Глобальный ремонт ГБЦ Т4 из Краснодара Тиг сварка замена седел втулок капремонт заварка трещин VW
HTML-код
- Опубликовано: 29 янв 2025
- Помощь каналу Промсвязьбанк: 2200 0305 3314 4870 Руслан Олегович В.
ЮMoney: 4100 1178 3349 6761
Донат: www.donational...
Гарантированный ответ на вопрос здесь(в вопросе укажите почту): www.donational...
WebMoney: Z350729664703
+79493142765 (МСК 8:00-17:00, вых. СБ, ВС, WhatsApp, Telegram)
Автор роликов на канале Руслан Васильев
Капитальный ремонт ГБЦ Фольксваген Т4, заварка трещин, замена седел, замена втулок, порезка седел, шлифовка тарелки клапана и поверхности ГБЦ, притирка клапанов, дефектовка головки и ее деталей, тиг сварка, станочная обработка, координатно расточные работы и многое другое Volkswagen.
Мы на дзен: zen.yandex.ru/...
Мы в RuTybe: rutube.ru/chan...
Плейлист технологии ремонта: / playlist
list=PLVz_9WxN63m_kQdE8zbqjQPRRsP03fDLU
Плейлист клапаны: • Клапаны
Плейлист сёдла клапанов: • Сёдла клапанов
Плейлист втулки: • Направляющие втулки
Правильная заварка, подготовка ГБЦ, сварка: • Ремонт ГБЦ правильная ...
Правильная заварка, подготовка сварочного, сварка: • Правильная заварка ГБЦ...
Когда и зачем нужна опрессовка: • Ремонт ГБЦ Зачем нужна...
Горловка, Донецк, Луганск и по области.
Наш сайт: gbc2000.com/
Мы в Facebook: www.facebook.c...
Мы в Twitter: Sd...
Мы в Ютубе: / @gbcremont
Производство роликов: varuolrus@gmail.com
Для тех, кто не хочет нас потерять из виду, в описании под видео я разместил ссылки на наши каналы в дзен и рутуб. Заходите подписывайтесь. Ну, а мы пока есть возможность, будем публиковать видео и здесь, хотя ограничения уже наложены и предупреждения получены. Ну, а сейчас смотрим уже порядком давно заявленное видео о ремонте головки Т4
Здравствуйте всем. В работу к нам приехала очередная головка из России, из Краснодара. Как видите, это та головка, о которой я уже немного вам рассказывал и показывал, как не нужно упаковывать головку перед отправкой. Из посылки торчат шпильки. И вскрывая посылку я был далеко не уверен, что ГБЦ приехала к нам в целости. Вот почему я всегда прошу демонтировать все торчащие элементы, особенно это касается шпилек. А если нет возможности, то вдоль шпилек укладывать брусок. Сейчас я вскроюсь и посмотрю, чем обернулось такое легкомыслие. Ведь мало того, что может быть согнута шпилька, но и может быть сломано посадочное место шпильки, а это бугель, а это проблема. Я всегда прошу и у нас на сайте акцентировано внимание на этом. Так же я прошу заворачивать головку в пупырку в несколько слоев и тогда гарантировано головка доедет в целости. Проверено. В данном случае клиенту повезло. Хоть и была замотана головка в всего несколько слоев тонкой стрейч пленки и тонкого картона, не были выкручены шпильки. Шпильки согнулись, но повезло беды не натворили. Было погнуты всего две крайние шпильки и алюминий при загибе они не выломали.
Посмотрим на поверхность ГБЦ. Клиент сказал, что головка вся в трещинах. Здесь мы видим обычные стандартные для этой головки трещины между сёдлами и на 3,4 цилиндре трещины от впускного седла на форкамеру. Это стандартный набор трещин у этой головки. Так же видно. Что кто-то уже работал шарошками по впускным местам это четко видно. Здесь алюминий не травмирован, а вот здесь четко видна небрежная работа шарошками. Что же, выкручу шпильки из постели распредвала. Поддаются они чуть ли не от руки и вдвойне не понятно почему их не выкрутили, не обезопасили доставку, ведь это интуитивно понятно: если торчат - может быть проблема.
Очищу головку от герметика, чтобы можно было сделать промеры вылета ножек клапанов. Удаляю герметик щеткой помазкового, типа заряженной в патрон фрезера. Делаю промеры вылетов и для наглядности я их нанесу на борт головки. Да, как я и предположил впускные седла клапанов 1-2-3 цилиндра просажены. Вновь-таки, в некоторых местах эти седла хоть так, хоть так удалять придется в любом случае, так, как будут завариваться трещины. Где сваркой вмешиваться не буду, значит в тех местах, эти седла выдерну и заменю. Рассухариваю головку, а для этого обстучу тарелочки пружин клапанов, чтобы ослабить сухарики в месте клина. При помощи струбцинного рассухаривателя и магнитика для извлечения сухарей, рассухариваю клапаны. Далее извлекаю тарелочки с пружинами и переворачиваю головку. Обязательно пронумерую клапаны и на тактильных ощущениях предварительно посмотрю, что делается с износом втулок. Как правили на этих головках износ будет приличный и никакой прибор для измерения не понадобиться. Собственно, так и вышло клапаны во втулках даже на сальниках и на масле имеют реальный износ. Снимаю сальники, они уже дубовые. Так же не забываю демонтировать нижние тарелки пружин. Извлекаю и их из головки.
Гарантированный ответ на вопрос здесь (в вопросе укажите почту): www.donationalerts.com/r/varuol
Помощь каналу Промсвязьбанк: 2200 0305 3314 4870 Руслан Олегович В.+7(949)314 27 65
Спасибо вам большое, ГБЦ уже проехала 5т.км., проблем нет, сделано качественно, очень доволен работой))
Подскажите стоимость такого ремонта пожалуйста?
25 работа, 5 доставка
Не проще было бу купить?
За эти деньги у нас в Беларуси можно контрактный двигатель купить. Правда без навесного.
Здравствуйте как связаться с мастером??
На три вещи можно смотреть вечно на огонь воду и как вы работаете вы лучшие
Огромное спасибо, за такую оценку нашей работы. На самом деле, мы ничего сверхъестественного не делаем.
Такая работа требует огромных усилий и знаний, и конечно же инструмента и оборудования. Восхищаюсь вами, всем здоровья!
Спасибо.
нечего особенного моя привычная работа ,ручным фрезером я разделываю головки, завариваю, друг фрезерует плоскость занимается клапанами седлами
Видео супер. Мужчины вы гении!!!
Вначале подумал,что лучше бы выкинули головку на свалку,но по окончании работ....лучше новой.
Смотрю и руки чешутся , слышу этот звон инструментов , запах мастерской..... Да , два месяца простоя дают о себе знать. Будем живы - обещаю поменять толстовку на новую, а то со стороны смотрится .....(оборванец) , даже стало стыдно , но " БУДЕМ ЖИТЬ ". С уважением Андрей.
Приветствую Андрей! У самого с рабочей одеждой беда - не люблю менять, старая удобней, носишь до последнего. :-) Но главное от этого качество не страдает, а остальное мелочи... Так что не переживай! Тот кто смотрит этот канал, смотрит не на твою толстовку, а на твой профессионализм.
Доброе время суток, а зачем Вы стучите по швам после провара 🤔 ?
Как по мне на одежду всё-равно главное чтоб была удобна и безопасная!
Отлично, мастера! Работа сделана мастерски, все профессионалы своего дела! Спасибо вам огромное.
И вам спасибо за отзыв.
Сварщик высший пилотаж просто мастер с большой буквы . Интересно стоимость данного ремонта узнать
Спасибо. Уже и не помню. Спросите у хозяина. Его комент я закрепил, он идет первым.
Спасибо за хороший урок и подробный расказ.
Профессионалы с большой буквы!!! И этим всё сказано, дальше просто слов нет. Одно только - наверняка многих интересует стоимость ваших работ ( не для того чтобы равняться на вас, а для того чтобы если придется то на сколько рассчитывать приблизительно отдать вам на ремонт)
Доброго. Сейчас это сделать достаточно сложно. Цена варьируется и от стоимости з/ч, а если сварка, то и от газа и расходников на сварку. Цена постоянно плавает. До СВО она была одна, с началом другая, а на данный момент третья. В сегодняшнем видео, я дал цены, но это цены на конец 2021 года. Сегодня это совсем другие цены.
Большая работа проделана. Молодцы
Ребята, Руки Золотые у Вас, Супер!!! У вас там непросто всё сейчас, но вот Вам бы я отправил головку в Ремонт, возможно ли это?
Доброго. Спасибо на добром слове. Все возможно. откуда вы?
Круто... шикарная культура труда!
молодцы!!
Здравствуйте , волшебники - реставраторы . Внимательно смотрел от начала до конца и есть резонный вопрос : а не лучше ли здать эту головку в цветмет и купить новую ? Окончательно судить мне сложно , потому что я не знаю ни цену ремонта , ни цену новой . Понятие в реставрации имею , но сомневаюсь в целесообразности ремонта . В конечном итоге может же повести от усадки всю головку ... Успехов вам , уважаемые , мира и здоровья !
Очень крапотливая работа,сложная,ответственная и трудоёмкая. Тут и сложная сварка и работа координатчика с восстановлением всех мест под форкамены. Высший пилотаж)
Спасибо за отзыв.
Parabéns amigo,excelente trabalho 👏🏻👏🏻🇧🇷
Obrigado
МОЛОДЦЫ!!!🤝🤝🤝✊✊✊
Спсаибо.
Какую сварочную присадку используете? Идо какой температуры греете гбц?
Сколько стоила работа по сварке головки если не секрет. Сварочных швов было больше чем самого алюминия от гбц😂
Круто!
Здравствуйте, у меня проблема такая же как у вас на видео, только между всеми клапа нами на всех цилиндрах, вы бы не могли помочь, или проще купить Китай, но если быть честным то не хочется.
Слов нет! Это стоит денег!
Добрый день !!! Какую присадку используете??? Благодарю за ответ!!!
Я не пойму одного, почему так мало лайков и подписчиков у таких профессионалов!? Или люди привыкли к пафосу и понтам, для меня ваша работа вызывает приступ рукочеса и желания купить tig сварку
Спасибо на теплом слове!
У меня давно все сварки есть , но головку с такими трещинами я бы заменил на новую , чем реставрировать .
Здравствуйте!Газодинамическим напылением занимаетесь?Если да,то как с вами связаться?
13:40 мне в москве сказали что после запресовки седла в этом месте трещина появляется.
У меня лежит гбц от бмв м40 никто браться с гарантией не хочет 🤷
Здравствуйте, как связаться с мастерами?
Добрый день, подскажите как заварить трещины в чугунные головка
Если трещина между сёдел или от седла на форсунку то выбросьте эту идею из головы, вы потратите время и средства .... а вот результат будет нулевой , по ряду причин . Те средства и время потраченное на эту работу вас разочарует (поверьте - проверено временем) А вот трещины по борту это ещё возможно , в любом случае нужно каждую трещину нужно разсматривать как хорошую проблему - которая может закончиться полным провалом или ещё хуже - большей бедой . Подробно объяснить причины это очень долго ... проще если это вас интересует возьмите у нашего оператора мои контакты и тогда мы с вами полялякаем . С уважением Андрей.
Ребята вопрос всем почему у этих моторов трещины и какие трещины в допуске или их недолжно быть совсем.
Добрый день,а как вас можно найти,где вы находитесь.У меня ваз 2115 Ия хотел бы сделать подобную процедуру с ГБЦ
Здравствуйте. Почему для вращения разверток не используете шуруповерт? На минимальной скорости (практически как и руками), потихонечку подаешь и все. Очень сильно облегчает работу. И вопрос по форкамерам - такое ощущение что выходное отверстие не у всех ровно овальное... Или это так показалось?
Доброго. Использовать шуруповерт опасно. Удерживая его рукой обязательно пойдет перекос. Сложно удерживать шуруповерт, который имеет определенную массу, четко и идеально в ровном положении. Его хоть так, хоть так будет косить. Визуально такой перекос не увидеть. Иногда мы предварительно разворачиваем втулки на станке, которые будем менять. Бывает уж через чур малое отверстие. Вот на станке без проблем. Четкая соосность и развертка никуда не уйдет. А вращая вручную, априори нельзя сделать перекос. Это наше мнение и поэтому мы разворачиваем вручную. Но это наше мнение и мы его никому не навязываем. Вы же, естественно, можете делать так, как вам это угодно и как правильно считаете вы.
@@gbcremont вы правы если отверстие маловато, то так может быть. Но у меня развертки винтообразные и в начале есть цилиндрическая часть, она хорошо центрует развертку. У нас есть втулки у которых отверстие меньше на 1мм. Подскажите пожалуйста как вы такие проходите?
Здравствуйте а в каком городе вы находитесь? У меня тоже на головке трещина хотелось бы востоновить головку
Это ж на выходе ГБЦ получается золотой.
Да, нет. Спросите клиента. Его комент стоит первым.
цена ремонта?
Сказали 25
Доброго дня! Может быть у вас есть в наличии отремонтированные ГБЦ? Интересует головка на AAB для Т4.
Доброго. Завтра посмотрю.
Спасибо Вам за Ваши видео. Грамотная работа тут без всяких там Но перестаньте о себе говорить в третьем лице. Это лично моё мнение.
Здравствуйте у меня такая же проблема, можно ли узнать как с вами связаться
Доброго. Все контакты перед вами.
Здравствуйте а вы принимаете на данный момент гбц на ремонт из РФ
Доброго. Временно нет. Предприятие закрыто - боевые действия.
"золотая" головка выйдет !!! Труда масса....не проще купить было другую?
Сколько стоит такой ремонт?
Наверное дороже 😊новой головы
Ямз 238 варится
Прошу ВАС уточнить : из какого материала (сплава) выполнено изделие которое ВЫ хотите заварить . Прошу прощения , но сухая фраза " ЯМЗ 238" мне ничего не говорит. Если изделие из чугуна - то теоретически может быть, а вот как практически это ....???????. Однозначно если это чугун мы за эту работу не возьмёмся . С уважением Андрей.
Купите себе машинку с прямым валом и фрезы по алюминию будет счастья .Фрезерный станок не надо !
Колосальная работа... а смысл есть?
Пустая новая гбц 50к.
Доброго. А это нужно спрашивать у клиентов. Ведь спрос порождает предложения, а не наоборот.
Смысл есть, ремонт вышел по цене б/у ГБЦ на разборке, без гарантий
@@ВасяПуля-д7з до повышения она 26р стоила
Легче новую купить, и не связываться с этим дерьмом!😂😂😂