Ruota libera alternatore - Funzionamento e verifica - INA OAP, OAD

Una ruota libera alternatore regola il regime della cinghia servizi e protegge così i componenti dell'azionamento secondario. I rumori diminuiscono e il consumo di carburante viene ridotto.
Una ruota libera alternatore difettosa causa forti vibrazioni della cinghia servizi. In questo modo, le elevate forze agiscono sui componenti dell'azionamento secondario e possono causare, ad esempio, la rottura del tendicinghia.
L'attrezzo speciale INA (numero articolo 400 0444 10) è utilizzato per controllare e sostituire in modo corretto la ruota libera dell'alternatore.
Inoltre, al giorno d'oggi in un veicolo su quattro è già montata una ruota libera alternatore.
OAP = Puleggia a ruota libera alternatore
OAD = Disaccoppiatore a ruota libera alternatore
▬▬ Catalogo prodotti ▬▬▬▬
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Ruote libere alternatore OAP e OAD INA sono disponibili singolarmente o nei kit INA FEAD per
Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes, Ford, Opel, Hyundai, Kia, Volvo, GM, Citroen, Renault, Fiat, Alfa... (Elenco completo nel catalogo post-vendita di Schaeffler)
▬▬ 🔧 Utensili ▬▬▬▬
Attrezzo speciale INA 400 0444 10 aftermarket.sc...
▬▬ Informazioni generali sul prodotto ▬▬▬▬
Ruota libera alternatore INA aftermarket.sc...
KIT INA FEAD aftermarket.sc...
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