@@Gar-ist-y-Ser вот эта версия больше подходит. Прогревал по тридцать минут и все равно приходилось перезапуск сделать. Замечал,что даже когда машина не прогрета ещё совсем,то есть открыл,сел,запустил - смотрю в аварии. Буквально тут же глушу,перезапускаю и все нормально. Но опять же это только в сильные морозы (в - 32-36) . В минус 20 все нормально.
Добрый день , машина Фольксваген Пассат уходит в аварию на первую передачу загорается тобло красным ,нет возможности закозать эвакуатор, могу в такам режиме доехать домой 100 км . С уважением Владимир.
Добрый, если АКПП в аварии, то она будет ехать только на 3 передаче, вопрос о передвижении, смотря что у вас там случилось, если электрика, то можете ехать аккуратно, если механическая поломка, то можете усугубить ещё хуже.
@Gar-ist-y-Ser Спасибо за ответ, я вас правильно понял если уходит в аварию скидудует с второй на первую , значит мне надо перевести селектор на третью передачу и можно ехать ,или она сама должна уходить на третью передачу .С уважением Владимир.
@@Gar-ist-y-Ser Толи я дурак или у меня лыжи не едут , Извиняюсь, этоне вам, мне младший брат совсем пизьдюк , объясняет как это всё происходит каробка с любого положения рычага или типтроникака едит передачи на понесли отображает перемещение но только как начинает переключение уходит а аварийный режим , обороты растут но притом скорость клеметров 30 -35 обороты 1000 - 1200 это е есть третья передача или на третей другая скорость должна быть .С уважением Владимир.
Дорого времени суток сможете подсказать купил контрактную акпп ауди 80б4 маркировка 097, эбу стоит 095, те же симптомы что и старая кпп после 4 передачи входит в аварию вопрос: эбу 097 друг другу розень или одинаковые какую подобрать нужно по вин не выходит. Машина конструктор. По номеру эбу двигателя или по номеру эбу двигателя отталкиватся надо???
Доброго, к сожалению сейчас не подскажу, в больнице на повторной операции, поищите информацию в нете или в эльзе, подбирайте по вашему двигателю, есть таблица на какие двигатели ставелись акпп по номерам.
Доброго времени помогите советом такая ситуация у меня пассат б5 1.8т 2004 4motion америка был заменён мотор на 1.9 тди avf всё конечно хорошо но по блоку акпп ошибка p1841 модификации несовместимы можно ли дампами это дело както совместить или нужен другой блок с акпп с дизеля заранее блогодарен
Доброго, смотреть в эльзе или в нете видел таблицы на какие моторы ставились какие акпп, если ваша акпп с этим мотором совместимы то пробовать кодировкой блока, другой вариант если аппаратная часть блока акпп будет совподать с эбу акпп которое должно быть с этим мотором, то можно дамп переписать
Приветствую вас автор🖐помогите советом залило блок водой,после замены на аналогичный б/у пропала задния передача,поменял дачик ф125 так как думал что в нем проблема но задняя передача не появилась,коробка не в аварии может подскажите куда копать
Что диагностика показывает в фактических параметрах при включении задней передачи? Данные, кодировку, вин переносили с родного блока в покупной? Ф 125 имеет небольшую регулировку, можно немного поиграться с ней, пересмотреть проводку и контакты на фишке.
Добрый день vw 2004 при вкл на R стук такой кабуто подушка от коробки порвана но она едет назад при вкл на D она медленно на накатом едет при малейшим нажатия газа ее кабуто в сзади привязали цепями она так грубо тормозит но 2 скорость не вкл + типтроник вообще 1,2,3. Не едет какая может быть причина машину привезли на буксире не на заведено машине около 40-50км поломка была резко из системы вышел весь антифриз и машина сразу же оставил хозяин машины и вот так он ее отбуксировал теперь вопрос что делать в первую очередь? Возможно масло прегорело и нужно ее заменить и она заживет ?
Теперь обрабатывать эти ошибки, стереть, проехать и опять диагностика, смотреть фактические параметры по акпп, прочин много может быть, вплоть до замены или ремонта гидроблока.
Здраствуйте скажите пожалуйста у Нас Шкода Супер Б 2006 год была заменена АКПП Айсин с Фольцваген Б5+ у нас на родном блоке АКПП такие же ошибки НЕ ПРАВИЛЬНО ПЕРЕДАТОЧНОЕ ОТНОШЕНИЕ 4 ПЕРЕДАЧИ как можно с Вами связатся спросить совет что нужно делать, машина год ездить по сто потрачено много времени и денег))) очень прошу ответить нам за ранения огромное спасибо
Здравствуйте, ближайшее время помочь не смогу, так как в больнице после операции. Вам надо в программе эльзе или в нете ищите на какие акпп ставились какие эбу, возможно установленная акпп не подходит к вашему блоку управления коробкой (не та прошивка)
Здравствуйте! Нужна ваша помощь, попал в аврию, разбила блок Акпп нашёл аналог по параметрам такой же на компьютере посмотрел ошибок нет, завел все передачи включаются , включил драйв отпустил тормоз и в коробке начались жёсткие удары, ошибок нет . Что нужно смотреть я не знаю?
Здравствуйте. У меня фольксваген пассат б5+ американец, а акпп с европейски эбу с неё же. Когда 3 на 4 переключается получает пинок и уходит в ошибку. Возможно нужен родной по вин номеру эбу?
Здравствуйте, прежде чем думать о смене ЭБУ, надо сделать комп диагностику и отработать ошибки АКПП. То есть, проверка фактических параметров при движении, проводки, уровня масла и т.д.
Здравствуйте, прошу совет. Passat b5 1996 1.6 акпп не переключается на 4 передачу и отсутствует кикдаун. До 3 все идеально, не единого пиночка и т.д. Тесть загонял на комп.диагностику сказали заменить дроссельную заслонку. Как это связано? Подскажите.
Здравствуйте, а по акпп ошибки были? Не встречал в своей практике такое. Теоритически если есть ошибка по дз, то двигатель может работать в аварийном режиме с вытекающими последствиями.
Если есть какие либо проблемы по другим блокам, из за которых ограничена работа акпп, то в акпп прописывается ошибка,( типо считайте ошибки такогота блока). Если в других блоках имеются ошибки связанные с акпп, их надо отработать. По абс какие ошибки?
@@Gar-ist-y-Ser не могу сказать. Абс отключен. Автомобиль тестя. Рассказываю с его слов. Завтра постараюсь отогнать на диагностику сам. Потом опишу вам всю информацию. Спасибо за отзывчивость.
Добрый день. Скажите пассат б5 2.8, 4 motion европеец. Акпп стала падать в аврию и то только когда машина постоит, обычно утром,. Прихожу включаю зажигание Акпп в аварии, завёл, заглушил сразу все пропало. И, больше не появляется, заметил что происходит обычно когда немного заморозок на улице. По ошибкам читал 18228 - клапан регулировки давления 2,короткое замыкание на плюс. Ошибка сбрасывается без проблем. И, кстати на ходу катаюсь ни чего аврии нет. Только с утра и то заметил повторюсь когда немного заморозок. Может подскажите что нибудь. Номер блока 8D0 927 156 DK. У, нас в беларуси такого найти не могу, может знаете какой подходит по маркировки.
Добрый, проверять проводку от эбу до коробки, фишка на коробке на окислы посмотреть, ну и может ещё сам клапан на который даёт ошибку или плата гидроблока, блок эбу акпп, блок искать по обозначению как я расказывал в ролике по замене эбу акпп. Найти ремонтника по акпп, они обычно по фактическим параметрам по компу могут посмотреть работу клапанов, если толковый. Ещё уровень масла в акпп посмотреть
@@carpship6235 здравствуйте. Проблему не решил. Так как это у меня было всего 2 раза, с переодичностью где-то 5 дней. Щас пока всё отлично. Я, в этот раз ошибку не по Акпп не снимал, она прописана в мозгах. Но Акпп при этом переключает как положено. Жду когда эта проблема станет постоянной.
Срачник в машине, конечно, не приятно. Не было возможности потребовать у владельца убрать в машине или за деньги и так сойдёт (деньги решают всё!)? Понося наездника не замечается Что? у самого под своими ногами и по чём сам ходит - лучше чем в машине? ...Ошибочки, под нагрузочкой, вода подняла лак (хотя, собственно, не поднимает вода лак) - вода пошла... завести машинку... дампик... епромина... аккумулятор уже не ахти - а подключить подзарядить не судьба? индикация на месте... - а куда она денется? Зачем же так фамильярничать с тем, с чем Мастеру надо бы на ВЫ и с Уважением? У Гаражного Мастера есть свои инженерно-конструкторские разработки используемые заводами по производству а/м или "научный" бред (как многие сейчас "пишут") в виде диссертаций для подтверждения научной степени??? Или Гаражное Умение позволяет унизительно к машине относиться? Мастер Гаражные истории у Серёги, Долговременные ошибки (что это такое "Долговременные..." описано техлитературе по а/м) подключенного другого блока это ошибки сохранённые еще с предыдущей машины. Так что удивляться тому что ошибки исчезли не стоит. Информация о передаточном числе можно узнать в описании акпп, а не гадать - может не может. Мастер Гаражные истории у Серёги совершенно забыл (или не знает?) что прежде чем подключать блок с другой маркировкой было бы Очень Грамотно в эльзе (или другой программе по ремонту) посмотреть, составить схему соединений и Проверить распиновку на соответствие с установленным блоком... Но зачем? Можно и так - на авось. Статику Мастер смело игнорирует. А так-то да - мастер-то Гаражный классный, базара нет. На этот раз Авось удался.
Приветствую вас! Удачи и терпения!
Спасибо!
Здравствуйте, как с вами связаться, если можно номер, сам с Витебска.
В описании канала есть электронная почта, скинь туда номер телефона я перезвоню
красава!
У меня в сильные морозы АКПП в аварию уходит но стоит перезапустить и все нормально.
Попробуйте в сильные морозы по дольше прогревать машину или заменить масло в акпп
@@Gar-ist-y-Ser полностью заменить ?
Хотябы частично, есть ещё мнение, но с этим сам я не сталкивался, из за просадки акб в сильные морозы может акпп уходить в аварию.
@@Gar-ist-y-Ser вот эта версия больше подходит. Прогревал по тридцать минут и все равно приходилось перезапуск сделать. Замечал,что даже когда машина не прогрета ещё совсем,то есть открыл,сел,запустил - смотрю в аварии. Буквально тут же глушу,перезапускаю и все нормально. Но опять же это только в сильные морозы (в - 32-36) . В минус 20 все нормально.
В морозы плотность акб падает и при запуске эбу акпп может видеть падение вольтажа и падать в аварию, отписывались о таких случаях люди.
Добрый день , машина Фольксваген Пассат уходит в аварию на первую передачу загорается тобло красным ,нет возможности закозать эвакуатор, могу в такам режиме доехать домой 100 км . С уважением Владимир.
Добрый, если АКПП в аварии, то она будет ехать только на 3 передаче, вопрос о передвижении, смотря что у вас там случилось, если электрика, то можете ехать аккуратно, если механическая поломка, то можете усугубить ещё хуже.
@Gar-ist-y-Ser Спасибо за ответ, я вас правильно понял если уходит в аварию скидудует с второй на первую , значит мне надо перевести селектор на третью передачу и можно ехать ,или она сама должна уходить на третью передачу .С уважением Владимир.
@ВладимирФлеер-н9ф Сама на 3 передачу
@@Gar-ist-y-Ser Толи я дурак или у меня лыжи не едут , Извиняюсь, этоне вам, мне младший брат совсем пизьдюк , объясняет как это всё происходит каробка с любого положения рычага или типтроникака едит передачи на понесли отображает перемещение но только как начинает переключение уходит а аварийный режим , обороты растут но притом скорость клеметров 30 -35 обороты 1000 - 1200 это е есть третья передача или на третей другая скорость должна быть .С уважением Владимир.
Извиняюсь , День добрый.
Дорого времени суток сможете подсказать купил контрактную акпп ауди 80б4 маркировка 097, эбу стоит 095, те же симптомы что и старая кпп после 4 передачи входит в аварию вопрос: эбу 097 друг другу розень или одинаковые какую подобрать нужно по вин не выходит. Машина конструктор. По номеру эбу двигателя или по номеру эбу двигателя отталкиватся надо???
Доброго, к сожалению сейчас не подскажу, в больнице на повторной операции, поищите информацию в нете или в эльзе, подбирайте по вашему двигателю, есть таблица на какие двигатели ставелись акпп по номерам.
Доброго времени помогите советом такая ситуация у меня пассат б5 1.8т 2004 4motion америка был заменён мотор на 1.9 тди avf всё конечно хорошо но по блоку акпп ошибка p1841 модификации несовместимы можно ли дампами это дело както совместить или нужен другой блок с акпп с дизеля заранее блогодарен
Доброго, смотреть в эльзе или в нете видел таблицы на какие моторы ставились какие акпп, если ваша акпп с этим мотором совместимы то пробовать кодировкой блока, другой вариант если аппаратная часть блока акпп будет совподать с эбу акпп которое должно быть с этим мотором, то можно дамп переписать
2005год, а там на руле нет круиза и управления магнитолы, как так?
Круиз есть на левом переключателе стрекозы. Магнитола с кассетой и CD.
Здравствуйте нужна ваша помощь, у меня пассат б5 1998года, объем 1,8, 20 клапан,перебой,третий цилиндр не работает, что менять?подскажите срочно
Здравствуйте, причин может быть очень много, делайте комп. диагностику и отрабатывайте ошибки по двигателю.
Приветствую вас автор🖐помогите советом залило блок водой,после замены на аналогичный б/у пропала задния передача,поменял дачик ф125 так как думал что в нем проблема но задняя передача не появилась,коробка не в аварии может подскажите куда копать
Что диагностика показывает в фактических параметрах при включении задней передачи? Данные, кодировку, вин переносили с родного блока в покупной? Ф 125 имеет небольшую регулировку, можно немного поиграться с ней, пересмотреть проводку и контакты на фишке.
@@Gar-ist-y-Ser завтра посмотрю что показывает диагностика на включение задней передачи,новый блок не прописывал а старого уже нету
Добрый день vw 2004 при вкл на R стук такой кабуто подушка от коробки порвана но она едет назад при вкл на D она медленно на накатом едет при малейшим нажатия газа ее кабуто в сзади привязали цепями она так грубо тормозит но 2 скорость не вкл + типтроник вообще 1,2,3. Не едет какая может быть причина машину привезли на буксире не на заведено машине около 40-50км поломка была резко из системы вышел весь антифриз и машина сразу же оставил хозяин машины и вот так он ее отбуксировал теперь вопрос что делать в первую очередь? Возможно масло прегорело и нужно ее заменить и она заживет ?
Добрый день, читайте ошибки по акпп и двигателю. Коробка в аварийном режиме скорее всего.
@@Gar-ist-y-Ser но она в подает по идеи на 3 скорости а тут на первом 2 не работает ошибки вышли такие, Р3034. Р0732. 00453. 00641. 00716. 00924.
Теперь обрабатывать эти ошибки, стереть, проехать и опять диагностика, смотреть фактические параметры по акпп, прочин много может быть, вплоть до замены или ремонта гидроблока.
Брат! У меня б5 американец 2000 г, обьем 1,8. Ошибка при подключение АКПП скорости 4 и 5. Сказали что ошибка по электронике…
Ищите хорошего диагноста, проверять жгут проводки на акпп от эбу, переходную фишку на окислы, фактические параметры при тестовом заезде.
Здраствуйте скажите пожалуйста у Нас Шкода Супер Б 2006 год была заменена АКПП Айсин с Фольцваген Б5+ у нас на родном блоке АКПП такие же ошибки НЕ ПРАВИЛЬНО ПЕРЕДАТОЧНОЕ ОТНОШЕНИЕ 4 ПЕРЕДАЧИ как можно с Вами связатся спросить совет что нужно делать, машина год ездить по сто потрачено много времени и денег))) очень прошу ответить нам за ранения огромное спасибо
Здравствуйте, ближайшее время помочь не смогу, так как в больнице после операции. Вам надо в программе эльзе или в нете ищите на какие акпп ставились какие эбу, возможно установленная акпп не подходит к вашему блоку управления коробкой (не та прошивка)
Здравствуйте дайте свой номер телефона вы очень грамотный мастер, у меня такая же причина с АКПП как на видео
Здравствуйте! Нужна ваша помощь, попал в аврию, разбила блок Акпп нашёл аналог по параметрам такой же на компьютере посмотрел ошибок нет, завел все передачи включаются , включил драйв отпустил тормоз и в коробке начались жёсткие удары, ошибок нет . Что нужно смотреть я не знаю?
К коробочникам обратитесь, возможно при аварии чтото повредили в коробке.
как подключиться к эбу акпп, если через обд не видит блок? можно напрямую К линию кинуть на обд?
Можно, но если не видет через диагностический разьём может питания на блок нет?
@@Gar-ist-y-Ser да там как-то самопально подключено, видит только панель, эбу двигателя и абс
@@ГражданскийКонтрольАстанаКазах проверте по схеме питание минусы и плюсы, если есть то тогда диагностику на прямую
Блок вскрыть, вода обычно попадает
@@Gar-ist-y-Ser сухо, питание приходит.
Здравствуйте. У меня фольксваген пассат б5+ американец, а акпп с европейски эбу с неё же. Когда 3 на 4 переключается получает пинок и уходит в ошибку. Возможно нужен родной по вин номеру эбу?
Здравствуйте, прежде чем думать о смене ЭБУ, надо сделать комп диагностику и отработать ошибки АКПП. То есть, проверка фактических параметров при движении, проводки, уровня масла и т.д.
Как старый хозяин машины сказал эбу прошивали. И говорит что в прошивке надо было убрать какую-то адаптацию.
Здравствуйте, прошу совет. Passat b5 1996 1.6 акпп не переключается на 4 передачу и отсутствует кикдаун. До 3 все идеально, не единого пиночка и т.д. Тесть загонял на комп.диагностику сказали заменить дроссельную заслонку. Как это связано? Подскажите.
Здравствуйте, а по акпп ошибки были? Не встречал в своей практике такое. Теоритически если есть ошибка по дз, то двигатель может работать в аварийном режиме с вытекающими последствиями.
@@Gar-ist-y-Ser по АКПП ошибок нет. По абс только.
Если есть какие либо проблемы по другим блокам, из за которых ограничена работа акпп, то в акпп прописывается ошибка,( типо считайте ошибки такогота блока). Если в других блоках имеются ошибки связанные с акпп, их надо отработать. По абс какие ошибки?
@@Gar-ist-y-Ser не могу сказать. Абс отключен. Автомобиль тестя. Рассказываю с его слов. Завтра постараюсь отогнать на диагностику сам. Потом опишу вам всю информацию. Спасибо за отзывчивость.
В любом случае если абс отключен, должна быть ошибка в акпп, нет связи с блоком абс или полученные данные от абс не действительны.
Не подскажите что за программа для диагностики
@@alexfil28 Вася
Помоги пожалуйста, по коробке всё хорошо, но между 2и3пинок что это.
Найти нормального диагноста и в реальном времени при езде смотреть фактические параметры по гидро клапанам, скорее всего проблема в гидроблоке
Понял
Здравствуйте. Как с вами связаться? Нужна консультация по эбу акпп
Здравствуйте, в описании канала есть эл.почта, кинте свой телефон я вам завтра наберу
Добрый день. Скажите пассат б5 2.8, 4 motion европеец. Акпп стала падать в аврию и то только когда машина постоит, обычно утром,. Прихожу включаю зажигание Акпп в аварии, завёл, заглушил сразу все пропало. И, больше не появляется, заметил что происходит обычно когда немного заморозок на улице. По ошибкам читал 18228 - клапан регулировки давления 2,короткое замыкание на плюс. Ошибка сбрасывается без проблем. И, кстати на ходу катаюсь ни чего аврии нет. Только с утра и то заметил повторюсь когда немного заморозок. Может подскажите что нибудь. Номер блока 8D0 927 156 DK. У, нас в беларуси такого найти не могу, может знаете какой подходит по маркировки.
Добрый, проверять проводку от эбу до коробки, фишка на коробке на окислы посмотреть, ну и может ещё сам клапан на который даёт ошибку или плата гидроблока, блок эбу акпп, блок искать по обозначению как я расказывал в ролике по замене эбу акпп. Найти ремонтника по акпп, они обычно по фактическим параметрам по компу могут посмотреть работу клапанов, если толковый. Ещё уровень масла в акпп посмотреть
@@Gar-ist-y-Ser спасибо. Буду пробовать. Если что отпишусь. Спасибо что ответили. 🤝
Добрый день,подскажите пожалуйста,такаяже ошибка только 4 клапан.решили проблему? можете что-то подсказать?
@@Den-Kent Добрый день подскажите пожалуйста,такаяже ситуация только 4 клапан.как вы решили проблему?
@@carpship6235 здравствуйте. Проблему не решил. Так как это у меня было всего 2 раза, с переодичностью где-то 5 дней. Щас пока всё отлично. Я, в этот раз ошибку не по Акпп не снимал, она прописана в мозгах. Но Акпп при этом переключает как положено. Жду когда эта проблема станет постоянной.
доброго дня, я из россии как с вами связаться нужна консультация по эбу акпп
Здравствуите, в описании канала есть эл. адрес почты, пишите.
3 раза смотрел не нашел почты
@@markdonchenko6714 sigivsv@mail.ru
Здарова сламали дачик вриона кадицанера может згарет эбу рено лагуна.
Merhaba p1747 hatasi var.Yardimci olun lutfen. passat 1.8t 2004 sahibim.
Добрый день! Проверять проводку от эбу до акпп, переходной разьём на коробке.
Срачник в машине, конечно, не приятно. Не было возможности потребовать у владельца убрать в машине или за деньги и так сойдёт (деньги решают всё!)? Понося наездника не замечается Что? у самого под своими ногами и по чём сам ходит - лучше чем в машине?
...Ошибочки, под нагрузочкой, вода подняла лак (хотя, собственно, не поднимает вода лак) - вода пошла... завести машинку... дампик... епромина... аккумулятор уже не ахти - а подключить подзарядить не судьба? индикация на месте... - а куда она денется? Зачем же так фамильярничать с тем, с чем Мастеру надо бы на ВЫ и с Уважением? У Гаражного Мастера есть свои инженерно-конструкторские разработки используемые заводами по производству а/м или "научный" бред (как многие сейчас "пишут") в виде диссертаций для подтверждения научной степени??? Или Гаражное Умение позволяет унизительно к машине относиться?
Мастер Гаражные истории у Серёги, Долговременные ошибки (что это такое "Долговременные..." описано техлитературе по а/м) подключенного другого блока это ошибки сохранённые еще с предыдущей машины. Так что удивляться тому что ошибки исчезли не стоит. Информация о передаточном числе можно узнать в описании акпп, а не гадать - может не может.
Мастер Гаражные истории у Серёги совершенно забыл (или не знает?) что прежде чем подключать блок с другой маркировкой было бы Очень Грамотно в эльзе (или другой программе по ремонту) посмотреть, составить схему соединений и Проверить распиновку на соответствие с установленным блоком... Но зачем? Можно и так - на авось. Статику Мастер смело игнорирует. А так-то да - мастер-то Гаражный классный, базара нет.
На этот раз Авось удался.