У меня был восторг от управления этой малышкой. Юркая, быстрая и послушная. Подвеска настроена очень комфортно, почти как пневма, но при этом управляемость не страдает. Останавливает от покупки заморочки с русификацией/обновлениями/ ID и прочий гемор китайских гибридов и электро. И вот что ещё - ездила на авто в минус 23, прогрев был минут 5, никаких проблем с мощностью. Михаил что-то не сходиться......
1. Не раскрыта работа авто в режиме Hyper, а это главное отличие данного гибрида от аналогов (заряжает батарею постоянно и заряд не опускается ниже 65% в любой мороз и тупит гораздо меньше на холодной батарее). 2. Для скользкой дороги аналогично надо включить специальный режим (slippery road) и зад авто совсем не несёт
Если хочется, что бы авто всегда ехал ровно и его совсем не тоскало, надо включить: Road surface assist (полный привод, если смотреть инструкцию)!!! Батарея кроме тена, греется зимой антифризом, проходит в пазухах батареи (примерно от минус 15), а летом охлаждается
@@bigl999 в душе не ебу к чему ты это написал. У меня и квартира есть и старшему сыну купил в ЕКБ и младшему куплю, если поступит в УРФУ на бюджет.... К чему был твой высер на мой коммент?
Электрички и гибриды вуелом специфичны и раскрываются не у всех. Трасса не их. Холода не их. А вот если у тебя есть розетка, или теплый паркинг. Ты катаешь в городе от розетки до розетки километров 100. То почему бы и нет
Забыл указать в ролике, что в системе мультимедиа невозможно установить какие ли сторонние приложения. Система harmony закрытая и не позволяет установить что то вне магазина приложений. А магазин имеет только китайские приложения. Есть костыли через зеркало некоторых моделей телефонов, но это все неудобно.
Там же есть три режима. Приоритет электричества, топлива и авто. По сути он регулирует уровень просадки батареи. И в режиме приоритета топлива, он вроде чаще включается для подзарядки.
Какие обороты держит двс при во время зарядки батареи и насколько это слышно? Я так думаю, что около 3000 об.мин или выше, а это должно быть слышно при маленькой скорости движения.
Ребят вопрос лишь в прошивке. Как сделают нормальную для России прошивку, то проблем не будет от слова совсем! У нас бензин 55 рублей за литр, в Китае 10 юаней за литр, в Индии 110 рупий за литр, поэтому они экономят! Настройки иные! Все последовательные гибриды как только появится нормальный софт заиграют новыми красками)
На Авито видел пару предложений AITO M5 рестайлинг 2023. Там и фара уже линзованые, и ручки уже как на Voyah выдвижные, и по салону изменения. Может и с инженерингом что подшаманили. Так что тачка огонь стала.
Всё-равно воя интереснее. Особенно рестайлинг. И самое главное что есть официальные дилеры для нормального сервиса. А тут встрянешь и всё...не знаешь что делать.
Брал такую (seres m5) в каршеринге - тачка огонь. Классный салон, отличная подвеска, шумка и тормоза. Удобная проекция. Динамика ураган. Зимой не ездил. Это моя первая поездка на электричке, о понравилось. Но не понимаю как их покупать - воя фри вроде дешевле, при этом больше, с более яркой внешкой.
Зимой - в спорте, летом - в эко надо ездить. Проставки на нее подходят от Ауди Ку3, 2-3 см можно поднять, чтобы не цепляться. Ну и Миша, это же дорестайл, мы то ждали от тебя освещения преимуществ обновленной модели.
Михаил, это первая попытка снять столь глубокий обзор на эту прекрасную машину. Являюсь счастливым обладателем реста с лидаром, ссусь от нее кипятком. Надо ещё заметить, что в аито стоит лучший экран, с самым низким шумом и высокой яркостью, а что касается езды зимой, то, действительно, включение режима снежного покрытия решает пробему с заднеприводностью.
Спасибо, Михаил, за очередной хороший обзор. Последовательные гибриды интересны, но не для нашего климата с холодными зимами, разве что для Краснодарского края норм, но в Красноярске зимой будет изнасилование авто без вазелина.
Михаил вы могли бы снять большой и полноценный обзор на Хунцы hs 5, и сравнить его с Монджариком, Эксидом RX, и подобными .....??? Очень интересно послушать про эту машину, а то в продаже есть и даже диллеры есть, а что за авто не понятно.... Особенно по комфорту и проходимости, на катках и бездорожье.... Ну как вы любите и умеете))))
Чего обсуждать очевидные вещи любому нормальному человеку: - южные регионы - частный дом или подземный паркинг с зарядкой - желательно без трассовых пробегов больших, точнее смысла нет особого на дальняк на ней ехать. Все остальное это маразм и дебилизм людей которые это покупают или тупо для хайпа если лишние 6 мультов.
Отлично разложили все по полочкам, спасибо! Огромная просьба: рассматриваю к покупке Denza N8 (BYD TANG не зашёл по некоторым промахам в дизайне и салоне) ГИБРИД! Протестируйте этот автомобиль !😉
Смотрю Мишу и держу руку на пульсе, когда у Китая выйдет что-то хотя бы близкое к моему Терамонту. Эксид вх имел шансы, но офф-роуд его развалил. Танк 500 сильно меньше по багажнику, хоть и неплох сам по себе. У гака гс8 очень маленький клиренс.
@@MKuldiaev спасибо за обратную связь, очень приятно! Ездили на байкал, после твоих видео ради интереса взял в прокат Монджаро (вернее его китайского аналога лихуянь или как его там). Двиг, руль, педали, коробка, подвеска - все отлично, как ты и рассказывал. Но мелочи по эргономике губят всё желание о такой машине. 1. Яркость приборки не настроить никак - ночью слепит, приходится закрывать варежкой. 2. У крышки багажника штырь замка торчит так что я ушатался об него несколько раз, посмотрел на Тигуане у жены - сделано заподлицо. 3. Машину каждый раз нужно подключать к вайфаю телефона. 4. СВЕТ ФАР очень тусклый. Как от самых дешевых китайских балок для внедорожников. 5. Автохолд постоянно включается сам и иногда я его выключал, а он все равно продолжал работать. Возможно, прокатчики купили самую первую версию, м.б. она уже перепрошита, но меня прям выбесило. Хотя после более простой своей машины возможно я бы этого не заметил. Решил поделиться с тобой) Спасибо за работу!
@@nazarow600все что вы указали говорит за старые прошивки , за обновление по надо платить , тут хозяин сэкономил😊. А зачем отключать автохолд? Я только из за него пристёгиваюсь теперь), у меня это связано
В марте 2023 года компания AITO была переименована в Huawei AITO. В июне 2023 года на Китайском автомобильном форуме в Чунцине председатель правления Chery Automobile Инь Тунъюэ объявил, что совместный автомобиль с Huawei будет выпущен в четвёртом квартале 2023 года. получается это Чери. мля как её обслуживать. есть программа диагностики? AUTEL про неё слышал? чем её диагностировать? есть ли обученные люди? это пипец.
Если посещают подобные (очень здравые) вопросы, то просто надо пройти мимо - ща в комменты ещё набегут фанаты вот этого всего "счастья" (начнут писать, какие они умные, а мы дураки), вот они пусть это всё и покупают. Ну а если начнутся потом мытарства и страдания (а они начнутся) - их проблемы.
@@MKuldiaev Автодом заморачиваться на гарантию, я же с ними и разговаривал) эти машины просто не берут и если кто-то захочет купить, скидка будет неожиданно большая ( их же надо продать хоть как-то) себе такую не куплю, с немцем не сравнить ее естественно. Но на тест съездил бы
В Минске такие авто продает бывший дилер МВ - люкс как никак... От 40 тыс. Евро цены - совсем сдурели. Такие деньги мы платили за немецкие полноприводные Q5 , которые зимой по снегам держатся на льду, как летом на асфальте.
Тачка супер, только как уже заметили это дорест. В 23 нехило так обновили и прокачали. Да и цена в китае за такую тачку в топе равна тесле м3перф которую рядом припарковать стыдно будет.
@@MKuldiaev у меня 39 квт long range, сидел в машине ждал своих минут 20, двс не выключался, зарядил несколько процентов. Может у нас прошивки разные, не знаю, но летом еще посмотрю.
Ну ничего, ничего. Когда то и бензиновые машины кое как работали. Сейчас нос воротим, Шкода там не Шкода Научатся и будут нормальные электротачки делать. В этот раз очередь НАШЕГО поколения на смену технического прогресса пришла.
Обзор ужасный, сплошное бла-бла-бла. У меня М5 рест: новые фары, нормальные ручки (а не эти дурацкие палки), 2 быстрые беспроводные зарядки. Есть режим мокрой дороги и зимний режим. Ставишь эти режимы в зависимости от ситуации, и никуда твою машину не кидает. Отделка салона - натуральное дерево, а не какой не пластик (уважаемый блогер, учите матчасть), клиренс низкий, но у меня 20-е колеса, это немного исправляет ситуацию. Есть режим Hyper, в котором машина и едет быстрее и заряжается также быстрее. При регулировке режимов (еко, комфорт (смарт), спорт) также происходит перенастройка жесткости подвески. В режиме эко и смарт подвеска очень мягкая, такое впечатление, что едешь на пневме, в режиме спорт - подвеска становится жёсткой и собранной, машина делается очень управляемой. Есть приложение для Андроида Phone Projection, с помощью которого выводится на экран авто экран смартфона, и далее с экрана авто полностью управляешь всеми приложениями и функциями своего смартфона: яндекс навигатор, ютюб, аудиоплейер и все остальное. При этом смартфон можно смело убрать в бардачок машины, главное не выключать и не блокировать экран. Единственное приложение, которое работает некорректно - кинопоиск. Оно полностью отражается на экране машины, управляется с экрана машины, но когда включаешь трансляцию канала, то звук идёт, а вот картинка - нет((. Почему так - не понятно. При этом видео с ютюба показывает изумительно. Резюме: обзор по машине ужасный, сплошная болтовня, а информации - минимум
Давно есть уже есть все запчасти , кто вам сказал что их нет ? Есть ребята LiParts они все запчасти и аксессуары возят на все премиум китайцев , езжу на Li и все у них беру постоянно
У меня Воя и с запчастями всё хорошо. Особенно учитывая, что обслуживаюсь у официалов. Которых кстати у лисянов нет вообще, а проблем у серых тачек больше)
Нифига не понял прикол этих гибридов. Жрут больше бензиновых, едут быстро совсем не долго. Разве основной плюс должен быть не в экономии? Войя 15-20 и больше литров. Ну это что такое? Нахер она нужна? На АМГ ездить экономичней. И здесь тоже нужно менять масло, свечи и пр
Прикол в том, что если пробег на батарейке умещается в дневную потребность, то ты реально ездишь почти бесплатно. Если надо поехать далеко, едешь без проблем на бензине. Как часто тебе надо ездить 100+км? Если каждый день, и негде заряжаться, то проще конечно бенизку / дизеля взять
По интерьеру не соглашусь. Даже на видео заметно, скорее китайский цыганский дизайн. По факту, на Вое сочетание материалов и сами материалы смотрятся гораздо лучше и качественнее.
Зашёл в МБрус, послушал, как закрывается багажник в машине за 7 миллионов. Офигел. Так же решётка на динамике, который над приборкой, выглядит, как тёрка из 1000 мелочей. И вишенкой на торте было, что на третий ряд между сидений второго пройти сможет только кто-то узкий =)
Вот интересно, что будет "после того как...". Смогут европейцы и американцы вернуться на наш рынок? Хороший экспресс- опрос среди школьников на эту тему сделал на улице Узбекистана 808-й. Чтобы они купили, если бы было 100т.баксов? (а у них засилье шевроле т.к. есть их завод и цена самая выгодная). Ответы: 13 -летний школьник: Лисян-9. Старшекласники: Конечно немцев- Порш, БМВ... Видимо так и будет - европейцы останутся статусными. А вот в "ширпотребе" китайцы будут доминировать, но только из-за цены.
![Lil Uzi Vert - Chill Bae [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/D7F42F_JM3U/mqdefault.jpg)
У меня был восторг от управления этой малышкой. Юркая, быстрая и послушная. Подвеска настроена очень комфортно, почти как пневма, но при этом управляемость не страдает. Останавливает от покупки заморочки с русификацией/обновлениями/ ID и прочий гемор китайских гибридов и электро. И вот что ещё - ездила на авто в минус 23, прогрев был минут 5, никаких проблем с мощностью. Михаил что-то не сходиться......
Меня тоже насторожила жалоба Михаила про мороз
1. Не раскрыта работа авто в режиме Hyper, а это главное отличие данного гибрида от аналогов (заряжает батарею постоянно и заряд не опускается ниже 65% в любой мороз и тупит гораздо меньше на холодной батарее).
2. Для скользкой дороги аналогично надо включить специальный режим (slippery road) и зад авто совсем не несёт
А у нее есть тепловой насос?
Если включить этот режим, Road surface assist, то едет очень ровно по дороге не вселяет совсем!
Зарядку в минус 38 потеряло 5% за сутки
@@Ildar-pv9om
Кроме тена, батарею греет антифриз, через батарею прокачиват
Если хочется, что бы авто всегда ехал ровно и его совсем не тоскало, надо включить: Road surface assist (полный привод, если смотреть инструкцию)!!!
Батарея кроме тена, греется зимой антифризом, проходит в пазухах батареи (примерно от минус 15), а летом охлаждается
Кульдяев, делай пожалуйста ролики покороче, если честно не так уж и много полезной информации даёшь. 20-25 минут будет оч хорошо
Живу на Урале и пол года страдать на овоще... Ну такое.... Электрички и гибриды актуальны только для южных регионов.
А на квартиру денег совсем нету..??😮😮
@@bigl999 в душе не ебу к чему ты это написал. У меня и квартира есть и старшему сыну купил в ЕКБ и младшему куплю, если поступит в УРФУ на бюджет.... К чему был твой высер на мой коммент?
@@ВладимирВеличко-у7ю мой ответ на твой глупый комментарий.....
Электрички и гибриды вуелом специфичны и раскрываются не у всех. Трасса не их. Холода не их.
А вот если у тебя есть розетка, или теплый паркинг. Ты катаешь в городе от розетки до розетки километров 100. То почему бы и нет
Ну и через чур смело по одному аито говорить за все электрички и гибриды. Даже по роликам Михаила должно быть понятно что они очень разные
Забыл указать в ролике, что в системе мультимедиа невозможно установить какие ли сторонние приложения. Система harmony закрытая и не позволяет установить что то вне магазина приложений. А магазин имеет только китайские приложения. Есть костыли через зеркало некоторых моделей телефонов, но это все неудобно.
Сейчас продаётся вариант с андроид системой руссифицированной. Aita это хармони ос, seres андроид.
Там же есть три режима. Приоритет электричества, топлива и авто. По сути он регулирует уровень просадки батареи. И в режиме приоритета топлива, он вроде чаще включается для подзарядки.
Какие обороты держит двс при во время зарядки батареи и насколько это слышно? Я так думаю, что около 3000 об.мин или выше, а это должно быть слышно при маленькой скорости движения.
Ребят вопрос лишь в прошивке. Как сделают нормальную для России прошивку, то проблем не будет от слова совсем! У нас бензин 55 рублей за литр, в Китае 10 юаней за литр, в Индии 110 рупий за литр, поэтому они экономят! Настройки иные! Все последовательные гибриды как только появится нормальный софт заиграют новыми красками)
На Авито видел пару предложений AITO M5 рестайлинг 2023. Там и фара уже линзованые, и ручки уже как на Voyah выдвижные, и по салону изменения. Может и с инженерингом что подшаманили. Так что тачка огонь стала.
Всё-равно воя интереснее. Особенно рестайлинг. И самое главное что есть официальные дилеры для нормального сервиса. А тут встрянешь и всё...не знаешь что делать.
@@ИванДавыдов-ж7о Не соглашусь. У воя салон крайне спорный, зайдёт не всем. Да и Aito завозят тоже официально.
@@ИванДавыдов-ж7о
Дилер официальный есть: Мерседес Бенц Рус
@@ИванДавыдов-ж7овоя гадость
Михаил, огромнье спасибо. Очень ждал обзор на него. Серьезно раздумывал его купить. Теперь передумал. Услышал все что хотел узнать. Большой лайк!!!
Значит не так серьезно раздумывали, я прокатился на нем год назад и понял, что лучше машины нет, в январе купил и теперь это точно знаю!!!
@@kostyukovroman3019 Отлично. Тогда буду благодарен за опыт эксплуатации зимой.
Отлично. Буду благодарен за отзыв об эсплуатации зимой
@@михаиллевин-ж3р стоит в гараже, ждёт когда снег сойдёт)) Вам спасибо за обзоры, с меня подписка и лайки!!!
Здравствуйте Михаил!Вы хотели снять обзор про Haval M6 на механике.Сделайте пожалуйста.Спасибо.
Брал такую (seres m5) в каршеринге - тачка огонь. Классный салон, отличная подвеска, шумка и тормоза. Удобная проекция. Динамика ураган. Зимой не ездил. Это моя первая поездка на электричке, о понравилось. Но не понимаю как их покупать - воя фри вроде дешевле, при этом больше, с более яркой внешкой.
昨天問界M5新改版消息剛出來十二小時定購量超一萬輛。四月二十三日北京車展有新車展。
Михаил, добрый день. Подскажи где снимаешь обзоры на машины? Такая красота, сосны, река.
Миша, сними обзор на Джейтур Т2.
Как доедут, хотелось бы обзор на М7 5 мест, причем MAX, чтобы автопилот волшебный был.
Добр день.Что лучше для зимы Аито или Линк и ко 08?
Линк
Спасибо!
Спасибо, ждал обзор... тачка огонь!
Зимой - в спорте, летом - в эко надо ездить. Проставки на нее подходят от Ауди Ку3, 2-3 см можно поднять, чтобы не цепляться. Ну и Миша, это же дорестайл, мы то ждали от тебя освещения преимуществ обновленной модели.
Михаил вижу телефон pixel 7 pro поменял на что то ? Непонятно что за модель? Xiaomi 13 ultra похоже или что ?
Mi 14 это
Миша! Протестируй geely monjaro hi-p phev
Аито на Авито) Китайцы понимают наш рынок)
Больше каламбуров: Авто Аито на Авито
😂🤣
Михаил, это первая попытка снять столь глубокий обзор на эту прекрасную машину. Являюсь счастливым обладателем реста с лидаром, ссусь от нее кипятком. Надо ещё заметить, что в аито стоит лучший экран, с самым низким шумом и высокой яркостью, а что касается езды зимой, то, действительно, включение режима снежного покрытия решает пробему с заднеприводностью.
По моему опыту на воя фри верить цифрам на приборке нельзя😅
Спасибо, Михаил, за очередной хороший обзор. Последовательные гибриды интересны, но не для нашего климата с холодными зимами, разве что для Краснодарского края норм, но в Красноярске зимой будет изнасилование авто без вазелина.
Не все живут в вечной мерзлоте)
@@nickmgul Согласен. Просто кто-то видимо читать не умеет. Слова видит, но смысл ускользает.
Мишаея, спасибо. Побежал брать СЕРЕЛ АВИТУ. В МБ РУс сейчас заберу все..😎😎😎
Leopard 5 когда потестируете?
М 5 единственный авто на которого бы променяла своего Byd Song plus, но это гибрид, я не вижу смысла в нём. С двс мало отличий. А экстерьер ❤
Красавчик, всегда бодрячком все рассказываешь,так держать😂😂😂
48:50 - красивые кадры!!!!!!
Круто, как раз ищу на что пересесть со своей калины
Китайцы молодцы👍
Михаил вы могли бы снять большой и полноценный обзор на Хунцы hs 5, и сравнить его с Монджариком, Эксидом RX, и подобными .....??? Очень интересно послушать про эту машину, а то в продаже есть и даже диллеры есть, а что за авто не понятно.... Особенно по комфорту и проходимости, на катках и бездорожье.... Ну как вы любите и умеете))))
Купить AITO на Avito)).
Какой ещё гибрид протестировать? ЧанГан пикап гибрид.
а что тут режима снег нету чтоли? В Ли тоже задний более ведущий, включаешь на зиму скользкий режим и всегда все 4 колеса
на аватаре 11 вроде как с последним обновлением все норм стало с управляемостью на скользкой дороге
На стингере все ругались , что дрифта нет!😅 Здесь есть, тоже плохо😂
Миша привет!Протестируй пожалуйста хонду CRV 6 гибрид,а то от этих китайцев уже голова кругом идет!!!
в 504 версии вою рест можно заряжать!)) да и обычную до рест
Я верно понял, что по технике эта машина и Evolute i-Jet идентичны?
Тут важно ещё то, что у Эволюта всё-таки есть гарантия и дилеры по регионам. Рассматривать аито вообще странно, если чё случится..всё..куда бежать?
@@ИванДавыдов-ж7о в мб рус, они официально поставляют с 2 летней гарантией плюс 2 года сопровождения
Чего обсуждать очевидные вещи любому нормальному человеку:
- южные регионы
- частный дом или подземный паркинг с зарядкой
- желательно без трассовых пробегов больших, точнее смысла нет особого на дальняк на ней ехать.
Все остальное это маразм и дебилизм людей которые это покупают или тупо для хайпа если лишние 6 мультов.
А как же разгон и отклик на педаль в городе?
Отлично разложили все по полочкам, спасибо!
Огромная просьба: рассматриваю к покупке Denza N8 (BYD TANG не зашёл по некоторым промахам в дизайне и салоне) ГИБРИД! Протестируйте этот автомобиль !😉
Смотрю Мишу и держу руку на пульсе, когда у Китая выйдет что-то хотя бы близкое к моему Терамонту. Эксид вх имел шансы, но офф-роуд его развалил. Танк 500 сильно меньше по багажнику, хоть и неплох сам по себе. У гака гс8 очень маленький клиренс.
Да нормально у GS8, ближе всех к твоему идеалу)) В том числе и по приводу. Но по месту в салоне, конечно до Терамонта далеко вообще всем
@@MKuldiaev спасибо за обратную связь, очень приятно! Ездили на байкал, после твоих видео ради интереса взял в прокат Монджаро (вернее его китайского аналога лихуянь или как его там). Двиг, руль, педали, коробка, подвеска - все отлично, как ты и рассказывал. Но мелочи по эргономике губят всё желание о такой машине. 1. Яркость приборки не настроить никак - ночью слепит, приходится закрывать варежкой. 2. У крышки багажника штырь замка торчит так что я ушатался об него несколько раз, посмотрел на Тигуане у жены - сделано заподлицо. 3. Машину каждый раз нужно подключать к вайфаю телефона. 4. СВЕТ ФАР очень тусклый. Как от самых дешевых китайских балок для внедорожников. 5. Автохолд постоянно включается сам и иногда я его выключал, а он все равно продолжал работать. Возможно, прокатчики купили самую первую версию, м.б. она уже перепрошита, но меня прям выбесило. Хотя после более простой своей машины возможно я бы этого не заметил. Решил поделиться с тобой) Спасибо за работу!
@@nazarow600все что вы указали говорит за старые прошивки , за обновление по надо платить , тут хозяин сэкономил😊. А зачем отключать автохолд? Я только из за него пристёгиваюсь теперь), у меня это связано
Мишаня. Успокойся с рекламой этих китайцев. Расскажи людям как долго они будут ждать запчасти в случае ДТП. Про каждую марку.
Каждый уважающий себя россиянин должен попадать в ДТП. На КАЖДОЙ своей машине😂
3 месяца на Geely Tugella )
4-5 недель Китай - Иркутск. На ровер бывает дольше .
@@ИльяНуров-й9п а попадают украинцы)😂😂😂 каждый украинец должен всмятку попадать в дтп😂😂😂
@@ИльяНуров-й9пи еще попадешь точнр ты😂 члрт
В марте 2023 года компания AITO была переименована в Huawei AITO. В июне 2023 года на Китайском автомобильном форуме в Чунцине председатель правления Chery Automobile Инь Тунъюэ объявил, что совместный автомобиль с Huawei будет выпущен в четвёртом квартале 2023 года. получается это Чери. мля как её обслуживать. есть программа диагностики? AUTEL про неё слышал? чем её диагностировать? есть ли обученные люди? это пипец.
Если посещают подобные (очень здравые) вопросы, то просто надо пройти мимо - ща в комменты ещё набегут фанаты вот этого всего "счастья" (начнут писать, какие они умные, а мы дураки), вот они пусть это всё и покупают. Ну а если начнутся потом мытарства и страдания (а они начнутся) - их проблемы.
Давай тест-драйв гибрида Dongfeng Huge
Внешне огонь, зашел посмотрел характеристики. Увидел клиренс 150 и закрыл видео.)))
Берем Воя с пневмой и наслаждаемся!!) Лучший выбор на рынке)
@@ИгорьБорцов-п3й ездил я на ней. Имхо говно в перьях. Я лучше возьму gle 166 кузов на пружинах бу, чем это ведро.
@@ИгорьБорцов-п3й ага, с "самым лучшим в мире" полным приводом...
@@ИгорьБорцов-п3йкому нравится экстерьер, то да😊 Мне не зашла войя
а где записка у нее?
Единственный плюс этой Aito, это то что она ввозится официально и у нее 2-х летняя гарантия от Автодома, как оф.дилера.
Это не официально😂и с гарантией нафиг пошлют
@@MKuldiaev Автодом заморачиваться на гарантию, я же с ними и разговаривал) эти машины просто не берут и если кто-то захочет купить, скидка будет неожиданно большая ( их же надо продать хоть как-то) себе такую не куплю, с немцем не сравнить ее естественно. Но на тест съездил бы
Михаил, протест эволют айпро
Отличная электричка, самая доступная с учётом субсидии. Друг на такой ездит 9й месяц. Всё нравится.
Михаил. Сделайте пожалуйста обзор на wey coffee 01. Хорошо бы в синем цвете и коричневым салоном.😊
В Минске такие авто продает бывший дилер МВ - люкс как никак... От 40 тыс. Евро цены - совсем сдурели. Такие деньги мы платили за немецкие полноприводные Q5 , которые зимой по снегам держатся на льду, как летом на асфальте.
А нашел vivo x100pro 😂-отличный смартфон 🎉 молодец
Читаю дальше и про Хармони(( . 😮 Ну значит я однозначно сделала верный шаг)
Хочу обзор Deepal S7/DarkBlue
Тачка супер, только как уже заметили это дорест. В 23 нехило так обновили и прокачали. Да и цена в китае за такую тачку в топе равна тесле м3перф которую рядом припарковать стыдно будет.
Так бегите покупайте быстрее! А то скоро новую выпустят...
Срочно жду обзор на Т2, очень интересно твоё мнение
тОЛЬКО СЕГОДНЯ ПО РАДИО СЛУШАЛ ПРО ЭТО АВТО!
Думал, приеду домой, посмотрю!
Посмотрел у Мишани!
Мягко говоря, не впечатлён! Делайте телефоны!
Миша же сам тестировал и сидел на месте заряжал Voyah) Там же можно в любой момент нажать fuel или save mode и она заряжается на месте, у меня так
Летом не помнишь, что было?)
@@MKuldiaevу меня она с декабря, летом проверю)
@@AL-sb3qg заряжает минут 10, потом отрубает двс
И если вышел, сразу может затушить двигатель, надо дверь открыть и нажать газ. Тогда продолжит
@@MKuldiaev у меня 39 квт long range, сидел в машине ждал своих минут 20, двс не выключался, зарядил несколько процентов. Может у нас прошивки разные, не знаю, но летом еще посмотрю.
Здравствуй зритель,а ты тоже стал проматывать до последних пары минут одинаковые видео?)
Нет - я или смотрю, или не смотрю. Зачем вообще смотреть, если Вам не интересно.
Авто новое, а водительское сидение - боковина уже замята. Хотя Миша далеко не грузный мужик. Китайское качество на месте :)
Езжу на Воя Фри, с сидушкой за 9 месяцев всё прекрасно. Вес 95кг)) Качество салона и материалов шикарное)
На Гранте нечему мяться😊 Берите смело😅
на мой взгляд лучше какой-нибудь MAZDA CX-9 взять, хоть знаешь, что берешь
Лучше CX90 за этот бюджет
Задние фонари как на Хонда MNV, да и передние фары такие же рефлекторные.
Так Honda MN-V - перелицованный АИТО, на том же заводе собирается - совместным предприятием Dongfeng Honda
Добрый день может сможете помочь решить вопрос с ремонтом электро автомобиля ПЕЖО 2008Е или дать контакты мастерской кто сможет помочь с проблемой
Е.н.Сервис
Coffee 01 пожалуйста
Ну ничего, ничего. Когда то и бензиновые машины кое как работали. Сейчас нос воротим, Шкода там не Шкода Научатся и будут нормальные электротачки делать. В этот раз очередь НАШЕГО поколения на смену технического прогресса пришла.
Выглядит на 3,7, рестайл внешки нужен однозначно
Aito создана для продажи на Avito
Цена от 5.5 М этим всё сказано, расходимся
Обзор ужасный, сплошное бла-бла-бла. У меня М5 рест: новые фары, нормальные ручки (а не эти дурацкие палки), 2 быстрые беспроводные зарядки. Есть режим мокрой дороги и зимний режим. Ставишь эти режимы в зависимости от ситуации, и никуда твою машину не кидает. Отделка салона - натуральное дерево, а не какой не пластик (уважаемый блогер, учите матчасть), клиренс низкий, но у меня 20-е колеса, это немного исправляет ситуацию. Есть режим Hyper, в котором машина и едет быстрее и заряжается также быстрее. При регулировке режимов (еко, комфорт (смарт), спорт) также происходит перенастройка жесткости подвески. В режиме эко и смарт подвеска очень мягкая, такое впечатление, что едешь на пневме, в режиме спорт - подвеска становится жёсткой и собранной, машина делается очень управляемой. Есть приложение для Андроида Phone Projection, с помощью которого выводится на экран авто экран смартфона, и далее с экрана авто полностью управляешь всеми приложениями и функциями своего смартфона: яндекс навигатор, ютюб, аудиоплейер и все остальное. При этом смартфон можно смело убрать в бардачок машины, главное не выключать и не блокировать экран. Единственное приложение, которое работает некорректно - кинопоиск. Оно полностью отражается на экране машины, управляется с экрана машины, но когда включаешь трансляцию канала, то звук идёт, а вот картинка - нет((. Почему так - не понятно. При этом видео с ютюба показывает изумительно.
Резюме: обзор по машине ужасный, сплошная болтовня, а информации - минимум
Как в мороз машина ведёт себя? Прав ли Михаил, что в -25С едет еле-еле?
Протестируй Polar Stone 01
кому в машине нужна "жена-командир" - покупайте. оно вам не дасть уснуть))
Давно есть уже есть все запчасти , кто вам сказал что их нет ? Есть ребята LiParts они все запчасти и аксессуары возят на все премиум китайцев , езжу на Li и все у них беру постоянно
У меня Воя и с запчастями всё хорошо. Особенно учитывая, что обслуживаюсь у официалов. Которых кстати у лисянов нет вообще, а проблем у серых тачек больше)
@@ИгорьБорцов-п3й Тачке, вроде, всего года 2 - сколько запчастей уже сменили (что так хорошо осведомлены о их наличии)?
Протестируй oting паладин
Ведь на всех электричках задний мотор в разы мощнее. Почему именно эту таскает? Может их всех таскает, зимой тэстили?
10:52 - дайте ссылку на трек пожалуйста :D
Выглядит шикарно
Он похож не на порш, а на шевроле лачетти хэтч.
Нифига не понял прикол этих гибридов. Жрут больше бензиновых, едут быстро совсем не долго. Разве основной плюс должен быть не в экономии? Войя 15-20 и больше литров. Ну это что такое? Нахер она нужна? На АМГ ездить экономичней. И здесь тоже нужно менять масло, свечи и пр
Прикол в том, что если пробег на батарейке умещается в дневную потребность, то ты реально ездишь почти бесплатно. Если надо поехать далеко, едешь без проблем на бензине. Как часто тебе надо ездить 100+км? Если каждый день, и негде заряжаться, то проще конечно бенизку / дизеля взять
Не Аита, а HUITA M5.
Налог сколько в год ?
До 200 л/с
1 раз в год вроде платить надо.....
в ку3 походу больше места было
В аито музыка круче чем в воя фри...
По интерьеру не соглашусь. Даже на видео заметно, скорее китайский цыганский дизайн. По факту, на Вое сочетание материалов и сами материалы смотрятся гораздо лучше и качественнее.
Нет, по факту - лучше тут. В войе похуже, говорю как владелец Войи))
Не рекомендую автотеку авито...проверено лично на 2 машинах.
Геморрой ха 6 мультов😂НАХ идёт эта шельма Аита🤣
На ли 9 монет не хватает буду вою брать
Миша, не нажимай на зад, нажми на педали газа или тормоза.....
Не буду
Сними нормальный бензин простой ! Лучше прули с Японии снимал бы
Есть Тест-Драйв! 😊
А я в одно время на М7 поглядывал...
Зашёл в МБрус, послушал, как закрывается багажник в машине за 7 миллионов. Офигел.
Так же решётка на динамике, который над приборкой, выглядит, как тёрка из 1000 мелочей.
И вишенкой на торте было, что на третий ряд между сидений второго пройти сможет только кто-то узкий =)
Зачем мне этот комок проблем за 5 млн рублей?
внешка какая-то странная и невыразительная, особенно эти фары
Порш Макан именно такой, под него и закос.
Но узнаваемая
Так надоели обзоры китайских погремушек...
Вангую ,со временем погоняло в России будет АВИТО
Вангую, со временем про неё просто забудут, как и про десятки других))
@@azrecion с каждым днём их всё больше ;)
Вот интересно, что будет "после того как...". Смогут европейцы и американцы вернуться на наш рынок? Хороший экспресс- опрос среди школьников на эту тему сделал на улице Узбекистана 808-й. Чтобы они купили, если бы было 100т.баксов? (а у них засилье шевроле т.к. есть их завод и цена самая выгодная). Ответы: 13 -летний школьник: Лисян-9. Старшекласники: Конечно немцев- Порш, БМВ...
Видимо так и будет - европейцы останутся статусными. А вот в "ширпотребе" китайцы будут доминировать, но только из-за цены.
Отштампованные детишки, без лоха и жизнь грустна. Вы забыли про лексус, мечта агрономов.
Выглядит, как ВАГ🤮
Тока дизайн в сравнении с воях на любителя
У Вои дизайн вообще шикарный и премиальный. А тут скука и уныние)
У Войи дизайн крайне на любителя
@@АлександрСмирнов-э9э9г ну как раз таки у нее дизайн сильно европейский! для нас более близкий! и это факт. Дизайн код Ваговский
Шляпа полная и эта машина и все остальные гибриды такого рода…