Vi consiglio do un consiglio con più di 20 anni di esperienza in sella, prendete l'abitudine di smontare del tutto ogni componente della bici almeno 1 o 2 volte l'anno in modo da pulire praticamente tutto togliendo terra, polvere e qualsiasi tipo di sporco,controllare ogni serraggio almeno una volta al mese specialmente se si fà sterrato o comunque qualsiasi asperità anche sul bitume
Dopo i primi mille chilometri, anche la mia bici aveva iniziato ad avere un rumorino e portata dal ciclista mi ha detto la stessa cosa di Alessandro, ovvero che da nuove, dopo i primi chilometri, sarebbe meglio dargli un' occhiata per essere sicuri che tutto sia ok e non si sia allentato nulla. Nel mio caso, era entrato un filo di sporco nel cuscinetto della ruota posteriore che prontamente è stato ripulito.
rumorini e scricchiolii sono sempre un fastidio, l'anno scorso per 200km ho avuto uno scricchiolio fastidiosissimo che credevo fosse il movimento centrale di nuovo, invece era il tubo reggisella pieno di terra, pulito ed un po di grasso al litio e tutto come nuovo, mentre l'ultimo scricchiolio era il perno del pedale allentato, ma la cosa più strana è stato durante un giro il cambio posteriore improvvisamente cambiava da solo perché si era allentato il forcellino stretto con il multitool e via, ora lo tengo controllato che non si allenti...
A parte i professionisti che la bici in carbonio la cambiano tutti gli anni tutti gli altri che si comprasse una bella bici in acciaio anche l'acciaio si è evoluto e molto più leggero ma è infinitisamente più sicuro senza contare che assorbe meglio le sollecitazioni e ci guadagna la schiena
Ecco, dopo questo video ho la fissa dei rumori...in salita, quando spingo sui pedali, mi fa un cracra come il tuo dal pedale sinistro ...davo la colpa alla scarpa perché la lascio sempre un po lenta per via di problemi al piede sinistro ma ora devo controllare che non sia altro
Anche la mía bici fa un pó di rumori. In particolare da quando ho fatto saldare il telaio che si era rotto. Vedendo il video sono andato a controllare il movimento centrale. E ho scoperto che ha un piccolo gioco. Ma le pedivelle sono ben strette. Saranno i cuscinetti. Un problema in più che si aggiunge alla rottura di due raggi, e al cambio posteriore. Ma questa bici l'ho usata per molto tempo per fare dei lavori edilizi mentre ero in Cile. Ricordo che la caricavo di sacchi di cemento, attrezzi vari, materiali da costruzione. Andavo in giro ben carico in perfette stile africano
@@pietrofranzese ciao Pietro, mi ero dimenticato e solo ora che ho pulito la catena mi è venuto in mente, il tuo meccanico che prodotto ha usato per pulire la tua catena. Se come ha detto la pulisce al volo è comodissima da portare con sui sentieri.
@@centurionea È il tunap drive cleaner, io lo uso è ottimo e comodo. Uso anche il lubrificante catena e la cera sempre per la catena. Tunap è caro, ma uno dei migliori. Ah, purtroppo non mi pagano
Sempre utili e interessanti i tuoi video. Continua così!!
Complimenti peri 20000
Molto utile... grazie Pietro
Vi consiglio do un consiglio con più di 20 anni di esperienza in sella, prendete l'abitudine di smontare del tutto ogni componente della bici almeno 1 o 2 volte l'anno in modo da pulire praticamente tutto togliendo terra, polvere e qualsiasi tipo di sporco,controllare ogni serraggio almeno una volta al mese specialmente se si fà sterrato o comunque qualsiasi asperità anche sul bitume
ciao Pietro,ha il cambio elettronico questa GIANT?
Ciao si, la presenterò presto in un video approfondito 😊✌️
GRAZIE,CIAO PIETRO
Secondo me hai il disco posteriore da sostituire. Se non ho visto male c'è un bello scalino.
Dopo i primi mille chilometri, anche la mia bici aveva iniziato ad avere un rumorino e portata dal ciclista mi ha detto la stessa cosa di Alessandro, ovvero che da nuove, dopo i primi chilometri, sarebbe meglio dargli un' occhiata per essere sicuri che tutto sia ok e non si sia allentato nulla.
Nel mio caso, era entrato un filo di sporco nel cuscinetto della ruota posteriore che prontamente è stato ripulito.
Forte la bomboletta con la spazzolina per pulire la catena, TOP
rumorini e scricchiolii sono sempre un fastidio, l'anno scorso per 200km ho avuto uno scricchiolio fastidiosissimo che credevo fosse il movimento centrale di nuovo, invece era il tubo reggisella pieno di terra, pulito ed un po di grasso al litio e tutto come nuovo, mentre l'ultimo scricchiolio era il perno del pedale allentato, ma la cosa più strana è stato durante un giro il cambio posteriore improvvisamente cambiava da solo perché si era allentato il forcellino stretto con il multitool e via, ora lo tengo controllato che non si allenti...
A parte i professionisti che la bici in carbonio la cambiano tutti gli anni tutti gli altri che si comprasse una bella bici in acciaio anche l'acciaio si è evoluto e molto più leggero ma è infinitisamente più sicuro senza contare che assorbe meglio le sollecitazioni e ci guadagna la schiena
Dove posso trovare questo ciclista?? Grazie
Bike And Body, a Milano zona Certosa (ci sono i contatti in descrizione al video)
Vedo che ha chiuso però, sai qual è il nuovo indirizzo?@@pietrofranzese
Ecco, dopo questo video ho la fissa dei rumori...in salita, quando spingo sui pedali, mi fa un cracra come il tuo dal pedale sinistro ...davo la colpa alla scarpa perché la lascio sempre un po lenta per via di problemi al piede sinistro ma ora devo controllare che non sia altro
Anche la mía bici fa un pó di rumori. In particolare da quando ho fatto saldare il telaio che si era rotto. Vedendo il video sono andato a controllare il movimento centrale. E ho scoperto che ha un piccolo gioco. Ma le pedivelle sono ben strette. Saranno i cuscinetti. Un problema in più che si aggiunge alla rottura di due raggi, e al cambio posteriore. Ma questa bici l'ho usata per molto tempo per fare dei lavori edilizi mentre ero in Cile. Ricordo che la caricavo di sacchi di cemento, attrezzi vari, materiali da costruzione. Andavo in giro ben carico in perfette stile africano
A me rumori simili a questi li dà un' ebike Cannondale trail neo 2.
Provengono dal telaio, non dal motore elettrico.
Ci possono essere mille cause purtroppo!
Convinto che eri molto pratico nel mettere le mani sulla bici al livello meccanico. Mi ci sarei giocato le palle, ho perso le palle 😂😂😂😂😂😂 😉
Ahahhaha mi spiace ⚾️🥎🏈🏐🎱🏀⚽️🏉
@@pietrofranzese ciao Pietro, mi ero dimenticato e solo ora che ho pulito la catena mi è venuto in mente, il tuo meccanico che prodotto ha usato per pulire la tua catena. Se come ha detto la pulisce al volo è comodissima da portare con sui sentieri.
@@centurionea È il tunap drive cleaner, io lo uso è ottimo e comodo. Uso anche il lubrificante catena e la cera sempre per la catena. Tunap è caro, ma uno dei migliori. Ah, purtroppo non mi pagano
@@jesse112 grazie
@@centurionea di nulla