Такая же беда была...заменили фреон, компрессор не включался..приговорили компрессор, аля под замену..нашёл на каком-то форуме инфу, паренёк тоже столкнулся и посоветовал как и Вы заменить это реле...заказал оригинал в районе 200грн оно стоит, заменил, все заработало))
Была такая же проблема , реле сидело плохо , приходилось ловить момент когда включится компрессор, по итогу решил купить новое реле , вставил и все работает ровно , старое будет на прозапас
Друже, дай я тебе обійму! Штовхаю за твоєю підказкою те реле - і так само муфта підключається. Дивно: адже контакти чисті та неокислені, корпус цілий... Якщо чесно, хрін зна що з тим реле: таке враження, що від руху зовнішніх контактів з'являється якийсь контакт _всередині_ реле.🧐
У меня на Ланосе перестал работать кондер. Знакомый подошел и вытянул какой-то предохранитель. Кондер заработал. Мистика)) А не пробовал в прошивке обороты поднять на холостых? Некоторые так делают и тогда мотор не колбасит. Как раз из-за этого колбаса и гидроподушка выходит быстрее из строя.
Для меня очень ценная информация. спасибо за видео.
молоток вообще! хочешь чтобы было сделано хорошо-сделай сам!)
Такая же беда была...заменили фреон, компрессор не включался..приговорили компрессор, аля под замену..нашёл на каком-то форуме инфу, паренёк тоже столкнулся и посоветовал как и Вы заменить это реле...заказал оригинал в районе 200грн оно стоит, заменил, все заработало))
та да, на сегодняшний день толковых специалистов не так много осталось, все хотят по быстрому взять денег.
Приходится самому все делать по возможности
Была такая же проблема , реле сидело плохо , приходилось ловить момент когда включится компрессор, по итогу решил купить новое реле , вставил и все работает ровно , старое будет на прозапас
хорошая инфа . красава !!!
Друже, дай я тебе обійму! Штовхаю за твоєю підказкою те реле - і так само муфта підключається. Дивно: адже контакти чисті та неокислені, корпус цілий... Якщо чесно, хрін зна що з тим реле: таке враження, що від руху зовнішніх контактів з'являється якийсь контакт _всередині_ реле.🧐
круто шо комусь допомогло це відео!
Вітаю що знайшов у чому проблема☺️
Дякую за інфу про реле.
В мене ситуація - зворотня - кондей не вирубається. Тобто А/С вимкнено, а жене голодне повітря 🤨 Думаю залипло реле...
як варіант, контакти прилипли
виходить шо муфта не відключається, а вона без пітанія не може працювати, так що напевне воно
або якийсь глюк в управлєніі кандішкой
може датчік температури не правильно дає сігнал
@@АртемКовальчук-н2ч Цього я боюся найбільше, або що муфта закисла-заржавіла. На вихідних перевірятиму.
Замерь на разьеме плюс что на генераторе фишка
У меня на Ланосе перестал работать кондер. Знакомый подошел и вытянул какой-то предохранитель. Кондер заработал. Мистика))
А не пробовал в прошивке обороты поднять на холостых? Некоторые так делают и тогда мотор не колбасит. Как раз из-за этого колбаса и гидроподушка выходит быстрее из строя.
да я думал об етом, только вот все както воемени ненайду на ето, либо забываю😏