замена трех топливных фильтров нива шевроле
HTML-код
- Опубликовано: 12 сен 2024
- Решил заменить 3 топливных фильтра на ниве шевроле. фильтр в баке, тонкой очистки и микро фильтры в форсунках. Грязи было очень много, откуда ее столько взялось неизвестно. Приятного просмотра!!!
Всегда во время чистки надеешься, что придёт пара-тройка лошадок и пара Ньютонов ;)
Это точно 😁👍
@@evgenmorozov Походу фильтр тонкой очистки был порван и столько грязи. Я его меняю как и масло на 6,7 тыс.
@@ИванБатаев-е3ц возможно, для интереса распилю его на днях.
@@evgenmorozov Так может быть этот и цел, а порван был другой?...
@@ИванБатаев-е3ц какой другой? Он один там, тот который в баке, он грубый. Полюбому песок проскочит.
Красавчик, без лишних соплей!
👍🤝
Спасибо вам Евгений , очень грамотно и доходчиво всё объясняете .
👍🤝
Евгений, благодарю за видеоматериал. Позновательно, все по делу, без понтов и лишнего трепа. От души! Крепкого здоровья и всех благ. по жизни
Спасибо 👍🤝
У меня ШНива 2005г.в. фильтр под капотом. Удобно, но не безопасно🤣
Как всегда 👍
Это точно 😁👍
Четко,понятно, спасибо Женя
@@user-eo4ln8iy9p 👍🤝
Женя, спасибо тебе за твои объяснения!!! Чистоту речи. Здоровья тебе и твоим близким!
Спасибо 👍🤝
Какое ароматное видео!.. Прямо бензинчиком душистым подышал :-)
Евгений. Как всегда всё чётко. Возьму на вооружение.
Спасибо Женек дай Бог тебе и твоим родным близким здоровья счастья благополучия удачи.
Спасибо 👍🤝
Приветствую Евгений!
Тоже менял фильтры, все чисто было, немного удивился...
Под машиной при снятии фильтра, матов много было, в сторону защёлок...😄
Приветсивую! Это да, по началу с щалеками тоже матерился, думал сломаю их пока сниму. Но оказывается все намного проще, щас снимаю за секунду 😁
У меня на редкость легко снялись тоже думал всё приехали но нет)))
Спасибо очень интересно. Не знал как снять их❤
Отличное видео!!! Больше видео обо всем! Очень интересно смотреть!
Спасибо за комментарий 🤝👍стараюсь делать интересные видео.
Спасибо брат Евгений за добрый совет и умение ! 🤝💪👌☝️
Незачто 🤝👍
Завтра в гараж-закреплять просмотренный материал практически.Спасибо!
👍🤝
Добрый день, Евгений. После снятия фильтров из форсунок можно пожать 12 вольт на форсунку и ичистителем карбюратора промыть форсунку. Потом продуть сжатым воздухом. так же и топливную систему продуваем сжатым воздухом. Удачи Вам. Хороший обзор
Приветствую!спасибо 🤝 12 вольт можно подать, только очень быстро, если долго подержать то сгорит катушка в форсунке. Не больше секунды.
@@evgenmorozovесли в эту электроцепь между аккумулятором и форсункой встроить лампочку на 12 вольт,то на них двоих получится по 6 вольт,и можно открывать сколько угодно!)))
Иногда для профилактики можно немного ацетона в бак добавлять. Я на пол бака бензина заливаю стакан ( 250 грамм ) ацетона. Чистит отлично 👍.
Возможно, но у ацетона есть минус, может резинки, уплотнения какие нибудь разьесть.
@@evgenmorozov делаю так 2 раза в год, весной и осенью. Так же ацетон расщепляет влагу в баке.
Ничего не разъело уже за 6 лет, его добавляют немного. Если ведро залить, то будут последствия однозначно.
А как раньше карбюраторные машины заводили на бутылке с ацетоном что бы промыть карбюратор не снимая и снять нагар с ЦПГ и клапанов?
@@GTRMtk во во, я раньше жигу карбюраторную завёл на ацетоне, промыть, в итоге ещё хуже стала работать. Мож совпадение.
@@evgenmorozov у меня никогда такого не было ни на Вазах, ни на грузовых бензиновых ( зил, газ ).
@@GTRMtk мож совпадение просто. После этого и боюсь лить ацетон 😁
Шикарно заснял и все классно расказал и показал спасибо, даже не знал про микро фарсунки
🤝👍
Если сеточка с бензонасоса не снимается от руки, то берём кусачки и кромсаем её так, что бы можно было вынуть насос из держателя. Потом откусываем остатки.
Сеточка эта держится на насосе засчёт лепестковой шайбы, насаживается она легко, а вот снять её уже невозможно. Не пытайтесь отжимать сетку отвёрткой, можно сломать держатель насоса!
Спасибо Евгений всё наглядно показал
Незачто 🤝
Мое мнение что фильтр тонкой очистки не работал как надо раз столько грязи после него. А вот что есть микрофильтры в форсунка не знал. Значит когда нибудь надо будет залезть туда, только когда?
Полезное видео, спасибо!
Незачто 👍🤝
Даже не знал,что там форсунки есть😮
Спасибо вам Евгений
Незачто 🤝
Спасибо всё чотко и понятно
Незачто 🤝
У вас Бинар стоит еще старого образца,смотрю.У меня Бинар 5S с климатом и GSM модулем.6лет,работает отлично.Грею двигатель и салон.
Ага, старого образца. Когда его ставил еще не было 5s, они позже пошли.
@@evgenmorozov Но уже комфортно, ещё раньше и нагнетатель стоял отдельно.
Все по делу 👍
👍🤝
Хороший ролик молодец
👍🤝
Молодец
Привет Евгений, грязь у тебя в бензопроводе. В следующий раз меняй бензопровод😃
Или поменяй заправку ,походу весь шлак от туда. Успехов!!!
Привет! Бензопровод наврятли. Скорей всего на заправке прилетело. Либо кто то в бак подсыпал песка 😁
@@evgenmorozov Я стараюсь на одной фирме заправляться, а если еду на дальняк и такой
заправки нет , то беру канистру этого бензина. Все левые объезжаю стороной.
Евгений, привет! 🖐️ Если не сложно, можешь написать номера сеточки в бак, фильтра тонкой очистки, сеточек в форсунки и уплотнительных колец на форсунки. Заранее спасибо!
Привет! Ремкомплект ВАЗ-1118,2110,2170 форсунок CS-20. Артикулы доп.: 2110-1132188 (CS17481), 2111-1132188
Фильтр насоса топливного ВАЗ-1118,УАЗ-3163 Патриот (v1.6) Утёс. Артикул: 1118-1139200. Но может и другая стоять.
Фильтр топливный ВАЗ инжектор тонкой очистки (штуцер с клипсами) металл АВТОВАЗ. Артикул: 21230-1117010-82
@@evgenmorozov Спасибо большое! 🍺🍺🍺
@@maverick7813 Незачто 🤝
Спасибо за такие подробные видео-инструкции! А где вы так научились машину обслуживать? соответствующее образование имеется или просто сами научились?
Незачто 🤝самоучка)
Очень интересно взял на заметку. Единственный вопрос как часто надо проводить такую процедуру?
Все зависит от качества бензина. В баке и в форсунках редко меняется. А вот тонкой очистки, раз в 30000 тыс км, можно и чаще.
Евгений, подписался на канал. Как знаток, скажите у шнивы какой запас прочности? Стоит выбор взять ниву шевроле или иномарку за те же деньги, но на 6-8 лет старше. Условия эксплуатации: в день около 30 км из них около 4 км по проселочной дороге где зимой не всегда чистят снег. То есть от машины надо, чтобы она привезла и отвезла с работы домой. Есть инструменты, руки вроде растут откуда надо (владел в свое время волгой), но ремонтировать постоянно машину уже нет желания особого. Но за машинами слежу. Что скажете, часто ломается нива шевроле, смотреть в сторону иномарки?
Спасибо за подписку. У всех по разному, у когото часто ломается, у кого-то редко. Все зависит от того как эксплуатировать и следить за авто. Поэтому не могу подсказать, что лучше взять.) лично я любитель нивы, мне иномарка не нужна.
Евгений здравствуйте! Я сегодня забуксовал на больших оборотах у меня загорелся чек и пропала тяга, потом немного постояла я завёл чек погас, потом я немного по буксовал опять загорелся чек и перестала набирать обороты. Потом опять немного постояла и стала нормально набирать обороты а чек остался гореть. Машина лада калина.
Приветствую! Нужно посмотреть что за чек, там уже понятнее будет куда смотреть.
Как ты в перчатках работаешь? Все в бензине
@@4disp как то так
Красава!!!!!!
👍🤝
А как микро фильтрики достать из форсунки если не расчитал силы и резко дернул и саморез выскочил без фильра? Или фильтр сильно прикипел?
Пробывать еше раз, мож Саморез не дозакрутил. Либо узкий взял. Так то они легко снимаются.
Беру ниву шевроле. 10-12 летнюю. 600к . Морально тяжело отдавать такую сумму за неё но вот всё же решился теперь смотрю видео как что обслуживать , вопрос такой имеет смысл сразу поменять топливный насос в сборе? Сомневаюсь что его меняли до меня а лезть туда всё равно придётся что бы эту сеточку заменить.
Если работает нормально, то нет смысла менять.
Здравствуйте, много посмотрел роликов, тоже Шнивовод. Подскажите пожалуйста, на газу на 80 км/ч загорается чек и и подвисают и обороты. Недавно менял воздушный фильтр, оба датчика на дроссельной и датчик детонации, по нему была ошибка, воздухомер, нет катализатора, кривая лямбы на холостых лежит. Машина 2006 года. Спасибо!
Приветствую! Нужно диагностировать, скорее всего гбо не правильно настроено.
Какого года Шевик что так мусора много и пробег ?
2007 год, но тут не в годах дело. Все от заправок зависит, где-то грязи налетело.
А Я не знал что в форсунках есть фильтра, с ремкомлектами у нас в магазинах никто не занимается спросу нет, а можно старые помыть и поставить обратно?
Поидее старые можно промыть, но дело в том что их аккуратно с форсунки не вытащить. Саморез я думаю повредит их.
@@evgenmorozov в баке всегда чисто грязи ни когда не бывает шевик 05 года фильтра всегда чистые, про форсунки спросил так на будущее, запровляюсь всегда на одной проверенной заправке, спасибо за ответ лайк с меня, удачи
@@user-uj4bs3gl2s 👍🤝
Почему красные колечки снизу? По схеме, шедшей в комплекте, они под одним номером у меня. Я красные вверх поставил
Красные температуру большую держат, поэтому их вниз поставил.
Здравствуйте Евгений, подскажите пожалуйста , при запуске двигателя нивы шевроле на холодную плавуют обороты
Приветствую! Причин много может быть. Возможно гдето подсос воздуха.
Привет вот не могу найти у тебя видео по дефектовке тормозных супортов. Делал ли ты эту процедуру. У меня подклинивает левое колесо и надо разбирать. Приспособление для прокачки буду делать как у тебя.
Привет! Неа, по дефектовки нету такого видео.
@@evgenmorozov хорошо что у тебя всё нормально с тормозной системой. Но а я попробую разобрать смазать и заменю что необходимо. Думаю не сложно. Немного напрягает 2 штуцера для прокачки ни когда не сталкивался)))
@@user-it6kv6xm7o самый верхний откручивай, воздух всегда сверху.
@@evgenmorozov спасибо попробую))) ладно хотя бы сзади всё как обычно)))
@@user-it6kv6xm7o Незачто 🤝 ну да, сзади все стандартно).
Здравствуйте Евгений.Что может быть при запуске на холодном двигателе нива Шевроле Дребежит цепь.
Приветствую! Натяжитель цепи автоматический надо убирать, и ставить пилот.
Что за "пилот"?
Евгений, а двиг не троил?
Не-а, сам удивился, столько грязи, а работал отлично. Редко на холостых немного подтрухивало его и все.
Ужасно столько фильтров 1. в топливном модуле,1шт основной подмашиной ,4 шт в форсунках и все равно грязь летит -менять надо чаще!
Какой пробег у Нивы?230тысяч и такой процедуры ни кто не проводил.
Щас уже 180к
Что это может быть
Толку нет от этих замен.
Почему так считаешь? Если фильтр забит, это разве хорошо?
@@evgenmorozov хз ,все забито было ,заменил разницы не почувствовал
@@user-yx6ow7rk7d все же когда забито, насосу тяжелее качать. Ну не щас, так позже хуже стала бы тянуть. Фильтра всеравно нужно менять)
Ха ха ....., это разве много грязи ?!
Машина плохо едет , педаль газа вообще не работает . Снял сегодня бензонасос . В баке полно грязи , сетка на 2 мм. покрыта слоем глины , с обеих сторон . В стакане , глины на 5 мм . Воды вроде нет . Сыпануть в бак кто то мог , но там нет ни мусора , ни песка , а только что то типа коричневого ила . На ржавчину не похоже . Бензобак менял год назад .
Ваз 2115. Заправляюсь только на одной запраке ТНК .
Для этой работы хорошо резиновые перчатки одевать😊