Me encantó tu video Monco tengo mi moto así creo por mucho tiempo estacionamiento por fallas de guía y estoy en reparación gracias a tu video estoy aprendiendo mucho más de lo que yo ya sabía, gracias
Yo utilizo el rotor interno o piñón pequeño de las bombas de aceite de eco o especial 110 para trabar los piñones tanto para aflojar como apretar. Saludos parcero
Muchas gracias por este video. En mi caso la moto la llanta trasera gira en primera con el cloutch puesto y al ver su video me gusto mucho los detalles de su explicación, nunca he echo este trabajo y tengo un poco de tempor, pero quiero hacerlo, pero tengo unas dudas, en el video no se ve como desarma ni arma las piezas, tiene un video de como hacerlo con detalle? O por este medio podría explicarme por favor, 😅y también que medidas de dado y llaves son las que utiliza
Hermanos este hombre és una màquina de la mecànica o no se habeis Dado cuenta que la majoria de l'ós arreglis que Hace lo Hace con una mano ya a parte lo explica rebien saludos al todos l'ós subcritores Yo un guerrer abrazos para todos desde Jerez de la frontera casos españa Hasta otra
en esas motos me ha pasado que se desgatan mucho los platos de presión entonces uno cambia y cambia discos, alguno meten disco adicional, eso en mi país vale 7 dolares el kit de los platos con su discos y separadores.. saludos..
Buenas noches veo sus videos son muy didacticos con lo cotidiano rn cuanto a fallas , tengo una pregunta por wuet deben ir 5 discos y uno al lado en la otra ranura. Tengo otra pregunta tengo una moto NS 200 FI HACF UNOS 15 DIAS LE CAMBIÉ LOS DISCOS yo mismo lo hice solo le cambié los discos y nada mas despues de montar todo y hacer la prueba la moto me quefo con ina vibración mas de lo corriente y es cuando ingreso primera velocidad gracias por su ayuda , yo le coloque idiscos de akt que me dijeron baie eran compatibles y qie no habría problema , la vibración podra ser por graduación de la guaya no la tengo con la original sino el cable con un marrano Gracias por du ayuda
Profe una pregunta la Discover 125 que tengo es difícil encontrar el neutro y también se escucha como si quisiera arrancar sola pero muy mínimo escucho consejos gracias
Moncos una pregunta maestro cambie los discos de cluht y en primera se siente revolucionada como si quisiera arrancar enclochada y cuando voy andando y presióno el cluht suenan los discos , los cambie ayer de nkd originaldes
hola. mira a mi me pasa que al accionar el embrague, en primera como que quiere salir o zapatea y en 3ra al enclochar me hace ruido la caja como si no entrara bien el cloch. las pastas se cambiaron hace 500km con su aceite.
Tengo un problema muy similar en una akt evo ne 125, ya la an revisado 3 mecanicos y ninguno sabe dar solución el aceite y discos se le an cambiado muy seguido la manigueta tambien, pero aun asi pareciera que se pegaran pero es algo minimo
Tengo una moto que en quinta marcha a altas revoluciones vibra mucho, no es una vibracion de algo flojo es como del motor, tiene relacion nueva, la tornilleria esta totalmente ajustada, que podra ser ? Puede la crochera causar vibracion ? Porque siento que en primera para sacar la moto medio corcobea y tengo que meterle mucho croche
Disculpa amigo mi moto estando en el caballete o como se llamé está en neutral y jira la llanta preciono la palanca de embrague y jira un poco más la detengo y se mantiene prendida será normal gracias y saludos
Amigo buenas noches , tengo una ttx 150 resulta que al embriagar se prende el testigo del neutro para pasar cualquier cambio se prende el testigo del neutro , que podrá ser? Le saque los cables del clouster y funciona bien pero no es la idea queden los cables afuera , te agradecería me pudiese alludar con alguna idea. Saludos desde chile...
Buenas tardes amigo mi nombre es José nieto una pregunta mi moto es un bera 200 no le entra el neutro cuando paro en un semáforo pero cuando ya apagó el motor si agarra qué sera
![ARGENTINA vs. CHILE [3-0] | RESUMEN | ELIMINATORIAS SUDAMERICANAS | FECHA 7](http://i.ytimg.com/vi/De3AWmXzhuA/mqdefault.jpg)
Me encantó tu video Monco tengo mi moto así creo por mucho tiempo estacionamiento por fallas de guía y estoy en reparación gracias a tu video estoy aprendiendo mucho más de lo que yo ya sabía, gracias
Muchas gracias por compartir como siempre muy buen trabajo felicitaciones, saludos desde Santa Catarina Pinula Guatemala bendiciones.
Yo utilizo el rotor interno o piñón pequeño de las bombas de aceite de eco o especial 110 para trabar los piñones tanto para aflojar como apretar. Saludos parcero
Muchas gracias por este video. En mi caso la moto la llanta trasera gira en primera con el cloutch puesto y al ver su video me gusto mucho los detalles de su explicación, nunca he echo este trabajo y tengo un poco de tempor, pero quiero hacerlo, pero tengo unas dudas, en el video no se ve como desarma ni arma las piezas, tiene un video de como hacerlo con detalle? O por este medio podría explicarme por favor, 😅y también que medidas de dado y llaves son las que utiliza
Hermanos este hombre és una màquina de la mecànica o no se habeis Dado cuenta que la majoria de l'ós arreglis que Hace lo Hace con una mano ya a parte lo explica rebien saludos al todos l'ós subcritores Yo un guerrer abrazos para todos desde Jerez de la frontera casos españa Hasta otra
Gracias bro, mi hermano se paso de aceite a mi moto y me presento este problema, pense que habia que cambiar cluth 😢
Gracias amigo es lo q yo Keria saber
en esas motos me ha pasado que se desgatan mucho los platos de presión entonces uno cambia y cambia discos, alguno meten disco adicional, eso en mi país vale 7 dolares el kit de los platos con su discos y separadores.. saludos..
El video esta bien ... pero se necesita mas limpieza maestro ... primera vez que veo que no ha limpiado la copa tenia material de los discos
Labura así y tiene 500k un genio ajajjsja
Aún q no quieras ensuciar una pieza , se va ensuciar, y si limpió bien todo ogt
bien profe
Buenas noches veo sus videos son muy didacticos con lo cotidiano rn cuanto a fallas , tengo una pregunta por wuet deben ir 5 discos y uno al lado en la otra ranura.
Tengo otra pregunta tengo una moto NS 200 FI HACF UNOS 15 DIAS LE CAMBIÉ LOS DISCOS yo mismo lo hice solo le cambié los discos y nada mas despues de montar todo y hacer la prueba la moto me quefo con ina vibración mas de lo corriente y es cuando ingreso primera velocidad gracias por su ayuda , yo le coloque idiscos de akt que me dijeron baie eran compatibles y qie no habría problema , la vibración podra ser por graduación de la guaya no la tengo con la original sino el cable con un marrano Gracias por du ayuda
Buenas noches hermano gracias por la información pero quiero preguntarte si es normal que cuando yo pasé la primera mi moto de un avance
Tengo una akt cr4 y tiene el mismo problema, cuanto se podria ir de dinero en arreglarla?
Gracias por tan buena información.
Profe una pregunta la Discover 125 que tengo es difícil encontrar el neutro y también se escucha como si quisiera arrancar sola pero muy mínimo escucho consejos gracias
Saludos 👍,,,
Moncos una pregunta maestro cambie los discos de cluht y en primera se siente revolucionada como si quisiera arrancar enclochada y cuando voy andando y presióno el cluht suenan los discos , los cambie ayer de nkd originaldes
hola. mira a mi me pasa que al accionar el embrague, en primera como que quiere salir o zapatea y en 3ra al enclochar me hace ruido la caja como si no entrara bien el cloch. las pastas se cambiaron hace 500km con su aceite.
Algo parecido me pasa Ami cuando embrago meto primera y suelto arrancar ella suena como si se pelara un piñón
Copa 17 o copa 14 del volante magnetico
Tengo un problema muy similar en una akt evo ne 125, ya la an revisado 3 mecanicos y ninguno sabe dar solución el aceite y discos se le an cambiado muy seguido la manigueta tambien, pero aun asi pareciera que se pegaran pero es algo minimo
Pero cual fues el problema cual es la falla
Tengo una moto que en quinta marcha a altas revoluciones vibra mucho, no es una vibracion de algo flojo es como del motor, tiene relacion nueva, la tornilleria esta totalmente ajustada, que podra ser ? Puede la crochera causar vibracion ? Porque siento que en primera para sacar la moto medio corcobea y tengo que meterle mucho croche
muy buenas noches amigo quiero aserte una pregunta es normal que se de a andar una moto al meter primera ssd in aselerar
otra muy buena manera de trabar los piñones es con una moneda se daña la moneda pero nunca el pìñon
Tal cual porque el material es blando, yo he trabado con monedas
Pana yo le pongo móvil 1 20w50 e igual al salir le cuesta soltar el hembrague como que se quedó en medio neutro
Disculpa amigo mi moto estando en el caballete o como se llamé está en neutral y jira la llanta preciono la palanca de embrague y jira un poco más la detengo y se mantiene prendida será normal gracias y saludos
Amigo buenas noches , tengo una ttx 150 resulta que al embriagar se prende el testigo del neutro para pasar cualquier cambio se prende el testigo del neutro , que podrá ser? Le saque los cables del clouster y funciona bien pero no es la idea queden los cables afuera , te agradecería me pudiese alludar con alguna idea. Saludos desde chile...
Buenas q haseite o referecia se le haplica hala honda eco deluxer 2011 ya Reparada
PRESIONO EMBRAGUE DURO, NUNCA LO SUELTO Y METO PRIMERA Y LA MOTO SIGUE AVANZANDO SOLA (SOLUCION)????? que puede ser MOTO SBR 150
Amigo ya dio con la solución? Me pasa igual
Creí que el problema era en la palanca o el cable
Buenas tardes amigo mi nombre es José nieto una pregunta mi moto es un bera 200 no le entra el neutro cuando paro en un semáforo pero cuando ya apagó el motor si agarra qué sera
profe no es cuclillas es seguro Omega
Eso mismlo me pasa con mi boxer
lave esa costra que tiene el motor
Mi problema es que avanza aunque este enclutchada hasta el fondo
Ese cloche está de cambiar por que están gastados
Hi
El crochet ?
Que diablos es eso.
Que tristeza. Transmisión de desinformación
El señor se toma el tiempo de transmitir sus conocimientos y les sale a deber encima jajaja es que mandan guevo