AkerMehanik друг если не сложно , расскажи про 3.0 TFSI Audi , как лучше чипануть , что бы совсем без вреда для мотора , стоит ли менять шкиф компрессора ? Заранее спасибо , нравится твоя работа 👍
@@davidkazaryan2269 на этом моторе, без стенда, выкатывания и калибровки, вообще не стоит и лезть, сделать просто stage1 можно, а если речь одет о замене шкива компрессора, тут нужны хорошие и опытные спецы, иначе можно беды на творить 🤭
*ТОП 5 МОТОРОВ 3 Цилиндра ТОЛКУ НЕТ (((* ruclips.net/video/h5TWcy9VioQ/видео.html *Поддержите ролик лайком и репостом за старания. Вам несложно, а мне приятно!!!*
конечно лучше брать тачку с мотором побольше, но не всегда есть возможность. катаюсь на а3 8р 2.0 тди bkd мотор которая прошла 383 тысячи ( из этого 367 с прошивкой ABT) за все время менялись 1раз головка ( по болезни) , 2 раза сцепление ( один раз с махавиком у дилера по гарантии) .турбина еще первая!!! 170 лошадей надежно тянут и по сей день моего коня.
По сути сказано минуты на три, остальное - нудное повторение сказанного. Необходимо изменить концепцию. Текст набросать заранее, что ли. Автору успехов.
Конкретно по дизелю - поршни одни и те же, но разные турбины. на 80 силах - маленькая, на 110 по-больше, на 140 с изменяемой геометрией крыльчатки, к примеру. Турбы разные с/без охлаждения, размер кулька разный, иногда (кстати ваг - их два, с разных сторон на мощных версиях), разные клапаны сброса давления (даже если они электронные). Да, даже расходомеры разные на разных мощностях, поскольку расчитанны на разное количество проходящего воздуха. Производительность форсунок разная. Я уже не говорю про разные распредвалы, усиленные/облегченные коленвалы, маховики без гасителя колебаний на слабых версиях. Короч, автор - дилетант. Поршня одинаковые с кольцами - значит все одинаково, логика железная.
Что я понял из это го видио, То что Stage1 в простой НЕ спортивной машине жить будет, а стольные модификации влекут за собой множество доработок и последствий .
Не побоюсь этого сказать. ВАЗ 2101 объемом 1,2 литра выдает 62 л.с.? Мазда 3 с таким же объемом выдает вроде 160 л.с. Все цифры - ориентровочно. Копейка жива уже 30 и 40 лет. (2 штука) Можно "протюнинговать" ее до 180 л.с., но ее хватит на пару заездов, и ФСЕ... Современные автомобили УЖЕ выжаты на 95%, чего там еще "тюнинговать"?
Есть движки которые не едут с низов, часто это турбо моторы и дизеля. Чип-тюнеры обещают решить проблему прошивкой. Но мало кто из них знает почему именно такие карты впрыска и зажигания зашил производитель. Да по тому что производительность масло насоса не позволяет на низах обеспечивать хорошую смазку на пример! Да еще куча нюансов о которых мало кто знает.
Вопрос автору ; Хочу прошить у специалистов авто, атмосферник 1.6 л. Двигатель по заводу существует от 85 до 115 у меня вариант в виде 106 л. Обещают что после прошивки будет где-то до 120 л. Основное желание прошить связано с реакцией педали газа . У меня вопрос такой ! Сильно повлеяит прошивка на ресурс двигателя ? переживаю по этому поводу.
Всё просто... Объясняю в двух словах - если Вам придется бежать кросс ,скажем , пару километров...Вам будет легче в противогазе или всё же без него??!!! Противогаз - это и есть экологическе нормы!
Доброго времени суток! Скажите пожалуйста, Тигуан 2018 год, 220 л.с. с автоматической коробкой передач ДКЬЮ 500, какой чип тюнинг делать - Stage 1, Stage 2 и какую фирма выбрать APR или Revo? Заранее спасибо!
Расскажите про к14с Boosterjet имеет право на жизнь stage 1? Нашел пару контор со стендом замера мощности, но обе говорят, что после чипа только аи98 не меньше...
Vot viju vi znatok v VW mashinah,ea hotel sprositi u vas nashciot 2MASOVOGO MAXOVIKA,stoit li ego meneati na 1MASOVOGO MAXOVIKA,govoreat cito pozje mogut vozniknuti problemi s korobkoi peredaci,cito bi vi posovetovali?
Здраствуйте, скажите пожалуйста у меня opel vectra C-GTS 2.2 Turbo diesel Y22DTR 2003 года 125 л.с. мкпп F23. Хотелось бы чипонуть для лутшей динамики на низах, ускорить набор скорости, без фанатизма для експлуатацыи в повседневной жизни. Что бы вы посоветовали именно проделать и стоит ли? МКПП буду менять на f35 так как изначально с конвейера ставилась именно ета коробка но купил авто я уже с f23, или будет лутше поставить f40 6-ти ступенчатую от 3.0 дизеля. Посоветуйте пожалуйста так как в таких мелочах не очень силён.
шкода А5 двиг.1,8 тси 152 л.с. как считаешь до 210 лс поднять, как считаешь? чем рискуем? на что при худшем раскладе можно попасть? какая провшивка лучше ? думаю рево ст 1
Добрый день ситуация следующая. Есть прадо 150 3 литра дизель 2011 года, сейчас купили прадо 2015 года 3 литра дизель. Разница в динамике огромная , 2015 года не едет. Подскажите пожалуйста стоит ли прошивать прадо 2015 года, если стоит то какую прошивку ставить ? ЕГР глушить или нет (програмно или еще и физически)? и во что это технически может вылиться - ресурс двигателя, турбины и т.д
Прадо отлично чипуется) Удалять ,если все работает ,не обязательно.ПОсле выхода из строя егр и сажевого,можно еще раз прошиться,тем более,что калибровки постоянно обновляются.
Если коротко о чип-тюнинге. Чушь всё это собачья. Если бы это было так просто, то все раллисты брали бы серийный мотор и чиповали его или перепрошивали, а не держали кучу механиков для переделки и форсирования двигателя. Всё должно быть сбалансировано: мотор, коробка, редуктор. В противном случае это - мышиная возня. Причём после чипования ресурс двигателя резко сокращается, а на турбированных, в первую очередь, летит турбина. Задайте себе вопрос: а нафиг вам эти 10-20% (часто чисто виртуальные) прироста мощности, если через год вам придётся выложить за ремонт пол стоимости этого автомобиля?
добрый день, имею а4 б8 1,8тфси мкпп 160лс из этой серии двигатлей этот самый мощный то есть 160 сильный мотор так вот вопрос можно ли и на нем делать чип на 25% в итоге получить 200 лс? да и еще пробег у машины 190,000 не повредит ли чип мотору с таким пробегом?
Есть ли риск и разница что блок не проснется - заливая прошивку для увелечения мощности и отключения евро душилок (егр, сажа, мочевины итд).! Отключая эти штуки тоже можно остаться без рабочего блока?
Как по вашему, чип от адакт стейдж 2, на лэнд крузер 200 12-15год, дизель, было 236, но во всём мире в этих моторах 286, после данного чипа 330, получается между 286 и 330 гдето 15 %, это нормально или лучше стейдж 1 делать до как раз 285, получаеься как с завода.
Andrey Bochkarev тут же не только в лошадях дело но ещё и в крутящем моменте, чем больше момент, тем лучше машина едит, и бездорожье и по нормальным дорогам. Просто другой вопрос в том что мы на 100% никогда мощность авто нет используем, раз вижу что на обгонах. Тогда какой резон его делать?
Много не корректно. половину бреда сивой кабылы. Какие запасы, если ложить руку на сердце более мощнрые моторы могут иметь другое колено, более толстые шатуны и 100% будут имметь большую турбину. вы бы хоть теории больше поднабрали перед тем что бы что-то вещать
Атмосферник, если только экологию отключить. Будет резвее разгоняться (не быстрее) и затупа не будет. В остальном такого объема малоинтересное занятие.
Если прошивка сделана грамотно ? то машина поедет на много лучше и даже будет не много экономить бензин. я сам прошился у грамотного чиповщика, который сам делает и обкатывает прошивки. но этот чиповщик ездит на ниве и делает только нивы.
Добрый день! у меня bmw x5 новая, двигатель v6 3.0 с турбой бензин на 306 л.с. Если сделать stage1 это безопасно для движка и коробки? Или не стоит заморачиваться. Заранее спасибо за ответ
у меня аморок 10 года со штатным догревателем после запуска двигателя догреватель запускался при минусе сам.щас он перестал запускаться.вася диагност не открывает 18 блок отопителя.этот блок где стоит
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, у меня бюджет 3500000 р. Меня интересует авто 4 WD с высоким клиренсом.Естественно надёжный и не дорогой в обслуживании авто(относительно). Конкретно про Лексус NX 200t что скажите? Благодарю за ранее и естественно с не терпением жду вашего совета.
Более доходчивого комментария я не читал))..Да и учитывая,что в спорт режиме коробки и в режиме драйв,она вполне динамична,думаю да,на хор он не нужен,чип..
У тебя же турбо!! Бери авто и гони к мастерам (если конечно сам не разбираешься), если есть потенциал на родных турбинах повысить мощность путем увеличения давления, только лишь бы двигатель выдержал потом все это, либо есть еще вариант заказать турбокит(комплект), выкинуть старую турбу, коллектора и т.д., но опять же потянет ли двигатель, если пускаться во все тяжкие то придется и двиг трясти, замена или улучшение КПП и т.п., но это все выйдет очень не малых денег.
нет, мужик конечно интересно все рассказывает.. но так долго... столько воды ппц. если это будет тезисно и укладываться в 5-10 минут , а не в 15-30, будет огонь
ОД если очень захочет то увидит иную прошивку по факту они туда не смотрят вообще, на ТО у ОД меняются расходники не более. Чипанул свой ASX после ездил несколько раз к официалам на ТО никаких вопросов ко мне не было.
Сделать то что душе угодно да не проблема. Топливо где хорошее его почти нет. И толку от прошивки если детанция идет даже на топливе которое преднозначено для этого авто.
На двигателях VAG EA211 1.4 122 силы - коленвал литой, на таком же двигателе 140 сил коленвал кованый. Вести сравнение на одних цилиндрах - смешно! Разница казалось бы смешная 18 л.с. но коленвал уже другой, инженеры не дураки!
У меня на лючке написано"91 95 98" При продаже дилеры сказали ездить на 92-ом. По техническим характеристикам мой двигатель имеет степень сжатия 11,05,т.е. вроде как не ниже 95-го нужно ездить. Звонок на горячую линию Рено не дал вразумительного результата,направили с этим вопросам к дилерам. Дилеры(делал обзвон 4-ех дилеров!) говорят -"Трое - лить 92-ой,Один - 95-ый" Обосновать почему технически - НЕ МОГУТ!
привет можно ли чипануть ауди а 4 1.8турбо двигатель бфб 163 лс. без вреда для двигателя ..если можно то на сколько процентов можно добавить мощьности?
Очень нудно. Заговаривается, теряет логическую нить. Путается в терминах. Подготовка на дилетантском уровне. Но в целом, для чайников полезная информация.
2:45 Мужик, ты реально на голубом глазу считаешь, что мощность двигателя определяется только конструкцией поршня и колец + прошивка? А клапана? А фазы? А конфигурация впуска и выпуска?
сегодня выбил кат. двигатель 1.8 коробка автомат авто 2005 года пробег 100 тыс. пробег реальный т.к купил авто у своего деда.Катализатор с верху уже начал рассыпаться. Авто стало заметно бодрей но и расход бортовик стал показывать 20л/100км, чек не загорелся проехал примерно 80 км. На неделе поеду на прошивку мозгов в город Гуково Ростовской области, посмотрю что измениться и отпишусь.Да!Так же куплю пламягаситель! т.к стала на разгоне работать как старая волга, разгон с неприятным треском! Свернуть
ну чего так растянул.17мин с 3-5 выжал.куда дел 180 сильный мотор.он такой же плюс изменения которые будь он евро 2 были бы ненужны. и еще раз-будь конкретнее не тяни резину паузами и фразами-что это зачем это
Ломаю себе голову , что же все же делать? Prado 150 , 2012 год. Дизель турбина. Что можно , что рекомендуете делать ? Тюнинг, ЕГР, фильтр ? Я уже задолбался просматривая видео , оди советую одно, другие другое. Что вы " разрешаете или реккомендуте" делать для этих машин. Плиз по честному.
Привет, случайно увидел это видео...впечатляет. Вчера записалса на чиптюнинг Opel insignia 2.0 CDTI 96kW/130 л.с. коробка механическая, пробег 200 тыс.....0бещают прирост 60 л.с. и 100нм, поскольку двигатель у меня програмно дефорсированный двигатель. Подскажите стоит ли мне это делать с таким пробегом (пробывал шат турбины - есть но не оч.сильный). Если можно ответьте поскорей. СПАСИБО
Анастасия Руденко если нет связи с блоком, значит надо снимать котёл и смотреть мозги блока(которые стоят на самом котле) очень часто от перепада температур отходят резисторы, все это пояют не спешите покупать новую плату! Обратитесь к яндексу, распространённая проблема потери связи блока!
*Поддержите ролик лайком и репостом за старания. Вам несложно, а мне приятно!!!*
AkerMehanik друг если не сложно , расскажи про 3.0 TFSI Audi , как лучше чипануть , что бы совсем без вреда для мотора , стоит ли менять шкиф компрессора ? Заранее спасибо , нравится твоя работа 👍
@@davidkazaryan2269 на этом моторе, без стенда, выкатывания и калибровки, вообще не стоит и лезть, сделать просто stage1 можно, а если речь одет о замене шкива компрессора, тут нужны хорошие и опытные спецы, иначе можно беды на творить 🤭
A tip: watch series on kaldroStream. Me and my gf have been using them for watching lots of of movies recently.
@Titan Austin yup, I have been watching on KaldroStream for since november myself :)
@Titan Austin yea, I've been watching on kaldrostream for months myself :D
*ТОП 5 МОТОРОВ 3 Цилиндра ТОЛКУ НЕТ (((*
ruclips.net/video/h5TWcy9VioQ/видео.html
*Поддержите ролик лайком и репостом за старания. Вам несложно, а мне приятно!!!*
мозг заболел слушать вещание в такой манере
конечно лучше брать тачку с мотором побольше, но не всегда есть возможность. катаюсь на а3 8р 2.0 тди bkd мотор которая прошла 383 тысячи ( из этого 367 с прошивкой ABT) за все время менялись 1раз головка ( по болезни) , 2 раза сцепление ( один раз с махавиком у дилера по гарантии) .турбина еще первая!!! 170 лошадей надежно тянут и по сей день моего коня.
интересно, а как же Ваговские 2.0tsi моторы на stage3 на родном железе по 420+ сил держат?))
причем на протяжении 100 000 км уже?))
Спасибо Акер Механик, хорошая передача.
По сути сказано минуты на три, остальное - нудное повторение сказанного.
Необходимо изменить концепцию. Текст набросать заранее, что ли. Автору успехов.
давай мое видео посмотри
*Как Вы Убиваете Электронику своего Автомобиля*
ruclips.net/video/CaVOEJci_eI/видео.html
Конкретно по дизелю - поршни одни и те же, но разные турбины. на 80 силах - маленькая, на 110 по-больше, на 140 с изменяемой геометрией крыльчатки, к примеру. Турбы разные с/без охлаждения, размер кулька разный, иногда (кстати ваг - их два, с разных сторон на мощных версиях), разные клапаны сброса давления (даже если они электронные). Да, даже расходомеры разные на разных мощностях, поскольку расчитанны на разное количество проходящего воздуха. Производительность форсунок разная. Я уже не говорю про разные распредвалы, усиленные/облегченные коленвалы, маховики без гасителя колебаний на слабых версиях. Короч, автор - дилетант. Поршня одинаковые с кольцами - значит все одинаково, логика железная.
на ночь смотрел-самое оно🌛🌛
damir nizamov поддерживаю,так нудно и долго, еле с перемотками досмотрел, чтобы не уснуть
много хорошей информации, но я позволю себе, пишите себе текст и читайте его. Потому как это очень сложно слушать, а в остальном молодец. Здорово.
Как долго и нудно. Можно всё тоже самое сказать более ёмко, менее тяготно, чтобы легче воспринималась информация.
Блин,инфа супер!но можно уснуть)))!!!
Вразумительная информация !
Что я понял из это го видио, То что Stage1 в простой НЕ спортивной машине жить будет, а стольные модификации влекут за собой множество доработок и последствий .
Не побоюсь этого сказать. ВАЗ 2101 объемом 1,2 литра выдает 62 л.с.? Мазда 3 с таким же объемом выдает вроде 160 л.с. Все цифры - ориентровочно. Копейка жива уже 30 и 40 лет. (2 штука) Можно "протюнинговать" ее до 180 л.с., но ее хватит на пару заездов, и ФСЕ... Современные автомобили УЖЕ выжаты на 95%, чего там еще "тюнинговать"?
Есть движки которые не едут с низов, часто это турбо моторы и дизеля. Чип-тюнеры обещают решить проблему прошивкой. Но мало кто из них знает почему именно такие карты впрыска и зажигания зашил производитель. Да по тому что производительность масло насоса не позволяет на низах обеспечивать хорошую смазку на пример! Да еще куча нюансов о которых мало кто знает.
Вопрос автору ; Хочу прошить у специалистов авто, атмосферник 1.6 л. Двигатель по заводу существует от 85 до 115 у меня вариант в виде 106 л. Обещают что после прошивки будет где-то до 120 л. Основное желание прошить связано с реакцией педали газа . У меня вопрос такой ! Сильно повлеяит прошивка на ресурс двигателя ? переживаю по этому поводу.
Всё просто... Объясняю в двух словах - если Вам придется бежать кросс ,скажем , пару километров...Вам будет легче в противогазе или всё же без него??!!! Противогаз - это и есть экологическе нормы!
мне показалось, что механик дерябнул сонную дозу перед эфиром?))
Полезная информация, спасибо.
Смотреть на скорости воспроизведения x1,5
Даже можно на 1,5 поставить
@@g63amg59 да и 2х отлично идёт)
Подскажите на сколько безопасна такая штука как pedal box pro или аналоги . Спасибо
Доброго времени суток! Скажите пожалуйста, Тигуан 2018 год, 220 л.с. с автоматической коробкой передач ДКЬЮ 500, какой чип тюнинг делать - Stage 1, Stage 2 и какую фирма выбрать APR или Revo? Заранее спасибо!
Все очень хорошо.но обещали рассказать про прошивку бензиновых.Стоит заморачиваться по причине понижения расхода или "овчинка выделки не стоит"?
что посоветуешь на е90 335D m57n2 двигател. stage 1 ресурс не уменьшает ? стойт мне делать?
Расскажите про к14с Boosterjet имеет право на жизнь stage 1? Нашел пару контор со стендом замера мощности, но обе говорят, что после чипа только аи98 не меньше...
Привет. Стоит ли чиповать бмв х1 е84 18i и много ли можно с неё выжать? Бесит коробка очень.
чиповать стоит любую!По прибавке будет не сильно много,но по ощущениям поедет гораздо приятней!
Дружище а вы можете что нибудь сказать о стехиометрическом составе смеси.
Акер подскажите пожалуйста как васей настроить мультируль ? вернее ответ на звонок с руля ?
Vot viju vi znatok v VW mashinah,ea hotel sprositi u vas nashciot 2MASOVOGO MAXOVIKA,stoit li ego meneati na 1MASOVOGO MAXOVIKA,govoreat cito pozje mogut vozniknuti problemi s korobkoi peredaci,cito bi vi posovetovali?
Здраствуйте, скажите пожалуйста у меня opel vectra C-GTS 2.2 Turbo diesel Y22DTR 2003 года 125 л.с. мкпп F23. Хотелось бы чипонуть для лутшей динамики на низах, ускорить набор скорости, без фанатизма для експлуатацыи в повседневной жизни. Что бы вы посоветовали именно проделать и стоит ли? МКПП буду менять на f35 так как изначально с конвейера ставилась именно ета коробка но купил авто я уже с f23, или будет лутше поставить f40 6-ти ступенчатую от 3.0 дизеля. Посоветуйте пожалуйста так как в таких мелочах не очень силён.
Нашёл тему и тянет,тянет)))) . Не смотрю даже таких пру ля ля. .
А можно говорить побыстрее?
шкода А5 двиг.1,8 тси 152 л.с. как считаешь до 210 лс поднять, как считаешь? чем рискуем? на что при худшем раскладе можно попасть? какая провшивка лучше ? думаю рево ст 1
след модификации 180 лс в стоке
+Иван Иванов рево хорошо дует )))). Если честно 1,8 при большом пробеге не стал бы чиповать
Подскажите хочу удалить катализатор и чипонуть Авео 1.5 атмосфера,обещают добавить 10 процентов мощности,скажите есть ли вред какой то двигателю???
Очень полезное видео! Скажите можно ли чиповать Хенде ix35 2010 года , дизельный 2,0 л., 136 л.с., механическая коробка, полный привод.
сказано все правельно но нудно.занимаемся чиптюнингом более пяти лет и 90% клиентов приезжают чтоб отключить катализатор.
Добрый день ситуация следующая. Есть прадо 150 3 литра дизель 2011 года, сейчас купили прадо 2015 года 3 литра дизель. Разница в динамике огромная , 2015 года не едет. Подскажите пожалуйста стоит ли прошивать прадо 2015 года, если стоит то какую прошивку ставить ? ЕГР глушить или нет (програмно или еще и физически)? и во что это технически может вылиться - ресурс двигателя, турбины и т.д
Swat5 x
Прадо отлично чипуется) Удалять ,если все работает ,не обязательно.ПОсле выхода из строя егр и сажевого,можно еще раз прошиться,тем более,что калибровки постоянно обновляются.
Прикольная тема если можно было получить от вас пару уроков я сам работаю в глушителях и много сталкиваюсь с этими проблемами
ти шо щур шо ти в глушители розсмишив блин
без чип тюнинга сейчас никуда
Информация полезная, но подача её это «караул», практически заснул 😄
Лайк всё равно ставлю, человек делал работу.
Здравствуйте, не подскажете программу для диагностики отечественных автомобилей. Заранее спасибо!
автоваз нью
Revo или Evrocode? Можете посоветовать?
Если коротко о чип-тюнинге. Чушь всё это собачья. Если бы это было так просто, то все раллисты брали бы серийный мотор и чиповали его или перепрошивали, а не держали кучу механиков для переделки и форсирования двигателя. Всё должно быть сбалансировано: мотор, коробка, редуктор. В противном случае это - мышиная возня. Причём после чипования ресурс двигателя резко сокращается, а на турбированных, в первую очередь, летит турбина. Задайте себе вопрос: а нафиг вам эти 10-20% (часто чисто виртуальные) прироста мощности, если через год вам придётся выложить за ремонт пол стоимости этого автомобиля?
добрый день, имею а4 б8 1,8тфси мкпп 160лс из этой серии двигатлей этот самый мощный то есть 160 сильный мотор так вот вопрос можно ли и на нем делать чип на 25% в итоге получить 200 лс? да и еще пробег у машины 190,000 не повредит ли чип мотору с таким пробегом?
вообще VAG делают самые приятные в чипе моторы,после прошивки получаем колоссальную мощность и динамику.Делай чип и не сомневайся!Заходи)))))))
Есть ли риск и разница что блок не проснется - заливая прошивку для увелечения мощности и отключения евро душилок (егр, сажа, мочевины итд).! Отключая эти штуки тоже можно остаться без рабочего блока?
вообще то за это отвечает чиповщик ))))
легко)))))
Как по вашему, чип от адакт стейдж 2, на лэнд крузер 200 12-15год, дизель, было 236, но во всём мире в этих моторах 286, после данного чипа 330, получается между 286 и 330 гдето 15 %, это нормально или лучше стейдж 1 делать до как раз 285, получаеься как с завода.
А зачем чип на крузак? Он же за надёжность ценится, а не за мощь, ему хоть 330 хоть 430 л.с. он всё равно не поедет.
Andrey Bochkarev тут же не только в лошадях дело но ещё и в крутящем моменте, чем больше момент, тем лучше машина едит, и бездорожье и по нормальным дорогам. Просто другой вопрос в том что мы на 100% никогда мощность авто нет используем, раз вижу что на обгонах. Тогда какой резон его делать?
Всмысле " он всеравно не поедит" ??? А что он, полетит ?
Много не корректно. половину бреда сивой кабылы. Какие запасы, если ложить руку на сердце более мощнрые моторы могут иметь другое колено, более толстые шатуны и 100% будут имметь большую турбину. вы бы хоть теории больше поднабрали перед тем что бы что-то вещать
cможеш подсказать какой менее проблематичный двигателей у ауди??))) я рассматриваю 2.8FSI
***** спасибо большое)
скажи пажалуйста можно ли прибавить мощность на мазда gh 2/0 или 2.5
Здравствуйте!,а стоит ли чиповать хендай i40 2л 150л. не автомат, будут вообще изменения и т.д.
Атмосферник, если только экологию отключить. Будет резвее разгоняться (не быстрее) и затупа не будет. В остальном такого объема малоинтересное занятие.
При покупке бу авто можно узнать машина чиповалось или нет ?
Если прошивка сделана грамотно ? то машина поедет на много лучше и даже будет не много экономить бензин. я сам прошился у грамотного чиповщика, который сам делает и обкатывает прошивки. но этот чиповщик ездит на ниве и делает только нивы.
Здравствуйте! Хотел бы получить совет , как лучше прошить Audi a4 b8 3.0 Tdi , прошивка Revo... буду очень признателен
дорого)))))
СергейНИк
Добрый день! у меня bmw x5 новая, двигатель v6 3.0 с турбой бензин на 306 л.с. Если сделать stage1 это безопасно для движка и коробки? Или не стоит заморачиваться. Заранее спасибо за ответ
абсолютно!!!!!!!!
ДНЕВНИК ЧИП ТЮНИНГА спасибо за ответ
заходи,все сделаем))
Александр Малыгин -
Добрый день! есть ли смысл чиповать КIA sportage 2 2л бензин 141л.с. ?
Подскажите пожалуйста, у меня бюджет 500 000 р. Какой кроссовер выбрать с более-менее живучим мотором?
Хонда црв
All Explorer Цыганков Priora
Бери Хонду надёжность на высшем уровне
У тебя бюджет?тогда мы идём к тебе!
Фольксваген тоурег или мазда cx-7.
Спасибо,всё очень понятно, ( у меня поджеро спорт 2) я на чип тюнинг не поеду...
Ниссан тиду 1,5 хэтчбек можно увеличить или нет?
А на обманке стоит ездить, вредно ли это для двигателя?
у меня аморок 10 года со штатным догревателем после запуска двигателя догреватель запускался при минусе сам.щас он перестал запускаться.вася диагност не открывает 18 блок отопителя.этот блок где стоит
+Анастасия Руденко на корпусе отопителя
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, у меня бюджет 3500000 р. Меня интересует авто 4 WD с высоким клиренсом.Естественно надёжный и не дорогой в обслуживании авто(относительно). Конкретно про Лексус NX 200t что скажите? Благодарю за ранее и естественно с не терпением жду вашего совета.
SPIRAL126 OGUZ XAH Форрестер 2017 посмотрите
Митсубиси паджеро, или паджеро спорт. Крепко и надёжно.
OGUZ XAH как ты достал своим нытьем
Только что сделал, стоит!
шкода рс 2015 г чип 100 лошадей с АКПП дсг 30 т.р что скажете,очень интересно!!!
Сейчас пробег 2100..Задумался о чипе после обкатки..2.0 tfsi..gen3..Стоит ли делать,или забить?
Более доходчивого комментария я не читал))..Да и учитывая,что в спорт режиме коробки и в режиме драйв,она вполне динамична,думаю да,на хор он не нужен,чип..
Бустап тебе в помощь!!)))
Андрей Сергеевич ??
У тебя же турбо!! Бери авто и гони к мастерам (если конечно сам не разбираешься), если есть потенциал на родных турбинах повысить мощность путем увеличения давления, только лишь бы двигатель выдержал потом все это, либо есть еще вариант заказать турбокит(комплект), выкинуть старую турбу, коллектора и т.д., но опять же потянет ли двигатель, если пускаться во все тяжкие то придется и двиг трясти, замена или улучшение КПП и т.п., но это все выйдет очень не малых денег.
обязательно делай!!!!!!Получишь экономию топлива,тягу как у тепловоза и динамику порше
Вопрос для чего делается тюнинг...
Красиво!
Кто-нибудь знает на W124 4.2 объем 279 лс, после чип тюнинга какой прирост будет примерно?
Много слов и ссылок на тех. часть. Вопрос такой - что снижает ресурс двигателя, да и коробки - сам чип-тюнинг или все-таки манера езды после него?
манера езды!
нет, мужик конечно интересно все рассказывает.. но так долго... столько воды ппц. если это будет тезисно и укладываться в 5-10 минут , а не в 15-30, будет огонь
Raskaji pro Chevrolet Aveo T300 2013 1.3 diesel 95CP .Mojno li cipanuty etot motor?22 losadki predlagaiut dobavity.
можно)
na takuju huinju--!!!!!!!!
На скорости 1.5 комфортно смотреть
Официальный дилер увидит прошивку ? И если откатить обратно перед ТО увидит вход в блок ?
ОД если очень захочет то увидит иную прошивку по факту они туда не смотрят вообще, на ТО у ОД меняются расходники не более. Чипанул свой ASX после ездил несколько раз к официалам на ТО никаких вопросов ко мне не было.
Сделать то что душе угодно да не проблема. Топливо где хорошее его почти нет. И толку от прошивки если детанция идет даже на топливе которое преднозначено для этого авто.
Олег, ты где заправляешься, что не видмшт хорошего топлива? Заправляйся нвбрендовых заправках и будешь иметь хорошее топливо.
На двигателях VAG EA211 1.4 122 силы - коленвал литой, на таком же двигателе 140 сил коленвал кованый.
Вести сравнение на одних цилиндрах - смешно! Разница казалось бы смешная 18 л.с. но коленвал уже другой, инженеры не дураки!
Стоит ли чиповать или ставить коробочку на ЕА211 1.4 Поло??
Конечно стоит делать, заводская программа ,для водителей, баранов и экологов
Бараны те кто делают. Ты один из них. Купи машину мощную. Чип делают нищеброды
какой ты медленный чувак сдохнуть можно
он переживал за тех,кто медленно слушает
ЗАСЫПАЮ. ДА И САМ ОН СПИТ.
Спасибо . хорошо усыпляет
лагерь мандарин
Ребята подскажите, у меня ниссан примера Р12 1.8 автомат стоит ли мне выбить кат. и прошить ее??? сколько лошадей добавиться? может кто прошивал?
+Дмитрий Цыбулин не особо, но затупы можно убрать
+Дмитрий Цыбулин не особо, но затупы можно убрать
скажите после прошивки заливать только 95 или можно 92
80
после прошивки,если только это не прост Евро2,то заливать надо бензин выше октановым числом,чем до прошивки
А на Е2 можно и на 92-ом продолжать ездить?
если для вашего мотора 92 бензин допусти,то конечно можно
У меня на лючке написано"91 95 98"
При продаже дилеры сказали ездить на 92-ом.
По техническим характеристикам мой двигатель имеет степень сжатия 11,05,т.е. вроде как не ниже 95-го нужно ездить.
Звонок на горячую линию Рено не дал вразумительного результата,направили с этим вопросам к дилерам.
Дилеры(делал обзвон 4-ех дилеров!) говорят -"Трое - лить 92-ой,Один - 95-ый"
Обосновать почему технически - НЕ МОГУТ!
Не досмотрел. Начал засыпать
проснись)))
привет можно ли чипануть ауди а 4 1.8турбо двигатель бфб 163 лс. без вреда для двигателя ..если можно то на сколько процентов можно добавить мощьности?
Очень нудно. Заговаривается, теряет логическую нить. Путается в терминах. Подготовка на дилетантском уровне. Но в целом, для чайников полезная информация.
чип тюнинг необходимо делать!
2:45 Мужик, ты реально на голубом глазу считаешь, что мощность двигателя определяется только конструкцией поршня и колец + прошивка? А клапана? А фазы? А конфигурация впуска и выпуска?
вопрос можно ли сделать чип тюнинг на тди бмв е 39
даже нужно!
сегодня выбил кат. двигатель 1.8 коробка автомат авто 2005 года пробег 100 тыс. пробег реальный т.к купил авто у своего деда.Катализатор с верху уже начал рассыпаться. Авто стало заметно бодрей но и расход бортовик стал показывать 20л/100км, чек не загорелся проехал примерно 80 км. На неделе поеду на прошивку мозгов в город Гуково Ростовской области, посмотрю что измениться и отпишусь.Да!Так же куплю пламягаситель! т.к стала на разгоне работать как старая волга, разгон с неприятным треском!
Свернуть
Он спит! Да точно спит
*Басни Диванного Эксперта)) абсолютно далекие от сути вопроса*
Бред, ни чего конкретного, одна вода, это каждый ребенок знает, который модельками занимается.
ну чего так растянул.17мин с 3-5 выжал.куда дел 180 сильный мотор.он такой же плюс изменения которые будь он евро 2 были бы ненужны. и еще раз-будь конкретнее не тяни резину паузами и фразами-что это зачем это
Расскажите пожалуйста про Мерседес w205 2.0литра лс 184 и лс 211. А также дизельный 2.1 литра можно ли без ущерба их чипануть и какой из них ? Спасибо
Ломаю себе голову , что же все же делать? Prado 150 , 2012 год. Дизель турбина. Что можно , что рекомендуете делать ? Тюнинг, ЕГР, фильтр ? Я уже задолбался просматривая видео , оди советую одно, другие другое. Что вы " разрешаете или реккомендуте" делать для этих машин. Плиз по честному.
Тоже устал изучать видео про чип тюнинг, понял одно что нужно глушить ЕГР и прошивку ставить stge 1 (+25%) lj 212-15 коней
Swat5 да, но как же по поводу повышения температуры выхлопных газов и воздействия на турбину ? Слышал, что она может пергреться . Как по этом поводу ?
а что на счет рево
дорого,есть бодрее и дешевле
Привет, случайно увидел это видео...впечатляет.
Вчера записалса на чиптюнинг Opel insignia 2.0 CDTI 96kW/130 л.с. коробка механическая, пробег 200 тыс.....0бещают прирост 60 л.с. и 100нм, поскольку двигатель у меня програмно дефорсированный двигатель. Подскажите стоит ли мне это делать с таким пробегом (пробывал шат турбины - есть но не оч.сильный). Если можно ответьте поскорей. СПАСИБО
конечно чиповать. тут нечего думать.
отпишись потом
подскажи почему вася диагност не видит восемнадцатый блок?нет связи с блоком
+Анастасия Руденко а он есть у вас вообще?
Анастасия Руденко если нет связи с блоком, значит надо снимать котёл и смотреть мозги блока(которые стоят на самом котле) очень часто от перепада температур отходят резисторы, все это пояют не спешите покупать новую плату! Обратитесь к яндексу, распространённая проблема потери связи блока!
Самый лучший тюнинг - это замена двигателя на более мощный, либо ставить турбо (компрессор) смотря кому что подходит.
бюджеты разные
Ниссан Экстрейл 2011 года 2.0. л - не едет - та же модель 2008 года была ловчее. Можно ли чипавать - менять прошивку или в данном случае это приговор
Можно и нужно) ТОлько без фанатизма.Машина оживет)
Стоит, если правильный.