Так что в итоге? Зарядили с помощью этого зарядного устройства? Подскажите, какое зарядное устройство лучше всего приобрести для данного аккумулятора ?
Да, конечно, зарядился. Тяговый АКБ от обычного отличается усиленными пакетами пластин. Они не осыпаются при глубоком разряде. Зарядить можно любым зарядником. Но тут важен ток, который выдает зарядник. Насколько помню, рекомендуют не менее. 10%. от емкости. Т.е. если на 70А, то ток заряда 7-8А. Чтобы сутками зарядку не ждать. Или иногда пишут мощность на зарядном. 12В*8А=96Вт. На данном. Но это обычный китайский. Уже новее модели вышли. Либо брать локальный. Но элементная база будет скорее всего опять Китай.
Да, вполне нормально. Покупал специально для таговых. Один раз он сгорел, поменял и опять сгорел. Гарантия прошла, да и заряжать этого монстра часто особо не нужно мне было. Foxur заряжает на ура. "Чтобы зарядить 12-вольтовую аккумуляторную батарею зарядное устройство должно обеспечить напряжение не менее 14 вольт. Однако если напряжение превысит 15 вольт, то аккумулятор перегреется, в нем начнется газообразование, испарение электролита и деформация пластин." Т.е. основное не менее 14В. Foxur как раз, когда насыщение батареи происходит, снижает ток заряда и повышает напряжение.
Да, потом переключил в режим AGM и как зарядился в пульсирующий режим перевел ещё на несколько часов. Если бы не вес, то вообще отличный АКБ. Но свинец есть свинец.
Добрый день! Цены на осень 2021 года (с сайта лодки-лодки точка ру). Лодка - Броня-280 белый-черный (лодка ПВХ под мотор с усилением) - 21 500 руб. Мотор - Лодочный электромотор HDX 55 L - 19 500 руб. АКБ - Аккумулятор глубокого разряда Deka DC24 (95 а/ч) USA - 12 500 руб. Зарядное для АКБ Foxsur (как пример) - 1 600 руб. Итого комплект: 55 000 руб. приблизительно. Максимум это докупить жилеты (около 1т.р. за шт) и Конец Александрова (Страховочный линь) 600 руб. Разрешения не нужны, в любом водоеме, в т.ч. природоохранном можно ходить. В лодке 2,8 метра помещается двое взрослых и трое деток-конфеток. Единственно это тяжелое всё, должен быть помощник и скорость хода 5-6 км/ч, но запас на 3-4 часа если на 2-4 скорости. Сейчас осень, скоро начнутся распродажи хорошие.
Товарищи водомоторники, приветствую) Подскажите пожалуйста начинающему… Лодка РИБ, аккум установлен в ногу рулевой консоли. То есть, чтобы аккумулятор оттуда достать, то необходимо спустить баллон и пробовать выковорить его, чего делать не хотелось бы) Отсюда вопрос-можно ли подзарядить аккум через прикуриватель установленный на консоли с учетом включенной массы соответственно?
Приветствую! Подзаряжать АКБ через прикуриватель не рекомендуется или запрещают. Но если прям совсем в тягость и есть время. То подзарядником малым током 2-3 Ампера можно потихоньку восстанавливать. У Вас какое зарядное устройство?
@@kirzdaaa спасибо за ответ. Модель сейчас не вспомню, тысячу лет не пользовался) Помню, что автомат. Но раз не рекомендуется, то лучше попробую достать аккум и зарядить по классике)
@@vladimir_rescue2609 Да, лучше не рисковать. Способ подзарядки через прикуриватель, больше для того, чтобы какую-то блокировку снять с приводом от АКБ.
Эти АКБ с глубоким разрядом. Прослужат долго, да и условия эксплуатации у них попроще, чем у стартерных на машине. Сейчас еще как вариант делают или покупают на литии. Они компактнее и легче. И цены начинают как-то соизмеряться. Будущее точно за литием-железо-фосфатом, а мы сейчас на переходном этапе. А если не заморачиваться, то тогда такой, как в ролике. Вы лодочный мотор уже выбрали? Как пример goo.su/5HFi - ссылка на Али Литий-железо-фосфатный аккумулятор VariCore, 3,2 в, 90 А · ч Нужно 4 шт. Цена 12.9 т.р. Вес одной банки 2.2 кг. Сборка всего будет весить 9 кг. С учетом того, что если какой-то банке пришла кирзда, то можно просто заменить одну и пользоваться далее. 2 тысячи циклов разряда.
@@kirzdaaa Спасибо за ответ. Мотор выбрал. Да, все в восторге от ЛЖФ (LiFePo) аккумуляторов, но ценник в сборке от 30₽. Сегодня весь день смотрел как раз на тот аккумулятор, что вы в ссылке оставили. Ценник с тем что продают в два раза ниже. Но проблема в том, что я в электрике «0». Соединить-то я их смогу... Но нужно подобрать БМС, зарядку (подойдёт ли как у Вас?). И вот такие вопросы по мелочи...
@@alexfishermanov6678 ruclips.net/video/5MUjFzV_h9A/видео.html Посмотрите ещё как вариант. Пока небольшой вариант, ждём от автора полноценный на авто )) Грамотно и чётко показано в роликею
Да, конечно. Для всех 12 вольтовых АКБ подойдет. Он простенький, но свое дело делает. Алгоритм зарядки состоит из двух этапов, на первом на аккумулятор подается ток определенного значения (старается подать максимум возможного), при этом аккумулятор заряжается. Потом ток снижается при постоянном напряжении - порядка 13.4 Вольта. Когда ток снизится заряда до 0.5 Ампера, то аппарат выключается.
Зависит от зарядного устройства и степени разряда. Ориентировочно, например, если выкачано 30 А, то 8А зарядником выйдет 4-5 часов. Сначала будет ищи заряд на все 8А, полтос будет снижаться сила тока заряда.
Добрый день! Сейчас я бы однозначно смотрел на LiFePO4 АКБ. В защищеных корпусах, легкие, мощные и цены становятся уже адекватнее. В бюджете 14-15 тр можно подобрать на 20А и 12V. Ёмкость:19,5 Ач Напряжение:12 В Разъём:Болтовые клеммы, XT-60, XT-90 Индикатор:Встроенный вольтметр, Нет Применение:для лодок, для эхолота, Портативные, защищенный Вес:3.2 kg Габариты:24 × 20 × 11 cm Как пример. Причем такой чемоданчик весом всего в 3.2кг можно с собой брать куда угодно.
Добрый день. Я недавно купил такое же зарядное, да классное. Но у меня инструкция на английском языке. Хочу у Вас попросить, не могли бы Вы мне помочь, скинуть мне на Вайбер инструкцию на русском? Буду Вам очень благодарен
Добрый день, Руслан. Вот ссылка на инструкцию www.foxsur.ru/FOXSUR_12V_8A_24V_4A.pdf И из замеченного. Максимальный ток при 12V выдает 8,5А, а не 8,0А, как в инструкции. За год зашумел внутренний вентилятор. Лечится разборкой и смазкой.
Ребята, как правильно заряжать тяговый свинцово кислотный аккумулятор? Одни пишут что он для глубоких разрядов и полных зарядов, а другие что его надо заряжать даже при маленьких разрядах.
Только на этих выходных заряжал эту Деку. Foxur'ом в автоматическом режиме. Надолго дело затянулось. Стартово зарядник давал 8.4А пока напряжение не подтянул ближе к 14 - 14.2 В, потом начал снижать. Жаль на заряднике нет общей закачанной ёмкости. можно было косвенно только высчитать. В выходные ещё подзаряжу и проверю тестером SOC и SOH. Есть у меня типа правильный зарядник на тяговые, но два раза он горел. Что именно ему не нравится, не понятно. Заряжаю обычным.
@@kirzdaaa спасибо за ответ! Я один раз заряжал его на авторежиме,он начал как бы кипеть/булькать/шуметь,отсюда и возник вопрос. Зарядился за 10 часов-был разряжен процентов на 70
@@gelendrast Как раз, если зарядка на 7-8 А, то за десять часов 70-80 А и закачалось. Жаль не во все зарядники ставят счётчики, так бы можно было бы контролировать заряд. Но это уже баловство, зарядил и хорошо 😀.
@@kirzdaaa обычное зарядное устройство для акб,с авто и ручной настройкой,заряжаю ей всегда стандартный акб от авто,когда стрелка на 0 опускается-значит заряжен и отключаю,с тяговым первый раз столкнулся
Насколько я помню у такого рода батарей пускового тока как такого не должно быть, у меня был аналог минкотовский 100а/h вес 23,5кг. Три часа на полном ходу на 40 моторе легко , а машину с мотором 1,3 летом, стартер даже не дернулся.🤷
Движок 3,5 литра бодро крутит. Возил его в багажнике, как резервный, прикуривал периодически машину. Но с него прям отдельного не заводил. Но пусковой у него мощный. Этот глубокого разряда, за счёт более толстых пластин, они не осыпаются как на обычных АКБ.
@@kirzdaaa дак у них глубокого разряда у всех толстые пластины и у гелевый тоже. У вас похоже маленько другой такие были как для электрических лодочных моторов что бы яхту осторожно от берега отбуксировать и от него же яхтенный мотор заводится тогда пусковой ток присутствует.
Свинцово-кислотный. Вот некоторое описание: Преимущества Deka Marine Master DC 27 DT : утолщенные пластины и решетки лучше и дольше противостоят разрушению высокоплотная паста создает большую удельную мощность и увеличивает срок службы деминерализованный электролит уменьшает потери воды и увеличивает срок службы; специальная обертка из стекловолоконных матов противостоит осыпанию пластин и увеличивает срок службы; устойчивость к вибрации; 250 контрольных тестов при изготовлении; производится только в США. Тяговые лодочные аккумуляторные батареи Deka Marine RV производятся компанией East Penn manufacturing co., inc. - крупнейшего Американского производителя аккумуляторных батарей с 1946 года. Взято отсюда: bigteh.ru/product/akkumuljator-deka-dc27-dt-dlja-lodochnogo-motora-105-ach/
увидел твой комментарий под своим подобным видео решил посмотреть, как у тебя он работает. У меня вопросик , а почему ты не захотел на алиэкспрессе купить для данной цели литиевые аккумуляторы. у них вес при такой же ёмкости в 2-2,5 раза меньше кислотных и по циклам они больше держат вообще это обычный кислотный не AGM на моём канале есть видео как открываются пробки ruclips.net/video/C2i2y7HUy4Y/видео.html если интересно можешь посмотреть. Продавцы об этом как правило не говорят
Благодарю, полезная информация про открытие крышек. Мой АКБ пока новый - пару зарядок всего было. Для лодочного электромотора самое оно. Про Али и литий - это уже потом мысль пришла и пока не загнётся этот, придётся таскать его к лодке и обратно. Но мощь там хорошая. Хватает на долго. "Штатный" зарядник, который рекомендовал продавец, менял уже один раз и замененый и тот сгорел. Пока не смотрел, что с ним. Заряжаю пока Foxsur'ом. И да, совсем он не AGM, элетролит плещется только в путь.
Так что в итоге? Зарядили с помощью этого зарядного устройства?
Подскажите, какое зарядное устройство лучше всего приобрести для данного аккумулятора ?
Да, конечно, зарядился. Тяговый АКБ от обычного отличается усиленными пакетами пластин. Они не осыпаются при глубоком разряде.
Зарядить можно любым зарядником. Но тут важен ток, который выдает зарядник.
Насколько помню, рекомендуют не менее. 10%. от емкости. Т.е. если на 70А, то ток заряда 7-8А. Чтобы сутками зарядку не ждать.
Или иногда пишут мощность на зарядном. 12В*8А=96Вт. На данном. Но это обычный китайский. Уже новее модели вышли. Либо брать локальный. Но элементная база будет скорее всего опять Китай.
@@kirzdaaa мподскажите пожалуйста, прям хорошие модели для такого тягового АКБ?
@@dayoftheday2671 Чтобы сутками его не заряжать, то любой на более чем 8А или больше ста ватт. Сильно изгаляться смысла нет.
Здравствуйте...а зарядником для авто аккумуляторов 12вольт.можно заряжать тяговые аккумуляторы? Приобрел тяговый аккум- Дека Dp31-110 Ам...вот озодачился покупкой зарядного устройства..как Ваш зарядник?Не подводит?
Да, вполне нормально. Покупал специально для таговых. Один раз он сгорел, поменял и опять сгорел. Гарантия прошла, да и заряжать этого монстра часто особо не нужно мне было.
Foxur заряжает на ура.
"Чтобы зарядить 12-вольтовую аккумуляторную батарею зарядное устройство должно обеспечить напряжение не менее 14 вольт. Однако если напряжение превысит 15 вольт, то аккумулятор перегреется, в нем начнется газообразование, испарение электролита и деформация пластин."
Т.е. основное не менее 14В. Foxur как раз, когда насыщение батареи происходит, снижает ток заряда и повышает напряжение.
Товарищ, а почему акб гелевый ,заряжается в режиме автомобильного ?? Там же есть режим для гелевых !!!
Да, потом переключил в режим AGM и как зарядился в пульсирующий режим перевел ещё на несколько часов. Если бы не вес, то вообще отличный АКБ. Но свинец есть свинец.
Этот АКБ чисто кислотник не гель и не агм
Гибридный?
подскажите модель, каким мотором вы пользуетесь, на видео был этот мотор и ребёнок в лодке, модель, хочу купить тоже такой!
Добрый день!
Цены на осень 2021 года (с сайта лодки-лодки точка ру).
Лодка - Броня-280 белый-черный (лодка ПВХ под мотор с усилением) - 21 500 руб.
Мотор - Лодочный электромотор HDX 55 L
- 19 500 руб.
АКБ - Аккумулятор глубокого разряда Deka DC24 (95 а/ч) USA - 12 500 руб.
Зарядное для АКБ Foxsur (как пример) - 1 600 руб.
Итого комплект: 55 000 руб. приблизительно.
Максимум это докупить жилеты (около 1т.р. за шт) и Конец Александрова (Страховочный линь) 600 руб.
Разрешения не нужны, в любом водоеме, в т.ч. природоохранном можно ходить.
В лодке 2,8 метра помещается двое взрослых и трое деток-конфеток.
Единственно это тяжелое всё, должен быть помощник и скорость хода 5-6 км/ч, но запас на 3-4 часа если на 2-4 скорости.
Сейчас осень, скоро начнутся распродажи хорошие.
Товарищи водомоторники, приветствую) Подскажите пожалуйста начинающему… Лодка РИБ, аккум установлен в ногу рулевой консоли. То есть, чтобы аккумулятор оттуда достать, то необходимо спустить баллон и пробовать выковорить его, чего делать не хотелось бы) Отсюда вопрос-можно ли подзарядить аккум через прикуриватель установленный на консоли с учетом включенной массы соответственно?
Приветствую! Подзаряжать АКБ через прикуриватель не рекомендуется или запрещают. Но если прям совсем в тягость и есть время. То подзарядником малым током 2-3 Ампера можно потихоньку восстанавливать. У Вас какое зарядное устройство?
@@kirzdaaa спасибо за ответ. Модель сейчас не вспомню, тысячу лет не пользовался) Помню, что автомат. Но раз не рекомендуется, то лучше попробую достать аккум и зарядить по классике)
@@vladimir_rescue2609 Да, лучше не рисковать. Способ подзарядки через прикуриватель, больше для того, чтобы какую-то блокировку снять с приводом от АКБ.
Прочитал ваши комментарии под видео, и запутался окончательно! Какой в итоге брать аккумулятор под лодочный мотор чтобы служил долго?
Эти АКБ с глубоким разрядом. Прослужат долго, да и условия эксплуатации у них попроще, чем у стартерных на машине.
Сейчас еще как вариант делают или покупают на литии. Они компактнее и легче. И цены начинают как-то соизмеряться.
Будущее точно за литием-железо-фосфатом, а мы сейчас на переходном этапе.
А если не заморачиваться, то тогда такой, как в ролике.
Вы лодочный мотор уже выбрали?
Как пример
goo.su/5HFi - ссылка на Али
Литий-железо-фосфатный аккумулятор VariCore, 3,2 в, 90 А · ч
Нужно 4 шт. Цена 12.9 т.р.
Вес одной банки 2.2 кг. Сборка всего будет весить 9 кг. С учетом того, что если какой-то банке пришла кирзда, то можно просто заменить одну и пользоваться далее.
2 тысячи циклов разряда.
@@kirzdaaa Спасибо за ответ. Мотор выбрал. Да, все в восторге от ЛЖФ (LiFePo) аккумуляторов, но ценник в сборке от 30₽. Сегодня весь день смотрел как раз на тот аккумулятор, что вы в ссылке оставили. Ценник с тем что продают в два раза ниже. Но проблема в том, что я в электрике «0». Соединить-то я их смогу... Но нужно подобрать БМС, зарядку (подойдёт ли как у Вас?). И вот такие вопросы по мелочи...
@@alexfishermanov6678 ruclips.net/video/5MUjFzV_h9A/видео.html
Посмотрите ещё как вариант. Пока небольшой вариант, ждём от автора полноценный на авто ))
Грамотно и чётко показано в роликею
У меня такой же зарядник и аккумулятор свинцово кислотный Тяговый можно ли заряжать этой зарадякой или надо специальную?
Да, конечно. Для всех 12 вольтовых АКБ подойдет. Он простенький, но свое дело делает. Алгоритм зарядки состоит из двух этапов, на первом на аккумулятор подается ток определенного значения (старается подать максимум возможного), при этом аккумулятор заряжается. Потом ток снижается при постоянном напряжении - порядка 13.4 Вольта. Когда ток снизится заряда до 0.5 Ампера, то аппарат выключается.
@@kirzdaaa а на каком режиме заряжать его ? Свинцово-кислотный Тяговый 75 ампер 12в
@@ktm4ik1 На первом? после включения car/truck
@@kirzdaaa 1. Car/truck 2. AGM 3. Мотоциклы и 4 починка аккумулятора на какой заряжать я так и не понял на 1 или на 2 ?
@@ktm4ik1 Если сам АКБ не AGM, то на первом car/truck. Если АГМ , то на втором режиме.
сколько по времени полная зарядка?
Зависит от зарядного устройства и степени разряда. Ориентировочно, например, если выкачано 30 А, то 8А зарядником выйдет 4-5 часов. Сначала будет ищи заряд на все 8А, полтос будет снижаться сила тока заряда.
Скажите пожалуйста, в лодке риб, будет 30 Тоха 4 такта, лебедка, эхолот , ну и мелочи типо подзарядки телефона, какую модель выбрать из дэка?!
Добрый день!
Сейчас я бы однозначно смотрел на LiFePO4 АКБ. В защищеных корпусах, легкие, мощные и цены становятся уже адекватнее.
В бюджете 14-15 тр можно подобрать на 20А и 12V.
Ёмкость:19,5 Ач
Напряжение:12 В
Разъём:Болтовые клеммы, XT-60, XT-90
Индикатор:Встроенный вольтметр, Нет
Применение:для лодок, для эхолота, Портативные, защищенный
Вес:3.2 kg
Габариты:24 × 20 × 11 cm
Как пример.
Причем такой чемоданчик весом всего в 3.2кг можно с собой брать куда угодно.
Добрый день. Я недавно купил такое же зарядное, да классное.
Но у меня инструкция на английском языке.
Хочу у Вас попросить, не могли бы Вы мне помочь, скинуть мне на Вайбер инструкцию на русском?
Буду Вам очень благодарен
Добрый день, Руслан.
Вот ссылка на инструкцию
www.foxsur.ru/FOXSUR_12V_8A_24V_4A.pdf
И из замеченного. Максимальный ток при 12V выдает 8,5А, а не 8,0А, как в инструкции.
За год зашумел внутренний вентилятор. Лечится разборкой и смазкой.
@@kirzdaaa Вау, благодарю Вам за помощь. Спасибо 👍🏻. Подписка
P.S. У меня акб Mutlu на 90 Ач.
Спасибо Вам
Ребята, как правильно заряжать тяговый свинцово кислотный аккумулятор? Одни пишут что он для глубоких разрядов и полных зарядов, а другие что его надо заряжать даже при маленьких разрядах.
Только на этих выходных заряжал эту Деку. Foxur'ом в автоматическом режиме. Надолго дело затянулось. Стартово зарядник давал 8.4А пока напряжение не подтянул ближе к 14 - 14.2 В, потом начал снижать. Жаль на заряднике нет общей закачанной ёмкости. можно было косвенно только высчитать.
В выходные ещё подзаряжу и проверю тестером SOC и SOH.
Есть у меня типа правильный зарядник на тяговые, но два раза он горел. Что именно ему не нравится, не понятно. Заряжаю обычным.
Добрый,у меня DP24,можно ли его заряжать обычной автозарядкой в авто режиме?
Я несколько раз заряжал, всё ок. Емкость в норме. Только готовьтесь, что это надолго, если разряжен.
@@kirzdaaa спасибо за ответ! Я один раз заряжал его на авторежиме,он начал как бы кипеть/булькать/шуметь,отсюда и возник вопрос. Зарядился за 10 часов-был разряжен процентов на 70
@@gelendrast Как раз, если зарядка на 7-8 А, то за десять часов 70-80 А и закачалось.
Жаль не во все зарядники ставят счётчики, так бы можно было бы контролировать заряд. Но это уже баловство, зарядил и хорошо 😀.
@@kirzdaaa обычное зарядное устройство для акб,с авто и ручной настройкой,заряжаю ей всегда стандартный акб от авто,когда стрелка на 0 опускается-значит заряжен и отключаю,с тяговым первый раз столкнулся
@@gelendrast Модель зарядного устройства какая? Параметры ради интереса посмотрю. Если не сложно.
Если есть Часть 1, то где Часть 2?
Часть материала так и не оформлено пока. Тестер времено не доступен. Так и не финализировал ролик до сих пор.
Где находится дата изготовления?
наклейка в районе минусовой клемы. на ролике на тайминге 0м57с видно как раз. Месяц/Год. На моем было 2/20 - февдраль 2020
Насколько я помню у такого рода батарей пускового тока как такого не должно быть, у меня был аналог минкотовский 100а/h вес 23,5кг. Три часа на полном ходу на 40 моторе легко , а машину с мотором 1,3 летом, стартер даже не дернулся.🤷
Движок 3,5 литра бодро крутит. Возил его в багажнике, как резервный, прикуривал периодически машину. Но с него прям отдельного не заводил. Но пусковой у него мощный. Этот глубокого разряда, за счёт более толстых пластин, они не осыпаются как на обычных АКБ.
@@kirzdaaa дак у них глубокого разряда у всех толстые пластины и у гелевый тоже. У вас похоже маленько другой такие были как для электрических лодочных моторов что бы яхту осторожно от берега отбуксировать и от него же яхтенный мотор заводится тогда пусковой ток присутствует.
он гелиевый?
Свинцово-кислотный.
Вот некоторое описание:
Преимущества Deka Marine Master DC 27 DT :
утолщенные пластины и решетки лучше и дольше противостоят разрушению
высокоплотная паста создает большую удельную мощность и увеличивает срок службы
деминерализованный электролит уменьшает потери воды и увеличивает срок службы;
специальная обертка из стекловолоконных матов противостоит осыпанию пластин и увеличивает срок службы;
устойчивость к вибрации;
250 контрольных тестов при изготовлении;
производится только в США.
Тяговые лодочные аккумуляторные батареи Deka Marine RV производятся компанией East Penn manufacturing co., inc. - крупнейшего Американского производителя аккумуляторных батарей с 1946 года.
Взято отсюда: bigteh.ru/product/akkumuljator-deka-dc27-dt-dlja-lodochnogo-motora-105-ach/
увидел твой комментарий под своим подобным видео решил посмотреть, как у тебя он работает. У меня вопросик , а почему ты не захотел на алиэкспрессе купить для данной цели литиевые аккумуляторы. у них вес при такой же ёмкости в 2-2,5 раза меньше кислотных и по циклам они больше держат вообще это обычный кислотный не AGM на моём канале есть видео как открываются пробки ruclips.net/video/C2i2y7HUy4Y/видео.html если интересно можешь посмотреть. Продавцы об этом как правило не говорят
Благодарю, полезная информация про открытие крышек. Мой АКБ пока новый - пару зарядок всего было. Для лодочного электромотора самое оно.
Про Али и литий - это уже потом мысль пришла и пока не загнётся этот, придётся таскать его к лодке и обратно. Но мощь там хорошая. Хватает на долго. "Штатный" зарядник, который рекомендовал продавец, менял уже один раз и замененый и тот сгорел. Пока не смотрел, что с ним. Заряжаю пока Foxsur'ом.
И да, совсем он не AGM, элетролит плещется только в путь.