Ibrida SENZA STRESS: Renault Clio E-Tech 145CV | PRO 🟢 e CONTRO ❌

Поделиться
HTML-код

Комментарии • 10

  • @JF-vb9hs
    @JF-vb9hs 11 дней назад

    Ciao, ottimo video! Potresti farmi sapere il concessionario dove hai acquistato l'auto? Grazieeeeee

  • @biscuolagallo
    @biscuolagallo Месяц назад

    devo dire la verità ... usando renault da anni ... il satellite è decisamente comodo e sicuro quando ci fai la mano .

  • @ettorealbertini3163
    @ettorealbertini3163 Месяц назад

    Immagino i costi di manutenzione irrisori vero?
    Con tutta le complicazioni a bordo sarà un emorragia.
    Però continuano con il 1000tre cilindri
    Per le emissioni ahahah
    E sarebbe opportuno voi del canale che poniate le giuste e doverose attenzioni e non la sponsorizzazione

    • @biscuolagallo
      @biscuolagallo Месяц назад

      questo ibrido ha un 4 cilindri 1600 aspirato di derivazione nissan ...

  • @ivanbelli788
    @ivanbelli788 Месяц назад

    Chi la prova in montagna si lamenta delle marce lunghe che la tengono molto su di giri ed è fastidiosa

    • @AutoproveIt
      @AutoproveIt  Месяц назад

      Sicuramente il fatto di non poter agire sulla cambiata porta a questo limite

    • @cesco_o466
      @cesco_o466 16 дней назад +1

      Un po' sì, specie quando dai accelerate decise. A volte senti che non ti "viene dietro" col cambio di marcia. D'altronde non è un'auto pensata per la montagna, il suo ambiente naturale è la citta.

  • @deejaytiger6910
    @deejaytiger6910 Месяц назад

    Ibride così è meglio NON AVERLE

    • @cesco_o466
      @cesco_o466 22 дня назад +1

      Ottima in città, invece. Un gioiellino.

    • @deejaytiger6910
      @deejaytiger6910 22 дня назад

      @@cesco_o466 mahhhh se lo dici tu ..danno un sacco di problemi soprattutto le Clio....