Я заметил, что за все видео этот профессионал ни разу не сказал плохого слова о тех, кто занимался этим автомобилем до него. Это великолепно. Исследование, анализ, выполнение работы. Мне понравилось.
@@Инженерка-ф6с Это так и есть,но так же есть люди,у которых нет возможности приехать на сервис,а Вы такую возможность даёте.Хоть и косвенно.Благодарю Вас.
Случайно попал на это обалденное видео... Вот это Мастер с большой буквы! Респект! Здесь такие машины под пресс, а у вас они ещё по 20 лет могут кататься. Привет из Германии!
Дёшево не дёшево, но и расценки у них иной раз не разумные, либо дятел слушал,, лопатником"а не ушами что от него хотели. Хотел косу акпп прозвонить, вывезли 70 тысяч рублей,на что он получил ответ- мне коробас починят за 50рублей и косу прозвонят заодно. Большинство ни чего хотят делать а денег хотят вагон и маленькую тележку.
стеклоподъемники и сами адаптируются,не надо их разбирать и подводить положение троса под моторчик. достаточно из опущенного состояния начать его поднимать и помешать ему рукой в середине, он сам уедет вниз до упора и после этого адаптируется и будет закрываться и открываться до конца как положено.естественно при условии что все исправно а не как в этом пассате.
как приятно смотреть, смотрю не первый год. специалистов в своей сфере очень мало( не смотря на количество СТО) автоэлектриков в Мариуполе нет ни одного (толкового) думаю не только в Мариуполе. а те что есть, не будут разбираться, а будут менять все блоки на "фонарь" все это проверено на своем опыте. пока не найдут ... так в гараже появляются куча новых запчастей , которые абсолютно не нужно менять. и удивляюсь самому ремонту микросхем и блоков, это талант)
Видео нужно было назвать "Разбираюсь с проводкой Пассат б5" Так как эта болячка с мокрым блоком комфорта в принципе на всех этих авто) А сам ты электрик отличный,главное иметь понимание что к чему и как)) у меня б5 и под ковролином обнаружил что все залито воском,такого ещё не видел. Машина из Италии. Сам практикую авто электрику и все сам себе и друзьям ремонтирую. От тебя набрал ещё больше знаний для себя)) Спасибо за видео!)
Где взять такой блок? Неужели в интернете не сыскать? Сколько дней Иван ты провозился ,сколько косяков от предыдущих горе электриков устранил?Весь пол сырой был ,и блок этот сырой ,вот и полетело это реле.....с большим удовольствием посмотрел твою работу и комментарий твой ...однозначно 👍👍👍 все грамотно с чувством, толком и растоновкой ....!
Смотрим ваши видио с удовольствием (отцу 50лет мне 28) благодаря вашим видио научились разбираться в проблемах наших машин ! После одного из ваших видосов во время карантина потратили две недели но смогли перебрать всю проводку на Фиат Крома 89 года с климатом стеклоподьемниками и сигнализацией ! Которая была три раза переустановлена! Перемотали уложили убрали скрутки ! Теперь от машины одно удовольствие когда все в салоне работает
Вань пишу тебе свой случай я заехал на сто мне хороший электрик сделал даводчик от сигналки в одной двери потом перестал работать я заехал к другим и мне сказали надо кидать провода в другие все двери я их послал и даждался когда тот кто это ставил приедит с моря и оказалось один провод поломан и все он нашол и спаял проблема исчезла и двери и провода не кто не корочел! тебе лайк! пишу тебе в начале видоса что будет дальше досмотрю!
По любому лайк за проделанную работу, а тебе сообщения ты в натуре злектрик от бога, вот бы в нашем городе был такой электрик. У меня есть проблема на Пассате б5+ 2004г временами пропадает связь с открытием богажника и не работают 3 двери на центральном замке
Я бывший инженер-электрик, занимался системами управления приводами, дали мне поремонтить опель-зафиру - проблемы с задней левой дверью и дальним светом. Посвятил один вечер изучению каншины и поиску инфы по особенностям зафиры. Сделал все за два подхода за два дня. А потом мне сказали, что все ПЯТЬ ЛУЧШИХ электриков отказались делать ибо сложно. Вот тут я и подвис. Я уже 20 лет не напрягаю мозг по электросхемам и то без особого напряга нашел и исправил. Что же это за лучшие электрики то?
У меня бы терпения не хватило, волгу перебирал проводку , а тут прям трэш трешовый. Терпение и труд, все перетрут. Ваня давай жги дальше. Привет с Иркутска.
Читая предыдущие комментарии,испытываю уважение-оказывается,Мастер может быть просто чуваком.Матушка Русь,могучий русский,имеющий множество слов для похвалы-"чувак"звучит наиболее выспренно,как-то душевно.За мастерство кланяюсь в ноги,понимая,чего оно стоит.Спасибо,с Новым годом,успехов и удач!
Ваня, тебе респект! Просмотрел до конца, что бы понять, как у тебя хватает терпения. Ты просто молодец и классный специалист. Такому не жалко и платить, заслуженно, лайк и подписка. Огромное спасибо, на твою работу приятно смотреть. Где живет такой специалист?
На Passat B4, провод ACC, сечением 0.5мм идёт прямо с замка на магнитолу, без всяких предохранителей. Любое замыкание и пожар. Так что, не удивлён. А так да, инженерам-проэктировщикам я бы передал большой привет, иногда матом!
Лайк! Отличный ремонт. Дай Бог тебе терпенья на такие ремонты особенно пассатов б5 у меня такойже но я в нем все сделал сам потихоньку,а так машина хрошая,экономичная 1.9 тди и ремонтопригодная мне нравится!👍👍👍🤝
Я в шоке. Это называется - "по быстрому стеклоподьемники починил!" Круто!! Золотые руки! Светлый ум! Профессионал!! Я на своём ниссане максиме а32 всю проводку перебирал, для профилактики и удаления старой сигналки - там проще получается. Тут же проводов много больше. В такую не полезу уже, ума не хватит! 39:10 - конструктор, однако! Сборная солянка, из Европы с любовью.
39:49 - Да уж, может это и колхоз, но всё работает. Я досмотрел до конца. Теперь могу сказать без сарказма: Иван, ты скрупулёзный и отличный автоэлектрик! 👍👍👍 Я в своём бывшем Passat'e все скрутки перепаивал (других проблем не было). Не знаю, сколько по времени у тебя заняла эта дичь и сколько тебе заплатили, но я бы не взялся только из-за общего вида салона. А этому охотнику посоветуй купить УАЗ или НИВУ - там проводов меньше! 😉 Поставил лайк, было бы можно - поставил бы 5. И подписался.
Молодец парень , у него жуткое спокойствие , методично работает и докапывается до сути , и всё у него получается ! Хочется пожелать ему успехов в его нелёгкой работе ! Мне это всё хорошо знакомо , сам восстанавливал проводку на AUDI пригнанной для меня . Там сигнализация была в пучке одноцветных проводов , засунута в варежку , полиэтиленовый мешок и присобачена под торпедо , еле нашёл её.Ну и все остальные модернизации колхозные в том же духе , но справился . Но работать по этому профилю я бы не смог , терпения не хватит .
👍 сразу видно что человек знает что делает, и любит то что делает. А на таких авто все блоки из под ног нужно убирать под торпеду. Как и в Караван (Вояджер) из под крыла под капот.
@@ЕвгенийЛарин-с5п а что, Б6 сильно лучше ? 5-й сделан хотя б по мотивам 2 и 3го , ого каких живучих! в пассате 6-м много чего сделано через такую задницу... ломучие чуть ли не все комплектации ,кроме "овощного " атмосферника самого маленького да с ручной коробкой. вот посмотрел, потрогал несколько, и думал, что мне оно - не надо... хотя машинка - комфортная, очень.
Видео случайно попало в рекомендациях, посмотрел полностью, однако вы мастер с большой буквы. Приятно смотреть,когда человек знает что делает. Удачи в работе!
да не, норм, это говно в европе начиная от 300 евро стоит.. тупо с аванса купил, поехал на охоту или рыбалку да нечаянно утопил: )) плюнул и пошел домой )))
Молодец!!! Электрик от бога!!!! Смотрел и восхищался!!!! У нас такой один на два района и к ему не попасть!!! Сам езжу на passat b5! Отличная машина на если её не запускать!!! У меня также есть проблема с блоком комфорта он жрет аккумулятор!!! Состояние покоя, 0,430 А без ключа зажигания! Поставил реле на провод питания блока комфорта от замка зажигания, на вытаскивании ключа, стало 0,046 А Я понимаю что всё это колхоз, может посоветуешь куда еще залезть и где посмотреть, заново пропоян блок комфорта а также платы в замках дверей!!!
Смотрю первый раз твой канал на RUclips. Хочу сказать большую работу ты сделал. Кто бы, сейчас не писал тебе в коментарии, ты просто молодец. Каждую мелочь просмотрел. Спасибо за видео и твой труд. Однозначно палец вверх 👍
У меня тоже пассат б5 дизель . Проблемы есть с электрикой именно в этой же области . . Видео смотрел электрик от бога конечно. Руки растут откуда надо 👍
Я смотрю и пересматриваю твои ролики, у тебя всегда классная работа, но на этот раз ты превзошел себя! Грандиозно! Вагавцы взяли бы тебя к себе в завод.
Иван, ты отличный электрик! В старых машинах часто так, но это не от возраста, а от колхоза. Туда люди лезут без понятия вообще, а потом такое... Лишний раз убедился - машина должна быть не столько новая, сколько в оригинале: чтоб в ней не лазили.
Здравствуйте, Иван! - Ведь, Вы не просто мастер: Вы сенсей. Ваша воспитанность помноженная на знания в первую очередь скажутся на Вашего сына. - Посмотрел несколько видео от корки до корки. Спасибо, Иван. Было приятно.
Ты красавчик 👍 Супермен У меня друг из таких электриков. По просишь, что то сделать он вот так же пол машины разберёт и пока не до берётся до истины не отдаст машину. ))
та какого хрена вы его покупаете ездите на запорожцах и тракторах машина не с конвейера 98 год там видно что уже лазили спецы колхоз вставляли подешевле сделайте делать надо качественно это наша безопасность из качественного материла и не экономить проше сказать покупайте машину по карману обслуживания
Если машина из Польши то я нифига не удивлен.сам там работал на сто электриком и видел кучу машин с таким состоянием проводки.все дело в том что такие корчи там стоят сущие копейки а работа электрика дорого по сравнению со стоимостью авто.в результате хозяевам проще поменять машину нежели ее восстанавливать.вот и добивают их до состояния полного хлама упрашивая сделать"как нибудь абы подешевле".соответственно никто такой обьем работы на таком старом корче оплачивать там не будет.в результате такие "перлы"доезжают к нам.ну а результат вы видели)респект за труд и целеустремленность.
@@Дмитрий-ы8э3г точнее по превышению силы тока или точнее если ,то по резкому его нарастанию.остановка двигателя постоянного тока практически сопоставима короткому замыканию.сила тока нарастает мгновенно
Столько умных людей в комментариях твердят что это хлам, типа спалить и не замарачиваться. Вот такие комменты и есть реальный хлам. Если ты что-то сам смыслишь дай совет, если не можешь, то "спалить" иди к себе в гараж. Многие люди годы копят чтобы и такой хлам купить и потом отремонтировать, многие ездят на новом автохламе Российского производства из салона и ничего. Лучше скажите что Вам кажется правильным, рациональным, что не так скажите, но обосновано, тогда и читать комментарии будет и интересно и полезно и к Вам уважение появится. Как мне, заядлому автохламщику, по Вашим параметрам, видео понравилось и я подписался. Очень надеюсь на новые полезные и интересные видосы.
Я заметил, что за все видео этот профессионал ни разу не сказал плохого слова о тех, кто занимался этим автомобилем до него.
Это великолепно. Исследование, анализ, выполнение работы. Мне понравилось.
Большое Уважение мастеру.Очень мало людей с такими знаниями.И единицы рассказывают пошагово,всю работу.
Спасибо
Те единицы считают что это их хлеб.
@@Инженерка-ф6с Это так и есть,но так же есть люди,у которых нет возможности приехать на сервис,а Вы такую возможность даёте.Хоть и косвенно.Благодарю Вас.
@@saivanua
Молодец электрик от бога большой респект привет из Казахстана Алматы по больше бы таких людей желаю здоровья и всех благ вам
@@saivanuaздравствуйте. Вы откуда , страна город ?
Перед разборкой таких авто, надо обязательно делать прививки от столбняка, бешеннства и туберкулёза.
Проще сжечь .
@@dmitrystrelov6183 с хозяином вместе.......
Почему зжечь. ВЫ что все авто покупаете исключительно НОВЫЕ?
@@mikolajhabrilchuk4648 Только упоротые могут такое покупать .
Салон можно отмыть, вообще не проблема, главное техническое состояние
Случайно попал на это обалденное видео... Вот это Мастер с большой буквы! Респект! Здесь такие машины под пресс, а у вас они ещё по 20 лет могут кататься. Привет из Германии!
Отличный автоэлектрик, знает что делает... не слова мата или ругани... молодец! Подписка с меня 😉
Чувак, не знаю кто ты, первый раз смотрю твоё видео, но ты просто мега крутой электрик!
Добро пожаловать на канал
Mega Elektrik 2000 gadov ww, y nimnoshka AUDI ...))))))))
Мой мозг взорвался от увиденного , мировой электрик .
@@saivanua доброго дня ! А можно ваш номер,ватцап....??? Очень надо пожалуиста?!
Я так понял, машину взяли на свалке для перепродажи.ох уж эти борыги.
За такую работу и 1000 лайков не жалко. ЛЮДИ НЕ ЖОПТЕСЬ ПОСТАВТЕ ЛАЙК.
Блин, я прям засмотрелся. Без суеты, с чувством, с толком, с расстановкой... Дело мастера боится. Удачи тебе в твоих трудах.
Видео просто Космос
Электрик от бога
Видос надо посмотреть особенно тем кто считает что услуги автоэлектрика это дёшево
Да. Тока патом опять плати деньги
@@Олеголег-е4ц8ч почему?
Рома Хам , да вы же электрики все такие "невозможные" , мотористам и ходовикам до вас как до луны.
Дёшево не дёшево, но и расценки у них иной раз не разумные, либо дятел слушал,, лопатником"а не ушами что от него хотели. Хотел косу акпп прозвонить, вывезли 70 тысяч рублей,на что он получил ответ- мне коробас починят за 50рублей и косу прозвонят заодно. Большинство ни чего хотят делать а денег хотят вагон и маленькую тележку.
Сколько работы и ума нужно, все это стоит как пол машины большое уважения таким добросовисным електрикам
Толковых авто электриков очень мало а вот ОДИН ИЗ НИХ, МОЛОДЕЦ
Спасибо
@@saivanua хоть спасибо, хоть не спасибо, но мужик прав- хороших электриков практически нет.
Я всегда говорил и говорю, такого мастера своего дела, я невстречал.
Иван! Ты супер!!! Спасибо тебе за твою работу!!!!
Дуже часто дивлюсь твої відео, багато чому у тебе навчився, ти професіонал і просто добра людина!
Сразу видно что ты электрик от Бога! Побольше таких мастеров на СТО. МИЛЛИОНЫ ЛАЙКОВ😀
Что от искал на Ютюбе и попал на видео. Залива на час. Забыл что хотел найти на Ютюбе. Ваня крассавчик. Посмотрел мы ещё из одного универа.
дружище, главное тебе здоровья! Ты видно живешь этой темой, таких людей мало.
Да парняга красавчик шарит!!! Такому электрику не страшно машину оставлять! Лайк за видео
Мастер просто КРАСАВА!!!! Наткнулся первый раз на видео и сразу лайк и подписка на канал
стеклоподъемники и сами адаптируются,не надо их разбирать и подводить положение троса под моторчик. достаточно из опущенного состояния начать его поднимать и помешать ему рукой в середине, он сам уедет вниз до упора и после этого адаптируется и будет закрываться и открываться до конца как положено.естественно при условии что все исправно а не как в этом пассате.
как приятно смотреть, смотрю не первый год. специалистов в своей сфере очень мало( не смотря на количество СТО) автоэлектриков в Мариуполе нет ни одного (толкового) думаю не только в Мариуполе. а те что есть, не будут разбираться, а будут менять все блоки на "фонарь" все это проверено на своем опыте. пока не найдут ... так в гараже появляются куча новых запчастей , которые абсолютно не нужно менять. и удивляюсь самому ремонту микросхем и блоков, это талант)
Это не фиаско. Это победа над нез'ясненним Франкенштейном! От души лайк, сколько усилий и времени!
Мастеру долгих, и счастливых лет жизни!) Красава
Автоэлектрик от Бога! Выдержка терпение и усидчивость на высшем уровне 👍🏻 Интересно, сколько стоит такая работа?
Видео нужно было назвать "Разбираюсь с проводкой Пассат б5"
Так как эта болячка с мокрым блоком комфорта в принципе на всех этих авто) А сам ты электрик отличный,главное иметь понимание что к чему и как)) у меня б5 и под ковролином обнаружил что все залито воском,такого ещё не видел. Машина из Италии. Сам практикую авто электрику и все сам себе и друзьям ремонтирую. От тебя набрал ещё больше знаний для себя)) Спасибо за видео!)
Где взять такой блок? Неужели в интернете не сыскать? Сколько дней Иван ты провозился ,сколько косяков от предыдущих горе электриков устранил?Весь пол сырой был ,и блок этот сырой ,вот и полетело это реле.....с большим удовольствием посмотрел твою работу и комментарий твой ...однозначно 👍👍👍 все грамотно с чувством, толком и растоновкой ....!
Робота проведена колосальна! Твоя наполегливість надихає! Велика подяка тобі за твій труд!
Пришел на этот канал из рекомендаций. Остался доволен. Работа электрика очень понравилась. Увидел много интересного.
Ты реально крутой электрик)
Это тот случай, когда цена машины ниже чем работа инженера -- электрика такого уровня,,,,,,
Здорово!
Начал с ничего, пол машины разобрал.
Думала не соберёт.
Молодец,!
Электрик золотые руки!👍👍👍
Смотрим ваши видио с удовольствием (отцу 50лет мне 28) благодаря вашим видио научились разбираться в проблемах наших машин ! После одного из ваших видосов во время карантина потратили две недели но смогли перебрать всю проводку на Фиат Крома 89 года с климатом стеклоподьемниками и сигнализацией ! Которая была три раза переустановлена! Перемотали уложили убрали скрутки ! Теперь от машины одно удовольствие когда все в салоне работает
Молодчина , спокойно , выдержанно перекопать столько дерьма ,респект и уважуха .
Вот это я понимаю качественная и аккуратная работа которая делается от души. Успехов тебе
Вань пишу тебе свой случай я заехал на сто мне хороший электрик сделал даводчик от сигналки в одной двери потом перестал работать я заехал к другим и мне сказали надо кидать провода в другие все двери я их послал и даждался когда тот кто это ставил приедит с моря и оказалось один провод поломан и все он нашол и спаял проблема исчезла и двери и провода не кто не корочел! тебе лайк! пишу тебе в начале видоса что будет дальше досмотрю!
По любому лайк за проделанную работу, а тебе сообщения ты в натуре злектрик от бога, вот бы в нашем городе был такой электрик. У меня есть проблема на Пассате б5+ 2004г временами пропадает связь с открытием богажника и не работают 3 двери на центральном замке
Молодец Иван Сайченко,самый громатный,адекватный, профессиональный специалист по автоэлектрике и электронике!
КРАСАВЧИК С БОЛЬШОЙ БУКВЫ!!! У НАС ЭЛЕКТРИКИ ТУПЫЕ И ЛЕНИВЫЕ
А у нас тупые, ленивые,и плюс охуевшие. Хорошого диагноста днем с огнем не найдеш.
Я бывший инженер-электрик, занимался системами управления приводами, дали мне поремонтить опель-зафиру - проблемы с задней левой дверью и дальним светом. Посвятил один вечер изучению каншины и поиску инфы по особенностям зафиры. Сделал все за два подхода за два дня. А потом мне сказали, что все ПЯТЬ ЛУЧШИХ электриков отказались делать ибо сложно. Вот тут я и подвис. Я уже 20 лет не напрягаю мозг по электросхемам и то без особого напряга нашел и исправил. Что же это за лучшие электрики то?
Огромнейшая работа. Лайк за профессионализм. 👍
У меня бы терпения не хватило, волгу перебирал проводку , а тут прям трэш трешовый. Терпение и труд, все перетрут. Ваня давай жги дальше. Привет с Иркутска.
Ты самый лучший электрик из всех кого я встречал, делаешь свою работу на совесть и от дущи👍👍🔥🔥💥🚀🚀🔥💥🔥🔥🚀🚀🚀🔥💥💥💥👍👍👍
Вот это электрик , всё грамотно объяснил рассказал, разобрал, почистил собрал, и ни слова матом.
Красава подписка.
Калхоз это сам B5,а твоя работа в данной ситуации просто верх инженерной мысли.
Это ты кАлхоз
А ты городской наверно на копейки ездишь
Это тот самый случай
Когда стоимость ремонта превышает стоимость автомобиля
Електрик красава
А чего колхозного в B5? Нормальная машина!
КАЛхоз в ДАННОМ случае именно ЭТА машина ..вы прежде чем что то написать читайте внимательно что написал топикстартер!
Жесть, Ваня как всегда на высоте. Твоей вины там нет))).
Даа, столько работы, что с середины ролика потерял нить что ищем.. :)
Согласен, просто это ужас как говорит ДМ пустили метостазы, посмотрел на это все это уже не VW
В конце Изоброжения исчезло.
@@АлмазМаратов-е1г Ничего не исчезло, всё идёт до последней секунды.
1:02
Надо успеть до грозы, чтобы стекло закрывалось...
Читая предыдущие комментарии,испытываю уважение-оказывается,Мастер может быть просто чуваком.Матушка Русь,могучий русский,имеющий множество слов для похвалы-"чувак"звучит наиболее выспренно,как-то душевно.За мастерство кланяюсь в ноги,понимая,чего оно стоит.Спасибо,с Новым годом,успехов и удач!
Ваня, тебе респект! Просмотрел до конца, что бы понять, как у тебя хватает терпения. Ты просто молодец и классный специалист. Такому не жалко и платить, заслуженно, лайк и подписка. Огромное спасибо, на твою работу приятно смотреть. Где живет такой специалист?
На Passat B4, провод ACC, сечением 0.5мм идёт прямо с замка на магнитолу, без всяких предохранителей.
Любое замыкание и пожар.
Так что, не удивлён.
А так да, инженерам-проэктировщикам я бы передал большой привет, иногда матом!
Не неси чушь
Лайк! Отличный ремонт. Дай Бог тебе терпенья на такие ремонты особенно пассатов б5 у меня такойже но я в нем все сделал сам потихоньку,а так машина хрошая,экономичная 1.9 тди и ремонтопригодная мне нравится!👍👍👍🤝
Спасибо
Половину машины разобрал чтоб заменить провод , в итоге пришлось вырезать реле и провод более не нужен.. боольььь!!
Я в шоке. Это называется - "по быстрому стеклоподьемники починил!" Круто!! Золотые руки! Светлый ум! Профессионал!!
Я на своём ниссане максиме а32 всю проводку перебирал, для профилактики и удаления старой сигналки - там проще получается. Тут же проводов много больше. В такую не полезу уже, ума не хватит!
39:10 - конструктор, однако! Сборная солянка, из Европы с любовью.
Посмотрел видос и офигел от твоих способностей!! Просто красавчик!! Я в шоке как там вообще можно разобраться! Удачи
39:49 - Да уж, может это и колхоз, но всё работает. Я досмотрел до конца. Теперь могу сказать без сарказма: Иван, ты скрупулёзный и отличный автоэлектрик! 👍👍👍 Я в своём бывшем Passat'e все скрутки перепаивал (других проблем не было). Не знаю, сколько по времени у тебя заняла эта дичь и сколько тебе заплатили, но я бы не взялся только из-за общего вида салона. А этому охотнику посоветуй купить УАЗ или НИВУ - там проводов меньше! 😉 Поставил лайк, было бы можно - поставил бы 5. И подписался.
Спасибо!
Судя по голосу, восстанавливать это ЧУДО, нет никакого желания)
Возни много , а выхлопа мало .
у меня было такое же желание когда мне брат его подсунул разобраться в чем дело
На скорости 0. 25 ваще никакого желания работать)))
Электрики всегда ноют
После полного разбора салона даже у меня настроение пропадает
мне больно смотреть на состояние салона этого автомобиля...представляю каково вам было его восстанавливать!!
Мастеру респект
Молодец парень , у него жуткое спокойствие , методично работает и докапывается до сути , и всё у него получается ! Хочется пожелать ему успехов в его нелёгкой работе ! Мне это всё хорошо знакомо , сам восстанавливал проводку на AUDI пригнанной для меня . Там сигнализация была в пучке одноцветных проводов , засунута в варежку , полиэтиленовый мешок и присобачена под торпедо , еле нашёл её.Ну и все остальные модернизации колхозные в том же духе , но справился . Но работать по этому профилю я бы не смог , терпения не хватит .
Золотые руки, мастер. Побольше таких. А то покрутят, повертят, понты прокалотят и денег просят, а оно как не работало, так и не работает.
Мужик смотрю тебя очень давно золотые руки у тебя жаль что не близко живу. Молодец 💪💪💪💪
Этот фольц проклят сборщиком на конвейере:сначала в Польше утонул после воскрешен и отправлен в Украину...но Ваня и тут не дал ему помереть))
Этот фольц хочет умереть, но ему не дают!
@@Константин-н5я4р пассат будет жить вечно😁😁😁
Сам Автоэлектрик, Но за такую Работу не взялся бы, Но работа достойна уважения)))
Правда святая!!!!
Жаль, что Ютуб только сейчас порекомендовал твои видео. Очень интересная и полезная информация
Спасибо, подписывайтесь) видео выходят два раза в неделю
👍 сразу видно что человек знает что делает, и любит то что делает. А на таких авто все блоки из под ног нужно убирать под торпеду. Как и в Караван (Вояджер) из под крыла под капот.
Трындец, вот это чистота в салоне... Это неуважение к мастеру, пригнать такой грязный авто
В европе это обычное явление. Резиновые ковры у них не предусмотрены. Машина работает на них,а не они она машину
@@olegymnov554 не могу согласиться, тогда можно и портки в туалете не снимать... не на портки же работаешь...
В первую очередь это не уважение к самому себе.
@@olegymnov554 просто колхозник какой- то ездил
@@Serzzz9978 это разные вещи
Такими не стают. такими рождаються !!! Талант есть талант.
и шобы два раза не вставать, откапиталим мотор!
Берешь оттаскиваешь этот мусор на помойку и покупаешь B6
@@ЕвгенийЛарин-с5п а что, Б6 сильно лучше ? 5-й сделан хотя б по мотивам 2 и 3го , ого каких живучих! в пассате 6-м много чего сделано через такую задницу... ломучие чуть ли не все комплектации ,кроме "овощного " атмосферника самого маленького да с ручной коробкой. вот посмотрел, потрогал несколько, и думал, что мне оно - не надо... хотя машинка - комфортная, очень.
@@АндрейНархов-ц5н все там ремонтопригидно
@@АндрейНархов-ц5нподвеска у б5 полная опа и дороже и сложнее чем у б6 и служит меньле чем б6
Мастер просто класс! Первый раз смотрел его видео , работой восхищен! Молодец! Успехов!
Видео случайно попало в рекомендациях, посмотрел полностью, однако вы мастер с большой буквы. Приятно смотреть,когда человек знает что делает. Удачи в работе!
Спасибо
Огромнейшая работа. Лайк за профессионализм
Пассат для охоты??? Мсье знает толк в извращениях
Не проще возрастную ниву купить для охоты и рыбалки .
да не, норм, это говно в европе начиная от 300 евро стоит.. тупо с аванса купил, поехал на охоту или рыбалку да нечаянно утопил: )) плюнул и пошел домой )))
100 проц
На рыбу охотится.
для охоты на зверьков под названием плечевые мохнатки)))
вот такие видео и должны быть,не мение 40 минут!!!очень интересно
Есть такая фича на Ютубе, скорость 0.5х называется)))
Мм,@@myxamedabazokov7589 щ СССР ппппеес
А СТОИЛО ЛИ ОВЧИНКА ВЫДЕЛКИ ВОСТАНАВЛИВАЯ РЕЛЕ , ВЕРНЕЕ ИЗОБРЕТАЯ ВЕЛОСИПЕД?
Молодец!!! Электрик от бога!!!! Смотрел и восхищался!!!! У нас такой один на два района и к ему не попасть!!!
Сам езжу на passat b5! Отличная машина на если её не запускать!!!
У меня также есть проблема с блоком комфорта он жрет аккумулятор!!! Состояние покоя, 0,430 А без ключа зажигания! Поставил реле на провод питания блока комфорта от замка зажигания, на вытаскивании ключа, стало 0,046 А Я понимаю что всё это колхоз, может посоветуешь куда еще залезть и где посмотреть, заново пропоян блок комфорта а также платы в замках дверей!!!
человек киборг а не электрик ,захотелось терминатор пересмотреть
Спасибо за видео. Работа проделана огромная! Вы молодец!
Весь покрытый зеленью, абсолютно весь...
пассат B5 на СТОшке есть
...Пассат невезения у кого-то есть
Бадабаб! Бадабаб! Бадабаб! Бадабаб! Ооооееее!
Весь салон обрыгано, струхли провода....
Не порали утопить, этот кусок ховна
Смотрю первый раз твой канал на RUclips. Хочу сказать большую работу ты сделал. Кто бы, сейчас не писал тебе в коментарии, ты просто молодец. Каждую мелочь просмотрел. Спасибо за видео и твой труд. Однозначно палец вверх 👍
У меня тоже пассат б5 дизель . Проблемы есть с электрикой именно в этой же области . . Видео смотрел электрик от бога конечно. Руки растут откуда надо 👍
Надеюсь нормально оплачено, а с меня лайк и коммент!!
С меня тож палец уверх
Спасибо за видео. Приятно смотреть ваш канал. Продолжайте так и дальше
какая стоимость такого ремонта?
ТЫсяч 10
Сергей Севастенков рублей или Грн?
@@MEGYS-d1t Руб
@@СергейСевастенков мне кажется маловато 10 тысяч
@@MEGYS-d1t может тенге
Я смотрю и пересматриваю твои ролики, у тебя всегда классная работа, но на этот раз ты превзошел себя! Грандиозно! Вагавцы взяли бы тебя к себе в завод.
Я вижу была проделана огромная работа. Это большой труд. Молодец автор
Обычно бывает перематываю 2 минутное видео до точки что искал, а тут все посмотрел до конца аж сам не понял. Точно у мужика корни немецкие ахах
Иван ты большой молодец!!!
Это круче чем "тачка на прокачку"!!!
Иван, ты отличный электрик! В старых машинах часто так, но это не от возраста, а от колхоза. Туда люди лезут без понятия вообще, а потом такое... Лишний раз убедился - машина должна быть не столько новая, сколько в оригинале: чтоб в ней не лазили.
Мне нравится такой скурпулезный подход к работе. Однозначно лайк. Интересно смотреть как ты работаешь
Интеренсо, бита у водительського сидения идет в комплект к евробляхе?)
Ага и револьвер с одной пулей в бардачьке😂
Такой обьем работы должен стоить как это убитое средство передвижения.
Владельцу дешевле было механические стеклоподъемники поставить.
Механические на Б5? Их еще найти нужно.
@@autodw легко
Согласен,работы проделано очень много...а по сути что "сделал стеклоподъёмники" разкидал при этом весь салон
Я с Тюмени 30 тр не меньше
Мастер конечно профи, но вот состояние машины такоооое. В Европе более лучшего состояния да уже на свалке))).
Здравствуйте, Иван!
- Ведь, Вы не просто мастер: Вы сенсей. Ваша воспитанность помноженная на знания в первую очередь скажутся на Вашего сына.
- Посмотрел несколько видео от корки до корки. Спасибо, Иван. Было приятно.
Ты красавчик 👍
Супермен
У меня друг из таких электриков.
По просишь, что то сделать он вот так же пол машины разберёт и пока не до берётся до истины не отдаст машину. ))
"авто из Европы" - правильней будет "авто из свалки Европы"!
Та это не зависит от страны даже тут есть такое говно это за годов у машины
Та хоть з євро свалки, чим українське з гаража но гнильйо.
У нас с салона сразу дерьмо
Да лучше жигуль 🤔
та какого хрена вы его покупаете ездите на запорожцах и тракторах машина не с конвейера 98 год там видно что уже лазили спецы колхоз вставляли подешевле сделайте делать надо качественно это наша безопасность из качественного материла и не экономить проше сказать покупайте машину по карману обслуживания
надеюсь ремонт стоил дешевле, чем остаточная стоимость авто?
Что то Иван не в духе, наверное задолбали b5 пассаты.
скоріше бляхи!!
ещё бы! в таком гадюшнике ковыряться... я бы не взялся, боялся бы что меня просто стошнит в таком салоне....
@@Serzzz9978 КОГДА ТАЧКА ЧИСТА И ЕЛЕКТРИКУ ПРИЯТНЕЕ РАБОТАТЬ
а кто мешает просто не брать это хлам?я их на ходу то не беру тут....
@@Kratek-cy4mr3ev1s директор сто
Умничка,мастер.одно дело разобраться в проводах и схемах,а ещё надо разобрать и собрать полмашины!Лайк!
Если машина из Польши то я нифига не удивлен.сам там работал на сто электриком и видел кучу машин с таким состоянием проводки.все дело в том что такие корчи там стоят сущие копейки а работа электрика дорого по сравнению со стоимостью авто.в результате хозяевам проще поменять машину нежели ее восстанавливать.вот и добивают их до состояния полного хлама упрашивая сделать"как нибудь абы подешевле".соответственно никто такой обьем работы на таком старом корче оплачивать там не будет.в результате такие "перлы"доезжают к нам.ну а результат вы видели)респект за труд и целеустремленность.
этот электрик знает больше чем любой инженер
Стекло-подъёмник останавливается не по датчику Холла а по датчику тока.
@@Дмитрий-ы8э3г точнее по превышению силы тока или точнее если ,то по резкому его нарастанию.остановка двигателя постоянного тока практически сопоставима короткому замыканию.сила тока нарастает мгновенно
Стекло- подъемник пишется слитно...пиши правильно и люди поверят в твои познания.
Ваня,Сколько времени занял этот ремонт интересно?)
около три дня наверное(по опыту)
Столько умных людей в комментариях твердят что это хлам, типа спалить и не замарачиваться. Вот такие комменты и есть реальный хлам. Если ты что-то сам смыслишь дай совет, если не можешь, то "спалить" иди к себе в гараж. Многие люди годы копят чтобы и такой хлам купить и потом отремонтировать, многие ездят на новом автохламе Российского производства из салона и ничего. Лучше скажите что Вам кажется правильным, рациональным, что не так скажите, но обосновано, тогда и читать комментарии будет и интересно и полезно и к Вам уважение появится. Как мне, заядлому автохламщику, по Вашим параметрам, видео понравилось и я подписался. Очень надеюсь на новые полезные и интересные видосы.
Честь и хвала таким мастерам как вы. Работать, да ещё и объяснять и снимать, это очень непросто. Благодарю.