Muchas gracias por este video. En mi caso la moto la llanta trasera gira en primera con el cloutch puesto y al ver su video me gusto mucho los detalles de su explicación, nunca he echo este trabajo y tengo un poco de tempor, pero quiero hacerlo, pero tengo unas dudas, en el video no se ve como desarma ni arma las piezas, tiene un video de como hacerlo con detalle? O por este medio podría explicarme por favor, 😅y también que medidas de dado y llaves son las que utiliza
Me encantó tu video Monco tengo mi moto así creo por mucho tiempo estacionamiento por fallas de guía y estoy en reparación gracias a tu video estoy aprendiendo mucho más de lo que yo ya sabía, gracias
Yo utilizo el rotor interno o piñón pequeño de las bombas de aceite de eco o especial 110 para trabar los piñones tanto para aflojar como apretar. Saludos parcero
Hermanos este hombre és una màquina de la mecànica o no se habeis Dado cuenta que la majoria de l'ós arreglis que Hace lo Hace con una mano ya a parte lo explica rebien saludos al todos l'ós subcritores Yo un guerrer abrazos para todos desde Jerez de la frontera casos españa Hasta otra
Moncos una pregunta maestro cambie los discos de cluht y en primera se siente revolucionada como si quisiera arrancar enclochada y cuando voy andando y presióno el cluht suenan los discos , los cambie ayer de nkd originaldes
Profe una pregunta la Discover 125 que tengo es difícil encontrar el neutro y también se escucha como si quisiera arrancar sola pero muy mínimo escucho consejos gracias
en esas motos me ha pasado que se desgatan mucho los platos de presión entonces uno cambia y cambia discos, alguno meten disco adicional, eso en mi país vale 7 dolares el kit de los platos con su discos y separadores.. saludos..
Buenas noches veo sus videos son muy didacticos con lo cotidiano rn cuanto a fallas , tengo una pregunta por wuet deben ir 5 discos y uno al lado en la otra ranura.
Amigo buenas noches , tengo una ttx 150 resulta que al embriagar se prende el testigo del neutro para pasar cualquier cambio se prende el testigo del neutro , que podrá ser? Le saque los cables del clouster y funciona bien pero no es la idea queden los cables afuera , te agradecería me pudiese alludar con alguna idea. Saludos desde chile...
Tengo una moto que en quinta marcha a altas revoluciones vibra mucho, no es una vibracion de algo flojo es como del motor, tiene relacion nueva, la tornilleria esta totalmente ajustada, que podra ser ? Puede la crochera causar vibracion ? Porque siento que en primera para sacar la moto medio corcobea y tengo que meterle mucho croche
Muchas gracias por este video. En mi caso la moto la llanta trasera gira en primera con el cloutch puesto y al ver su video me gusto mucho los detalles de su explicación, nunca he echo este trabajo y tengo un poco de tempor, pero quiero hacerlo, pero tengo unas dudas, en el video no se ve como desarma ni arma las piezas, tiene un video de como hacerlo con detalle? O por este medio podría explicarme por favor, 😅y también que medidas de dado y llaves son las que utiliza
Me encantó tu video Monco tengo mi moto así creo por mucho tiempo estacionamiento por fallas de guía y estoy en reparación gracias a tu video estoy aprendiendo mucho más de lo que yo ya sabía, gracias
Muchas gracias por compartir como siempre muy buen trabajo felicitaciones, saludos desde Santa Catarina Pinula Guatemala bendiciones.
Yo utilizo el rotor interno o piñón pequeño de las bombas de aceite de eco o especial 110 para trabar los piñones tanto para aflojar como apretar. Saludos parcero
Gracias amigo es lo q yo Keria saber
Hermanos este hombre és una màquina de la mecànica o no se habeis Dado cuenta que la majoria de l'ós arreglis que Hace lo Hace con una mano ya a parte lo explica rebien saludos al todos l'ós subcritores Yo un guerrer abrazos para todos desde Jerez de la frontera casos españa Hasta otra
Moncos una pregunta maestro cambie los discos de cluht y en primera se siente revolucionada como si quisiera arrancar enclochada y cuando voy andando y presióno el cluht suenan los discos , los cambie ayer de nkd originaldes
Profe una pregunta la Discover 125 que tengo es difícil encontrar el neutro y también se escucha como si quisiera arrancar sola pero muy mínimo escucho consejos gracias
Buenas noches hermano gracias por la información pero quiero preguntarte si es normal que cuando yo pasé la primera mi moto de un avance
Saludos 👍,,,
en esas motos me ha pasado que se desgatan mucho los platos de presión entonces uno cambia y cambia discos, alguno meten disco adicional, eso en mi país vale 7 dolares el kit de los platos con su discos y separadores.. saludos..
bien profe
muy buenas noches amigo quiero aserte una pregunta es normal que se de a andar una moto al meter primera ssd in aselerar
Buenas noches veo sus videos son muy didacticos con lo cotidiano rn cuanto a fallas , tengo una pregunta por wuet deben ir 5 discos y uno al lado en la otra ranura.
El video esta bien ... pero se necesita mas limpieza maestro ... primera vez que veo que no ha limpiado la copa tenia material de los discos
Pana yo le pongo móvil 1 20w50 e igual al salir le cuesta soltar el hembrague como que se quedó en medio neutro
Amigo buenas noches , tengo una ttx 150 resulta que al embriagar se prende el testigo del neutro para pasar cualquier cambio se prende el testigo del neutro , que podrá ser? Le saque los cables del clouster y funciona bien pero no es la idea queden los cables afuera , te agradecería me pudiese alludar con alguna idea. Saludos desde chile...
Pero cual fues el problema cual es la falla
Buenas q haseite o referecia se le haplica hala honda eco deluxer 2011 ya Reparada
Tengo una moto que en quinta marcha a altas revoluciones vibra mucho, no es una vibracion de algo flojo es como del motor, tiene relacion nueva, la tornilleria esta totalmente ajustada, que podra ser ? Puede la crochera causar vibracion ? Porque siento que en primera para sacar la moto medio corcobea y tengo que meterle mucho croche