
Anlatış tarzı olarak mı?
@@benzin-tv yok abi araç olarak proje araçları olsun eskisi gibii video gelmiyor
Bence en yakın rakibi Togg t10x bunu ioniq 5 in bagajından içeri sokarsınız 😂 abarttım biraz ama ioniq5 büyük bir araç.
İoniq 5 ile şunun arasında 1 milyon liradan fazla fark var şaka gibi. Ve ikisinin de almanya fiyatları aynı.
Fosil yakıtlı araçlar çok ilkel geliyor artık
BMW ix1 mi Mercedes EQB mi
Zor seçim.
Bence zor değil, Mercedes EQB test sürüşüne de çıktım çok fazla ses alıyor. Küçük bir ekran ve bir sürü özellik yok. EQB Daha büyük ama kesinlikle bir Mercedes değil, miş gibi yapmışlar. Fiyatından dolayı arada kaldık, bu motor ve batarya kapasitesi ile 1.7M-1.9M araçlarla benzer fiyatta olması lazım BMW diye fazla para verilecek sanki. Volvo EX40 daha küçük bence ama ekran falan çakma bir android tablet gibi, ama sürüş güzel, extended range menzil çok iyi. Arada kalmak kötü :))
Valla esasen mercedesciyim.ama,günümüzde mercedes yeni volkswagen oldu,bmw yeni mercedes oldu.kabul edin veya etmeyin tesla flan premium değil.donanım olarak olsa bile marka olarak değil.alma imkanım olursa bu arabayı alırım
İçi iç karartıcı. Asla o paralar etmez üstadım. En basitinden 2.el bir tesla 2milyona bu araçtan her konuda üstün. Evet yılda 100 tane satar bmw. Vatandaş uyandı artık borusan. Kusura bakma😊
bu arabaya içi iç karartıcı diyip teslanın bomboş iç tasarımını tercih etmen komik geldi.
@@sinan2713 bomboş evet ama ferah hocam
İ5 m60
Bak o da olur
Bu arabayı çok beğendim param olsa alırdım net...
Aynı menzil aynı motor gücü ile Tesla 1.8m. Aynen siz premiumdunuz. Bu kafayla devam bmw.
ÖTV 🤷♂️
Tesla SR sahibiyim ama maalesef tesla premium bir marka değil. Hatta servis ve müşterinin arkasında durma konusunda leş bir firma
Tesla ve çinlilerin elektrikli fiyatlarını görünce Almanların şansı sıfır
niye alamayacağımız arabaları çekip duruyprsunuz bizim de moralimizi bozuyorsunuz sadece ülkenin yüzde 2 si izlemiyor bu kanalı lütfen :)
Izgara ya her biri mangal kadar büyük ve gereksiz
M
Elektrikli araba pismanliktir!
sebep