【4K CabView】Rapid Sunport Nanpū relay(Matsuyama～Takamatsu)
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- Опубликовано: 4 окт 2024
- 〇July/2019〇Weather; Rain〇From; Ehime～Kagawa〇
JR Shikoku Yosan Line Local Changes into a Rapid Service[Sunport Nanpu relay] at Tadotsu.From Matsuyama to Takamatsu
Model; 7000 Series
JR Shikoku Web; www.jr-shikoku....
《Station; Arr.-Dep.》
三津浜 Mitsuhama; 5:17-6:20
伊予和気 Iyo-Wake; 10:02-11:09
堀江 Horie; 13:31-14:08
光洋台 Kōyōdai; 16:57-17:36
粟井 Awai; 19:56-20:52
柳原 Yanagihara; 22:34-24:13
伊予北条 Iyo-Hōjō; 26:25-27:22
大浦 Ōura; 30:38-34:39
浅海 Asanami; 38:10-39:11
菊間 Kikuma; 43:55-44:43
伊予亀岡 Iyo-Kameoka; 48:47-58:19
大西 Ōnishi; 1:03:24-1:06:19
波方 Namikata; 1:10:08-1:11:02
波止浜 Hashihama; 1:14:07-1:19:13
今治 Imabari; 1:23:04-1:23:46
伊予富田 Iyo-Tomita; 1:26:49-1:27:36
伊予桜井 Iyo-Sakurai; 1:30:45-1:31:32
伊予三芳 Iyo-Miyoshi; 1:38:02-1:38:56
壬生川 Nyūgawa; 1:42:11-1:45:18
玉之江 Tamanoe; 1:47:56-1:48:34
伊予小松 Iyo-Komatsu; 1:51:35-1:52:25
伊予氷見 Hiyo-Himi; 1:54:14-1:54:54
石鎚山 Ishizuchiyama; 1:57:14-1:57:47
伊予西条 Iyo-Saijo; 2:01:07-2:04:46
中萩 Nakahagi; 2:10:09-2:10:49
新居浜 Niihama; 2:14:46-2:15:35
多喜浜 Takihama; 2:18:49-2:19:22
関川 Sekigawa; 2:25:56-2:26:46
伊予土居 Iyo-Doi; 2:30:12-2:31:16
赤星 Akaboshi; 2:33:49-2:34:32
伊予寒川 Iyo-Sangawa; 2:37:53-2:38:31
伊予三島 Iyo-Mishima; 2:42:14-2:51:17
川之江 Kawanoe; 2:55:51-2:56:49
箕浦 Minoura; 3:01:24-3:02:15
豊浜 Toyohama; 3:05:53-3:07:02
観音寺 Kan-onji; 3:11:33-3:12:51
本山 Motoyama; 3:16:37-3:17:32
比地大 Hijidai; 3:20:01-3:20:33
高瀬 Takase; 3:23:30-3:24:33
みの Mino; 3:27:11-3:27:48
詫間 Takuma; 3:30:30-3:33:48
海岸寺 Kaiganji; 3:38:39-3:39:19
多度津 Tadotsu; 3:42:57-3:54:16
讃岐塩屋 Sanuki-Shioya; 3:57:24-3:58:06
丸亀 Marugame; 4:00:14-4:01:13
宇多津 Utazu; 4:04:18-4:04:57
坂出 Sakaide; 4:09:16-4:10:04
端岡 Hashioka; 4:18:25-4:19:04
《Transfer guide》
▼多度津 Tadotsu
〇土讃線 Dosan Line
高知方面 For Kōchi
• 【前面展望】JR四国 特急南風1号（岡山→高知）
▼丸亀 Marugame
〇瀬戸大橋線 岡山方面 Seto-Ōhashi Line For Okayama
• 【前面展望】特急南風12号（宿毛ー高知ー岡山）
▼宇多津 Utazu
〇瀬戸大橋線 Seto-Ōhashi Line
▼坂出 Sakaide
〇瀬戸大橋線 Seto-Ōhashi Line
▼高松 Takamatsu
〇高徳線 Kōtoku Line
徳島方面 For Tokushima
• 【4K前面展望】特急うずしお号（高松～徳島）
◎ことでん Kotoden 高松築港駅 Takamatsu-Chikko Sta.
長尾線 Nagao Line
• 【4K前面展望】ことでん長尾線(高松築港～長尾）
琴平線 Kotohira Line
《Route Map》
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![【4K Cabview】Yosan Line [Local] (Uwajima ⇒ Uchiko ⇒ Matsuyama)](http://i.ytimg.com/vi/DEsJz78ds3Q/mqdefault.jpg)
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大西駅は懐かしいなぁ...今とだいぶ変わったなぁ...昔、中学卒業まで大西にいたから...覚えてるよ。
四国出身です。とても懐かしく拝見しました。かつてのローカル線の雰囲気はそのままですが、いつの間にかロングレール化、高速化が進んでいますね。走りだけ見れば大都市圏と変わらない快適さではないでしょうか。
単線区間の行き違い待ち、通過待ちの長さは相変わらずですが。
まだ車両基地の線路が残ってる頃だ！松山駅の高架化が終わったらぜひまた撮りにきてください！
この光景が見れるのもあと僅か。
また行きたいなあ。
本当にJR四国最長運転普通列車撮ってるw
このインバータの変調音！！！！
785系のリニューアル前と同じ！！
これが聴けるだけでも嬉しい！
さすがマニア！普通気にせんで。
松山~高松間の普通電車あったのですね知らなかった。
しかも7000系で高松まで行くとは
それにしても7000系かわいらしい型なのに相変わらず飛ばしますね。
学生が困るでね、普通列車無いと！
Very nice ride . I always appreciate it . Thanks for share it . Good job , just rainy isn't .
03:45 伊予鉄は複線なのに、JRは...。
元京王3000系が走っていましたね。
高架事業でも複線ならず。
50万人口のJR路線とは思えない。
懐かしい…地元川之江…
長時間の撮影お疲れ様です。
天候が少し残念ですが、安定して綺麗ですね。
チャンネル登録させていただきました。
7000系や7200系にトイレを設置して欲しい
ですよね～。
逆に徳島を走る普通にはほぼトイレが付いてるので、
その感覚で予讃線に乗るとビックリします。
トイレ無し？それはいかんな。東海道線、静岡県内も、5両編成トイレ無しがあり、困ってしまうで。
@@トニービン-y8l 様 その点は東海も反省して、313+211の組み合わせして、列車になるべくトイレ付列車にするように工夫しています。
松山から高松ってだいぶ距離ありますよね！四国には三回訪れていますがこのような快速があるとは知りませんでした。すごい勢いでかっとばしていますね！関西の新快速並み？単線で時間がかかりますが、すれ違い待ち合わせのまったりした時間がまたそれはそれで良い味が出ていると思います。四国を旅行した気分になりました。アップありがとうございます(^^)
すすすすすすすすすすすすすすすすすごい
かっ飛ばせ、高松！
やっぱ田舎の快速としては凄く速い
九州なら熊本→門司港を一気に上る距離ですね。多度津〜高松は小倉〜荒尾間813系の快速と同じ爆音がたまらないです。
待ってましたーーー！ちなみに松山来たんですね🎵
撮影お疲れ様です。😌
長距離の前面展望は
見ていて飽きないので
嬉しいです
多度津で土讃線が合流。しかし構内の敷地広いな！留置線には列車が停車しているし、瀬戸の花嫁の発車メロも良い。
四国にもロングラン快速があるんですね！
また一日何本かのレアなやつやん
語り尽くせない程の見所があり、満足している。好天なら尚良かったんだけど。
快速サンポート及び南風リレー
高松から多度津間にしてもらいたいです。讃岐塩屋駅通過になるでしょう。
awesome, thanks!
3:16:00 wow, so many flowers
高松〜松山が普通電車で4時間半でも充分早いと思う………
なんせ単線やのにめっちゃ飛ばすからなぁ……
MAX推定100キロか！
快速とは名乗っているものの実際快速区間は高松坂出間だけですからね...とんでもなく長く走る普通列車ですよ（戦慄）
沿道沿いに住んでいるんだけど
感謝します
松山ー高松の普通列車があってうらやましい。土讃線もかつて客車列車で高松ー高知があったけど😖
やっぱり4時間30分もかかりますよね笑
四国民だけどJRほとんど乗らんし、普通なんか乗ったこと無かったけん知らなかったけど、普通に特急並みにスピード出してることを初めて知ったし、体感は特急よりも速い
Nice video of the country Japan.
Can I ask if it is possible to add KM/H on screen of actual speed of the train. Arigatou.
国日本の素敵なビデオ。
列車の実際の速度の画面にKM / Hを追加することが可能かどうかを尋ねることはできますか。 ありがとう。
高松発の快速及び普通
多度津終点にしてほしいです。
快速だったら讃岐塩屋駅通過になるでしょう。
Sehr schöne Strecke....top...LG aus Spandau/Berlin
運転士は交代なしですか？
awesome views, thanks!
きれい
ワンマン運転に対応できるように1両編成を3両にするとは。
快速 サンポート 高松(Y-00)行き
Rapid for Takamatsu(Y-00).
7015+7200 ３両
たまにホームのミラーにうつる全身赤い人がnagomiさん？ｗｗ
あの目覚まし⏰みたいな音は何ですか？警告音楽ですが？
8:57くらいで鳴るベルのことですか？
これであれば、次の閉塞の信号機（ここだと伊予和気駅の出発信号）が停止現示（赤）だという警告のベルです。
@@sekainolocalojisan そうだったんですね、ありがとうございます。7000系、好きです、
この区間で、利用する駅は、光洋台(最寄りに有るカフェ「ノースショア」へ行く時に利用)、大浦(道の駅「ふわり」)ですね、
ワンマン運転と思ったら、ツーマン運転ですね。
車掌の発車時に笛を吹く音からして。
注意信号でホームに入ったのに、行き違い、特急の追い越しがないのにすぐ発車するのが良く分からん❗️
いや快速詐欺やん
高松市民のための区間快速にしか思えんのだが
まあ、こういう謎運用も珍しいし面白いから消さないで欲しいけど
お天気良くないのが残念(´･ω･`)
坂出から高松間、マリンライナーより早いような気がするけど気のせいか？！
それをいっちゃ終わり
@@Maha_gur_ASAHAKA
ww言っちゃったww
堀江、柳原、大浦、大西、関川、赤星、みの！
メモ 3:36:16
誰
あの事故からあと2ヶ月で16年になるな 誰が悪いかそんなの決まってるじゃんかあんたの上の者よ 僕の人生を返してくれや 他の子普通に遊んでるじゃないか 僕はダンプの後ろをついて走っただけだ それ相応のことをしてちょうだい.
あんたら卑怯だよ 芦屋市とりじゃ わしは一人じゃ JR の運転士全国.
まるで僕が悪者みたいじゃないか 福知山の事故がなかったら あの予讃本線の景色 はすばらしいものだったんぞ それ相応のことをしろよな－
🧠進化遅れてるよ