No es mas facil calarlo en sus puntos?lo del tipex esta bien ademas,pero si lo calas en sus puntos y le metes los utiles,que en ese modelo son 3 simples tornillos de 8 x 125 no hay fallo
Es verdad, pero sabe lo que ocurre, no tengo mucha experiencia... y me llevaria mucho tiempo averiguar como calar cada vehículo diferente, asi que ya me acostumbré a usar el método del tipex jaja... de todas formas si vuelvo a reparar un mazda tendre en cuenta su consejo
Lo de la bomba del agua ya es aparte,eso da para 7 videos,es de las peores que yo e cambiado,el ingeniero q la coloco ahi y de esa manera debian de hacerle un monumento
jjajajajaa gracias por su comentario, aprovecho para confesar que habia comprado la bomba de agua, pero ya cuando estaba manos a la obra, avanzando en el desmontaje, me doy cuenta de lo que usted comenta, no me lo podia creer... en fin, desistí y no cambie la bomba de agua.. me habria llevado una eternidad
No es mas facil calarlo en sus puntos?lo del tipex esta bien ademas,pero si lo calas en sus puntos y le metes los utiles,que en ese modelo son 3 simples tornillos de 8 x 125 no hay fallo
Es verdad, pero sabe lo que ocurre, no tengo mucha experiencia... y me llevaria mucho tiempo averiguar como calar cada vehículo diferente, asi que ya me acostumbré a usar el método del tipex jaja... de todas formas si vuelvo a reparar un mazda tendre en cuenta su consejo
Lo de la bomba del agua ya es aparte,eso da para 7 videos,es de las peores que yo e cambiado,el ingeniero q la coloco ahi y de esa manera debian de hacerle un monumento
jjajajajaa gracias por su comentario, aprovecho para confesar que habia comprado la bomba de agua, pero ya cuando estaba manos a la obra, avanzando en el desmontaje, me doy cuenta de lo que usted comenta, no me lo podia creer... en fin, desistí y no cambie la bomba de agua.. me habria llevado una eternidad