Дешёвое сцепление вместо VALEO и LUK.
HTML-код
- Опубликовано: 11 май 2024
- ➡️ Мой телеграм канал, подпишись - там много интересного t.me/shum_motorov
➡️ Музыка в видео собственного сочинения (за кадром)
РЕКЛАМА: ООО "ПК" ГУДПАРТС", ИНН: 6382096045, ERID: 2VtzqxFa7ny
👉Классный набор автомобильных клипс! Переходи по ссылке ниже, заглядывай в фирменный магазин Мавико и покупай выгодно!
Клипсы МАВИКО - clc.to/uABLcA/?erid=2VtzqxFa7ny
👇
АВАНТА-СЕРВИС - АВТОСЕРВИС С ИСТОРИЕЙ! НА РЫНКЕ 25 ЛЕТ! ВЫПОЛНЯЮТ БОЛЬШОЙ СПЕКТР РАБОТ, ЧИНЯТ ВСЁ - КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ, ИНОМАРКИ, ВАЗ, ГАЗ. КАЧЕСТВЕННЫЙ РЕМОНТ, КОМПЕТЕНТНЫЕ МАСТЕРА, ЗАПЧАСТИ В НАЛИЧИИ
Г. ВОЛГОГРАД, СОВЕТСКИЙ РАЙОН, УЛ. ГВОЗДКОВА, 1А. ТЕЛ.: 8-937-102-82-82/46-94-45
👇
Привет друзья! В сегодняшнем обзоре рассмотрим бюджетное сцепление. TRIALLI, MILES, LYNXAUTO, HOLA, KRAFTECH - как ведут себя данные производители сцепления? Какой у них ресурс? Где они производятся? Способны ли они составить достойную конкуренцию топовым VALEO, SACHS и LUK? В этом видео отвечаем на все эти вопросы! 
Авто/Мото
TIME CODE К ВИДЕО:
0:01 - ВСТУПЛЕНИЕ
1:34 - БЮДЖЕТНИКИ ВЫТЕСНЯЮТ ТОПОВЫХ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ
2:38 - ПРО KRAFTECH
7:14 - ПРО MILES
12:24 - РЕКЛАМА (ДЛЯ ПОДДЕРЖКИ ШТАНОВ)
13:27 - ПРО TRIALLI
17:32 - ПРО HOLA
22:23 - ПРО LYNXAUTO
25:43 - ВЫВОДЫ
Антирейтинг дешевых сцеплений тоже надо обзор сделать.
Присоединяюсь
Будет очень интересно
Сейчас осталось два варианта:
1) Овер-дорого и надежно из старых и известных.
2) Всё остальное с шансами 50/50. Т.к. всё из Китая.
Сцепление ASP Турция. Брал самое дешёвое. Пробежало пока 45 000. Ещё катаюсь
@@deder634 могу только порадоваться за Вас. Дай Бог, чтоб ходило дальше.
@@user-vj8es8qx8l Спасибо, Здоровья!
Kraft ещё говорят ходит нормально.
1) вариант, главное чтобы не подделка была за овер-дорого☝!
Miles пробег на гранте 15 000 км. (два месяца). Накрылось всё. В сервисе где этот мусор ставили, сказали " у нас гарантия две недели..."
Все - это что?) Стёрлись фрикционы, выпали пружинки, заклинил выжимной?)
Обычно это косяк установщиков))) часто про@бывают одну из двух направляющих кпп. По итогу у коробки нет центра и типичный результат!!! даже паршивый зеккерт, отбегает гораздо больше !!!
В данном случае вопрос к сервису. Тк есть гарантия производителя. И никакой сервис не вправе ее урезать.
чувака с экрана впечатляет качество и уровень miles
суть в том, что подделок полно. полиграфия идеальная, а остальные нюансы поймёт только опытный специалист. А я всего лишь люблю чинить свои тачки сам)
Берём на ниву 2121 хола сцепления,отличный вариант,мягкое, единственный косяк в этих комплектах это выжимной подшипник,люфт,, обязательно закладывать хорошую густую смазку туда,ходит тогда по 50 тыс,км,а вот если не набить смазку хорошую,подшипник фактически умирает,шумит,свистит на 20 ,30 км и дохнет на 400 км,, производство Малайзия,, про обычные жиги тоже так все,подшипник выжимной слабое звено в комплектах,проверяйте выжимные и обязательно закладывайте очень хорошую смазку,, комплект на ниву стоил в декабре 2023 года 2985 руб,на озоне😂,за эти деньги,это просто бесплатно,,😂
Хоть бы замерил штангелем от центра диска до края с четырёх сторон, чтоб понять какое смещение и какой дисбаланс нарисовывается, будит диск прыгать или крутиться , почему все смотрят на внешку и ни кто не замеряет?
Лет 10 назад поставил комплект сцепления на Жигу. Упаковка была супер. Чего не скажешь о качестве деталей. Сначала обратил внимание на то, что необходимое усилие, чтобы продавить педаль сцепления, увеличилось в несколько раз, по сравнению со старым ещë рабочим сцеплением. Мышцы левой ноги болели с непривычки. Пришлось заного учиться трогаться не заглохнув, хотя стаж был уже лет 20. Несколько раз за 100км пришлось удлинять шток рабочего цилиндра, пока вскоре это сцепление не сдохло совсем. В результате оказалось, что вилка сцепления от такой нагрузки проломила упоры на выжимном подшипнике. Купив и установив сцепление другой фирмы, я вспоминаю эту Hola как страшный сон и зарëкся что-то брать этой марки.
Хола 3 комплекта установки,очень мягкая педаль ни каких проблем.
На нивы берём хода,мягкое,работает хорошо,беда там в выжимных,люфты большие,по тем комплектам что видел лично сам, и на жиги,и на нивы,люфты большие,,
@@user-xv1gv9qt6u У Таксиста на 14ке зашумел правда выжимной,но там педаль за смену 1000 нажатий потом,только,его сменил.
Посчастливилось взять на свою старушку комплект люка за 7к пару лет назад, щас оно стоит 20+
Да в данное время на все более-менее нормальные запчасти цена двухлетней давности x на 3.
Две недели назад менял сцепление, стояло сакс, предлагали в наличии по 7-10 тысяч рублей, решил подождать 2 дня и заказал сакс за 15 тысяч. При замене оказалось точно такой же комплект который отъездил более 250000км. октавия тур 1,6
поделись артикулом если остался))
Что скажете про рабочие цилиндры сцепления, которые идут вместе с выжимным подшипником?
Скажу, что обозреваемые в этом видео производители делают в том числе и эти запчасти. LYNXAUTO, MILES много поставил. Можно рассматривать
Месяц назад поставил miles на сандеро. По первым ощущениям очень мягкое сцепление, мягче орига. Брал из за хороших отзывов, пишут, что ходит долго)
Спасибо за ваш развёрнутый комментарий!
Мягкость - это скорее минус. Может пробуксовывать.
@@odinrossi3353 поначалу, это очень смутило, тоже думал, что будет буксовать. Условия использования более менее щадящие (без резких стартов, затяжных подъемов и безборожья) , но пробег покажет)
@@odinrossi3353а жёсткость не показатель более сильного прижима.
На одну и ту же машину может быть сцепа под гидравлику и под тросик. Сила нажатия разная, а прижим одинаковый.
@@TheSkoGe только вот тс поменял сцепу, а не тросик на гидравлику. Да и вообще, где сейчас тросик на сцепу ставят, лол?
Нужны тесты с пробегом в 100к км
LUK пробег 300 тысяч, Приора газ в пол. Выжило. Валео от ходило 130 тысяч. При капиталке купил тот же LUK. Старое сцепление переехало на 2110 и ещё 140 тысяч отходило с заменой выжимного
Большое спасибо за ваш труд
Больше 5 лет назад поставил на свой Тойота Рав4 2003 г дизельный комплект сцепления с одномассовым моховиком Nty NZS-TY-001 взамен двухмассового (коплект полный вместе с моховиком) производства типо Польша. Так вот прошёл он уже 80000 км. и по сей день ходит. Единственное нарекание---в комплекте шли некачественные болты крепления моховика ( абсолютно не закалены и вытянулись практически без усилия--пришлось заказать у токаря). А так вполне себе...
Спасибо, автор!🤝👍😀 Всегда смотрю Ваши выпуски! ИНТЕРЕСНО, ПОЛЕЗНО, АКТУАЛЬНО. Хоть у меня АКПП😅
Здравствуйте очень радуюсь каждой новой "серии". Подскажите пжл пару топчиков по бренду и бюджетников пару на Ниссан Тиида С11. Благодарю
Приветствую! Насколько я помню у Tiida гидравлические сцепление. Есть варик в сборе с выжимным Valeo 834104. Либо можно собрать по отдельности всё от MILES, HOLA к примеру
@@SHUM_MOTOROV Спс большое
Kraftech поставил на Mitsubishi lancer 10 1.5мт 6лет назад и 130тысяч оно уже пробежало и пока не сдается) Из минусов : зашумел выжимной через неделю после установки, но так и не умер до сих пор. И с самого начала на больших расстояниях больше 500км за раз если проехать, то при трогании пинается на всех передачах.
В 2014 ставил Валео на механику, прошла ровна 100 тыс км, недавно поставил тоже Валео, проехал 30 тыс км, полет пока норм
Ставил триалли на шкода октавия тур 1.6. После пары тясяч пробега начало дергать при трогании. Чем дальше, тем неприятнее. Спасало только если очень медленно набирать скорость. При любой попытке резко нажать на газ при трогании начинались пинки. Отьездил год и выкинул его нафиг. Поставил обратно люк.
У майза, колодки и диски хорошие тоже, уже 5 лет ставлю себе на BMW и проблем ещё ни разу не было, вжариваю на тачке каждый день, тормоза менял уже более 10 раз, Майлз прям удивляет за свою цену
Я бы не сказал быстро перегрелись но не бьют стоили Муку
Kraftech уходит с рынка. Турки подчинились санкциям. Так что остатки. Тралли ставил на Лачетти 1,8 , уехал без нареканий. Клиент постоянный. Холу на Логан с гидравликой таксисту , тоже катается. Майлс поостерегся бы или совсем без денег или на продажу, если альтернативы нет. Я их качеству не доверяю. Линкс - нет опыта.
Майлс, как показал личный опыт так себе, брал опоры передних амотров, сами амортизаторы, рулевые наконечники, пружины, рычаги пока только к пружинам нет претензий, опоры по размерам меньше, зазор стал огромным, у рулевого наконечника пыльник порвался после зимы, один из амортизаторов потёк, сайленблоки рычагов слабые, как будто мягкие очень, что перебрал подвеску что нет, ничего не поменялось, больше это ни за что не возьму, триали и то лучше...
На Kia Spectra, комплект Krafttech прошёл 3.5 года ежедневной езды по городу и 43000км, нареканий нет.
интересно как можно установить криво сцепление!? если только диск перевернуть задом наперед)или вы еще какие то варианты знаете!?
Конечно знаю! Куча имбицилов закручивают на корзине болты с одной стороны до упора, забивают коробки молотком и ставят диск наоборот, потом понимают, что что-то не так пошло, переворачивают, но корзина уже пострадала.
Было крафт 40 тыс. отходило стало слегка подбуксовывать , потом Лук , уже 4 года, а от завода было валео.
День добрый, на логан степвей 2020 года ставил Триалли с гидравлическим выжимным, качество изготовление на высоте но жëсткие как и крафт. Родное Валео приехало на 35000.Многие на форумах жалуются на заводское сцепление Валео на логанах 2.Я сначала поставил Триалли и через 1000 км поменял на Валео. В 23 году брал на Яндексе за 6700 без выжимного. Валео щас качество плавает.
Был у меня в свое время фокус 2. Родная сцепа прошла 70 тысяч. Поставил Сакс и машину продал на пробеге 285 тысяч. Сейчас наверное решился бы только на крафтеч или хода из перечисленного.
Там таки Сакс с завода. ))) Может кто-то учился ездить? А потом как научился... 😂😂😂
@@bombusunucus7897 не всегда, может Люк и Валео, зависит от региона сборки и на какой рынок ориентирована продукция.
@@bombusunucus7897из салона машину брал. Никто не учился. У фордов в то время почти у всех оно до сотки приплывало.
Родная сцепа ещё ходит, 255тк
Про Холлу реально кстати. Работал на Газели свепление сдохло. Повез в сервис в котором фирма чиница. И реально поставили Холлу. В парке около 300 Газелей.
Триалли дерьмище редкостное, 2 раза ставил и хватало на год при том что видимной умирал практически через пару недель, да и в принципе могу сказать что триалли в целом говнище запчасти как по своему опыту не однократному так и опыту знакомых автослесарей
Это ты еще майлс не пробовал...
Пежо 301 двигатель EC5 поставили Hola, работает пока без нареканий, очень мягко и комфортно. О надёжности хотя бы тысяч через 30 можно сказать, сейчас 5 тыс, все норм
miles стоит на Опель мокка 1.8 и Крета 1.6, все отлично работает. Пробег более 20000км
Спасибо за ваше эксплуатационное мнение!)
Я на свой Фокус 2. Нашел Блю принт в комплекте с выжимным. В два раза дешевле чем Сакс получилось.
Это тебе повезло. Остатки взял от Bilshtein
Ставил недавно Mecarm MK10133D , на фокус. До 8000 р без выжимного. Италия. Стояло Pilenga забуксовало, лепестки повело. Крафтеч обычно на рено берут.
Меркам и Крафтеч -один завод. Даже артикулы одинаковые. Для нашего рынка Крафтечем обзвали, может для удешевления.
@@bombusunucus7897 Артикулы многие ставят как на оригинале.
Майлс сейчас хорош на ряду с Маршалом, выжигают свой сегмент так сказать. Триалли сцепа берет номенклатурой, например на дизельных Рено когда нужно с двухмассового маховика перейти на одномассовый, есть наборы разной комплектности. По качеству Триалли отношу к разряду "сомнительно но окэй", встречаются негативные отзывы, но мало, так что рассмотреть можно. Хола отворачивает от бренда в принципе лютым негативом на другие позиции. Линкс по сцеплению не имею обратной связи, по остальной продукции в принципе пойдет, но цены в какой то момент стали ломить.
Карафтеч ехжу 2 года, вообще без проблем, педаль мягкая. Авто каи рио. Ездил на валео, по ошущениям тоже самое
Kraftech, то ли подделки появились или качество упало, последний который на весту ставил лепестки просели тысяч через 10. Раньше ни когда проблем не было.
Весело и информативно👍
Поствил себе диск мекарм, ну работал, но с одной особенностью, не выключалось с ним до конца и включалось рывками. поставил люк и выключаться стало до конца и включаться мягко.
На сцеплении экономить не стоит
Так как работа по замене дорогая
Поло седан 2011г ,родное сцепление LUK прошло 314т, поставил также.
Многое зависит от сложности установки сцепления, если очень долго и заморочисто, то только luk или valeo. Экономия может выйти боком и платишь в двойне
ПРО какое ВАЛЕО все трыньдят?можно уточнять стр.производства!этих валетов теперь как говно за сараем-куча!(
Почему в обзорах упорно игнорируете продукцию PARTON? Это тоже достойный бренд.
И вовсе не игнорируется! В выпуске про сайлентблоки, шаровые, ролики - говорю про него в полный рост!!!
ЛЮК на солярис 15000р вместе с работой сентябрь 2023. Мягче оригинала.побоялся это все ставить,МОЖЕТ И ЗРЯ,но ЛЮК похоже китай пришел.
Ставил выжимной с рабочим на Лачетти,работает,но переключаться стало некомфортно, в общем теперь Линкс у меня под вопросом.
Как всегда топчик!!!!
Спасибули!!!
Добрый вечер. Zekkert как сцепление?
Очень похоже на Stellox, Trialli. Думаю тоже будет ходить, но опыта эксплуатации по нему было мало...
А что можно сказать про комплект фирмы Bast из Турции? На мой первый взгляд выглядит добротно.
@@SHUM_MOTOROV мало....?....сколько вешать в граммах!?))
Большое спасибо за выпуск! Я получил, много полезной информации! Использовал MILES, только положительные впечатления, но сколько пройдет не знаю? Потому, что продал машину.
И вам спасибо за просмотр и комментарий!)
Мало пройдёт
Последний раз заказывал LUK за 350$ (корзина, выжимной подшипник и диск сцепления). А в коробке оказалось Valeo за 320$. И причем на складе в европе все комплекты так были укомплектованы и опломбированы. Да, это ОЕМ запчасть, ходить конечно же будет. Разницу в цене 30$ склад вернул. Мекарм не рискнул брать, жалуются на срезание шлицов у диска сцепления. Триалли из италии уж точно не придет, только российская хрень будет.
Бро спасибо тебе ,взял диски торм метако и колодки джус,всё гуд .💯
Интересно по качеству двухмассовых комплектов услышать
Traford ring есть информация по поводу этой фирмы.кроме инета, кто ставил этого производителя🤔
Hola dts комплект, производство Малазия,в прошлом году поставил на Шевроле Орландо 1.8,прошёл 20 т.км.На 5 тысячах стали греметь пружины на нетралке .Наверно слабовато.
Valeo,luk,sachs топ диски сцепления,выжимные,корзины💣💥💯
Интересно что сейчас делают на заводе волео в России?
Автор видео ролика красава😂 ну мало кто берет топовые бренды. Так как цена космос. Я фирму не помню но ставили на иранца корейское сцепление в сборе. 4 года полет норм🎉
Крафттех добил окончательно главный цилиндр. При пробеге уже почти к 300.000 км главный цилиндр иногда не отжимал сцепление и оно буксовало. Поскольку думали, что это родное умерло, поставили крафттех. Выжать педаль сил не хватало, очень жесткое. В результате заменили главный цилиндр, так как его разорвало, а при продаже новый собственник с удовольствием выкинул эту поделку ( корзину и диск)
Ставил на волгу с крайслеровским двиглом триали- после нагрева двигателя первую передачу не включить, такое ощущение что лапки корзины просто прогибаються и сцепа неработает, метал говно.
На гранту ставил хола- 30 тысяч и сгорел выжемной, поставил люк и на 100 тысяч забыл про него , валео тоже сотку ходит! А каждые 30 тысяч снимать корбку не очень интересно!
А есть статистика по двухмассовым маховикам? Понятно, что Лук наше фсио, но цена. 😢
Здесь LUK безоговорочный монополист. Без альтернатив...
Хороший выпуск, автору спасибо за труд. Год назад, на Сузуки Витара ставил картину с диском Екседи и выжемным Сакс. Очень понравилось, мягкое, предсказуемое и без вибрации. Но ценник за этот комплект 20000р. вышел. А вот есть у меня ещё Нивас, тоже сцепу в прошлом году менял, Валео комплект 3000р.!!!)))) Вот это прикол!!!
Ничего удивительного, это просто китайский Валео
Экседи - япония, во всяком случае на японские машины, на Европу может и в Китае делают.
Занимаюсь субарями и Экседи это полный аналог оригинала, ходит ровно так же.
@@TheSkoGe Согласен,на Ауте такой стоит...но щас 1 диск стоит 18к!((
@@jayreaper2674 Корейский валео phc,полное говно 30тык и поплыло.Когда буксовало воняло саньём.Франзуский Гуд,но цена суперкосмос.
@@user-fe6jc6px3c phc не обязательно корейский, они любят Китай паковать
Последнее что я брал это Валео на ВАЗ Самара. Цена на момент покупки 2.5к, проехал уже на нем 70-80к
Я себе ставил на рапид (cwva) сцепление blue print adv 183056. Итог, повезло, уже 20000 проехал, полет нормальный . Хотя на драйве есть один отзыв плохой. Но многие ставят, полет нормальный.
Торговые марки представленные конечно шлак, и такие сложные автомобильные узлы, я бы не доверил передачу в эти руки.
Hola наше все, крафтеч ходит меньше, но мягче чем hola.
Купил сегодня ХОЛУ на весту попробую!
из личного опыта , сцепа походит норм , а вот выжимной нет , у меня на 2110 тыс через 10 +- развалился ( авто не учебное ))
Хола нормальная,другое не чего бы брать не стал.
Сцепление 302057092R
Маховик (TL6 МКПП) 123004611R
Слабо найти бюджетный аналог.
Солярис 2013г,решил 4 месяца назад поменять комплект сцепления,старое не сильно беспокоило но иногда редко туговато втыкалась 4 я передача ,думаю пробег уже под 200т.км поменяю....поменял на LUK стоит 15т.р.,проехал 8000т.км умер подшипник в комплекте т.к. уши на нем пластиковый и сам он из пластика,пришлось снимать коробку менять на новый с железными ушками....проехал еще 10000т. км перестали нормально втыкаться все передачи...вот опять прийдется снимать и смотреть😢
Вот вам и LUK!!!
@@SHUM_MOTOROV 100пудово купил палево,щас псевдобрендов тьма!((((А властям пох.
HOLA на приоре. С первых километров вибрировало при троганьи с места, особенно задним ходом. Через 2000км вибрации куда-то ушли. Педаль мягкая. НО, ужасно гремит на холостом ходу. Очень надеюсь что оно сломается чтобы сдать по гарантии.
Может плохо отцентровал?
@@Steel-du5uw я не сам ставил. Да и че там центровать, оправку берёшь и ставишь. Я до этого сам менял, все работало идеально. Хотя делал это первый раз в жизни. Сомневаюсь что мастер на сто, даже если он тупой, может сделать хуже чем я
@@Gospodin444 может реально тупой мастер, не знал)))
@@Steel-du5uw думаешь на холостых гремит из-за того плохо отцентровано?
Валео начало греметь на холостых через 200-300 км после замены. К 4 тыс км педаль стала тугой, шум на холостом сильнее, выжимаешь педаль- пропадает. Выжимной подшипник новый с комплекта валео, подшипники КПП тоже хорошие
Поставил сцепление кедр на ладу гранту- говно редкостное, машина дёргается, через 20 тыщ решили поменять, когда разобрали увидели что подшипник вот-вот закончится, поставил сцепление илса ILSA, ну получше конечно слегка дёргается машина но сцепление мягче гораздо
Сцепа это не колодки. Меняется тяжело. Значит, чтобы не лазить туда часто смотрят на лук, сакс и тд Чуть дороже, зато гарантированно надолго. Ну, а если б я менял сам, то я бы попробовал даже стеллокс.
можно ,как в СССР,самому феродо наклепать ПОПРОБОВАТЬ🚂
Patron как?
Сделайте пожалуйста обзор на пыльники ШРУСов на европейские автомобили.
Поддерживаю👍! Особенно нужно затронуть тему, из какого материала пыльники ШРУС ( резина, полиуритан, силикон ) лучше, и дополнительная комплектность ( смазка ШРУС, хомуты ).
линкс незнаю как простые выжимные ходят! но гидравлические на лачетти через 1-2 месяца развалились! и я устал снимать коробки из за таких запчастей! потом поставил valeo да не бюджетно 13-15 тыс,но ходят превосходно!!!
Miles тормозные диски выкинул через 10000км, повело, купил girling, больше 100000км проехал.
а куда ты lynx ставишь!?
Последние установки: Ford Mondeo IV, Renault Fluence, VW GOLF IV, Renault Laguna 2, Kia RIOIII, Lada Largus, Nissan Tiida (это за последний месяц)
@@SHUM_MOTOROV АМИНЬ.....ты бы СЕБЕ ЛИЧНО сцепу линкс поставил? Ответ в студию...
@@user-fe6jc6px3c Да, вполне. Я бы выбирал между LYNXauto и Miles
По поводу Lynx, сцепление не ставил, но был очень забавный случай. У меня Киа Соренто 1 поколения, машина тяжёлая, рамная. Передние стойки стабилизатора ставил только оригу, естественно до 2014 года, летели они мама не горюй, считай каждую замену масла их и менял, благо ценник был норм, а потом думаю что хернёй страдаю, какая разница что каждые 10 к километров менять, купил линкса в 4 раза дешевле, так они заразы 50к+ отходили без проблем. 😂
Познавательно
Брал на Вольво с двух массовым маховиком фирму "NK", два года , полет нормальный. Родное "Luk". От родного не отличается.
У меня на весте сцепления ходит 206 тысяч но уже надо менять стоит валео.
У меня 255 тысяч и менять пока не надо, какое стоит не знаю
Брал sach написано что Germany, в комплекте китай корзина, диск литива, подшипник хотябы немецкий вот тебе и топовый бренд, до этого был мех арм очень плохо
Финвал тоже хорошая фирма и не дорогая, очень мягкое сцепление
Диск сцепления и выжимной Stellox уже долго ходит, проблем нет, на счёт корзины ничего не скажу, у меня корзина "Luk" в хорошем состоянии, менять не стал.
MILES можно сравнить с SAT.
Расходники ходят +/- 8-10 тыс. км
Holla ставили на газель, долго не проходили
У меня на крафт сразу выжимной сломался.
Да такоеже говно как и остальные
Хорошая упаковка и картон - +1500 к цене))))), а lynx ходит уже 4 й год и 57.тыс.км....
И как?
@@user-mp2bp5jo8k а сам подумай,... Я же написал "" ходит"" , а не отходил.....
Вот кода 157тыков пройдёт,а 57 НИОЧЁМ!🤣
@@user-fe6jc6px3c я на чермете не езжу. Себя тоже уважать надо....
HOLA полёт нормальный на весту 1.6 jh3 ставил
полёт дело для безстрашных ,,пилотов,,.....а проехал сколько?
Работа по замене сцепления стоит около 10 тысяч рублей. Экономия может выйти боком
Поставил комплект сцепления Valeo на Alfa romeo 166 2.4jtd. 40 тыс. прошло, при тапке в пол уже буксует, выжимной уже как пару тыс. км гудит. За такие бабки-просто говно. Лучше бы Stellox поставил в 2.5 раза дешевле.
Про газелистов ты зря так. Хола На газель камминз 2.8 не ходит оно. Сейчас в замен сакса только старко ставим оно нормально ходит. Так что , я не знаю кто его из газелистов может его хвалить если через 2 недели то буксуе, то разваливается.
Чё за старко??Сколько ходит сей зверь?
@@user-fe6jc6px3c нормально ходит. 120 точно если оригинал
@@user-fe6jc6px3c много подделок уже.
На флюенс родное 382000,проехал
Про стеллокс бы узнать еще
шлак продукция
@@Panso92 не ври.
@@briskbiysk шлак продукция, повторюсь ещё раз.
@@Panso92 для меня шлак продукция, если по размерам не подходит, резина не резина, и срок службы короткий. У меня и у знакомых много чего стоит этой фирмы и работает. Щетки стеклоочистителя и то лучше Линкс, которые полгода и в говно.
@@briskbiysk а, так ты нищеброд просто. Из провинции?). Тогда далеко тебе.
У меня сакс проехал уже более 230000(двести тридцать тысяч) и на покой ему еще рано. Вот интересно, из сегодняшних запчастей будут такие герои?
СМОТРИТЕ нового принципа вариаторы . патенты ( Шестерёнчатые вариаторы ) . проще и надёжней даже МКП . Нет сцепления и ни какой мозг электроники в управлении вариатором .
и куда его в стоке прибивать? Тут о зп.ч. на бу вёдра,Пардон;ЛАСТОЧКИ!
Современные авто с двух массовыми маховиками и сцеплением расскажите про их производителей
А что про них рассказывать? Люк и Валео, если продолжать эксплуатацию своего авто, экономить не надо. Да, дорого, но жалеть не стоит. На продажу любой подойдёт.
Тут особо не разгуляешься. Люк Валер сакс и Блю принт будут как полный аналог, так и комплекты для перехода на одномассовый маховик. Нету ни маилза ни линкса и прочего такого
Сцепление ставлю только САКС, остальные лотерея. Причем в коробке под брендом САКС может быть корзина , диск и выжимной подшипник разных производителей, приходилось отказываться и перезаказывать в других инет магазинах.
сакс это ZF а ZF это капиталистический западноевропейский промышленный монстр.💪
А про двухмассовый маховик , гидра выжим
Надо по середине руку жать.
лучше СВЕРХУ^ ;)
Кто, что может посоветовать к установке на Нива Тревел (тот-же Нива Шевроле) для езды в деревне? Соответственно полный привод и нагрузка, особенно зимой
Тоже интересно. Говорят Сакс ходит, но ценник нынче конь!
@@mad-dok от сакса берут корзину, диск от какой-то другой фирмы и ввжимной от третей фирмы, забыл какие🤣🤣🤣
@@user-ep4qx1ws2p таковы суровые будни нивавода.
Крафт только не бери,тугое.
@@user-ep4qx1ws2p от фирмы СИНЯЯ ИЗОЛЕНТА-не подведёт!