Бесплатно замеряйте разгон вашего автомобиля с помощью телефона в моём приложении!🚀 play.google.com/store/apps/details?id=com.unstockable.dragger Скачивайте, оставляйте свои отзывы, делитесь результатами👍 Для меня и моего канала это лучшая поддержка👍
Прощаясь с АвтоВАЗом , сохраняете самое главное -время. Остальное второстепенно, поверьте и решайтесь на замену авто подходящего вашим запросам. Спасибо автор, я догадывался на своей 2110 о причине, но уже кончилось терпение жить проблемами авто. Иномарка развеяла тучи, удачи!
Друг, спасибо что прояснил по Экседи наглядно! Читал 100500-ую страницу форумов с хорошими отзывами но так и не находил однозначного ответа точно ли в нём нет этого долбучего маленького демпфера, а по хорошести отзывов непонятно, некоторым и Валео нравится. В кругах Ниваводов-Шниваводов эта тема так же актуальна, и некоторым уже известны благостные свойства диска Экседи
У меня китаец дёргается при сбросе и нажатии на газ, особенно заметно после переезда препятствий в виде полицейских. Была мысль о сцеплении, уж очень не похоже на зажигание или форсунки
Еще будут видео про подрамники с рычагами? А вообще больше бы таких видео. Очень интересно. Ну и у себя можно так сделать! Я бы не додумался. Хотя, может и додумался. Просто на это нужно время. А когда есть такой помощник, как вы... прям жизнь лучше становится.
Про подрамник я еще буду говорить в будущих видео:) но уже не по части установки, а про то что он дает) Но если будут какие-то проблемы, то обязательно расскажу
Добрый вечер. Я так понял с корзиной LUK новой, подходит идеально!?? или же шайбы надо ставить? Просто буду менять сцепу корзину и диск, вот хочу тоже этот диск взять. Авто калина-2 люкс, там на 200.
Я, перед тем как ставить диск, замерял толщину дисков, и у люка и экседи толщина была одинаковая(при чем у меня два диска люк, один потоньше,.т.к изношенный) Но на самом деле, эта толщина ни о чем не говорит, так как при сжатии корзиной толщина меняется Поэтому я дополнительно мерил всборе с маховиком расстояние от лепестков до плоскости корзины(так как, если диск толще, то тарельчатая пружина изогнется сильнее и лепестки будут стоять под другим углом) Так вот, примеряя два диска люк и один экседи разницы серьзной я не заметил. Гораздо сильнее разница была между изношенным Люком и новым люком Так что, если вам подходит люк от приоры, то и этот диск должен подойти
У меня стоит. Пришлось повторно отодвигать КПП и подкладывать полуторамиллиметровых шайб под корзину. Потому что при пробеге 185.000 износа на маховике не было от слова совсем! Этот диск имеет смысл ставить, только для компенсации износа либо маховика, либо корзины, либо компенсации их общего износа. На холостых щелкает как старый дизель. Второй раз наверное его бы не поставил я. Громкий ппц. Особо плюсов не заметил от его установки.
Приветствую! Спасибо за информацию. Вопрос такой: ты не замерял толщину ступицы демпфера на EXADY MBD006U.? Почему спрашиваю, - народ ставит этот диск на шеви нивы на весты кросс, и т д, и часто проблемы с включением, выключением передач.
На нивах вроде бы 215 мм сцепление, то есть этот диск поставить не получится И на вестах 1.8 тоже вроде бы 215 мм диски(но может не во всех комплектациях)
У меня стоит. Пришлось повторно отодвигать КПП и подкладывать полуторамиллиметровых шайб под корзину. Потому что при пробеге 185.000 износа на маховике не было от слова совсем! Этот диск имеет смысл ставить, только для компенсации износа либо маховика, либо корзины, либо компенсации их общего износа. На холостых щелкает как старый дизель. Второй раз наверное его бы не поставил я. Громкий ппц. Особо плюсов не заметил от его установки.
У меня на шевроле круз такая же фигня, легонько нажимаю на газ - толчок, убираю ногу с газа - толчок. Уже весь интернет перерыл, но так и не понял причину. Версия с демферами сцепления в вашем видео нравится больше всего, т.к. если при сбросе газа заранее выжимаю сцепление, то толчка не наблюдается
Всю коробку перебрал не исправили мне эту ошибку. Сцепление год назад поставил Люк, именно такие удары на моей машине. Может мне поделку продали я не знаю но 5 косарей отдал. Буду менять как автор говорит 🤝🤝🤝👍🏽
У меня тоже идёт люыт как бы не удар но оттармаживаешься потом нажимаешь газ и как бы люфт а потом как бы со стуком трогание это сцепа?я всегда думал это люфт в коробке
Тоже снял люк из-за этого люфта! Но удар остался сатолиты поменял новый диск не понимаю почему удар очень очень медленно нужно убирать ногу! Из-за регулировки троса может такое быть ?
Приветствую тебя а такой вопрос диск встал без дороботак и подскажи на калину 16 клаппоную встанет или нет этот диск. Просто устал от этих толчков при переключении.
Я не уверен на 100%, но должно встать: Если двигатель типо приоровского, то есть 1.6 16 клап, то встанет без проблем У вас скорее всего так На 16 клапанных двигателях диск и корзина 200 мм(например, на приоре, 21124 и т.д) (на 8клапанных двигателях раньше ставили 190мм сцепление, как сейчас - не знаю)
У меня стоит. Пришлось повторно отодвигать КПП и подкладывать полуторамиллиметровых шайб под корзину. Потому что при пробеге 185.000 износа на маховике не было от слова совсем! Этот диск имеет смысл ставить, только для компенсации износа либо маховика, либо корзины, либо компенсации их общего износа. На холостых щелкает как старый дизель. Второй раз наверное его бы не поставил я. Громкий ппц. Особо плюсов не заметил от его установки.
Ты ступицу диска exady и сам диск вооще не трогал, т.е не стачивал нисколько? Установил штатно с родной приоровской корзиной и всё? Включение и выключение передач происходит нормально?
У меня стоит. Пришлось повторно отодвигать КПП и подкладывать полуторамиллиметровых шайб под корзину. Потому что при пробеге 185.000 износа на маховике не было от слова совсем! Этот диск имеет смысл ставить, только для компенсации износа либо маховика, либо корзины, либо компенсации их общего износа. На холостых щелкает как старый дизель. Второй раз наверное его бы не поставил я. Громкий ппц. Особо плюсов не заметил от его установки.
А какую корзину брали и выжимной под этот диск. У меня тоже на приоре удары при разгоне особенно чувствую когда передачу меняю и газ в пол. Хочу тоже поставить только не определился с корзиной и выжимным. Еще маховик облегченный сразу поставлю.
Корзина у меня стандартная(Luk) стоит. А выжимной в этот раз решил попробовать полукруглый, потому что стандартные приоровские сильно лепестки корзины изнашивают, мне не очень нравится Выглядит он вот так images.app.goo.gl/cyA75vKPd6rwL1uP7 Но фирма какая у меня-не знаю, подозреваю, что все Китай:)
На повседневный автомобиль наверно нет смысла ставить керамику, так как она жрет маховик и корзину, плюс на ней менее удобно по пробкам ездить В добавок, ей нужен бОльший прижим, а это значит бОльшая нагрузка на полукольца и выжимные со всеми вытекающими:) Мне кажется, если уж сцепление не держит, то проще подобрать сцепление бОльшего размера, например 215мм А на атмосферник смысла ставить наверно вообще нет, так как там больше 200-220 ньютонов точно не будет Единственный смысл в керамике, это если вы каждый раз стартуете с 4000 с ланча В таком случае керамика будет держать лучше и дольше:)
Привет!!! Скажи пожалуйста этот диск экседи подойдёт на троссиковую, рено коробку для гранты фл? Какой выжимной и корзину с этим диском лучше? И ещё хотел спросить вилка выжимного, когда ставил новую вилку и выжимной ина между ними был небольшой люфт, так должно быть или же выжимной на вилке должен сидеть плотно?
Привет, насчет тросиковых коробок не могу сказать, скорее всего, там такие же диски, но могли что-то и поменять чуть-чуть Я выжимной поставил полукруглый(ноунейм какой-то), чтобы помедленнее лепестки изнашивались, а то у меня от стоковых там уже сильные борозды. Сам выжимной сидит не супер точно на направляющей,да и она к коробке прикручивается тоже неточно. Некоторые выжимные больше болтаются, некоторые меньше, я бы сказал, что это не сильно критично:)
Я взял диск Секо, подойдёт на весту 1,6 механика вазовская коробка. Промерял диск Валео родной и диск Секо, разница ступицы 3мм.Надо её подрезать или всё встанет без торцовки и при выжиме липистки корзины не упруться в диск!?
Про диск Секо, к сожалению, ничего сказать не могу. Если есть возможность, лучше срезать эти 3мм. У меня было такое с диском от Акцента, лепестки упирались в ступицу
Привет, тут уже был вопрос про весты ваз мкпп 1.6, как я понял из источников люк от приоры подходит на весту, но вопрос с корзиной, т.к отдельно люк корзины нету( . Возможно ли совместит: корзину вис 21703-1601085-00 и диск mbd006u? И второй вопрос про вис комплект сцепы был ли опыт? Отдельно корзины есть но дорогие и опять этот валео
Я бы сказал, что подойдёт Так как на приорах люди раньше тоже ставили разные диски и разные корзины и все работало. По сути, они все взаимозаменяемы должны быть Внешний диаметр такой же, шлицевая часть такая же, ступица сильно не выперает Исключение только веста 1.8🙂 Меня тоже печалит, что корзину люк отдельно не продают..
@@Unstockable большое спасибо. Буду пробовать. С завода на весту ставят валео и он расхлебаный, после 3 часов езды начинает колбасить. Вопрос так и не ответил про корзину экседи вис был опыт?
Я ответил под подрамником, но здесь тоже продублирую:) Как минимум еще будет видео по доработке тормозов и передней подвески ( обе доработки для повышения именно комфорта использования авто) Так же хочу с января7.2 перейти на более интересный контроллер, так что будут видео и на эту тематику, если что-нибудь внепланово не сломается:D
У меня 99 заменил сцепление,и машину как будто подменили ставили вазовское сцепление,на холодную утром когда рушаеш в 90% случаи происходит удар как бы ты не пускал педаль,как прогреется движок ударов меньше,удары происходят вплодь до 2 передачи.Само сцепление держит капитально,но эти удары... Как вы решили данную проблему?
У меня стоит. Пришлось повторно отодвигать КПП и подкладывать полуторамиллиметровых шайб под корзину. Потому что при пробеге 185.000 износа на маховике не было от слова совсем! Этот диск имеет смысл ставить, только для компенсации износа либо маховика, либо корзины, либо компенсации их общего износа. На холостых щелкает как старый дизель. Второй раз наверное его бы не поставил я. Громкий ппц. Особо плюсов не заметил от его установки.
В целом, вазовские 16клапанные диски по геометрическим размерам все одинаковые, и экседи в этом плане не отличается. Так что должен встать нормально и с корзиной валео
Привет друг,у меня на максиме такая же беда. Отпускаешь газ толчек-дергание при нажатие тоже самое. Сегодня передачу в наглика втыкаю. Это диск сцепление менять надо. Подскажи
Я бы сказал, что это вина как диска сцепления так и прошивки. Диск без этого дурацкого маленького демпфера улучшит ситуацию, но полностью не избавит, так как это механика У меня даже на стандартной прошивке на боше иногда очень сильные удары/толчки были. А во многих "тюнинг"/"спорт" прошивках алгоритмы anti jerk либо отключают, либо полностью убирают, что приводит к возникновению/усилению этих ударов Ну и всякие дроссели большие еще сильнее все это ухудшают В любом случае, диск без маленького демпфера улучшит ситуацию
Демпфер хх работает и ещё как: ruclips.net/video/4mZF_D6ehr4/видео.html Проблемы не в коробке, ибо на японской кпп абсолютно такой же эффект. Но, возможно есть ещё различия в колебаниях скорости двигателей, ибо даже на мицубисиевском сцеплении 225мм на длинноходном 4g93 с завода стоит диск без демпфера - наверное (сам не всречал такой авто) там такой проблемы грохота на хх нет. А кпп так такая же.
У меня стоит. Пришлось повторно отодвигать КПП и подкладывать полуторамиллиметровых шайб под корзину. Потому что при пробеге 185.000 износа на маховике не было от слова совсем! Этот диск имеет смысл ставить, только для компенсации износа либо маховика, либо корзины, либо компенсации их общего износа. На холостых щелкает как старый дизель. Второй раз наверное его бы не поставил я. Громкий ппц. Особо плюсов не заметил от его установки.
@@e630kt то есть лучше заводскую оставить и не менять? Просто сел на весту, уже езжу год и напрягают эти толчки, когда например отпускаешь газ (начинаешь тормозить двигателем) небольшое дерганье, потом нажимаешь газ, толчок и поехали, начал искать нормально ли это и только в этом видео немного понял в чем проблема, и вот теперь мне интересно, попробовать поменять на этот диск экседи или лучше оставить все как по заводу? (Веста 1,6 2016г)
@@Unstockable у меня сейчас такая же суета, при снятии Кпп оказалось что нет задней опоры Кпп, 2110-07 год. Говорят что на них не ставили ее, я думаю поставить.
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Бесплатно замеряйте разгон вашего автомобиля с помощью телефона в моём приложении!🚀
play.google.com/store/apps/details?id=com.unstockable.dragger
Скачивайте, оставляйте свои отзывы, делитесь результатами👍
Для меня и моего канала это лучшая поддержка👍
Хоть кто-то наконец то объяснил причину моих мучений спасибо больше тебе
Прощаясь с АвтоВАЗом , сохраняете самое главное -время. Остальное второстепенно, поверьте и решайтесь на замену авто подходящего вашим запросам. Спасибо автор, я догадывался на своей 2110 о причине, но уже кончилось терпение жить проблемами авто.
Иномарка развеяла тучи, удачи!
Автор большой молодец! Скинул ссылку своим товарищам)
парень спасибо за такое мощное видео, разжевал
Друг, спасибо что прояснил по Экседи наглядно! Читал 100500-ую страницу форумов с хорошими отзывами но так и не находил однозначного ответа точно ли в нём нет этого долбучего маленького демпфера, а по хорошести отзывов непонятно, некоторым и Валео нравится. В кругах Ниваводов-Шниваводов эта тема так же актуальна, и некоторым уже известны благостные свойства диска Экседи
Да не за что:)
по этой теме реально мало информации, и почему-то никто нигде не пишет, какие минусы дает этот маленький демпфер)
У меня китаец дёргается при сбросе и нажатии на газ, особенно заметно после переезда препятствий в виде полицейских. Была мысль о сцеплении, уж очень не похоже на зажигание или форсунки
Было также.Оказалось было оторвало ухо на задней подушке.Заменил, все прошло.ВАЗ 2110
Подушка которая крепится коробка к кузову?
@@НиколайШахов-э3ю да.
@Ad NaZemle Понимаю.У нас такие сервиса.Только бабло берут,говорят=мы же делали.
Еще будут видео про подрамники с рычагами? А вообще больше бы таких видео. Очень интересно. Ну и у себя можно так сделать! Я бы не додумался. Хотя, может и додумался. Просто на это нужно время. А когда есть такой помощник, как вы... прям жизнь лучше становится.
Про подрамник я еще буду говорить в будущих видео:) но уже не по части установки, а про то что он дает)
Но если будут какие-то проблемы, то обязательно расскажу
@@Unstockableставил новую но у меня такие удары пошли посте того как заменил
Отличный диск, в тандеме с лук корзиной 250+ сил держит чётко, при трогании с места срабатывает очень мягко!
Мне тоже очень понравилось, как он работает.
💪😎👍
ну хоть один думающий человек, интересная теория, возможно верная
Удары действительно стали гораздо мягче, более упругие что ли. Можно сказать, что из ударов они превратились в пинки/толчки:)
на много приятнее ездить
Добрый вечер. Я так понял с корзиной LUK новой, подходит идеально!?? или же шайбы надо ставить? Просто буду менять сцепу корзину и диск, вот хочу тоже этот диск взять. Авто калина-2 люкс, там на 200.
Да, у меня корзина люк. Встает, как штатное(как диск люк🙂)
@@Unstockable а то я читал в драйве 2, кому то пришлось шайбы ставить🤔
Я, перед тем как ставить диск, замерял толщину дисков, и у люка и экседи толщина была одинаковая(при чем у меня два диска люк, один потоньше,.т.к изношенный)
Но на самом деле, эта толщина ни о чем не говорит, так как при сжатии корзиной толщина меняется
Поэтому я дополнительно мерил всборе с маховиком расстояние от лепестков до плоскости корзины(так как, если диск толще, то тарельчатая пружина изогнется сильнее и лепестки будут стоять под другим углом)
Так вот, примеряя два диска люк и один экседи разницы серьзной я не заметил. Гораздо сильнее разница была между изношенным Люком и новым люком
Так что, если вам подходит люк от приоры, то и этот диск должен подойти
@@Unstockable Ок. Благодарю за информацию.
У меня стоит. Пришлось повторно отодвигать КПП и подкладывать полуторамиллиметровых шайб под корзину. Потому что при пробеге 185.000 износа на маховике не было от слова совсем! Этот диск имеет смысл ставить, только для компенсации износа либо маховика, либо корзины, либо компенсации их общего износа. На холостых щелкает как старый дизель. Второй раз наверное его бы не поставил я. Громкий ппц. Особо плюсов не заметил от его установки.
Приветствую! Спасибо за информацию. Вопрос такой: ты не замерял толщину ступицы демпфера на EXADY MBD006U.? Почему спрашиваю, - народ ставит этот диск на шеви нивы на весты кросс, и т д, и часто проблемы с включением, выключением передач.
На нивах вроде бы 215 мм сцепление, то есть этот диск поставить не получится
И на вестах 1.8 тоже вроде бы 215 мм диски(но может не во всех комплектациях)
У меня стоит. Пришлось повторно отодвигать КПП и подкладывать полуторамиллиметровых шайб под корзину. Потому что при пробеге 185.000 износа на маховике не было от слова совсем! Этот диск имеет смысл ставить, только для компенсации износа либо маховика, либо корзины, либо компенсации их общего износа. На холостых щелкает как старый дизель. Второй раз наверное его бы не поставил я. Громкий ппц. Особо плюсов не заметил от его установки.
У меня на шевроле круз такая же фигня, легонько нажимаю на газ - толчок, убираю ногу с газа - толчок. Уже весь интернет перерыл, но так и не понял причину.
Версия с демферами сцепления в вашем видео нравится больше всего, т.к. если при сбросе газа заранее выжимаю сцепление, то толчка не наблюдается
У меня так же, устранили причину?помогло замена сцепления?
@@АйдерМустафаев-ь3е пока ничего не делал
Всю коробку перебрал не исправили мне эту ошибку. Сцепление год назад поставил Люк, именно такие удары на моей машине. Может мне поделку продали я не знаю но 5 косарей отдал. Буду менять как автор говорит 🤝🤝🤝👍🏽
Приветствую! Решил проблему ударов?
@@АлександрШторм-л9я да исправил поменял внутренний шруз
Размер пружин демпфера напрямую влияет на величину поглощаемого импульса.
привет уменя старенькая ауди 100 мкпп тоже удары при сбросе газа подскажи пожалуйста какие могут быть причины что нужно будет проверять?
У меня тоже идёт люыт как бы не удар но оттармаживаешься потом нажимаешь газ и как бы люфт а потом как бы со стуком трогание это сцепа?я всегда думал это люфт в коробке
Спасибо за видео, у меня остался один вопрос: что такое прЭвью?
Прэвью - это картинка, которая дает представление о видео:)
Тоже снял люк из-за этого люфта! Но удар остался сатолиты поменял новый диск не понимаю почему удар очень очень медленно нужно убирать ногу! Из-за регулировки троса может такое быть ?
Тросик не должен влиять.
А опоры двигателя в хорошем состоянии?
Unstockable новые 🤦♂️
Unstockable установил на комплект люк диск оат 2112 можно было так ?
Я про оат не знаю, но думаю, что если диск по геометрическим размерам подходит, то все ок
Прошивку эбу поменяй
и разбор по двигателю и коробке).Разбор с объяснениями
Не пойму в какой момент надо дать газ при нажатии на сцепление что ли чтоб без удара было
Приветствую тебя а такой вопрос диск встал без дороботак и подскажи на калину 16 клаппоную встанет или нет этот диск. Просто устал от этих толчков при переключении.
Я не уверен на 100%, но должно встать:
Если двигатель типо приоровского, то есть 1.6 16 клап, то встанет без проблем
У вас скорее всего так
На 16 клапанных двигателях диск и корзина 200 мм(например, на приоре, 21124 и т.д)
(на 8клапанных двигателях раньше ставили 190мм сцепление, как сейчас - не знаю)
У меня стоит. Пришлось повторно отодвигать КПП и подкладывать полуторамиллиметровых шайб под корзину. Потому что при пробеге 185.000 износа на маховике не было от слова совсем! Этот диск имеет смысл ставить, только для компенсации износа либо маховика, либо корзины, либо компенсации их общего износа. На холостых щелкает как старый дизель. Второй раз наверное его бы не поставил я. Громкий ппц. Особо плюсов не заметил от его установки.
@@Unstockable у меня калина 8кл,КПП 2110,диск 200мм!
@@Unstockableкак называется диск сцепления
Ты ступицу диска exady и сам диск вооще не трогал, т.е не стачивал нисколько? Установил штатно с родной приоровской корзиной и всё? Включение и выключение передач происходит нормально?
Да, все отлично!
А вот с Valeo от accent'а были проблемы с этим
Корзина у меня люк стандартная
Маховик тоже стандартный
У меня стоит. Пришлось повторно отодвигать КПП и подкладывать полуторамиллиметровых шайб под корзину. Потому что при пробеге 185.000 износа на маховике не было от слова совсем! Этот диск имеет смысл ставить, только для компенсации износа либо маховика, либо корзины, либо компенсации их общего износа. На холостых щелкает как старый дизель. Второй раз наверное его бы не поставил я. Громкий ппц. Особо плюсов не заметил от его установки.
А какую корзину брали и выжимной под этот диск. У меня тоже на приоре удары при разгоне особенно чувствую когда передачу меняю и газ в пол. Хочу тоже поставить только не определился с корзиной и выжимным. Еще маховик облегченный сразу поставлю.
Корзина у меня стандартная(Luk) стоит.
А выжимной в этот раз решил попробовать полукруглый, потому что стандартные приоровские сильно лепестки корзины изнашивают, мне не очень нравится
Выглядит он вот так
images.app.goo.gl/cyA75vKPd6rwL1uP7
Но фирма какая у меня-не знаю, подозреваю, что все Китай:)
@@Unstockable Как приоровод приороводу большое спасибо. Буду ждать новых тем. Ты вообше с какого города если не секрет?
сделаешь видео по керамике?В чем различия и есть ли смысл ставить без турбы
На повседневный автомобиль наверно нет смысла ставить керамику, так как она жрет маховик и корзину, плюс на ней менее удобно по пробкам ездить
В добавок, ей нужен бОльший прижим, а это значит бОльшая нагрузка на полукольца и выжимные со всеми вытекающими:)
Мне кажется, если уж сцепление не держит, то проще подобрать сцепление бОльшего размера, например 215мм
А на атмосферник смысла ставить наверно вообще нет, так как там больше 200-220 ньютонов точно не будет
Единственный смысл в керамике, это если вы каждый раз стартуете с 4000 с ланча
В таком случае керамика будет держать лучше и дольше:)
@@Unstockable 🙏🏻благодарен
Я когда на восьмёрку поставил инжектор появилась такая беда купил Приору на ней тоже такая беда
На шеви нивах доходит до того, что диск exady разламывает, почти сразу через несколько сот километров.
У меня такое от износа сателитов дифа было удары при троганьи и торможении
Здравстуйте а этот диск 006u на кпп 5 ступка гп3.9 подойдёт??? Благодарю👍
Привет!!!
Скажи пожалуйста этот диск экседи подойдёт на троссиковую, рено коробку для гранты фл? Какой выжимной и корзину с этим диском лучше? И ещё хотел спросить вилка выжимного, когда ставил новую вилку и выжимной ина между ними был небольшой люфт, так должно быть или же выжимной на вилке должен сидеть плотно?
Привет, насчет тросиковых коробок не могу сказать, скорее всего, там такие же диски, но могли что-то и поменять чуть-чуть
Я выжимной поставил полукруглый(ноунейм какой-то), чтобы помедленнее лепестки изнашивались, а то у меня от стоковых там уже сильные борозды.
Сам выжимной сидит не супер точно на направляющей,да и она к коробке прикручивается тоже неточно. Некоторые выжимные больше болтаются, некоторые меньше, я бы сказал, что это не сильно критично:)
Подскажи exedy подойдёт на приору 16кл ,12-го года?никаких доработок ,колец разных ? Пробег 110т ,тоже удары появились такие же .
Должно подойти
@@Unstockable спасибо
Я взял диск Секо, подойдёт на весту 1,6 механика вазовская коробка. Промерял диск Валео родной и диск Секо, разница ступицы 3мм.Надо её подрезать или всё встанет без торцовки и при выжиме липистки корзины не упруться в диск!?
Про диск Секо, к сожалению, ничего сказать не могу. Если есть возможность, лучше срезать эти 3мм.
У меня было такое с диском от Акцента, лепестки упирались в ступицу
@@Unstockable ну да, я срезал 3мм.И заказал от акцента ещё один диск, только артикул другой. На нем не надо ничего подрезать
HYD108U
При переключении есть такая проблема ?. На калине бывает стуки при переключении
Может с опорами двигателя проблемы
Подскажи ваз2108 1,3 кокое сцепление лучше поставить.
Мне приходится больше газу давать, чтобы удара небыло
Подскажи пожалуйста ценовой диапозон на диск
я его еще в 19ом году брал за 1800руб, сейчас дороже, от 2000 до 2500 руб, насколько я понимаю. Везде по разному
@@Unstockable спасибо просто приехал заказывать чтоб не попасть на что то другое хочу взять оригинал а цены волируются от 1500 до 6700
Да не за что) удачной покупки!
@@Unstockable спасибо тебе
Ова можешь хоть модель скинуть диска, а то не понимаю ваз 2110.также дергает
У меня 2115 тож есть удары при перекьючений. Поменял на диск сцепления от фирмы крафт все равно тот же стук. Даже обе гранаты поменял. Что делать?
Проверь подушку на коробке
Извините, пожалуйста, а есть информация по корбке aisin tf 80? Можно также убрать удары?
Ахахах) поставить механику:)
@@Unstockable а какому механику? Алексею?
Лучше Павлу
Напрягают эти рывки на приоре 16кл. а девятке 8 кл. не было такого...
Да нихуя 8тоже шатает
Привет, тут уже был вопрос про весты ваз мкпп 1.6, как я понял из источников люк от приоры подходит на весту, но вопрос с корзиной, т.к отдельно люк корзины нету( . Возможно ли совместит: корзину вис 21703-1601085-00 и диск mbd006u? И второй вопрос про вис комплект сцепы был ли опыт? Отдельно корзины есть но дорогие и опять этот валео
Я бы сказал, что подойдёт
Так как на приорах люди раньше тоже ставили разные диски и разные корзины и все работало. По сути, они все взаимозаменяемы должны быть
Внешний диаметр такой же, шлицевая часть такая же, ступица сильно не выперает
Исключение только веста 1.8🙂
Меня тоже печалит, что корзину люк отдельно не продают..
@@Unstockable большое спасибо. Буду пробовать. С завода на весту ставят валео и он расхлебаный, после 3 часов езды начинает колбасить. Вопрос так и не ответил про корзину экседи вис был опыт?
@@Гость-к9д нет, у меня только люк
Под новую корзину,если на маховике нет износа нужно подкинуть 1....1,5мм шайбы. Встанет норм.
@@e630kt здарова, я думаю будет износ пробег уже 90 тыщ
Какой фирмы дис сцепления покупать
У меня exedy стоит, диск отличный. Если не экседи, то не знаю. Если есть возможность их пощупать, то надо брать те, что без дополнительного демпфера:)
@@Unstockable валковский не лучше?
@@Unstockable экседи цена какая?
А кто знает, где этот вазовский производится, туда могут и китай положить)
Сейчас экседи раза в два подорожал, где-то 3500 стоит
👍👍👍
Ещё видео будут? И о чём именно?)
Я ответил под подрамником, но здесь тоже продублирую:)
Как минимум еще будет видео по доработке тормозов и передней подвески ( обе доработки для повышения именно комфорта использования авто)
Так же хочу с января7.2 перейти на более интересный контроллер, так что будут видео и на эту тематику, если что-нибудь внепланово не сломается:D
Да у меня тоже после замены комплекта дис сцепления начались удары
У меня 99 заменил сцепление,и машину как будто подменили ставили вазовское сцепление,на холодную утром когда рушаеш в 90% случаи происходит удар как бы ты не пускал педаль,как прогреется движок ударов меньше,удары происходят вплодь до 2 передачи.Само сцепление держит капитально,но эти удары...
Как вы решили данную проблему?
@@Кракен-р2э тоже самое 👍🏽👍🏽
У меня стоит. Пришлось повторно отодвигать КПП и подкладывать полуторамиллиметровых шайб под корзину. Потому что при пробеге 185.000 износа на маховике не было от слова совсем! Этот диск имеет смысл ставить, только для компенсации износа либо маховика, либо корзины, либо компенсации их общего износа. На холостых щелкает как старый дизель. Второй раз наверное его бы не поставил я. Громкий ппц. Особо плюсов не заметил от его установки.
Сцепа стоит валео если оставлю корзину валео, а поставлю диск экседи нормально или лучше какую другую корзину
В целом, вазовские 16клапанные диски по геометрическим размерам все одинаковые, и экседи в этом плане не отличается. Так что должен встать нормально и с корзиной валео
Блогадарю
Привет друг,у меня на максиме такая же беда. Отпускаешь газ толчек-дергание при нажатие тоже самое. Сегодня передачу в наглика втыкаю. Это диск сцепление менять надо. Подскажи
нашел в чем причина?
У меня трогается нормально, переключается нормально, но стоит нажать газ-пендаль! Бросить газ- пендаль! Это всё таки сцепление ?
Я бы сказал, что это вина как диска сцепления так и прошивки. Диск без этого дурацкого маленького демпфера улучшит ситуацию, но полностью не избавит, так как это механика
У меня даже на стандартной прошивке на боше иногда очень сильные удары/толчки были. А во многих "тюнинг"/"спорт" прошивках алгоритмы anti jerk либо отключают, либо полностью убирают, что приводит к возникновению/усилению этих ударов
Ну и всякие дроссели большие еще сильнее все это ухудшают
В любом случае, диск без маленького демпфера улучшит ситуацию
Демпфер хх работает и ещё как:
ruclips.net/video/4mZF_D6ehr4/видео.html
Проблемы не в коробке, ибо на японской кпп абсолютно такой же эффект.
Но, возможно есть ещё различия в колебаниях скорости двигателей, ибо даже на мицубисиевском сцеплении 225мм на длинноходном 4g93 с завода стоит диск без демпфера - наверное (сам не всречал такой авто) там такой проблемы грохота на хх нет. А кпп так такая же.
такой диск на весту подойдет?
Если там стоит обычное сцепление 200мм, то должно подойти, если коробка вазовская. Но на вестах 1.8 есть сцепление 215мм, туда точно не подойдёт:)
@@Unstockable вазовская мкпп, 1.6
Тогда должно подойти. На 1.6 16кл сцепления все +- одинаковые
Но автоваз, конечно, может чудить:)
У меня стоит. Пришлось повторно отодвигать КПП и подкладывать полуторамиллиметровых шайб под корзину. Потому что при пробеге 185.000 износа на маховике не было от слова совсем! Этот диск имеет смысл ставить, только для компенсации износа либо маховика, либо корзины, либо компенсации их общего износа. На холостых щелкает как старый дизель. Второй раз наверное его бы не поставил я. Громкий ппц. Особо плюсов не заметил от его установки.
@@e630kt то есть лучше заводскую оставить и не менять? Просто сел на весту, уже езжу год и напрягают эти толчки, когда например отпускаешь газ (начинаешь тормозить двигателем) небольшое дерганье, потом нажимаешь газ, толчок и поехали, начал искать нормально ли это и только в этом видео немного понял в чем проблема, и вот теперь мне интересно, попробовать поменять на этот диск экседи или лучше оставить все как по заводу? (Веста 1,6 2016г)
При переключении на 2 когда сцепление отпускаешь был удар?
Удары были, когда идет переход с торможения двигателем на разгон
То есть, например, сбросили газ, потом нажали резко-был удар
@@Unstockable у меня сейчас такая же суета, при снятии Кпп оказалось что нет задней опоры Кпп, 2110-07 год. Говорят что на них не ставили ее, я думаю поставить.
@@НиколайШахов-э3ю у меня без этой опоры вылетала 1 передача. Её поставил-стало норм.
Когда переключаюсь обратно на предыдущую скорость бывает шум , очень сильный в чем причина , знает кто мужики ?
у меня на автомате так же
Думаю установить его на гранту fl
Не стоит
Мотор 1,4 16 клапппаныйда как на приоре
Судя по вот этой записи www.drive2.ru/l/494752745782247725/
У вас должно стоять сцепление 200мм. В таком случае exedy без проблем подойдёт
@@Unstockable спасибо тебе огромное как посталю соберу опробую отпишусь . Просто люблю на тачке погазовать думаю все получится.
Да не за что)
Удачного ремонта!
@@Unstockable спасибо тебе за помощь и подсказку
@@ИванБагров-я3ъ не ставили?
А деталь лада не канает?еще смотри износ на маховике
блин у меня такая хрень и купил валео опять
Ударять по КПП нельзя